トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

3灯式ヘッドライトについて教えてください。

[キュービッカ]

初めて質問します。よろしくお願いします。
仕事の都合で店舗に実車を見にいけてないのですが、ガソリン車はLED3灯式ヘッドライトとインターネット上のカタログには記載がありますが、ハイビームもLEDなんでしょうか？
また、ガソリン車はアイドリングストップ機能が付いてないと他のサイトで見ましたが、ついてないのでしょうか？実際に展示車など見たりした方でわかる方がいらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：22617764　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

キュービッカさん

下記からRAV4の取扱説明書（ガソリン車）の取扱説明書をダウンロードする事が出来ます。

https://toyota.jp/ownersmanual/rav4/?padid=from_rav4_grade_topnavi_ownersmanual

この取扱説明書の319頁及び381頁にはヘッドランプはバルブ交換が出来ないとの記載がありますから、ハイビームもLEDですね。

又、この取扱説明書にはアイドリングストップの記載がありませんから、ガソリン車にはアイドリングストップは装備されていないようです。

書込番号：22617818

[readers]

ロービームLED2灯、ハイビームLED1灯ですね。

3灯式のガソリン車の方が省電力というのが面白い。
何のためのBi-Beamなんだか

書込番号：22617991

標準スピーカー

[Koji1122]

購入したら標準のペラペラスピーカーは外してセパレート2WAYスピーカーを取り付けたいです。

標準のが何センチのものかご存じの方いらっしゃいますか？

書込番号：22617411　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 16cm♪
⊂)
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書込番号：22617460

[スーパーアルテッツァ]

Koji1122さん

下記のように16cmの「TRDスピーカーセット（標準スピーカー交換タイプ・JBL）」が発売されていますから、純正サイズも16cmだと思われます。

https://toyota.jp/rav4/customize/trd3/

書込番号：22617469

[readers]

カタログぐらい見ましょうね

書込番号：22617579

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` あれ・・・
⊂)
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書込番号：22618169

新型RAV4のホーンについて

[noodlean0617]

新型RAV4試乗してきました！
G Zパッケージで、気になっていた内装も見れて、思った以上に良かったので安心しました。
フロントフォグランプがハロゲン、ルームランプが豆球なので、LEDに変えようと思ってます。
プレミアムホーンがオプションにないのが何故！？ってディーラーに聞きましたが、明確な回答は得られず…
トヨタセフティセンスのミリ波レーダーとの干渉とかあるのでしょうか？
メカニック担当に聞きましたら、周辺の部品バラしが面倒なようですが、一応プレミアムホーンは装置できそうとの回答でした。
ご存知の方がおられましたら教えて下さい。

書込番号：22616564　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛龍papa]

＞noodlean0617さん
ハイブリッドＧを予約しています。ディーラーの方がメカの人に確認していただきましたら、取り付けできるそうです。
当然、付けますよｗ

書込番号：22621843

リア用ドライブレコーダーについて

[car_p]

初めて投稿させて頂きます。よろしくお願いします。
RAV4 hybrid Gを契約した者です。
ドライブレコーダーをDオプションのDRD-C68を取り付けていますが、煽り運転対策のためリアにも単体のドラレコを付けたいと考えています。そこでお勧めのドラレコを教えて頂きたいです。
重視したいのは出来るだけコンパクトで夜の映像もナンバープレートは判別出来るような物が良いです。
ネットで調べてみましたが現状では何が最良かはっきりしませんでした。
ドライブレコーダーに詳しい方、ご助言よろしくお願いします。

書込番号：22616274　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

リアはプライバシーガラスなので、ソニー製 STARVIS CMOSセンサー搭載モデルが良いかと。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-night/

書込番号：22616307

[スーパーアルテッツァ]

car_pさん

それなら私の車のリアに設置している↓のVREC-DZ500-C後継モデルで7月発売予定のVREC-DZ600Cは如何でしょうか。

https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab


↓がこのVREC-DZ600Cです。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz600c/

VREC-DZ600Cならナイトサイト搭載で夜間の映像が奇麗に録画出来ます。

又、VREC-DZ600CならWi-Fiモジュール搭載で、スマートフォンと連携する事も可能です。

それとcar_pさんが必要する機能かどうかは分かりませんが、VREC-DZ600Cには駐車中に衝撃を検知すると録画を開始する駐車監視機能も付いています。

私が使っているVREC-DZ500-Cは解像度がHD（1280×720p）と画質がもう一息ですが、後継モデルのVREC-DZ600CはFull HD(1920×1080p)と画質が改善されている点も良いですね。


あとはユピテルから間もなく発売される↓のリア専用ドライブレコーダーSN-R10なんかも良さそうですね。

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-r10/

SN-R10もSUPER NIGHT(スーパーナイト)搭載で、夜間やプライバシーガラス超しでも奇麗に撮影する事が可能です。

又、SN-R10も無線LAN内蔵でスマートフォンと接続する事が可能です。


以上のように後方を撮影するドライブレコーダーなら、VREC-DZ600CやSN-R10が私のお勧め機種になります。

書込番号：22616336

[car_p]

ご紹介頂いたSN-R10はまさに私が欲しいと思っていた機能だけあるドライブレコーダーでした。
ありがとうございます。
駐車場監視はDオプションのドライブレコーダーに任せようと考えているので不要でした。
このSN-R10が発売されたら購入したいと思います。

書込番号：22616706　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラー着けましたか？

[チワタロウ]

本日、ガソリンGグレード契約してきました。
マツダCX-5 XD Lパッケージと迷いましたが、室内空間がCX-5より広く感じたのが決め手でした。
納車は６月になりそうです、営業の方の話だとハイブリッドは７月以降になるようです。
メーカーオプションなので今さらですが、購入した方はデジタルインナーミラー取り付けしましたか？
私は付けなかったので気になってしまって。

書込番号：22615614　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルレジェイミー]

こちらの口コミが参考になるかもしれません。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=22508609/

書込番号：22615667　スマートフォンサイトからの書き込み

[S_S_R]

＞チワタロウさん

デジタルインナーミラー、くっきり映るので動画見ると欲しくなりますがよく考えるとそんなに
荷物を積まないし、見えなくなることはないので止めました。
これに後方のドライブレコーダーが付いていたら、付けたと思います。

書込番号：22615708

[ドロップボール]

私は付けていません。

魅力的ではありましたが、予算と相談して候補から外れました。
試乗前は、今まで困ってなかったから大丈夫だろうと思っていました。
試乗後も、やはり大丈夫でした（笑）
サイドミラーが大きくて後方が見やすいことと、C-HRのイメージとは違い、後方の窓？は比較的大きく、見やすい！とまではいきませんが、苦労しなさそうでしたよ。

書込番号：22615714　スマートフォンサイトからの書き込み

[の〜んびり まったり!!]

＞チワタロウさん

3月の注文時は付けてなかったのですが、MOPだと知って慌てて10日後ぐらいに追加注文しました。
現状では、あれば便利かなぁ程度で、無くても困らないOP
だったんですが、この先ドライブレコーダー付とか多機能なモノが出て欲しくなった時に対応出来るように付けとく方がいいかなと思い付けました。

書込番号：22615760　スマートフォンサイトからの書き込み

[粗挽きハム]

ドラレコ機能がないのでつけなかったです。

書込番号：22615783　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR900R]

デジタルインナーミラーって、夜間後方車のヘッドライトでハレーションがおきて真っ白になるのでは？

絞りが付いている車載カメラってないと思うのですが。

書込番号：22615908

[ファイヤーワイヤー]

＞チワタロウさん
デジタルインナーミラーを使った事がなければ別に後悔はないと思いますよ。
なければないで問題ありませんが、私は付けました。
他の車で使っていますが、デジタルインナーミラー思っていたよりいいですよ。

信号待ちで油断していると、デジタルインナーミラー付きの車からはっきり顔見られていますよ。(笑)

書込番号：22615949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイヤーワイヤー]

＞チワタロウさん
いい忘れました。
濃いフィルムを張りたければ今からでも付ける事をおすすめします。

書込番号：22615967　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo desu]

ご契約おめでとうございます。

メーカーオプションなので後から付けたくても付けれないのも困るので私は付けましたよ〜。

私はまだ納期の連絡が来てません(。>д<)＞チワタロウさん

書込番号：22616459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

普通のミラーなら頭動かすなり視線移動で見えない所も見えるようになるけど
デジタルインナーミラーだと視点固定だから危なくて使いたくないな。

書込番号：22616833

[弁慶の弟]

＞チワタロウさん
デジタルインナーミラーは雨の日に大活躍しますよ！夜も後ろの車に乗っている人の顔まではっきりわかりますよ！後方のベッドライトもまぶしくないよう軽減してくれるので、自分は着けました。
また、カーフィルムを貼る際はデジタルインナーミラー部分のリアガラス部分だけカットが必要です。
今日オプションを決めてきました。
社外のカーフィルム工賃込み4万から5万円をサービスしてもらいました。総額40万程値引きしてもらい、いい主任担当者に当たりとても満足です(笑)

書込番号：22616915　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか製作所]

本日、試乗した際についてたので添付します。
画質が悪くて、おすすめしないです。
運転席からドットが分かるくらいでした。

書込番号：22617193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラニカイの風]

デジタルインナーミラーには、普通の鏡面ミラーも付いており、中央のレバーでデジタルミラー/鏡面ミラーを簡単に切り替え可能です。また取扱説明書には「同乗者がデジタルインナーミラーを凝視すると車酔いになる恐れがあるので注意」との記載があります。

これより、デジタルインナーミラーは、大きな荷物を積載したり雨の日にリアガラスに水滴が付いたり等の状況で『後方視界が悪くなった時』に使用するもので、通常は鏡面ミラーを使用するものではないか、 と思っています。

このようなデジタルインナーミラーのオプション価格を高いと考えるか安いと考えるかは、ユーザそれぞれの車の使い方や考え方によって異なると思います。

私は、大きな荷物も頻繁に積載するし雨の日も頻繁に運転するし、また安全運転に繋がるオプションなので、さらにリアのガラスの大きさの割には後方視界が想定より狭かったので、安いオプションと考えます。

備考：　デジタルインナーミラーの後方カメラが、後方視界を邪魔しない形で設置されているのは良かったです。

書込番号：22617267

[チワタロウ]

やはり迷うオプションの一つなのですね、参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：22617319　スマートフォンサイトからの書き込み

[チワタロウ]

皆様、ご回答ありがとうございます。
いろいろなご意見、大変参考になりました。
Gグレード契約時に、担当営業からも距離感がつかみづらいので必要ないと思いますと言われて、実際に見たら慣れが必要と感じましたので付けませんでしたが、新しい機能なので先ほどデジタルインナーミラー取り付けをお願いしてしまいました。
予算があればGZパッケージが欲しかったのですが、一つGZパッケージに近づきました、６月納車の楽しみが増えました(*^^*)

書込番号：22617323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライト1982]

＞チワタロウさん
他車で使ってますが、常に使う物ではありません。ただ荷物を沢山載せた時は便利さに感動しますよ。

あと車間距離を詰めてくる車（あおり）に対して通常からデジタルに切り替えると、顔がハッキリとわかります。後ろも気づいたらしくすっと離れました。（ドラレコ機能はないですが）

書込番号：22618438　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ&エンジン

[sesiry-superfly]

現在ワゴンR15万kmに乗ってます。
adventureのアーバンカーキを来年あたりに買うかハリアーのエレガンス4wdか迷ってます。山道を歩く事はありませんが高速に乗るため、大阪の名阪国道のようなカーブで横滑りが現車だとあるため、そういった走行安定性+オーディオをこだわりたいと考えています。（現車はAddison av6.5 ツイーターのみフォーカル alpine swd2000 grandzeroのアンプ ）

加えてエンジン性能も決めての一つです。比較車は両方とも2.0lのエンジンですが、知り合いに聴いたらハリアーの2.0lよりはRAV4の2.0lの方がよく走ると言っていたので今のところRAV4に傾いてます。

ナビにダイアトーンサウンドナビをつけたいのです。

質問

1.ハリアーとRAV4のエンジン性能はどちらが走りますか？

2.RAV4購入予定の方でオーディオのシステムはどんな感じでしょうか？

3.ダイアトーンサウンドナビはインチが7インチか8インチになるのですが、RAV4 に対応してますでしょうか。

書込番号：22611639　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

その希望なら今ハリアーを選ぶ理由は無さそうだな！

書込番号：22611720　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイタンMAN]

ハリアーの方がクラス上だから、室内は静かで高価なオーディオもいきると思いますが、どちらにしてもハイブリッドで室内は静かでなければ。

書込番号：22611732　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

来年買うなら来年聞いたほうがいいと思いますよ?

1年も経てば多少パーツとか増えてるんじゃないですか？

また、来年ハリアーもフルモデルチェンジと噂もありますから、今の比較は無意味です。

一応、いま時点でのエンジンスペックはRAV4が上ですが、法定速度を走る実用上なんの違いも無いでしょう。
CVTの制御も違いますからキビキビしてる気になれるかもしれません。

書込番号：22611741　スマートフォンサイトからの書き込み

[すべての病ますはまぬけ]

カタログスペックから判断すると、

NAやハイブリッドの比較はラブフォー優位と思う。
ターボありなら、ハリアーが優位になる。

ただ、ラブフォーとハリアーに試乗して判断した方がいい。

書込番号：22611757　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

とりあえず名阪国道の多分天理からの区間の事だと思いますが横滑りする速度って。

設計速度の60kmプラスアルファ位では横滑りなんてしないと思いますが。

書込番号：22611758

[麻呂犬]

どの様な速度でもカーブのrと速度、タイヤとパワーの掛け方、ステア速度とスリップ角で簡単に破綻をきたします。

道路や車に合った運転をしない、所謂ラフな運転をするとその様な結果になりますね。

書込番号：22611798　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

まあスレ主みたいな事故多発地帯の名阪国道のΩカーブで横滑りを起こしている迷惑な運転がが下手な人は

どんな車に乗っても同じだと思いますよ。

だって横滑りすると分かりながら速度に対応出来ない人って運転が下手としか言えません。

書込番号：22611835

[RARADUDU]

＞sesiry-superflyさん

エンジン性能については、他の方も言われてるように
試乗されてご自身で判断される方がいいと思います。

私もサウンドナビとサイバーXは検討しましたが、
T-connectを利用してみたかったので、オプションの
9インチにしました。 HELIXのDSPを使って調整予定です。 スピーカーとサブウーファーは前の車からG50を移設して使います。

7インチは純正のオプションで設定があるから使えるのでは？と思います。

書込番号：22612000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっけもん41]

ハリアーがTNGAボディで発売されるなら、そっちのほうがよさそう
スペックだけにこだわるのもなんですが、8ATを採用して欲しい

書込番号：22612007

[どどんぱ小次郎]

8インチはスペーサー出るまではつけれないですよ
7インチは純正の使えるのでは

書込番号：22612014

[コピスタスフグ]

RAV4は全車オーディオレスかつグローバルカーなので、オーディオにこだわっても市販品がうまく生かせそうですね。

私（自分でいじる）なら、内装がチープで剥がしやすそうなRAV4を選びます。静粛性も、現代基準なら巡行でそんなに気になることは無いと思います。

現状で2.0LのNAエンジン車を選ぶなら、旧世代シャシ（強化・熟成されているが）がベースのハリアーを選ぶと後悔しそうな気がします。

書込番号：22612127

[柊 朱音]

とりあえず、あなたが選ぶべき車はお子様用のカートが最適でしょう。ワゴンRごときも操れない方が他の車で横滑りしないとは思えませんので。
まあバカなことを言いましたが、あなたの運転レペルはその程度と考えたほうがいいです。ましてやエンジン性能、ブレーキ性能がどうのと言うのははるか先の話です。『アクセル踏むだけなら馬鹿でもできる』だが、車を制御し切るというのはコンマ数秒単位でアクセルをハンドルをブレーキを操作して制御仕切らなければいけない。それすらできていない人間がエンジン云々とは笑ってしまいましたね。

書込番号：22612866　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

15万km無事…タイヤ換えてないだけぢゃないか？

書込番号：22612879　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞seikanoowaniさん
流石にそんな論外なことはしていないでしょう。

書込番号：22612893　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

リアのアライメントめっちゃクルってるとか？

書込番号：22612902　スマートフォンサイトからの書き込み

[マロン263]

ハリアーとRAV4のエンジンで比較したら当然のごとくRAV4の方が上です。
神エンジンと名高いカムリのダイナミックフォースエンジンの改良型ですよ。
馬力だけで見たらハリアーターボですが、エンジンとしてのクオリティの高さは圧倒的に現行RAV4です。

書込番号：22612927　スマートフォンサイトからの書き込み

[sesiry-superfly]

＞じゅりえ〜ったさん
確かに気が早すぎました！ハリアーのフルモデルチェンジを踏まえても、今は少しRAV4に惹かれてます。

〉seikanoowaniさん
はい、後押しありがとうございます！

〉タイタンマンさん
オーディオ環境としては、確かに静粛性重要ですね。参考にさせていただきます。

＞RARADUDUさん
〉すべての病すはまぬけさん
確かに試乗がまず第一歩ですね(*&#8304;&#9663;&#8304;*)
参考にさせていただきます。

書込番号：22613220　スマートフォンサイトからの書き込み

[sesiry-superfly]

＞柊 朱音さん
＞餃子定食さん

横滑りの件ですが、高速のアスファルトとアスファルトの間に鉄の継ぎ目の所があり、そこで横滑りする事がありまして、嫁の車で運転したら、横滑りしなかったので、もしかしたら、車の性能的な部分があるのかもしれませんが、おっしゃる通りカーブの時は気をつけて運転したいと思います。ご意見ありがとうございます。

書込番号：22613236　スマートフォンサイトからの書き込み

[sesiry-superfly]

＞RARADUDUさん
ヘリックスのDSPはちょっと予算的にすごいですね、、、（笑）私には手が出そうもありません。

G50は良いサブウーファーだと予々聴いております。
そんなシステム羨ましいですね。

私はシート下の置き型薄いサブウーファーを買い足そうかと考えています。

書込番号：22613249　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

さてと、ちなみにRAV4第4世代からはハリアーとは兄弟車種になっているのでこのあとハリアーもRAV4のフィードバックを受けて熟成を進めた状態で出てくると思いますよ。
スレ主にはいろいろ書き込んだけど、わたし的にはRAV4はシンプルにいじり甲斐のある車両になっていると思いますよ。

書込番号：22613280　スマートフォンサイトからの書き込み