クラウンエステートの新車
新車価格: 635〜890 万円 2025年3月13日発売
中古車価格: 58〜849 万円 (101物件) クラウンエステートの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全10スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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18 | 1 | 2025年8月4日 14:30 |
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12 | 3 | 2025年8月20日 15:53 |
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13 | 3 | 2025年6月25日 15:04 |
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6 | 1 | 2025年5月18日 15:59 |
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32 | 11 | 2025年5月8日 10:37 |
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12 | 2 | 2025年4月8日 15:34 |

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自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
3/13RS契約 6/5納車 でご近所のチョイノリばかりでほぼエンジンがかかることのない状況でしたが本日 北関東から明石まで帰省の長距離運転をしました。そのインプレを展開しておきます。
行程はほぼ高速道路です。関越 上信越 長野 中央 名神 阪神 第二神明 で600km近く走りました。
長距離なのでハイブリッドモードで走り始めました。メーターもアナログモードに設定してタコメーターでエンジンの回転数を確認します。まずZ試乗で気になったペダル付近からのエンジン音がRSでは気になりませんでした。非常に静かです。
ただ高速道路の起伏に伴う上下動のイナシがAVSでも処理しきれてない印象を持ちました。重すぎるのかな?
突き上げ感よりかは下落ち感が強いです。
また路面が荒く削られた区間のロードノイズを結構拾います。扁平率が50または55がエステートにはいいのかななんて思いました
前車では3-4回の休憩をする工程でしたが今回は2回でした。
途中2度の渋滞もアドバンストドライブで楽々こなせましたし、クルコンでステアリング操作もお任せでした。トイレ問題なければノンストップでも大丈夫な感じです。GTカーですね。
HVモードは電池残量60%くらいを維持してくれていたのですが、休憩後ので走行再開時は HVモードでなくオートEV/HVモードになるようで気づいた時には電池残量20%になっていました。HVモードに切り替えて23%まで戻りましたが、休憩後はモード設定をお忘れなく。
MyToyotaのログでは平均速度72.8lm/h 燃費18.4km/l でした。充電100%スタート
RSユーザーさん 購入検討中の皆様の参考になればと思います。
復路でも追加があれば追って展開します。
書込番号:26254820 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

ちなみに、行程で出会った4兄弟についてセダンが3台 スポーツが2台 クロスオーバーが2台 エステートが1台でした。
気づいた範囲内ですがまだまだエステートは少ない印象です。
書込番号:26255105
2点



本日(昨日)とうとうナビの2画面化の配信アップデート来ましたね
今までディーラーでのみ密かに?アップデートされてたようで
噂で近々配信されるとは聞いてましたが
まぁ、機能的に意味があるのかは不明ですが、画面全体が
2画面で写ってるっていうのがLEXUSみたいで良いですよね〜
TVキャンセラー付けててよかった〜
11点

クラウンスポーツHEVですが先週納車したのですが、どうやっても2画面表示のボタンが出てこないんですよね。
テレビ画面にするとナビ案内中に関わらず地図との2画面表示ができるのでしょうか?
エネルギーフローが新しいのもになっていて新規更新は無いので最新の状態にはなっているはずなのですが。
書込番号:26251168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

さっき気が付きましたがもう解決してますかね
2画面ボタンでないなら本当の最新になってない可能性ありますよ
最新に手動でアップデート操作すれば、アップデート最新となってても
更にアップデートが出来ることありますよ
j実際自分も表示はアップデート最新になってたけど、2画面じゃ無かったんで
16日にアップデート来てるはずだと思い手動で最新にするを何度かしたら
アップデートが出てきました
なので何もせず待ってるとアップデート配信されるのが遅くなるのかも?
アップデート取りに行けば即される?のかもですね
書込番号:26256313
0点

>S.A.T.O.さん
ご返信ありがとうございます!
先日解決致しました。
備忘録として記載させて頂きます。
コネクトナビのサポートに現象問い合わせたところ
バージョン番号:2172
で2画面表示になるはずとの返答があり、バージョン確認をしたところこのバージョンになっていないことが判明。手動で更新確認をしても「最新バージョンです」としか表示されなかったので1ヶ月点検時にディーラーに更新対応してもらうかとおもっていました。
そう思っていたところ、先日唐突に更新がありますと通知が来て更新完了したところ無事2画面表示されるようになりました。
なぜ手動更新できなったのかは謎ですが、一斉配信ではなく段階的なアップデート配信だったということなのかもしれないですね。
書込番号:26268331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
クロスオーバーからZに乗り換えました。
先日納車になりましたので、クロスオーバーで気になっていた点の比較をお知らせします。
・エンジン音:かなり改善されています。まだベタ踏みした事はありませんが、通常の走りでは全く気になりません。
・オートブレーキホールド:解除(発進)時の異音はかなり改善されています。
・静粛性:タイヤを225にしているのでちょっと違うかもしれません。しかもクロスオーバーはダンロップが装着されていました。ダンロップはミシュランより静粛性が劣っている印象がありエステートはロードノイズも少ない印象です。
首都圏在で積雪地域に行く事はありませんが、冬に旅行先で雪に降られた事があります。チェーンを持っていたので最悪の事態は避けられましたがそれ以来車を替えても冬場の旅行時はチェーンは積む事にしています。標準の235ではチェーン不可なので225を選択しました。見た目は全く違和感はありません。空気圧が違うので乗り心地は違いかもしれません。
また、スペアタイヤを選択しましたので、ラゲージスペースの床が上がっています。許容範囲と思います。
以上取り急ぎレポートします。
書込番号:26217381 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

昨日うちもHEVを初めて試乗しましたが・・・
良い点:
・身体の割に軽く感じる
・静か
・荷室はたしかに広い
・小回りも割ときぐ感じがする
気になった点
・思ったよりもナビの反応がモッサイ
スムーズとは言い難い
・エアコンの風量が左右同じ、
ただし前の風口付近のはダイヤル絞りあるから
それで調整なのてすね
・BTオーディオ周りが安定しない気がする
・到着時刻とかナビまわりわかりにくい使いにくい
・ドラレコは細切れに録画されるくせに
一つ一つファイル開いて転送ボタン指示しないと
スマフォに送れ無いので不便、
しかもSDカードじゃなくてどんどん消える仕様
・エアコンパネル付近に小物入れるスペースないの
が意外に不便
てな感じが第一印象です。ハードいい感じだけどソフトのアらが目立って感じました。
特にモッサイのにエージェント+が煩いのがマイナスイメージです。
納車された皆さんナビ画面周りが快適になる方法とか色々出していただければ印象変わるかもしれないのでぜひご共有頂きたいです。
いま踏みとどまってます。
書込番号:26217759 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

画面の明るさやコントラスト、昼夜モードの自動切り替え、音質の調整(高音、中音、低音、フェーダー、バランス)などが可能なようで、基本的なデザイン変更なないようです。
BTオーディオ、私は不安定ではないです。機器との相性ではないでしょうか?
スマホ連携してスマホアプリを使用するしかないかも…
書込番号:26217877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>pepe_papaさん
クロスオーバーから乗り換えされたんですね。
静粛性が改善させれているとのこと大変興味深いです。
というのもクロスオーバーZはホイールはノイズリダクションホイールで室内もアクティブノイズキャンセラーが装備されているので静粛性に関してはクロスオーバーが優っていると思っていました。
私はクラウンスポーツですが、ホイールが気になりスタッドレスはクロスオーバーZのものを調達しました。
書込番号:26220058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



5月になってこの車に興味が出てきましたけど、納期が結構かかりそうだったので、諦めてましたが、先週近くのディーラーにいったら、展示車両は一斉に販売可能になったので、注文できますよとのことでした。
値引きはそこそこしてもらいながら、即決で注文しました。5月末には納車予定です。
2点

おめでとうございます。
我家近くの旧ビスタ店で
「展示車売ります」との看板あり。
さっき見たらまだありました。
我家の近くでは旧ビスタ、旧ネッツ店では
以外に苦戦しているようです。
元々の客層に600万超えは厳しいみたい。
メーカーオプション希望しなければ狙い目ですね。
書込番号:26182857 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
現車は14年目のベルファイア。当初は新型アルファードへの乗り換えを考えており、発売日にディーラーで交渉するも値引きゼロとのことで、交渉決裂 現在も需要旺盛なため、どのディーラーも強気の販売方針でなかなか値引きしてくれず昭和人間からすれは納得いかない状況でした。第二本命となったクラウンエステートも発売2日後に声かけていたディーラー2社から連絡あり、交渉スタートするも、第1期販売枠は数量限定であることもあり、値引き対応は不可と言われ撃沈。 昨日が休みだったところから、遊び半分で
別のディーラーに試乗にいったら、売りき満々で車両本体から、12万の値引き対応してもらえることとなり、契約してしまいました
納期は、黒系統なら第1期枠で対応可能なため8月末から9月中とのことでしたが、ホワイト系での購入としたため、第2期枠になると言われ、9月以降の納入になります(ほかの方から連絡が入っているように、今ラインストップしていることもあり、多少時期が遅れる可能性もありとのこと)
契約内容は HEVのパールホワイトで、オプションは、寒冷地、UVフィルム、TVキット、ナンバーフレーム、ドアハンドルプロテクター
です。
11点

なんかちょっとでも値引きしてくれないと買う意欲が上がりませんよね?
700〜800万のクルマで12万くらい引いてもらったところで、実質的にはほとんど変わんないんですが、気分的にねぇ。(^^ゞ
気持ちは凄く分かります。
ちなみに関西の方ですか?
書込番号:26158806
10点

メーカー価格意図的に少し上げてもらってディーラーでそこそこ値引きした販売戦力にすれば気持ち良く買ってもらえるのにね。
とわ言え生産能力に限界が有りますからね。
書込番号:26158824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

現車の車検か来年11月まであるので、来年まで待ち、できれば20万以上の値引きを狙うつもりでしたが、早い時期での購入に心が動き、契約してしまいました、トランプ関税のおかげでシグニアの生産枠が余ってくると思われるので、来年になれば値崩れするのでは?
書込番号:26158825 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

契約おめでとうございます
ちなみにオプションにTVキットとありますが、どこのメーカーのものがオプションに
採用されてるんでしょうか?後学のため教えて頂ければと思います
お手数ですが、宜しくお願い致します
書込番号:26159697
6点

Z、ハイブリッドを契約しました。
TVキットを探しており、知り合いの車屋に探してもらっているのですが、エステートに対応するキットがまだ出ていないと言われています。
量販で売っているのを取り付けた車両でシステムエラーが発生してるから付けない方が良いよー、と言われました。
S.A.T.O.さん同様ですが、オプションで取り付けされるメーカーが分かれば、教えていただけますと参考にさせて欲しいのでよろしくお願いします。
書込番号:26164324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディーラーオプションという事は
不具合が出たら販売店が
責任を持って直してくれるんでしょうね?
書込番号:26164332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

TVはフルセグが標準装備ですのでTVキットとおっしゃるのはHDMI入力端子のことではないでしょうか?
書込番号:26171200
0点

走行時に画像が切り替わらない、キャンセラーの事だと思います。
書込番号:26171862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>いつかは、、、、さん
ありがとうございます。
でも、トヨタは販売していませんよね…
書込番号:26172121
0点

〉ほんしゅうさん
TVキャンセラーの件
申し訳ありませんでした。
自分がディーラーさんに依頼して
『今は適合品がなくて後日、連絡』
となっておりまして、勘違いを
しておりました。
HDMIの端子の事、了解致しました。
大変申し訳ございません
自分の無知をお許しください。
書込番号:26172197 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
クロスオーバーからの乗り換えです。
実車を見ないで契約してしまったので一点心配がありました。
後席ドアノブからのドアロック操作です。
スポーツでは出来ない仕様でした。
YouTubeを見ていたところ
後席ドアノブからのドアロック操作が可能との映像がありましたので情報提供します。
安心しました。
イージークローザーはついていません。
人それぞれと思いますが私は問題ないと思います。
書込番号:26135533 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

タイトルに誤植がありました。
正しくは
「後席ドアノブでのドアロック操作」
です。
申し訳ありません。
書込番号:26136037 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

後席ドアでの施錠解錠できるのは大きなポイントだと思います。
イージークローザー付いていないのは残念です。
なんか1年後くらいの年次改良で、イージークローザー付きそうだから不満に思ってしまうのでしょうね。
確かクロスオーバーがそうだったような...
後席のシートヒーターも年次改良で付いてきそうだし。
後出しで出すくらいなら、なぜそこまで統一できなかったのだろうかと、疑心暗鬼になってしまう。
書込番号:26139465
2点


クラウンエステートの中古車 (全2モデル/101物件)
-
- 支払総額
- 653.8万円
- 車両価格
- 639.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
クラウンエステート アスリート トヨタ純正フルエアロ 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ストラーダSDナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥースバックカメラ 黒革調シートカバー
- 支払総額
- 146.9万円
- 車両価格
- 134.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 4.8万km
-
クラウンエステート RS DAナビ 全方位カメラ 本革シート BSM PDA ICS RCTA RSA PKSB パーキングサポート シートヒーター シートクーラー パワーバックドア
- 支払総額
- 812.5万円
- 車両価格
- 799.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 62km
-
- 支払総額
- 713.8万円
- 車両価格
- 702.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 17km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 639.9万円
- 諸費用
- 13.9万円
-
クラウンエステート アスリート トヨタ純正フルエアロ 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ストラーダSDナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥースバックカメラ 黒革調シートカバー
- 支払総額
- 146.9万円
- 車両価格
- 134.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
-
クラウンエステート RS DAナビ 全方位カメラ 本革シート BSM PDA ICS RCTA RSA PKSB パーキングサポート シートヒーター シートクーラー パワーバックドア
- 支払総額
- 812.5万円
- 車両価格
- 799.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
-
- 支払総額
- 713.8万円
- 車両価格
- 702.5万円
- 諸費用
- 11.3万円