ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 24〜668 万円 (8,363物件) ヴォクシーの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全385スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2005年4月19日 19:44 | |
| 0 | 10 | 2005年3月2日 13:47 | |
| 0 | 1 | 2005年2月7日 11:20 | |
| 0 | 1 | 2005年2月1日 01:56 | |
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| 0 | 1 | 2005年1月23日 16:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
葉書案内が来たので昨日サービスキャンペーンに行ってきました!
内容は燃料計の回路変更とECUの書替でした。自分の車は症状が
出てないのですが早めにという事で・・・ECUを書替たら低速が
太くなった様な、CVTの発信時のトルクの細さがやや改善?でも
燃費がその分心配です?(作業時間、約1時間45分)
話変わりますが、ヴォクシー速度計甘くないですか?誤差の範囲
でしょうが10%〜15%ぐらい。高速で積算距離計の精度を調査?
0点
サービスキャンペーンとは、どういうものでしょうか
3月納車のXですけど、関係はないですか
教えてください
書込番号:4175317
0点
サービスキャンペーンとは、このことです。
http://toyota.jp/recall/index.html
該当のクルマであれば、フツー営業所から連絡が行くものです。
98989さんのXは当てはまらないと思います。
http://toyota.jp/recall/campaign/050413_2.html
ご参考までに...。
書込番号:4175805
0点
待ちに待ったヴォクシーが明日納車されます。今晩は、興奮して眠れないかも?今日は、仕事の帰りにずっと洗車していなかった愛車の三菱のレグナムを洗車してきました。下取りに出しますが、泥だらけで渡すのも気が引けるので。エンプティーランプが点灯してるけど、ディーラーまで、走れれば良いので、ガソリンは入れませんでした。
話は変わりますが、ヴォクシーの室内(インパネ)が今ひとつ、質素に感じるのですが、ウッドパネルのようなものを、付けたいのですが、おすすめのメーカーがあれば、教えて下さい。個人的には、カーボン調が良いのですが・・・ちなみにZです。
0点
2005/02/28 00:46(1年以上前)
セカンドステージが良いのでは?
トヨタ専門メーカーで品質も問題ないと思います。
私も今度買おうと思ってます。
私は茶木目を買おうと思ってますが、カーボン調もあります。
書込番号:3998228
0点
カーボンのパネルは高級感がなんとなくあって良いですね。
私はMC後ノアですけど私もノアボーイさんと同じく茶木目を考えています。
そこでちょっと便乗ですみませんが、
セカンドステージのHPで「茶木目は前期の木目にあわせて製作しており、後期の木目とは若干色味が異なります。」
と書かれているので、どの位違うのだろうと気になってなかなか注文できない状態です。
どなたかMC後のVOXY/ノアに茶木目付けて、色の差を確かめた方はいらっしゃいませんか?
書込番号:3999393
0点
2005/02/28 19:08(1年以上前)
木目の色ですが、MC前と後では全然違います。MC前の方が濃く、後の方が明るいです。セカンドステージさんも、一部パーツはMC後の木目で販売していらっしゃるので、そちらの購入をお勧めします。欲しい部分に、MC後の色が対応していなければ諦めるしかないと思いますが、ワンオフで対応していただけるかもしれませんの、ホームページの質問欄から確認されてはどうでしょうか? ただその場合は高くなると思いますが…
書込番号:4000928
0点
旧ノアさん、ありがとうございます。
やはり全然違うのですね…。
当方青のX-Gに乗っており、最初からある程度茶木目のパネルが施されているので、色が合えば茶木目で統一するのが一番安いと思ったのですが。
ワンオフで作るのも良いかも知れないですが、高くなるならいっそのこと黒木目やアルファード でかすぎさんのご希望のようにカーボン調に丸ごと変更するのも良いかも知れないですね。
もしくは色違いを覚悟でフレックスフィルムで仕上げるか…
書込番号:4004115
0点
2005/03/01 22:31(1年以上前)
セカンドステージに問い合わせたら、後期用茶木目は色を出すのが難しく、すべて前期用だそうです。
この先も開発とかの予定もないそうです。
残念!!
書込番号:4006666
0点
2005/03/01 23:10(1年以上前)
ご返事有難うございます。雑誌に沢山載っているは、セカンドステージが多いみたいですね。前期型と後期型では、若干サイズは異なるんでしょうかね?新しい雑誌を見ても、サンプルの写真が前期型のばかりでした。エアコンのスイッチ周辺が違うだけなんでしょうか?・・・
メーカーに問い合わせれば良いことですね。スミマセン・・・
書込番号:4006936
0点
2005/03/01 23:59(1年以上前)
エアコンのコントロール部は後期用ちゃんとありますよ。
他は前期後期も型は同じだと思います。
ただエアコンコントロール部は型は後期用でも茶木目は前期用ですから、注意したほうがいいです。
私は後期用の茶木目が好きなので困ってます。
書込番号:4007265
0点
がーん。
後期用のパネルは開発予定すらないのですか…
今日セカンドステージのHP見たら4月には新しいカタログが出来るらしいので、もしかしたら後期型茶木目も出るのでは?と少し期待したのですが無理なのですね。
やっぱり黒木目やカーボン調など他の色で統一するか、色違いを覚悟でその他の方法を選択するしかないのですね。
ちなみにDOPでもパネルを少々出していますが、やっぱり色が違うんでしょうか?
書込番号:4007493
0点
2005/03/02 01:32(1年以上前)
さすがにDOPは同じだと思いますよ。
ただセカンドは商売上手なんだと思います。だって色が違うんじゃ全部変えるしかないもん!
セカンドは後期用の色が出せないって無理やり的な言い訳してましたけど、前期用は出せたではないですか?特別な塗装してるわけでもないだろうし・・・
私は後期Xなので木目はセンターパネルだけですから、多少違っても良いかなと思いますが、後期用の茶は高級感あって良いんですよね〜
いっその事黒木目もアリかな?でもせっかくなら純正木目は隠したくないです・・・
あと、ボディカラーにも出来るみたいですからそちらも検討してみては?
あと、値段はDOPのパネルのほうが安いですね、最近は純正ってそんなに高くないですよね?多分工賃入れてドッコイドッコイなんでは?
アッパーボックスパネルが純正であれば絶対純正にするんですがね。
書込番号:4007750
0点
以前納車前にディーラーに「内装がグレーなのに茶木目は何となく変だから黒木目にして」、と言ったら「3万でします。」と言われてやめたことがあります。
よく考えたら安かったかも。
実際納車されてみると結構茶木目を気に入ってたりしますが…
DOPは同じ色なんですね。でも追加するのがエアコンパネル部分しかないのが寂しいです。
せめてセンターパネルとエアコン吹き出し口の間のダッシュパネルだけでも後期茶木目があれば良いのですが。
ボディカラーのパネルは微妙ですね。
なんだか想像しにくいです。
書込番号:4009260
0点
再び燃費報告を。
高速(80〜100q/h)半分、通勤半分(片道10q、30分)で、計510q走行で、満タン給油50.98リットルでした。セルフで溢れる寸前まで入れてしまったので51リットルには達しませんでした。
結局今回は10q/l超走りました。もう少し頑張って伸ばしたいです。
0点
決算期ということで、どれだけ安く購入できるか心配でしたが、回ったディーラーの中で、最も値引きの良かったネッツH店で契約しました。
本日初めてそのディーラーで見積もりを出したのですが、両親が共にそこで買っているので、かなり期待して行きました。
ヴォクシーZ 4WD
MOPは、回転シート、パワースライドドアのみ
DOPは、バイザー、マット、ナンバーフレーム(F&R)、サイドターンランプつきドアミラーなどです。
下取りは、ありますが、他店では0です。(おまけで5万と言われた)ですが、下取り込みで、約49万引きでした。
0点
2005/02/01 01:56(1年以上前)
とてもよい条件で、よい買い物をされましたね。
書込番号:3865658
0点
納車後一ヶ月ですが初の遠乗りに行ってきましたので感想を言わせていただきます。
仙台−ディズニーランドの往復780qの旅でした。
往路は120〜140q/hで行きました。満タンでスタートでしたが到着時燃料メータ残り4分の1を軽く切ったので焦りました。
復路、首都高に乗る前に給油したところ、往路は8.975・・・/Lでした。これでは前車のディアマンテ2500より悪い!ってんで焦りました。で、帰りはのんびり80〜100qで帰ったところ、燃料メータは半分です!走り方でこんなに違うんですね!驚きました。高速向けではないんですねぇ、この車。
ちなみに、燃費稼ごうとマニュアルモードに(Zです)入れてみたところ、オートでは100q2000回転が100q2350回転ぐらいに上がります。つまり、オートのオーバートップよりマニュアルの7速の方がギア比大きいわけです。うーん(*_*)、8速欲しいなぁと思いました、燃費稼ぐために。
追伸
ランドで後ろに停まったのがVOXYのMC前車でした。Xのちょいエアロ仕様車でしたがローダウンしてていい感じでした。タイヤはノーマルのホイールキャップでしたがローダウンでかっこいかった!うーん、あれはいい!
0点
直噴エンジンはおとなしく乗ればかなり燃費が良く、回せば普通のエンジンの車より燃費が悪くなるそうですよ。私の直噴エンジン車もおとなしく乗れば、長距離で13。町乗りやスポーツ走行で6なんてあります。
書込番号:3856398
0点
2005/02/01 09:15(1年以上前)
Zですさん こんにちわ。
ちょいエアロ仕様車とはなんですか?
純正のスポーツエアロのことですか?
私はXのダークグレーで納車から2ヶ月経ち、
エアロがないと見た目がなんがボッテッとしてることが気になり
純正のスポーツエアロをつけようかどうしようか
まよってるんですが、費用が無くて付けられません・・・
エアロ無しのローダウンのみでも格好よくみえるんでしょうか?
ちなみに私の燃費は平均8.4ってとこですね。
遠出で高速100〜120キロ走行で9.7までのびました。
書込番号:3866229
0点
こんにちは、かずはんさん。
そうです、純正のスポーツエアロです。一番廉価のやつ(?)
エアロ無しだと確かにぼてっとした感じですよね。ノーマルならむしろノアの方がいい感じかもしれません、大きなヘッドライトで。
頑張って後付ででもエアロを付けてはいかがですか?
書込番号:3866370
0点
2005/02/01 13:38(1年以上前)
かずはん さん、 こんにちは。
私は先週末にVエディ ボルドーマイカが納車されました。
僕もかずはんさん同様ノーマルだとイマイチだと思い、ディーラー
の友人の勧めでエアロ無しの3cmのローダウンにしたのですが、
だいぶ雰囲気は変わったように思います。実際納車時
(取りにいったのですが)隣にノーマルのシルバーVOXY Xが
置いてありましたが、比べると全然違います。
エアロを組まないのであれば落すことをお勧めします。
実際は3cm以上落ちるようですし。
書込番号:3867046
0点
2005/02/02 17:47(1年以上前)
人それぞれだとは思いますが、ヴォクシーはノア以上にエアロなしだと、つらいものがあるような気がします。
予算が乏しい私は「X」しか選べず、Xでも多少つらくないノアを選びました。
非常に失礼なのは承知で言わせてもらうと、ノーマル・Xのヴォクシーをローダウンしたところで???だと思います。不愉快にさせたならごめん。
書込番号:3872455
0点
こんにちは、ヴォクのあさん。
読みようによっては確かに失礼かもしれませんが、私も同意見でした。↑
でも、ローダウンした方がましだとは思いますよ、ヴォクシーでも。ただ、やっぱり、エアロ欲しいですよね、ローダウンするにしても。サイドのぼってり感はエアロ無しでは消せませんし、顔も・・・
ノアのでかいヘッドライトの迫力はXでもなかなかです。Sなら尚更ですが。
書込番号:3872604
0点
2005/02/03 13:16(1年以上前)
前回アイコンを間違えてしまいました....
あ、ちょっと誤解を招いてしまっているようですので補足させていただきます。
基本的に私はエアロが組めるのであれば組むのが一番かっこいいと
思っております。私のコメントはあくまでも ノーマル vs ローダウン
と思ってください。
ちなみに予算の都合上エアロを組めなかった私は契約した後に
エアロを組まないのであればノアの方がイケてるのではないかと
街で走っているのをみて思ったのですが、
ローダウンした自分の車と隣のノーマルを見て
「そんなに悪くないな。十分かな」というのが感想です。
(もちろん組んだほうがよりかっこいいですが)
ボディーの色目でもだいぶ雰囲気が変わると思いますが... ダーク系の色
ならある程度締まって見えるのでは....
また、VOXYのエアロは比較的ごついので タイヤをインチアップして17位
にしないとバランスが悪いという意見もあり「それも一理あるかな」と
思ったので無理しませんでした。
長くなってしまいましたが、言いたかったことは組めるのであれば
もちろん組んだほうが良いけど予算等の理由で組めないのであれば
せめて ローダウンしたほうが良い ということです。
書込番号:3876347
0点
MC後のZ 2WD 2列目6:4分割シートです。
汚れる前に早めにシートカバーを付けたかったのですが、純正は高くて仕様も気にいらず、社外品もより高くて手が出ずといった感じでした。
近所のカー用品屋でMC前のシートカバーが安売りされていたのですが、「MC後は不可」の表示がされていたため店員さんに確認したところ、助手席の不具合のみのようなので購入、装着してみました。
BONFORM ノア・ヴォクシー専用ソフトレザーシートカバー
品番 4560−35
一列目助手席以外は装着感の不具合は特に無いようです。シートの寸法は基本的にMC前と後で変わっていないようですね。ちょっとダブついた感じはしようがないかな?使って馴染んでくれば良くなるか?
一列目助手席の不具合点
1 背面用カバーに肘掛用の穴が開いている。
2 リクライニング用の操作ハンドル部がカバーで隠れてしまう。
3 背面テーブルに10センチほどカバーがかぶってしまう。
4 椅子→テーブルにする時に背面のカバーの取り付け部分が外れてしまう(マジックテープ取付の為、引っ張られて外れる)
上記内容も普段使用していて特に気になることはなく、良い感じです。
ちなみに購入金額は1万円ちょっとでした。
0点
2005/01/23 16:08(1年以上前)
カバー取付状態の写真をアップしました。
取付を検討されている方の参考になればと・・・
http://album.nikon-image.com/nk/NAlbumTop.asp?key=506075&un=80599&m=0
書込番号:3823254
0点
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