トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

オーディオについて

[STL30]

6スピーカー標準装備ですが、社外ナビと一緒にスピーカーも交換予定です。

DOPで16cmスピーカー交換があったので、バッフルの形状から見て今まで通りのアルパインなどのトヨタ車用のバッフルをつけて17cmのスピーカーいけるんじゃないかと考えています。
結局は実車をバラしてみないとわかりませんが、純正スピーカーは相当にコストカットされたものが付いてきそうです。
現行プリウスが相当でしたし…

オーディオをいじる予定の方は情報が出揃うまでは待機なのでしょうか？

書込番号：22639153　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

自分の場合ですが、アルパインのTOYOTA用バッフルに、17cmスピーカー取付いけました。
ちなみにDIYデッドニングもしていますが、干渉等は大丈夫でした。
参考になれば…。

書込番号：22639185　スマートフォンサイトからの書き込み

[STL30]

貴重なご意見ありがとうございます！
17cm問題ないようで安心しました。
デッドニングはどの程度までされましたか？
圧力センサーの関係でポイント制振のみを考えています。

書込番号：22639193　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

デッドニングですが、アウターパネル、インナーパネル共にエーモン音楽計画等の材料で、パネル制震、スピーカー裏に吸音材、サービスホール塞ぎなど、基本的な内容です。アウターパネルにはエーモンのアウターパネル用制震材、レジェトレックス、吸音スポンジなどを施工し、インナーパネルには制震材、レジェトレックスなどでビビりを押さえる感じでの施工にとどめています。
あまりやりこんではいません。

書込番号：22639199　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞STL30さん

制震→制振

ですね。失礼しました。

書込番号：22639202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ace 1]

アルパインTOYOTA用インナーバッフルOKということは、カロTOYOTA用でもいけそうですね。

＞RAV4ぬまっちさん
ツイーターは交換しているのでしょうか？

書込番号：22640492　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞Ace 1さん

はい。交換しています。
前車が30プリウスで、ナビ・オーディオはカロッツェリアで統一していました。
その時使用していたセパレートタイプをRAV4のフロントドアに移植しています。
ツイーターは、純正スピーカーを外し、配線加工して純正位置にステー加工で固定してあります。

書込番号：22640539　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ace 1]

＞RAV4ぬまっちさん

私はアルパインのスピーカーを使っているのですが、移植するにあたって現在使用しているアルパインのツイーター取り付けキットを流用できないかと思っておりまして…

やはりステー加工が早いのでしょうか。

書込番号：22640598　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞Ace 1さん

私の場合、取りあえずは純正位置にしまい込みたかった為に、ディーラーの工場長様の提案でステー加工にした次第です。
車種別キットが出てから対策しても良いのですが、せっかくダッシュボードがソフトパッドなのに、両面テープの跡が付いたり、三角窓の前にちょこんと付いているのも嫌なので、純正位置にインストールしてもらえる様に頼みました。
あと、純正位置のグロメットの上には、COMTECのレーダーを設置するので、ゴチャゴチャしないようにしたかったのもあります。

書込番号：22640705　スマートフォンサイトからの書き込み

[STL30]

まだ情報が少ない中でありがたい限りです。

調べてみても、余程の事をしない限りはドア内に圧力センサーがある最近のトヨタ車に関しても必要十分なデッドニングは可能であること、17cmスピーカーは今まで通りトヨタ車用のバッフル(円形)が使えて、クリアランスも問題がないこと、この3点がわかってとてもスッキリしました。

せっかく視界が良くスッキリしたダッシュボードにツィーターを設置するのは正直嫌ですよね、なんやかんやツィーターも純正位置に取り付けフロントガラスからの反射も含めたほうが聴きは良好だと個人的に感じています。

スピーカーケーブルの引き直しも、なんやかんや経験した中で正直なところ必要のない耳だと実感したのでかなり難易度が高くなったドアパネルへのコネクタ配線に手をつけずに済みそうです。

書込番号：22640739　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞STL30さん

DIYですので、間違っていたり、実は不適合だったりしたら申し訳ありません。
インナーバッフルですが、円形？というのは、トヨタ用のことですか？
一般的なトヨタ車だと、おにぎりみたいなの形のヤツが適合だったと思うのですが…。

自分はフロントドアだけでなく、リアドアにもフロント用のバッフル(KTX-Y171B)をクルッと回転させて取り付けています。リアドア用は購入していません。ALPINEのロゴ位置が斜め向きますが、隠れるし良いかな…と思っています。

書込番号：22640797　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞STL30さん

あと、自分はカロッツェリアのスピーカー取り付けに使う配線コードのトヨタ車用変換コネクターが、形状が違い、そのままでは合いませんでした。
RAV4のスピーカーに付いているコネクターが小さかったのです。
でも、コネクター内のピンの向きは変わらなかったので、そのまま位置だけ合わせて繋ぎ、コネクター同士をタイラップで固定、更にクッションスポンジで押さえたものを、ドアパネルにアルミテープで固定しておきました。一応大丈夫そうです。

書込番号：22640818　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ace 1]

＞STL30さん
＞RAV4ぬまっちさん

そうなんですよ。
私も、見えてるのが好きじゃないので純正位置に収めて、さりげなく音質アップするのが好きですね。
納車後に、取り付けキットが流用できるかどうか現車合わせしてみます。

書込番号：22640980　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

コネクター部分です。 大きさ・形状が伝わりますでしょうか？	pioneer製 made in ベトナムでした。

＞STL30さん
＞Ace 1さん


追伸です。

取り外してきたスピーカーを引っ張り出してきました。思っていたよりマグネットが大きいです。
一応pioneer製でした。
参考になりますでしょうか？

書込番号：22641118　スマートフォンサイトからの書き込み

[STL30]

コネクタ形状が従来の縦型のタイプよりさらに小さいんですね、ドアコネクタの空き状況によってはスピーカーケーブル引き直しも後の事考えるなら考えた方がいいのかなと感じました。

ただパイオニア製のスピーカーなのは驚きです、今乗っている車はトヨタの純正でも紙製ではなかったにしろ中華のしょうもないコイルのものでしたが、かなり異なってますね。

＞RAV4ぬまっちさん
少し伝え方が拙かったです、おにぎり状のバッフルで問題ありません、現行カムリが楕円型のバッフルだったので、内側形状で捉えていました。

書込番号：22641346　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞STL30さん

『おにぎり』なんて表現して、知識無いもので申し訳ありませんでした。
稚拙な表現だったにもかかわらず、理解してくださりありがとうございます。

確かにケーブルは従来より細いような気がしました。
しかし、自分の使用環境ではハイグレードな物にしても、それこそ『耳』がついていきません(笑)
取りあえずは以前から使用していた用品を取り付け・使用し、『耳』が馴れてしまったら、スピーカーを一式ハイレゾ対応にでもしてみようかと思っています。
ガソリン車なので常にエンジン音はあるわけですし、デッドニング施工して静音化目指してもハイブリッドには及ばずですので、ロードノイズが若干静かになれば良いかな？と思っています。

書込番号：22641447　スマートフォンサイトからの書き込み

[Koji1122]

純正スピーカーの音は散々でしたね。
落ち着いて聞いてられないので早く交換したいです。

皆様の情報参考にさせていただきます。

書込番号：22757577

[STL30]

＞Koji1122さん
試乗車で音楽聴いてみましたが、自分も交換必須を確信しました。
かなりオーディオ周りの情報も揃ってきてきましたね、数日後に納車でその日の内にアンプの追加とスピーカー交換予定です。
今回はkenwoodのナビを購入したので、スピーカーはフロントにXS1703を選択しました。

取り付けの際に情報あれば追加で落としていくので参考にしていただければ幸いです。

書込番号：22757620　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット

[アオハナトナカイ]

お世話になります。

現在HVグレードを納車待ちの状況です。
遅れがなければ6月末までに納車できるということでした。

フロアマットをラバー素材で縁高タイプを検討してますが、純正品のスノーレジャーマットがフロント部しかないため困っております。

縁高タイプに拘るのは、現在使用していてマット下に砂などの入り込みが少なく非常に扱いやすいからです。

ラバー素材の商品でしたら、既に社外品で有名メーカーから販売されてるのは知っているのですが、縁高タイプは見つかりませんでした。

個人輸入も検討しUS Amazon等でも探しましたが、検索方法が悪いのか見つかりませんでした。

現状だと納車時にマットがないと困るので、妥協して純正品のスノーレジャーマットを購入しリア部は社外品のラバーマットか、全て社外品のラバーマットにするかという感じです。

リア部の縁高タイプさえあれば解決できるので、もし情報等お持ちの方いましたら、教えていただけますと幸いです。

書込番号：22637831　スマートフォンサイトからの書き込み

[アオハナトナカイ]

補足になってしまいますが、マットは車種専用品で探しております。
リア部はHVモデルとガソリンモデルでは規格が異なるようです。
何卒よろしくお願い致します。

書込番号：22637851　スマートフォンサイトからの書き込み

腕時計型スマートキー

[粗挽きハム]

北米は腕時計型スマートキーのスマートキーがあるみたいなんですが。品番とかわかる方いないですか？
北米のパーツも簡単に手に入ればいいのになぁ。

書込番号：22637738　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://toyota.jp/service/option/dc/webitem?car_code=markx-b_00002&kind_cd=04
https://minkara.carview.co.jp/userid/3076783/car/2689998/9605321/parts.aspx

トヨタ純正のキーインテグレーテッドウォッチじゃないですかね？

まだトヨタで入手可能なのかは知りません。

書込番号：22637964

[categoryzero]

＞粗挽きハムさん

在庫切れとなっていますが販売しているようです。
https://www.amazon.co.jp/TOYOTA-トヨタ-純正部品アクセサリー-キーインテグレーテッドウォッチ-品番08193-00051/dp/B01LZHMLNT/ref=pd_sbs_263_2/355-9665345-2508939?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B01LZHMLNT&pd_rd_r=4ad7d394-6be2-11e9-8780-2d40c69616dc&pd_rd_w=J9S57&pd_rd_wg=dADAz&pf_rd_p=ad2ea29d-ea11-483c-9db2-6b5875bb9b73&pf_rd_r=CGGVQYFF1DFTH1B6VM4M&refRID=CGGVQYFF1DFTH1B6VM4M&th=1

RAV4もリストに載っていますが年式は不明です。

書込番号：22638029

[えくすかりぱ]

50エスティマの前期はオプションにあったので、探せば
流用が可能かもしれません。

書込番号：22638372　スマートフォンサイトからの書き込み

[粗挽きハム]

さっそくのお返事ありがとうございます。
僕が見つけたのはこんなのなんですよ。

Apple Watchなんですかね？これ？

書込番号：22638467　スマートフォンサイトからの書き込み

[粗挽きハム]

画像が出てなかった。

書込番号：22638473　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

全然関係無いけど、腕毛が気になって仕方無い。

書込番号：22638494　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

気分はナイトライダー♘

書込番号：22638550

[なおch]

古いタイプだとリレーアタック対策とか大丈夫かな？

書込番号：22638982　スマートフォンサイトからの書き込み

[粗挽きハム]

この記事の内容と同じだぁ。アメリカしかダメなのかなぁ。
http://www.macotakara.jp/blog/news/entry-34686.html

書込番号：22639126　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞粗挽きハムさん
これですか。

https://m.youtube.com/watch?v=HfLsgOBpebc

DroneMobileという仕掛けのようで、スマホにアプリを入れ、車両にドローンモジュールと称するコントローラを装着するようです。

https://www.dronemobile.com/

Rav4(2018)も対象モデルに含まれています。
https://www.dronemobile.com/products/dr-5400

製品はUS及びカナダ向け、装着はプロショップで、となっています。日本向けについては直接問い合わせてみてはいかがでしょう。
機能一覧にあるSecurity関連(携帯電話回線使用)やDroneMobile Maps(地図データ)などが北米以外で使えるか、などは不明です。
またこの種の機器は電波法の適用対象です。米国から直接取り寄せて自分で取り付けることは可能でしょうけれど、合法か否かは別です。

書込番号：22639248

[categoryzero]

＞粗挽きハムさん
再度

>この記事の内容と同じだぁ。アメリカしかダメなのかなぁ。
>http://www.macotakara.jp/blog/news/entry-34686.html

これはApple CarPlayですね。日本車も対応しているものが多いと思います。
CarPlayはiPhoneの一部機能をカーナビや車両の操作系を使って操作するものです。

CarPlayはカーナビ側が対応している必要がありますが、Appleのサイト上だとナビの特定をしないまま日米ともRav4(2019)も対応リストにあります。ただしアップルジャパンのリストにはTundraなどもリストされていますから、車種リストはかなり怪しいです。
一方のIPhone側は使えるモデルに限定があります(基本的にiPhone5以降のiPhone限定)。日米とも公式サイトのリストにApple Watchは含まれません。
現時点ではCarPlayはUSB接続です。CarPlayの仕様ではBluetoothも使えるようになりましたが、現状BT対応カーナビは少ないようです。
なおアンドロイド端末にもAndroid Autoという同様の機能があります。

https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
https://www.apple.com/ios/carplay/

書込番号：22639263

[粗挽きハム]

詳しく調べていただきありがとうございます。
もう少しすれば、色々情報出てくるかもですねぇ。

もう少し調べたいと思います

書込番号：22641252　スマートフォンサイトからの書き込み

市販コーティング剤について

[ハリLIFE]

５月下旬にアドベンチャーの黒が納車になります。

黒なので市販品でコーティングをしようと思うのですがおすすめのコーティング剤はありますか？

樹脂部分が多いのでコーティング剤を塗った時にムラができないコーティング剤を探しています。おすすめが有りましたら教えてください。

今考えているのはccウォータープロテクトです。UVカット効果があり、疎水性なので雨じみに効果がありそうです。

書込番号：22633587　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ハリLIFEさん

私の場合、下記のゼロウォーターゼロプレミアムを使っています。

https://www.surluster.jp/product/coating/zerocoating/

ゼロウォーターは以前乗っていたトヨタ車の時から長年使ってきました。

4年程前にスバル車に乗り換えた後にゼロプレミアムが発売されました。

ゼロプレミアムが発売されてからは、このゼロプレミアムの方を使っています。

それと私が乗っているスバル車にもリアバンパーやエアロパーツ等に未塗装の樹脂部があります。

ゼロプレミアムの施工の効果かどうかは分かりませんが、樹脂部の経年劣化による大きな傷みも見当たりません。

以上のように私の場合は満足してゼロプレミアム使用している訳です。


ただ、このゼロシリーズの中なら、親水性のゼロウォーターや高撥水性のゼロドロップには紫外線吸収材が配合されています。

という事で紫外線対策も考慮されるなら、ゼロウォーターやゼロドロップの方が良いかもしれませんね。

書込番号：22633690

[餃子定食]

自分でコーティングするなら正直ガソリンスタンドの洗車機のコーティングで十分です。

コーティングで綺麗に見えるのはコーティングというより下地作りの磨きですから。

ぶっちゃけガソリンスタンドの洗車機のコーティングで洗車が終わってから雑巾で綺麗にして翌日にもう一度雑巾で磨けばピカピカになります。

書込番号：22633698

[マロン263]

定番中の定番で買って間違えないのはワコーズのバリアスコートです。
新車の輝きが持続しますよ。

書込番号：22634204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

餃子定食さんの言われる通り、ガソリンスタンドの洗車機が一番だと思います。
過去に高価なコーティングや市販のコーティング剤を試して来ましたが、どれも効果は一時的です。
月に一度洗車機でコーティング洗車し、あとは汚れが気になれば軽く水洗いだけでいつもピカピカです。

書込番号：22634301

[kockys]

http://www.snk-net.com/index.html
このページはコーティングに関する情報が纏まってます。
参考になるかと思います。

下地処理から自分で実施するのであれば上記のページから選んでも良いかと。
洗車機のコーティングはお勧めしません。
一見綺麗になったように見えるのですが、汚れ込みでボディーに塗り込みながら施行されます。これは考えると分かる事だと思います。
一見綺麗に見えるだけで良いと妥協できるのであれば選択するのもアリでしょうが。

書込番号：22634322

[ラブフォーリングラブ]

男はだまって手洗い水洗いが一番(^^)

肌のケアだって肌水一本で十分！

書込番号：22634363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

洗車機に偏見を持たれている方が未だに多いのは残念です。
一昔前なら分かりますが、洗車機もどんどん進化していますからね。
先日、毎日洗車機で洗車していると言う方に拭き取り場で話しましたが、とても綺麗でツヤがあり、とても10年経った車と思えませんでした。正直びっくりでした。
高いコーティングをしているからと、高を括り手入れを怠って放ったらかしが一番最悪です。案外そう言う方って多いんですよね。冬場の寒い時季なんて尚更です。
手軽さや費用対効果の面から言っても洗車機による洗車コーティングは一番と言えます。

書込番号：22634732

[ハリLIFE]

皆様、たくさんの意見ありがとうございます。
とても参考になり助かります。

とりあえず、まめに洗車とコーティングを行い車のコンディションを整えることで車の綺麗さをキープしていきたいと思います！

コーティング剤は色々有りすぎて迷うので親水か疎水タイプのものを選んでみようと思います。

書込番号：22634892　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞コーティング剤は色々有りすぎて迷うので親水か疎水タイプのものを選んでみようと思います。

自己コーティングって塗りすぎるんですよねー。

ワックスの場合は塗りすぎたワックスを拭き取りますがコーティング材は落とすのが大変。

その点ガソリンスタンドのコーティングがちょうど良い。

書込番号：22634913

[ほり1122]

コーティングショップで働いてた事ありますが、洗車機はライト当ててすぐ分かるレベルでの傷が入るのは紛れもない事実です。
ただ人それぞれ車を見る目と満足度が違いますから、本人がピカピカだと思えてれば他人がとやかく言う事でもないから別にいいのかなと思います。
手入れ上手な人は高いコーティングも安い市販品でも綺麗に保てますが、逆も然りです。
ただ雑巾で拭くとかはさすがにやめた方いいと思いますよ~せめてマイクロファイバーで。
良きカーライフを。

書込番号：22635101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビードラ]

ganbass
https://ganbass.net/
ここの商品どれもおすすめですよ

オーバーコーティングの基本は　HAZE　ですかね

ムラができるのは下地が整って無いからです

スケール除去材　rebootは必須アイテムです
マルチクリーナー　pm-light
脱脂シャンプー origin　
これらを使用すれば下地を整えられると思います

人気有りすぎて納期に時間かかりますが、
カード使いたいなら楽天でもショップあります
（割高ですが…）

ブログ、セカンドブログとてもためになりますよ
（長文ばかりですけど）

書込番号：22646805　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dai4ZZ2]

自分は信越化学のシリコンKF96をおすすめします。
コスパいいし施工が楽。
ボディ、プラスチック、ガラス全てこれです。
私の住んでいる地域は降雪地帯なので年一回
春に粘土→シュアラスタースピリット→KF96。
あとは2〜3か月に一度KF96塗ってます。

書込番号：22646853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

私もKF96推奨します。
これ1つで、フロントガラス含め全てokです。

もう、他製品を使う事は無いと思います。

書込番号：22647059　スマートフォンサイトからの書き込み

アルミホイールサイズ

[tokeidaaisuki]

ハイブリッドGを契約しました。それでアルミホイールを純正から履き替えたいと思いますが、純正サイズが18インチ×７ｊ　インセット＋35
なんですが、ホイールサイズ：18インチ×8Ｊ　5H/114.3　インセット＋45のホイールは、装着可能でしょうか？（タイヤは装着のものを、そのまま組み替えたいと思います。）

書込番号：22630916

[桜.桜]

ホイール外2,7mm
ホイール内22.7mm

https://www.as-selection.net/?order=wheel_matching

書込番号：22631349

[tokeidaaisuki]

ホイールが内側へ22.7ミリ入りますが、サスペンション キャリパー やハンドルを切ったとき、タイヤハウスなどへの干渉は、ありませんか？

書込番号：22631862　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビ？のマイク位置について

[Note三郎太]

納車待ちの皆様に質問です。
実車レビューなど見てるとハンドルの奥に純正ナビのハンズフリー用？マイクが設置されていますが配線の引き回しがかなり露出されているように見えます。
何か対策考えてる方いますか？

書込番号：22627498　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおch]

不細工ですが変に工賃取られても嫌なので諦めました。三太郎さんは、どんな対策をお考えですか？良かったら教えてください。

書込番号：22627548　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

右Aピラーからフロントガラス上端の内装かバイザーに
かませると配線は隠せるか足りない場合もありそうです。

距離的にも遠くないので、マイクの集音機能も問題ないと
思います。

書込番号：22627747　スマートフォンサイトからの書き込み

[Note三郎太]

現状対策はマイクの用途がハンズフリーのみであればスマホのハンズフリーを使うことにして両面テープ跡が残らないように早々に取り外す。必要性があればヘルプネット辺りまで引き直す。←これが問題、面倒なんですけどね・・

書込番号：22628630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラニカイの風]

DOPの純正ナビのマイクは、以下の４つの用途に使われると認識していましたが、違いましたっけ？

�@ 純正ナビそのものの音声による操作
�A エージェント機能（iPhoneのSiriやOK Googleに似たネット接続ツール？）への音声での指示
�B Tconnectオペレータとの会話
�C 携帯電話のハンズフリー通話

もしそうなら、�@と�Aは音声認識機能が作動するので、同乗者の声やエアコン送風音等の「雑音」を拾わない位置（例えばハンドルの奥）にマイクを設置する必要があると思うのですが。

書込番号：22629148