トヨタ クラウン アスリート のクチコミ掲示板

室内からのコトコトという異音

[miyafuji]

はじめまして。今年の9月にH24年式クラウンアスリート2.5プレミアムエディション 走行距離43000キロ
を購入しました。寒くなるにつれ、運転席下、もしくはコンソール辺りからヘリコプターでも飛んでいるかのようなコトコトという異音が発生しました。室内からしか聞こえず、室外からは一切聞こえません。
同じような症状の方はいらっしゃいますでしょうか？
よろしくお願いします。

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[待ジャパン]

異音はいろいろ条件を変えて原因を追究するしかないね。

走行中だけなのか停止中もあるのか。
エアコン等ON/OFFで異音は変わるのか。
後付けのアクセサリー類を外しても異音は出るのか等…

書込番号：21446361

[miyafuji]

https://youtu.be/UcgoF2xyBsQ

youtubeにその時の異音をアップロードさせて頂きました。
エンジンに負荷（振動？）がかかる時、〜40キロの低速時や右折からの直進時などに顕著に現れます。

書込番号：21446370　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

原因を探る前にディーラー等のメカニックマンを同乗させて、異音の存在をきちんと認識してもらうことが、解決の早道です。

書込番号：21446371

[kmfs8824]

＞miyafujiさん

音からしてブロアモーターがダメじゃないですかね
空調はONですよね。
OFFでも鳴るかどうかです。

書込番号：21446399　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyafuji]

＞待ジャパンさん
御返答ありがとうございます。
アクセサリー等は全て取り外しており、外装、内装共に純正のままです。
色々な方法で試していましたが、エアコンオンオフは盲点でした！試してみたいと思います。ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：21446474　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyafuji]

＞茶風呂Jr.さん
御返答ありがとうございます。
実は、1ヶ月前に購入したお店に異音を確認して頂き、1ヶ月間の入庫の末、エンジンカバー、ハブベアリング等関係ありそうなところを無償で交換して頂いたのですが、修理から帰ってきてからも再発収してしまい、今週末に再入庫する予定なのですが、それまでに自分としてもテスト走行して音が発生する条件の特定や情報収集をさせて頂こうかと思った次第であります‥‥

書込番号：21446486　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyafuji]

＞kmfs8824さん
貴重な御意見ありがとうございます！
エアコンのオンオフは試していませんでしたが、確かに音を特定しようとエアコンをオフにすると途端に音が鳴らなかったという事があったような気がしますね‥‥可能性が高いです！今日にも試しつつ、今週末に車屋に修理に出そうと思っていたので、その時にも聞いてみたいと思います！ありがとうございます！

書込番号：21446495　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyafuji]

ディーラーへ修理に出し、無事解決しました。ありがとうございました。

書込番号：21526101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

原因は？？

書込番号：21909274　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa 7]

中古車を購入したのですが私も同じ症状で悩んでます
治られたということですが何が原因だったのでしょうか？
教えて頂けたら助かります
宜しくお願いします。

書込番号：22012357　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうきkokoko]

いきなりすいません!
同じグレードで同じ年式のクラウンに乗っている者でございます！
同じ、症状に悩まされており、困っています……

YouTubeの動画も拝見させて頂きました。

お手数ですが、原因を教えて頂けないでしょうか？

書込番号：22031486　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa 7]

私の車はアイドリングで停車を長くしてると異音が発生して走行しても治らないが走ってると治ってると言う感じです。
走ってる時には音は発生しません。

確信はしてませんが燃料タンクが真空状態になりポンプがえらがる音なのかと思い燃料キャップをたまに開けたりしてると異音が発生してません
燃料キャップの不良からかもしれないので試してみて下さい

違う車より給油キャップを開けたときの空気の入る音が毎回ヒドく鳴ってる気がします＞こうきkokokoさん

書込番号：22031553　スマートフォンサイトからの書き込み

[イレブンイレブン]

ユーチューブみました。
僕も同じ音でなやんでます。
原因が解決したみたいなので。
よろしければ原因教えて頂けるとたすかります。よろしくお願いします。

書込番号：22206027　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa 7]

異音がする時に燃料キャップ開けてみて下さい
うちのは、治りました

書込番号：22206849　スマートフォンサイトからの書き込み

[イレブンイレブン]

すいませんいきなり。
車原因わかりましたでしょうか？

書込番号：22248111　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa 7]

給油キャップの不良じゃないですか？
うちのはキャップの弁が引っ付きタンクが真空状態のようになり燃料ポンプが無理に動くのでポコポコ音が室内にしてた感じです。

音がするときに燃料キャップを緩めてみたりしてみて下さい

燃料満タン状態からメモリ半分くらいで症状出てましたしキャップを開けた時にシュゴ〜と凄い勢いで空気を吸ってたのが改善後はキャップを開けた時にシュと小さく空気を吸うようになりました

書込番号：22248815　スマートフォンサイトからの書き込み

[イレブンイレブン]

ありがとうございます。
キャップをかえてなおりましたか？
試してみます(^^)

書込番号：22248836　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa 7]

交換はせずにエアーで吹かしてあげれば改善しますよ
コンプレッサーで吹いてあげましょう！
もし無ければガソリンスタンドでも貸してくれると思います。

ただ吹くのではなく穴にエアガンを当てて吹けば良いかと思います

頑張ってみて下さい！

書込番号：22249015　スマートフォンサイトからの書き込み

[イレブンイレブン]

わかりましたありがとうございます。
ガソリンタンクを開けタンクの中にエアガンで風を送る形でいいですかね？
ガソリン残ってても大丈夫ですかね。
色々すいません。

書込番号：22249026　スマートフォンサイトからの書き込み

[papa 7]

タンクじゃないですよ〜！
給油キャップの穴ですよ！
勘違いさせてすいません。

書込番号：22249372　スマートフォンサイトからの書き込み

[イレブンイレブン]

キャップですね！
わかりました
ご丁寧にありがとうございます。

書込番号：22249971　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyafuji]

＞papa 7さん
＞イレブンイレブンさん
＞こうきkokokoさん
返信があったことに気付かずにいました。すみません。
私のケースでは、原因は燃料ポンプでした。今年の1月に燃料ポンプごと交換して以降、今まで一度も再発していないです。
値段は工賃込みで5万円程でした。

書込番号：22271575

[イレブンイレブン]

わざわざありがとうございます😊
本当に助かります🙇♂

書込番号：22271594　スマートフォンサイトからの書き込み

インテリジェントパーキングアシストを進化させてください

[仙道斗真]

皆様はどうですか？

最近のマクドナルドなどのドライブスルーはクラウンで通過するには狭すぎですよね。

『もう世代的にマックには行かないから』
と言われたら話は進みませんが。

以前子供がミルクキャラメルシェイクを購入したいということでドライブスルーを利用してみました。

クラウンアスリートにはインテリジェントパーキングアシストがありとても便利です。

ただそれを応用してドライブスルーアシストを開発してもらえないでしょうか。

ただインテリジェントパーキングアシストは個人的には不要です。ミラーで白線を見てキレイに揃えて駐車すればよいだけなんでとくに使ってないです。

今後ドライブスルーアシストが普及して浸透すればそれを進化させて狭い路地（小路）通過アシストにも応用できると思います。

如何でしょうか。ちょっと先進しすぎでしょうか。

書込番号：21857008　スマートフォンサイトからの書き込み

[復讐のＧ�U]

126件も投稿しといて、レヴォーグスレで散々盛り上げるようなお方ですもん、もういい加減初心者マーク取りましょうよ。

書込番号：21857018　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

話は変わりますが
クルーズコントロールのスイッチが少しつかいにくいです。
あのレバーで上下する仕様の速度調整は馴染めないです。

アイサイトですと親指だけでよいのでそのようなスイッチ配置にしていただけると助かります。
※アイサイトでは親指の爪が欠ける（擦り減る）くらい使ってます。

今のクラウンのクルーズコントロールスイッチですと速度調整で中指と薬指、そしてオンオフで親指が必要ですので何かと理由があってそういう仕様になっているのかなと感じながら運転しております。

書込番号：21857050　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

職場仲間がレジェンドを所有しています。

奮発してブリジストンのレグノを購入したら１年しかタイヤが持たなかったと言ってました。

理由は聞いていないのですが、ひょっとしたらレジェンドは車重が重いのでタイヤにかかる負担が大きいのでしょうか。

それともレグノは静粛性に優れている分、柔らかい素材なのでしょうか。

Eセグメントやミニバンを所有するとタイヤ維持費が悩み何処です。

書込番号：21857073　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞最近のマクドナルドなどのドライブスルーはクラウンで通過するには狭すぎですよね。

いえいえ普通に通過できますよ。カウンタックみたいなドアですとちょっと大変ですけど！でもミラー擦らないようにしてくださいね。隣のクルマがミラー擦ったってうるさいもんで。

書込番号：21857100

[復讐のＧ�U]

＞JTB48さん

隣のクルマがミラー擦ったと･･･真っ赤なポルシェ･･･

書込番号：21857103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞仙道斗真さん

6月発売の新型から、クルコンの操作はハンドル中央のスイッチ操作になります。

レグノは耐久性は良くないですね。でも静粛性は極めて高いのでそれとのトレードオフでやむを得ないと思っています。
ヨコハマのｄBは、両者のバランスが良いようです。

クラウンの美点のひとつは、全幅１８００ｍｍという点だと思います。また、最小回転半径も抑えられており、メルセデスとならんで
きわめて取り回しの良い車です。

書込番号：21857161

[ダンニャバード]

私もスタバのドライブスルーをよく利用しますが、店舗によっては「うわ、これは何の試練...？」とつぶやきたくなるようなところもありますね。(^^;)
車両感覚は慣れの問題ですが、最近はいろんな便利機能が搭載されてきているので、大きなクルマを運転しているからと必ずしも車両感覚に優れているとは限らない、ということですね。

レグノですが、特にほかの銘柄に比べて寿命が短いと言うことはありません。普通です。
ハイパワーのFF車ですと、リアタイヤに比べてフロントタイヤの摩耗が激しいので、定期的に前後ローテーションされるとより長く乗ることができると思いますよ。

書込番号：21857459

[cimacyan]

ドライブスルーいけないようなら、
クラウンなんて大きい車、のるのやめましょう。

書込番号：21857528

[仙道斗真]

2~3日経過しましたが
クラウンアスリートの住民は少なそうですね。
少ないというよりスマホが不在？

（今日クラウンを見ましたが運転手は70才以上だったので70才以上はスマホを持っていない？）

もう1週間待ってみます。

友人でクラウンマジェスタ所有が1人いるので
ここにもクラウンアスリート所有者がいると思ったのですが~。

書込番号：21862805　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

あえてきつめの文章でアプローチしてみましたが
クラウンアスリート所有の方は本当にスマホを持ってなさそうですね。
（きつめの文章だと、こういう空気になるのはわかりますが。）

会社では60才以上でもスマホを所有するようになってきていますが70才は？。

クラウン所有者は70才台が本当に多いのかは
気になるところですね。

社内や町内ではトヨタはエスティマが多いですね。

書込番号：21863843　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

1週間待つ前に心が折れました。

終了させてください。

皆様たくさんのご意見ありがとうございました。

クラウンアスリートのクルーズコントロールスイッチが変わることが判明したのは朗報でした。

クラウンも確実に良い方向へ進んでますね。

書込番号：21863854　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

貴様にレスしたくないだけだろ

書込番号：21863860　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

＞サテ旨いアルネさん

お言葉に甘えて
新レスを立ち上げて良いですか？

それで判明すると思いますが。

書込番号：21863929　スマートフォンサイトからの書き込み

[rika chan]

新型ではPCSが付いてますがフロント、リアには超音波センサーが付いてて結構近接物に反応しますので不要ではないですか？
まあ、どうしてもと言うなら新型のライントレースは０ＫＭから動きますので（停止から３０秒以内で発信するならば）セーフティセンスに搭載しているAIチップにメーカーが様々なシチュエーション（全国のマックドライブスルーでの実験）によるディープラーニングをさせるならば簡単に対応できると思いますが（笑
ご自身が新型を購入して人柱で実験してみてはどうでしょうか

書込番号：21915536

[とよさん。]

パーキングアシストでは無い気がします。
どっちかというとLDAの進化版じゃ無いかと。

どっちみち、そんな機能必要無いですけどね。

書込番号：21931185　スマートフォンサイトからの書き込み

取得税・重量税について質問です。

[pepepapa]

平成３０年度から
取得税・重量税の減免率が変わるようですが、
クラウンハイブリッドはどのように変更されるでしょうか？
ご存知の方、教えてください。

書込番号：21514494

[YS-2]

ディーラーで尋ねましょう。

その方が正確です。でも、来年度の事なので、役所から正式な案内は来ていないかもしれません。

書込番号：21514693

2017年8月追加モデル？

[ぶり夫]

今更ですが本モデルの購入を検討しています。マガジンXの新車カレンダーによると2017年8月に追加モデルの予定がありますが、ご存知の方いらっしゃいますか？
Dは来年夏にFMCと言っていたのでかなり迷っています。

書込番号：20928394　スマートフォンサイトからの書き込み

[SWEETNOIZ]

2018年3月頃にフルモデルチェンジするとネットに出ています。
今までのとは比べ物にならないくらい超豪華と謳ってます。
なんか車の宣伝って前車を否定するのが多いですね。
それと新しい技術を搭載とか。
だけど、パーツ変えても新しい技術と搭載しても乗ってみると代わり映えしないし。
そう思うのは自分だけですかね。

書込番号：21182911

[ぶり夫]

先日発表になった特別仕様車はあまり目新しさを感じるものではありませんでした。
現行型は古さを感じるようになってきましたので、FMCに期待します。

書込番号：21182950　スマートフォンサイトからの書き込み

前期のブルーレイ再生機能はありますか？

[ESA]

中古車で210系の購入を検討中です。
現在発売中のＭＣ後の後期モデルは
ナビがティコネクトＳＤナビでブルーレイも再生可能とカタログにあるのですが
ＭＣ前（前期）のナビは
Ｇブックらしいですが
ブルーレイは再生できますか？

書込番号：20770140

[アパッチの雄叫び]

＞ESAさん
以前210 クラウンアスリートハイブリッドを所有していました。当時のカタログがまだありましたので、載せますが、ブルーレイ再生とは記載ありませんでしたよ。

書込番号：20771200　スマートフォンサイトからの書き込み

[アパッチの雄叫び]

＞ESAさん
こちらです。

書込番号：20771207　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

BD再生できるのはパナナビだけでは？

書込番号：20772152

[ESA]

>アパッチの雄叫びさん
情報ありがとうございます
やはり前期は非対応で
後期でＴコネクト+ＳＤナビ+ブルーレイですね

＞そこら辺にいる村人さん
カムリやレクサス等
カタログにブルーレイ再生可能とありますよ
パナのカタログをよく見ると
社外品でかそんなニアンスで注釈されています。

書込番号：20775640

[北に住んでいます]

BD再生機能の有るナビは純正も結局はパナ製だと思いますよ

BD再生機能の有る純正ナビでは、純正でリアエンタとか用意されていなければ後席用モニターが取付不可なので注意が必要です。

書込番号：20775657

[ESA]

＞北に住んでいますさん
純正なのでどこ製まではわかりませんね
ＢＤ再生可能デッキとモニターが別々タイプなので
余計にわかりにくいですね
どちらにせよ前期は不可能なので
後期だと予算オーバーになるので
違う車にするか、オーディオレス車を探し
パナのストラーダを付けるかですね

書込番号：20775981

マイナーチェンジ情報は解りますか？

[ディディエ オリオール]

2007式ゼロクラウン乗りですが、
昨年末から担当セールスマンに買い換えを
言われてきました。試乗車にも乗りましたが
プラットホームも一緒な事も相まって、ゼロクラウンを乗った時のような感動もなく、スカイライン程
装備もあまり良くないので今月車検を受けました。
およそ半年で、免税，減税が終了しますので
その時迄にマイナーチェンジして
少しでも良くなれば購入しょうと思っています。
何か情報をお持ちの方教えて下さい！

書込番号：17848293　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

先月マイナーされたばかりですよ。

書込番号：17848404

[pepepapa]

７月にマイナーチェンジが行われました。
特別仕様車もでました。
当分は現状のままと思います。

次の変更時にV6が廃止となりターボエンジンとハイブリッドの二本立てになるとの噂があります。

書込番号：17849381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディディエ オリオール]

お二方ありがとうございます。
確かに担当セールスマンからは
特別仕様車の案内は有りましたが
マイナーチェンジが有ったとは...
まだ2年経っていないのに！
何が変わったのかな？担当セールスマンに
確認しますm(__)m

書込番号：17851174　スマートフォンサイトからの書き込み

[金第一大介93]

どの車種にも不定期で行われる一部改良型でマイナーチェンジはしてないと思いますよ。

書込番号：17851191　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-ki2]

古い人間でもうしわけないが、
クラウンが直4だけになると、
さみしいね。

書込番号：17853461　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepepapa]

マイナーチェンジ という変更ではないかも・・・・
申し訳ありません。

特別仕様車の追加と共に
エンジンの静粛性の改善が行われたと聞いています。
エンジンには直接変更はないので、緩衝部品の変更とかではないでしょうか？

発売後に発生した問題個所を一部修正しいう事でしょうか？

6気筒が好きでずっと乗っていましたが
燃費の悪さやハイオクだった事もありハイブリットに乗り換えました。

6気筒のレギュラー仕様で街中実燃費で13�`走る車がほしいです〜

書込番号：17853836

[ディディエ オリオール]

情報ありがとうございました。
先週末に担当セールスマンに話しを
アポ無しで聞きにいきましたが
納車の為不在でした。

せっかく待場に出たのでスカイラインを
見て帰りました。今回で３回目です
同一店舗、同じアドバイザー
(日産のセールスマンの呼称)にも関わらず
未だに住所，氏名等の個人情報の
記載は求められていません(^^;)))
これはこれで悲しくなる〜(笑)

帰りの道中に本屋に寄り
『ザ マイカー』誌をチェックしたら
予想マイナーチェンジは
15年12月になっていました。
なんかとどめを刺され感じです。

書込番号：17872785　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるますきです]

ずいぶん間が空いているようですが気になる方もいると思うので念のため。
クラウンのマイナーチェンジはアスリートではフォグがレクサスNXのような切れ長になり、グリルも少しの変更。そしてラインナップでは予想通り2.5V6がカタ落ちして2リッターターボ追加です。スペックは不明ですがおそらくIS200tと同じでは？オートマも8速になります。価格は不明です。

書込番号：18994021　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるますきです]

訂正
聞いたところによると2.5ℓv6はまだカタログ落ちしないそうです。
そしてアスリートにはオプションでボディカラーが合計14色。オレンジ、ブラウン、ブルー、グリーン、チェリーレッド等。
内装色が白系、黒系、茶系の3色です

書込番号：18995572　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろやぎ00]

昨日ディーラーで10月１日のMC情報聞いてきました
・V6 2.5L→直4 2.0Lターボ（NX200tと同じ） HVは変更なし
・フロントグリル下部の斜めのラインが丸みを帯びた
・アイラインのクリアランスランプのデザイン変更
・ヘッドランプの下のラインが直線から段付きに
・ブレーキランプのデザイン変更
・17"ホイールの変更
・標準ナビがHDDからSDに
・ハンドルスイッチのデザイン変更ほか内装の若干変更
・外装内装に特別オプション色の追加

すでにMC前の受注は終了、新型は9月5日受注開始らしいです

書込番号：19091975

[アパッチの雄叫び]

＞ディディエ　オリオールさん
この間 トヨタ店に行って営業マンと談笑していた所、「来年フルモデルチェンジします。」
と言っていました。まだどのように変わるのかわからないようですが、楽しみですと言ってました。

書込番号：20729454　スマートフォンサイトからの書き込み