トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

エンジン警告灯がついてﾃﾞｨｰﾗｰに…

[ボビーボブ]

今年の夏に遠出して走行中にエンジン警告灯が点灯。
そのときはすぐ消えたのですが燃費が悪くなりｱｸｾﾙ踏むと車体が振動しておかしいと思ったのでトヨタ代理店でエンジン警告灯がついたｴﾗｰｺｰﾄﾞを調べて貰うと「P0171ﾘｰﾝ」
というｴﾗｰｺｰﾄﾞが出ているのでﾃﾞｨｰﾗｰに詳しく調べて貰うといいと言われ後日ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていくとガソリンの濃度を感知するところが薄く感知したり濃く感知したりで燃費が悪くなってると思うとの事。
ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ？ガソリンの濃度を感知するｴｱｰﾌｨﾙﾀｰが悪さしてるので取り替えますが宜しいですかと言われ承諾しました。
その後車戻ってきて走った所またエンジン警告灯が点灯し、またﾃﾞｨｰﾗｰに持っていったところ３日位調べるので預からせてほしいと言われたのでお願いしました。
その後電話きて詳しい原因はわからずエンジンの中開けてみないとわからないとの事。
費用も10万以上かかるので変えたほうがいいとの事だがほんとにそれしか選択肢ないのでしょうか？
詳しい方回答お願いしますm(__)m

書込番号：18028473　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

O2センサーじゃないですかね？

どのくらい走った車なのでしょうか？
過去の交換歴は？

10万km走ったら交換時期です。
勿論、もっと持つ個体もありますが。

書込番号：18028491

[麻呂犬]

ガソリンの濃度が濃く成ったり薄く成ったりは
有り得ます。
でもその原因がエンジンの中身だと言うのは大いに
疑問ですね。
濃度は何処で測っているんでしょうね?
排気ガスで?O2センサーでしょうか?
疑うべきはO2センサー
その次はエアフローメーター
そしてインジェクター
クランク角センサーとか点火系も点検項目。
吸気系のラバージョイントの亀裂とかも見てくださいね。

エンジン内部の何処が不良で濃度変化が起きるか
予想できないです。

医療と同じでセカンドオピニオン?受ける事を
視野に入れた下さいね。

書込番号：18028834

[ぽんぽん 船]

10万円以上も費用を掛けてエンジンをバラしてみたけど、
ただの O2 センサー不良でした。
・・・なんて、バカなメカニックがディーラに居るか？

書込番号：18028898

[ボビーボブ]

回答ありがとうございますm(__)m
O2ｾﾝｻｰは一応担当者に行ったのですが違うと思うと言われました(-_-;)
中古で買ったのですがO2ｾﾝｻｰは変えていません。
排気がどこからかはちょっとわかりませんm(__)m
そんなにチェック項目あるんですね！
人間ドッグの車バージョンもあるんですか？
20万位で治るなら治したいのですが原因がしっかりわかっていないので困っています(´；ω；`)
オーバーフローしたら50万、中古のエンジンでも20万以上かかると言われ車検が今年末なのですごい迷っています(-_-;)

書込番号：18029431　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

私はAHR10を11年24万km乗りました。
大抵のトラブルは経験していますので推定はできますよ。

私のはエンジン警告灯が点いたり消えたりした時があって、同様に燃費が悪化しました。
O2センサーの劣化で、交換して完治しました。
O2センサーは2個あって、エンジンに近い方1つの交換で大概は完治します。
費用はDラーで3万くらいだったと思います。つくし保証でタダでしたが。


>・・・なんて、バカなメカニックがディーラに居るか？
いるんですね。。。
エスハイはユニットごとに組み立てている車なので、エラーが出ても幾つか可能性が出て特定できなかったり、関連してエラーが出たりします。
Dラーも触りたくない車なはずです。

思いきってDラー変えてみてはいかがかと。

書込番号：18029581

[麻呂犬]

>>違うと思うと・・・

思う　だけなの?
なんだそれ自信のなさげが不安を誘う。
そんな自信の無い根拠も無い状態で最終手段的
エンジン分解勧めるなんて。
通常安価な部品で試してみる出来れば中古品
での検証がセオリーかと。

本社には問い合わせたのでしょうかね?

書込番号：18029611

[ボビーボブ]

tukubamonさん
回答ありがとうございますm(__)m
そんなに乗ったんですね(^^)
すごい♪
現在は走行してから10分ほど走ると必ずエンジン警告灯が付きます！
エンジンを切るとすぐ消えるのでｾﾝｻｰ関係かなと思っています(-_-;)
麻呂犬さん
回答ありがとうございますm(__)m
ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ取り替えるのに合わせて４万かかったのに結局治らず。
恐らく特定出来ないから無駄な費用かけさせたくないのかと思います。
本社には連絡していませんが話変わりますか？
ﾃﾞｨｰﾗｰは他メーカーとかでも代理店でも見てくれますかね？

書込番号：18029741　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

私長い車人生で不調時に部品交換して改善しなかった
事が無いんですよね。
そこでこの書き込みを見ている皆さんにこの場をお借りして
経験談で良いです。
スレ主さんの様に4万も掛けて外れでした、改善しません。
こんな時って泣き寝入り状態なんですか?
それとも無料?

私的には払う義務はないような気がします。
それに私が修理する立場ならプロ的意識で
請求できないです、けどね。

如何でしょう?

>>本社には問い合わせたのでしょうかね?
これって整備士さんは自分の技量で原因を特定できない時
助けを貰うものです、と言うことです。

書込番号：18030092

[tukubamon]

エスハイはトヨタ店とかローラ店で扱っているのでその中で変えるという意味です。

同じエンジンを積んだアルベルもネッツ店とトヨペット店で扱っているので、結局どこでも扱えるんですけどね…

ただ、自分が病気して、診断が付かない時、他の病院行ってみませんか？同じことですよ。
他でも同様の診断でしたら納得しますけどね。


ここに書き込んでも、エスハイのこと知らない人間が駄スレを書くだけです。
エスハイスペシャリストのサイトで情報収集した方が確実。

http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/

中には診断機器を購入した者や、SST作ってまで自分で整備している強者までいます。
私も違うHNで書き込みしています。

書込番号：18031041

[ぽんぽん 船]

>オーバーフローしたら50万、中古のエンジンでも20万以上かかると言われ

オーバーホールが50万円ってことね。

それはさておき

エンジン交換が前提みたいですが、
圧縮測定の結果はどうだったんでしょう？
（さすがに測定していないってことは無いでしょう）

そもそも燃調が異常だからと言って、
なにゆえエンジンを交換したがるんだろう？

書込番号：18031387

[ボビーボブ]

麻呂犬さん
回答ありがとうございますm(__)m
直らなかったことがなかったのですか！
やっぱ知識が足らなすぎるのでしょうか(´；ω；`)
お金は取られたままです！

書込番号：18031393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボビーボブ]

tukubamonさん
回答ありがとうございますm(__)m
そんな優良サイトあるのですか！！
情報提供ありがとうございますm(__)m
他ﾃﾞｨｰﾗｰにも見てもらいたいと思います♪

書込番号：18031414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボビーボブ]

ぽんぽん船さん
回答ありがとうございますm(__)m
圧縮測定はしてるかどうかわかりません。
走行テストはしたと聞きましたが。

書込番号：18031430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボビーボブ]

tukubamonさん
上記のサイト見てきましたが色々詳しく書いていました♪
ただ掲示板の書き込みの仕方がわかりませんでした(-_-;)

書込番号：18032118　スマートフォンサイトからの書き込み

[fm8]

参考のため。走ってしばらくすると点く様になり、次第にすぐ点く様になり加速も悪くなり、デーラーで見てもらったところ燃料計だが特定できない、フローセンサー替えてみましょうかと言われた。自分で外して掃除したら治りました。吸気ダクト付近にある２本のビスで止まった５センチ四方位のものです。極デリケートなものです。綿棒で撫でる様に拭きました。壊れるとエンジンが掛らなくなります。自信と覚悟が有ればやってみる価値があるかもしれません。

書込番号：18056704

[かず＠きたきゅう]

確実にO2センサーですね。

私も８万キロくらいで交換しました。
もちろん、自分で。

３千円くらいで交換できます。
Dラーに頼むと４万円くらいと言ってますが。。。

書込番号：18056834

[ボビーボブ]

皆さん回答ありがとうございますm(__)m
知り合いに頼んで他のﾃﾞｨｰﾗｰにｾｶﾝﾄﾞｵﾋﾟﾆｵﾝして３日ほど点検した所ｵｷｼｼﾞｾﾝｻｰが原因だと連絡がありました♪
結果新品交換、工賃込みで�A万でいいと言われました(^^)
遅くまで点検してくださり凄く対応のいい方でした(^-^)♪
ﾃﾞｨｰﾗｰを変えて本当に良かったと思っています♪
皆さんも不振に思ったらここの方の意見の通りｾｶﾝﾄﾞｵﾋﾟﾆｵﾝすることをお勧めします♪
皆さんたくさんの回答ありがとうございましたm(__)m♪

書込番号：18056965　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

解決して良かったですね。
24万kmはだてじゃありませんよ。
エスハイのことがわからない、その辺の整備士よりは自分の方がわかっていると思っています。

O2センサー当たりだったでしょ？
サイトに投稿すれば大抵想定されます。

書込番号：18068529

電動スライドドアの故障について

[ママはアイスぱくぱく]

平成１９年式２．４Ｇです。
助手席側の電動スライドドアが、閉まらなくなりました。ドアノブを引くと、一旦は閉まって行きますが、あと２０ｃｍくらいで閉まりきるというところで、後戻りしてしまい開いてしまいます。（説明が下手ですみません）
カローラ店に持って行って、見てもらったのですが、再現性が無く（その時は、きちんと閉まりました）、「話をきいた限りでは電動モーターの故障のような感じですが、実際の状況を見ないと何とも」と言われてしまいました。
最近気づいたのですが、上記の症状が出た場合、手動に切替しドアを閉めると、リセットされる感じで、再現性がなくなる（電動で閉まるようになる）ようです。
このような状況ですから、カローラ店に行っても、また再現性がないと思います。
このような症状になった方はいらっしゃいますか？どこを直せば良いか教えて下さい。

書込番号：15641916

[ＡＳ−Ｐ]

保証が残っているならクレームとして一式全部交換しましょう。

切れるととんでもない修理代になりますよ。

それと異常が保証期間内で発生したという証拠も残しておきましょう。

発生したら即呼ぶからすぐ来てくれ位は言ってますよね。

書込番号：15642259

[ママはアイスぱくぱく]

ＡＳ−Ｐさん、ありがとうございます。
間もなく丸６年になるので、保証も切れているかと・・・・
電動モーターの交換になれば、１２〜１３万円くらいと言われました。もし他の部分が原因なら、その金額が無駄になるので、様子見ということにしました。
電動に慣れてしまうと手動では不便なので、直したいとは思いますが、流石に見に来いというような強い事は言えないです〜。

書込番号：15642629

[ゆうきパパ_1997]

こういうのはディーラーへ行ったとき再現されないと基本的には様子見ですよね。
私の場合、症状が出たとき携帯（今はスマホ）の録画機能で撮影してディーラーへ
動画を見せています。
＊出来ますれば撮影時、状態など口頭で説明しながら撮影するとなお良いです。

これだとディーラーも納得してクレーム修理してくれると思いますよ。
ご参考まで。

書込番号：15650879

[ママはアイスぱくぱく]

ゆうきパパ1997さん、ありがとうございます。
録画するというのは、思い浮かびませんでした。こんど症状がでたら、録画してカローラ店に行ってみたいと思います。
ところで、クレーム修理とのことですが、丸６年経つ車でも、大丈夫なのでしょうか？

書込番号：15651707

[JUN@1967]

スライドドアの先端にゴム状の挟み込み防止用安全装置があり、これが誤動作して
私も何回か閉まらなく開いてしまう事がありました。

ディーラーで点検との事なのでそれは無いかとも思いましたが、一応原因の一つに！

私の場合、別件ですがセカンドシートのオットマンを収納するのにボタンを押さないと
収納出来ないのに「おかしいですね」と苦戦していた担当を見てもしかして？そんな事
があるかも？と思い書き込みました。

書込番号：15654837

[ゆうきパパ_1997]

よく読んでなくてすいません。（汗）
購入されて６年となるとモーターが原因の場合、延長保証プランに入られていないと
一般保証部品だと思いますので有償になると思います。

日ごろどれだけディーラーとお付き合いしているかで交渉次第では
お値引きもあるかと思います。

また、上に書かれた方のような挟み込み防止のラバー部品が劣化して閉じなくなった
可能性もあります。ディーラーによっては事例がなく、見落としている場合もありますので
次回点検時、この件も伝えた方が宜しいと思います。ラバー部品の劣化が原因でしたら
さほど金額は掛らないはずですので。ご参考まで。

書込番号：15655076

[ママはアイスぱくぱく]

ＪＵＮ＠1964さん、ゆうきパパ1997さん、ありがとうございます。
ラバーの劣化でも、閉じなくなることがあるのですね。とても参考になりました。
今度カローラ店に行ったら、その辺も聞いてみたいと思います。

書込番号：15656702

[ママはアイスぱくぱく]

ご回答をいただいたお三方、本当にありがとうございます。
なんか、少し自信が付いたような気がします。（笑）
また、お伺いすることがあると思います。今後とも、よろしくお願いいたします。

書込番号：15656736

[bsdai3]

ママはアイスぱくぱさん、教えてください。
私のエステイマも ママはアイスぱくぱくさんとまるっきり同じ症状になりました。
ママはアイスぱくぱくさんのエステイマはその後、どういった修理になりましたか？
毎日子供が乗り降りするのでとてもストレスです、、。
急な問い合わせお許しください。宜しくお願いします。

書込番号：17159148

[ママはアイスぱくぱく]

今頃の返信で、すみません。
症状が出た時に、どこかセンサーのようなものが、誤作動を起こしているのではないかと思い（根拠はありません。主人の勝手な思い込みです。センサーがどこにあるのかも分かりません。）、ドアがしまった時に車両本体と密接する個所の掃除をしてみたら、なぜか閉まるようになりました。
その後もたまに症状が出ますが、掃除＋オートスライドドアのＯＮ・ＯＦＦで、対応しています。
参考にならない返信で、申し訳ありません。修理したら高いだろうなという思いがあるので、なかなか修理には出しにくいところがあります。

書込番号：17160488

[bsdai3]

ママはアイスぱくぱくさん、お忙しいのに当日中の返事ありがとうございます。
とても参考になりました、私もいろいろ試してみます。
さすがに１０万以上かかるようだとためらってしまいます。
また何か情報ありましたら宜しくお願いします。

書込番号：17161324

[スケルトンエース]

当方、平成１８年アエラスSパッケージですが、助手席側のスライドドアの不調が同じ症状です。
運転席側の使用頻度と比べ助手席側は1/50程度です。
恐らくセンサーの誤作動だと思いますが、何度か動作させると締まるので放置している状態です。
同じ症状の人でもディーラーに行かない人も多くいるかも知れません。。
センサーが過敏に反応しているのか、スライド時の負荷を過負荷と認識（または本当に過負荷になっている）し
反転、戻り動作になっているのかと推定します。
今日はコンビニの駐車場で何回やっても締まらなかったので若干軽く手を添えて動作させた（アシスト）らスンナリ締まりました。
ディーラーに行くのが面倒ですが機会があれば聞いて見ようかなと。

書込番号：18055523

ヘッドライト光軸ズレ

[Dhi 110]

エスティマアエラス2.4 ACR50に新車で購入して乗ること、約5年が経ちました。先日車検でしたので、高いのを覚悟でディーラー車検をお願いいたしました。２日位で終わったらしく､車を受け取りに行って見たら特に何もなかったのですが、ヘッドライトの光軸がずれていたので調整したとのことでした。
聞くとHi Loビームともだそうです。
夜確認してみるとLo ビームが今までより手前が明るく奥が暗く感じるようになりました。Hiビームは
何故か見た目軸が右側によってる気がします。
今までこんなことがなかったのですが？
車検に本当にこれで通ったのでしょうか？
そんなにズレルものですか？
こんなことで経験の有るかたいますか
アドバイスお願いいたします。

書込番号：18027674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞Hi Loビームともだそうです

まず始めに、車検の光軸検査は前照灯 (ハイ) が検査対象です。

大体の車両はヘッドライトユニットを調整するので、ハイロー個別に調整できる車は少ないです。たしかエスティマもそうかと思いますが？

そして普通はテスターで調整するので、勘違いがなければ‥ミスはないと思います。

ディーラーでの車検整備なので、前照灯 (ハイ) をテスターで調整し、すれ違い前照灯 (ロー) はオートレベライザーの初期化をしてあるかと思います。

光軸検査は車検の中でも厳しい検査なので、きちんと調整してあると思いますよ。

書込番号：18027736　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

光軸は車検で一番引っかかりやすい？のでよく調整しますね。
というか、光軸だけ車検場の近くの事前検査屋に持って行き、その場で調整したりします。
別料金で3000円とか。

光軸は機械の結果より、本来はドライバーの目に合わせるのが本当ですよね。勿論、車検で通る範囲の中での話ですが。

HIビームは若干左合わせるのが本当で、レンズカットも＼_＼_こうなっているはずです。それでも右寄りですか？
LOビームはダイヤルで調整できるので、多少上向きにできるはずです。

慣れもありますので、しばらく乗ってみて、Dラーなら1ヶ月保証の範囲内なら再調整できると思うので依頼してはいかがかと。

書込番号：18028168

[ＪＦＥ]

＞LOビームはダイヤルで調整できるので

エスティマできるの？？

書込番号：18028200　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

AHR10はダイヤル付いていましたけど、ACR50とかだと付いていないのかな？

人数たくさん乗せたら角度が変わるので調整するためのダイヤル。

街中と郊外とでLOの角度変えられるのでとても便利でしたよ。

書込番号：18028510

[Dhi 110]

JFEさん 、御意見ありがとうございます。
車検の検査はHiビームが対象とは知りませんでした、勉強になります。

書込番号：18028678　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dhi 110]

いろいろと御意見ありがとうございます。
Hiビームの軸が右側にずれていることに関して、これは私の見た感想なので？少し錯覚を起こしてるのかも知れませんが、ディーラーを信用するしかありません。もう少し様子を見ます。Loビームも
少し乗って見て調整するか決めたいと思います。

書込番号：18028715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

tukubamonさん

＞人数たくさん乗せたら角度が変わるので調整するためのダイヤル。

オートレベリング機構付きです。

書込番号：18028952　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

ディーラーの光軸調整は結構バラつきありますね。
人が行うので当然ですが信用しすぎないほうがいいです。
車高やバルブも変えてないのに車検で預けるといつも光軸を弄られます。大抵下げられる。
会社の営業車でも同じ車種なのに光軸がばらついてたりします。

右側にズレてると感じたのでしたら調整した方がいいです。
左側にズレてるならまだしも右へのズレはよくないです。

ちなみにTOYOTA系ディーラーは多分陸運局認定工場だと思われますので陸運局には持ち込みません。
よって陸運局による光軸検査は受けてないということです。
受けてたところで陸運局の検査の精度は不明ですが。

これでわざわざディーラーに出すのは面倒なので私なら自分で光軸調整しちゃいますね。

書込番号：18029089

[neh]

＞夜確認してみるとLo ビームが今までより手前が明るく奥が暗く感じるようになりました。

ヘッドライトのロービームは、カットラインの前方正面から右側は、４０mより遠くの路面を
照らさない様に調整しなければいけません（保安基準で定められています）。

今までは光軸が高過ぎていたのでそう感じるのでは？
調整後の光軸に問題があるかどうかは、上記の事から自分でも判断は出来ますよね。

最近は遠くまでよく見えるからとロービームの光軸をほとんど水平近くまで上げている車が多く、
眩しい迷惑な車が多いです。
光軸調整は他人に迷惑にならない様にして下さい。

書込番号：18029140

[Dhi 110]

nehさんアドバイスありがとうございます。
確かに光軸を上げたら、Loビームの意味がないですが？新車で買って今までずれてるとは認識してなかったもので？これがあたりまえで運転しながら見てました｡んんｰきになり出すととまらない。

書込番号：18029468　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dhi 110]

XJSさんありがとうございます。
なるほどトヨタのディーラーも信用できないですな！ もう少し様子を見ますがHiビームの方が気になります。あまり使わないからよけいですね

書込番号：18029493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

平成18年1月以降
HID(放電管)式にはオートレベライザーが
ハロゲン式にはマニュアルレベライザーの装備が義務となっています。

マニュアルレベライザーの場合一番上の位置で車検時テスターで計るので
対向車が眩しい。と言うことはありません。
荷物を積んだり、多人数乗った際は手動で光軸を下げる必要あり。

ただ、後付HID式の場合、オートレベライザーの設置は義務でないので
荷物を積んだり多人数乗った場合、光軸は自動では下がらないので
困った現象が起きます。また、後付けの場合は車検に通ったHID式でも
グレア光で困った現象が起きます。

今年の10月1日以降光軸の検査については強化されたのでましになれば良いのですが。

書込番号：18029549

[neh]

＞新車で買って今までずれてるとは認識してなかったもので？これがあたりまえで運転しながら見てました｡

新車で購入してそのままだから光軸は正しくなっているハズ．．．とは、必ずしも言えません。
私も今の車は新車で購入していますが、暗くなってライトを点灯した時に光軸が高くなっていたので、
納車日に、もうディーラーは閉店間際でしたが即座に光軸を下げてもらいました。

車の整備責任は車のオーナーにあるので、光軸の正しい状態と言うものをオーナー自身が知っておく
事も大切ですね。

書込番号：18029592

2015年にビッグマイナー？

[Jr.Bond]

ベストカーガイドに、そんな記事がありましたね。
エンジンを変えるとか、あと5〜6年は売り続けられるようだ、とも。
どこまで確かな情報なのか、よくわかりませんが、「廃盤」の噂が絶えずある中で、こういう記事が出るということは、それなりに動きがあるということでしょうか？

書込番号：18006286　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

2006年モデルの話ですよね？

15年間もモデルチェンジ無しとは理解しがたいです


自動車雑誌は読んでいませんが、それに振り回されるのはご免被りたいです

書込番号：18006585

[Jr.Bond]

＞おかず９さん

ありがとうございます。
どこまで確かな情報なのか、よく分からないところもあったので、「釣り？」とかも思ったのですが。
他誌でも似た話題が出てくるようなら、何か動きがあるのでしょうね。

おっしゃるように、2006年デビューですのですでに8年。ここから5〜6年売り続けるとなると13〜4年という「長寿命」のモデルとなります。外車では、これくらい長いライフサイクルの中で、熟成を重ねていく車もあるのかもしれませんが、国産のこのモデルが、当初からそういったコンセプトを持って生まれたという話も聞きません。仮に長寿命となったとしたら、それは結果としてそうなった、ということなのかもしれませんね。
今の時点でも、プラットフォームなどの基本設計の古さが目につくのでしょう。でも、この車には、他にはない「魅力」があるような気がしています。その魅力を引き継ぐ車を、やっぱりどこかで心待ちにしてしまいます。
また、ここまできたら、全く新しいモデルが出るまで、いっそのこと熟成に熟成を重ねるというのも、一つの選択かもしれません。

気になる記事があって、ちょっと浮ついていたかな？いずれにしても、続報など、しばらく様子を見るようにしてみます。

書込番号：18006910

[セカンドライフはまだ・・・]

マガジンＸでも「２０２０年まで」みたいな記事が出ていたような・・・

にわかには信じられなかったけど、確かに後釜が「エスクワイア」では役不足だなぁ・・とはお思いましたが。

現行でもアルファードとは同程度売れているので、根強い人気はあるんでしょうが、さすがにあと６年は？？？

書込番号：18007249

[えくすとり]

いえいえエステマはあと10年ぐらいマイナーチェーンで行けるらしいです
基本性能は
かなりいいです
動くシーラカンスセンチエリーぐらいになれそうですね
日本はフルモデルチェンジがはやすぎます
ゆっくりモデルチェンジしてはいかかですか
時代がやっとエステマにおいっいた感じです
今みてもエステマは
格好良いのでは？

書込番号：18009304　スマートフォンサイトからの書き込み

[(^_^)ｖ(*^_^*)]

噂の新型見てきましたが
やはりエスティマがいいですねぇ
完全にノアボクの外装内装
デザイン違いなだけなので
完全に期待を裏切られました(笑)
オプションが若干違いますが
プリクラも選択できませんし…

書込番号：18010075　スマートフォンサイトからの書き込み

やはり廃盤

[ジュリエットケベック]

本日、衝撃的情報が、やはりもう新規開発はされないと情報が入りました！
この先は補給部品の生産だけだそうです！
街中では、かなり台数見るのですがね。
と言う私も今月限りで13年間我が家で走り続けてきたACR30アエラス
も引退します。
燃料の高騰と家庭の事情がありで来月から6人乗れるウイッシュ2.0Zになります。

書込番号：16487032

[里いも]

こんにちは

やはりあの大きさでは厳しくなる燃費規制に合わせることができないのでしょう。
大きくゆったりいい車でしたけどね。

書込番号：16487044

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

最近はすっかり売れなくなっていましたから仕方ないですね。

アル、ヴェルが上にあって下にはノア、ヴォクシーと売れっ子たちに挟まれて悲しい中間管理職みたいな感じですかね、

役割を終えたということで、まあご苦労さんでした。

書込番号：16487162　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュリエットケベック]

ディーラーでは、在庫を残したくない為

売りさばきを開始したようです！（私の住むエリアでは）

今の型が欲しい方は、今が交渉チャンス！

書込番号：16487167

[慎治５０]

何度も出ている廃盤情報ですが、是非情報源を示して投稿して欲しいものですね、トヨタ店かカローラ店の店員の話でしょうか？エスティマは今年上半期の登録台数で、22位のアルファード＆21位のノアを上回る20位の販売台数を維持しているようですので、ネッツ店でボクシーとヴェルファイアーの2種類のミニバンがあるように、トヨタ店にもカローラ店にもノアやアイシスの上位車種であるミニバンは無くせないでしょう普通！そうなると、コストをかけずにアル・ベル３兄弟のような新車種を設定し、エスティマという名前は捨てるということになるのでしょうかね〜、その辺が知りたいものです！

書込番号：16487451

[そうでやんす]

こんばんは。
主人も私もエスティマが好きで、次期モデルを待っていましたが、乗っていた車に大きな修理代がかかりそうな症状が出てきたこと、車検が７月だったことが重なり、６月末にアエラスプレミアムエディションを契約し、かつかつ車検前に納車されました。
主人の本音は、先がみえない状況で待ち切れなかったんだと思います。嬉しそうにしているし、買って良かったと思う反面、次期モデルが出たらいろんな面で向上しているだろうし後悔するかも＾＾。

私も１回駐車させてもらいましたが、天井から見る感じのモニターはほんと見やすいですね。

スレ主さんの情報はどこからですか。
その情報が確定なら、
エスティマに変わる新型車の開発も厳しそうですし、廃盤ならトヨタ店でヴェルファイアー、カローラー店でアルファードを扱うのが有力ですかね。

書込番号：16487936

[ジュリエットケベック]

*何処からの情報ですか？

すいませんが何処からかは

インターネットで述べることは

避けさせていたできます！

勤務が某自動車関連ですので。

書込番号：16488228

[をーゐゑー]

内部情報の漏洩？

まあネタはともかく，「廃盤」じゃなくて「廃番」ですよね。

書込番号：16489022

[たぬし]

上にアル、ヴェル、下にボクシー、ノアとの差別化が計れないモデルは消えゆく運命ですね。

２００９年と２０１２年の差で販売台数が３０％も減っています。
これは２００９年に比べエスティマラインが７０％しか稼動していないわけです。
メーカーとしては採算が取れない台数になったのだと思います。

販売台数がそれなりに多いだけに納得できないユーザーさんも多いでしょうが会社としての判断は当然だと思います。

書込番号：16489026

[Jr.Bond]

うーん、廃番ですか。この日曜日に2度めの車検通したばっかりなのに…(T_T)
とってもお気に入りだったので、ちょっぴり残念なニュースでしたね。

書込番号：16489742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュリエットケベック]

私もウイッシュ2.0Zを決める前までは、相当悩みました。
エスティマが好きで次もと思っておりましたが、ACR30
アエラスの下取りがトヨタ店で1万円しかなく、現行の
エスティマアエラスを商談したところ値引きしてもらっ
ても350万円となり、これでは家計が苦しくなるので却下
となりました。ネッツ店では下取り10万円でウイッシュ
2.0Zにスマートナビ、バックガイドモニター、10スピーカー
付きと諸費用込みで総額250万円となったので家族で相談の
結果、ウイッシュになりました。燃費も街乗りで10〜12
だそうなので、まぁ、燃料代、食品代が値上がりしてますので
節約出来ることを考えないと。

書込番号：16490058

[キミハライコネン]

六人乗るならノアにした方がいいのでは？
ウイッシュは三列目がかなり狭いし、このクラスのミニバンも不人気で廃番になりそうな予感。

書込番号：16491425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジュリエットケベック]

ごめなさい！ヴォクシー＆ノアはどうしても私には動物のカバさんに見えるので

好きになれません。

この車を新車購入するのであれば、中古でエスティマ購入しますが

今回、中古でのエスティマ購入案は家族に阻止されました。

書込番号：16493467

[イプ〜君]

昨日立ち寄ったコンビニでベストカーをみていたら来年にでるとのことですが・・・。

書込番号：16504844

[maskedriderキンタロス]

こんにちは。

廃盤は兎も角、ノア・ボクとかベル・アルとの差別化は現状でも出来ていると感じます。

自分もACR30に乗っていますが、ノア・ボク・エル・アルはハイトなところが嫌いですね。。。

それに、次期ノア・ボクをトヨタ店で販売するのもどうなんでしょう？ポルテとスペイドみたいなのを出すのでしょうか？

同じ車種を別チャネルで販売しても業界としてはあまり美味しいところは無いように感じるのですが・・・

まぁ、駅前にカリン塔のようなビルをおったてて、販売者や購入者を見下ろしながら考えるとこうなるのでしょうね。

書込番号：16505935

[ジュリエットケベック]

こんばんは、ノア、ボクはセレナ、ステップワゴンに負けているようなので

ここでモデル末期のエスティマを廃止して、トヨタ店、トヨペット店にも投入

して反撃に出るのではないでしょうか？

この両チャンネルに投入されるノア、ボクの兄弟車はワンサイズ大きい豪華版と

聞いてますが年末もしくは来年早々には姿を見せますね。。

書込番号：16506906

[Jr.Bond]

某自動車関連にお勤めのスレ主さんの情報ですので、きっとリアルな話なのでしょう。どんなライナップになるのか、楽しみになってきました。
引き続き、情報提供をお願いします！

書込番号：16507591　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sowsk]

エスティマがなくなるのですか？次期エスティマに変わる車がでるってほんとに？
エスティマがなくなるとは考えられませんが。
もし本当なら現エスティマの価値はあがるのでしょうか？またフルモデル待ちしてる人たちも多いと思うので、なくなるならハッキリして欲しいですね。

書込番号：16515901

[セカンドライフはまだ・・・]

イプ〜君さんのおっしゃるとおり

直近の「ベストカー」で新型の記事が出ています。
また、ノア、ヴォクシーを三兄弟にしてトヨタ店、トヨペット店で売り出すことも記事になっています。

ベストカーなので、信ぴょう性は５０：５０ですがｗ

売れ筋のミニバンを無くされることはトヨタ店としては納得できないでしょうね。

書込番号：16516096

[エスティマＭＳ-Ｚ006]

やはり時期型エスティマは開発されていないのでしょうか？　それとも開発を中止したということなのでしょうか？
現行型も早７年目。モデル末期の車がこれだけ売れていることはむしろ驚異的だと私は思いますが。
私はエスティマは２台目ですが、私を始め、これまでエスティマを乗り次いできた全国のエスティマ乗りの皆さんが新型の登場を待ちわびていると思います。買い替え需要を含めて潜在的なニーズは相当数に上るでしょう。
トヨタほどの会社がそれくらいのリサーチができていないとは思えません。
このまま乗りつぶすか、他の車種に買い替えせざるを得ないでしょう。みすみす勝機を逸しているのでは。
「上位車種のアル/ヴェルや、下位のノア/ヴォクシ―をどうぞ」ということなのでしょうか。
現行型のアエラスプレミアムエディションへの買い替えもありかもしれません。

トヨタを代表するブランド「エスティマ」の継続を切に願います。

書込番号：16576890

[ジュリエットケベック]

正直に言って、私もフルモデルを待ってましたが、この情報が耳に入り残念です。

私のACR30も13年目で走行距離105000Kmエンジン内部より異音と車体各部より

きしみ音、ヘッドライトの劣化、バックミラー格納時の作動不良、窓の微妙のずり下がり

があり、修理して乗りたいところですが修繕費が高額で引退です！（新車の納車が遅れてます）

年末には、はっきりするでしょうね！トヨタ店、トヨペット店向けのノア、ヴォクの兄弟車

が出てからの商品ラインナップ、某雑誌には、2014、2015にフルモデルと書いてありますが

メーカーがそんなこと漏らすわけないです。

出るとしたら、今回のハリアーのように事前にお知らせすると思います。

私の勤務する会社でも色々情報が飛び交っております。

ここで内容についてはお披露目することはできません。（すいません！）

書込番号：16577572

[ﾎｰﾌﾟジムニ]

時期エスティマを狙っていたのですが、先日トヨタ店へ行ったところトヨタ本社からエスティマについては開発していないそうです。よって現行機種のみ通達が来たそうです。アルファード、ベルファイヤとの統合の車種が出るようです。

書込番号：16613850

[Jr.Bond]

プラットフォームは、もともと同じだと聞いたことがありますので、あり得る話だと感じます。統合されたら、どんなイメージになるのでしょうね。「エスティマ」の香りを残してほしいなぁ。

書込番号：16613877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメエス]

先日、トヨタ店の担当営業にこの件確認しましたが、エスティマがなくなるかもといった微妙なことを言っておりました。ただ、今のところ本部からは正式なアナウンスはないとも言っていました。仮になくなるにしても、消費税に向けてのかけこみ需要がある今に、なくすことはないですと断言していました。
ただ、もしなくなったら、エスティマの場合評価が上がるでしょうとも言っておりましたが。何の評価？
私も、ガスエス（ACR50中期）から現在はエスハイアエラス（AHR20）と乗り継いでいますので、エスティマには非常に愛着があります。ぜひとも、新規開発を進めて欲しいものですね。アルベルと統合となれば、全くコンセプトの違う車になってしまいますからね。

書込番号：16614794

[ジュリエットケベック]

取引先の会社（部品運送会社）でも仕事の話の中でエスティマ

の新規制作の話はないと聞きました。

時代の流れです！！燃料の高騰、低燃費車の登場、ユーザーが

Lサイズのミニバンを必要としなくなってきている。

先日、新車納車の日程についてネッツ店に行ったところ

商談しているユーザーがほとんどプリウス、ヴォクシー、ウイッシュ

だった、ヴェルファイヤーは1組、と言いた状況で全国的見ると

Lサイズのミニバンの人気が下がっているのは確かです！

ですのでメーカーも視点を変えるのでしょうね。

それに、新型ヴォクシー、ノア、トヨタ、トヨペット店新型車

、新型ヴェルファイアー、アルファードを待っているユーザー

多数いるようですので、残念ですがエスティマは消える運命なのでしょうね。

書込番号：16617485

[ジュリエットケベック]

付け足しです、9/28、29にトヨタスタジアムで開催される、

トヨタフレンドリ-フェスタでの人気車種勢ぞろいの展示車

予定の中にエスティマがありませんでした。

書込番号：16617504

[さと〜ん]

トヨタ社員の知り合いから新しいエスティマは出さないと言われましたが？(笑)

インターネットで調べても信憑性無いですからね(笑)

トヨタ社員の友達でも作って下さい。

書込番号：16663933　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャックカーシー]

私は今年７月頃にカローラのセールス氏に廃止情報聞いてました。
やはり今でもそこそこ売れてるけど、最近トヨタミニバンを買うユーザーは
大きめのが欲しい人はアルヴェル、小さめ欲しい人はノア、ヴォクシーでエスティマの存在が半端になったようです。
私もエスティマのハイトじゃないスタイルが好きで、購入したので残念です。
セールス氏が言うには、メーカーはユーザーや販売サイド無視で自分たちの都合で決めてしまうと。

書込番号：16728604

[チャックカーシー]

付け足しですが、セールス氏の話だとカローラ店の場合代わりにアル、ヴェルのどちらかを販売することになるでしょう!
との事でした。

書込番号：16728658

[ポメエス]

新開発がされず廃止の場合、現行のエスティマ、エスティマハイブリッドはいつまで生産され、いつまで販売されるのでしょうかね？ユーザーとしてはものすごく気になります。ご存知の方がいれば情報提供ください。

書込番号：16741787

[ジュリエットケベック]

エスティマの生産ですが、噂によると来年の6月までみたいです。

ヴォクシーの新型の画像を見ましたが第一印象でかなり売れそうな

型で発売されるとかなりの人がヴォクシーにシフトすると思われ

エスティマの販売台数が激減する可能性があります。

書込番号：16823395

[hikosber]

トヨタ店のディーラー営業マンに聞きました。
エスティマは生産終了だそうです。
トヨタ店の店長会議かなにかで発表があったようです。
いつまで発注できるかは未定だそうですが、
今年度いっぱいくらいではと言っていました。

後継はフルモデルチェンジされるヴォクシー・ノアを
ベースにした姉妹車（兄弟車）になるそうです。
ただし、大きさやネームや排気量、スケッチは
明かされなかったということです。

トヨタ店とカローラ店はアルファード・ヴェルファイアの
大型ミニバンがないので、エスティマユーザーをどう抱え込むか
大きな課題だそうです。

これ以上の情報をお持ちの方はぜひ教えてください。

書込番号：16839445

[Sowsk]

エスティマというネームが無くなって新たに新しい名前で売り出されるってことですか？
現行型のエスティマの価値とかあがればいいのになー

書込番号：16842720

[しゅびびんびん]

僕もエスティマを購入候補に上げていましたがある方かエスティマの廃番の件を聞きました。
その自動車関係の方の話ですと 、エスティマに関する裁判がいくつかあり、トヨタが敗訴した為継続販売を取り止める事になったと言う事でした。ただ、私なりにその裁判があったのか調べましたがわかりませんでした。
ちなみに裁判の内容はサイドインパクト事故と聞いています。

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[焼き鳥親父]

2014年3月3日の週の新たな情報です。これが最後かどうかまでは分かりませんが、年内秋頃にもう一度マイナーチェンジがあるということです。

書込番号：17312752

[Jr.Bond]

「エスティマ」は、アメリカでは当初「プレビア」として売られていました。
その後継として1997年からは「シエナ」に衣替えした際に、大型化すると同時に、デザインはオーソドックスなミニバンの形を取ることとなり、現在は3代目となっているようです。
http://toyocar.seesaa.net/article/136148318.html

アメリカのマーケットで「エスティマ（プレビア）」が成功しなかったことを受けて、ということなのかどうかは分かりませんが、「シエナ」として3代目を迎えているということは、グローバルマーケットでは、「エスティマ」のようなスタイリッシュなデザインよりも、このクラスでは（でも）実用性が求められる、ということだったのかもしれませんね。
日本でも、実用性を求める声については、アルファード／ヴェルファイアに任せつつ、すぐにやめるのではなく、フェードアウトのタイミングを計っていた、といった感じなのでしょうか。

個人的には、「天才タマゴ」くんにはまだまだがんばってほしいと思いますが…。

書込番号：17313017

[KG5]

焼き鳥親父さん

月刊自家用車の2月号にもそのような情報が載っていましたね。
2010年式のアエラスG-EDITIONに乗っていますが、
追い金が少なければ、2回目の車検前に買い替えたいと思っています。

しかし、6月で生産終了の噂との書き込みもありますね。
どうなるのでしょうね。

書込番号：17323459

[ジュリエットケベック]

某内装メーカーの知り合いから聞いたのですが
新規新型エスティマの制作はないと聞きました。
ノア、ヴォクのシャシベースの新型にシフトする
そうです。

書込番号：17334822

[ぷらどにっく]

嘘ばっかりですね。

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[νアスラーダAKF-0/G]

仕事で得た機密情報を漏らすような人間に
知り合いだとしても教えるわけ無いじゃないですか。
内装メーカの人は人を見る目あるよ。

書込番号：17962070

エスティマ30にステアリングリモコン

[y11-]

ACR30乗りで、ステアリングスイッチがないタイプになります。

ナビがパナのcn-r500wdでステアリングスイッチに接続するカプラーがあります。

汎用品等でステアリングリモコンが操作出来るようにはならないでしょうか？

わかる方ご教示お願い致します。

書込番号：17922906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

そんな物はない。

書込番号：17922939

[とよさん。]

ステアリングスイッチ付ければ良いかと。

書込番号：17922982　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>汎用品等でステアリングリモコンが操作出来るようにはならないでしょうか？

汎用品はありません
電気部品とか自作出来るなら自作は可能です

他にはステアリング自体をリモコンが付いた物に交換してハーネス入れての作業をすると可能です（難易度はかなり高い）。

書込番号：17923125

[HANOI ROCKS]

ハンドル変えて

書込番号：17923269　スマートフォンサイトからの書き込み