トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

アウトサイドドアハンドル＆バックドアガーニッシュについて

[ぶう子]

お分かりの方、お教え願います。

当方、２０１２年のアエラスで
アイスチタニウムマイカメタリック〈1H4〉の
車に乗っております。

アウトサイドドアハンドル＆バックドアガーニッシュを
メッキにしたいのですが、営業マンに確認すると
『○○サンの色は、当時新色で、まだ部品出てない無いんですよね〜』との事。
こんな事あるんですかね？特別仕様車が事故ったらどうなるんですかね・・・。

お分かりの方いらっしゃいましたら、品番等お教えいただければ幸いです。

書込番号：16649963

[HANOI ROCKS]

そんなわけないじゃん、営業マンが無知なだけでしょ！

書込番号：16650033　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アイスチタニウムマイカメタリック〈1H4〉のドアハンドルがあれば良いのですよね？

例えばフロントのドアハンドルなら「フロントアウトサイドハンドルカバーLH」という品名です。

このドアハンドルには、アイスチタニウムマイカメタリック〈1H4〉もあります。

アイスチタニウムマイカメタリック〈1H4〉の「フロントアウトサイドハンドルカバーLH」の品番は「69250-30020-P8」です。

という事で再度営業マンに確認してみて下さい。

書込番号：16650621

コーナーセンサーのスイッチはどこですか？

[★でんでん虫★]

こんにちは！
2009年エスティマハイブリッドGを中古購入して乗っています。
今さら気付いたのですが前のオーナーさんがコーナーセンサーを付けられたみたいで、フロントの左右に丸いセンサーがあるのですがウンともスンともいいません、車内のどこかにスイッチがあると思うのですが見つけきれず(;_;)。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：16598493

[スーパーアルテッツァ]

↓のように、ナビの左側にありませんか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/529743/car/520398/981758/note.aspx

書込番号：16598688

[★でんでん虫★]

スーパーアルテッツァさん
画像まで付けてくださりありがとうございます!!
今車の近くにいないのですぐに確認はできないのですが
教えていただいたところは細かく見てなかったです(>_<)
車に乗り次第すぐに確認して結果をご報告させていただきます!!

書込番号：16598791

[★でんでん虫★]

スーパーアルテッツァさん
ご報告が遅くなり申し訳ありませんでした(；´Д`)
残念ながら枠はあったものの何のマークもついておりませんでした、前の持ち主の方が手放す際に外されたということでしょうか？
次にコーナーセンサーを付けるとなればお値段いくらぐらいするものですか？
(自分で取り付けは不可能なのでオートバックスのようなカー用品店かディーラーになると思います。)

書込番号：16599844　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

★でんでん虫★さん

ナビの左側に付くスイッチの品名は「クリアランスウォーニングインジケータASSY」という部品で約1.2万円です。

しかしながら、前オーナーがこのスイッチだけを外すというのは一寸考えにくいです。

尚、クリアランスソナーには上記以外の部品として「クリアランスウォーニングコンピュータASSY」約3万円やウルトラソニックセンサ1個約1万円もあります。

ただし、クリアランスソナーはMOPで基本的に後からディーラでは取り付け出来ない部品です。

という事で先ずはセンサー自体が付いている事も含めて、トヨタディーラーに相談される事をお勧め致します。

書込番号：16600219

[★でんでん虫★]

スーパーアルテッツァさん
度々ありがとうございます☆
ド素人丸出しの質問で申し訳ないのですが(；´Д`)
MOPとは何ですか？
DOPという文字もネットで見たことありますがDOPはディーラーオプションとかですか？？

TOYOTAの中古車取扱いのAUSSで購入したのですが納車のときにセンサーについての説明はなかったのでついてないのかな？私もセンサーなんて頭にもなかったので納車時に聞いておりませんでした、反省。
情けないことに納車1ヵ月もしないうちにフロントを気にするあまりにサイドをぶつけてしまって「何は無くともセンサー必須!!」と痛感し、この有様です(；＾ω＾)
相談は購入した所と同じ所でよいですか？
何度もしかもたぶん低レベルな質問をしてしまって本当に申し訳ありません、、お時間に都合の良い時でかまいませんのでよろしくお願い致します。

書込番号：16600450　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

MOPとはメーカーオプションの事で、基本的にメーカーが車を製造する段階で装着するオプションの事です。

従いまして、納車後にMOPを付けようとディーラーに頼んでも断られる場合が多いと思います。

これに対してDOP(ディーラーオプションの事です）は納車後でも取り付け可能です。

尚、AUSSならトヨタ系列ですので、その店に相談すれば良いです。

書込番号：16600499

[★でんでん虫★]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます☆
MOPのMはメーカーだったのですね!!
カー用品店とか行く前に、こちらで聞いたほうが詳しくアドバイスが聞けるかなと思ってご相談させていただいたのですが、相談して良かったです(^u^)!!いろいろと教えていただけて勉強になりました。また何かあったらこちらに現れようと思います！
この度は度々の質問にもかかわらずご親切にしていただき本当に本当にありがとうございました(^u^)
では失礼致します。

書込番号：16600561　スマートフォンサイトからの書き込み

[くさ。]

いまさらながら、たぶんそれインテリジェントパーキングアシスト用のセンサーじゃないかな。

これはプリウスだけど
http://toyota.jp/prius/003_p_007/navi-audio/navi/

書込番号：16639015

[★でんでん虫★]

くさ。さんURLまで張ってくださりありがとうございます!!
そういえばパーキングアシスト機能あるらしく納車の際に説明がありました、ボタンもあります!!(使ったことはないですが)
画像拝見しました！
そうです！こんな感じ！車体のコーナーというよりサイド寄りに付いているのでセンサーってこんなに横にあったかなぁっては思ってました(xдx;)
実家のクラウンに付いているコーナーセンサーはもっと車体の角のほうにあったような...と。
おっしゃられているようにパーキングアシストのセンサーですね!!
だったら車内にコーナーセンサーのスイッチがないのもうなづけます☆納得!!
パーキングアシスト機能よりコーナーセンサーつけといて欲しかったよTOYOTAさん〜(xдx;)
おかげさまでスッキリしました!!
本当にありがとうございました(^_^)!!

書込番号：16640114　スマートフォンサイトからの書き込み

ﾅﾝﾊﾞｰ灯LED化について・・・

[カズマインド]

ナンバー灯をLEDにしたいと思っています。LEDにされた方どのような物を取り付けましたか？ できたら商品名を教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。

書込番号：6227341

[スーパーアルテッツァ]

ヤフオクに出品されています。
「ナンバー灯　LED　エスティマ」で検索してみて下さい。
エスティマのナンバー灯専用という事でLEDの角度もナンバープレートを照射できるように設計しているようです。

因みに私の車（エスティマではありません）にはポジションランプ用のLEDをナンバー灯に使用しましたが、夜間の後姿が映えるようになり満足しています。

書込番号：6227467

[チョビ兄貴]

　LEDへ変更する理由というか目的は何でしょう。バッテリ−への負担を少なくするための消費電力の削減なら理解できなくもないですがコストを考えると?。明るくすると後続車に迷惑ではないかと思いますが。当方、ラゲッジル-ムランプをLED化することは決心がつき近日ディ−ラ−へ行く予定です。

書込番号：6227485

[スーパーアルテッツァ]

＞LEDへ変更する理由というか目的は何でしょう。

夜間の後姿の見栄えです。
レクサスは純正でLEDのナンバー灯を装備しているようですが、夜間白く照らされるナンバープレートが綺麗です。
因みに私の車では後続車に迷惑を掛けるほどは明るくありません。

書込番号：6227504

[カズマインド]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさんご返答ありがとうございます。 早速ヤフオクで検索したいと思います。 チョビ兄貴さん ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさんが言うように見栄えがいいのでLEDにしようと思いました。(私は。)

書込番号：6227666

[いつかは３２バン]

＞　LEDへ変更する理由というか目的

玉切れが無い

書込番号：6227928

[液体ガラス]

　照射の指向性が強く、後続車には不迷惑（迷惑にあらず）

　それより、バックフォグの使い方を知らないアホが迷惑。

書込番号：6228197

[LXチタン]

チョビ兄貴さん

ラゲッジのLEDですが、ディーラーでも純正のものなどはないですので、部品(指定)＆取り寄せとなり時間やコストがかかると思います。
ご自身で買って交換すれば、安く早くできますよ。
簡単ですので。。。

書込番号：6228927

[赤いトラクタ]

＞LEDへ変更する理由というか目的は何でしょう。

やはり夜間の後姿の見栄えです。車番がくっきり見えて確認し易いので警察に感謝されます（笑。



それからナンバー灯は電球の向きからいって後続車に直視されないです、しかもLEDは暗いので後続車に迷惑が掛かることは無いと思います。むしろLEDを装着して期待通りの明るさになるかというところです。
まず市販品では期待通りの明るさは無理です青白くてカッコ悪いです。ヤフオクの車種専用品（色は純白）で正解と思います。

私の車では専用品が見つからなかったので自作しました。

書込番号：6233633

[則巻 千兵衛]

こちらを参考にするとよいかも知れません。
http://mago1shop.com/
http://kameisiya.cart.fc2.com/

書込番号：9974463

[wanconowan]

ナンバー灯は後続車に向けて強い光を放つ訳ではありませんので後続車へ迷惑と言うのは些か疑問に感じますが？？

バックカメラを搭載している車ならばナンバー灯の光が夜間車庫入れ時等での後方視界を確保するのに役立ちますしバッテリーへの負担を僅かでも減らせバッテリー寿命が僅かばかり延びると言う恩恵も得られますよね♪ＬＥＤナンバー灯購入費用はそれ程高額ではありませんし違法改造になるようなドレスアップではないので全然構わないと思うんですけどね？？

ナンバー灯をＬＥＤ化し後続車からの認知度を高めるだけで後続車からの追突を減少させられると思うのでドレスアップと言うより安全対策用品として考えるほうが良いと思うんですけどね・・・ＬＥＤ化へのコストも製造する車両全車で仕様出来るよう大量生産したほうがコストを抑えられる訳ですから何故自動車メーカーが全車ＬＥＤ化を進めないのか不思議に思う所もあるんですけどね・・・アフターマーケット市場でこれだけ販売されてるならメーカーが造れない訳ないのですから

書込番号：16639270

初代エスハイ、CVTサービスキャンーン（無料）！

[でくの]

上記の内容の郵便物が届きましたので、点検に行ってきました。
CVTを無料点検して、
異常があれば無償修理、異常が無い場合でもCVTオイルを無料で交換してくれるとのことでした。
うちの場合、CVTにはいまの所問題らしき物は発生していないので、無料でオイル交換してもらえるならと、行ってきました。

点検には４時間ほどかかります。
代車も用意してくれたので、代車で用事を済ませて、引き取りに行きました。

無料でオイル交換して貰えたので、ラッキーくらいなノリでしたが、サービスマンは涼しい顔をして、、、、。

「お客さまの車はCVTに異常が見つかったので、交換（無償）が必要です、改めて、予約を入れてください。
　なお、CVT交換には２〜３日かかる予定です。
　その間の代車はご用意いたします。」

と、言われました＾＾；

「それじゃ、遠出とかしない方が良いですよね？」

と、聞いてみたら。

「今日明日、壊れると言う話ではないので、普通に乗っていていただいて結構です」

とも、、、、、。

去年は、インバーターの冷却系の不具合で、リコールがありましたし、うちの場合ハイブリッド用バッテリーも交換しています。

インバーター、バッテリー、CVT、エスハイの３大不安要因はこれで全て払拭されました！

って？
今年で１２年目＾＾；w
来年の１１月に車検ですから、その時点で買い替えかな？と思っていましたが、、、、＾＾；

このタイミングでCVTを交換してもらったら、もう一回車検通したくなりますよね？

なんだかなぁ、、、、。

書込番号：16530770

[SIどりゃ〜ぶ]

トヨタのお客さんは幸せですね〜
リコール対策をサービスキャンペーンで誤魔化されたあげく無料だからラッキーですか

これ現時点で三菱だったら、トドメだよなぁ〜

書込番号：16531107

[at_freed]

サービスキャンペーンって恥ずかしいことなんでしょうか？

“リコール逃れ”という解釈もあるようですが、
“穏便に改修”していくのは、メーカーもユーザーもお互いに得なのでは？

書込番号：16531410

[little wish]

サービスキャンペーンはリコールに該当しませんし
トヨタ以外も普通にしてることです。

トヨタを非難したいだけでしょうね。

書込番号：16532665

[ＢＮＲ32横浜]

サービスキャンペーンで本日点検で入庫。「不具合が有るのでCVTを交換しますので明日まで時間ください」と営業さん。明日は日曜日なのに部品が有ると言う。交換がデフォルトなんですね。

９年乗って、そろそろ乗り換えようかと思っていたけど、もう１回車検通しましょう。
保障期間が切れても「サービスキャンペーン」って得した気分です。
それとも　リコール≒サービスキャンペーン　？

書込番号：16555585

[イナカの修理屋]

　当方も11万8千キロほどでサービスキャンペーン対象となり、
点検を受けきしたが、結果、今回問題となったCVT内部のベルトには
「傷や欠けなどの異常は見られません、CVTの交換は必要ありません」と。

　「可能であれば交換する方向に持っていけるように３人がかりでかなり
細かく見たんですが、傷など見つけられず。非常に綺麗でした」と。
また、おもに嫁さんが運転していた伝えると、運転時の負荷が軽かった
（急加速などが少なかった）ことが良かったのかもしれない、とは、
整備主任担当者の弁。

　キャンペーンの内容ということで、CVTのオイルも交換となりましたが
（トヨタ標準工程ということで、ドレンボルトから抜き取り、
入れ足しの方法ではあるけれど、工程を3回実施したとのこと）、
その結果として、

　＊　高速導入路などでの加速時のゴーという感じの異音
　＊　後退しながら少し上り勾配のあるカーポートへ入れるときのシャクリ、
　　　ゴゴゴという感じの異音
　＊　モーターとエンジンの駆動状態が切り替わる際の割と大きめのショック

などが、かなり解消されました。特に後退時のシャクリは皆無に。
あとになって思えば、オイル劣化によってCVTベルトが滑るような状態に
なっていたのかもしれません。


　ちなみに、5万キロ超えた時点の車検時にディーラーにて
「CVTオイルを交換して欲しい」と言ったんですが、
その際に営業担当者が
「ESTIMAのは高度なシステムでCVTオイルの交換は必要ないし、
費用もかかる。ゴミなどの混入でシステムが壊れることも考えられるから、
やめておいた方がいい」と言われ、

　通常のガソリン車のオートマやCVTオートマでも５万キロ超えた時点で
ミッションオイルを交換するのが当たり前と考えていた私は
狐につままれたような気がしたのを覚えてます。

　そして、昨年夏、10万キロ超えていたので改めて交換をしてくれと話をしたら
「オイルを交換することによってミッション内の微細なゴミなどが剥がれ、
それが細管などに詰まってかえって調子を悪くすることがあるから
やめておいたほうがいい」と言われ。。。

　その頃にはネット上でCVTがよく壊れるという話を散見していたので、
あぁ、終わったな、と、思っていたんですが、

　そうこうするうちに今回のサービスキャンペーン。
そのお知らせには「10万キロを超えるまでに
CVTオイルの交換を一度も行っていない車両については云々」と
書かれていました。
　つまり、メーカーのTOYOTAとしてはCVTオイルを10万キロまでに１回くらい
交換するのはアタリマエのことと考えているのに対して、
ディーラーではCVTオイルを「交換しない・させない」がデフォだと知りました。

　そうやって10万キロくらいまでにCVTぶっ壊して（壊れないまでも
あちこち調子悪くなる状態を作って）買い替えに持っていくという
作戦だったのかもしれないと考えると、ディーラー営業のやり方については
ちょっと頭にくるものがあります。

　整備前に「異音がすると」告げたことで通常４時間くらいの作業が
６時間弱かかり、さらに、整備主任さんには、今回の整備終了後に
１時間ほど引き止めて、（関係ないことまで）色々聞いたり、
ディーラー内情（ここでは内緒）も教えてもらったんですが、
非常に丁寧に対応してもらい、かなり好感度が高かっただけに、
営業担当者の買い替えありきの態度というか技術的な無知が・・・
残念でした。

書込番号：16575446

バックカメラ

[ghostedition666]

H19.ACR55Wに乗っています。
MOPナビMOPリアモニターMOPバックカメラが付いているんですが、ギアをバックに入れた時にナビモニターがバック映像に切り替わるのが嫌なので、
純正モニターとは別の場所に社外モニターを付けて純正と置換で社外バックカメラを付けて電源をACCから取りスイッチでオンオフして使っていますが、
そのままではギアをバックに入れた時はリバース信号が入るため黒い入力のない映像が映ってしまいます。
私の予定ではナビに入る灰色5Pコネクターのリバース信号をカットすればバックする際にモニター画面は切り替わらないと思っていたのですが、本日やってみたんですが変わらず黒映像が出てしまいます。
バックの際に画面の切り替えをしないようにする方法はないでしょうか？

ちなみに普段はメインの純正ナビモニターはテレビのみで、ナビは必要時だけどポータブルを使っています。

書込番号：16521708　スマートフォンサイトからの書き込み

キー付きホイールナットは必要ですか？

[デジタン2]

モデル末期と言う事もあり、エスティマを検討しております。

値引きも愛知だからなのか70万を超える値引きでこれから詰めて行きたい所なんですが、皆さんにお聞きしたいのは、ディーラー担当者からキー付きホイールナットは絶対必要と言われております。

必要ですか？

今まで必要性を感じた事がなかったので教えていただければと思います。

書込番号：16498313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

純正オプションや特別仕様車で、
標準 BBS でも履いてれば考えますが、
ごく普通の純正アルミにロックナットを取付けようなんて考えたことも無いです。

名の知れた社外ホイール（鍛造軽量アルミとか）なら、必ずロックナットは取付けます。
あと、ヤカラ連中（失礼）が好みそうな、超大径ホイールでもロックナットは取付けると思う。
そもそも、そんなホイールは履かないけど・・・

社外ホイールでも、
スタッドレス用に購入したような量販店で安売りしているアルミなら、
わざわざロックナットなんて付けませんよ。私は。

書込番号：16498349

[森のクマみたいな人]

こんにちは

こればかりはお住まいの地域の治安に寄るとしか言いようがありません。
因みに当方は横浜在住ですが、近隣を見るとやはりデザイン性の高い17インチ〜19インチのホイールが盗まれる傾向にあるようです。
どうやら窃盗団(？)の用な者たちが一夜で復数台のホイールを盗んでいくようです。

さて、ホイール盗難防止のロックナット、マックガードなどが有名所ですが、その必要性については「備え有れば憂いなし」でしょう。
きつい言い方をすれば、ロックナットを装着したとしても盗まれる時は盗まれるものですが、確率的にはぐっと下がる筈です。
また、担当の営業マンのお薦めを察するに同型車種、あるいは同形状のホイールの盗難案件が近隣で発生しているのかも知れません。

ロックナット購入の際にはロックナットの解除キー(専用レンチ)は紛失しないようにご注意ください。
窃盗団はおろか、所有者すらも外せないと言ったお粗末なケースをたまに見かけます。

書込番号：16498350　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

無いより有った方が安心。しかし、100％安全ではない。

愛知のどの辺りにお住まいか分かりませんが、
何年も前の話ですが、名古屋の千種や守山では、一時期ホイール盗難が多発してましたね。
後輩のお兄さんも、社外品ですが盗まれました（ロックナット無し)。

私も、社外ホイールにはロックナットを使いますが、スタッドレス用の純正には使いませんね。

＞値引きも愛知だからなのか70万を超える値引きで
廃盤決定の処分セールって噂もあるようですよ。
交渉大詰めの時に、サービス品で頂戴って言ってみますか？（笑）

書込番号：16498393

[ぽんぽん 船]

ところで、
スレ主さんのホイールは、純正ホイールなんですよね？

トヨタの平座ナット用 純正ホイールが盗まれたなんて、
あんまり聞かないけどなぁ。（私は聞いたことが無いです）

愛知だと盗まれるのかな？

そもそも
平座ナット用のロックナットなんて買っても、
社外アルミには使えないから、勿体ないような気が・・・

書込番号：16498433

[Katty☆]

こんにちは^_^
あるに越した事ないと思いますが、純正ホイールなら盗む人はそう居ないと思います。

私なら無料サービスしてくれるならいただきますが、お金出してまでいらないかな。

書込番号：16498439　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

デジタン2さん

先日、私の同僚のレクサスの純正ホイール&タイヤが盗難に合いました。

幸いな事に保険に入っていた為、ホイール&タイヤ代を自腹で支払う事は無かったようです。

ただし、同じホイール&タイヤをディーラーから購入すると四十数万円の出費となったようです。

エスティマのホイール&タイヤはレスサスに比較すると多少は安価でしょう。

それでも純正ホイールはインチ数にもよりますが、1本４万円位（タイヤ代含まず）と高価です。

という事で盗難されて余分な出費を支払う事を考慮すると、キー付きホイールナットを装着される事をお勧め致します。

私の車のホイールもマックガードで守っていますが、これで完全に盗難を防げる訳ではありませんが・・・。

書込番号：16498510

[デジタン2]

皆様返信ありがとうございます。

ホイールはアエラスの純正18インチです。

備えあれば潤なしですよねf^_^;愚問でしたね笑

書込番号：16498538　スマートフォンサイトからの書き込み

[イプ〜君]

デジタン2さん

こんにちわ。
結論から申しますと実際純正ホイールを盗まれた私からすればつけたほうがいいといわざるをえません。因みに防犯対策一切してませんでした。

人それぞれですがこの後期のホイールって純正とは思えない感じなので盗られてもおかしくないとは思います。これを機に私はマックガードをつけましたが、安物でもいいと思いますのでつけておいて損はないと思いますよ＾＾

セキュリティの類って実際にそういった被害にあわないとつける方は少ないと思いますが、やはり費用対効果でナット等（安いので数千円でしょうか？）はつけておいて損はないはずです。

書込番号：16498596

[JTB48]

盗難より悪戯のほうが困ります。せっかくの愛車が傷物になったら目も当てられません。
保管は公道から離れた目立たないところが良いですね。
会社近くのマンションなんか道端に面したところにポルシェなんかありますけど、夜間は大丈夫なのかな？

書込番号：16498611

[ＪＦＥ]

純正ホイールでロックナットをしてる人は少ないでしょう。。

しかし新車の場合、純正ホイールでもタイヤを狙われて盗難されることがあります。

ロックナットをしていれば、純正ホイールの場合なら‥ 無理な窃盗はしないと思いますので、装着するのは良いかとも思います。

書込番号：16498701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

純正ホイールを盗むヤツが意外と多いんだ。
まぁ、レクサスは別格のような気がしないでもないけど・・・

書込番号：16498883

[ＪＦＥ]

軽自動車だって・・・
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=15492128/

ホイール盗難は３位・・・
http://www.avanced.jp/caution_top/2013/

書込番号：16498919　スマートフォンサイトからの書き込み

[森のクマみたいな人]

純正ホイールだから盗まれないと言うことは絶対ありません。
純正ホイールを履いた車がコンクリートの上に乗っていた現場を何度も見ました。
先にも投稿した通り、窃盗団は17〜19インチの社外、純正問わずに盗ります。比較的高級車が狙われやすいようですが、普及価格帯の国産車と言えど安心は出来ません。

私の車は15インチの地味な純正アルミホイールですのでロックナットは装着していませんが18インチならば念の為装着すると思います。

ホイールが盗られた時のショックも大きいですが、それ以上にコンクリートに乗せられて下回りがガリガリに傷つけられるのもショックだと思います。
マックガードである必要は無いと思いますが、窃盗団に諦めて貰うようにいかにもロックナットと言う感じの物を着けたら良いと思います。

書込番号：16498926　スマートフォンサイトからの書き込み

[一番星星桃次郎]

安いもので良いので付けた方が安心

です。二千円程度です。

保険です。

書込番号：16499675

[マイペェジ]

盗難防止には一定の効果が望めるものの、タイヤのメンテナンス時にはアダプターが必要になります。
アダプターをその都度用意するのが面倒で車内保管にしてしまうと、効果が半減しますね。

書込番号：16499850

[wagonRwagon]

そろそろ夏が終わろうとしています。
まだ少し早いですが、厳冬を迎える地域では
秋の早い時期にスタッドレスタイヤの準備を始めます。

スタッドレスに純正アルミホイールを合わせたいという
方がけっこう多くいて、その時期くらいから
ネットオークションで純正アルミホイール(人気車種が多い)
が出回る率が高くなると思います。

もちろん盗品を出品する輩もいるはずです。
そういう窃盗をする者は、住宅地を徘徊し、
人気車種の新車をチェックしているそうです。
気を付けた方がいいと思います。

書込番号：16500113

[スーパーアルテッツァ]

デジタン2さん

エスティマの純正18インチアルミホイールは高価です。

新品をディーラーで購入すると1本5万円（タイヤ代含まず）を超えます。

という事で、やはりマックガード等を付ける事をお勧め致します。

因みに私の場合、マックガードのカギは写真のように車のキーに付けています。

書込番号：16500205

[ぽんぽん 船]

>純正ホイールだから盗まれないと言うことは絶対ありません。

日本語が変だよ。
「 絶対に盗まれないと言うことはありません 」 って言いたいんでしょ？
「 純正ホイールだったから盗まれなかった 」 ってことも現実的にはあるんだから・・・


>純正ホイールを履いた車がコンクリートの上に乗っていた現場を何度も見ました。

これも変だよ。
純正ホイールを履いたクルマがコンクリートの上に載っているのなら、
純正ホイールは盗まれていないジャンか。（笑

まぁ言いたいことは分かりますけどね。

書込番号：16501371

[オヅマローフ／マイエフ]

純正ホイールだから盗まれないということはないよ、
俺は純正ホイールをつけてた車がレンガにのせられて、無残になってるのを
見かけたことあるよ。
軽自動車だった。

マックガードみたいなのはアルミホイールだったら純正、社外品、インチに関係なくつけた方がいいだろう。

書込番号：16501694

[ぽんぽん 船]

レンガじゃなくてブロックでは？
レンガじゃ危ないから・・・って、そういう問題じゃないか。

しかし、
そんなに純正ホイールを盗まれたクルマが、アチコチにゴロゴロしているんだ。
日本もメキシコ並になってきたなぁ。困ったもんだ。

それはさておき

何の変哲もない純正STDアルミを盗むアホなヤツが、そんなにいるんだ。
中古ホイール屋へ行けばタダ同然で売っているのに・・・
（ほとんどタイヤ代だけでセットが買える）

ウチの純正18インチを処分しようと中古ホイール屋へ持って行ったら、
「 純正でも 18インチは人気があるので、処分料なしで引き取りますよ。」
・・・って、その程度のモンなのにねぇ。（下取りだったら数千円は付くけど・・・）
ディーラーで買うと 1本 4万円だ！ 5万円だ！って言ったって、実際の価値はその程度。

盗人で、更に無知なんでしょうねぇ。きっと。

勿論、高価なホイールも盗んじゃダメだけど・・・

書込番号：16501841

[白鳥おまる号]

後期アエラスの１８インチは、純正の中では人気があると思います。

というのも、ヤフオクや中古ショップでは新車外しなどの状態の良いものは１０万円以上で売られてます。

純正か社外かということにこだわらずに、リスクや安心等を考えて検討されてはどうでしょうか。


ちなみに私は今年３月に前期50アエラスから後期50アエラスに乗り替えたのですが、前期に履かせていたＢＢＳがあったのでレスオプション（△115,500円）にしました。

私としては、『純正に１２〜１３万円（納車時に履かせてある215/60R16も売り払うから。）出すのであれば、最初からお好みの社外のアルミセットを購入する』というのもおすすめです。（盗難のリスクは上がるかもしれませんが…。）

書込番号：16501969

[ＪＦＥ]

ヘタな社外品より、程度の良い純正ホイールて人気ですよね。特に上級グレード車のホイール。

新車外しは超人気、ヤフオクでは価格が上がる上がる (笑)

純正ホイールを盗むヤツは、商売にしてるヤツも多いのでしょうね。

書込番号：16501992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>というのも、ヤフオクや中古ショップでは新車外しなどの状態の良いものは１０万円以上で売られてます。

あっ、そういう話じゃないです。
ウチの 18インチも かなりの値が付いていました。（無傷の新品同様ならね）
19インチだと 40万円近くの値段が付いていました。（これは新車外し）
ヤフオクの売値は、モノによってはアホみたいに高いですから。

ただ、軽自動車の純正じゃぁ、そんなホイールは無いでしょう。（そもそも 18インチは無いし）
軽の純正なら、タダ同然で流通しているのに盗むなんてバカな連中だなぁと。

ちなみに
ウチのデミオSKYは、純正14インチ・アルミなんですが、
スポルト用の純正16インチ（超美品）を 2万円（4本セット）でゲットして新品タイヤを履かせました。
翌週、近所の中古ホイール屋の店頭に
「 新品タイヤ購入でスポルト純正ホイール無料プレゼント 」 って書いてあって、
結構ショックを受けましたよ。（笑

書込番号：16502041

[ぽんぽん 船]

>純正ホイールを盗むヤツは、商売にしてるヤツも多いのでしょうね。

何の根拠が・・・

それはさておき

ウチは品川埠頭が近いせいか、
盗まれる時は、クルマもバイクも丸ごといかれます。

大型バクを盗まれた時、
原付だと、その辺の小僧が盗むから、そのうち出て来るかも知れないが、
大型バイクは窃盗団が盗むので、今頃は船積みされていると思う。
・・・って、警察に言われました。

書込番号：16502088

[ＪＦＥ]

参考のためネット上の画を引用させていただきました。

スレ主さん

純正ホイールでも盗難にあう可能性は、クルマが新しく‥ ホイールやタイヤの程度が良いほど高いと思います。

画のように盗難にあうとブロックで支えられていることが多く、車体へのキズなどの二次災害 (？) も多く‥ 凹むでしょ。。

ロックナットをしてれば完璧に安全ではないですが、窃盗する対象から外される確率は高いと思います。

なので、ロックナットの装着をオススメします。

http://www.mcgard.jp/automotive/product_japan1.html

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[ぽんぽん 船]

ロックナットを取付けた方が、実被害の防止だけでなく精神的にもイイでしょうね。

それはそうと、
やっぱブロックだよなぁ。レンガじゃなくて。（それは、どうでもイイって？）

盗まれたホイールが純正かどうかなんて、やっぱ写真じゃ分かりませんね。（当たり前かぁ）
・・・って言うか、
多数ある目撃談でも被害者と知り合いじゃ無きゃ、そんなこと分かりませんね。

・・・ってことは、
純正ホイールを盗まれた知り合いが、結構な数だけ居るってことですね。（意外）

書込番号：16502266

[ＪＦＥ]

スレ主さん

違う画もありました。参考に↓

http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/1693180/blog/30788275/

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[デジタン2]

皆様多くの返信ありがとうございます。

ここで質問していろいろな意見を聞き、着ける事に決めました！

質問してなければ削ってましたよf^_^;
ありがとうございます。

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[CBA-CT9A]

同僚の34GTRですがロックナット付けてたのにカメノコ状態になってました（12年くらい前）。
純正アルミと新品ハイグリップタイヤで60万円コースでした。

マックガードでないロックナット（７面体とか特殊形状のやつ）だと、外す工具が存在しますから
買われるのならマックガードのがお勧めできます。
こちらはパターンが合わないと外せませんしね。

書込番号：16503622

[panda_kaeru]

マックガードは標準品のほうは簡単に外せます。
空回りする方はやや外しにくいですが、これもそれほど難しくありません。
協栄のDENCYがややましですが、これも外せるんですけどね。
（手法は提示しません。）

今は電動のレンチが進化したので、ナットやボルトを外すことに関しては障害は無くなってしまいました。

結論：それでも何もつけないより、盗難対策効果はあります。

書込番号：16504028

[CBA-CT9A]

今はマックガードも怪しくなってきたんですか。

まあプロ相手には大して効果ないかもだけど、素人相手にならまだいけるでしょう。

書込番号：16504219

[panda_kaeru]

９０年代にはマックガードは怪しかったのですが、電動工具がイマイチだったので
なんとか防げてました。

で、外す方の工具はセット品でも１５０００円くらいでその辺のショップは持ってることが多いし
工具商には普通に流通しています。
（ホームセンターでもプロよりのとこ、あるいは通販でも有ります。）
出先で難しいのは溶接だけですから、これも今は携帯式の良いのが有りますので溶接に慣れれば
その場で溶接します。

って、ここまで書くと幇助罪になりそうだからやめよう。

つまりは実質は窃盗時間＝ジャッキアップ作業に要する時間だけです。

車ごと窃盗するなら３人で５分かかりませんよ。普通のジャッキは不要です。
奥の方に置いてて、手前から順番に出さないと手が出せないような置き方でない限りは、
通常の駐車場ではドアが開く空間が有りますから、それなりの道具でちょいとやれば、手で動かせ
ますので、駐車場の外へ。
　あとは牽引するなりすれば良いだけです。これでも道具は２万円そこそこ。

だから、盗難そのものはちょっとその気になった素人でも十分できます。
換金手段の方が難しいでしょうね。

書込番号：16504296

[メガネメンズ]

駐車環境をいたずらされにくい所にするのが無難な気がします。
理想はシャッター付きガレージで見られないのが。

書込番号：16504455