ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 21〜668 万円 (8,456物件) ヴォクシーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴォクシー 2022年モデル | 4439件 | |
| ヴォクシー 2014年モデル | 44978件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー(モデル指定なし) | 18406件 |
このページのスレッド一覧(全385スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2006年10月8日 18:10 | |
| 0 | 6 | 2006年10月1日 09:31 | |
| 0 | 0 | 2006年9月20日 01:08 | |
| 0 | 0 | 2006年9月11日 21:33 | |
| 0 | 0 | 2006年6月25日 19:47 | |
| 0 | 2 | 2006年5月6日 23:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
子供が大きくなりウィッシュでは狭くなったため、1ヶ月ほど前にヴォクシーに乗り換えました。妻も子供も「すっごく広くなった」と大満足です。
街乗り燃費は車重が重いためボチボチで、しばらく続くガソリン高に泣いておりますが、高速道路での燃費はいいですね〜
先日名古屋から東京まで往復したのですが、往復760キロを無給油で走ってくれました。帰宅後ガソリンを満タンにしたのですが、46リットルしか入りませんでしたから、リッター16キロ以上走った計算です。
前のウィッシュのときでも高速道路ではリッター15キロ程度でしたから、車重も排気量も増えたのに低燃費で働き者のヴォクシーに大満足です。
0点
先週煌2WD購入しました。
VOXY Z煌 ホワイトパ-ルマイカ
車両本体 2394000
MOP 31500
DOP 485100
HDDナビ
後部席ディスプレイ
サイルチェ-ン
フロアマット、バイザ-
ペイントシ-ラント他
下取り 11年式ランサ-(エボでは有りません)
走行80000q
10万円(他のディ-ラ-は全て50000円でした。)
TOTAL 3261370(下取り含まず)
値引き 411370
購入価格 2750000でした。
希望ナンバ-、ガソリン満タン、ガラスコ-ティングはサ-ビスでした。
他のディ-ラはどこも285が限界と言われましたのでこの位が限界と
思い購入しましたが、まだまだいけたでしょうか?
0点
煌めきで希望ナンバーの費用と車庫証明費用とブルーミラー無料やし!
サービスのガラスコーティングなんかいらんわ
ガラコぬりゃええ事よ
レインクリアリングブルーミラー 無料にしてもろたし!(= ̄▽ ̄=)V
アポよの
書込番号:5490757
0点
ガソリンまんたんは頼んでないのに営業が勝手にしてた 営業が忙すえくて勘違いしまくり
営業のオッサンに頼んだ事忘れられてたし、ローン組むとき会社の勤続年数勘違いして勝手に書いて間違えよるしほんとうは保証人いるところやけどいらんくてローン組めたから得したわ
ラッキー
ワラ
書込番号:5490791
0点
購入おめでとうございます。
自分も、先日購入しました。Z煌2WDホワイトパールマイカ
車体価格 2394000
DOP 327500
フロアーマット
サイドバイザー
HDDナビ
CDMD、AMFM,Rカメラ
諸費用 297932
合計 3019432
下取り −400000(12年式ワゴンR RR走行距離26000)
値引き −335542
購入価格 2283890 でした。
大変満足な価格で購入出来ました。
書込番号:5493198
0点
>>オーサーン
2チャンネラーですか??
掲示板で相手見えないからってずいぶん横柄な言い方ですね。。
>>キラメッキさん
ディーラーとは今後のお付き合いがあるのですから、そのへんでよかったんじゃないのでしょうか^@^
書込番号:5493235
0点
ひひろろさん、ちゃいろくんさん早速の返事ありがとうございました。今後が在りますので良かったと思います。
納車待ち遠しいです。
書込番号:5493604
0点
煌き4WDを7月に購入しました。オプションはフロアマット、雨よけ、ペイントシーラントで値引き35万位で最後にマルチ回転シートをサービスでつけてもらいました。
キラメッキサンはかなりいい条件だとおもいますよ。
書込番号:5495281
0点
車購入4台目、運転歴16年目にして、初めての新車購入となりました。
家族も多いし、子供連れで出かけることがこれから多くなると思ったので、
ウィングロードからヴォクシーに乗り換えることになりました。
10月初旬の納車が待ち遠しいです。
あまりオプションは不要だったので、結局、Xの2WDをベースに、
アルミホイール、マット、バイザー、フォグランプのみ
オプションを付けてもらい、値引きが34万円と、
h8年式、10万km超のウィングロードに下取り5万を付けてもらい、
現金払い21万円で手を打ちました。
ノアと競合させて、迷ったのですが、最終的には営業マンの本気度が伝わったのと、
今までの愛車に下取りを付けてくれたと言うので決まりました。
みなさんの書き込みを見てると、値引き額こそ少ないですが、オプションが少ないのでこの程度かなと思っています。
色々勉強させてもらいました。ありがとうございました。
0点
以前よりVOXXのロードノイズ低減の為、色々皆様のご意見を参考にして日夜努力して参りました。
この前の書き込みでとりあえず最終報告をさせて頂き、自分としてはもう終わりにしようかなとも思いましたが、まだ納得がいかず先日、ディラーに有償ですがフロント席のダッシュボードの下の垂直面のカーペットを剥がしてもらい(フロアーカーペットを切断をも含めて剥がしてもらいました)制振材を鉄板の上に貼ってもらいました。カーペットを剥がすにはアクセルペダルを取り外す必要があり自分では無理と思いディラーにお願いしました。
作業途中で制振材の量が足りず、仕方無くフロントのカーペットの下に貼ってる制振材2枚を剥がして垂直面前面貼ってもらいました。
結果は、施工前より五月蠅くなってっるではありませんか、、!
何で!!って思いましたが間違いなくロードノイズは増加してました、正直言ってショックでした、冷静になって良く考えますと確かに足元から座席にかけての制振材は2枚薄くなりましたが(3重敷きにしてます)それが原因?って思い今日、再度自分でカーッペットを剥がしてみると元来、アクセルペダル下まで敷いてた制振材がディラーの手違い?でかなり下の方に敷いてありました。再度、アクセルペダル下まで敷き直し制振材のストックがなかったので急きょ、ホームセンターに行き1枚100円で売ってた厚さ5mmの丁度良い大きさのカーペットを運転席、助手席側の両方に敷きましたところ以前よりロードノイズの低減が確認されました。
以前でもかなり粗い路面でも納車時のド、ノーマルの時に比べたらロードノイズ自体は約半分以下になってましたが今回の処置で更に静かになりました。音自体がマイルドになった様で感覚ですがロードノイズは納車時に比べて1/3程度になった感じです。(静かになったと思いました)
結局、今回の事でわかったのはVOXYのロードノイズの低減で効果のあるのは
ダッシュボードの下から座席にかけての車体の鉄板が走行時において大きく振動しそれがロードノイズとなって聞こえてくると言う事がわかりました
つまりダッシュボードの下から座席にかけてとフロントのタイヤハウスからの振動を抑えない限りロードノイズの低減は出来ないと言う事です
私は3重に制振材を貼り(ダッシュボードの下の垂直面のみ1枚です、それ以外は1mmの薄い物から5mm程度の物を含めて1cm位の厚みでしょうか、その上の5mmのカーペット状の敷物を乗せてます)
近いうちにダッシュボードの下の垂直面にもう1枚制振材を追加する予定です。
皆様も色々お試しされてると思いますがダッシュボードの下から座席にかけての車体の鉄板の振動がVOXYは大きく、ましてミニバンですから居住空間が大きいので余計にロードノイズが大きく聞こえるのですね!
他の工夫で効果が見られたのはドアのウイザーストリップを挟んで2重にゴムをドア全体に貼る事です
それ以外では、はっきり申し上げまして気休め程度にしかなりませんでした(やらによりかはやった方がマシな程度)
0点
本日、以前の書き込みでお約束してましたフェンダーの側面(ドアを開けたら見えるドアのヒンジ部分の上下に波状にカットされた部分)をディラーにお願いして隙間を防振ゴムで運転席、助手席の両方を塞いでもらいました。これでドアの隙間とロードノイズの進入路を塞ぎました。ドアとボディの密着を高めた効果と合わせ、結論から言いますと以前に試乗したアルファードと同程度になったと思います。(もしかしてアルファードも同じようにすればセルシオ以上の静けさになる???)全体的には外部からの進入音の大きさは半分程度になり、あの憎いロードノイズは1/3程度にしか聞こえなくなりました。丁度、ディラーの前が国道になっており、かなり粗いアスファルトの路面が続いており、以前からそこを通るたびにゴォーゴォーガァーガァーとロードノイズに悩まされた道です。ディラーを出てすぐに、えぇ〜!ウソォ〜音がしないやん!!!って思いました。(多少オーバーかな!)
帰宅は遠回りしてロードノイズの聞こえ具合を確かめながら帰りましたがいい感じでした。
明日から走り込んで最終確認を致しますが今日、走行した感じでは目標には未だ及びませんが走ってて運転が楽しく感じました。
ロードノイズにお悩みの方は是非お試しください。
思えばVOXYを購入して9ケ月間、今までロードノイズがイヤで運転が苦痛で仕方なっかた生活からやっと開放されそうです。明日からは楽しいVOXYライフが始まると思います。
まだまだ検討の余地は残ってると思いますが、とりあえず一件落着です。ここまで長かったなあ〜!!
0点
トヨタの上級車種には風切り音対策として整流板と言われるスレ主が装着したものと同じような機能部品が付いています。
従ってアルファードやセルシオなどは取り付ける必要は無いわけで・・・
ちなみに整流板が付いているのはトヨタ車だけだと思います。最近はあまり見かけなくなりましたが。
書込番号:5055307
0点
ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,456物件)
-
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 344.9万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.4万km
-
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 173.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.8万km
-
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 267.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 390.3万円
- 車両価格
- 378.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 335.1万円
- 車両価格
- 320.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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35〜1919万円
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28〜1514万円
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23〜1442万円
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26〜748万円
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69〜610万円
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- 車両価格
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- 諸費用
- 11.4万円
-
- 支払総額
- 335.1万円
- 車両価格
- 320.9万円
- 諸費用
- 14.2万円













