ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 24〜684 万円 (7,401物件) ヴォクシーの中古車を見る
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|---|---|---|
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| ヴォクシー 2014年モデル | 44991件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー(モデル指定なし) | 18412件 |
このページのスレッド一覧(全5354スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 12 | 9 | 2026年2月23日 13:37 | |
| 8 | 6 | 2026年2月1日 20:08 | |
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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
おはようございます。
中古車購入で、迷っている事があります。
マイナーチェンジ?の話がちらほら見受けられるのですが、マイナーチェンジすると、現行車の中古車価格は下がりますか?!
今、ヴォクシーHV S-Z の3年落ち 34千キロ 走行の車体に悩んでます。
価格は385万です。
今絶対必要ではないので、買い時を定めるためにも、アドバイスお願い致します。
書込番号:26417516 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>現行車の中古車価格は下がりますか?!
一般的には下がるけど、新型車のデザインがダサかったり不人気車になったりすると、旧型車の需要が高まり値上がりすることもあります。
書込番号:26417532
3点
>27歳オヤジさん
マイナーチェンジで多少は下がるとは思うけど狙ってる中古安くないです。
3年落ちでもほぼ現行の車両価格ですね。
買うなら先代の方が良いと思いますよ。
安全装置と見た目の違いだけで大して変わってないでから。
ミニバンの機能としては十分ですし。
書込番号:26417540 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>27歳オヤジさん
一般論でいえば、マイナーチェンジで中古車の価格は下がります。
数カ月待てるなら、待つ方が良いでしょう。
書込番号:26417555
4点
>27歳オヤジさん
>> 今、ヴォクシーHV S-Z の3年落ち 34千キロ 走行の車体に悩んでます。
>> 価格は385万です。
私は、2001年式の車両本体400万円代の車を
2003年に250万代(諸経費除く)で購入していますが、
8千キロの2年落ちで、前の所有者がトヨタカローラ札幌の試乗車だったので、
即購入しました。
まあ、現在は、軽を除くと、SUVとミニバンが主流なので、
価格は上がっているのが現状かと思います。
書込番号:26417560
1点
>27歳オヤジさん
私的には中古車は買い時では無いと思っています。
3年落ち3.4万、385万って私の感覚では異常と
思ってしまいます。
実家のステップワゴンスパーダクールスプリット
2015年式、4.5万キロをざっと買取を調べると
125万以上と昔では考えられない
高値が付いてビックリしました。
昔ならゼロ査定です。
急いでいないなら、
順番待ちでなかなか買えないですが、
新車をお勧めします。
書込番号:26417565 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コロナ禍やウクライナ戦争前のクルマの価格はどんなだったか、既に遠い過去になってしまったのが恐ろしい。
書込番号:26417591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>茶風呂Jr.さん
お返事有難う御座います。
こればっかりは、わからないですよね。
一種の賭けみたいな所はあります。
書込番号:26417602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>27歳オヤジさん
円安で日本円の価値が下がりインフレで各社マイナーチェンジという名前で
新車価格を上げてきてますから中古車もそれに引きづられて価格が上がっています。
なので中古車はお買い得感はなく今は中古車は買うのはお得ではないでしょう。
どの車種が当てはまるか分かりませんがまだマイナーチェンジという名の価格上げを
行っていない車種がお得だと思います。
中古より新車の方が当然良いし保証や安心感が違う。
中古として流通するのは何か問題があって手放すケースもあり
当たり外れを避けるのは専門家でも難しいところがある。
書込番号:26418451
1点
今月ヴォクシーS-G(2023年・ガソリン・4.5万km)認定中古を総額320万で買いました。新車だと総額400万くらいですね。
新車注文できて納期短ければ絶対新車で買います。
書込番号:26419251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
80系前期ヴォクシーハイブリッドに乗っています。
最近カーナビを自分で交換しました。
試行錯誤しながら何とか交換できましたが、数日で、新しいナビの電源が入らなくなり、いろいろ原因を調べました。
すると、トヨタ純正10ピンカプラーの常時電源から電気が来ていないことがわかりました。(テスターで確認しました。家族の別の車はちゃんと反応しました。)
この後修理するとしたら、どこを確認すると良いでしょうか?
書込番号:26402887 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リアワイパーが作動しないようなら室内側のBKUP LPヒューズ確認してみて下さい。
リアワイパーが作動するなら、エンジンルーム内のRADIO NO.1ヒューズが飛んでる可能性もあります。
いずれにしろ再度ショートするようなら、変換配線の繋ぎ方を再度確認しておいた方がいいです。
書込番号:26402951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追記です。
ヒューズが切れたのではないかと思うのですが、オーディオハーネスの常時電源に繋がるヒューズが誰かわかりません。ご存知方いらっしゃいましたら、教えてください。
書込番号:26402955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kmfs8824さんのおっしゃる通り、エンジンルーム2のヒューズボックスにある、RADIO NO.1ヒューズを確認してみて下さい。
書込番号:26403193 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>HASE BANさん
>この後修理するとしたら、どこを確認すると良いでしょうか?
仮にヒューズが原因だったならラッキーですが、直って良かったからでは無く車両にダメージ行かなくで良かっただけです。
原因があるから飛ぶので、根本的な原因を把握してなければまた繰り返します。
素直にお店で原因調べて貰った方が良いですよー
書込番号:26403251
2点
皆様ご教示ありがとうございます。
無事に、エンジンルームのヒューズ交換完了して、ナビ復活しました。
ありがとうございました
書込番号:26403350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ディーラーオプションの「ラゲージボックス」の注文を考えています。
カタログ上は、3列目シートのヘッドレストにぶら下げているように見えます。
これは、2列目シートのヘッドレストにも設置できる仕様でしょうか?
実際に利用されている方に、ご感想も含めお伺いできれば幸いです。
ラゲージ縦方向の有効活用に悩んでおります。
0点
自己レスです。
Amazonで、SEIWAの類似製品を見つけました。
奥行きと高さが逆だったり、ネットがなかったりしますが、
リーズナブルなので、コチラにしようかと思いました。
ご報告まで。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CHYKZ14R/?coliid=I1VS4BTZVEA3V1&colid=3BVTAN8789A5H&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it&th=1
書込番号:26400746
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ヴォクシー用のサンシェード購入を検討しています。
これまでサンシェードを使ってきて、次の点が重要かと個人的に感じています。
・簡単に設置できる。
・設置時に隙間が生じにくい。
・畳んだときにかさばらない。
これらを踏まえて、「ALEBANA サンシェード 極タイプ」の車種専用タイプの購入を考えています。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0DY412H8N/ref=ewc_pr_img_2?smid=A2WY36CN9F7Y4E&th=1
しかしながら、傘タイプの商品はこれまでに使ったことがないため、やや不安も感じています。
ノア・ヴォクシー90系ユーザーの方で、
こちらのサンシェードやその他の商品でオススメのものなどございましたら教えて下さい。
0点
ハチミツトースト23さん
車種は異なりますが私が使っているのは↓のクレトムのプレミアム遮光フロントシェードです。
http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-8
このサンシェードは以前乗っていた車から4年位使っていますが、質感も先ず先ずで満足しています。
又、このサンシェードはコンパクトにたためるので、置き場にも困りません。
あと↓は90系ヴォクシーと兄弟車の90系ノアのサンシェードに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。
・ヴォクシー
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy/partsreview/review.aspx?mg=3.14778&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0s
・ヴォクシー ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.14781&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0
・ノア
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah/partsreview/review.aspx?mg=3.14783&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0
・ノア ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.14786&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0
書込番号:26400550
![]()
0点
見つけられたその商品でよろしいでしょう。
重要視されている機能に「遮光・断熱能力」と「設置のしやすさ」は求めていらっしゃらないようですので、どれを選んでも同じでかと。
個人的には、傘タイプは設置時に柄の部分をナビ画面にぶつけないよう気を使いますし、柄の先端をダッシュボードに乗せて固定するのが好みでないのでエーモンのRADITECH。断熱力が高く、ケース付き、ワイヤーの硬さが適度で折り畳みが扱いやすい、大手なので入手性が良くリピート買いできる、、、ですが傘タイプがお望みなようですので合わないかな。
書込番号:26400563
![]()
1点
>RBNSXさん
確かに、そのデメリットもありますよね。
参考にさせていただきます。
>スーパーアルテッツァさん
丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
今、現車で使っているのが、オススメいただいたのと同じ形式の安物になります。
で、畳んだ後がやや面倒なんですよね。
あのひねって畳むのが安定しないというか。
教えていただいたリンク先で、傘型のレビューも幾つかありました。
ズバリそのものはないものの、概ね評判良さそうで、
Amazonでセールやってるので、今回挑戦してみようかな、と考えております。
>apsdさん
ありがとうございます。
そう、傘型試してみたいってのはあるんですよね。
今のやつが、断熱性を優先したんですが、畳みづらくて。
でも教えていただいた商品、畳みやすいんですね。
迷ってみます。
書込番号:26400575
0点
買おうかと思って、サクラチェッカーを使ってみたところ、
結構悩ましい結果が出てしまいました。
日本の中小企業って書いてあったので、大丈夫だと思ったんですが・・・
もう少し悩んでみようと思います。
セールで安いんですよねー・・・
書込番号:26400598
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
90系ヴォクシーの改良後の納車待ちです。
先ず一つ目は、スマートキーを持ってる人がエンジンを切って車から降りてドアを閉めて、そのまま車から離れると自動でドアロックが掛かる設定ですが、これは「一列目ドア」と「二列目スライドドア&バックドア」の2点の設定を販売店で有効にしてもらえば、その自動ドアロックの機能を使える事は知っていましたが、90系ヴォクシーって、私の常識では当たり前に付いてる物だと思っていた、車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロックとがついてないとか!?
で、どちらも販売店に問合せしたら、スマートキーの方だけ設定しておきますとの回答を貰えるものだと思っていたら、車速感応ドアロック&アンロックの方も、こちらも納車時には設定しておきますと言う回答でした。この車速感応ドアロックって、ドアロック&アンロックの機能を使えるにも関わらず、出荷時は有効になってないものなんでしょうか?
てっきり私は、ヤフーや楽天で、後付けカプラーオンの車速感応のパーツが売っているので、ノーマルのままではそんな機能がついてないと思っていました。
実際この機能はどちらも最初から付いているのに、有効にはなってなく皆さんこんな便利な機能があるにもかかわらず使ってないって言うのが現状なのでしょうか?
まぁ、車速感応ドアロックの方は賛否両論あるようで、もし事故で車内に人が閉じ込められた場合、ロックが掛かってしまっていてはドアも簡単単には空けられないから、ロックしない方が良いんだよ的な考え方もあるようですが。。
まとめますが、私の質問は上記二点の機能は有効になっていないだけで、最初から付いている機能なんでしょうか?と言うのが知りたいです。
宜しくお願いします。
2点
私が乗っているわけではないのですが、先日、乗っている友人とそんな話になりまして。
少なくとも改良前のモデルには搭載されていない機能です。
https://kuruma-news.jp/post/501537
アフターパーツメーカーからも「改良後モデルにも適合」というアナウンスがされているようですので、おそらく搭載されていないものと思います。
アルファードなどには搭載されているので、ディーラーの方の勘違いかもしれません。
書込番号:26370892
0点
取説がWEB上に公開されたらカスタマイズできる項目が載っているはずです。
ちなみに別車ですがデフォルトはどうなってるかメーカーに聞いたら納車時に販売店がカスタマイズする可能性があるからデフォルトの案内は取説上にはしていないとの事でした。
書込番号:26370924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>山登り好きおっちゃんさん
>最初から付いている機能なんでしょうか?と言うのが知りたいです。
付いて無いんじゃないですかね。
VOXY 2025.09〜 取扱説明書
ユーザーカスタマイズ機能 を見ても無いようなんですが、(読み飛ばしでしたらすみません)
https://manual.toyota.jp/voxy/2509/cv/ja_JP/contents/vhch08se020401.php
なお、A I に聞いて見ましたが無い様です(AIですので参考程度に)
90系ヴォクシーには、純正では車速感応式オートドアロックが装備されていません。しかし、社外品の後付けキットを利用することで、この機能を追加することが可能です。
ディラーに聞いた方が正確かも知れません。
書込番号:26370946
0点
>山登り好きおっちゃんさん
一部改良でも車速ロックアンロックはノアヴォクには付けてないと思いますよ。
販売店のメカの方に良く聞いた上で答え合わせの回答を書き込み下さい。
書込番号:26371521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、私お騒がせしてると言いますか、あいまいな情報だけで投稿してしまってと言いますか。。
最初販売店(ディーラー)に問合せをしたら、1週間くらい経ってから回答があり、車から離れるだけでロックが掛かる。走行するとロック、Pレンジでアンロック。これ両方共設定できます。との回答でした。
また今、mat324さん、神楽坂46さんからのURLでの情報、また他の方の情報やご意見を踏まえ、再度販売店に「走行するとロック・・・」について聞いているところです。
販売店の回答を待って、また回答を書き込みさせて頂きます。
書込番号:26372588
3点
大変回答が遅くなりすみません。。
例の「車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロック」の機能ですが、一部改良後のヴォクシーには、そのような機能はついていないと販売店から回答を貰いました。
ですので、その機能が欲しかったらカプラーオンの後付けパーツを買って付けるしかないようです。
お騒がせしました。
書込番号:26395896
0点
>山登り好きおっちゃんさん
車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロック
と言う機能は昔の集中ドアロック無い時代に流行ったけど、メリットは分かりますが、
Pレンジに入れるとアンロックしてしまうので、子供とか開けられる様になりますよね。もちろんチャイルドロック掛ける方もいるだろうけど、大人が乗り降りするには不便だし、停止時にPにいれるとアンロックされるから、治安が悪い場所では手動でロック掛けることになる
純正以外の後付けとか誤動作ないのかな?
リモコンキーカバンにしまったまま室内に置いて誤動作ロックとか怖い気もします。
書込番号:26396016 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
単なる素人の好奇心なんですが、
自転車で走っている時
街中で走っているVOXYを見て気になったのですが、
写真の赤丸
リアフェンダーについているキャップは何のための物ですかね?
何か接続するのかな?
DIYカスタム?
でも特別なにかカスタムしてあるような感じの車では無かったです。
ハイブリッドのグレードでした。
0点
車外で給電する目的の後付けアクセサリーコンセントのような気がします。
書込番号:26391858 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
後付なんですかね?
ただシガーソケットよりは一回り以上小さく見えました。
書込番号:26391968 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CTEKコンフォートコネクト充電端子かな
書込番号:26391986
![]()
2点
有難うございます。
CTEKコンフォートコネクトって調べてみましたが、
それっぽいですね。
こういうものあるんですね。
書込番号:26392208 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヴォクシーの中古車 (全4モデル/7,401物件)
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- 支払総額
- 316.7万円
- 車両価格
- 309.8万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 支払総額
- 264.9万円
- 車両価格
- 255.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 289.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 439.9万円
- 車両価格
- 420.8万円
- 諸費用
- 19.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 950km
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 120.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.8万km
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- 車両価格
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