ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 24〜668 万円 (8,363物件) ヴォクシーの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全385スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 0 | 0 | 2004年12月29日 11:36 | |
| 0 | 0 | 2004年12月26日 18:33 | |
| 0 | 3 | 2004年12月23日 02:20 | |
| 0 | 4 | 2004年12月4日 06:42 | |
| 0 | 11 | 2004年10月26日 21:21 |
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年末東北から大阪帰省中に事故にあい、他社同等クラスの車をほぼ廃車にしてしまった為、NOAHかVOXYで検討しましたが、カローラ店が明日まで休みだった為、ネッツ店2店を昨日まわって今日契約してきました。
廃車状態の為下取なし。
皆さんの情報を参考に、雪国仕様のVOXYとなりました。
■VOXY Z 4WDシルバーメタリック
■メーカーOP:回転シート・VSC&TRC・電動スライドドア・クリアランスバックソナー・寒冷地仕様
■ディーラーOP:アルミ&スタッドレス・マット・バイザー・バックモニター・ウインカーミラー・スポーツグリル・ナビ移設・ETC移設(セットアップ料金のみ)・ワイヤレスロック付きメインキー追加
■リサイクル費用
■登録費用等
■サービス:冬用ブレード・新潟にあるセレナ引取り&廃車費用・ETC移設費用
値引き:374,950円の、315,000円でサインしてきました。
当初はパールで考えていたのですが、営業マンのVOXYを見てシルバーメタリックに決めました。
競合は買う気がなかったMPV4WDでした。
発売り特価で、アルミ&スタッドレス・HDDナビ・ETC・ボディコーティングのオプションが170,000円!!、明日まで限定で更に200,000円値引きしてくれると打診を受けていました。交渉に使った情報はこれだけです。
保険金額の兼ね合いもあって、320万予算で提示していたのですが、やはりこれだけオプションを付けて更にHDDナビは無理でした。
結果廃車にする車のDVDナビを移設する事にしたのですが、HDDナビを付けた状態の値引き金額のまま頑張っていただきました。
新潟の車の引き取りと、納車まで1ヶ月半の間の代車も手配いただいたので、値引き金額以上の事をやっていただいたと感謝しています。
いい営業マンと出会えて良かったです。気持ち良く契約出来ました。
結局何店か車屋さんを回りましたが、営業マンで決めた感が大きいです。
昨日今日と色々まわって、結局夕方には「あそこで買おう」と思いましたから。
参考にならないかもしれませんが、ご報告でした。
皆さん色々情報提供していただいて、ありがとうございました。
0点
営業マンは大事な要素だと思いますよ。個人的には、最低限の事だけやってくれれば余計な事は望みませんが、気の利いた事が出来ない奴には、最低限の事も難しい事が多々ある気がします。
購入動機になる程カンジがよかったのなら、それとなく具体名が特定出来る様に書いておくと、地域の人の参考になると思います。
書込番号:3731092
0点
「ここで買う!!」と思ったきっかけですね。
私の場合を簡単にお話させていただきます。
私に接してくれた営業マンは、私が今どんな状態で、何に困っていて、何を欲しているのか理解していてくれた事です。
これってごく当たり前の事なのですが、この当たり前の事が本当は難しかったりする物です。
私が困っていた事は、新潟の業者に走行不能の事故車を残したままだった事・レンタカーの保険適用日数がまもなく切れそうだった事、自家用車を営業車として使用していたので、納車までの間早急に代車が必要だった事。
欲していたのは、保険が降りて残債を繰り上げ返済すれば、今のローン金額なみの支払いで頭金70万・総予算320万以内に抑えたかった事・スムーズに事を運びたいので事故車の見積りと廃車手続きと新車の納車を同じ業者でやって欲しかった事・月に3,000km走り更に雪国である為オプション金額がかさんでしまうのをどうやって抑えるか悩んでいた事。
5年おきに車を買い換えるので、次も安心してお願いできる営業マンか否か。。。
20代の整備あがりの彼は私の状況をすぐに理解してくれて、「持ち出しになりますが新潟まで私が引き取りに行きます!!と店長に許可をもらい」、「代車も1時間だけいただければ手配します。返却するレンタカー屋さんなら知り合いいるんで、差し支えなければこちらから連絡しておきます」など私の立場にたった言葉が多かった事です。
仕事の関係で外せないオプションが多く、見積り金額と予算に開きがあったの
ですが、結局ナビとETCを現状の車から移設する提案をいただき、初売り特価で315でお願いしますと店長と営業マンに言われ、快諾致しました。
でもその後スポーツグリル・ウインカーミラー・メインキー冬用ブレードを追加しちゃったんですけどね、ほぼサービスで。前の車についていたので、言ってみちゃいました(笑)
もう後はないですよね?でも言わないで後悔して欲しくないですからと笑ってましたけど。(笑)
ナビとETC移設をやった場合の予算も、実は頭の中には最初からあったんです。(笑)事故車のナビなどが使える状態とは一言も言わなかったですけどね(笑)
頭の回転が早いのかな?それとも自分の立場にたって考えたのかな?
期待していた以上の事をやっていただきました。
彼なら安心して頼めるなと本当に思います。
ここ数年いい営業マンと出会えませんでしたが、たった2日間でしたが色々なディーラーを回ってみて、結果彼と出会えて本当に良かったです。
違う営業マンだったら、カローラ店が営業開始する明日にNOAHを買いに行っていたかもしれません。こちらはコネとか色々あるんで。
いい営業マンと出会えるかどうかはわかりませんからね。
お店に何人も営業マンいますから、誰に当たるかもわからないし。
こればっかりは一期一会、偶然の出会いと思うしかないのでしょう。
納車が楽しみです…って6週間以上も先だぁ〜。。。
こんなんで参考になりますか?
ではまた!!
書込番号:3734649
0点
いいハナシですし、いい営業マンだと思いますが、読んでる人が何とか彼に辿り着ける様なヒントを書いて欲しかったです。
書込番号:3734856
0点
皆さんはじめまして。
本日ヴォクシーのXが納車になりました。
感想は「サイコー」です。なんといってもダークブルー!ほんとに渋い。
MOPは回転シート・ディスチャージヘッドランプ、DOPはDVDナビ・ナビ連動ETC・リヤカメラ・後席テレビ・ナンバーフレーム・バイザー・マット・メンテパック・CPCです。
値引き30万・下取40万の追い金218万でした。
この掲示板を見ているとすごい値引きの方々もいらっしゃいますが、自分の中ではかなり満足でした。営業マンもいい人でしたし・・・
11月20日に契約し人気車で年内に納車になるか不安でしたが、無事今日納車となりました。
夕方に納車になり、子供を寝かして、23時から今までずっと車の中で説明書を見てました。
契約前は、ノア・ステップワゴンと最後まで迷いましたが、営業マンの人柄でヴォクシーに決めました。
明日からどんどん乗って、ヴォクシーライフを楽しみたいです。
最後に、この掲示板はいろいろと参考になりました。どうもありがとうございました。
0点
おめでとうございます、わたしも24日のクリスマスにヴォクシーのX、が納車よていです。毎日、嬉しくて、あんまり寝れません、クリスマスプレゼントを待つ子供と同じ状態です。
書込番号:3669735
0点
2004/12/22 19:56(1年以上前)
クリスマスプレゼント!! おめでとう!!
私も、11月23日に契約して、12月24日納車で決定しました。
車種はVOXY XVエディション(ホワイトパール)です。
今からとっても楽しみです。
書込番号:3670980
0点
2004/12/23 02:20(1年以上前)
Zのダークブルーに乗っています。最近の車の中では比較的イカしている色とは思いますが、磨き傷がめだつのは気になります。想像以上に手入れが大変なので頑張ってください。
また良い手入れ方法(ボディコートはしてあるので、推奨できる拭き取りタオルなど)を知っている方は教えて下さい。
書込番号:3672859
0点
MC後VOXY-Z購入から約一ケ月経ち、1000kmに行きました。
不具合箇所は特に無く、あるとすればエアコンのカゼキリ音が「ヒュー」となるのが耳障りな程度でしたが、これは再現せず、特に対応はなし。
あとセラミックコーティングしていたので、全く洗車していませんでしたが、点検後はピッカピカに洗車してありましたO(≧▽≦)O♪
(´-`).。oO(コーティングしたクルマはツヤが違うねぇ)自己満足です。
あと燃費ですが、2回給油した結果・・・
(1)528.8km走行、52.00L、10.16km/L
(2)530.8km走行、51.48L、10.31km/L
ぉぉぉおおお、燃費10km/L 行きました。以外に(σ・∀・)σイイね♪
0点
2004/11/29 09:50(1年以上前)
教えて頂けますか?おそらく通勤で使われていると思いますが使用状況等はおよそ1回の運転で何km走りますか?高速を使われていますか?燃費リッター10はまだ出した事がないんです。通勤では使ってなくレジャー用なんですが最近家族で遠出したりしてないものですからちょこのりが多いので燃費は8くらいです。
書込番号:3562185
0点
2004/11/30 05:34(1年以上前)
クルマは通勤に使っていますので、ほぼ毎日乗っています。
一般道で片道25kmの道のり、乗車時間はおおよそ50分程。
渋滞はある程度ありますが、全く動かない事は無いです。
エコランとして気をつけている事は、エンジンはなるべく2000rpm以上
回さないようにしているくらいですね。
あと、原則はエンジンブレーキ使用、下りはアクセルオフ、それになるべく信号に止まらないように速度調整すること(これが結構難しい)
あと、停止からのアクセル操作はジンワリとやってます。(後続車にはスマンが)
ちなみに、朝からの暖気運転は殆どしません。青ランプが消灯するまで40km以下のスロー運転で暖気代行です(^-^;
書込番号:3566140
0点
2004/11/30 16:41(1年以上前)
色々努力されているんですね。エンジン回転数はなるべく2000rpm以下に保っているのはすごい。昔は27km通勤で使ってたりしましたが今はできませんのでどんな風になるのか試してみたいものです。アクセルを踏んですぐ信号に止まるとなんかもったいないような気もしますね。本当になかなか難しいと思います。私の住んでいる地域の道路は国道だというのに制限速度だとすぐ信号で止まらされます。かと言って白バイに止まらされたら困りますけど。妻と私と1台ですので性格により燃費も変わってきますね。
書込番号:3567504
0点
2004/12/04 06:42(1年以上前)
ピリカラキムチ さん
努力というほどのものではありません♪(^-^;
なるべくそうするように気をつけている程度です。
3回目の燃費でました。
(3)505.8km走行、52.06L、9.72km/L
(o ̄∇ ̄)o!!ガーン 10を割ってしまった il||li _| ̄|○ il||li
書込番号:3582241
0点
先週10月17日,日曜日にVOXY-Zが納車されました♪ y(^ー^)y
まだ2日ほどですが100km程走った感想です。
納車直後GSへ満タンしにGO!(燃費は後日満タン法で計算しますので...)
(1)匂い・・・( ̄∞ ̄) ウーン、久々の新車の匂いだぁ♪
(2)エンジン音・・・アイドル中社内は驚く程静か!!
(3)加速性能・・・MC前のグイッという感じではなく,スィ〜と加速する感じ。
スムーズで結構早い立ち上がりです。
(4)乗り心地・・・ノーマルの15インチ+アルミですが、柔らかい感じ。
案外乗り心地としては良いかも。
しばらくインチアップは我慢してこれで乗ってみます。
(5)操作性・・・ステアマチックはまだ使っていません。もうちょっと、トランスミッションがこなれてから(^-^;
それまではO/Dボタンでエンブレをコントロールします。
スイッチ類はおおむね良好。
給油の時、フュエルリッドのオープナーの場所を随分探しました。(マニュアルで調べました・・・)
(6)視認性・・・スポーツメータは、明るい日中はちょっと見にくいかな。
オプティトロンの方がよさげ。夜間は全然問題なし。
(7)カーナビ・・・ツインHDDタイプ、ボイスコマンドとか結構面白い。
(バックモニター連動)PAS(駐車支援機能)とかも結構よく出来ている。
(8)ブレーキ・・・やんわりとした感じ。もっと強い効き方が好きだな。
(9)シフトレバー・・・身長が180cmあるせいか左ひざとやや干渉。
もうっちょと、あと5cm高めがよかった。
(10)その他・・・オートライトじゃなかったのね(^-^;
有れば付けて欲しい機能ですが、無くてもOKです。
まだ、よそよそしい感じです(^-^;
色々マニュアルを見たり操作してみたりしたいと思います。
0点
2004/10/20 18:25(1年以上前)
初めまして!
私もVOXY-Zの、納車待ちの身です。
いつも皆さんの書き込み参考にさせていただいてます。
うわさ通りブレーキは少し甘いんですかね。
将君のパパさん それから皆さんにも質問なんですが
やはり雨の日は、天井がトタン屋根のように
すごい音がするんですか?
もしそうなら皆さんはどんな対策法をとられてますか?
やっぱり”聞こえないよぉー”って
聞こえないふりするしかないんでしょうか
書込番号:3405790
0点
2004/10/21 06:16(1年以上前)
花板さん さん はじめまして♪
ははは、『トタン屋根に雨』ですか・・・(^-^;
どこでそのようなウワサを...
全然そんな事はありません。普通のクルマと同じ程度と申し上げておきます。
どちらかというと、フロントガラスに当る雨の音がパチパチとうるさいくらいです。
なので、そんなの全然気にするレベルではありませんよ♪
書込番号:3408018
0点
2004/10/21 17:29(1年以上前)
以前屋根には
防音シートが入っていないと聞いたもので・・
とにかく安心しました。
ありがとうございました。
書込番号:3409287
0点
2004/10/21 21:00(1年以上前)
アドバイスをひとつ。
シフトレバーはハンドルと同時に動きますよ(^^;
だから高さ調整可能です。
私も身長180cm超えです。。。
書込番号:3409905
0点
Z納車後400Km走行しました。
便乗させて頂き感想を。
>エンジン音
買い替え前(ハイエースレジアスガソリン車)に比べるとアイドリング時、走行時(高速は未体験)は格段に静かになりました。雨音がうるさい件が過去レスにありましたが、そんなにうるさいとは感じないのですが・・・MC前と後で仕様が違うのでしょうか?
>シフトレバー
私も180cmなのですが、やっぱり左ひざが干渉しますね。もちろんシートは一番下げて、ステアリングは一番上げてますが。別に足長くはないんですけどね(むしろ短いかも・・・笑)
>ツインHDDナビ
カタログ上だと機能仕様が詳しく書いて無いので選択時に迷いましたが私も選んで正解だと感じてます。動きも良いし、画面もきれい。バックモニター時のガイドの黄色線は車幅感覚に慣れるまでありがたいです。
ただ、音声入力時にうまく入力されません((ToT)訛ってる?)
書込番号:3410346
0点
2004/10/22 00:19(1年以上前)
納車されたんですね!おめでとうございます!
なかなかいい感じみたいですね。やっぱりZですよね:)
ちなみに、高速走行時の車内の音はどんなですか?
私はカルディナ(H4式)なんですが、大きい声を出さないと
話しが通じません・・・。
書込番号:3410818
0点
2004/10/22 02:52(1年以上前)
よこたま さん はじめまして♪
なるほど、そこに調整の余地があったのですね。早速試してみます。
ヴォクシーでよかった さん はじめまして♪かな?(^-^;
HDDナビ、結構遊べますね♪
音声コマンドのスイッチに気付くのに2日くらい掛かりました(^-^;
それまでスイッチ押さずにしゃべってました(/-\*)←バカ丸出しw
エージェントさんへの『相談』とかも・・・ちょっと笑っちゃうw
音声コマンドだと『TV』って言うだけで一発切り替えなので大変楽チンポンです。
まだTVデコーダは付けてませんけどね。(いまから注文することろです)
カナックス さん はじめまして♪
高速道路はまだ未体験ですが、ほぼ毎日高速道路に近いスピードで通勤
していますので、その感想でよければ・・・(^-^;
時速100km走行で約15000RPM、即ちエンジン音はかなり静かです。
ノーマルの15インチタイヤだと、ややロードノイズを拾いやすいので、
汚い舗装だと『ザー』と音が足元聞こえてきます。
綺麗な舗装だと全然気にならないです。
いづれにしろ会話できないなんて事は全然ありませんよ♪
書込番号:3411245
0点
2004/10/22 18:56(1年以上前)
カナックス さん ちょっと間違いがありました。_| ̄|○
時速100km走行では約2000RPMです。
時速80km走行では,約1500RPMです。←コレくらいが燃費よさげ(^-^;
いづれもエンジン音はかなり静かです。
ロードノイズと風きり音が気になる程度ですよ。
1BOXタイプはもっとうるさいかと思っていましたが、何の何の防音対策も万全のようです。さすが、ミニバンの王者だけありますね♪
書込番号:3412754
0点
2004/10/22 22:07(1年以上前)
気になる点を二つほど(めがねかけてますので、アイコン変えました)
@ステアリングが上下には調整できるが、前後には調整出来ない。
Aヘッドレストが上下には調整できるが、前後には調整出来ない。
たいしたことは無いようなことですが、VOXYの前に乗っていた車で出来たことが出来なくなると妙に気になります。
それ以外気になる点は無く、アイポイントが高くなり非常に運転しやすいので長距離運転も楽だと思います。但し、以前の車よりフロントピラー?がかなり太くなりましたので、右左折等の死角が結構あり気をつけないといけない!と感じました。
書込番号:3413256
0点
2004/10/23 05:54(1年以上前)
VOXYお気に入り2 さん
私も↓の事については購入した後に気付きました。
>@ステアリングが上下には調整できるが、前後には調整出来ない。
>Aヘッドレストが上下には調整できるが、前後には調整出来ない。
更に言うなら、シートリフタが1ダイヤルなので、座面の高さと
傾きが調整できない。(コストダウンのためですかね・・・)
まぁ、これらの快適装備はノッチバックセダンの時の話なので、ある
程度は妥協しています。
運転時の乗り心地だけ言えば、絶対大型セダンにはかないません。
シートの大きさやスプリングだけでなく、クルマ自体がある程度
重く、ドッシリとした安定感があるのは大変魅力です。
ミニバンや小型車はエコカーを目指し、軽量化が進んでいますが、
その分やはり乗り心地も軽くなってしまいます。
(Bbとか跳ねる感じ(^-^;)
VOXYとか軽量化されているようですが,総重量が2t近くもあるため
か、以外とクルマ自体の乗り心地は悪くありませんね。
まぁミニバンは求めるものが違うので、私は家族みんなで楽しめる
ことを優先にVOXYにしました。
老後はセダンがいいですな。戻れるかな?(笑)
書込番号:3414287
0点
2004/10/26 21:21(1年以上前)
将君のパパ さんへ
老後はセダンでも良いかも知れませんが、アイポイントが高い車に一度乗ってしまいますとセダンのような車には乗りにくいかも?
私の場合は軽自動車に乗っただけで、ものすごく低く感じ運転しにくい気がしますし、ラウムクラスでも低く感じてしまいます。次に買い換える頃にはハイブリッド車が多く発売されているかも知れないので、それに興味を持っています。
書込番号:3426563
0点
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- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
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ヴォクシー ZS 煌II 4WD 後期型 アルパインフルセグナビ リアフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様
- 支払総額
- 209.1万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
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- 2019年
- 走行距離
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- 支払総額
- 283.4万円
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- 諸費用
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- 年式
- 2021年
- 走行距離
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ヴォクシー ZS 煌 フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート アイドリングストップ
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- 242.0万円
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- 年式
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