エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,492物件) エスティマの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
このページのスレッド一覧(全2626スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 7 | 2023年2月3日 12:57 | |
| 6 | 9 | 2023年2月3日 12:35 | |
| 24 | 6 | 2023年1月9日 08:51 | |
| 11 | 9 | 2022年8月17日 15:29 | |
| 52 | 13 | 2022年8月3日 16:15 | |
| 183 | 30 | 2021年5月22日 18:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
2007年式のエスティマハイブリッドパールホワイトをフロントバンパーと左フェンダー、エアロパーツのフロントリップスポイラーに大きくて深い傷が付いてしまいました。
当て逃げですが、犯人は見つかりそうにもありません。
別添写真の感じです。
内部の機械部品類と骨格には問題無いとのことです。
よって修理は外装のみです。
バンパーは樹脂製、フェンダーは鉄製、スポイラーは樹脂製です。
バンパーは傷が深いし樹脂製なので全交換、フェンダーとスポイラーは外して、整形した上で再度全塗装だそうです。
ここで気になるのは、交換部品と周囲既存の周囲のボディパーツと比較して色の差が出そうなことです。
10年の間日差しにさらしたボディと交換した部品とでも色の差が無く仕上がりますでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q131487982...
このような記事も見つけたので、なお心配です。
バンパーはマイナーチェンジを何回もしている車種なので、マイナーチェンジ前の初期型の古いモデルのバンパーは無塗装品しかもうないとのことで、それを全塗装して取り付けるそうです。
フェンダーとリップスポイラーは整形して全塗装して取り付けとのことです。
ちなみに修理するのはディーラーの自社工場での修理とのことです。
19万円くらいかかります。
0点
基本的に板金塗装での色塗りは周囲のパーツと色合わせを行います。
明らかに色が違う場合は職人の腕が悪かったという事です。
問題は周辺パーツのクリア層の艶が無い場合
劣化までは再現しません
書込番号:22067288 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
仕上がり具合を見てみ、納得いかなかればディーラーに相談してみればいいのではないでしょうか。
書込番号:22067295 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>けろけろ けろっぴさん
塗装職人の腕次第・・・と言えますが、ディーラーにお願いするなら、そこそこ違和感のないレベルには仕上げてくれると思います。
ただ、新車時でもボディとバンパーの色味は微妙に違いますので、多少の妥協は必要かと思います。
書込番号:22067309
![]()
5点
板金職人によって大きく差が出る部分です。
基本的には今の色あせた色を作って最後にぼかし剤で上手く調整します。
書込番号:22067358
![]()
1点
職人の腕によって差が出るところなので、何とも言えませんね。
樹脂製のところ(バンパー)などは元から色味が違いますから、ディーラーに
細かく話してみて納得して依頼されるか、自分で評判のいい(ネットクチコミなど)
板金屋に行ってみるしかないじゃないかと。
書込番号:22068626
![]()
1点
だいぶ前に修理も完了しました。
はっきり言って色の違いは全く感じません。
しかし、樹脂部分なので、仕方ないのかもしれませんが、ヘッドライト周りの隙間が大きくなってしまいました。
数ミリですけど。。。
これは新車でもあるような物でしょうか?
割り切って諦めるしかないでしょうか?
時々ディーラーで調整してもらってますが、半年たってもピッタリにはなっていない気がします。
ディーラーでも、これくらの隙間は新車でもありますよ。と言われてしまいました。
書込番号:22618835
0点
コメント色々とありがとうございました。
長く乗ると色々とありますが、エスティマハイブリッドが今でも大好きです!
書込番号:25125142
0点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
2008年式のエスティマハイブリッドG、いわゆる1〜4期型のうちの1型に乗っております。
長年連れ添ってきたフロントスポイラーを壊してしまいディーラーで修理不能と言われております。
交換したくてもすでに、モデリスタで販売終了となっており、なかなか難しい状況です。
どこかで入手できないものでしょうか?
新品じゃなくても、もの探してくれてある程度の状態ならば、補修して再度取り付けてくれるとの話をもらっております。
どこかの通販とかショップで売っていないですかね?
難しければ、僕の年式のエスティマハイブリッドにあう、今でも購入可能な似た感じのエアロパーツを教えて下さいませ。
お優しい方、よろしくお願いいたします。
1点
ヤフオクとか検索してみてはどうですか?
それくらいは自分でできますよ
ヤフオク、メルカリとか探してみてください
書込番号:24986283 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
リサイクルパーツで検索してはどうですか?
ネットで検索できます。
同じ色(ボディとの色違い、退色具合)を調整できる板金屋が必要ですか。
書込番号:24986297
![]()
0点
モデリスタのリップにはあまり似てないですが、純正OPのリップ付きの中古バンパーならヤフオクでぼちぼち出てますよ。
モデリスタに比べたら随分おとなし目になります。
今だと、ヤフオクのオークションID「n1066239230」が純正OPリップ付きです。
当方、購入当初はフルモデリスタでしたが、車高を少し下げた状態なので、モデリスタリップの微妙な出っ歯具合で2回割ってしまい、
以後は純正OPリップにしました。サイドとリアはモデリスタのままです。
書込番号:24986310
![]()
0点
カスタムカー作ってるようなショップなら直してくれませんかね?破損酷いのですか?
リサイクルしてる解体屋にてフロントバンパーごとエアロついたやつを買えたりします
エアロだけってなかなか売ってもらえません
もしフロント周りの破損がライトやバンパーにも及んでるのでしたら一式新しい型のフロント周りにしてはどうでしょうか?
書込番号:24986376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
破損状況がわからないので、ネット民としてはディーラーの言う修理不能が正しい判断としか思えません。
どうしても同等のものを付けたいならヤフオクなどの個人売買で探すしかないですね。
色は塗装すればどうにでもなるので根気よく探し続けましょう。
私はDAMDのエアロを数回かけて集めフルエアロにしました。
書込番号:24986403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
売ってなきゃ作れば良いのさ
ググるとワンオフでエアロ作るショップ山ほど出てくる。
書込番号:24986470
0点
>けろけろ けろっぴさん
破損の程度にもよりますが、
何ヶ所か、板金屋さん回って相談してみてはどうでしょうか?
昔は普通に、割れたバンパー直してくれてたんですけど、
最近では、躊躇なく交換って店多いですけども。
書込番号:24986472 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕のは1型なんですけど、2型〜4型のフロントリップスポイラーは装着できるのがないのでしょうか?
相変わらず、当時のモデリスタのエフロントリップスポイラーが見つからなくて困ってます。
((+_+))
書込番号:24994303
0点
アドアイスどうもありがとうございました。
まだ、エアロパーツ探していますが、リサイクルショップとか、オークションで時折それらしき物を見かけます。
あとは中古品の程度の問題でしょうかねぇ?
書込番号:25125105
0点
我が家のエスティマHVも10万キロ目前となり、バックドアの開き具合に元気がなくなってきました。
普通に開けて荷物を出そうとすると、ドアが上がりきっていないために頭をゴンとぶつけることもしばしば。
ダンパー変えたら解決するのは分かってましたが、ディーラーで交換したらまた数万円かかりそうなので二の足踏んでいましたが・・・
ちょっとググってみたところ、激安商品がありました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/autopartssunrise/newparts-2398r.html
なんと2千円!(^0^;)
レビューを見ると評価も良さそうで、ダメ元で買ってみました。
現物を確認すると、そんなに悪くありません。まあ、ちょっと安っぽくは見えますが・・・
で、早速交換してみました。
つっかえ棒にちょうど良さそうな木材が物置にあったのでそれを利用。
初めてのことなので不安はありましたが、何のことはない、非常に簡単に交換できました。
バックドアをつっかえ棒でめいっぱい上に上げておけば、ダンパーはちょうどその長さになっているので、何のコツも力もいらずに簡単に交換できます。さすが専用品。
交換後はドアの開き方も元気良くなり、頭をぶつけることはなくなりそうです。
耐久性については不安が残りますが、まあ、すぐにダメになったところでこの値段なら全く気になりません。
走行安全性に関わるような部品でもないので、安物でも十分かなぁ、と。
しかし、2千円って安すぎますよねぇ・・・(^^ゞ
14点
|
|
|、∧
|Д゚ 安すぎて怖いかも・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25088241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|ω・` すぐにへたるかも・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25088249
2点
>☆観音 エム子☆さん
>☆M6☆ MarkUさん
はい、ヤバいかも?です…
激安なんで早々にヘタるのは良いんですが、怖いのは軸受部の破損ですねぇ。
ボールジョイント部はプラスチックでできていますので、強度や劣化具合でバキッといくと怖いなぁ、と。
書込番号:25088417
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 消耗品と割り切って定期的に・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25088445 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ それが賢明かも・・・?
⊂)
|/
|
書込番号:25089178 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
【困っているポイント】 スマートキー持参時、ロックが解除できずオートアラームが作動する。「ピーピーピーの連続」2,3日前から急に発生しこれまではこのようなことはなかったです。
現在使用はスマートキーから鍵を抜き使用している状況です。
スマートキーの電池は1年前に交換済みで、車内のディスプレイには電池交換案内なし。
平成23年型の3.5エスティマ アエラスです。
説明書も見ましたが解決できず・・・
同じ症状経験ある方ご教示願います。
2点
まずは電池交換ですね
1年なら買え時ですね
あとスマホと鍵が近いと誤作動することもあります
同じポケットに入れていたり
カバンの中には入っていると駄目な時があります
書込番号:24880936 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>運営はバカでした!さん
ありがとうございます。
まずは電池交換試してみます!
書込番号:24880956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まずはスマートキーのワイヤレススイッチ操作でドアをロック、アンロック出来るかどうかです。
操作作動するようならスマートキーコンピューターの不具合かもしれません。
ちなみにメカニカルキーでのドアのアンロックでオートアラームは作動しないんですかね。
書込番号:24881023 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>現在使用はスマートキーから鍵を抜き使用している状況です。
鍵穴にキーを差し込んでロック解除したらセキュリティー作動するのは当然です。
ちなみにエンジン始動はスタートボタン付近にスマートキーを押しつけながら?でしょうか?
であれば完全に電池切れの状態ですね。
スマートキーは2つお持ちじゃありませんか?
片方がダメでももう一方が問題なければ、ダメな方の電池を交換するだけですね。
書込番号:24881253
0点
>kmfs8824さん
スマートキーでのワイヤレス解除もできず、ドアノブでの解除もできません。スマートキーを所持し近づくと室内灯は点灯します。
書込番号:24881349 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スマートキーを所持し近づくと室内灯は点灯します。
ウェルカムランプが反応するならキーのバッテリー切れではなさそうですね。
車両側の故障(スマートエントリーの通信エラー?)の可能性が高そうですので、ディーラーで見てもらってください。
書込番号:24881384
1点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
ディーラーに相談も検討してみます。
書込番号:24881454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>煮るたまごさん
車の状態が不明なのですが、室内灯を社外のLEDバルブに替えたりしてませんか?
書かれてる症状的に真っ先に思い浮かぶのは、LEDバルブやワイヤレス充電器等、電装品によるスマートキーアンテナへの電波干渉ぐらいなんですが。
何も交換されてないようならキー自体の通信エラーかも。
書込番号:24881668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
たしかにLEDについては変更箇所あります。
電池については交換しましたが変化なしです。
また新しい現象としてマスターキーで解錠するとアラームとクラクションが同時に鳴るようになってしまいました。
書込番号:24881859
1点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
2008年式のエスティマハイブリッドGに乗っております。
私のエスティマハイブリッドですが、ディーラーで後輪のアライメントを検査したところ、規定値よりも逸脱しているとのこととなりました。
しかし、エスティマハイブリッドは後輪のアライメントの調整ができない車種とのお返事を頂きました。
ただし、タイヤのすり減った状態からは偏った摩耗も見受けられないので、それほど大きな不具合ではないので、気にしないでも大丈夫ではないのか?
との見解が示されています。
ただし、自家用車では、私は1年間に5千キロくらいしか走行しない人間なのでタイヤのすり減りではあまりあてにならないのかなとおも思っております。
そもそもアライメントが規定値から逸脱してしまった原因は何になるでしょうか?
そしてディーラーの言う通り、気にしないで乗っていても、安全で問題ないのでしょうか?
自分では乗車していて、特におかしいところは無いと感じております。
アライメントをどうしても直したい場合はフレーム側の修正が必要となり、相当なお金がかかるといわれております。
あまり大金をかけての修理には躊躇してしまってます。
さて、後輪アライメントはそのままで乗り続けて良いのでしょうか?私はどうするべきでしょうか?
5点
オーナー自身が気にしていないことを何故ディーラーが検査したのでしょうか?
書込番号:24852973 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4輪ホイールアライメントがずれることはよくあります。
逸脱してるとの事ですが、どのくらいかによるでしょう
リアホイールアライメントキャンバー1°30′±30(左右誤差30′)
トーイン2±4mm
リアはアクスルビームのため調整が出来ません
原因は過度な負荷、経年劣化、振動とかでしょうか
1度2度、1o2oならほぼ気が付かないと思います。
14年乗ってるし、段差超えたり衝撃が多いと狂うこともあるかと思います。
それが見つかった要因は何でしょう?
普通は、タイヤの摩耗が異常というので見つかることはありますが、偏摩耗もなくなんでわかったのでしょう?
私的には偏摩耗してないのなら問題ないかと思います。
気になるようでしたらアクスルビーム修理もしくは交換になるでしょう
修正してくれる業者もあると思うので、お近くの板金屋さんに聞いてみてはいかがでしょう?
参考まで
書込番号:24853001
![]()
9点
たしかにエスティマハイブリッドのリアはトーションビームなので調整は出来ません。
>タイヤのすり減った状態からは偏った摩耗も見受けられないので、それほど大きな不具合ではないので、気にしないでも大丈夫ではないのか?
私の意見も同様です。
真っ直ぐ走らない、ハンドルが微妙に取られるなど無ければ特に問題ないです。
私は車検の検査でサイドスリップの検査を1日何台も行ってましたが、特にリア側の数値は極端に狂って無ければ問題ないです。
ちなみに経験上リアのトーションビーム系の足廻りは修理書に記載されてる規定値通りに収まってないのがほとんどです。
書込番号:24853008 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
14点
>けろけろ けろっぴさん
リアサスペンション形式がトーションビーム式ですと、基本的にアライメント調整はできない構造です。
フロントアライメントの逸脱であれば、調整しないと直進性が悪化して不快に感じますが、リアであり大きな偏摩耗も走行上の不快感も認められないのであれば、そのままでいいと思います。
ただ、ディーラーさんがわざわざアライメント検査した背景も加味して判断すべきでは。
書込番号:24853030
6点
どうズレているのか解りませんが、
カニ走りになっているFFトーション車
などは多々あると思います。
トーションビームでも
やってくれる所を探せば、
アームなどの取り付けガタの可能範疇で、
調整してくれる所もありますよ。
ただ、色んなブッシュも
弱ってるでしょうから、本気で手を入れる気なら、
そんなのも交換して・・
ぼちぼち費用はかかるかもです。
だから、車替えましょうと
Dラーが、暗に進めている感ですね。
書込番号:24853079 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>けろけろ けろっぴさん
失礼します。
アライメントとかの知識わかりませんが、お話に加わらせてください。
最後の文章に、どうしたらいいのかとのことなので、
ディーラーのそのまま乗っててもいいようなお話で、ご自身も特に異常感じられてないとのこと。
車の年数も、14年みたいですし、
選択肢として
◯ディーラーの言うことを信じて、何もしないでこのまま乗る。
◯ディーラーが信じられないなら、セカンドオピニオンとして、タイヤ館など、別のところで、アライメント測ってもらい、意見を聞く。
(お金はかかりますが)
◯不安なら、お金かけて、修理する。
◯不安なら、この機会に買い換える。
くらいでしょうか。
私なら、一番安易な、ディーラーを信じてそのままにする、でしょうか。
お金かけるなら、まず、セカンドオピニオンでしょうか。
そこからまた、選択肢広がりますでしょうが。
お話に参加しました。
失礼しました。
書込番号:24853106
0点
>けろけろ けろっぴさん
〉後輪のアライメントを検査したところ、規定値よりも逸脱しているとのこととなりました。
どのくらい逸脱しているのでしょうね
程度問題ですよ
書込番号:24853239
0点
何故検査したか?
おそらくメーカーからのお達しだと思う。
製造上の不備が有った可能性があるからだろうね
書込番号:24854040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ(レグノ)の交換があり、点検の際に、経年変化で樹脂ブッシュの交換等が必要な個所もありました。
それらの交換費用が意外と安かったので、浮いたお金で検査しようと思いました。
特に気にはしていなかったのですが、年式も古いですし、以前に少しぶつけたこともあったので、私からのお願いで、アライメントの検査をしました。
乗っていて不具合は感じていないのです。
しかし、アライメントは数値的にどれくらいずれてると、修繕が必要とかありますか?
書込番号:24854214
2点
>しかし、アライメントは数値的にどれくらいずれてると、修繕が必要とかありますか?
何処がずれているのか
又測ったのは何か(サイドスリップのみだったりして)
にもよると思います
メーカーでは期待値が有りずれる幅(許容値)も決まられているので
>規定値よりも逸脱しているとのこととなりました。
はダメな数値
お店だh直した方が良いって言ってました
>タイヤのすり減った状態からは偏った摩耗も見受けられないので、それほど大きな不具合ではないので、気にしないでも大丈夫ではないのか?
が答えではないでしょうか
車も見ず数値も判らないぼくらはお店より詳しい(適している)アドバイスなんてできませんよ
少なくともアラメントの測定値が無いと
今まで気にならずタイヤの偏摩耗がなければ大金はたいて直す必要は無いかと僕も思いますが
書込番号:24854335
4点
こちらが僕のアライメントの測定結果です。
右後輪が-0.07逸脱している模様です。
今現在は乗ってて違和感は感じてないと思いますし、不具合はなさそうなのですが、気にしなくて平気なレベルでしょうか?
書込番号:24861538
2点
>けろけろ けろっぴさん
キャンバーの規定値が−1°30′±30なので範囲内です。
左右の誤差が値から微妙に外れてますが気にするレベルじゃないですよ。
>今現在は乗ってて違和感は感じてないと思いますし、不具合はなさそうなのですが
これが全てじゃないですか。
狂ってれば真っ直ぐ走らないし、タイヤの偏摩耗が起きますので。
書込番号:24861554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>けろけろ けろっぴさん
>右後輪が-0.07逸脱している模様です。
ぜんぜん気にする事ないですよ
ナット緩めて締め直せば変わってしまう程度
気にしなくて良いと思いますよ
書込番号:24861767
![]()
1点
自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
販売店の併合も控え、廃盤が現実味を帯びてきている今日この頃ですが、自分は現在80系ヴォクシーに乗っていますが、次はエスティマに乗りたいと考えていました。(今もそのつもりです)
そこでタイトルの通りの質問ですが、エスティマ乗りの方で次もエスティマとお考えの方、もしくは今は違う車両でも次エスティマに乗りたいとお考えの方に質問です。
エスティマ廃盤の場合、現行車種の中だとどの車種を検討しますか?予想等でも構いません。参考までにお聞かせください。
書込番号:22361911 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
普通にアルファードかヴェルファイア
もしくは新型のエルグランド待ち。
書込番号:22361936
7点
オデッセイに一票!
書込番号:22361958 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
19点
ヴォクシーからエスティマにランクアップするって話なら片手で足りる数しかないんだから好きに選べば良い。
アルヴェル・エスクァイア?・エルグランド・オデッセイ(輸入車除く)
それか程度の良い中古のエスティマ?
書込番号:22362017
![]()
2点
デリカに一票
書込番号:22362137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私がスレ主さんなら、最終エスティマを新品購入。
でも普通なら餃子定食さんの仰ってる通り、アルヴェル何方かですね。
書込番号:22362148 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
エスティマは廃盤になる可能性が高そうですが、名前は変わっても後継に当たる車種は出そうな気がしています。
ただしかなりの高級車になりそうな気がしていますので、購入できない可能性も高いかな?
その場合は最終モデルになる現行を中古で購入するかもしれません。
エスティマからアルヴェルに乗り換える方は少ない気がしますね〜σ(^_^;)
書込番号:22362427
22点
>なーちゃん0428さん
私なら廃盤直前の最終型エスティマを購入すると思います。
アルヴェルとは違った個性があるので比較対象にする人って意外と少ないと思いますよ。
もし購入する気があるのでしたらトヨタデーラーの営業とは仲良くして廃盤に伴う生産調整等の情報を早めに貰えるようにしておいた方が良いですね。
書込番号:22362470 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>なーちゃん0428さん
私は85ヴォクシーに乗っていますが、当初はエスティマHVを狙っていました。
是非30系アル・ヴェルをベースした時期エスティマの登場を期待していたのですが、廃盤のニュースはとても残念です。
私の場合時期ノア・ヴォクか、エスティマHVのディーラー保証付中古車で良好な車両がタイミング良く見つかれば候補になりそうです。
書込番号:22363160 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さま、返信いただきありがとうございますm(__)m
>tsuka880さん
>トトロ山さん
>ダンニャバードさん
そうなんですよ。アル・ヴェル・エルグランドまでの車格は必要なくて(サイズ的にも持て余すので…)、でもノア・ヴォクよりも作り込みが上質な車に乗りたい。かつスタイリッシュなデザインが良い。となると個人的にはエスティマ一択なんです(^^;;
やっぱり、最終型を狙うか程度の良い中古になりますよね。
ちなみに廃盤となるとそれ以降は試乗車落ち等の新古車を探すのは難しいですかね??
書込番号:22363544 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>なーちゃん0428さん
恐らくですが、廃盤決定と同時に最終型を求める需要が多少増え、売れ筋仕様を中心に在庫車や試乗車上りの中古も早々に無くなってしまうと思います。
確かデリカD:5でも法規対応変更・MC時に前のモデルを探している方が多数いらっしゃったような……。
個人的には最終型にこだわらず、中期・後期型で自分が納得できる車両を2〜3年保証付で買えたら良いなぁと考えています。
(その時他に目移りしてる可能性も十分ありますが(笑))
もし、なーちゃん0428さんが最終型ねらいなのであれば、トヨタ店・カローラ店のセールスさんと今のうちから情報交換しておくと、将来に向けた有意義な話が聞けるのではないでしょうか。
書込番号:22363668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
元50エスティマでした。
現行車種でいけばアルヴェルでしょうが
自分は20ヴェルファイアを知り合いから購入
しましたが、今一しっくりこず売却しました。
現在は、現行ステップワゴンですが、走りや使い勝手も大きく上回ります。
書込番号:22363744 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
50乗りです。次期エスティマを待ちましたが、廃盤濃厚。乗り換えで、アルヴェル・オデを家族と見に行きましたが、アルヴェルはLLクラスで車格が上、オデは今一つしっくりしません。ハリアーのように復活しないかなと思いますが、無理でしょうね。
併売になれば、アルヴェル乗り換えの選択となるのかなぁ
書込番号:22399578 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アルファードですかね?
ただアルファードもヴェルファイアと統合となってどちらかが無くなるようですがヴェルファイアが残るような事を聞きました、逆の様な気もしますがもしもヴェルファイアなら私はちょっと買わないかな。
書込番号:22411078 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>なーちゃん0428さん
2013年初夏から2018年暮れまでアエラスに乗っていました。
1、良かった点はモデルチェンジから長いので、いろんな不具合がつぶされていること(=故障しない)
2、悪かった点は、設計が古いので電子制御の安全装置やACC(停車まで面倒を見てくれるオートクルーズ)等の楽チン装備がないこと
上記2の理由から今、新車でエスティマを買うのはお勧めしません。
アルヴェルは顔が嫌いで、オデッセイは四駆のACC設定なしということで、数年間新型エスティマが出るのを待っていたのですが、あきらめて昨年アテンザワゴンを買いました。
ただしアテンザワゴンはいい車ですが、ミニバンの替わりにはなりません。
書込番号:22411114
8点
すごく個人的な偏見かもしれませんが、エスティマ乗りって比較的アウトドア好きな人が多くないですか?
先日スキーへ行った時も、私の前も後ろもエスティマで、3台並んで駐車場まで走ってました。(^^;)
平日はアルヴェルをよく見るけど、休日はエスティマが多い?という気がしています。私だけかな?
スバルのクロスオーバー7が車格を上げて再登場したら魅力的な気がするんですが、ないかなぁ?
アルヴェルなんか違う...デリカはちょっと...オデッセイは上品すぎる気が...エルグランドは設計が古いし...現時点ではCX8が一番良さそうだけど、マツダはほんの少し勇気がいるなぁ...なんて感じです。
書込番号:22411172
16点
ドライブ専用車として10年以上乗り継いでいます。
今はエスハイ。
代車でブルドック顔現行ノンハイに乗ってもうエンジン車には戻れないのを実感。
終売となると残念だけれど現状オデッセイハイブリッドくらいしか代替車が見当たらない。
エルグランドにe-power搭載されたり他にプラグインハイブリッドのスポーティミニバンが発売されるのを期待するしかないかな。
書込番号:22424548 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も次期エスティマを待っていましたが
残念な結果になりました。
次の候補として、新型デリカ、cx8 を考えていて
試乗、見積もりしてきましたが
価格がどちらも440万越えでして
最終エスティマの見積もりに行こうか悩んでいるところです。
ただ、ACC、360ビューモニター等の性能面では
エスティマは、、、ですね
書込番号:22424979 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
中期に乗っています。
乗り換える車が無いですね。
アルベル:見た目がイカツイ。
車重が重すぎる。
ノア兄弟:エスティマよりヤボったい見た目。
3列目床下収納じゃない。
安っぽい。イカツイ。安イカツイ。
オデッセイ:車中泊旅行に向かない
2列目3列目の連結フラットが出来ない。
3列目の分割収納が出来ない。
ステップワゴン:スパーダのマスクがトヨタっぽく安イカツクなった。マイチェン前なら良かった。
エスティマ:
オデと比べると比較にならないほど陳腐すぎる。
エンジン性能、燃費、安全性、カーテンエアバッグ、運転制御、底床フロア、、、など。今この金額出して買う車じゃ無い。
どうしても選ぶなら、見た目が許せるセレナくらいなか、、、。
オデッセイは3列目が分割収納出来ずロードバイクを積んでの車中泊に使えないのが痛い。
エスティマを選んだ人は、スマートなスタイリングと適度な室内の広さのバランスが気に入っていると思います。今はどれもこれも効率的な箱型のスタイリングになってしまって奇抜なフロントデザインで個性を競っているからスマートな車が無いですね、、、。
次も車検通すか、、、。
書込番号:22437487 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ここにきてフルモデルチェンジの噂が出てきましたね。
廃盤とフルモデルチェンジ、どっちが本当なのか気になるところです。
書込番号:22497553 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>enjoy69さん
情報提供ありがとうございます(^^)
それか本当なら嬉しい限りです。ちなみに噂の発信源はどちらですか?ディーラー等ですかね?
書込番号:22498731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
発信元は価格コムですかね〜
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=82510/
燃料電池にはとても興味があるのですが、価格的に手が届かないんじゃないかと思うと同時に、近くに水素ステーションができないことにはどうしようもないですね〜
通常のHVも出すでしょうが、それよりもPHVが欲しいかなぁ。
書込番号:22498763
2点
>ダンニャバードさん
そのニュースです。
あの形と大きさが好きなのでニュースが本当であってほしいです。
わずかながら希望の光が。
書込番号:22499281 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
元ネタはレスポンスですね。
ただ、「可能性」「噂」と連呼(?)してるだけなので内容としては今まで通り。
そもそも廃盤も「噂」ですしね。
書込番号:22499752 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190327-00010002-bestcar-bus_all
最近になって賑やかになってきました。
書込番号:22561608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>enjoy69さん
情報提供、ありがとうございます。
でも、このオレンジのボディーカラーのイラストを見ると「う〜ん…」という感じですね。
書込番号:22564671 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さまこんばんは
平成18年式アエラスが17万キロオーバーとなりましたが、現在エスティマ以外に欲しい車がありません。
あるか無いか分からないフルモデルチェンジを待ちきれず、全く同じアエラスの中古7万キロを数十万でディーラーから買いました。今回は3.5ですが、、、
頑張って3年くらい乗るので、早く新型出してください。
書込番号:22564943 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
先日付き合いのあるカローラ店に行く用事があった際、営業さんに聞いたのですが、
エスティマは年内で販売終了が決定しているとのことでした。
それにより、最終生産型エスティマを購入したいお客さんからの注文が増えているようです。
カローラ店では、エスティマ生産終了後は、ヴェルファイアを扱うそうです。
書込番号:22586973
1点
マークXの生産終了にあたり「ファイナルエディション」が発売されますね。
エスティマには設定されないですかね?
一旦販売を中止しても、しばらくして新型が発売されると嬉しいです。
もし新型を購入するにしてもパッケージングも大事ですがデザインも大事なので、奇抜過ぎるデザインはやめて欲しいです。
書込番号:22625261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
オデッセイの乗り心地良いらしいので気になってます
書込番号:22680686 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
回答頂きました皆様ご意見ありがとうございました。
この度、オデッセイへの乗換えとなりました。
エスティマはスタイリッシュな外観で、『Mクラスよりは車格が上』で、『アルヴェルまでは不要』の我が家にとって、一度所有してみたい車両でしたが、中々タイミング等もあり、願い叶わずでした。
いつかミニバンブームが再来し、RAV4のように復活することを願いつつ解決済とさせて頂きます。
オデッセイを候補に挙げられた方、GAとさせて頂きます。
書込番号:24149924 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エスティマの中古車 (全2モデル/1,492物件)
-
- 支払総額
- 168.4万円
- 車両価格
- 156.9万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 84.1万円
- 車両価格
- 73.9万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.3万km
-
- 支払総額
- 53.3万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 14.1万km
-
- 支払総額
- 224.6万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 74.5万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 5.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
42〜1919万円
-
38〜1513万円
-
21〜668万円
-
23〜440万円
-
24〜720万円
-
18〜556万円
-
69〜610万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 168.4万円
- 車両価格
- 156.9万円
- 諸費用
- 11.5万円
-
- 支払総額
- 84.1万円
- 車両価格
- 73.9万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
- 支払総額
- 53.3万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
-
- 支払総額
- 224.6万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 88.0万円
- 車両価格
- 74.5万円
- 諸費用
- 13.5万円


















