トヨタ ヴォクシー のクチコミ掲示板

恥ずかしいですか？

[珈琲天]

最近ミニバンと呼ばれる形状のクルマが流行っていますが各メーカーでは似たようなものを仕様を変えて製造販売しています。一番有名で人気があるのがトヨタのアルファードで次はレクサスのLMだそうです。アルファードは国会議員さんや知事公用車や芸能人の送迎車としても有名でステータスもありそうです。一方でこちらのクルマはぱっと見ではアルファードに似てるようですが車体も小さく値段もアルファードより200万ほど安いようですね。
会社の同僚がこちらのクルマに乗っているとご近所の奥様方から、凄いですねアルファードですかと言われ苦笑する日々だったようですが、さすがにそういう話が続くと恥ずかしいと家族からも泣きつかれ今春にもアルファードにしれっと乗り換え検討しているようです。
確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。

書込番号：26386185

[mikeymikey77]

アルファードにステータス・・・

送迎車にステータスなんかあのるか?

書込番号：26386193

[バニラ0525]

価値観人それぞれですね。

まあ、本人さんが納得できればいいですし、
スレ主様も恥ずかしいと思われてるのですか。
ま、個人の自由なので、悩みは人それぞれですね。
同じことばかり言ってすみません。

書込番号：26386196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞珈琲天さん

＞奥様方から、凄いですねアルファードですかと言われ苦笑する日々だったようですが、さすがにそういう話が続くと恥ずかしいと家族からも泣きつかれ今春にもアルファードにしれっと乗り換え検討しているようです。

本人が気にするなら仕方ないとは思います。
が、上記のように言ってる他の奥様方の方がよっぽど恥ずかしい方々に思いますけどね。
アルファードとヴォクシーの区別がつかないとしても恥ずかしいし、今どき自動車にステイタス感じてるってのも恥ずかしい話ですね。

上記が奥様方の嫌味だったら、「あぁ、あまりお詳しくは無いんですね（笑）」って言っときますかね。

書込番号：26386204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

古いショッピングセンター（旧マイカルとか　ジャスコとか）で
ちゃんと枠に収まりきってないアルファードを見ると

　　　　「ノアぼく　にしとけばいいのに」　と思ってしまう

あと　ドンキも居抜き（長崎屋とか）が多いので駐車枠が狭いです

書込番号：26386205

[ひろ君ひろ君]

両側１２ｃｍ（片側６ｃｍ）余裕があれば
だいぶ楽ちんだよね
（人が出れる出れないの差になるかと）

鼻先の３０ｃｍも取り回しには大きい

書込番号：26386210

[スプーニーシロップ]

自治会の美化活動でゴミを運ぶには軽トラ持ってることが一番ステイタス。
ワシのミラバンも想像以上に積めるので、なかなか評価高い。

書込番号：26386212　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

日曜日の小噺としては，物足りないです。
自分なら、アルファードのマークを買って，貼り替えます。

あと、アルファードですか？って聞かれたら，自信をもって、
はい，そうです　って答えます。

書込番号：26386215

[茶風呂Jr.]

何で恥ずかしいと思うのかがわからん。
であれば軽自動車に乗っている人はどうすりゃいいの？

書込番号：26386225

[クマウラ-サード]

個人的には自分の意見を持たずに、
周りに振り回される行為が、一番恥かしい事かと思います。

クルマの話に限定すれば、無駄に大きいクルマって走る傍迷惑だから、
より大きなクルマの方が恥ずかしいと感じます。

あと、アルって、『リセール重視の無趣味なクルマ』というイメージしかないです。

書込番号：26386238

[バニラ0525]

大昔、
日産サニーのキャッチコピーで、
カローラを意識した、
「隣のクルマが小さく見えます」
のようなCMあったのを懐かしく思います。
その頃は日産も元気でした。

団地とか、新興住宅地では、同年代が多いと、隣を意識しやすいのでしょうね。
ドラマによくあるパターンですかね。
失礼致しました。

書込番号：26386245　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。

車もそうだけど家も建て売りじゃ無く、スエーデンハウスとか、ヘーベルとかそれなりのハウスメーカーの家に住んで無いと、アルファードに買い替えても残クレwって噂されますよ

書込番号：26386253　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

周りと同じアルファードに乗換えるなら、もっと奥様達が羨む分かりやすいベンツとかBMWにすればいいんじゃない？

◯◯さん家はアルファードで凄いよねーっていう話が羨ましいって事でしょ。

アルファード買ったけどローン返済で苦しんでるとか、大きくて運転大変とか、アルファード乗ってるけど実は苦労してる人はいると思う。
そんな見栄をはるための車に乗換えなきゃと思う方が恥ずかしいのでは？

書込番号：26386269　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞珈琲天さん
>確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。

ヴォクシーが恥ずかしい車だとは思いません。
アルファードは、私は、路上でも駐車場でも自分からは避けて近寄らない、「来るな、来るな」と思う車種の筆頭です。
各車種に抱く印象は人それぞれです。

もう少し“大人の街“に引っ越す方が良さそうに思います。

地位・階層の意味での「ステータス」とは主に人の社会的立場を指す単語で、車(物)自体にステータスは存在しません。それなりの車について「ステータスシンボル」とは言います。アルファードは私の中では・・・

https://luxuryhighclassmotors.com/2025/04/26/alphard-yankeecar/

書込番号：26386308

[待ジャパン]

本当の金持ちはトヨタやレクサスには乗ってません。

書込番号：26386352　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ステータスを求める人は極少数の見栄っ張りだけでは。

田園調布に知人が住んでいますが、乗ってるのはスズキのハスラーです。
結構な資産家ですが、物にステータスを求めないので何でもいいそうです。
もちろんパーティとか正式な場所に行く際は、それなりの物を身に着けることに
してるそうですが、普段使いはユニクロとか着てますね（笑）

書込番号：26386371

[ユニバーサルセンチュリー]

そんな話が続くような土地柄って怖いですね・・・
そういう妬み嫉み話がウケる職場もちょっと怖いですが・・・

個人的にはヴォクシーが恥ずかしい車なんて全く思わないですね。
すごく良い車ですし、むしろアルファードよりヴォクシーの方が実用的で家族思いな人という印象が強いです。
そんな理由でアルファードを買っても、ご近所の奥様方からは「あそこ残クレアルファード買ったみたいよ」と井戸端会議で言われる気がしてなりません。

書込番号：26386448

[RISARISA]

スマホに続いて、今度は車ですか。

https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000048748/SortID=26383855/#tab

周りがどう思うかより、自分や家族が乗りたい車に乗る方が、
幸せではないでしょうか。

書込番号：26386466

[たぬし]

ミニバンは自分の人生を捨てた人が乗る車です。

国によってはそう評価されます。

書込番号：26386610

[apsd]

「凄いですねアルファードですか」（形がよう似てはるさかい、アルファードや思てしもてましたわ。お安いミニバンやのに、えらい威勢だけは立派どすなぁ）
という含みでご近所さんに言われたんですかね。同僚さんが買い替えたくなる気持ちを察してしまいます。

書込番号：26387069

[スプーニーシロップ]

ルーミー買ったら、すごいですねーヴォクシーですかって。
タント買ったら、すごいですねールーミーですかって。

書込番号：26387151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

本人が納得して乗ってる車なら他人の見る目なんて気にする必要ないのでは？

昔はドイツ車とかに憧れたこともあったけど、今は屁とも思わなくなりました。

故障がなく快適に走れる車が一番なので。

書込番号：26387638

[mokochin]

運営者へ
非難の書き込みのみを削除するけど
スレ主が後出しとして、ネタ話なのに真面目な回答していると馬鹿にしていたからですよ
今後スレ主が書き込まないにしても、経緯を知っている者にからすれば、真面目な回答はスレ主に釣られた様にしか見えません
このスレ自体を削除すべきだと思います

書込番号：26388140　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

ここの運営はまともな投稿を消す癖がある
デジタル時代の情報管理に疎いようだ
デジタルタトゥーは永遠に消えないのに

以下スレ主が真面目な回答者を嘲笑した原文

>アルファードかヴォクシーかというのは話のタネでしかないのよ
真顔で反論してきたりするのをうまく巻き込んでいくのも目的なんだよね、意見を聞こうとすると黙り込むのが日本人に多いから
でもう一つは他人事のふりするやつを巻き込んでいくこと
往々にして該当製品のユーザーに限って自分に話が向かないようにしらばっくれるから
あれ？そういやお前、ヴォクシー買うとか言ってなかった？みたいな暴露され、しどろもどろになったりする奴もいる笑

書込番号：26388158　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞珈琲天さん

>確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。

>会社の同僚が

３０年以上前の話みたい

スレ主さんの同僚の方がお住まいの地域は専業主婦が多いハイソな地域ですか

今時そんな噂する暇な奥様少ない気もするんですが

あとそのような地域であればアルファードやＬＭなんかで送迎ではなく
輸入ＳＵＶが多いと思いますよ

何を乗ろうと自由ですが気になるなら気にすれば良く
それも自由

マウントが好きな地域やエリアは有りますから
仕方ないですね

書込番号：26388163

始動出来なくなりました

[LH714]

病院の駐車場に停めて、診察を受けて後に帰宅しようとしてイグニッションオンしたところ、エラー音とともにメッセージが出て、車が動かなくなりました。ブレーキを踏むと押し返してきてり、奥まで踏み込めたりを繰り返す挙動をしています。何度オン・オフしてもエラーが直らないので、レッカー移動することになりました。直ぐに直れば良いのですが・・・。同じような故障を経験した方、いらっしゃるでしょうか。

書込番号：26172060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

せめて　ハイブリット　か　2.0　くらい書こうよ

書込番号：26172066

[黒い招き猫]

当てずっぽうに...
ブレーキブースターとか？

書込番号：26172079　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞LH714さん

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html
で検索してみても同様の訴えは無さそうです。
たぶん、滅多にない不具合だと思います。

写真にEVと表示されているのでハイブリッド車ですね。

書込番号：26172094

[ダンニャバード]

ハイブリッドですね。
ブレーキアクチュエーターとかストロークシミュレータあたりの故障かもしれません。
ちょっと高くついちゃいそうな気がしますが、重要部品で特別保証の対象でしょうから無償で直してもらえるかと。

書込番号：26172097

[ピーアン]

EVマークでハイブリッドと分かりました。
自分も数回出たことがあります。
ドライブレコーダーの常時監視やOBD接続のレーダーからの闇電流？などが原因でバッテリーが弱っている時に出ました。
バッテリー充電後にドライブレコーダーとレコーダーを
対策し復帰しました。
その後は洗車時にアクセサリー（ブレーキを踏まないでスタート）にてガラスを開け閉めし、OFFするのを忘れた時も出ましたが、この時は再起動で戻りました。
電気系の不具合でも色々な警告がでるので、本当にブレーキかはディーラーに持ち込むのが一番だと思います。

書込番号：26172246　スマートフォンサイトからの書き込み

[LH714]

このようなサイトがあるとは、勉強になりました。滅多になさそうな故障なのですね。

書込番号：26172341　スマートフォンサイトからの書き込み

[LH714]

ブレーキなので重要な部品ですので、しっかりディーラーに対応してもらおうと思います。

書込番号：26172342　スマートフォンサイトからの書き込み

[LH714]

同じようなご経験をお持ちなのですね。私もドラレコをつけているので、同じ可能性はあると思いました。全く動かなくなってしまうので、何度も発生すると困るなあと懸念してます。今日、ディーラーでよく話を聞いてみます。

書込番号：26172343　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

検索するとヤリクロハイブリッドで、同じエラーメッセージでブレーキブースターを交換している例がみんカラにありました。
同じとは限りませんが参考までに。

70ヴォクシーでブレーキブースター故障を経験しました。
古いガソリン車なので同じとは限りませんが、症状はエンジン始動前はブレーキが固くて思うように踏み込めず、全力で踏むと少しだけ踏み込めてエンジンが始動できるというもの。

『ブレーキブースターの故障だと思うから修理を頼みたい』と連絡し朝イチでディーラーへ持ち込んだらその日の内に交換し戻ってきましたが、みんカラの事例は3週間掛かった様ですね。
私の時はたまたま部品の在庫があったんでしょうね。
ハイブリッドだと余計に時間が掛かるのかも？

書込番号：26172375　スマートフォンサイトからの書き込み

[MSGP-2008 ver.2]

その症状ですがバッテリー上がり時に出たことあります。

最初に同様のエラーメッセージが表示され何事かと焦りましたが、バッテリー上がりを疑いジャンプスターターを使ったら始動出来ました。

ただしエラーは表示されたままだったので、バッテリーを充電する為に始動状態で10分程そのままにした後、一度システムをオフにて1分程間をあけてから再度始動したらエラーは消えました。

その後、ディーラーで調べて貰いましたが、ブレーキ関連に異常は無く、バッテリー上がりの影響で出たエラーだろうとの事でした。
私と同じか分かりませんがご参考まで。

書込番号：26172409　スマートフォンサイトからの書き込み

[LH714]

みなさま、いろいろと御教示いただきありがとうございました。ディーラーの話によると、バッテリの電圧が下がると始動時に電圧が足りなくてブレーキの部品が動作せず、そのために生じてしまうエラーとのことでした。ブレーキが故障したというログも無いそうで、バッテリを充電したから様子をみることになりました。なぜバッテリーの電圧が下がってしまったのか、よくわからない点があるので、不安は残りますが、しばらくこのまま乗ってみようと思います。ありがとうございました。

書込番号：26173085　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞LH714さん

当方もHVシステムを起動できなかった経験があります。

当方の場合はHV起動にあたりブレーキペダルを踏むと最初は踏みごたえがあったのですが、ブッブッブッ…というような音と共にブレーキペダルにクリック感の様な振動を感じながらは踏みごたえは徐々に弱まっていき、最終的にはブレーキペダルはスカスカになり床まで踏み切ってしまいました。
その後何度も起動を試みるも全て失敗に終わりました。

ディーラーの点検では車両に故障箇所は発見できずバッテリー上がりだろうとの回答でした。

最近の車は高性能化に伴い消費電力は増加傾向にありバッテリーも上がりやすいとのことですね。
当方も2回バッテリーを上げていますので、対策として充電器を購入し自宅で定期的に充電を行なっています。

書込番号：26173102　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド バッテリー上がり

[toku167]

ヴォクシー90　昨年8月新車で購入
今年5月にバッテリー上がり
そして今月12月にもバッテリー上がり
トヨタディーラーで点検したけど
車に異常なし、消し忘れ、半ドアも無し
バッテリーは新品に交換してくれたが
原因は走行が少ないのでバッテリーが充電不足
になるらしい。
けど16ヶ月で11328Km　年間約8500Km
走ってるのに納得できず。最近のハイブリッド車って
こんな物なのか？
その上にハイブリット車はバッテリーが上がると
パーキング解除も出来ないので押して動かして
ブースターケーブルも繋げない。
念のために買っておいたジャンピングスターターも
トランク下収納に入れていたのでリアゲートが手動で
開かないので取り出せない。
リアゲートにあるパネルをこじ開けて中のレバー
でやっとこさ開けてジャンピングスターターを取り出して
使ったが不良品で使い物にならず。
踏んだり蹴ったりの１日

書込番号：26008028

[ダンニャバード]

＞toku167さん

語り尽くされてますが、ドラレコの駐車監視機能とか使ってないでしょうか？
そう言った原因がなければ、やはり様子見する他ないでしょうね。
バッテリー上がりは2回ですよね？
うち1回は一度上がった経験のあるバッテリーだったわけですから、すでに性能が低下していた可能性が高い。
1度目は何らかの理由があったのかもしれませんし、今回新品バッテリーに交換されたとのことですから、次こそは大丈夫かもしれませんね。

書込番号：26008054

[正卍]

リアゲートを10分開けっ放し。エンジン停止後に荷下ろしする作業した記憶ありません？無意識の作業ですけど何をやるにしてもエンジンオンが必須です。

書込番号：26008089　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

リアゲートを10分開けっ放し。エンジン停止後に荷下ろしする作業した
程度でバッテリーが上がるものなんですか？
ドラレコ監視はついていません。

書込番号：26008105

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞toku167さん

> 年間約8500Km 走ってるのに納得できず。 最近のハイブリッド車って こんな物なのか？

自分も初HVで、年間約8500Km走行、他車ですが、最近のハイブリッド車です。
確か、同じハイブリッドシステムだった様な？
それでも、バッテリー上がりはないですね？
違いは何か、駐車監視やドラレコ、レーダー等の後付け機器は有りませんか？
1回目の原因も気になりますが、その点は解決されたのですか？

自分もジャンピングスターターをトランク下収納に入れてますが、リアゲートが手動では開かないのですね！
なんか、開きそうな気がしますが、肝に銘じます！
ジャンピングスターターは不良品ではなく、最初は充電しないと使えないんですよ！
あと、長期保存でも再充電が必要ですよ！
購入時に使えるレベルに充電されてるケースも有るけど、殆どは30%位の充電です。
車に搭載前にフル充電してくださいね！　あっ！自分もこれから確認して再充電しよう！ 知らんけど！

書込番号：26008125

[正卍]

YouTube動画で見ました。整備やカスタムした後にバッテリー上がりで時間は10分以内。トヨタ車バッテリー上がりで検索したら出てくるんじゃないですかね？

書込番号：26008130　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

、駐車監視は有りません。
ドラレコ、レーダー等はシガーソケットから取ってるのでエンジンOFF時は通電していないはずです。
ジャンピングスターターはほぼ満充電でした。ただし楽天で２９８０円で買ったので多分ダメでしょう
YouTube動画検索してみます。

書込番号：26008155

[toku167]

ネットで検索すると
新型ヴォクシーバッテリー上がりの 原因判明
昨年3月納車なので今月で1年 12月,1月のキャンプ
帰ろうと すると連続でバッテリー上がり
トヨタ担当者によく話を聞くと 長時間ドアロックしなかった事が 原因だと分かった
エンジン切ってロックしないと ずっとシステムは作動中になり
通信等で電力消費するそう そう言えば「ロックされてません」 って携帯に通知が来る
毎回荷物出し入れの為、離れたり 寝る時しかロックしてなかったけど
最近の車はロッしないだけで バッテリー上がるんですね

やって、ほんまか？？確かに上がった前の日はロックし忘れていたかも？？
けどこんなのが原因でバッテリーが上がるならガレージに入れている人ならロックしない人
もたくさん居るだろうに？？

書込番号：26008185

[ナイトエンジェル]

>最近の車はロッしないだけで バッテリー上がるんですね

それ、ハイブリッド車だけなんじゃないの？

僕のシンプルな純ガソリン車は、そんなことないから。

書込番号：26008215　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

＞ナイトエンジェルさん
この理由ならガソリン車でもバッテリーが上がるはずなんですが？
ナイトさんはロックせずに毎日過ごしてもバッテリー上がりませんか？
どなたかハイブリット車でロックせずにいつも過ごしていてバッテリー上がらない
方の情報が欲しいです。

書込番号：26008251

[ナイトエンジェル]

>この理由ならガソリン車でもバッテリーが上がるはずなんですが？
ナイトさんはロックせずに毎日過ごしてもバッテリー上がりませんか？

逆にロックしないでいてバッテリーが上がる要素が考えられませんね。

エンジン停止して、ドアロックした時とロック無しの時のバッテリーの暗電流を比較すれば一目瞭然だろうけど、いつか暗電流の測定やってみたいような。

暗電流知りたいけど、把握テスターがあれば簡単だけど残念ながら無いし価格も高いので、こんど何処かで計ってもらいます。

書込番号：26008267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞toku167さん

ハイブリッドだからとかじゃなくて、最近の車は、ってことかもしれないですね。
なんか色々とシステムが複雑になってきて、メーカーも全てをちゃんと検証できないまま販売しちゃってる？ような？

私のは古〜いエスティマHVですが、前のバッテリーは7年使いました。
バッテリーテスターでチェックすると要注意になったので交換しましたが、まだ頑張れた気もします。
アンロックで放置はしたことないですが、古いモデルとはいえスマートキーを持って車に近づくとウェルカムライトが点灯したりしますので、完全に電源OFFになってるわけでもないです。
基本的に週末しか乗りませんが、それでもバッテリーは長期間持ちます。

今回はたまたまハズレバッテリだったのかもしれませんよ。
新品バッテリーでしばらく様子をみましょう。
心配ならバッテリーテスターを購入して定期的にチェックされるのも一案です。
https://amzn.asia/d/74qVWo3

書込番号：26008271

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞toku167さん

> どなたかハイブリット車でロックせずにいつも過ごしていてバッテリー上がらない方の情報が欲しいです。

同じハイブリッド車乗りですが、ロックせずに過ごすって事はない様な？
何せ、降車オートロック機能の設定をしてる位だから・・・
確か、ヴォクシー90も設定出来ましたよね！
普通、ロックはするんじゃないかな？
確かに、ロックせずでもバッテリーは上がらない様にも思うけど、それが原因だと言われればそれ迄かと？
なら、常にロックする方法を考えましょう！　知らんけど！

書込番号：26008274

[ナイトエンジェル]

>確かに、ロックせずでもバッテリーは上がらない様にも思うけど、それが原因だと言われればそれ迄かと？
>なら、常にロックする方法を考えましょう！　知らんけど！

個人のシャッター付きガレージに停める人なら習慣的にドアロックしない人もいるはずだよね。
現に職場の先輩はガソリン車だけど、家では勿論、職場の駐車場でもドアロックしたこと無いって言ってたし。

で、ロック無しだとバッテリー上がる仕様なら、ロックしない時はアラーム出して欲しいような。

書込番号：26008288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

そりゃーダメでしょ

ドアの下に赤外線照射　しっぱなしだもん

書込番号：26008302

[ナイトエンジェル]

>そりゃーダメでしょ

>ドアの下に赤外線照射　しっぱなしだもん

便利さゆえに、逆にバッテリーにとっては過酷な弊害みたいな。

書込番号：26008313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ところでこの、花いちもんめ的な片足蹴り、足元がぬかるんでたり、凍っていたりしたら転倒の危険は無いのかなあ？
高齢者などは転倒が命取りになりかねないし。

書込番号：26008329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

そもそも　左右のセンサーの横切り速度で　
人間性（動物とか　日照り反射などを排除）を見てるので
コツをつかまないと　反応させられない　って人は多いらしい。

で結局リモコンのスライドドアボタンのほうが確実で
そっちを使う人は　ままいる

書込番号：26008336

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ナイトエンジェルさん

> 花いちもんめ的な片足蹴り、足元がぬかるんでたり、凍っていたりしたら転倒の危険は無いのかなあ？

前も同じ事を言ってて、説明したけど、全く聞いて無いね？
そんなよぼよぼの人は運転も出来ないから大丈夫ですよ。
ただ、一瞬だけど、片足立ちが出来るとか？　まあ、普通に歩けることが条件ですかね？
ぬかるんでたり、凍っていたりしたら転倒の危険とか、いつも同じ発想ですね！
だいたい、そんな所にはめったに車を止めないし、そんな状況でわざわざ使う機能でも無いし、
そんな条件が揃うっても滅多になから、心配するだけ無駄ですよ、前にも説明した様な！　デジャブ！　知らんけど！

書込番号：26008346

[ナイトエンジェル]

ロックしないとバッテリー上がる仕様らしいけど、何でって疑問はあるけど、まあ、それは置いといて。

ロックを待つ待機電流が流れるとしたら、アンロックを待つ待機電流も同じことが言えそうだし。

そもそもエンジンかかっていない状態で、ロックまたはアンロックをするのは、物理的に全てのドアの施錠、開錠をするわけで、待機電流より、ずっと大きな電流が流れているはずだよね。

書込番号：26008360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

そんな難しい理論こねくり回さなくても
ドアの黒ポチ押せば済むんじゃね　
（ハンドルで体支えれれるんだし）

書込番号：26008361

[ひろ君ひろ君]

＞ロックを待つ待機電流が流れるとしたら、アンロックを待つ待機電流も同じことが言えそうだし。

それが大幅に違うんですよ

アンロックを待つ間は　ドアロックECUだけが稼働していますが
ロック待つ間は　それ以外のECUも総出でユーザーの次の動向を観ています

デンソウがそのあたりのシステムを作っているようですが
深層スタンバイ（200ｍＡ程度）　と　見かけ上のスタンバイ（最大３０００ｍＡ）は
あるらしい（枯れた整備士ヒデポンチャンネルさんの測定結果によると）

書込番号：26008373

[ナイトエンジェル]

>深層スタンバイ（200ｍＡ程度）　と　見かけ上のスタンバイ（最大３０００ｍＡ）は
あるらしい

えーっ、そうなの？

最大3Aって超大きいじゃん。

それならバッテリー上がるわけだ。

すぐにでも自分のガソリン車のロック、アンロック時の電流計ってみたくなった。

書込番号：26008387　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

集中ドアロックが一般化した　ハイソカーの時代は
まだ　上下ノブでロックしていた時代なので
電磁ソレノイドでした

最近はマブチのモーターにより
ロックアンロック機構が広まって
瞬間の電流はだいぶ下がっています

書込番号：26008390

[ひろ君ひろ君]

トヨタ　マツダの先進車両の電力収支はこの人が詳しいです

書込番号：26008401

[toku167]

降車オートロック機能も設定してますが　頻繁にロックしない状況が発生します。
なのでロック出来たつもりで家に入るとうっかり通知がスマホに来ます。
それでロックしないで置いておくことが時々あります。
バッテリーが上がった時もドアは開けて運転席に座れたのでロックは掛かってなかったと思われます。

このオートロックって、運転席から降りると作動しますがその後バックドア開けて荷物を取り出して
そのまま離れても再度ロックされますか？？私のヴォクシーはロックされないみたいです。

書込番号：26008700

[ゆうやくんパパ]

＞toku167さん
降車オートロックのみONに設定されていませんか？
スライドドアを最後に閉めた場合、PSD/PBD閉作動中降車オートロックの設定をONに設定されていなければオートロックになりません。
ディーラーでは、降車オートロックとPSD/PBD降車オートロックの2つをONにしてもらうことでどのドアから出てもオートロックが有効になるようです。

書込番号：26009166　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

＞ゆうやくんパパさん
販売店に聞いてみます。
ちなみにバックドアでもロック設定できるんですか？
サイドドアはまだロック掛かるか検証出来てません

書込番号：26009320

[toku167]

＞ゆうやくんパパさん
販売店に聞いたら降車オートロックのみONに設定されて
PSD/PBD閉作動中降車オートロックの設定は出来てませんでした。
普通、降車自動ロックを頼んだらPSD/PBD閉作動中降車オートロックの設定も同時にしてくれると思ってました。
素人に両方が必要だなんて解るはずがない
結果的にこれが出来ていなかったのでロックが掛かってると思って家に
入ってしまいバッテリーが上がってしまったて事
教えていただいてありがとうございました

書込番号：26009625

[ゆうやくんパパ]

＞toku167さん
解決のきっかけになったのであれば良かったです。YouTubeにこの件で動画をアップしている方がおられました。

書込番号：26009656　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

版版店でのデーター

今日販売店でPBD・PSD作動時オートロック設定してきました。
ついでにロック時とアンロック時の待機電流を測ってもらったところ
画像の通りアンロック時1.45A　搭載バッテリーの性能では3Aで２０時間使用できるそうで
アンロックで３日でバッテリーが上がるとの説明でした。
確かに今回　アンロックで３日間乗っていなくてバッテリーが上がった時、運転席に乗り込めたので
この状況の通りでした。

書込番号：26011524

[toku167]

販売店にもメーカーにも問い合わせしましたが　いち意見として受け止めますって感じで
対策する気はないようです。すごく軽く今後はドアロックしてくださいって　
諦めてドアロックします。

書込番号：26012086

[マナパパリン]

＞toku167さん

アンロック時1.45A、ドアロック後 20分経過時20ｍA〜80mAとのデータですが、
アンロック時とドアロック時の条件が異なり比較になっていません。

信頼出来ないデータですね。
いえいえスレ主さんのことではないですよ。販売店（ディーラー）の話です。

アンロック時と同様に20分以上経過すればシステム等がスリープ状態に
入り待機電力は、20〜80ｍAに安定しますね。

私も検証しましたところ、アンロック時、ロック時 何れも待機電力は30mA前後
の数値で差はありませんした。

書込番号：26012566

[マナパパリン]

一部誤りがありました。

誤　：　アンロック時と同様に20分以上
正　：　ロック時と同様に20分以上

お詫びして訂正します。

書込番号：26012581

[ひろ君ひろ君]

＞ロック時と同様に20分以上経過すればシステム等がスリープ状態に
＞入り待機電力は、20〜80ｍAに安定しますね。

それが　鍵もった人が　周りをウロウロすると急に消費電力が上がったりするらしいです

書込番号：26012667

[ナイトエンジェル]

>アンロック時と同様に20分以上経過すればシステム等がスリープ状態に
入り待機電力は、20〜80ｍAに安定しますね。

だとするとアンロックの状態で、何らかの原因で20分以上たってもスリープにならないので大電流が流れ続けるとしたら、そっちの問題のような。

書込番号：26012669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>それが　鍵もった人が　周りをウロウロすると急に消費電力が上がったりするらしいです

それってスリープ状態からアクティブ状態(ウェークアップ状態)になるからのようで、ロックしてる時でも同じように思いますけど、どうなんでしょ？

書込番号：26012674　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞ひろ君ひろ君さん


＞鍵もった人が　周りをウロウロすると急に消費電力が上がったりするらしいです

そうですね。お見込みのとおりです。
なので、待機時の電流計測をしたときは、スマートキーを車両から遠ざけ検証しました。

スマートキーが車両近くにあるとスリープ状態にならず電力が消費されることを知らず
過去にスマートキーをポケットに入れ車両メンテナンスをしていましたところ、翌日出勤時
バッテリー上がりでエンジン始動できなかった経験があります。

書込番号：26012786

[toku167]

＞マナパパリンさん
鋭い的確な指摘　ありがとうございます。
自分の中で解決したと思って居ましたが
と言う事は何も解決していないって事ですね？

書込番号：26012953

[月光VR3]

バッテリーの満充電はPレンジ放置のみです
仕様です

書込番号：26013185

[toku167]

＞月光VR3さん
ちょっと意味がわかりません？
満充電はPレンジのみと言うのは走りながらは満充電にならないって事でしょうか？
Pレンジでエンジンをかけてほっておかないとダメって事でしょうか？
申し訳ございませんがそこの所解説頂けないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：26013203

[月光VR3]

90ヴォクシーにテスターつないでいろんなモード、走行で試した結果だそうです
リモートスタートのＰもだめらしいです
パーキングレンジで放置も面倒なので
私はポータブル電源をシガレットに差して常に充電し
ポタ電の12v出力にバッテリークリップ付けてます
ecoflowですがスマホをつないで自動電源オフタイマーを設定しておかないと充電でオンになったままで待機中に減ってしまいます
前の80ヴォクシーで10年で２回バッテリー上がり４回交換して
替えなくてもいいバッテリーを早めに替えてしまうことを考えたら元が取れるし1500wオプションもいらなくなると思いました

書込番号：26013386

[月光VR3]

満充電に成らないというのはある程度の電圧でやめてしまうからです。

書込番号：26013397

[toku167]

＞月光VR3さん
早速のご返答ありがとうございます。
とりあえずは　ドアロックして様子を見てみます。
保険で
Autowit Super Cap2 ジャンプスターター 12V スーパーコンデンサ搭載 リチウムバッテリー無し
を購入しました。前回のはケチって2980円のリチウムイオン電池式で使えなかったので
奮発して購入しました。

書込番号：26013406

[月光VR3]

テスラなら（補機バッテリーが有る？）充電電圧を設定できそうですね
80ヴォクシーではバイク用の小さなバッテリーを充電状態で積んでましたがすぐダメになります
システム起動だけなので容量は要らないです
プリウスはメインバッテリーが無いときは補機バッテリーでエンジンかけるらしいですが
パーキングレンジで放置は物理キーでドアロックされたほうがいいです
但し物理キーはシートベルト使用状態だと運転席ドアしか操作できませんのでご注意

書込番号：26013430

[ナイトエンジェル]

>Autowit Super Cap2 ジャンプスターター 12V スーパーコンデンサ搭載 リチウムバッテリー無し
を購入しました。

このてのジャンプスターターいいよね、事前充電も不要だし、リチウム電池を使っていないので発火火災の心配も無いとのことで、長期間車に積みっぱなしでも安全だとか。

僕もそのうち買うかも。

書込番号：26014224　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

Amazonのタイムセールで15800円が12500円に成ってたので購入しました。
もし次バッテリーが上がったら使ってみます。が使わなくて良いことを祈ります。

書込番号：26014250

[マナパパリン]

＞toku167さん

Autowit Super Cap 2ジャンプスターターの商品説明に最大7.0Lガソリン車・4.0Lディーゼル車まで
対応しておりますが、ハイブリッド車に対応できません。と記載がありますが、大丈夫ですか？

書込番号：26015111

[toku167]

＞マナパパリンさん
そうですね　見落としてました。問い合わせしてみます。
ありがとうございました。

書込番号：26015150

[toku167]

＞マナパパリンさん
★ジャンプスターター スーパーコンデンサ搭載 リチウムバッテリー無し
2000Aピーク電流 (最大8.5Lガソリン車・6.5Lディーゼル車・ハイブリッド車対応)
事前充電不要 12V車バッテリー スーパーキャパシタ 防災用品
商品番号： R-CEP213-SC10-1
メーカー希望小売価格 39,980円が値引きされて

13,900円送料無料

1,058ポイント8.3倍内訳
楽天に同じような製品でハイブリッド対応でこっちの方が安価なのが有りますた。
こっちを買えばよかったです。

YouTube動画でも色々なコメントが有りましたが

自己責任になるかと思いますが自分自身何度もハイブリッド救援しております。
と言う業者さんのコメントも有るので購入してしまってるのでとりあえず
次上がったら自己責任で使いうと思います。
もし今後購入をお考えの方々は上記製品の方をお勧めします・

書込番号：26015169

[マナパパリン]

＞toku167さん

「ハイブリッド車に対応できません」の意味が分かりませんね。

トヨタのハイブリッド車に20年以上前から乗っていて何度か補機バッテリー上がりを
経験していますが、ガソリン車と異なりシステムさえ起動すればエンジンは、主機用
バッテリーが始動してくれますのでハイブリッド車のシステム起動にはそれほど電力
を要しないにも関わらず対応しない説明なのが不思議です。

ハイブリッド車も救援している書き込みがあるのでしたら大丈夫じゃないですかね。

書込番号：26015515

[☆-FLSTF-☆]

OBD2に何か接続していませんか？
80ノアのときOBD2経由でレーダーを接続していた時に原因が分からずバッテリーが上がって困っていました。
色々と調べた結果、OBD2経由でレーダーを接続していると暗電流が原因で常にわずかな電流が流れていてバッテリー上がりの原因と分かりました。　
OBD2での接続をやめたらバッテリー上がりがなくなりました。

書込番号：26019203　スマートフォンサイトからの書き込み

[toku167]

＞☆-FLSTF-☆さん
OBD2には何もつけていません。
＞マナパパリンさん
アンロック時とドアロック時の条件が異なり比較になっていません。

。販売店（ディーラー）はもう少し気が利いて欲しい。
オートドアロック頼んだら前席だけ設定してバックドアの設定ができていなかった。
今回後ろのドアの開け閉めの音を消す設定を頼んだらバックドアだけに設定でスライドドアの
設定が出来ていない。後ろのドアの音を消してとの依頼は私としたらスライドドアの音も消してくれると思ってたのですが
依頼の仕方が悪いのだろうか？気が利くサービスマンならスライドドアとバックドア両方しますか？って
ちょっと聞いてくれればいいのにと思う。求め過ぎなのかな？

書込番号：26020003

[MIG13]

バッテリー上がりに関して調べてみました。

〇JAFのロードサービス救援件数統計
　→　出動理由の断トツ（30%から40%）は過放電
　　　　この割合は、過去5年それほど変化していない
　→　過放電による出動数は、冬季に50%増える

書込番号：26063320

[モリケン３３]

＞toku167さん
少し古い内容ですが、ディーラーに取っては大勢いる中の注文つける客の一人であり、ユーザーの好みやお願いは的確に依頼されない限りは、テレパシーでも使えるわけないので、伝わらない事は良くある。
問題なのは設定依頼してその場でキッチリと面倒くさくてもその場で確認しないそうほうが悪い。
コミュ力はどんな場面でも必要だと思う。
今どき親子でも明確に伝えなきゃ伝わらないよね。

書込番号：26063551　スマートフォンサイトからの書き込み

[untama]

もう終わってそうですが遅レスを。

BSMとかつけてますか？
安心降車アシストとか動いちゃうので、レクサスとかでもドア開閉しつつ1時間とか洗車とかしてると運が悪いと上がっちゃうらしいです。キャンプとかでもエンジン停車状態で何度もドア開閉してしまう人も上がってしまうことが多いらしい。
開閉そのものじゃなくてそのあと、１０分くらい起動してるそのあたりの装置が電気食ってんじゃないかなぁと。

SEAを完全停止させたいけど、再始動すると復活する仕様になってるんだよなぁ。

書込番号：26078919

後部座席のルーフからの異音

[☆やーゆー☆]

80ZS後期です。サンルーフはつけていません。

異音について色々調べまくりましたがほとんどがスライドドアからの異音が多く参考にならなかったのでこちらで質問させていただきます。

異音発生箇所は運転席の後部２列目のルーフ（エアコンの吹き出し口付近）からです、舗装の悪い道路を40kmくらいで走行中に頻発します。

音は「チッチッチッチ」と言うようなプラスチックがきしんでいるような感じの音です。
異音がする時に写真の赤丸の部分を上↑方向に少し強めに押し込むと音が消えます。

そこで試したのがウェザーストリップを外し、ルーフの隙間に薄いゴム板を挟み込んだり、シリコンスプレーを吹きかけたりしました。が、やはり異音は消えません。

毎日耳元から異音がしていて車に乗るのがストレスです…

同じ箇所からの異音のあった方はいませんでしょうか？

書込番号：25753661

スライドドア樹脂ピラーカバー変色

[今日も晴れてる]

納車時に、スライドドア後方のピラーカバーがいたずらされたような白色変色があり保証で新品部品に交換しましたが同様に人が手で擦ったような変色がありました。みなさんのは同様の変色はないでしょうか？写真は交換した新品で円形の白変色と縦に白すじがあります。

書込番号：25531784　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

それで何か問題でもありましたか？

書込番号：25532271

[今日も晴れてる]

見栄えが悪い。

書込番号：25532276　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

見映え？では

書込番号：25532610　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も晴れてる]

誤字の指摘ですか、質問内容に関係ない返事は控えてください

書込番号：25532622　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

申し訳ありませんでした、
誤字ではありません、文字自体は間違いありませんが、
主様のおっしゃりたい事と、
受け取る側の理解の問題かと思いレスしたまでです。

書込番号：25532734　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も晴れてる]

言いたい事は解りましたので質問内容に関係無いことは控えてください。

書込番号：25532742　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

まあ、そんな返だったらまともなレスはつかんだろうよ。
そんなにかにするのであればディーラーて部品取り寄せ交換すればいいんじゃない。

毎週末しっかり洗車するくらいじゃなきゃ、劣化は諦めなさい

書込番号：25532754　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も晴れてる]

部品は取り寄せて交換しても同様の白色変色があったので質問しました。経年劣化ならわかりますが新品から変色しているので、返答が気にいらなければスルーしてください。

書込番号：25532772　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

交換しても白変色とかがあるなら、おそらく仕様なのでは。

ディーラーでそれが不良と認めるなら、再度交換でしょうか。

書込番号：25532820

[BREWHEART]

白く・・・コーティングするときにマスキングされなかったとかじゃない。
コーティング剤が付くと無塗装樹脂は変色しますよ。

マジカルカーボンとか貼っちゃえば。
https://www.hasepro.co.jp/view/search?search_keyword=%A5%D4%A5%E9%A1%BC%20%A5%F4%A5%A9%A5%AF%A5%B7%A1%BC%2090

書込番号：25532834

[今日も晴れてる]

コーティングはしていないので、コーティング剤の付着ではないと思います。最初は納車時の洗車仕上げて誤って樹脂部にワックスで拭いてしまったのかと思いましたが新品で取り寄せて交換した部品が写真のようだったので、円形の白変色で目立つ為再度交換したいですが新品でこれなので交換しても同じかな？と思い現在所有されている方のは大丈夫か確認したく質問しました。

書込番号：25532852　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も晴れてる]

ディーラーでは一応交換対応はして頂けますが、なんども交換していただくのが悪く最悪ピラーカバー取り付けを検討しています。

書込番号：25532856　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

まあ、とどのつまり、ピラーカバーも汚くなり、その上から更にカバーなんて、おパカな事しそうだな

カバー交換しても、カバーのノリでピラーが汚くなり、泥沼化するのは目見えてる。

結局は何もしない方がいいんだよ
よく考えなさいwww

書込番号：25534153　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

替えてもそうなってる時点で、
その程度のクオリティの車ってわからないのかね。

書込番号：25534497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーよし]

写真を拝見する限りですが、目立ちますね。
私なら再度交換をお願いします。
ドアの開閉時に触れそうな部分ですから汚れの付着の可能性もありますが、そうでなければ交換をお願いしましょう。
次回は部品の交換の前に、同様の箇所がないか一度確認させてもらった方が良いかもしれませんね。

書込番号：25534588　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

新品交換のときに、受け渡しのときには確認されてないのですか？
１度引き取ってからよく見たら
おかしいと気づいたということでしょうか。
できれば、取付のときによく確認されたほうが良かったですね。
このくらい１日使えば、ついてしまう可能性ありますので、
親切なディーラーなら諦めて
新品交換しますが、
ディーラー側も受け渡しのときに
スレ主様に、確認取るべきでしたね。
再度交換はしてくれるでしょうが
遺恨が残りそうですね、
がんばってください。

書込番号：25534776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞待ジャパンさん
その程度のクオリティの車だとしたら、そもそもディーラーで交換しないから。
仕様ですで、お仕舞いのはず。
でも交換したということは、、、。

書込番号：25534883　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も晴れてる]

みなさんコメント頂きありがとうございます。
納車の引き渡し時確認で気付き保証で新品交換を１ヶ月点検の際に致しました。交換した部品は交換後確認した時は気にならなかったのですが5分程自宅へ走行し日中5時間後に写真の様になり再度ディーラーに連絡しました。表面に何か残っているのが紫外線が当たり白く浮き出てくるのか？雨の日は濡れて白いのは消えますが乾くと写真の様になります。特に夜の駐車場等で街灯の光で見た際は5m程離れた所から見てもハッキリと白い円形のすじが複数見えます。ディーラーからは納車時に付いていたカバーと交換後の写真をメーカーに問い合わせ頂いております。２回目の交換部品用意頂いておりますが整備の予約が都合があわず交換はまだしておりません。今回は交換前の部品確認後に交換との話しはしております。ディーラーに置いている納車前のノアヴォク何台か見ましたが似たような白い円形のすじが大なり小なりあったのでこの部品の仕様なのかもしれません。

書込番号：25534919　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

ファミリーカー品質w

書込番号：25542235

[加々久混夫]

＞今日も晴れてるさん

当方の車両のスライドドアのピラーにもスレ主の車両ほど広範囲ではありませんが白化してるビラーがあります。
気づいてはいましたがこんなものかとあまり気にはしていません。
新品交換して同じであれば仕様かもしれませんね。

綺麗なピラーと巡り会うまで延々と保証交換し続けていただく訳にはいかないでしょうから、妥協できるところで納得することも必要かもしれません。

ご存知のことと思いますが、ピラーなどの未塗装部は経年により白化が進むだけで治ることはありません。
対策として、樹脂部のコーティング剤か販売されている様ですので施工することで復活、または白化を防止することができるかもしれません。
2.3千円で購入できるものから販売されている様ですので検討されてはいかがでしょうか。

なお、ピラーカバーは綺麗ですが後付け感が出ますので人によって好き嫌いが別れますため慎重な検討をお勧めします。

書込番号：25566537　スマートフォンサイトからの書き込み

納車から10ヶ月で球切れ

[やまけーん]

まだ１年経ってないのにテールランプが球切れしました。
５千キロくらいしか走ってなく球は触ってないし改造もしてません。
こんな事ってあるのでしょうか？

書込番号：25349382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

あったんでしょうね

書込番号：25349393

[funaさん]

＞やまけーんさん

「運」ですね。お気を付けください。

書込番号：25349396

[elbaite]

＞やまけーんさん
あるから主さんが書き込んでいる矛盾。

それよりもどうするかですよね。
・ディーラーに相談→どうなるか分からないが、良心的なところなら交換してくれそう。
・自分で交換
・ショップで交換→工賃がそれなりにかかる。

ディーラーへ相談が一番良いかと思いますよ。本当に玉切れなのかの調査と、事実の報告。
他の事案もそうですが、ディーラーも後から、いついつからこうだったとか言われると対応に困るので、報告は購入者の保険にもなります。

書込番号：25349397

[バニラ0525]

＞やまけーんさん

「テールランプが球切れしました。」

とのこと。

LEDが、切れたということですか。

多分電球ではないですね。

電球でなければ、
保証修理受けられますね。

まあ、そういうこともあります。
そのための保証ですので、交換してもらえば、全く問題ありません。
手間はかかりますが、たまにはそういうことも起きますので、
気にしない。気にしない。
失礼しました。

書込番号：25349400

[ダンニャバード]

会社帰りにでもディーラーに寄ったら、すぐに無料で交換してもらえるでしょう？
大した問題じゃない。
球切れはトヨタのせいじゃなく、電球を供給してるサプライヤーの品質かなぁ。
って、ヴォクシーのテールランプって電球なのかな？LEDだったら部品の取り寄せに時間がかかるかも？

書込番号：25349409

[ひろ君ひろ君]

＞ダンニャバードさん

マイナー前ですでにLEDなので　マイナー後もLEDじゃないかな

書込番号：25349412

[ダンニャバード]

＞ひろ君ひろ君さん

ですよね〜
ならユニットごとごっそり交換でしょうね。


＞やまけーんさん

間違いなく保証修理でしょうから、ディーラーに電話入れて部品の確認をしてから行かれてください。

自動車関連はまだ大丈夫な気はしてますが、あらゆる製品の品質は一時期（10〜30年前くらい）よりも信頼性が低下していると思いますから、多少の不具合は目をつぶってあげましょう。
注目したいのは、いかに迅速にしっかりと対応してくれるか否か？だと思います。

書込番号：25349440

[あかビー・ケロ]

＞やまけーんさん
ご愁傷様です。
滅多にないでしょうが、無くはないですね。
自分も昔テールライトの球切れが発生し有償で交換しました。3年くらい経過してましたけど。
ちなみにLEDですか？有償ですよね。

書込番号：25349456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

いや、無償でしょう？1年以内ですよ。

メーカー保証について
https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/ippan/

ここで消耗部品を除くとなっていますが、「各種電球（シールドビーム、ハロゲンランプ、ディスチャージヘッドランプ、LEDストップを除く）」とあり、普通に考えればLEDテールランプはここの「LEDストップ」に準ずるものと思われます。
このあたりはディーラーに具体的な保証範囲のリストなどがあるでしょうから、お聞きになると良いと思います。
十中八九保証範囲で無償だと思いますよ？

書込番号：25349470

[ここの運営をぶっ壊ーす]

なんで現実に自分で体験しているのにここであるのでしょうかと確認する必要があるのでしょうか。

現実逃避ですか？

書込番号：25349485　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

テールランプって言ってるのが認識と合っているか？
どの部分なのかな？
最近の車はLEDなどで構造が複雑化いてますからね。

バックランプ？の事言ってるかもしれないし？？？

書込番号：25349491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

テールと言ってると　赤ポジション　ぽく聞こえるけど
人によってストップだったりするんだろうな

さすがに
リアフォグ　バック　ナンバーは
T○○　なので　自分で替えるしかないけど

書込番号：25349499

[肉じゃが美味しい]

今時の新車で、テールランプ（ストップランプ？）がLED以外の車は珍しいと思いますが。
もしもLEDの不具合だったら、アッシー交換になるのかな？

書込番号：25349514

[茶風呂Jr.]

＞テールランプが球切れしました。

整備不良で切符を切られる前にさっさとディーラーに行きましょう。
いや、行く途中で捕まるかもしれないんで、引き取りに来てもらいましょう。

書込番号：25349516

[バニラ0525]

LEDテールランプは、LED電球という形でなく、
単独で交換可能にはなってないので、
１つの装置になってると思いますので、
一般保証がきくと思います。多分。
知りませんけど。

書込番号：25349529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーアン]

こちらは新型90ヴォクシーのページではないですか？

書込番号：25349535　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

工業製品なのであり得ます。その為にメーカー保証期間があります。交換してもらいましょう。

書込番号：25349755　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

標準がLEDなら「球」切れという表現がおかしいですね。LEDなら保証内修理（無償）でしょう。

発光ダイオード自体の寿命は長くても制御基盤の耐久性は大して高くないというのがLEDランプの実際です。純正標準だと言っても不点灯はあり得ますね。

標準が電球でも何も困らないテールランプやナンバー灯を、後付けLED（球）に交換して不点灯や無様に点滅しているのをたまに見かけますが、本末転倒ですね。いまどき電球でも、車歴の中で切れて交換することはほとんどないでしょう。切れても安いし。

書込番号：25349787　スマートフォンサイトからの書き込み

[elbaite]

文章では判断出来ないですが、玉と言っている以上エスパー回答でバックランプかなーと思って書き込み。
ウインカーならウインカーが切れたと言いそうですし。

質問で詳細不足はよくある事で、まぁ仕方ないかと。

LEDだったらまず無償交換でしょうし、何らかの玉でも良心的なディーラーなら交換してくれそう。
とにかくスレ主さんが動かないと解決しない事案ですね。

書込番号：25349838

[John・Doe]

仲間探して解決するものじゃないし、さっさとディーラーに電話して作業予約すれば良いのにね。

書込番号：25350039

[sam 61]

すぐにディーラーに連絡を！
持ってきてもらえますよ。それでご自宅で交換してもらってください。
10分もかかりません。
無料です。

私はLEDに交換してあるので、豆球が手元にあります。
小糸製作所って書いてありますよ。なんなら差し上げても構いませんよ。

警察に整備不良でつかまる前に善処してください。

書込番号：25350129

[バニラ0525]

そんな親切なディーラーがご近所にあるのですか。

私の近くにも欲しいです。

書込番号：25350134　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

取説だとリア方向指示灯/非常点滅灯以外は、全部LEDみたいです。

LEDランプが点灯しないと時は、ディーラーへと書いてます。

カタログの装備一覧表で、リヤコンビネーションランプに含まれるLEDテールランプと書いてます。

書込番号：25350245　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

工業製品ですからね。

LEDは寿命が長いので、「寿命で切れるのではなく故障で切れます」。

書込番号：25350995

[sam 61]

すみません。
ウィンカーと間違えてしまいました。

でも、保証期間内ですので交換してくれるはずです。

以前80ヴォクシーのバックランプの球切れの時、自宅まで持ってきてくれて交換までしてもらいましたよ。
ネッツトヨタ三重です。

書込番号：25351473