ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 19〜668 万円 (8,447物件) ヴォクシーの中古車を見る
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|---|---|---|
| ヴォクシー 2022年モデル | 4434件 | |
| ヴォクシー 2014年モデル | 44978件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー(モデル指定なし) | 18406件 |
このページのスレッド一覧(全582スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 130 | 20 | 2021年12月14日 07:12 | |
| 127 | 13 | 2021年12月13日 07:05 | |
| 49 | 14 | 2021年10月15日 12:07 | |
| 17 | 2 | 2021年7月24日 15:22 | |
| 11 | 0 | 2021年1月6日 20:33 | |
| 1 | 3 | 2021年1月3日 21:59 |
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ご参考になれば。
新型VOXY SーZ(GAS・2WD) 乗り出し 約450万円
・本体 339万円
オプション約82万円
・パールホワイト 3.3万円
・快適パッケージHI 15.1万円
・TVCDDVDデッキ 7.5万円
・LEDヘッド 6.3万円
・ETC2.0 2.7万円
・DA Plus 8.8万円
・トヨタチームメイト 23.7万円
・ドライビングサポートパッケージ 9.9万円
・スペアタイヤ 1.4万円
諸費用 約30万円
値引き込み400なら買おうと思ってましたが、悩み中です。
書込番号:24468999 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>AYA PAPAさん
値引き額はいくらでしたか?FMC直後に50万円引きは少し厳しいと思いますが、頑張ってください。
書込番号:24469011 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>AYA PAPAさん
オプション付け始めるときりがないですね。
VOXY ガソリンで乗り出し400万円超なんて、
アルファードハイブリッド買えますよ、
それにしても罪作りなトヨタですよね。
書込番号:24469067
16点
さすがに私にはヴォクシーに450万円は出せないです。
MIG13さんが仰る様にアルファード買えますよね。
快適パッケージHI 、トヨタチームメイト、ドライビングS.P これだけで約50万円?
本当にヴォクシーが欲しいならオプションを見直されてはいかがでしょう?
ちなみにトヨタチームメイトって何なんですか? 初耳なので教えて頂きたいです。
書込番号:24469139
14点
新型の値段なんてお店側へのご祝儀価格。
人より早く乗れるかな?程度のメリットだけですからね。
あと半年もすればステップワゴンも出てくるでしょうから、値引きは拡大。
お店へのご祝儀と思ってお支払いしましょう。
書込番号:24469140 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私も電話連絡があったので、タブレットを見ながら見積もり
して貰いました。
外観無しでしたが、オプション選択し、、、
口に出してませんが、なんか興醒めして購買意欲が無くなり
ました。
今なら3月迄に納車できる可能性が高い!っとキラーワード
のつもりだと思いますが全く響かずw
とりあえず、特別仕様車狙いで暫く大人しくする事にしました。
書込番号:24469516 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>といひろさん
本社指示では値引き25万と言われてるみたいなので、
無理してもらって30万までと思います。何かオプション
削ろうかな。
>MIG13さん
これから要らないオプション削ってきます。
>ラヴヴォクさん
チームメイトは、@自動駐車Aパノラミックビューモニタ
ーBパーキングサポートブレーキのセットオプションみた
いです。なお、23.7万はBSMと寒冷地も込みの金額です
>じゅりえ〜ったさん
買うことになったらそうなりますね。
>can.mc.hiroさん
それが賢いのかもしれませんね。
書込番号:24469914 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴォクシーガソリン2WDで450万円ですか・・・
必要もないのにでかいアルファードを買う必要もないですが、ミドルサイズミニバンで400万は出せないな^^;
セレナやステップワゴンもこれに倣うのかな。
インサイトが発売されて好調な時に、トヨタはプリウス(30型)の価格をかぶせてきたからね・・・一クラス上のプリウスに値段を合わせられたらインサイトもひとたまりもなかった・・・
今回、ステップワゴンはリベンジを狙うのか、それとも反攻してくるのか楽しみ。
それにしても、外観も見ずに見積もりって・・・営業マンもトヨタも客をなめてるな。
書込番号:24470115
15点
>セカンドライフはまだ・・・さん
必要もないのにでかいアルファードを買う必要もないです が、ミドルサイズミニバンで400万は出せないな^^;
まさにその思いです。
ふと思ったんですが、おそらくこの値上げはアルファード値上げの布石のような気がしてます。
旧型煌とアルファードエントリーグレードがほぼ同じ価格だった事を思うと、アルファードXやS乗り出し450くらいかな。
装備を充実させて旧型ヴォクシーより価値を上げ、現行アルファードの中位グレード程度までの層を取り込む、
で、どうしてもアルファードがいいという層や、アルファード上位グレード層を新型アルファードに乗り換えさせる、みたいな。
書込番号:24470342 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>AYA PAPAさん
乗り出し450万ならアルファードでは下位グレードしか買えませんから悩みどころです。
アルファードの下位グレードの内装、シート、驚くほど安っぽいですからね。
しかし新型アルファードもベーズグレードから全体的に値上げするでしょうからもっと手が届きにくくなるのでもっと待てるなら、特別仕様車狙うか、値引きが多くなってから買うかですね。
書込番号:24471054 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tsuka880さん
特別仕様車のタイプゴールド2はシート素地や内装もそこまで酷くはないと思いますよ。
天井色のブラックは最上位グレードとタイプゴールド2しか使われてないようにそこまで見劣りする出来ではないのでは?
書込番号:24471075 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>といひろさん
特別仕様車ではそこまで大きな差は無いでしょう。
でなければ特別仕様車の意味がありません。
あくまでも上級グレードと比較した下位グレードの話です。
書込番号:24471137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>AYA PAPAさん
こちらも見積もりしましたが、トヨタチームメイト(寒冷地仕様)を選択しないと
セカンドシートのエアコンがリアクーラーになります。トヨタチームメイト(寒冷地仕様)
を選択すると、ヒーターエアコンとなり、デジタル(オート?)になるとのことです。
ノアとヴォクシー確定の形を見ましたがノアは前からの見た目が変わらないような感じでした、ヴォクシーの方が価格が高いですが、フロントリアともに良かったです。こちらの方が、買いと思いました。ヴォクシーを選択するしました。
書込番号:24476624
8点
>おじさん1970さん
外観見られたのは羨ましいです!
私も担当者より口頭で、ノアはあまり変わっておらず、ヴォクシーがガラリと変わったと聞いたので、ヴォクシーにしようと思っております。
業販からの注文もほぼヴォクシーとの事ですので、少なくともマイナーチェンジまではヴォクシーが人気なんでしょうね。
リアエアコンの件、焦って装備表を見返しましたが、
S-Zは標準みたいですね。
色はパールかブラック(218)と迷っております。
新色のグリッターブラックも気になっておりますが、
短期で売却予定なので、無難なパールかブラックになりそうです。
書込番号:24478235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週末にディーラーにいきまして、タブレットパソコンでインテリア、エクステリアを見せてもらいました
フロントはあまりかわりなく、リアは小さくなりで出回っているモックと同じですね。確かに金額は上がりに上がってで…燃費は多少良くなった程度(泣)
二列目のスライドがそのまま下がり3列目のシートが薄くなったやらやら
あまり大きな変化はないのかなー
スマホで遠隔操作も要らないし、サイドドアのステップは良いですねぇ
自動で止まるスライドドア、好きなところで止められるリアドアは…です。。
セレナ、ステップワゴンも、来年出るらしいので、お金貯めて煌に期待ですかねぇ
書込番号:24483328 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
とりあえず下記内容で注文しました。
◇VOXY S-Z ガソリン
本体 339万円
MOP 77万円
・有償色(グリッターブラック)快適HI、TV、DVD、LEDヘッド、ETC、
トヨタチームメイト、パノビュー、DA Plus、ドライビングサポートパッケージ、スペアタイヤ
DOP 21万円
・マット、有機EL後席ディスプレイ
諸費用28万円(2月登録)
値引き▲38万円
計 427万円
目標400万円には届きませんでしたが、今のアルファードと同等の装備にしていくと、
ほぼフルオプションとなるので、まあしょうがないかと。
納期優先で妥結しました。
新型アルファードまでこれで繋ぎます。
書込番号:24487614
2点
グリッターブラック、色見本を見たところ、結構よさそうですよね。私はパールにしてしまいましたが、ヴォクシーS-Zにはグリッターブラックが一番あってるような気もします。
私は新型プラドまでの繋ぎ、もしくはしばらくこのまま乗ることも考え、気付いたらオプションてんこ盛りになっていました…。ほぼAYA PAPAさんと同じ内容です。
値引きがないと「かなり高い車」というイメージが先行しがちですが、ノアヴォクの市場はかなり大きいと思うので、トヨタもそれなりに力を入れていると期待したいものです。
ちなみに、後席モニターですが、こちらは前後別々の独立機能(映像表示)はできるようになっているのでしょうか?何かご存じありませんか?今のところディーラーオプションなので外しています。子供が二人おりますが、いつもそれぞれ別々のことをしていますので、どのくらい必要なオプションなのかももう一度吟味しないといけないと思っています。15万ですからね。我が家の60インチのテレビより高いので、躊躇してしまいます。
書込番号:24487731 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>火の玉ジャパンさん
恐縮ながら、前後別々の独立機能はわかりませんでした。
我が家は特に必要のない機能ですので、あまり気にもしておりませんでした。
60インチテレビより高い、、
冷静に考えると恐ろしい事ですよね。
書込番号:24487793 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
つなぎならば、つながないのがかしこいと思う。
しかしながら、消費をして豊田を儲けさせて
その法人税で国民に還元するのもあり。
すばらしいお金の使い方ですねぇ。
オタクも、豊田も、国民も、
トリプルウインで万々歳。
何てったってボクシーカッコ良いですよ。
書込番号:24492724 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>爽やかホリデイさん
仰る通り、このアルファードの暴騰ぶり見てると、繋がない選択肢もありなのかなと思う今日この頃です。
書込番号:24492957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しかもですよ、
ガソリン駆動ならば補助金ゼロ。
国民の血税を浪費してないですからね。
600万円もの高額なPHEVや電気自動車が買える
富裕層に100万円レベルの補助金ですよ。
おかしくないですか?
それに比べたら>AYA PAPAさんの
ボクシー購入は尊敬に値しますね。
賞賛ですよ。
書込番号:24493291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型ヴォクシーハイブリッド2WDを注文してきました。
正直、かなり高くなりましたが、それでも購入に前向きな方もいらっしゃると思います。当方の内容が参考になるとうれしいです。
2社商談し、1社はかなり話を詰めた段階でも値引きの話は全くありませんでした。
ヴォクシーハイブリッド 2WD
【メーカーオプション】
ホワイトパール 33,000
快適便利パッケージHi 148,500
ドライビングサポートPKG 99,000
スマートキー2コ+デジタルキー 16,500
TV(フルセグ)+CDDVDデッキ 74,800
DA 10.5インチ 88,000
LEDヘッドランプ 62,700
ETC 27,500
<37J+38C+55B>※ 273,900
メーカーオプション計 823,900円
※ 安全装備PKG(BSMやパノラミックビューなど)+寒冷地仕様
【ディーラーオプション】
フロアマットデラックス 56,100
サイドバイザー 26,400
ナンバーフレーム前後 4,400
TVキャンセル 27,600
メンテパック 25,850
計140,350円
【諸経費】
3月登録 100,740円
【車両本体】
3,740,000円
【値引き】
344,990円
【総額】
4,460,000円
【その他】
12年落ちの車を下取りに出しましたが、こちらは業者オークションの相場マイナス5万円ほどでしたので、悪くないと感じました。
【感想】
1社目はとにかく話になりませんでした。1年ほど前から新型ヴォクシーノアを注文したいと伝えていたからかもしれません。足下を見られた感じです。注文一歩手前の段階にかかわらず、値引きの話がいっさいありませんでした(当然見積もり書に値引きの記載は皆無です)。下取りも契約したところより10万円も低かったです。
2社目はある程度こちらも内容を詰めた上で商談しました。1社目で値引きの話がほとんどなかったと伝えたうえでの商談でしたが、1発で上記の値引き額を提示してもらいましたので、こちらもそれ以上はお願いせず、すぐに注文という形になりました。結果的にほぼフルオプションになりましたが、一部の機能だけ欲しくてもパッケージで注文しなければいけないので、このような形になりました。
個人的な感想ですが、もう少し細かく分けてオプション追加ができるようになれば感覚的にざっくり30万ほどは安くできたようにも感じます。安全装備のところで正直要らない機能もあるのですが、こればっかりはどうにもなりませんね。
あと、後席モニター14型156,200円ですが、こちらはディーラーオプションのようで、もう少し詳細が判明してから納車までの判断で大丈夫とのことでした。アルファードがDAになったときに、前後別々の内容を表示できなかったことがかなり不評だったということはトヨタも把握しているようです。今回のヴォクシーのDAは少し進化しているようですが、前後別々の表示ができるかどうかも含め現時点で詳細がわからないとのことでした。
かなり値が張りますので、社外も含めもう少し詳細が判明してから検討しようと思います。
実は1年半前にアルファードも商談しておりましたが、やはりサイズと我が家の想定使用用途を考えると逆に使い勝手が悪いと判断し先延ばしにした経緯がありました。SCパッケージで、ルーフやデジタルインナーミラーなど一通りオプションをつけて値引き後総額480万円だったことを考えると、さすがに今回の新型ヴォクシーは高い!安全装備もアルファードくらいで正直十分と思いますので、ヴォクシーノアでないとダメ!と思われる方以外は、他の選択肢の検討もおすすめいたします!
書込番号:24485048 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
30年前ならスカイラインGT-R(BNR32型)が買えましたね。
書込番号:24485058
16点
>火の玉ジャパンさん
こんにちは。
>【車両本体】
>3,740,000円
新型のグレード構成は分かりませんが、この価格だとトップグレードなのかな?と感じましたが、その割にLEDヘッドランプやDAがオプション追加になっているのですね?もしかしてグレード次第ではもっと高額なんでしょうか?
値引きがなかったら総額480万円って、すごい高級車ですね。
新型の情報を全く知らないんですが、HVは1.8Lですか?
書込番号:24485076
8点
すいません、ググったらすぐに出てきました。
https://bestcarweb.jp/news/scoop/352376
S-Zハイブリッド/(7人乗り)FF:374万円、E-Four:396万円
Zグレードでしたね。(^^ゞ
えっ?LEDヘッドランプオプションなんですか?
書込番号:24485082
7点
値引き34万は凄いと思います。安全機能もコミコミ価格は辞めて欲しいですね。アルファードも来年もしくは再来年フルモデルチェンジすると思われますがこの安全装備がオプション設定なら総額いくらになるのでしょうか?自分なら新型ヴォクシーを買います。
書込番号:24485120 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>JTB48さん
一昔前のミニバンも250万円くらいで購入できてましたので、それ考えると倍くらいになってます(涙)
ドイツ車あたりもかなり値上げしていますので、今後も全体的に高価格化の傾向にあるかもしれませんね。
>ダンニャバードさん
ハイブリッドは1.8です。
LEDヘッドは恐らくマイナーチェンジ時や特別仕様車では標準になるんでしょうね。
DAは、標準で8インチみたいです。オプションで10.5インチにアップグレードできる形です。
それにしてもテレビ+CDDVDデッキで更に7万必要とか、高すぎです。デッキはBlu-ray非対応かもという話でしたので、本当は必要なかったんですが、テレビ見るためにはこのオプションをつけないといけないみたいです。
>やす0088さん
恐らくアルファードも新型になると一気に値上げするのではないでしょうか。そうなれば、乗り換えを考えられていた方もいくらリセールがよかったとしても(型落ちになるのでいままでのようにいかないかもしれませんが)追銭がかなり必要になり、仕方なくヴォクシーという方も出てくるかもしれませんね。
新型セレナやステップワゴンが出ると、価格次第ではトヨタ車から離れる方も多く出てくるかもしれませんね。
書込番号:24485268 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>火の玉ジャパンさん
情報ありがとうございます。
DAは画面サイズアップのオプションでしたか。なるほどです。
ヘッドライトは標準がハロゲンなんてはずはありませんので、おそらくAHSのオプション価格でしょうね。標準では普通のLEDヘッドライトになるのでしょう。
それにしてもトヨタ車はオプションが高すぎですよね。
ホンダや三菱なんかは、上位グレードを選択すればほぼフル装備で何も追加するものがなかったりしますから、そう考えるとやはりトヨタ車は割高なのか?と感じてしまいます。
とはいえ、最新モデルの最上位グレード、羨ましすぎます。納車が楽しみですね。(^^)v
書込番号:24485354
10点
このような高級車で、イマドキ、LEDヘッドでないことに驚きです
書込番号:24485864
6点
標準でLEDですよ。
リクレクター式マニュアルレベリングが
プロジェクター式オートレベリングになり
デイライト機能が付きます。
書込番号:24485990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やっぱり前期型は価格、装備、話になりませんね。
新型乗って優越感を味わえるのは半年間くらいですかね。
書込番号:24486420 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
メーカーオプションの内容や価格はこちらのサイトがかなり詳しいと思います。参考まで。
https://creative311.com/?p=130580&page=2
>japanvさん
いや、ホント新型はあまりいいことありませんよね。現行の最終型を購入してもよかったのかもとも思いますが、1年前から買うことを決めていましたので、後に引けない状態なわけです。
私自身は新型に関わらず新しい車に乗るにあたっては、個人的にワクワクはしますが、おっしゃられるように優越感に浸るなんて全く考えたことありませんでした。あのBMWの3シリーズでさえ600万という話ですから、とてもとても優越感だなんて…
過去に1300万のベンツやレクサスRX450hLにも乗っていましたが、それでも優越感なんてありませんでしたよ?恐らく、今の我が家の家族構成や使用用途的にはヴォクシーが一番適してると感じてオーダーした次第です。
車はお金生み出しませんから、必要最低限でいいと思っています。ただ、必要だと思うオプションつけたら、こんなに膨れ上がって、私も正直感覚的には高いなーと思っております涙
japanvさんのように、新型は話にならない!と思う方が多くいらっしゃれば、納期が早まりますし、走ってても同じ車で被らない(アルファードみたいになると嫌です)ですから、私にとっては良いように思っています。
書込番号:24486626 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
形すら分からないバリバリの新型で34万も値引きする恐怖・・・w
アレが470万ってか(笑)
書込番号:24489075
6点
え、、、、先程10万の値引きを引き出したつもりだったんですが、そんなに値引けるんですか。。。
すごい、うらやましい。
書込番号:24491227
2点
適当に見積もりしてもらって27万だしてくれましたけど、
地域差もあるし何とも言えないですね。
書込番号:24491530 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カー雑誌の憶測記事なので信憑性がハッキリしませんが、
「当初は2022年1月発表を予定して開発を進めていたが、
新型コロナ禍や半導体部品の供給遅れの影響で、3ヶ月程度先送りしたようだ。」
とのことです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0c6ac26ea9207d8e25130f274499aaaa9d0c0ad
なお、エスクァイアは今年12月上旬をもって生産終了のようです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d26904706c035d40efe8bd7f8ef8b798a55d6f53
来年の早い時期に何かわかるのかもしれませんね。
7点
営業に確認しましたが23日に受注停止だそうです。
なので年内いっぱい80生産して年明けには90の生産に移行するのでは。
どちらにしろ事前予約段階から争奪戦になるでしょうから決断は早めにしないと相当に納期は遅れるでしょうね。
書込番号:24351014 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
本当かどうか分からないけど…
現行の80のHVにE-Fourを来年初頭にも追加される…らしい。
エスクの廃止は年内。
雑誌にも次期型がスクープされているけど、原稿でE-Four出すって事は新型はもっともっと延期?と聞くと、「多分…」。
先日通達があったって今日聞いた。
信じる信じないはあなた次第(笑)
書込番号:24351201 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あ、変換間違い(笑)
原稿×
現行〇
書込番号:24351206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>RISARISAさん
今月の22日付けで、生産終了と本日ディーラーから
情報がきました。
ノア、エスクも同様です。
書込番号:24351795 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
23日のオーダーストップがフルモデルチェンジの為なのかマイナーチェンジの為なのか分からないですね。
当地区でもディーラーで違いが。
一方は2022年1月フルモデルチェンジ発表とあれば、もう一方はマイナーチェンジでは?との話です。
マイナーチェンジでは?と言ってるディーラーの方曰く、23日までのオーダー分が全て生産できないかもしれないとの通達がメーカーから来てるとの話です。
仮にフルモデルチェンジだと生産できないのでキャンセルをとは通用しないので、そうなるとマイナーチェンジなのかな?とも思いだしたりもしてます。
ただエスクァイアは12月までで終わる事は確定ですかね。
書込番号:24351800 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ノア系が来年4月フルモデルチェンジとのことで、現行を今月受注停止して次期型用に部品(半導体)確保のためっぽいですね
ステップワゴンも先月で受注停止、来年4月フルモデルチェンジですから、このクラスは来月以降は在庫狙い、フルモデルチェンジ待ち以外はセレナしか選択肢無くなるんですね
書込番号:24352241 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>RISARISAさん
週末ディーラーから連絡きました。
発表は2022年1月、見積もりは早ければ11月末らしいです。
ただ写真など見る事が出来ないようです。
書込番号:24355896
0点
皆様レスしていただき、ありがとうございます。
たくさん情報が出てくるようになりましたね。
メーカーからトヨタディーラーへの通達情報としては2022年1月を予定。
これまでのトヨタの新型車販売までのスケジュールや傾向を考えると、
2021年10月〜11月頃に新型ノア/ヴォクシーの詳細情報
(新機能・グレード構成・パワートレイン・ボディカラー等)が展開され、
2021年12月にグレード別価格帯判明・見積もり作成・先行予約スタート
という流れになるとの予想だそうです。
楽しみになってきましたね。^^
書込番号:24357555
4点
>RISARISAさん
昨日営業に確認すると概ね仰られている内容でした。
80発売当時のような盛り上がりになりますかね。
元80乗りとして楽しみです。
書込番号:24364143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ベストカー情報だと、車名は「ノア」に1本化して、
グレードの一つとして「ヴォクシー」の名を残すみたいな感じでした。
最近の売上実績ではヴォクシーが大差をつけているので、
ヴォクシーを捨てるわけにもいかないのでしょうね。
「煌」という名称はなくなってしまうのかな?
書込番号:24369105
4点
少しずつ情報が出てきましたね。
ヴォクシーはやはり80でエアログレードのみになったので90もそのようになりそうです。
グレード名が今までと違うので少々ややこしいですが
オットマン付き等豪華版グレードが出来るようでOPもそのグレードで無ければ選べないという可能性も出てきたので
高くてもそちらに流れる人が多いでしょうか。
HVで400は軽く越えてきそうですね。
書込番号:24378476
2点
>RISARISAさん
トヨタ自動車からクレームが入って既に削除されてますが、内部資料を公開した動画がありました。
外観と車両本体価格以外の情報については5ちゃんねるのノアヴォクシー90スレで動画を見た人の感想がたくさん載ってますから、チェックしてみてください。
書込番号:24380317 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>といひろさん
教えていただき、ありがとうございます。
そのスレを読んでみて怖くなりました。
多くの人が、アルファードの特別仕様車「TYPE GOLD」と
同じぐらいの価格になるかもと・・・。
ええええええええええええええええ、
というのが正直な感想です。
それならみんな、アルファード買うんじゃないですかね。
フラッグシッップかつステータス的に。
書込番号:24381088
2点
どなたかも書かれていましたが、先日ハリアーの1年点検に行ったら、ボクシー?ノア?の新型は早まり12月発表1月販売と教えてくれました。
ノアを売ってハリアーを買いましたがやはり1台はミニバンが必要で、来年3月車検のアクアを買い換えるかもう2年引っ張るか悩みどころです。営業さんは1月予約でも、おそらく3月には納車ができないので、アクアをもう2年乗られたらどうですか?と言われています。
書込番号:24396734
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
VOXY HYBRID ZS煌III を乗ってます
納車から6000キロ程走行してます
低速時にうねりがある路面や段差(マンホール程度)を走行時にエンジンルーム付近(Aピラー付け根辺り)から【コトコト音】が発生します。
感覚としては何か部品が遊んでる様な音です
前車はVOXY HYBRID ZS煌後期を乗ってまして
20000キロ前後で同じ音が発生して
アッパーマウントを交換して治りました。
アッパーマウント内のベアリングからの異音との判定でした。
今回、1月に煌IIIに乗り換えて6000キロにて同じ事象が発生して、恐らくまたアッパーマウントベアリングが原因の可能性が高いと思ってはおります。
ディーラーでは新車から間もないのにベアリングが不具合起こす可能性は低いと思うとの回答ですが、
皆様のお乗りのVOXYでも同じ異音に悩まされている方はいらっしゃいますでしょうか?
VOXY 80系はアッパーマウントが弱いと言う可能性も高いので多くの情報を個人的にはお待ちしております。
書込番号:24228594 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私も同じく令和3年1月登録のハイブリッドZS煌Vに乗っています。
2,000キロを超えたあたりから、走行中に少しの振動でカタコト鳴る時が発生し出しました。
私の場合は、助手席後ろのテーブルあたりから音が聞こえます。
テーブルの収まりが悪く、低速時のみ音が発生しているような気もしています。
アッパーマウントなのか、それ以外に原因があるのか?
お互いに情報交換していきたいですね
書込番号:24228612 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日、ディーラーにて補償修理にてアッパーマウント・アッパーマウントベアリング・ショックアブソーバー等、足回り部品ゴッソリ交換してもらい、異音は解決しました。
不具合部品はアッパーマウントとのこと。
異音でお悩みの方は一度見て頂くことをお勧めします
書込番号:24255774 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
初売りの値引きについて参考までどうぞ。(1/6見積もり)
条件は、
・現金払い、下取り無し
・2WD、7人乗り、煌3、ホワイト
・オプションは煌用フロアマット、GR用ドアバイザー、遮光機能付きカーテン、ドアスタビライザー&ブレースで計20万ほど。
・54ヶ月の点検パック(2回目車検含まず
上記で、コミコミきっかり300万円、50万強の値引きでした。
※上記+おまけでJAF(2万円相当)と希望ナンバーを付けてもらっています。
色々と気持ちのいい商談をさせていただいたので、そこまで粘りませんでしたが、感触的にはもう一声いけそうな雰囲気でしたので、割といい金額が狙える初売りな気がします。
書込番号:23892556 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
タイヤホイール交換したいと思ってます。
225/50R17 7.5J INSET48
または
225/45R18 8J INSET48
を考えてます。
このサイズ履いている人いますでしょうか?
又は履いても干渉するしないわかる人いらっしゃいますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
書込番号:23758158 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーサラリーマン2さん
80ヴォクシーで使われているタイヤは
6Jx15 ET50 195/65R15
6Jx16 ET50 205/60R16
7Jx18 ET51 215/45R18
ですので、2020年は16,18インチですが、ベースタイヤは195/65R15 91Sです。
一方スーパーサラリーマン2さんが希望のタイヤは
7.5J×17 ET48 225/50R17
8.0J×18 ET48 225/45R18
です。
https://cars-japan.net/wheel/n001120409.htmlで見ると、
ヴォクシーの場合はタイヤは225、リム幅7.5だと、インセット55です。内側に接触する場合もありますので、実際に履いてみてください。
また、17インチの場合は225/50R17はちょっと危険、215/50R17はOK。https://greeco-channel.com/car/tire/195-65r15_r17/
18インチの場合は225/45R18はちょっと危険、215/45R18はまあOK(純正で使われている))。https://greeco-channel.com/car/tire/195-65r15_r18/
やはり195,205,215が純正で使われているので、外径差15o程度にしておいたほうが無難です。
どうしても225を使いたい場合は、市販タイヤがあるかどうかは別にして、225/40R18、225/45R17だと思います。
書込番号:23758292
1点
>funaさんさん
コメントどうもありがとうございます。
希望のホイールで18インチは諦めました。
17インチで
215/50R17 オフセット45
これは履けますでしょうか?
書込番号:23760224 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
履けますよ!!>スーパーサラリーマン2さん
書込番号:23887415
0点
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