トヨタ ヴォクシー のクチコミ掲示板

パノラミックビューモニターの映像

[Mr.クリック]

カメラ交換直後	ディーラーで調整後

納車1ヶ月でバックカメラの内部に水が溜まり見えなくなる不具合が発生してバックカメラを交換してもらいました。
ところがカメラを交換した途端に、駐車時など白線がズレています。
ディーラーで何度も調整してもらいましたが
なかなか大変らしくうまく合いません。
交換前はズレてなかったと思うのですが
今となっては何が正常なのかもわかりません。
パノラミックビューモニターを装着されている方でこれがおかしいのか比べてわかる方、
教えていただけたら幸いです。

調整後の画像を見ても白線が真っ直ぐではなく、後ろへハの字になっています。

書込番号：25440414　スマートフォンサイトからの書き込み

[machida555]

＞Mr.クリックさん
90ノアでパノラミックビューモニターを装着しています。
画像拝見しましたが、違和感あります。

ディーラーで調整後の状態から、カメラ本体の取り付け角度を下げてあげれば改善しそうな気がするのですが・・。
（角度調整等できるのか不明です）

後ほど写真が撮れたらアップしますね。

書込番号：25440885

[加々久混夫]

＞Mr.クリックさん

これは酷いですね。
納車までの長い期間を待ってやっと納車されたであろう愛車が、突然この様な不具合に遭遇することとなったスレ主様の心中お察しいたします。

画像を拝見するに、白線がズレてますし八の字に映し出されていますので明らかに異常と思われます。通常は何の違和感もなく綺麗に写し出されますので、これほどまでの異常はディーラー側も仕様ですという言い訳は通用しないでしょう。

ただ、頼れるのはディーラーのみ、根気良く通って長い時間をかけて治してもらうほか方法はないと思います。

書込番号：25451900　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.クリック]

＞machida555さん
＞加々久混夫さん

ありがとうございます。
これが異常だとわかり逆に安心しました。
以前、別のレスで私が神経質だのと批判をされたので...
納車まで丸1年待ってこのような結果で。
残念です。車はすごく気に入ってますので
ディーラーに相談したら今月末に再度
調整、場合によってはカメラの交換も
するそうです。
ディーラー曰く調整が大掛かりで大変らしい
ですが高いオプションなんで頑張ってもらうしかないですね！

書込番号：25454737　スマートフォンサイトからの書き込み

ＶＯＸＹ 90系の専用

[日焼けのたあぼう]

リアゲートの防虫ネットの90系用がいまだ確認できませんが、なにか代替品でいい商品をご存じないでしょうか？
まだ車中泊を締めってやると暑いので、、、

書込番号：25437031

[モリケン３３]

＞日焼けのたあぼうさん
90系のリアゲートの採寸した事有りませんが、80系の汎用品なら使えると思います。
ちなみに先代でも防虫アミって専用品ありましたでしょうか？

書込番号：25437175　スマートフォンサイトからの書き込み

[日焼けのたあぼう]

ありがとうございます。ネットでアトレーワゴン用、エブリー用、ハイエース用とか見かけたので、てっきりあるもんだと思っていました。
ミニバン汎用 とかでサイズを探すしかなさそうですね。

書込番号：25437205

ライトの明るさ

[ひろKさん]

ハイブリッドS~Zの購入をかんがえてます。
ライトはMPの3眼AHSをつけます。
ライトの明るさはフォグランプがないけれど
雨、霧、雪の日も問題ないでしょうか。
住んでるのは埼玉県の都市部なので霧雪は
めったにありませんが。

書込番号：25411903

[モリケン３３]

＞ひろKさんさん
特に三眼じゃなくても必要な明るさは確保できてます。
見た目と所有者の満足感の違いともしもの修理費の高さの違いですかね。
ライトを照らして目視するよりも先進安全装置の眼が良いので危険回避は任せられます。
ちなみに所有者と同じ車種乗っていない限り違いはわかりません。


でもカッコは良いと思う。

書込番号：25411916　スマートフォンサイトからの書き込み

[mcr40-minami]

プロジェクターにしてるなら、アダプティブハイビームが町中でもかなりこまめに部分的にハイビームにして照らしてくれます。
ただ、明るいフォグ付に慣れていると、やはり手前や両サイドは暗く感じます。

私はノアなので純正LEDフォグ付ですが、暗いためレンズごと交換しました。

書込番号：25411925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ヘッドライトの他に、フォグとか、いろいろ点けてる人居ますが、他の車からすると、少し迷惑かも。

書込番号：25412066　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

>ヘッドライトの他に、フォグとか、いろいろ点けてる人居ますが、他の車からすると、少し迷惑かも

町中で霧も出てないのにファッションランプと勘違いしてフォグランプを点けてる人が増えたね。

照射範囲が広いから、ほんと迷惑。

点けてる人は、自分の車の外からみて、ヘッドライトの照射範囲を超えたところから見てヘッドライト
　よりも明るくて歩行者や自転車に迷惑かけてないか立場を歩行者目線に変えて確認すべき。

書込番号：25412305

[gda_hisashi]

＞ひろKさんさん

〉雨、霧、雪の日も問題ないでしょうか。

意味不明です
法規は満たしているはずです

その上で問題になりそうな天候では
ドライバーが速度を控えたり外出を控えたりする必要が有ると思います

同じ程度の霧でもドライバーにより速度当変わります
車の性能とは別にドライバーの性能が影響します

書込番号：25412331

[じゅりえ〜った]

前の車で何使ってたのかで判断は変わりますが、法が定める基準以下って事はありません。

よく言われるのは、HIDからの乗り換えなら暗く感じるかも。

またハロゲンからの乗り換えだと配光も改善されグレアも少なくなり見える範囲が狭く感じるかも。

ちなみにフォグは自分が走る為の視界にほぼ影響しません。
付いてたとしても今どきのフォグは霧の時のみに特化した能力でしかありません。

書込番号：25412387　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

そのくせ、はたからみるとけっこう眩しいよねフォグランプって。

書込番号：25412402　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

眩しい（迷惑な）のは社外品に交換した人の車。

純正LEDなら光軸はロービームよりはるか下。

書込番号：25412413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

たまに、リアフォグを、間違ってかどうか、点けてる人いるけど、あれは後続車は、かなり眩しい。

書込番号：25412604　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

>純正LEDなら光軸はロービームよりはるか下。

光軸ではなく、照射範囲がへッドライトより広いからヘッドライトのカット外も
照らすから、純正でもまぶしい車がいる。

トヨタの旧プリウスとかアクアなど

書込番号：25412674

[高い機材ほどむずかしい]

＞よく言われるのは、HIDからの乗り換えなら暗く感じるかも。
＞またハロゲンからの乗り換えだと配光も改善されグレアも少なくなり見える範囲が狭く感じるかも。

LEDげっどライトはＨＩＤやハロゲンに比べて、カットラインがはっきりしてるので、カットラインの外は
暗く感じるのでフォグを付けるんだろうけど、フォグはメインの明るくなったヘッドライトよりは暗いから点けてる
本人は、明るいとは思ってないところが厄介。

書込番号：25412690

[ひろKさん]

みなさん返信ありがとうございます。
フォグランプのためだけに、ノアにするか
迷ってしまいます。
ヴォクシーも社外品でフォグランプが
つける物が出れば良いのに。

書込番号：25412709　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>フォグランプのためだけに、ノアにするか
迷ってしまいます。

マジですか純正のフォグランプなんて無駄とは言いませんが
アクセサリーレベル（大きくは役にたたない）とおもいますけどね

僕の車まあ大き目な純正フォグついてますけど
見る為に点けることまずないですね
点ける時は大抵見られる（見てもらう）為

書込番号：25412729

[じゅりえ〜った]

フォグのみ	フォグ+ヘッドライト

フォグだけ点けたってこの程度。

今どきのフォグは地面しか照らしてない。

走行するのにこの程度の照射が必要なら車の選択変えるしか無いね。

書込番号：25412886　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ひろKさんさん
使用するしないではなく、見た目で付けたいなら選択すればよろし。

書込番号：25412904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ライト点灯の写真アップして頂きありがたいのですが、フォグのみ、フォグ＋ヘッドライト、に加えてヘッドライトのみの写真も欲しかったですね。
フォグ＋ヘッドライトとヘッドライトのみで、どのように違うのか比べてみたいです。

多分ヘッドライト＋フォグの方が、ヘッドライトのみより手前部分の両サイドに光が広がっていそうな気がします。

だとすれば、ドライバーにとってそれは、アドバンテージになるのではないかと。

書込番号：25413944

[じゅりえ〜った]

その写真、多少ドライバー目線より上で前寄り（メーター類の上）から取ってますので、普通の人のドライビングポジションでの視点ならフォグが照らしてる所はもっと見えないです。

〉だとすれば、ドライバーにとってそれは、アドバンテージになるのではないかと。

走行中の車両直下の照射なんて何のアドバンテージにもなりません。

見てるのは少なくとも数十m先。

なので走行中、直下の左右なんてほぼ見ませんし走行中の車両から2〜3m手前（フォグの照射範囲）を見て気付いた時には手遅れ。
そんなのアドバンテージではありません。

色々と過去に書いてますが、フォグで明るさを補うってバルブメーカーが高出力や光源をズラし照射範囲意図的に広げて売りにしていた時代の名残りですね。

今のフォグランプは名前の通りのフォグ（霧）用に特化してます。
自動車メーカーもダメだと気付いたんじゃないですか？
合わせて昔のようなヘッドライト横のグリル付近への設置は壊滅し、可能な限り低い位置に設置してますしね。
（この理由は霧の特徴に合わせてます）

また他の車両に迷惑をかけてるかどうか確認するならライトを点灯させ車両の目の前に立ち、少しずつしゃがんで行けばどの高さで直視するか試せますので機会があれば試してください。

純正LEDってこんなに低い照射で運転席からたいして見えないのねって分かります。

まあ、本来フォグは気づいてもらう為の装備ですから。

書込番号：25415010　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまちゃんです123]

純正フォグランプは霧雨以外に役立つ事として手前を明るく照らしてくれるのは勿論、サイドも拡散し少し明るくなります。流石に上級ミニバンに付いてるコーナーライトまではいかないにしても夜の右左折時に歩行者や自転車を発見し易いです。対向車が眩しくない程度に角度調整してより見易くしても良いかと思います。

書込番号：25422885　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

ライト自動点灯しない世代のミニバンでスモールプラス光量アッブされたフォグランプの組み合わせは歩行者からすると光害だと思う。
フォグランプの常時点灯は自粛願いたい。

書込番号：25423113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろKさん]

みなさん、返信ありがとうございます。
カッコ良さとかでは、たぶんフォグランプをつけることは、私はないです。
あくまでも、少しでも運転がしやすくなるなら、フォグランプがあった方が良いのかなと思いまして。
試乗ではわからないから悩みます。

書込番号：25423170　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

本当に霧用にフォグ付けるなら、イエローがお勧めです。

光の波長の違いで、イエローは霧や靄の中での透過率が高いから。

書込番号：25423378

[柊 朱音]

＞やまちゃんです123さん
純正での角度調整はギリギリのラインで行われています。
純正の角度を上げた場合にはかなり迷惑な行為なのでやらないように!!!
純正は照度的にはかなり明るい部類です。
わかったふりしてやるな

書込番号：25425144　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

自分でフォグ着けるなら光軸の調整で絶対に対向車に迷惑をかけてはいけません。
これが理解できないならそもそもフォグに手を出してはいけません。

書込番号：25425149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろKさん]

いろいろ意見はありますが
私は90系ヴォクシーはフォグランプがオプションにもないから
フォグランプが標準でついている90系ノアで迷っているんです。
わざわざ自分ではつけません。
ヴォクシーとノア、どっちが安全かをし知りたいのです。

書込番号：25426676

[gda_hisashi]

＞ひろKさんさん

〉ヴォクシーとノア、どっちが安全かをし知りたいのです。

安全性は大差ないと思います
安全は車以上にドライバーが重要じゃないですかね

書込番号：25426964

[柊 朱音]

＞ひろKさんさん
安全運転の意味を知っている人間が乗れば、どのような車でも安全ですよ？
車両に対する正しい整備と正しい点検、補修。
ドライバーに対する運転知識、危機管理能力に危険回避能力。
これらを最低持っているだけで車は『危険物』から『乗り物』に変わります。
これの意味が分からない方は車には乗るべきではありませんね

書込番号：25428157　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ひろKさんさん
ヴォクシーとノア、どっちが安全かをし知りたいのです。
とありますが、同じ疑問を販売店のスタッフに問い掛けてみては？
ちなみに両方の車を試乗して皆さんのコメントを理解されると解決できるかも知れません。

書込番号：25428656　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ひろKさんさん
スレ主さんの考えならフォグランプが標準のノアの方が安全という事でよいのでは？
ハード的(シャーシ、エアバッグ、ADAS)には同じですから。

書込番号：25428780　スマートフォンサイトからの書き込み

GRエアロ

[藤丸立香]

GRエアロについて
当方、初めてエアロを付けて購入してから一年が経ちました。昨日ふと洗車時にエアロの装着具合が気になり触ってみると結構ゆとり？あそび？がありました。
もっとがっしりと付いているものとばかりに思っていたためビックリにあわせて少し不安になりました。フロント部分が一番たわみます。
擦ったりした時に本体まで壊れないためのものなのでしょうか？エアロ付けられていて分かる方おりましたら教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

余談ですが、新型アルファード試乗してきました。
運転席の広さと視界の良さは、ヴォクシーの方が良く感じました。小回りも効くしヴォクシーの方が気楽に乗れて良いと思いアルファードの購入を見送りました。ヴォクシー乗り潰したいと思います。

書込番号：25425822　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

多分その様なゆとりみたいなのは普通はないと思います。
装着方法がどの様な物かわかりませんが、内側の両面テープがしっかりと貼り付いていないのかも？？？

書込番号：25425986　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞藤丸立香さん
ゆとりではなく、取り付けの浮きが有るなら、最悪風圧で剥がれるかも知れませんので、一度取り付け店で状態を見て貰いましょう。

書込番号：25426017　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

要所要所で貼り付いていたら良いですよ。
両面テープも厚みが有りますからその分少し動き感は有ります。

書込番号：25426136　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞藤丸立香さん　　

それは気になりますね。
少し前に、トヨタ車のエアロパーツなどの取付けを行っている部門の方とおっしゃる方が、エアロパーツの取付は両面テープも使用しているため、しばらく走ってから点検していただき、浮きなどが発生してる場合は速やかに販売店に相談するようにおっしゃってる動画を見たことがあります。

ということだそうなので、脱落の危険がないか販売店に至急相談されることをお勧めいたします。

書込番号：25426320　スマートフォンサイトからの書き込み

[elbaite]

＞藤丸立香さん
まず脱落する可能性は低いと思って良いかと思います。

小さな部品は強力両面テープのみの場合もありますが、エアロなどの場合は両面テープ+スクリューやボルト・ナットの組み合わせで固定している筈です。
純正なら、脱落しない様に設計されています。

本来はがっしり動かない様に固定出来ているのが理想です。
お車の元々の精度や施工、全体ではなく触った場所が固定部位から離れていた等が考えられます。
元々のパーツを加工(穴あけや切り取りなど)する場合も多いので、施工者の技術不足の可能性もあります。

かなり動くと感じるのでしたら、ディーラーで聞いてみると良いですね。

書込番号：25426690

[藤丸立香]

皆さん、お忙しい中お返事ありがとうございます。
さっそく点検してもらえるように連絡しました。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：25426809　スマートフォンサイトからの書き込み

室内灯の消し忘れ

[おーいこだまる]

新型ヴォクシー　90系　SZHEVですが、室内灯を消し忘れてドアを施錠した場合、室内灯はついたままでしょうか。

書込番号：25424931

[今岡山県にいます]

ついたままですよ

書込番号：25424935　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

20分で消えます。

書込番号：25424949

[Ｇｏｅ。]

＞おーいこだまるさん

以下リンクにあるヴォクシーの取説によると

> 補機バッテリーあがりを防ぐために
パワースイッチをOFFにしたときに、室内灯が点灯したままの場合、約20分後に自動消灯します。

とあるので、自動消灯するようですね。

https://manual.toyota.jp/voxy/2201/hev/ja_JP/contents/vhch05se020401.php

念の為、ご自身のお車の取説の“室内灯”の項目もご確認下さいね。

書込番号：25424958　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

室内灯だけではなくACC全体が自動で遮断されるみたいですね。
知らないうちに車が進化しますね。。。

書込番号：25424990

[麻呂犬]

岡山だけ特殊な構造ですからね。

書込番号：25425138　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

マイトヨタのアプリでうっかり通知が来ませんか？

書込番号：25425208　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリンかハイブリッドか…？

[win-win]

SZの購入を検討しております。
先日、ガソリン車とハイブリッド車の両方を試乗したのですが、予想に反してガソリン車の方が静かで加速も良く感じました。
YouTubeも色々と見ましたが殆どの方がハイブリッド車の方が静粛性も加速も上だと言っております。

因みに値動きはMOP殆ど付けて40万と言われております。

実際のオーナーの皆様のご意見をお聞かせ頂きたくスレを立てさせて頂きました。
宜しくお願い致します。

書込番号：24909517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ES382]

生活環境やどのくらい乗るかによって変わるかと思います
6万km以上乗る予定且つ長期間の納期を待てるようならハイブリッド一択でしょう。
6万km以上乗るか不明で納期も早い方が良いのであれば
ガソリンが良いでしょう、
ただし噂ではガソリンの納期も伸びてきておりMOP次第では1年待ちもあり得るかもしれませんね。
どちらにせよ買うならなるべく早い方が良いかと思います後40万値引きは自分なら買いません。

書込番号：24909835　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞win-winさん

【フル加速（高速への合流）】
初期加速は同等ですが、速度が上がるにつれて純ガソリンの方が加速力は勝ります。

【日常使い】
静かに加速するハイブリッドの方が加速が良いと感じると思います。

さて、
燃費が悪いミニバンは、ハイブリッドとガソリンの燃料コスト差が大きく、
6年程度で元が取れるとの試算も成り立ちますし、その時点で売却しても
ハイブリッドの方が買取価格が高いと期待されます。
また、1500WのAC電源を付ければ、非常時電源としても使えます。

以上を考えると、納期が許せば、ハイブリッド一択だと思います。

書込番号：24909942

[win-win]

＞ES382さん
ご教示ありがとうございます。

私の年間走行距離は3000km程になりますので60000km乗るには20年程必要かもしれません。
因みに燃費差によるガソリン代のコストはあまり気にしておりません。
両方試乗してみて、私の使用状況ではガソリン車の方がいいとは思っていたのですが、YouTubeではハイブリッド車推しが多く、乗った感想も私とは真逆でしたのでオーナーの皆様からアドバイス頂きたいと思った次第です。

値引きに関しては40万ですと少な過ぎるみたいですね。
レビューを拝見しましたが50万超えの方もいらっしゃるのですね。羨ましいです。

書込番号：24910021　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞MIG13さん
ご教示ありがとうございます。

ハイブリッドのパワーモード時は、ガソリン車に比べてエンジンは唸っておりましたが明らかに加速いいと感じました。

リセールもハイブリッドの方が良いのですね。
自動駐車がスマホから出来る機能も欲しいですのでハイブリッドに傾きかけております。

もう一度、今度は日を開けずに、YouTuberの方々の感想を考慮しながら続けてガソリン車とハイブリッド車の両車試乗をしてみたいと思います。

書込番号：24910039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞win-winさん

プリウス30型前期からハイブリッドに乗り換え、それ以降ずっとハイブリッド車に乗っています。

数年前まで、年間35,000km程長距離通勤通勤していたので、燃費重視のハイブリッド一択でした。

VOXYも2014年モデルでハイブリッドに乗っていましたが、燃費も 18から19km/l と期待通りの走りでした。

同じ車で代車等でガソリン車に乗る事がありましたが、信号待ちからの初速加速性能はハイブリッドの方が素早く加速すると思います。高速ではガソリンモデルの方がパワフル？のような感じですが、一般道路ではハイブリッド車有利だと感じています。

静粛性については、バッテリー走行時以外優劣はないのでは？と思います。
ハイブリッド車にして燃費により元を取るには、かなり走行しないといけません。ただ、通常時の運転で私はハイブリッド車の方が楽しく運転出来ています。此ばかりは個人差があるとは思いますが、私的にはハイブリッド車をお勧めします。

よくよくお考えください。出来れば、高速道路の試乗をお願いしてみてはどうですか？私はETCカード(自分の)を持ち込み、ディーラーへお願いしています。

書込番号：24910182　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ＲＴkobapapaさん
ご教示ありがとうございます。

皆様のご意見を伺い、他のYouTubeも拝見して、やはりハイブリッドの方に傾きかけております。

ガソリン車は、ノアのレンタカーをお借りして旅行で高速を含めて乗ったことがありますので、ディーラーにお願いしてハイブリッド車での高速試乗をお願いしてみます。
値引きも含め、再度交渉してみます。

書込番号：24910478　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞win-winさん
ガソリンSZオーナーですが、結論、ガソリンでも十分です！
今夏、3年ぶりに車で帰省しましたが、高速もノンストレスでした。

が、静寂性やパワーを考えた時に、ハイブリッドの方がより満足度が高いんでしょうね。

何を求められるかですが、ガソリンでも必要十分、ハイブリッドの予算があられるのでしたら、ハイブリッドの方がいいんじゃないでしょうか！

値引きの件ですが、私がよくやるのは、一度現金一括で限界、と言わせてから、残価据置ローン組むから、後10万(5万)引いて、と交渉します。

書込番号：24910496　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞AYA PAPAさん
ご教示ありがとうございます。

ノア ガソリンXグレードのレンタカーで高速を含めて2日間、大人6人乗車した事がありますが、仰るように特に静粛性や加速に不満は感じませんでした。
寧ろ予想より好感触でしたのでハイブリッド車なら更に静かで加速もいいのではと期待しておりましたが、試乗ではガソリン車の方が静かで加速もいいと感じました。(ハイブリッドのパワーモードは別格に感じました。)
因みに試乗に同乗した家族も同感想でした。

ですのでYouTubeの乗り比べと印象が異なりましたので、皆様のご意見をお聞かせ頂きたいと思った次第です。
とにかく乗るのは自分ですので、もう一度両方試乗して決めたいと思っております。

値引き交渉は、そんな手もあったのですね。
参考にさせて頂き55万くらいを目標に交渉頑張ってみます。

書込番号：24910594　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

長く乗るならHEV車で、車検毎に乗り換えならガソリン車を買って一部改良モデルでHEVに乗り換える。
ガソリンモデルは将来的には販売が縮小されHEV車を選ばないことによる課税とかも出るかもしれない。
ガソリン価格も厳しいのは変わらないからね。
下取りでもその内ガソリンモデルだとしたに見られたりと思ってます。
まあ予算ありきなので好きなの買って楽しんで下さい。

書込番号：24911281　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやっさん.]

ハイブリッドは、燃費が良いだけでなく、色々と利点があります。
下のリンクがよくまとまっていると思いますので、ご参考にされてください。

https://ameblo.jp/ahikiti/entry-12730213799.html

書込番号：24911425

[win-win]

＞モリケン３３さん
ご教示ありがとうございます。

なるほどですね。
ヴォクシー買うなら、待てるなら特別仕様車「煌」を買うのがいいとYouTubeで見ました。
モデルチェンジから1年後の来年早々あたりには出るのでしょうか？
今頼んでも納車は来年末以降となりそうですので、待っている間に煌出そうですね！？

書込番号：24911889　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞おやっさん.さん
ご教示ありがとうございます。

リンク記事拝見しました。
やはりハイブリッドの方が良さそうですね。
とにかくもう一度試乗させて頂いて決めたいと思っております。

書込番号：24911892　スマートフォンサイトからの書き込み

[スタックオーバーフロー]

＞win-winさん

個人的感想ですが、両方試乗しましたが、もともと30プリウス乗ってましたからHV一択で買いました。
ガソリンに比べて中速域からの再加速はHVのが良いと思います。やはりモータのトルクは強いです。
登坂でも差が出る気がします。
ハリアー2Lエンジンの知人が辛そうに登坂登ってましたので。
HVはモータアシストによるトルク感が強みだと思います。

なお、絶対的なパワーはステップワゴンHVのが気持ちいい加速します。1世代前しか乗ったことありませんが。

書込番号：24921066　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞スタックオーバーフローさん
ご教示有難うございます。

なるほどですね、参考になります。
ディーラーでハイブリッドの試乗車が用意できず未だ再試乗できておりません…

因みに納期はハイブリッドで来年7月以降と言われました。

書込番号：24922050　スマートフォンサイトからの書き込み

[スタックオーバーフロー]

＞win-winさん

選択した装備次第ですが、ほぼほぼ全部付けると今は1年と言われていますね。
正式発表1/13で1/15に注文した私も8ヶ月掛かりました。
HVの方が多いのか、電装部品が増えるからか分かりませんが、コロナとロシアウクライナ戦争の影響は大ですね。
また担当の営業マンから聞きましたがディーラーによって配分が決まっているそうです。
過去の実績から決まるそうです。
これにより納期が前後する差が生じているようです。

ただ長期間待つなら多少長くなっても後悔しない装備で注文して下さい。

私は予算の問題で最後にe-fourにするか快適パッケージどっちか選べと妻からおしかりがありまして(笑)
平地なのにe-fourにしましたが、バックドアが面倒で電動バックドア含む快適パッケージにすれば良かったと思ってしまう事もあります。
ヒートハンドルにリアシートヒーターも付きますから冬場は重宝しますし。

書込番号：24923824

[win-win]

ガソリンとハイブリッドを交互に30分ずつ、市街地、バイパスを試乗して参りました。
結論から言いますとハイブリッドを購入する事に致しました。

巡航走行時は、どちらも静寂性は変わりませんでしたが、加速時の伸びや静粛性がハイブリッドの方が好みでしたので決めました。
燃費は、リセット後の試乗中で、ガソリン11km、ハイブリッド16km程度でしたが、パワーモードを試したりしましたので私の普段乗りなら20kmは走れそうな印象を受けました。

値引きは初回商談で、ハイブリッドSZにMOP41万、DOP17万付けまして41万引きと目標より10万以上低い状況です…

納期は、今注文したとして来年7月頃との事でした。

書込番号：24927897　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

ご教示くださった皆様有難うございました。
大変参考になりました。

グッドアンサーが3件しか選べず、申し訳ありません…

書込番号：24928299　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

ご無沙汰しております。
昨年9月に契約し、9ヶ月が経ちましたがまだ一向に納車の目処が立っておりません。
契約から1年弱経ちましたがVOXYの値引きは皆様どんな感じですかお教え頂けると幸いです。

納期連絡時に再度商談すると聞いてますので値引き交渉の参考にさせていただきたく思います。

宜しくお願い致します。

書込番号：25319151　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

お陰様で契約から丁度1年の9月末に納車決まりました。

あと1ヶ月弱、アフターパーツ等を模索しながら楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：25399762　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

納車の決定おめでとうございます。

1年は長かったですね？
長かった分、納車連絡があった時の喜びも大きかったものとお察しいたします。

納車までの約1ヶ月、心躍る楽しい時間をお過ごしくださいませ。

書込番号：25399790　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞加々久混夫さん
お返事ありがとうございます。
あと2週間程で納車予定ですので待ち遠しいです。

YouTubeで見たのですがVOXYのハイブリッドの買取価格がシンガポール特需の関係で騰がっているそうです。
だいたい20%上乗せのようです。

書込番号：25423175　スマートフォンサイトからの書き込み