トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

たくさんの御意見に感謝！！

2013/03/24 21:43（1年以上前）

KEN8008さん

クチコミ投稿数：68件

本日、クラウンアスリートハイブリッドGの契約をしてきました！！

ホイールは18インチ
サンルーフ
最後に迷いに迷った、サイドガーニッシュ

も付けまして、610万円ほどになりました。

このサイトを通じて、様々な御意見を頂きまして、大変参考になりましたし、ますますクラウンアスリートの魅力に引き込まれました。

本当にありがとうございます！！

また、販売員と腹を割った話ができて納得できましたし、様々な配慮に感謝しております。

納車までが楽しみです！！

書込番号：15933825　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

positive mental attitudeさん

クチコミ投稿数：12件

2013/03/25 07:35（1年以上前）

KEN8008様さん満足できる契約良かったですね♪ 私はアスリートハイブリッドSを契約済みですが、納車まではまだまだかかりそうです。お互い納車が楽しみですね♪ ちなみに私もサンルーフと18インチ着けました♪

書込番号：15935436　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Kensanさんさん

クチコミ投稿数：106件Goodアンサー獲得：12件

2013/03/26 15:20（1年以上前）

KEN8008様、契約おめでとうございます。
納車までは時間がありますので、色々と情報を集められては如何でしょうか。因みに本価格ドットコムの「クラウンアスリートハイブリッド」のところにも色々書込みがされています。
尚、先週までは殆ど見かけなかったのが、昨日ちょっと走っただけで3台の新型アスリートとすれ違いました。しかもその内の1台はハイブリッドなのに、リアガーニッシュに排気口を付けるという気合の入った改造を施しておりました（カタログ上では不可だったと思うのですが…）。
道路上で新型クラウンが珍しくなくなるのは時間の問題かもしれません…。

書込番号：15940742

1点

脳高速おやじさん

クチコミ投稿数：2件

2013/03/30 01:47（1年以上前）

やっと納車されて初乗りしてきました、仕様はＨＢのＧでホワイトの18インチ、レーダー等、ほぼフルオプション仕様です。まず、革張りシートのヒーターは実に快適で、ムーンルーフに窓全開、外気温9℃でも寒さを感じず、かなり気持ち良いです。次に18インチは多少固いかな～？と思いましたが、後部座席の家族からも不満は出ませんでした、正直なところＨＢでもノーマルかスポーツモードにすると、かなりの俊足です。試乗で3.5Ｌはアクセルが堅いのか、相当に車体が重く感じられ、かなり思い切って踏まないと、敏感に反応しないのに対して、ＨＢは車重が軽く感じられる程アクセルも軽く、良いレスポンスですが、エコモードでは若干のストレスがあります、しかし燃費は18.6ｋ（この日は150ｋｍ走行で、120ｋｍは高速道路、100㎞のオートクルーズ設定）には嬉しい限りです。面白いのはヘッドライトが左右にカーブを切ると、ドライバーが照射して欲しい方向に先行してライトを照射してくれるのと、ハイビームでも、先行車や対向車が眩しくない様にヘッドランプを遮ってくれるのは驚きで、夜間走行は楽しいです。

書込番号：15955097

1点

KEN8008さん

クチコミ投稿数：68件

2013/04/01 19:02（1年以上前）

私も当初はマフラーを付けたかったのですが、セオプションンサーの関係で、オプションの4本出しマフラーは諦めました。
外品でリアバンパーがあるんですかね～？？

書込番号：15965784　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Kensanさんさん

クチコミ投稿数：106件Goodアンサー獲得：12件

2013/04/02 00:07（1年以上前）

そうです。見たのは正に仰る通りの４本出しタイプでした。
ただ、本モデルは排気口無しの方がカッコいいと思ってます。
実はハイブリッドで排気口から蒸気が出てるのって、結構恰好悪いと思うんですが…。前モデルは水抜き剤を入れても頻繁に、しかもガソリン車並みの水蒸気が出てたんです。後ろの車に「ハイブリッドなのに思いっきりエンジン回ってる」ってアピールしているようなもんでしょう？
ですから、「今回のハイブリッドは排気口が無くてもいいくらいエコなんだ」ってアピール出来る標準の排気口無しでいいと私は思ってます。
こんな風に思ってるのは私だけでしょうか？

書込番号：15967072

1点

ナイスクチコミ0

返信2

180mm幅ナビのとりつけについて

2013/02/12 01:43（1年以上前）

そんまんさん

クチコミ投稿数：37件

すいません。ナビについては以前質問をしたのですが、どなたか７インチの通常サイズ（180mm幅）のナビを取付けた方がいれば是非写真をお願いしたいのですが。
当方S310WDを考えていたのですがワイド（200mm幅）にこだわらずに選定し直そうと思っているのですが180mm幅のナビをつけた場合の両サイドの空き具合（隙間ｶﾊﾞｰの幅）が想像出来ないでいます。
210系ですがよろしくお願いします。

書込番号：15752994

0点

as1985さん

クチコミ投稿数：945件Goodアンサー獲得：132件

2013/03/22 18:58（1年以上前）

はじまして。

普通に考えて、約10mm10mmじゃないでしょうか？

空きを埋める化粧カバー売ってませんか？
何も着けないつもりで幅を聞いておられるのでしたら、左右で約10mm10mm＝20mmでしょうねｂ

参考までにどうぞ。

書込番号：15924142

0点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2013/03/22 19:21（1年以上前）

ワイドサイズのナビはパナの他にも出ていますよ

クラリオン　NX-712W
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2012/personal/navigation/navigation/NX712W/jp-ja-product-hi_1259649163676.html

アルパイン　VIE-X007W-BとVIE-X007W-S（色が黒とシルバーの違い）
http://www.alpine.co.jp/carnavigation/general.html

ディーガの録画が見たい以外ならこちらの方がお勧めです。

書込番号：15924234

0点

ナイスクチコミ33

返信13

ハイブリッドなのにコンセントがない？

2013/02/14 22:50（1年以上前）

自動車 > トヨタ > クラウンアスリート

ウェブログさん

クチコミ投稿数：671件

今、エスティマハイブリッドに乗っていますが、コンセントはとても役に立っています。
この前の大地震で、ハイブリッドカーのコンセントは注目されたと思いますが、クラウンハイブリッドにはコンセントがないらしい。
もう一つ、エスティマハイブリッドはiFourで、４輪駆動が可能です。この前のユキでは、勿論スタッドレスを履いていましたが、iFourは心強かったです。
クラウンにはこの2点が私には不満ですね。

書込番号：15765688

5点

at_freedさん

クチコミ投稿数：9784件Goodアンサー獲得：1297件

2013/02/14 23:02（1年以上前）

レジャー用途じゃないから

書込番号：15765790　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

その先へさん

クチコミ投稿数：2553件Goodアンサー獲得：246件

2013/02/14 23:15（1年以上前）

ん・・・・・
アルファードなどに1500Wコンセントが付いていたけど、あまりに高負荷な家電を使うような
人がいたもんで、外されたという噂もありますが・・・

便利とは思うけど、エンジンで発電したものをバッテリーにためて、直流のものをわざわざ
交流に変換して・・・で効率悪いと思います。車載のAC-DCコンバーターならいくらでも売って
いますし、震災対応というならちょっとの電力を車から取るよりも、
＞http://www.toyokokagaku.co.jp/product/01_22.html
＞http://www.24recommend.com/generator/

カセットボンベ式やきちんとした発電機の常備をお勧めします。

書込番号：15765864

5点

ウェブログさん

クチコミ投稿数：671件

2013/02/15 07:04（1年以上前）

返答ありがとうございます。

一つ訂正があります。

初心者マークが付いていますが、間違いです。カカクコムは以前から愛用してます。

我が家は、ゲーム機、iPhone、Androidなどの充電に4ポートのUSB充電器をコンセントにさして、使っています。なかなか便利です。

今度のクラウンは前席にはシガレットソケットがなく、センターボックスの中の下に一個あるだけです。コンバートを設置する場合、設置スペースと放熱の点で心配ですね。

書込番号：15766729

2点

at_freedさん

クチコミ投稿数：9784件Goodアンサー獲得：1297件

2013/02/15 07:16（1年以上前）

“家庭用電源プラグ”という発想が既に旧世代。

そのガラクタ全般に、カーナビのUSB端子から給電出来るんじゃない？
http://toyota.jp/crownroyal/003_p_001/navi-audio/audio/index.html

書込番号：15766747

7点

その先へさん

クチコミ投稿数：2553件Goodアンサー獲得：246件

2013/02/15 07:47（1年以上前）

携帯???ゲーム機???
そんなものシガレットソケットからの変換アダプター
で十分じゃないですか。
わざわざ、家庭用コンセントの交流に変換、
また直流戻して充電と非効率このうえない。

モバイルバッテリーなり、エネループ充電器など
でも十分です。
震災とか言い出すからどうしても大出力なり必要性
があるのかと思ったら。

書込番号：15766819

4点

ウェブログさん

クチコミ投稿数：671件

2013/02/15 08:28（1年以上前）

USBポートが一つ付いているのは知っていましたが、上向きだとは初めて知りました。
ホコリが入りやすそうに感じました。
私は仕事で常にノートパソコンを持ち歩いていますが、いざという時の充電にとても助かっています。
エスティマハイブリッドは２カ所コンセントありますが、せめて１カ所だけでも欲しかったです。
とても便利なんです。

書込番号：15766911

2点

その先へさん

クチコミ投稿数：2553件Goodアンサー獲得：246件

2013/02/15 08:54（1年以上前）

クラウンだけじゃなくて、カムリ、プリウス、アクアなど
この部分の仕様はどれも大差ないと思いますよ?

最初のご返信にパソコンなんて情報はないし、後だし情報
パターンですか？

E4は緊急回避的なAWDに過ぎませんし、AWD重視でしたら、
スバルにおいでませ。本当のAWDがもっと雪道でも、安心を
もたらすでしょう。

クラウンでシガーソケットとか電源がないとかそういう仕様で
選ぶ車じゃないですし、本当に震災時の電源を心配するなら、乗用車タイプで
プリウスPHVでも選ばれては?

ACDCコンバーターだって、ノートパソコンの充電ぐらいでしたら、
ハンディタイプの小型なものを物入れに置いとけば、どうにでも
なるでしょう。

書込番号：15766975

3点

batabatayanaさん

クチコミ投稿数：4210件Goodアンサー獲得：465件

2013/02/15 08:59（1年以上前）

＞とても便利なんです。

それに近い考えで今ままで車を造り続けていたなら・・・

書込番号：15766983

0点

ハンドルラッセラ～さん

クチコミ投稿数：16件

2013/02/15 23:48（1年以上前）

こんにちは
ＵＳＢが上向きの場合はこのようなものを買えば解決できます
http://item.rakuten.co.jp/donya/67594/

雪に関しては、ＦＲでも大して気になりませんよ
まあ、北海道なので冬はスタッドレスに履き替えるということもありますが

雪国でも夏タイヤなら駆動方式に関係なく雪が降ったらどうにもならないのは
同じなので、やはり駆動方式は気にならないです。

失礼しました

書込番号：15770188

0点

ウェブログさん

クチコミ投稿数：671件

2013/02/16 08:53（1年以上前）

情報ありがとうございます。
そのキャップはいろいろ使えそうですね。
買ってみたいと思います。

書込番号：15771396

0点

カメカメポッポさん

クチコミ投稿数：9021件Goodアンサー獲得：940件

2013/02/16 21:26（1年以上前）

コンセント？　１２Ｖ→１００Ｖの目的の仕様に応じた物を購入されては？

かわいそうな話：停電時に困った友人が、家電ファンヒーターの仕様を確認して、それなりの出力の物を大金払って購入したそうだが、着火できなかったそうだ。

書込番号：15774466

1点

ハンドルラッセラ～さん

クチコミ投稿数：16件

2013/02/18 00:06（1年以上前）

こんにちは

キャップの件ですが
納車されたので見てみたら
ちゃんとＵＳＢの蓋がついておりました
心配ないですよ

以前乗っていた２００系アスリートの四駆と
比べても雪道の安定性は遜色ありませんでした
高速道路８０キロ一般道７０キロほど走行してみましたが
どっしりと走ってくれました

書込番号：15780602

0点

ウェブログさん

クチコミ投稿数：671件

2013/02/18 12:58（1年以上前）

納車されたんですね。
おめでとうございます。

私は４月上旬と言われています。
待ち遠しいです。

私は初代アスリート以来、久しぶりのクラウンです。
初代アスリートではノーマルタイヤで、
凍った雪の上を発進したとき、
斜面を後ろに滑った経験があります。

それ以来、慎重になり、４輪駆動やiFourを
キーワードに車を選んで、乗ってきました。

今回の決め手はオプションの自動停止装置です。

冬は勿論スタッドレスに履き替えます。

是非レビューを載せてください。

ありがとうございます。

書込番号：15782316

1点

ナイスクチコミ35

返信14

3.5アスリートSの標準装備と価格について

2012/12/29 08:40（1年以上前）

たかちゃん350さん

クチコミ投稿数：134件

現在2008年モデルの3.5アスリートに乗っています。
今回の3.5アスリートSが後継機種になるのですが、標準装備が随分削られています。
2008年当時487万円が今回497万円と10万円上がっています。
これは8速ATとパドルシフト付きとﾌﾛﾝﾄ4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾞｰで上昇という事で納得しても・・・
その内容は下記のようです。
①～③で114,450円up
④～⑥はｵﾌﾟｼｮﾝに無いので私の主観では（)金額合計で111,500円となります。
①～⑥を合計すると225,950円装備が削られています。
①ナビのG-BOOK mX Pro専用DCM　80,850円
②雨滴検知ﾜｲﾊﾟｰ+防眩ｲﾝﾅｰﾐﾗｰ　　21,000円
③ﾘﾊﾞｰｽ連度ﾐﾗｰ　　　　　　　　12,600円
（但しこれは単独ｵﾌﾟｼｮﾝは無くﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰとｾｯﾄｵﾌﾟｼｮﾝで117,600円となっている）
ここまではｵﾌﾟｼｮﾝで価格が分かりますがそれ以外で
④ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ(ﾄﾞｱ4枚)+ﾄﾗﾝｸ　　(50,000円)
⑤ｶｰﾄﾞｷｰ　　　　　　　　　　　(31,500円)
⑥ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄAFS(ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ)　　　 (30,000円)

当時の3.5アスリートGパッケージが567万円（今回3.5アスリートGは575万円）
こちらは8万円UPなのに上記の装備は全て付いています。
とすると3.5アスリートSは大幅値上げと言うことになりますよね。
皆さんどう思いますか？

書込番号：15542472

4点

ガウガウ　カールさん

クチコミ投稿数：64件Goodアンサー獲得：2件

2012/12/29 09:25（1年以上前）

なんと言っていいんでしょうね。

ケチくさ・・・そんな感じ。

別にそんな価格差気になりませんし、おそらくはリコール思いっきり出していますのでその穴埋めのためだと思います。

書込番号：15542560

4点

Horicchiさん

クチコミ投稿数：993件Goodアンサー獲得：4件

2012/12/29 11:22（1年以上前）

たかちゃん350さんこんにちは

値上げです。諸物価が今年半ばから徐々に値上げして来ていますから。
デフレ現象下での売上減少に伴う、儲け主義でしょうね。
他に、これまでも一番気に入らないのがSet価格と言う『抱き合わせ販売』です。
直接関係のない物を抱き合わせていたりしますよね。
ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰ(雨滴検知感応式）とﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸハンドル、防眩ミラーのset（★Bﾊﾟｯｹｰｼﾞ）はどんな関係があるのでしょう？。
ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰと防眩ﾐﾗｰが欲しいけどﾊﾝﾄﾞﾙはﾃﾚｽｺでなくて良いのに‥‥。

私も2008年 GRS-204-3.5ｱｽﾘｰﾄですが、燃費も悪く、ｶﾞｿﾘﾝを街中に撒き散らしているのに嫌気がさして来ました。
更新はHybridで考えています。
新型ｱｽﾘｰﾄHVとﾛｲﾔﾙHVはﾌﾛﾝﾄとﾘﾔの内容がちょっと違うだけで、内装的な物を除けば中身は一緒ですね。
ただ、今気にしているのはﾎｲｰﾙの違いです。
ｱｽﾘｰﾄHVは17"x7.5Jが標準で、Optで18"x8Jとなっています。
ﾛｲﾔﾙはHVは16"x7Jが標準で、17"x7JのOptです。
ﾛｲﾔﾙに18"x8Jを履かせる事はできないでしょうか？。
ｽﾍﾟｰｻｰを噛ませればＯＫなのでしょうか？。

書込番号：15542887

1点

ＡＳ－Ｐさん

クチコミ投稿数：4890件Goodアンサー獲得：484件

2012/12/29 13:34（1年以上前）

車だけは毎回５万～値上げしてきてるぞ。
安くなった車は見た事無い。
装備削って値上げは抑制しましたはよく見るが。

書込番号：15543304

2点

yaptapさん

クチコミ投稿数：805件Goodアンサー獲得：34件

2012/12/29 20:04（1年以上前）

ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸﾊﾝﾄﾞﾙ　ｵﾌﾟｼｮﾝ？

書込番号：15544266

0点

pepepapaさん

クチコミ投稿数：378件Goodアンサー獲得：18件

2012/12/30 09:57（1年以上前）

3.5リッターが燃費が悪いのは当たり前。長距離巡航ならともかく、街中走行では燃費が悪いのは簡単に想像できます。嘆くのはおかしい。完全な選択ミスです。

最近の車は部品の共通化が進みコスト削減が徹底されていると思います。また、賃金は上がらず経費も抑えられているのではないでしょうか？
3リッターモデルがなくなったのもトヨタ全体のエンジン統一の影響でしょうか？

装備についてはユーザー毎に必要なもの不要なものそれぞれ考え方が違うので評価は難しいと思います。買ってから売るまで使わない装備があるのも事実ですが装備が充実というのが上級モデルではないでしょうか？
装備は要らないがともかくクラウンに乗ってみたい方は「アスリート」を選択しディーラーオプションのナビを選択し価格を抑える工夫もありだと思います。ただし、「アスリート」でオプションをいくつか選択すると「アスリートS」の価格に簡単に届いてしまうようなので注意が必要ですね。
そういう私はアスリート2.5のハイオクモデル最終版に乗っています。その前はエステート2.5に8年乗りました。六気筒の排気音が大好きです。車体が重いこともあり、発信加速や軽快さでは四気筒の同排気量の車には及びませんがのんびり乗っています。
新クラウンのカタログは穴が開くほど見ています。笑い

書込番号：15546331

3点

アスリート崩れさん

クチコミ投稿数：3件

2012/12/31 22:49（1年以上前）

3.5に乗っていて燃費が悪いだなんて、燃費を気にするなら軽にでも乗ればよい。ハイブリッドでもたいした燃費にならないしね。俺も３．５アスリートから買い換えようと思ったけど、あのヤンキー車とても今のアスリートから買い換える気にならない。トヨタは若者をターゲットにとの事だけど、今のユーザーを切りたいのかと思う。クラウンは落ち着いた大人の車で良かったのに残念！

書込番号：15553730

1点

yaptapさん

クチコミ投稿数：805件Goodアンサー獲得：34件

2013/01/01 16:25（1年以上前）

このﾏｽｸ　これはもう、痛車の領域ですわ････

書込番号：15556067

3点

にゃくるんとさん

クチコミ投稿数：9件

2013/01/01 18:23（1年以上前）

ホントに3.5買っておいて燃費が悪いとか言っていることがおかしい。そんな人はクラウンに不相応なので早めにプリウスまたはアクアあたりに乗り換えを進めますよ。

でも私も私見ですがクラウンはフォーマルな路線でいって欲しいのでアスリートなんて若者に媚びたものはいらないなと思ってます。ましてやスポーティ＝丸テールランプって考え方がユーザーをバカにしている。

書込番号：15556528

3点

ゲンシロウさん

クチコミ投稿数：99件Goodアンサー獲得：3件

2013/01/04 11:16（1年以上前）

標準装備と価格について、ということで
確かにこれまで標準で付いていたものがＯＰになったりすると、
オーナーからすればなんで？と思うでしょうね。
でも、ＯＰであっても選択は出来るのであれば良いと思います。
これまであって便利だった機能、装備が無くなってしまうと困りますね。
価格については、メーカーの自由ではないですか？
それにフルモデルチェンジからマイナーの時点で、市場の声を取り入れる可能性もあります。
燃費については、昨今のエコ市場のイメージもＨＶで取り入れているので、
ユーザーが選択すれば良いだけだと思います。
私はＧＳ４５０ｈを１か月前に購入しましたが燃費は現在８ｋｍ弱です。
セールスマンは、今回のＧＳ450ｈは１０ｋｍは走ると思いますって言ってましたが・・・
季節的にヒーターもフル稼働してますし、そもそも3.5Ｌなので十分な気もしています。
それにＧＳ選んだのは加速を楽しみたいから買ったので、ＨＶは時代に乗ったおまけみたいな気持ちです。
今回のクラウンは、それよりも燃費を出したいから2.5Ｌにしたのでしょう。
エクステリアも賛否両論ありますが、時間と共に市場は受け入れえると思います。
クラウンというステータスも維持されると思います。
むしろ強烈なファーストインパクトを与えた点ではメーカーとして成功じゃないでしょうか。
少なくとも私は500万を超えている車は、基本高級車だと思っています。
車の基本性能自体、その価格以上の車は皆、作りが良いと感じますよ。
そして性能と装備、ブランドステータスが高くなるほど金額も上がる。
だから、高級車で新車に乗りたいのであれば細かい費用は気にせず乗るくらいでないと。
クラウンも十分良い車だと思います。

書込番号：15568181

2点

Horicchiさん

クチコミ投稿数：993件Goodアンサー獲得：4件

2013/01/04 14:17（1年以上前）

>3.5に乗っていて燃費が悪いだなんて、燃費を気にするなら軽にでも乗ればよい。
>ホントに3.5買っておいて燃費が悪いとか言っていることがおかしい。

君達、考えが古いねぇ！。
燃費が悪いのを当りまえと考えるのは、時代遅れだよ。
各社、何の為に次々と新車開発していると思う？。
欧州車のﾍﾞﾝﾂだろうが、ｱｳﾃﾞｨ、BMWにしてもしかり、そして国産車もしかり、如何に燃費を下げるか日夜、開発競争をしているのに‥‥。米国車の衰退はこの開発＝低燃費化に負けたからではないか。
下らんｸﾚｰﾑを付けるなよ！。
開発技術者の気持ちになってみろよ！。

‥‥結果としてその恩恵を受けるのは、君達でもあるのだぞ！。
低燃費化は永遠の課題！。

書込番号：15568938

4点

PING G10さん

クチコミ投稿数：302件Goodアンサー獲得：17件

2013/01/04 14:35（1年以上前）

>君達、考えが古いねぇ！。
燃費が悪いのを当りまえと考えるのは、時代遅れだよ。

そういうことを言っているんじゃなくて、３．５クラスならどんなに燃費を
あげてもたかが知れているでしょ？
どのメーカもこの排気量のクラスはどんなに頑張っても評価はこのクラスでは燃費が良いｗ
全体的な燃費で見たら最悪な燃費です。

アメリカ車はクラス別ではなく、絶対的な燃費の良い車の市場では負けてるけど、
燃費の悪いクラスでは検討してますよｗｗ

やっぱり高級車に乗る人が燃費を気にするのはヤボってもんですよ！

書込番号：15569011

1点

文鳥こまろさん

クチコミ投稿数：235件Goodアンサー獲得：5件

2013/01/06 00:26（1年以上前）

今の時代、エコカー減税対象車でない車は買う気がしませんね。
私は、レクサスＲＸ２７０が欲しかったのですが、燃費も悪いし、
減税対象車ではないので、やめました。
今どき、１リッターあたり１５ｋｍは走ってくれないと
自動車メーカーしっかりしろと言いたいですね。

書込番号：15577671

1点

Y.まっつんさん

クチコミ投稿数：14件

2013/01/17 14:22（1年以上前）

買い替えなら3.5Ｇがいいと思います！
自分はＨＶにしましたけど・・・
でも本革なのに後席にヒーターがないのが納得いかないです。
ロイヤルには付いてるのにアスリートにないのが悲しかったです・・・

書込番号：15631447

2点

sedanzukiさん

クチコミ投稿数：3件

2013/01/20 23:19（1年以上前）

わたしも、アテンザとクラウンで悩み、最初に見たアテンザを契約しましたが
後日、クラウンを見た瞬間に、やはり高級感が全く違うのを感じ、クラウンアスリートも
契約しました。確かに、アテンザは、現在考えられる、ハイテクが全て標準でついてるし
スタイルもいいですし、燃費もいいです。クリーンディーゼルも試乗しましたが
とてもパワフルでいいのですし、クラウンに比べかなり安いです。
しかし、アテンザを契約した夜は、本当によかったのだろうかと悩みましたが、
クラウンアスリートを契約した夜は、すごく落ち着いた気分になれました。
それが、違いなんだと思います。
結局、アテンザの契約は取りやめました。

書込番号：15648403

4点

ナイスクチコミ10

返信2

発注しました

2013/01/06 20:34（1年以上前）

ニコ～ンさん

クチコミ投稿数：34件

納車は早くても3月末～4月になるとのこと。それまでは、下取り車を乗り続けることに。事故らないようにね。下取り車の走行距離は伸びますが、それで査定が変わることはないとのこと。

クラウンアスリートS（ハイブリッド）
色はプレシャスブラック、内装はテラロッサ。
諸経費・オプション込みで550万円。そこから、下取りと値引き額を差し引いて支払います。3ヶ月は待ち遠しいです。

実際の燃費は、やはり気になるところです。23.6km/Lは無理でしょうけど、カムリみたいに15～16ってのも気に入らない。20近くは出て欲しい。走り方でしょうけどね。あとは、電気モーターがアシストしてくれる加速感が楽しみです。

想定を上回る予約数のようです。日本もまだ大丈夫みたいですね。

書込番号：15581916

5点

まっちゃん３２６さん

クチコミ投稿数：43件Goodアンサー獲得：1件

2013/01/13 20:39（1年以上前）

私も昨日発注しました。
アスリートハイブリッドのＧです。Ｓとの差額が大きいのですが、Ｓでは、オプションでもつけられない装備（アダプティブハイビームシステムやシートのパワーイージーアクセスシステムなど）があったので、奮発してしまいました。
エスティマの下取り６８万円、車両からの値引き１５万円＋オプション値引きが約１０万円で、総額の支払いが５８０万円ほどです。
納期は、３月中旬～下旬ということでした。４月にずれ込むことは絶対無いとのことでした。私の住んでいるところはは田舎ですので、都市部と違って注文が混むこともなく、販売店割り当てをオーバーすることもないので（ちなみに私で５台目とのこと・・・ロイヤル３台、アスリート２台）、都市部の販売店よりは早く納車できるとのこと。ただ、メーカーオプションが多いのでその点が心配とのこと・・・。
今から３月が楽しみで、どきどきしています。「いつかは、クラウン・・・」という言葉にあこがれ、やっと実現できそうです。女房だけが渋い顔です・・・・

３月納車予定なので、雪国ではスタッドレスタイヤ（ホイール付き）を購入しなければならなく、頭が痛いのですが、誰か安く手に入れる方法を教えてください。車に関してあまり詳しくないのでホイールサイズの見方等教えてくれればと思います。ちなみに、スタッドレスのタイヤサイズは１７インチにしたいと思います。（夏タイヤはオプションの１８インチ）

書込番号：15613784

4点

ニコ～ンさん

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2013/01/13 20:58（1年以上前）

まっちゃん３２６さん

ご成約、おめでとうございます。Ｇですかー、羨ましいですねー

本日、ガソリン車の2.5Lを試乗しましたが、フラットでかつ路面状態がほんの少しだけ伝わる心地よさがたまりません。ガソリン車ですが、エンジン音はほとんど感じません。これに電気モーターのトルクが加わると・・・と思うと、本当に楽しみです。

わたしは、基本性能だけ重視していましたので、一番低いグレードにしていたのですが、雨量感知式ワイパーと純正ナビゲーションとインパネの一体感がものすごく良かったので、一つグレードをあげてＳにしました。

再び聞いてみましたが、納期はやはり3月末～4月と思う、という回答でした。

書込番号：15613895

1点

ナイスクチコミ44

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プレデター顔

2013/01/01 23:50（1年以上前）

自動車 > トヨタ > クラウンアスリート

たぬしさん

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