トヨタ ヴォクシー のクチコミ掲示板

新車購入について相談です

[あさひま]

新型（90系）ヴォクシーの新車購入について質問です。

ヴォクシーの購入を考えているのですが、ヴォクシーは来年マイナーチェンジが予定されています。
そのため、ほとんどのディーラーで受注が止まっているそうですが、私は現在ディーラーに1台確保してもらっています。

このまま契約をするか、マイナーチェンジ後まで待つかどのすればいいか迷っています。

マイナーチェンジ後の方が機能などがいいのは理解しているのですが
・マイナーチェンジによって大幅価格アップがあれば購入を見送るかも
・マイナーチェンジを待っている間に今乗っている車の車検がくる
・マイナーチェンジを待っている間に今の車の下取り価値が下がる
等です。

ちなみに、今乗っている車を納車前に下取りに出す予定です。
今契約すれば納車予定は今年の11月です。
よろしくお願いします。

書込番号：25658829　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

値段も装備も外装かどれだけ変わるかなど、あらゆる面で誰も分かりません。

最近は価格アップなのに装備を削られる車もあります。

ヴォクシーは今までの3代マイナーチェンジしてますが初代以外は格好悪くなってます。

4代目などうですかね…

書込番号：25658878　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞あさひまさん

こんな感じですかね。

https://carislife.hatenablog.com/entry/20240115/1705244400

書込番号：25658883　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

煌やW×Bって今まではマイナーチェンジの前に出てくる在庫処分的な特別仕様車。

マイナーチェンジと同じタイミングで出しますかね？

今回は単純にマイナー前の特別仕様車登場だったりして。
仕様はいつも通りの両側電動スライドドアを特別装備という名のオプション代そのまま上乗せとメッキパーツやシルバーの加飾への変更と4スピーカーを6スピーカーへ…とかね。

書込番号：25658900　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

悩ましいところですね。
確保してもらっている車で満足するなら買い時ではないかと思いますが。価格交渉もしやすいと思うね。
価格面では安く買えると思いますが。

マイナーチェンジによってガッカリすることもあり得るし価格は高くなるのは間違いないと思いますね。
こればかりは個々の考え方ですから、他人に左右されずに自分の信念で決めることですね。

書込番号：25658913　スマートフォンサイトからの書き込み

[エースのわかめ]

そもそも
今車がすぐ必要なら
買う一択だと思うけど

待てるんだったら
待てばいいと思うけど

マイナーチェンジやフルモデルチェンジを
気にしていたら車は
いつまでも飼えないと
単純に思いました

書込番号：25658920　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

予算が潤沢ならマイナー待ちですね。
又は、現行品を買い叩きましょう。

書込番号：25658974　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

現車が何年式の何か分かりませんが、売り時というのも存在します。
車検も通して下取りも下がるのは二重苦です。
お金が判断要素のようでし、もし値段のつく車にお乗りなら価値があるうちに売りましょう。

書込番号：25658982

[コピスタスフグ]

早く手に入れば、早くその恩恵を享受出来ます。先延ばしにしたら、それはなくなります。どうしますか？

書込番号：25659001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞あさひまさん
>このまま契約をするか、マイナーチェンジ後まで待つかどのすればいいか迷っています。

マイナーチェンジ後の方が機能などがいいのは理解しているのですが
・マイナーチェンジによって大幅価格アップがあれば購入を見送るかも
・マイナーチェンジを待っている間に今乗っている車の車検がくる
・マイナーチェンジを待っている間に今の車の下取り価値が下がる
等です。



今の段階で誰もマイナーチェンジ後の仕様は分からないと思います。販売価格は確実に高くなるでしょう。

装備か、納車時期か、支払い金額か、どれがご自身の優先順位か再確認した方がいいと思います。

ちなみに今乗っている車の状態もありますが、車検を安く済ます方法もありますし、新車購入が遅くなれば今乗っている下取り車の査定も下がりますが、新車が早く納車されてもそれだけ早く新車の査定が下がるという考え方もあるかと思いますよ。

書込番号：25659105　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

年次改良されて、価格が上がると思いますが

オプションフル装備車なんですかぁ？
買いたい車なら、契約した方がいいと思います。
他にもキャンセル待ちの方がいると思いますよ

書込番号：25659268　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞あさひまさん
ちなみに、今乗っている車を納車前に下取りに出す予定です。
今契約すれば納車予定は今年の11月です。

との事なので、下取りに出したら足となるクルマが別に有るのか？、または、クルマが短期間なくても困らないか？
ですよね。
クルマの下取り価値が下がるのを気にされるなら、車検受ける前に常に買い換える(三年とか五年以内とか)ですかね。
お金に余裕が有るなら、キープしている現行型を買って、そのつぎの三年以内に後期型を買う、クルマ転がしみたいな事をする方は一定数ネットには報告されてますよ。

その時の好きなクルマに乗り換えられる経済的な環境があるっていいですね。

書込番号：25659866　スマートフォンサイトからの書き込み

[しげ555]

マイナーチェンジ後は価格が上がるのは確実です。例えばカローラクロスが大きな変更無しで３０万ぐらい価格が上がったらしいです。
お金に余裕があり新型がいいのなら待つべきかも知れませんが、そこまで拘りが無いのなら今購入したらいいと思います。
私は今のヴォクシーを注文致しました。（納車予定：11月）

書込番号：25663366

[ラpinw]

>例えばカローラクロスが大きな変更無しで３０万ぐらい価格が上がったらしいです。


改良後のカローラクロスは、ハイブリッド車もエンジン車もどちらもパワーユニットが変更になっています。
ディスプレイオーディオもトヨタ最新のものになっています。外装は変わっていませんが大きな変更だったと思いますけどね。

書込番号：25663426　スマートフォンサイトからの書き込み

[たくたくさん10]

あれからどうなりました？契約しました？
僕もキャンセルされたヴォクシー90ハイブリッドを契約しました。とりあえず7月納車予定。

ディーラーさんからの情報ではマイナーチェンジはしなくて一部改良のことです。バッグカメラ（パノラマミックビューモニター含む）等の標準装備等を義務の為の改良だとか、どのメーカーさんも言ってました。値上げは確実だとか・・・

書込番号：25708854　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

トヨタの社員さんが言ってました。
一部改良で今までオプションだった物を標準で着けて売るようですね。
値上がり50万近いって言ってましたがどうなんでしょう…

現在納車待ちでして初め聞いた時はモヤモヤしましたが、メーターも液晶には拘らないですしそれだけ値上がりするなら今ので良いかなって思いましたw
後席モニターも滑り込みで14型みたいなのでそれも良かったと思います(^^)

書込番号：25773923　スマートフォンサイトからの書き込み

80のナンバー灯の浸水

[☆やーゆー☆]

ナンバー灯に浸水がありすでにライト２つがダメになり、ユニットが劣化してダメになったのかと思い新品のユニットに交換しましたがそれでもやはり浸水・・・

リアガーニッシュの隙間を埋めなくては改善しないでしょうか？
同じ症状になった方いらっしゃいませんか？

書込番号：25654961

[ひろ君ひろ君]

ダメになったのはLEDですか

書込番号：25654977

[☆やーゆー☆]

＞ひろ君ひろ君さん
LEDです！

書込番号：25655056

VOXY90系におすすめのミラー型ドラレコありますか？

[karada11111]

節約のため、ディーラーからではなく、アマゾンでミラー型ドラレコの購入を考えてますが。おすすめのがありますか？
3万円以下、10インチ以上。電源はシガーソケットから取ります。（ヒューズボックスから取る予定ですが、DIY下手なので、辞めます。）
また、フロントガラスの真ん中上、ルームミラーと繋がっている黒い部分がありますが、被せるタイプでもちゃんと前方をきれいに映るのでしょうか？
あとリアカメラは室内か室外か、どっちの方がいいでしょうか？
分かる方やミラー型ドラレコを付けている方いましたら、教えて頂ければ幸いです。
ちなみに来月納車予定です。

書込番号：25649319

[★アメリカンショートヘア★]

＞karada11111さん

私はSRZ-1221BMを付けていますが、中々良いですよ、BSMも簡易的ですが付いているので
https://innovativesale.co.jp/product/srz-1221bm/

アルパインと比較しましたがお値段が高かったのSRZ-1221BMにしました。
※DVR-DM1200A-IC

書込番号：25649341

[ひろ君ひろ君]

リアカメラは室内のほうが防水を考えなくていいです

カメラ自体はもともと防水ですが　そとに出す箇所の
ケーブル防水は　慣れていないと大変です

書込番号：25649476

[桜.桜]

ミラーとカメラ別体がおすすめ
別体だとカメラに合わせず自分の見たい角度でミラーが調整出来る

書込番号：25649578　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

DIY辞めたということは取付工賃込で3万円以下ってことですか？

アクセサリソケットから電源取るようなミラードラレコなんてあるのかね。

書込番号：25649632

[高い機材ほどむずかしい]

情報量は多いけど、ここが詳しいですね。
https://car-accessory-news.com/

どんな機能を優先させるかで選択は変わるでしょう。
夜間視認性、逆光補正、ナンバー読み取り精度、動体認識精度などトレードオフ
　の関係性もあるのでご自身で選ぶしかないです。

シガーソケットから電源？大陸製？時々撮像素子で偽り書いてるのが売ってるので
　要注意です。怪しいメーカーはやめた方が良い

書込番号：25649913

[マガリン85]

＞karada11111さん
オススメではないのですが、選ばないほうがいい商品を1つ。
私はVOXYではなく、ノア90系ですがネットで安くて評判が良かったJADOのT860をDIYで取付ました。
この商品は微妙ですね。
GPSのケーブルが短く取付場所に困るとか、角度の関係でリアカメラをリアガラスに付けられないとかありますが、1番の不満はモニターでリアを見た時が暗いです。
どんなに晴れた日でもモニターは曇りの日のような感じです。（明るさMAXでも）
これがカメラのせいなのか、モニターのせいなのか、ノアのリアガラスのせいなのかは分かりませんが、室内付けならVOXYでも辞めたほうがいいと思います。
ただちゃんと後続車のナンバーは見えますし、夜もキレイに映るので、そこが気にならなければ、安いしオススメになるかもしれません。

書込番号：25650217　スマートフォンサイトからの書き込み

[★アメリカンショートヘア★]

＞karada11111さん
純正ミラー交換のMAXWINはやめた方が良いと思われます。純正機能ｆが使えなくなったり誤作動を発生可能性があるとメーカーよりサポートを受けました価格もかなり高めです。
アマゾンで販売しているChangerT826はおススメです。価格も安くこちらの商品もアクセサリソケットから電源取るタイプです。

書込番号：25650382

[karada11111]

＞★アメリカンショートヘア★さん
コメントありがとうございます。
アルパインでも考えましたが、やはり高いですよね。
SRZ-1221BMでも少し高めですが、参考させていただきます、ありがとうございました。

書込番号：25650836

[karada11111]

＞桜.桜さん
コメントありがとうございます。
カメラ別々でもいいですね、確実に前方をきれいに映ります。
探してみます、ありがとうございます。

書込番号：25650843

[karada11111]

＞マガリン85さん
コメントありがとうございます。
自分現在NOTE乗ってて、4年前買った一体型12インチのJADOを使ってます。中華製ですが、個人的には相当いい商品だと思います。
先日アマゾンでG100PROのを見かけて、いいなと思ってますが、でも前方フロントガラス黒い部分がが邪魔になるのか心配です。やはり分離型の方がいいですか？配線一本増えても別に違和感ないですか？
また、電源はシガーソケットからですか？
質問ばかりで申し訳ありません🫨

書込番号：25650862

[karada11111]

＞BREWHEARTさん
コメントありがとうございます。
説明不足で済みません、DIY辞めたというのは、ヒューズボックスから電源を取ることです。

書込番号：25650867

[マガリン85]

＞karada11111さん
前車がフリードでカメラ一体型のミラー型のドラレコも使っていました。（Amazonの1万位の中華製）
車がノアにかわったので単純には言えませんが、配線が一本増えても違和感ないですね。
それよりもカメラが付いてることの重さで、ミラーがちょいちょい下がってきたのがなくなったのと、カメラの画角を考えてミラーを調整する必要があることで、陽射しのある日にミラーが見辛くても調整出来ない問題がなくなったので、今後買い替えるとしても絶対分離型を買います。（カメラは助手席側に取付）
電源はヒューズボックスからエンラージ商品のオプションカプラーで取付ました。かなり簡単なのでオススメです。ユーチューブにたくさんあります。
個人的には電源取りより、Aピラーを外すのが難しかったです。

書込番号：25650938　スマートフォンサイトからの書き込み

[karada11111]

＞マガリン85さん
なるほどです、それでは分離型のを探してみます。
電源取りもYouTubeで探して、頑張ってやってみます。
いろいろご教示いただきありがとうございます。

書込番号：25651990

[karada11111]

＞マガリン85さん
先月納車し、同じJADOのT860を買って取り付けました。
リアカメラの映像は確かに暗く感じます。以前つけた前代モデルではかなり綺麗でした。
前回は車外につけたに対して、今回は蛇腹通さず、直接リアバックの一番上の内張りに直接貼り付けたので、リアガラスとの離れすぎで、暗くなったんじゃないかって思ってます。
時間あったら、蛇腹通してリアカメラを直接リアガラスに貼り付けるか、車外につけれる方法があったら車外に付けて様子見てみようと思ってます。

書込番号：25738026

フリーストップバックドアはオプション？

[あいちゃん322]

本日、23.4月登録の中古のヴォクシーを納車してもらいました。
契約時は確認していなかったのですが、後ろのドアを好きな位置で止められるのは標準だと思っていたらついていないようで、、。

話を聞くと、23年のものはメーカーオプションと聞きました。
パワーバックドア（自動で開くやつ）はいらなくとも、途中で開く角度を止められるのはいいなと思っていたので残念でした(;o;)

なにか後付けでもできる手段はないでしょうか？
身長も低いので全開になると閉めるのに苦労し、困っていますので教えていただけたら助かります！

書込番号：25641046　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞あいちゃん322さん

フリーストップバックドアは90系ヴォクシーは年度モデルに関係なく標準装備のはずです。

パワーバックドアはオプション装備ですが。

フリーストップ機構が働かないとなると、バックドアサポート内部のロッキングクラッチ機構の不具合かもしれません。

もし本当に最初から無かったとしたら、フリーストップバックドア用のバックドアサポートを後付けで取付ければ(他の専用部品が他に数点あるかも)いけると思います。

書込番号：25641122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノアとプラドとハイエース]

＞あいちゃん322さん
バックドア脇　進行方向に向かって3列目左側シートベルトの格納部分付近にフリーストップバックドア機能の部品が
格納されていると思いますよ。
先端を引き延ばしてバックドア本体の穴に入れれば使用できるかと思います。

書込番号：25641144

[スーパーアルテッツァ]

あいちゃん322さん

下記のように2022年3月時点でフリーストップバックドアはヴォクシー全グレードに標準装備となっていますね。

https://www.tochigitoyota.com/blog/store/detail/254857

又、現在も下記の主要装備一覧表の操作性のところに記載されているようにフリーストップバックドアはヴォクシー全グレードに標準装備です。

https://toyota.jp/pages/contents/voxy/004_p_001/4.0/pdf/spec/voxy_equipment_list_202311.pdf

2022年と2024年は全グレード標準装備で2023年だけMOPなんて事があるのかな？

ここはメーカー（トヨタ）に下記からメールや電話で本当に2023年式ヴォクシーはフリーストップバックドアがMOPになっているいか確認してみては如何でしょうか。

https://faq.toyota.jp/faq/show/6565?padid=from_not_tjptop_menu_faq_inquiry&site_domain=default#anc02

書込番号：25641153

[スーパーアルテッツァ]

＞バックドア脇　進行方向に向かって3列目左側シートベルトの格納部分付近にフリーストップバックドア機能の部品が
格納されていると思いますよ。

↓の事ですね。

https://manual.toyota.jp/voxy/2201/cv/ja_JP/contents/vhch03se020403.php?kw=%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%89%E3%82%A2#ch03se0204030507

書込番号：25641159

[ノアとプラドとハイエース]

＞あいちゃん322さん
こんな感じの部品です。

書込番号：25641160

[あいちゃん322]

みなさま本当にありがとうございます！
おっしゃっていた通り、後方左にありました部品を見つけ取り付けましたら途中で止めることができました！

ありがとうございました！！

書込番号：25641259　スマートフォンサイトからの書き込み

[レオ スアレス]

まじか、何かもわからず投稿してたんか、、

書込番号：25950836　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーの対応について2

[加々久混夫]

過日、ヴォクシーHV車のバッテリー上がりを起こし、ここで質問させていただいた者です。

先日、2回目のバッテリー上がりを起こしました。
前回いろいろアドバイスをいただいたこともあり、今回は余裕を持ってジャンプスタートできました。

当方、車両の稼働は主に土日のみ、走行距離も短いです。
ディーラー担当曰く、バッテリー上がり防止策として、走行していない、かつエンジン停止中でもハイブリッドシステムさえ起動していれば補機バッテリーに充電できるから、そのまま1時間程度放置しておいてください、とのことだったのですが、車両が停車中でも補機バッテリーに充電できるのでしょうか？

わかる方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。

書込番号：25637602　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>車両が停車中でも補機バッテリーに充電できるのでしょうか？
ハイブリッドでシステム起動しているならその通りですよ

ただ土日しか乗らないからって2度もバッテリーを上げるのは、普通じゃないと思います
ドラレコで駐車時に監視とかしているのですか？

書込番号：25637651　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞加々久混夫さん
HVやEVはパワーオンすると高電圧システムから12Vバッテリーを充電します。
HVなら必要に応じてエンジンが始動されます。
走行の必要はなく、パワーオンで停車しているだけで12Vバッテリー充電されますね

書込番号：25637664

[麻呂犬]

どれ程使用された車両か不明ですがバッテリー上がりの原因をつかんでいますか？
それに対して対処していますか？
1週間そこそこで何か原因がない限りバッテリーは上がりませんよ。

書込番号：25637787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

https://www.youtube.com/watch?v=1S17E-qiu6w
【バッテリー上がり】ハイブリッド車や先進安全車両にトラブル発生
枯れた整備士ひでぽんちゃんねる


最近の車は電力制御が複雑で
Off状態でも３種類くらいあるようです

鍵が近くにあると　開ける準備をするため
消費電力が上がるようです（スライドドアECUなどがスタンバイ状態になる）

書込番号：25637907

[神楽坂46]

＞加々久混夫さん

はい。

わたしのトヨタHV車は、システムオンにしていれば補助バッテリーの容量が救いなくなれば、走行用のバッテリーから充電されます。

また、停車中でもシステムオンにすれば充電されます（走行用のバッテリー容量が少なくなればエンジンが掛かります）

書込番号：25637960

[BREWHEART]

1時間放置しろって言ってるんだから停車中以外に考えられないと思うが。

書込番号：25638261

[モリケン３３]

＞麻呂犬さん
駐車監視系のドラレコが原因じゃ無いかな？
＞加々久混夫さん
ディラーで原因追求されていますか？
なんかソーラーパネルとか検討されていた気もしますが。

書込番号：25638302　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞mokochinさん
>ドラレコで駐車時に監視とかしているのですか？

ドラレコの駐車監視は1回目のバッテリー上がり以降は使用を控えていたのですが…

書込番号：25638419　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞らぶくんのパパさん

ハイブリッドシステム起動で補機バッテリーも充電するのですね。

ご回答ありがとうございます。

書込番号：25638446　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞麻呂犬さん

1回目のバッテリー上がりの際にディーラーにて点検していただきましたが、バッテリー能力に異常はないとのことでした。
今回は点検していただいてません。

バッテリー本体以外に異常がある可能性もあるのですかね？
再度点検を依頼してみようと思います。

ご回答ありがとうございます。

書込番号：25638459　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞ひろ君ひろ君さん
>鍵が近くにあると　開ける準備をするため
消費電力が上がるようです（スライドドアECUなどがスタンバイ状態になる）

そのような状況でも電力を消費するのですね。
参考になります。

ご回答ありがとうございます。

書込番号：25638465　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞神楽坂46さん
>停車中でもシステムオンにすれば充電されます（走行用のバッテリー容量が少なくなればエンジンが掛かります）

HVシステムオンで補機バッテリーも充電するのですね。
車両で待機してる場面とかでも、まめにオフにしないでオンにしたままの方がいいのでしょうかね？

ご回答ありがとうございます。

書込番号：25638481　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞BREWHEARTさん
>1時間放置しろって言ってるんだから停車中以外に考えられないと思うが。

それもそうですね。

ご回答ありがとうございます。

書込番号：25638489　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞モリケン３３さん
>ディラーで原因追求されていますか？
なんかソーラーパネルとか検討されていた気もしますが。

1回目のバッテリー上がりの際にディーラーにて点検していただいた結果、バッテリーの能力に異常はないとのことでした。
今回は点検いただいてません。

話はそれ位でしたが、バッテリー本体以外の原因の可能性もありますか？

ソーラーパネルは当方に心当たりはありませんが…

書込番号：25638568　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garrrr250]

＞加々久混夫さん
VOXYだけの問題では無いようですよ。
プリウスやその他の車(ここ数年発売された車)はどうやらバッテリーがあがりやすいようです。
システム上の欠陥のような？
最近の車は電力食いすぎでしょうね。

書込番号：25640349　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞Garrrr250さん
>その他の車(ここ数年発売された車)はどうやらバッテリーがあがりやすいようです

そうなんですか。
確かに安全装備や運転駐車支援など、装備がてんこ盛りですから電気消費も多そうですね。

普段から補機バッテリーのへ充電を意識して乗っていきたいと思います。

書込番号：25640416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車種によっては　バンパー下に赤外線を照射して　足が入れてきたか見てるわけで
予備キーを車内に入れておいたり　玄関先の車まで距離のない場所に鍵保管などしてると
ご主人の出発準備してるわけで

お殿様のゾウリを懐で温めているような感じです。

書込番号：25640552

[加々久混夫]

＞ひろ君ひろ君さん
>お殿様のゾウリを懐で温めているような感じです。

なるほど…www
絶妙な例え…www
運転手冥利に尽きますねwww
大事に乗っていきたいと思います。

書込番号：25641058　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

先日購入ディーラーでの1年点検の際に、2回のバッテリー上がりを起こしたことを伝えて点検いただいたところ、特に不具合のある箇所は見つからず、やはり稼働が少ないのが原因ではないかとのことでした。

ディーラーのご指摘のとおり当方の車両は低稼働、低走行距離のためその回答に異論はありませんでした。

ご回答いただいた皆様からのご意見を参考に、今後はバッテリー保護を意識した車両運用をしていきたいと思います。

ご回答いただいた皆様どうもありがとうございました。

書込番号：25685630　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきらおじちゃん]

私も１年半でバッテリーが駄目になり交換しました。
週１で乗って、走行距離も1万４千でした。
しかも、トヨタカローラ西淀店で点検、バッテリーは弱ってるが走行すれば問題無いと言われた翌日にブレーキ系に異常有りと表示が出て、何度かスイッチを入り切りすると液晶画面も表示しなくなり動かなくなりました。トヨタカローラ西淀店に連絡すると来てくれ、調査すると言われ、引き取られて３日後、バッテリーが駄目になっているので交換必要と言われ3万請求されました。自らの点検ミスに関して謝罪は一切ありませんでした。
原因に関しても一切説明がありませんでしたが、フロント側ホーンの横にあるハイブリット走行時のスピーカーが翌日まで起動していることに気付き、バッテリー上がりはこれが原因ではないかと指摘しましたが、それは正常と言われました。停車時は耳を近づけなければ聞こえませんが、プツプツと小さな音が２４時間以上しており、電力を消費しています。
トヨタが不良隠しするとは考え難いと思いますが、私以外にもこんなにバッテリー上がりがBOXYに多いのは異常としか思えません。

書込番号：25716188　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞あきらおじちゃんさん
>１年半でバッテリーが駄目になり交換しました。
>トヨタカローラ西淀店に連絡すると来てくれ

週1で乗って1年半で走行距離1万4千Kmであれば平均的とも思えますが、それでもダメになるのはどこかに不具合があるのではと思ってしまいますよね？
バッテリーの点検翌日に動かなくなるのはバッテリー診断の誤診の可能性が高いですね。

一度でも上がったバッテリーは能力が落ちると聞きますので、当方のバッテリーもまたいつ上がってしまうかと心配で、これまでのような低時間走行や低走行距離の繰り返しなどの細切れ走行はできるだけ避けるようにしました。

あきらおじちゃん様のディーラー担当営業は動かなくなった車の救援に来てくれたのですね。サービスのいいお店で羨ましいです。
当方の購入ディーラーは来てくれませんでした。
このことは当方の過去スレ「ディーラーの対応について」にていろんな方からのご意見をいただきましたのでよかったらご覧になってください。
参考にリンク貼っておきます。

https://s.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=25561883/


>停車時は耳を近づけなければ聞こえませんが、プツプツと小さな音が２４時間以上しており

この症状、当方の車両も全く同様の症状が出現していて、気になっていたもののこういうものかと思って放置していたのですが、やはり仕様なのですね？
過去スレに他のスレ主様から同様の質問がされた時があり、なかなかレスが付かなくそのまま解決済になってしまい何もわからずじまいでしたが、今回、思わぬところで回答いただけてスッキリしました。
こちらも参考にリンク貼っておきますのでよかったらご覧になってください。

https://s.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=25286284/

書込番号：25717188　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきらおじちゃん]

ご返信ありがとうございます。
この音は気になって、イオンなどの駐車場に停車しているハイブリットのノアやBOXY、他の車種も音を確認しましたが、音がしている固体はありませんでした。恐らく通常は数分で消えると思います。私も数分で消えるときもありますが、翌日まで消えない事がよくあります。
一度配線を抜いたらすぐに音が消えたので、電力を消費しているのは間違いありませんが、これを不良と証明する方法がなく、どうしたものかと思っております。

書込番号：25717762　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞あきらおじちゃんさん

このプツプツ音が電源OFF後にすぐに止むのと、いつまでも止まないのは車両の製造ラインとか製造時期とかによって個体差があるのかもしれません。
プツプツ音に伴う電力消費がもともとの仕様なのか、それとも不具合なのかを判断するのは購入車側の立場からは難しいですね。

あきらおじちゃん様の取引ディーラーからは正常との話があったとのことですので、とりあえずは仕様ということで受け止めるしかないでしょうか。

今度、当方の購入ディーラーにも確認してみようと思います。

書込番号：25718130　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきらおじちゃん]

ご返信ありがとうございます。
もう少し証拠を揃え、もう一度トヨタカローラ西淀店に質問してみます。
それで納得できない場合は、トヨタ本社品質保証へ手紙でも送ろうと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：25719904　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

＞加々久混夫さん
私の車も鍵を閉めて前方のSPの所に行くと小さな音で「カチカチ」とします。
鍵を空き缶に入れて1分ほどすると聞こえなくなりました。
こう言った仕様ではないかと思います。

書込番号：25722784

[あきらおじちゃん]

ご確認ありがとうございます。
そうですよね。
それが普通ともいます。
私のは２４時間は普通で、この前は１週間位鳴ってました。
バッテリーが１年半で駄目になる原因は、これ以外考え難いと思います。
ライトの消し忘れやハザードの消し忘れであれば、充電すれば完了です。
こんなミスは車所有歴30年で一度もありませんが。
トヨタもディーラーによってはレベルが低いところがあるってことなのでしょうか。

書込番号：25723328　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞あきらおじちゃんさん
販売店も所詮、クルマを仕入れて整備と点検で儲ける商社ですからね。
系列販売網の方針によっては売りがメインなのか、点検整備のお客様との繋がりがメインなのかで腕の良い向上心が残っている整備士が一人でも居れば客としてラッキー位ですよね。

数万円の値引き差よりもまともに整備してくれるお店を探す事ができればと思いますね。

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[加々久混夫]

＞安全太郎０５１６さん
>鍵を空き缶に入れて1分ほどすると聞こえなくなりました。

ご回答ありがとうございます。
当方でも試しに鍵を持っている場合と持っていない場合で確認しましたところ、ご回答いただいたとおり鍵を持っていない場合はプツプツ音はなく、鍵を持っている場合にのみプツプツ音が鳴っていることが確認できました。
鍵が車両の通信圏内に入ると車両が鍵を検知して解錠のスタンバイ状態(例えば解錠時の「ピピッ」音を鳴らすスピーカーが起動した状態とか)に切替わるということなんでしょうかね？

当スレで「お殿様のゾウリを懐で温めているような感じ」と回答いただいた方がいらっしゃいましたが、まさしく車輌が鍵を検知するとドライバーをお迎えするために一部機能が自動起動するということかもしれませんね。

書込番号：25723602　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞あきらおじちゃんさん

ご返信ありがとうございます。

あきらおじちゃん様の当現象発生時は、鍵が車両の近く(通信圏内)にあるということはないでしょうか？
例えば、鍵が家の中にあったとしても家のすぐ前や横に駐車スペースがあるとかで車両の通信圏内に鍵があるような場合は、常に双方が通勤状態にあり電力を消費しているということかもしれませんので、そうならば車両と鍵との距離をある程度あけて一度試してみてはいかがでしょうか？

もし、そうだった場合は、盗難防止グッズでスマートキーの電波を遮断するキーケースなどが販売されているようですので、そちらのご利用を検討されてみてもいいかもしれません。

書込番号：25723630　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

＞加々久混夫さん
＞あきらおじちゃんさん
私は玄関に何時も鍵を置きますが、リレーアタックが怖いので、帰ったら金属缶の中で
保管するようにしております。
出先ではリレーアタック防止キーケースの電波を遮断する方に入れて持ち歩くように
しておりました。
これがバッテリーの消費を抑えることにも繋がっているのですね。
と言うことは「カチカチ」と音が鳴っている車はキーが近くにあるから盗難に遭いやすい
ともいえますね。

書込番号：25724442

[あきらおじちゃん]

皆様色々アドバイスありがとうございます。
さっそく試してみました。
キー無しの場合、音がしませんでした。
お騒がせして申し訳ございませんでした。
当方マンション13階に住んでますので、これがバッテリーが駄目になった原因では無いと思います。
バッテリーは不良品だったと思うことにします。
トヨタカローラ西淀店も、そう説明して頂ければいいだけなのですが、勉強が足りないようなで何かあればまた皆様のお知恵をお借りしたいと思います。
本当に有難うございました。

書込番号：25724482　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞ご回答いただいた皆様

今回いろんな情報をお寄せいただき、ずっと気になっていた疑問が解決できて当方もスッキリしました。

ご回答いただいた皆様ありがとうございました。

書込番号：25725096　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

ネットで検索すると新型ヴォクシーバッテリー上がりの 原因判明
昨年3月納車なので今月で1年 12月,1月のキャンプ
帰ろうと すると連続でバッテリー上がり
トヨタ担当者によく話を聞くと 長時間ドアロックしなかった事が 原因だと分かった
エンジン切ってロックしないと ずっとシステムは作動中になり
通信等で電力消費するそう そう言えば「ロックされてません」 って携帯に通知が来る
毎回荷物出し入れの為、離れたり 寝る時しかロックしてなかったけど 最近の車はロッしないだけで バッテリー上がるんですね 今回は基本ロックしてたので バッテリーはビンビンだぜ〜 でした 尚、エンジン切りロックしても その後15分は通信してるそうです
やって、ほんまか？？確かに上がった前の日はロックし忘れていたかも？？

書込番号：26008039

[加々久混夫]

＞toku167さん

情報提供ありがとうございます。
ドアロックしないまま長時間放置でパッテリーが上がるって、「えっ！、マジ？、そんなことある？」って思いましたが、あるんですね？
当方はいつもロックしてますが、今後も失念しないよう注意していきたいと思います。

充電残量を気にして、オートのスライドドアやバックドア、シートヒーター、ステアリングヒーターなどの使用が遠慮がちになるのが嫌で、先日、バッテリー上がり対策として充電器を購入しました。
これから月1回程度で定期的に充電を行なって、バッテリー上がりを心配しないカーライフを送っていきたいと考えております。

ディーラーやガソスタでバッテリー充電を依頼すると費用が3,000円程度かかるうえに、車両を預けに行き、引き取りにも行かなければならないため、いっそのこと充電器を購入した方が安く済み、手間もかからないと考え購入に踏み切った次第です。

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マルチインフォメーションディスプレイの曲名表示について

[サステナブル]

ディスプレイオーディオにBluetoothでiPhoneに接続して音楽を聴いてる時にステアリングスイッチで次の曲にするとメーター下部に曲名が表示される時と表示されない時があります。表示されない時の方が多いですがみなさんはどうですか？
ちなみにインフォメーションディスプレイは燃費計にしてます。

書込番号：25634841　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garrrr250]

ポンコツディスプレーオーディオですからしかた有りません。
使えないです。

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[サステナブル]

なんでポンコツなんですか？理由を教えてください。

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[Garrrr250]

＞サステナブルさん
使いずらさにきずきませんか？

書込番号：25638284　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

横からスミマセン
＞Garrrr250さん
使いヅラい、ポンコツというご意見は半分同意します。しかし、パナやパイオニア等の社外品を導入するのも普通のユーザーには勿体無いとおもうので、ダメなりに使うしか普通のユーザーには選択肢がないですよね。
ディスプレイオーディオもDCM経由で定期的に改善されているので、現行型のノアヴォクシー以前のディスプレイオーディオと比較すれば少しはマシだと思うのですが。

書込番号：25638371　スマートフォンサイトからの書き込み

[サステナブル]

＞Garrrr250さん
そもそも私の質問の回答になってませんよ。

書込番号：25638736　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garrrr250]

＞サステナブルさん
《曲名が表示される時と表示されない時があります 》→だからポンコツて言ってます。

書込番号：25639082　スマートフォンサイトからの書き込み

[サステナブル]

＞Garrrr250さん
でしたらあなたのカロクロもポンコツなんですね。残念です

書込番号：25639097　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞サステナブルさん
クルマの車種は違いますが、(22年11月製)10.5インチの同型のディスプレイオーディオプラス(デンソーテン製)は、スマホ連携時の曲名表示はメーター内のマルチインフォメーションディスプレイでは曲名表示は出ていて、その他の燃費や道路区分時は早送り時に数秒割り込み表示されます。
出ない事象はナビの道案内で矢印が出ていると、ナビが優先される時が有る様な気もします。

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[サステナブル]

＞モリケン３３さん
ナビの案内時じゃなくても出ないんですよね。。
ディーラーに行った時に展示車でやったのですが展示車も表示されませんでした。ディーラー曰く今後のアップデートで改善される予定みたいです。＞モリケン３３さん

書込番号：25639507　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garrrr250]

＞サステナブルさん
車がポンコツとは言ってません。
ディスプレイオーディオがポンコツと言ってるだけです。(ここ数年の物)

書込番号：25640343　スマートフォンサイトからの書き込み

[サステナブル]

＞Garrrr250さん
勘違い失礼致しました。ヴォクシーをポンコツと言われたのかと思いました。申し訳ないですm(_ _)m

書込番号：25640384　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garrrr250]

＞サステナブルさん
私のもそのポンコツディスプレイオーディオです。
困ったもんです。
使いずらい💢

書込番号：25640408　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞Garrrr250さん
使いヅラいとの事なら、トヨタ自動車のお客様センターにフオームでこのような点が使いヅラいから改善してくれないかとか言えばよろしいと思います。
僕はトヨタ車とマルチメディア系のナビに四半世紀以上利用し慣れすぎて、ユーザー側の工夫で対処する、ある程度は諦める、その程度の品物やクルマとダメなりに受け入れてる。
何でも出来るクルマやマルチメディアシステムなどの周辺機器などトヨタでは市販品では実現できませんよ。

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