クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 32〜610 万円 (1,997物件) クラウン アスリートの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クラウン アスリート 2012年モデル | 975件 | |
| クラウン アスリート 2008年モデル | 40件 | |
| クラウン アスリート 2003年モデル | 22件 | |
| クラウン アスリート 1999年モデル | 0件 | |
| クラウン アスリート(モデル指定なし) | 2955件 |
このページのスレッド一覧(全105スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 2013年3月10日 12:14 | |
| 41 | 13 | 2013年2月4日 01:16 | |
| 3 | 2 | 2013年1月20日 23:23 | |
| 4 | 17 | 2012年12月20日 22:52 | |
| 10 | 3 | 2012年3月10日 00:11 | |
| 7 | 5 | 2011年10月26日 11:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
昨日、クラウンの見積もりをお願いしに販売店に行ってきました(^.^)
みなさんの値引き情報などを参考に進めています。
ただ、一つ不満なのはボディカラーが少ないことで、特にロイヤルにある
ジャパンブルーが無いことです。
たまたまですが納車待ちの実車を見たらブルーの色に惹かれました。
このままアスリート・シルバーに向かうか?!
ロイヤルのジャパン・ブルーに向かうかで
悩む日々が続きそうです(^.^)
みなさんは色についてどうお考えですか?!(^.^)
1点
>みなさんは色についてどうお考えですか?!(^.^)
下取りや手入れを考えれば無難な色になる人も多いでしょう。私も複数所有していますが、乗りつぶす予定のクルマは好きな色(鮮やかなブルー)で下取りする予定がある(?)は無難なホワイトを選びました。
>たまたまですが納車待ちの実車を見たらブルーの色に惹かれました。
迷わずブルーでしょう! 妥協すると気にならないところも乗っているうちに気になってきて、最悪手放すことになると思います。クルマなんて乗ってれば傷が付くし不調にもなりますけど、洗車した後に綺麗なクルマを見ると幸せに感じます。
書込番号:15873077
0点
ボディーカラーを優先させるか、グレードを優先させるかですが、個人的にはより良さを体感(内装や走り味)出来るグレードを優先せた方が満足度は高いのではと考えます。
クルマは走ってナンボ乗ってナンボですから。
書込番号:15873078
2点
JTB48様、マイペェジ様
50歳を超えての初クラウンですし、人生で最後に
乗りたいと思っているので、買う前の楽しいひと時を
楽しみます(^.^)
いろいろなご意見ありがとうございます。
書込番号:15873112
0点
確かに色は悩みますよね。最近は赤だったかな?少しづつ個性的な色が売れてるとの事です。迷わずブルーを選択してはどうでしょうか。
書込番号:15873242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラウンの場合はまず、ロイヤルとアスリートでデザインが全く異なりますし、また装備も異なってきます。
デザイン重視ならアスリートの設定色の中で一番の色にすべきですし、デザインはどちらでも良いのであれば、ロイヤルの青になされば宜しいかと思います。
私の場合はアスリートの外観に一目ぼれだったので、ロイヤルという選択肢はあり得なかったですね。
あと、ボディカラーは下取りにも大きく影響します。青はマイナスの可能性がありますので、乗りつぶすつもりであれば青も選択可能かと思います。因みに今はパールが一番人気とのことです。私はプレシャスシルバーにしました。普通のシルバーと違い、輝きと深みがGOODで気に入っています。
以上、参考にして頂ければと思います。
書込番号:15873648
3点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
2006年アスリート3.5(ゼロクラ後期)乗りです。固すぎると評価される足ですが、速い車が好きな私には丁度良いくらいです。エンジンも力強く、良く周り、セダンにしてはスポーティなところが気に入っています。国産では大型に入るセダンですが、実は回転半径は5.2mとベンツ並に小回りがきくところも良いです。
こんな私がそろそろ3回目の車検を迎えるので買い換えを検討しています。スポーティな選択としてはどちらでしょうか?3.5は8速AT、ブリッピング、対抗4ポッド、足周りの変更などが期待出来ますし、HVはゼロ発進からの圧倒的なトルクが期待です。でもHVはCVTだし、エンジンの伸びは3.5に及ばないだろうし、3.5はエンジン自体はもう3世代目で新鮮さが無いですし、価格が同じくらいなので悩んでいます。皆さんはどうお考えでしょうか?
4点
HVにすると100%後悔すると思うよ。
走りを重視するなら対象外でしょう。
書込番号:15576961
4点
やはり試乗して決めましょう。
個人的にはkounenkitarouさんと同じくCVTが好きになれないのと走行距離が少なくハイブリッドの必要性をあまり感じないので3.5で決まりです。
書込番号:15576969
2点
A-SPさん、スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
エンジンに目新しさがないのが気になりますが、やはりお二人の仰るとおり、スポーツなら3.5ですよね。雑誌などではHVばかりが取り上げられているし、HVのトルクも気になるものですから迷ってしまいました。でも、実はクラウン同様500万ほどで買えるトルクで走るBMW320dも気なっていたりして...。外車は信頼性から原則買わない主義なんですけどね。
書込番号:15577807
0点
トヨタは
3.5 V6のHVをやめて
2.5 4気筒のHVに切り替えました。
この2.5HVを普通の車として売っていきたいようなので
スポーツ性能を求めるなら、V6だろうな、と思います。
普通に走るだけならHVでも十分だ、という判断の元、ゴーサインを出したと考えることもできます。
よって、どういう走りを求めるか、だろうな、と思います。
書込番号:15577975
4点
男は黙って 3.5で決まりでしょう!
決して速くはないですが、そこそこ走りますし。
あのボディーサイズに2、5は、、、。
書込番号:15578546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やはりクルマ好き走り好きな人間は、パワーのあるモノ新しいモノに目が行きがちになります。
ですが、3.5のパワーもHVのパワーも、日本の公道では使いきれない過ぎたるモノでは?
それなら2.5にして余った予算を、装備やドレスアップに回すという選択も大いにアリだと考えます。
書込番号:15578612
3点
スレ主さんの好みとしては間違いなく3.5だと思いますよ。私ならBMWを買いますが^ ^;
書込番号:15578966 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなみだよさん、ich202さん、マイペェジさん、JFEさん、ありがとうございます。
私のクラウンは3月車検なのにHVは2月までは試乗できそうにない(生産が1月末から)ので、スペックだけからの決断になるため迷っていました。皆さんのご助言でクラウン買替なら3.5にほぼ心が決まりました。(でもG以外はAFSもプリセットポジションもオプションすら出来なくなったのがボク的には非常に不満です。)
JFEさん、ボクもBMWには非常に気になります。でも試乗(328でしたが)では雑誌が言うほどのハンドリングではありませんでしたし(あくまで個人の感想です)、内装も合理的ではありますが、所有欲を満たすほどの豪華さはありませんし(これもあくまで個人の感想です)、BMW528とVW所有の知人が常に故障に悩まされている(ディーラーの対応は良いのですが)のを見ているので外車恐怖症なのです。
書込番号:15579106
1点
走りを求めてお金に余裕が有るなら絶対3.5アスリートGだと思います。
現在前モデルの3.5アスリートに乗っていますが、3.5Lの余裕の走りは格別です。
普段は静かに走っていても、少しアクセルを踏み込むと4,000回転から上はサウンドもプラスされて異次元の世界(少しオーバーですが)に連れて行ってくれます。
燃費も高速を130km/h(違法ですが)で走っていても13km/Lは走ります。
中央道恵那インターから池袋まで往復していつも13Km/Lは出ますので、これだけのパワーを持った車がこの燃費なら大満足しています。
でも確かに市街地は悪いですが、そんなこと気にしたら3.5Lは乗れません。
書込番号:15593700
5点
スレ主様。
外車恐怖症、同感です。
以前、VW GOLF GTIに乗っていましたが、スターターモーターが回らない不具合を経験しました。
スターターモーターを交換しても、しばらくするとまた同じ現象が・・・。
アスリート3.5 vs HV どちらが買い?についてですが、走りを楽しめるのは3.5だと思います。(私は予算足りずマークXの3.5に乗っていますが、有り余って十分な余力があります。)
ただ乗りつぶすなら別ですが、下取りを考えると、エンジンのダウンサイジング化、HV化の流れをが進むなか、大排気量車はリセールバリュー的に不利にならないか不安です。
書込番号:15607736
3点
OPUSが好きさん、私も省燃費に適合しないエンジンを積んだ車種は下取り価格が安くなっていくだろうという意見に同感です。
トヨタのセールスさんも次第に下取り価格に影響が出るだろうと言っておりました。
3年後、5年後を考えると、アスリート3.5 vs HV どちらが買いか、う〜ん迷いますね。
書込番号:15612850
3点
自分は30後期から今回HVアスリートGを購入しました・・・
走りを重視するなら絶対3.5じゃないでしょうか!
書込番号:15631437
2点
たかちゃん350さん、OPUSが好きさん、ジュニパースリングさん、Y.まっつんさん、他皆様コメントありがとうございました。
先日アスリート3.5Sを注文致しました。悩みましたが、BMW328,AUDI A5SB,BENZEクラスクーペ、マークX G's,クラウンロイヤルサルーン2.5に一気に試乗し、決断しました。各々に一長一短ありますが、乗り心地、ハンドリング、装備、サイズ(日本では結構重要)などを総合して自分には最適と判断しました。よく、国産は外車に劣っているがコストパフォーマンスまで入れれば互角、等と言われますが、今回の試乗からはコスパ抜きに上記だと思いました。そもそも、Eクーペ以外は500-600万ですのでクラウンが外車より極端に安いと言うことはありません。(まあ、車格からいうと本当はBMW5,AUDI A6, Eセダン辺りが本当のライバルなのでしょうが、日本では大きすぎます)
書込番号:15714634
6点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
タイヤサイズ決まってるならリムサイズも決まるでしょう?
前8.5J後10〜10.5J位じゃないですかね。
インセットは純正インセットとリムサイズ増加から逆算できます。
書込番号:15648374
2点
早速ありがとうございます。
210系は、最初からツメ折り加工がされてますのでいいですよね。
後からツメ折り加工すると塗装が割れる可能性が高いので嬉しいです。
書込番号:15648429
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
新型が発表されるということで先週末ディーラーに出向いたところ、かなりの値引き額を提示されたので今週末にでも契約と思い、色々書き込み等を見て情報収集している者です。
そこで気になったのがナビの性能の低さなのですが、今でも改善されず使い難いままなのでしょうか?
基本的にはナビは「補助的な便利な機能」と言う認識で普段使っているのですが、あまりにもダメなような書き込みもありましたので気になり質問させていただきましたので、宜しくお願い致します。
0点
もう新型イナズマ顔クラウンの契約が出来るんですね。
でもあの顔・・・戦隊ヒーローのヘルメットに見えてしまいます。
「シャキーーーン」とグリルの奥から秘密兵器が出て来そうです。
クラウンは熟年〜老人用のクルマなのにあんな顔にしちゃって大丈夫なんでしょうか。
※新型クラウンの顔はネットや雑誌の予想イラストでしか見たことはありませんが、
どれを見ても同じ画像ですので多分この顔で出るんでしょう。
しかしすごい顔ですね。
書込番号:15338312
0点
↑微妙にバカにしてるような感じ
契約したのに可哀相だな・・・
スレ主さん ご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね^ ^
肝心のナビの質問ですが‥私にはわかりません。
書込番号:15338596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
訂正
>週末にでも契約と思い
契約はまだでしたね早とちりしましたm(__)m
書込番号:15338622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普通に、トヨタMOPのG-BOOK純正ナビの話?どういう点が性能が悪いと評判なのでしょうか?
書込番号:15338716
0点
現行アスリートですが、ナビ まったく問題ないですよ!
他県などにドライブ行くとき等は当たり前なのですが、とても重宝してます!
それにしても早く、新型見てみたいものです。
自分は現車を見てから乗り換えるか検討するつもりです。
書込番号:15339495 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヤッチマッタマンさん
言葉足らずですみません。
今週末に契約を・・と考えているのは現行車種です。
新型は店舗に見本のようなカタログもあり見せてもらいましたが、自分としてはどーも好きになれないと言うか、現行の形の方が好みなもので(笑)。
kat55さん、iti 86さん
ありがとうございます。
昨年4月頃の書き込みで、特に距離優先の時に生じる問題として大周りをさせられるとか、ナビのメーカー(富士通だったかな?)自体の事などの書き込みがあったもので気になっておりましたが、安心しました。
書込番号:15339757
0点
>クラウンは熟年〜老人用のクルマなのにあんな顔にしちゃって大丈夫なんでしょうか。
クラウンがゼロクラウンになった時に
若者にも受け入れられたようです。
必ずしも、熟年向けということではないと思います。
バブルのころは
いつかはクラウン、ではなく
最初からクラウン、でしたし^^
書込番号:15341382
0点
スミマセン。。。なにもイナズマクラウンを揶揄したりバカにしたりするつもりは無かったのですが、
あの有り得ない顔があまりにも衝撃的だったもので、つい・・・
> クラウンがゼロクラウンになった時に
> 若者にも受け入れられたようです。
アスリート系がそういう路線だってことはどこかで聞きましたが、
それでも購買層の中心は熟年以降の高齢者だったと思います。
若者世代はクルマ無しの生活か、クルマを買ったとしてもSUVかミニバンへ行ってしまいました。
DQN連中でさえも最近はベンツやレクサスLSのような高級セダンを離れてミニバン路線ですし。
書込番号:15356518
0点
いろいろご意見ありがとうございました。
懸念していたナビの件も特別問題視するほどでもないようなのと、モデルチェンジ前での50万オーバーという値引きも相まって、本日契約してまいりました。
改めて新型の写真をディーラーでも見せてもらいましたが、私もあの顔は受け入れられそうもありませんでした(笑)
書込番号:15359368
1点
契約おめでとうございます。
35万以上を狙えと雑誌には書いてあって
そのなかで50万以上っていいんじゃないでしょうか。
・・・・・・・・
ヤッチマッタマンさん
>あの有り得ない顔があまりにも衝撃的だったもので、つい・・・
早く現物見てみたいですね。
ただ、現状レクサスも似たようなものだから
意外とすんなり受け入れられるかも。
書込番号:15362191
0点
ありがとうございます。
モデルチェンジ前というのと今の時期は車が売れないのか(笑)ディーラーもかなり突っ込んだ価格を出してきますね。50万オーバーと書きましたが、下取りの部分での優遇を考えると65万以上の値引きになったと思います。これは都内ということでトヨペットも含め、数件と競合させることが出来るという地域的な優位さもあったのかもしれません。
約7年ぶりの新車の買い替えでしたが、売り方もだいぶ変わっているのを実感しました。
書込番号:15368159
0点
すいません。おじゃまします。
現行のアスリート乗りなのですが、iphone5で電話を受けることができないのですが、解決設定などご存知の方いらっしゃいませんか?かけることはできるのですが・・・
スレ主様のご心配の点ですが、トヨタメーカーのナビですので市販仕様なびと比較すると
きついものがありますが、基本的使用については問題ないレベルかと、大周りはさせられます。が他県等しらないとこだとわかりません。地元ではナビしないのでいいかなって
当方エアロだけTRDしてますが、なかなか見なくていいですよ。よきアスリートライフをおくられてください。
書込番号:15371618
0点
すいません。自己解決しました。
他のところに
トヨタのカスタマーサポートへ問い合わせたところiphone5はサポート対象外で対応できていないとの回答でした。ディーラーオプションのカーナビで対応機種があるようですが・・・・iphone5のBluetoothのバージョンが純正カーナビのBluetoothのバージョンより高い為うまくマッチングできてないようです。トヨタからは「予定はありません」との回答でしたが、カーナビのソウトウェアのバージョンアップを待つしかないと思います。
とありました。お騒がせしました。すいません。
書込番号:15373489
0点
このコーナーで『ナビの問題』として取り上げられています。参考にして下さい。
私は大阪で使用していますが最低だとメーカーと販売店にクレームを付けました。
しかしお客様相談室では口だけで何もしてくれませんでしたので社長に直訴して対応させました。
メーカーも販売店も指摘は確認しています。結果として出来ないとの返事です。
使い辛いので補助にポータプルナビを併用しています。
特に問題は不必要に狭い道に案内される事と何度同じ道を走っても記憶しません。
メーカーの説明では3度走れば覚えると教えられました、道幅は10m以上です。
満足度は個人の考えや走る道路の状況によって変わると思います。
大阪では道が多いのですが昔のナビはきっちり働いてくれました。満足度は高くクラウンの物よりはるかに賢いです。10年前の物です。
次回乗り換え時にはデモ車で充分チェックする予定でしたがモデルチェンジ後の稲妻グリルのアスリートには失望しました。
結果としてボルボ・ベンツ・BMWを検討中です。
充分に確認されるのがよろしいかと思います。
書込番号:15394694
0点
やはりナビの問題はありそうですね。
これは富士通のレベルの問題ですかね?。ソフトだけの問題なら解決できそうな気もするのですが・・・。
書込番号:15404062
0点
ゼロクラで普通にiphone5をブルートゥース接続しているのですが…20系は非対応なのでしょうか?
書込番号:15506182
0点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2008年モデル
2009年式クラウンアスリートのパールホワイトに乗っています。サイドスポイラー、リヤバンパースポイラー、フロントバンパーの色が青みががったパールなんです。はっきり色の違いがわかります。同じ車の所有者等で解決した人。またどうしたらいいか詳しい人がいたら教えてください。販売店(ディーラー)にいっても直してもらえない場合はどうしたらいいでしょう。新車で購入してまだ3年以内です。
1点
3年もたって今更色でクレームねえ。
まあここでもマークXの色が違う出でクレームしてたの居るけど
結局改善不能でしたけどね。
まあここで文句言う前にさっさとディーラーにクレームするべし。
書込番号:14264572
1点
どうしてもパールは色が色があってなです。
スポイラー等のカタログの下に小さく色があってませんがご了承下さいみたいな事、書いてあるので保証はないですよ。
書込番号:14264645 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
塗装云々は納車時以外ではクレーム受け付けてもらえないよ。
3年もあれば紫外線なり環境問題で劣化だってするだろ。
そもそも一般保証・特別保証共に塗装は対象外。
書込番号:14265570
5点
自動車 > トヨタ > クラウン アスリート
前期モデルの3.5アスリートに乗っています。
後期モデルで採用されたシャークアンテナですが、
前期モデルにつけたいと考えております。
販売店の営業の方に話をしたら、まだパーツがないとのことでしたが、
部品共販等でものさえ入手すれば交換可能なのでしょうか?
また交換された方いますか?
0点
交換出来るようです。
http://minkara.carview.co.jp/car/552/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a
http://minkara.carview.co.jp/car/552/parts/searchunit.aspx?kw=%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a
書込番号:11376798
1点
見る人が見ればあ!前期方に付けてる(笑)となるから、やめたほうがいいですよ、後期方の方が販売価格高いし、新しいく見せたいのはわかりますが(笑)こっちの方がチョイ金カケで数百万の値段違いのものに見せかけるほうが、ずーずーしいと、思いますが(笑)
書込番号:12793776
1点
いったいどれだけ前の口コミへのレスかと思えば・・・
regzaのところでバカにされて悔しいんですか?
ちなみにアンテナを変えたい理由は、新しく見せたいとかいう理由ではありませんので。
書込番号:12793806
3点
説得力なさ過ぎ(爆)誰もわかってくれませんよ(笑)見栄っ張り(笑)それに見栄っ張りの
質問にせっかく答えてくれたひとにも、お礼くらい言いなさい!世間知らず(笑)
オタク見たいな価格交渉できない(今現在あの目標額に近づいてるし!)見栄っ張りだけの
やからに、言われくないだけですわ!!交渉下手の見栄っ張り!!!(爆笑)
書込番号:12816175
0点
後期形の方が色々コスト削減されてますので、前期にシャークアンテナ。全然問題ないですね。
シャークアンテナなら洗車機なんかも、そのままかけれますからね。
クラウンライフ、満喫しましょう!!
書込番号:13680536 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/1,997物件)
-
- 支払総額
- 143.9万円
- 車両価格
- 127.9万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 148.5万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 14.2万km
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 214.5万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 97.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 2.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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34〜1100万円
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- 諸費用
- 5.3万円
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- 109.9万円
- 車両価格
- 97.5万円
- 諸費用
- 12.4万円











