トヨタ ヴォクシー のクチコミ掲示板

フリップダウンモニターについて

[YS53]

現在、新しくフリップダウンモニターを
つけるとなると何インチのものがつくか
ご存知の方いたら教えてください。

書込番号：25393599　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

現状だと、13.2とか13.3インチと言われてます。
大きさより解像度とスピーカーの出方が重要ですね。
出来ればお手頃の価格で！
詳しくはトヨタの各販売店にお聞きください。

書込番号：25393755　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞YS53さん

現時点で何インチか販売されるかは私は把握していないためお答えできかねますが、販売店に確認するのが一番正確な情報が得られると思います。

書込番号：25399036　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ディーラーオプションなら、14インチの設定があるような。
それとは違う商品を探しているとか？

書込番号：25399277

[加々久混夫]

その商品は諸般の事情により注文は困難でしょうね。

スレ主様はそれとは違う商品を探しているのではないでしょうか？

書込番号：25399328　スマートフォンサイトからの書き込み

登録済未使用車

[や→ま]

登録済未使用車が割安でネット掲載されています。
強制的なメンテパック、コーティングなどもないのですが何か注意点などはありますでしょうか。
予算が抑えられるので魅力的ではあります。

書込番号：25361040

[今岡山県にいます]

ビッグモーターでなければ安心

書込番号：25361062　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

登録年月、支払い総額ですかね。

書込番号：25361072

[kmfs8824]

未使用車含む中古車を購入する際重要なのは支払総額です。

現在は車両本体価格の表示がメインですが、10月から中古車の販売価格は支払総額での表示に義務化されます。

強制〇〇パックやコーティングなど含まれてないようですが、法定費用以外の販売店での登録関連の代行手数料が割高になっていないか。
それと未使用車でもR4年登録車なら相場より安くなるでしょう。

諸費用が車両価格の10%程度なら買いです。

書込番号：25361113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぎゃ]

登録済未使用車が割安と書かれていますが本当にそうでしょうか？
自分はスペアタイヤ以外MOPはフルオプションにしてSZハイブリッドで総額450万でしたが同じぐらいのものを見るとそれよりも遥かにたかいです。
納期が短いのはメリットなので差額分を納期で見るといいかもしれませんがどうしても割高みは自分は思ってしまいます。

書込番号：25361131　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

＞ふぎゃさん

450！？

馬鹿安ですね(^^;;

よくそんなに引きましたね　（汗）

私もノアハイブリッドSZで同じ様なオプションで乗り出し470です。

値引きは43万です。

60万も値引きしたんですか？？？

書込番号：25361900　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぎゃ]

ディーラーオプションは無しですので値引きとしては50万ほどでしたよ
ディーラーオプションについては別途納車前に検討しますという事で話したのでほぼフルオプションのSZハイブリッドで値引き無しで500万ほどでした

書込番号：25362032　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

メーカーオプションは後付けできませんから、欲しいメーカーオプションが付いているか確認しましょう。

書込番号：25399205　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルインナーミラーの取り外しについて

[忍の者！？]

こんにちは。

契約をする前なのですが、HUDがほしくてドライビングサポートパッケージをオプションにつける予定です。

そのオプションのをつけることによってデジタルインナーミラーもついてきますが、
手持ちでMAXWIN MDR-A002B（ドライブレコーダー付デジタルインナーミラー）を持っているため、
それに付け替えたいと思っています。

�@デジタルインナーミラーを取り外す際はどのくらいの作業が必要か（例えばカプラー１個を外すだけで取り外せるか）
�A取り外して、メーター上に警告などがでないか

試した見たことがある方、よろしくお願いいたします。

書込番号：25373678

[N-style1200]

＞忍の者！？さん
たぶんしてくれないと思いますよ。
コンピュータ制御の時代物理的にエラーでないものでも、どこでエラーになるかわからないのでディーラーは作業しないと思いますよ。

書込番号：25373690　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

警告が出て車両に何か不具合がでても責任を持たないってことならやってくれる可能性はあります。

でもその作業費で新しくドラレコ買った方がお得かも知れないよ？

書込番号：25374012

[タカタカ58]

自己責任でやるなら、いいけど
保証ができなくなると思いますけど
ディーラーに聞いてみてください。

書込番号：25375127　スマートフォンサイトからの書き込み

[水銀ペースト]

カプラではなく、デジタルインナーミラーに接続されているケーブル4本外すと取れます。
4本はフロント・リアカメラの入力、GPSアンテナ、電源だと思う。外す作業は一瞬です。
デジタルインナーミラーだけで独立してて、他の機器と接続されてないので、外しても警告はならないです。
一応、ディーラーにも確認してみてください。

書込番号：25376415

[水銀ペースト]

すみません。私がつけたのは、メーカ―オプションのドラサポではなく、ディーラーオプションのデジタルインナーミラーTZ-D203MWでした。
全く別物のデジタルミラーなので参考にならなかったです。
上のコメント無視してください、すみません。

書込番号：25378486

[加々久混夫]

＞忍の者！？さん

純正デジタルインナーミラーを取り外すことを検討されているのですか？

当方は純正デジタルインナーミラーを取り外すことを検討したことがないためご質問にお答えすることはできかねますが、販売店に確認するのが一番正確な回答が得られると思います。

書込番号：25399066　スマートフォンサイトからの書き込み

コムテックレーダー探知機のOBD2接続について

[ghost ghost]

コムテックレーダー探知機を載せ替えたいと考えております。
ディーラーで載せ替えの依頼をしています。

OBD2ケーブルのディップスイッチがありますが、メーカーHPからの最新版の車種別適応表では、90系の情報は未となっています。

ひとまず、80系ではスイッチ設定10なので、試したところ起動しませんでした。

どなたら、voxy90系ハイブリッドでコムテックレーダー探知機をOBD2ケーブルで接続されている方おられましたら、教えていただきたいです。

書込番号：25118140　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーアン]

自分も80ハイブリッドからの移設です。
パターンの数字は分かりませんが、画像の通りで水温、エンジン回転数など出ます。
自己責任にてお願いします。

書込番号：25118232　スマートフォンサイトからの書き込み

[ghost ghost]

ピーアン様、情報ありがとうこざいます。
ただ、私使用しているOBD2ケーブルが、R2タイプでしたので、ディップスイッチが6つのタイプでした。

そのほか、OBD2-R2もしくはR3タイプで使用しているからおられましたら、よろしくお願いいたします。

書込番号：25118264　スマートフォンサイトからの書き込み

[msen]

80から90に乗り換えて、80のOBD2ケーブルを80設定のまま90に取付けたら
一日でバッテリーが上がってしまいました。
コムテックに電話したら検証していない、今後もしないとの返答でした。
動作は問題なく表示、探知していました。
コムテック はレーダー探知機 撤退なんですね。

書込番号：25122262

[ghost ghost]

そうなんですね、バッテリー上がりは困りますね。
撤退したあともサポートは継続するのに新規の検証は行わない感じなのですね。
コムテックのレーダー探知機は気に入っていたので残念です。

書込番号：25123766　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆-FLSTF-☆]

80系のノアハイブリッドに乗っていて90系を納車待ちなんですがコムテックの移設を同じく考えています。
当初80系にOBD2接続で取付しましたが頻繁にバッテリー上がりがあり困っていました。
色々と調べた結果、OBD2接続のコムテックレーダーは常時微電流が流れていてバッテリー上がりの原因らしいと判明(暗電流)
対策としてはOBD2からの電流をキーOFF時にカットする部品をAmazonで購入して対策後はバッテリー上がりはなくなりました。
コムテックは90系に移設出来ないんですかね、、、

書込番号：25125003　スマートフォンサイトからの書き込み

[25pon]

車種問わずOBD2の延長ケーブル買って配信番号16番（常時＋）のコード切り離してアクセサリー電源（＋）繋いでいます

予備知識無しならシガーソケットから電源取った方が安全ですよ

書込番号：25174504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZIMA_2005]

今更ながらですが，私もコムテックのレーダー探知機の移設を考えておりました。ヴォクシーではなくノアですが・・・
ディップスイッチ１０でうまくいかないのであきらめていました。OBD2-R2です。

トヨタ車はディップスイッチが１３で作動する車種もあると調べて分かったので，１３にして再度挑戦したところ，作動しました。
取り急ぎ作動確認のみを行ったのみで，バッテリー上がり対策もしていませんのでとりあえずの報告です。

書込番号：25358481

[コア628]

80→90へと移設を検討しています。
その後バッテリーあがりについては問題ないでしょうか。

書込番号：25397289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ＯＢＤ２接続は、あまり関心しませんね。

車によっては、禁止されているものもありますね。

多分車側に悪影響を及ぼす可能性が有ると言うことなのかな。

書込番号：25397383

メーカー主導のインチアップ？について

[温泉＆ツーリング大好き]

ヴォクシーには16インチと17インチホイールが設定されていますよね。
16インチが標準であって欲しかった。

なぜ、SZは17インチが標準なのでしょうか？（17インチ希望者は、グレードアップという形式で良いのに）
メーカーのメリットはどこにあるのでしょうか？

書込番号：25382469

[神楽坂46]

＞温泉＆ツーリング大好きさん
＞メーカーのメリットはどこにあるのでしょうか？

安く仕入れて利潤を多くして売るためです。

最近はグレードの高い車が売れてるみたいです

書込番号：25382478

[スーパーアルテッツァ]

温泉＆ツーリング大好きさん

上位グレードに大径ホイールが装備されているのはヴォクシーに限った事ではありません。

又、買う側も大径ホイールの方がスポーティでカッコいいというイメージを持つ方がそれなりにいらっしゃるのも事実でしょう。

メーカーはこのような消費者意識も考慮した上で、上位グレードには大径ホイールを装備しているのでしょう。

大径ホイールにして車両本体価格をUPさせた方が、メーカーの利益も増えそうですしね。

勿論、温泉＆ツーリング大好きさんのように大径ホイールは車両本体価格やタイヤ交換時のタイヤ代が高いので、不要と考える方もいらっしゃいます。

このような方の為にアルファードのようにMOPでインチダウン出来れば良かったのですが、ヴォクシーには残念ながらインチダウンの設定がありませんね。

書込番号：25382494

[おかめ@桓武平氏]

＞温泉＆ツーリング大好きさん

2WDを買わなければ、16インチになりますけど。

書込番号：25382589

[gda_hisashi]

>なぜ、SZは17インチが標準なのでしょうか？（17インチ希望者は、グレードアップという形式で良いのに）

そんなのどんな装備でも同じですよ
車はＤＸ（ベーシック）のみ全てＯＰだったら理想の車は近いのに

書込番号：25382722

[じゅりえ〜った]

そもそも初代ノアヴォクは15インチだった。その頃は軽自動車なんて13 インチ。
今じゃ軽自動車でも15インチですからね。

日本人は見栄っ張りが多いのを見透かしてか、車メーカーは見栄えが良いものを売れ筋グレードに設定します。

たまに見ますよね？
様々な車種での低グレード。
見るからに貧相です。

ただ、標準ではなくてもブレーキのサイズが変わってない事も多く、低グレードと同等の1インチ落としたスタッドレス使う人も多いのでその辺は所有者のお好みでどうぞ。

所詮ミニバンでの大経ホイールなんてエアロと同じ見栄えを良くするパーツです。

書込番号：25382835　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞温泉＆ツーリング大好きさん
そりゃ見映え重視のユーザーが17インチを選ぶの分かってるので、上位グレード誘導の為ですよ。
日本人は見栄っ張りが多いのを利用してるわけです。
他メーカーは値段下げる為、無闇やたらに大口径化はやめてきてますが、19インチのプリウス、21インチのクラウンにしろ見映え重視路線は変わりないようです。

書込番号：25382862　スマートフォンサイトからの書き込み

[加々久混夫]

＞温泉＆ツーリング大好きさん

最近はグレード毎の差別化が激しいですよね？
上位グレードしか選択できないオプションや、下位グレードだと欲しい装備が付けれないとか、上位グレードを売って利益を上げたいメーカー側の思惑が感じられます。

17インチホイールにしても、人それぞれですが16インチよりかっこいいと思っている方が多いと思いますので、これもメーカー側の販売戦略なのでは…？

書込番号：25383055　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞温泉＆ツーリング大好きさん
17インチとはいえ特別に薄っぺらいタイヤを履いてるわけでもないのでいいのではないでしょうか
むしろ、標準で16インチのほうが不満を感じるユーザー多いと思います

書込番号：25383296　スマートフォンサイトからの書き込み

[mcr40-minami]

上位グレードはインチアップされてるのは普通にあることです。
昔はエスティマとかだとインチダウンのオプションがありましたね。
私は4WDなので16インチが純正ですが、純正は冬用にするので17じゃなくて良かったです。

書込番号：25390817　スマートフォンサイトからの書き込み

80系ハイブリッドか90系ガソリンか・・・

[Bentley]

近々現在の車が車検のため、乗り換えを検討しているのですが、80系のハイブリッドの中古車(２年落ちで350万ぐらい)か90系のガソリン車(値引き込みで350万ぐらい)にするか悩んでおります。　年間で約１万2000kmほど乗るし、今後10年ぐらいは乗る予定にしております。　現在の車がリッター８キロぐらいなので、やはりハイブリッド車に憧れがあるのですが、安全性能などは90系でしょうし、80系から90系に乗り換えた方々の意見などが聞ければ幸いです。

書込番号：25366480

[うみこ号]

80ノアHVと90ノアガソリンを迷った者です。
早期納期とカスタマイズしたい方であれば80ノアです。90は交換してもらえるお店はほぼ無いです。
納期を待てて、ナビやオーディオなどカスタマイズしないのであれば90ノアをおすすめします。あと、新車は不具合あれば対応してもらえますが、中古は現状売りなのでアライメント狂ってたりしても文句言えません。また、燃費も80ノアHVは高速で75km/h以下でないとモーター駆動せず燃費が伸びません。その辺りも考えると90ノアがベストかと、、

書込番号：25366718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bentley]

90系は納期が問題ですよねぇ。車検が近いから、今から注文しても年内は無理ですもんね。　80系のハイブリッドが高速ではあまり燃費が良くないのは初耳でした。ご意見ありがとうございました。

書込番号：25367559

[モリケン３３]

＞Bentleyさん
納期考えるなら、80HEVでも良いと思います。
無理しなければリッター15km程度は期待出来ます。
輝きとかじゃなければ込み込み300万以内でもたま数が多いから探せば有りますよ。
もちろん何とかモーター関連の流れ物もこれからは多く出ると中古市場も値崩れの可能性もあるので、急ぎ過ぎない事と良く現物を見て試乗する事ですね。

書込番号：25367585　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bentley]

＞モリケン３３さん
ご意見ありがとうございます。
何とかモーターの件もあるし、これから80ヴォクシーHEVのタマも増えてくるかもしれませんね。
リッター15は魅力的ですので、もう少し吟味してみようと思います。

書込番号：25370147

[ラpinw]

＞Bentleyさん

こんな感想もあるみたいですね。

https://s.kakaku.com/review/K0000614626/ReviewCD=1745661/

書込番号：25375752　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bentley]

＞ラpinwさん
ありがとうございます。　リンク先拝見しました。
乗り心地が最悪でエンジンがうなりまくりと・・・なかなかの酷評でしたね(^^;

RBオデッセイからの乗り換えですので、エンジンの非力感は否めないとは思っていますが、乗り心地が悪いというのが気がかりではあります。。。

書込番号：25375961

[YASSY 824]

中古のオデッセイじゃダメなんですか？
背高ミニバンに乗り換えたら走りも乗り心地も悪くなったと感じますよ。
ヴォクシーも良い車ですがあくまでもミドルサイズミニバン、背高ミニバンというカテゴリーの中の話です。

書込番号：25376088

[モリケン３３]

＞Bentleyさん
RB形式のオデからとすると、年式的には10年落ち以上ですかね。
それでもエンジンや足周りの質と比べるとトヨタのミドルミニバンではホンダ乗りの方では満足度は低い気がします。学生時代はワンダーとMC18を友人と乗り回していました。(^_^)
これという個体があれば良く試乗して判断しないと価格的な満足度は得られないと思います。
ご検討ください。

書込番号：25376372　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bentley]

＞YASSY 824さん
ありがとうございます。視点の高いミニバンにも乗ってみたいとの思いと今までトヨタ車に乗ったことがないので、背高ミニバンのヴォクシーが候補になりました。

＞モリケン３３さん
ありがとうございます。もう10年以上RBです(^^;　大して故障やトラブルもなく、まだ元気に走ってくれてますが、燃費も悪いし税金も高くなってるので買い替え検討になりました。　しっかり試乗することが大切そうですね。

書込番号：25377290

[YASSY 824]

＞Bentleyさん
背高ミニバンに15年以上乗ってきましたがオデッセイに憧れてました。室内空間と走りのバランスが良さそうだなと。
背高ミニバンはゆったり走ると自分も同乗者も快適です。
人より速く走らないと気が済まない方には向きません。

書込番号：25377344

[Bentley]

＞YASSY 824さん
ありがとうございます。
昔はかっ飛ばしてなんぼって感じの乗り方でしたが、今は年齢とともに「そんなに慌てんでもええやん」になってきましたので、背高ミニバンでゆっくりできるのがいいかと思うようになりました。(^^;
けど、相場は今は割高のような気がしますね。

書込番号：25378390

[加々久混夫]

＞Bentleyさん

80から90へ乗り換えた者です。
90は80と比較して急速に進化していて、安全性能、運転支援、乗り心地、快適性、内装の質感やデザインなど共に車格として一段上に昇格したものと感じております。

個別性能はYouTubeやいろんな記事などで詳しく紹介されていますのでここでは割愛いたしますが、実体験の話で私の中では自動ブレーキの存在が大きいです。
衝突回避だけでなく、車間距離調整でも減速支援機能が作動するためアクセルとブレーキペダルの踏み替え回数が減り、かつ余裕を持ってブレーキできますので運転が格段に楽になりました。

90は自動車安全性能評価の最高賞である「ファイブスター大賞(2022)」を受賞した(過去スレより)そうなので、安全性能が最高基準であることが国土交通省から認められました。

スレ主様のご質問の場合、昨今のガソリン価格高騰下では80ハイブリッドに軍配が上がりそうですが、安全性能や運転支援機能の充実など総合的に考えれば、私ならば90で検討することと思います。
選択基準は人によって判断が別れると思いますので、試乗など含めて検討されてみてもいいかもしれません。

ちなみに当方はオデッセイは所有経験なし、前車はガソリン車でした。

書込番号：25379412　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bentley]

＞加々久混夫さん
実際に80から90へ乗り換えた方のご意見、どうもありがとうございます。

車内の質感がコストダウンされてるような意見も聞いたことがあるのですが、質感や乗り心地などは向上されているんですね。
自動ブレーキの機能もかなり良さそうですね！

それに自動車安全性能評価の最高賞を受賞していたとは知りませんでした。　安全性能は大事ですからね。

燃費を考えれば80ハイブリッドですが、安全性能や運転支援は昔の車ではどうすることもできないですからね。。。
90のガソリン車の燃費が、カタログ表記15ぐらいいってくれるといいんですけどね(^^;

90に関してもしっかり試乗してみます。

書込番号：25379564

[MIG13]

＞Bentleyさん

>90のガソリン車の燃費が、カタログ表記15ぐらいいってくれるといいんですけどね(^^;

2WDの90ガソリン車のWLTC燃費は　15.0km/L ですけどね、、、
ただ、1.2万km/年で10年走るなら新車のハイブリッド車が断然お得ですね。

ガソリン車との差額（30万円程度）を身内から借用する等は無理ですかね？　
燃料代の差額（7千円/月程度？）を毎月返済すれば、4年未満で返済できるんですがね。

書込番号：25379662

[Bentley]

＞MIG13さん
ご意見ありがとうございます。

10年乗るとしての燃費を考えればハイブリッド一択となるんですが、なかなか予算が厳しくて。。。
ガソリン車を買った場合は家の軽を通勤に使いましょうかねぇ(^^;

書込番号：25380759

[モリケン３３]

＞Bentleyさん
10年乗る、燃費が良い車、HEV車、ミニバン、予算が厳しいというフレーズから無理にヴォクシーの最新でなければならない様にな感じません。
支払い増額としてのご予算が分かりませんが、燃費を気にするなら90系で無くても良いのでは？と思います。80系のHEV車は確かに最新と比べればイマイチかも知れませんがまだまだ世の中には沢山の80系が走ってますので、ノーマル形状でも運転中は特にかわりないので、高級車ぽく見えるエスクの80HEV車とか結構お買い得だと思いますよ。
探せば200万からあるし込み込み250万で即納で買える物もあるしね。
まあ買うまでの検討している時期が一番幸せなんで良く考えて下さいません
ガソリン200円時代に真夏にエンジン車はリッター10キロとか厳しいのがミドルミニバンですからね。
1万円出してお釣りが三桁とか結構嫁に言われる言葉を想像して下さい。

書込番号：25381919　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

>10年乗る、燃費が良い車、HEV車、ミニバン、予算が厳しいというフレーズから無理にヴォクシーの最新でなければならない様にな感じません。

確かに、予算に限りがあるなら中古車の選択もありますね。

ただ、
>80系のハイブリッドの中古車(２年落ちで350万ぐらい)か90系のガソリン車(値引き込みで350万ぐらい)にするか悩んでおります。

の両車から選ぶ場合、80系のハイブリッドの中古車(２年落ち)　と　90系の純ガソリン車(値引き込み)　の装備が同等？で購入費用が同額なら、新車の方がお得だと言っています（新車同士の比較でハイブリッド、純ガソリン車の価格差が30万程度という前提で）

まあ、中古車を買うならもう少し値段がリーズナブルな個体を探すべきということなのかもしれません。

書込番号：25382245

[Bentley]

＞モリケン３３さん
ありがとうございます。　予算的には350万ぐらいが限度かと思っておりますので、単に燃費を気にするのであれば90にこだわらなくてもいいのかもしれませんね。　
エスクヮイアは候補に入っていませんでしたが、内装なども結構ヴォクシーとは違っているみたいですね。

ほんと、この吟味してる時期が一番楽しい時期だと思いますので、しっかり比較検討したいと思います。(*^▽^*)


＞MIG13さん
ありがとうございます。　新車がいいに決まってますが、これから先のランニングコストを考えると、中古のハイブリッド車がいいのかなどの迷いが出てきます。
80のハイブリッド車(煌�V)がもう少しお安く買えればいいんですけどね。

書込番号：25382279