『長距離走行の印象』のクチコミ掲示板

[SuperBo]

3/13RS契約　6/5納車 でご近所のチョイノリばかりでほぼエンジンがかかることのない状況でしたが本日　北関東から明石まで帰省の長距離運転をしました。そのインプレを展開しておきます。
行程はほぼ高速道路です。関越　上信越　長野　中央　名神　阪神　第二神明　で600km近く走りました。
長距離なのでハイブリッドモードで走り始めました。メーターもアナログモードに設定してタコメーターでエンジンの回転数を確認します。まずZ試乗で気になったペダル付近からのエンジン音がRSでは気になりませんでした。非常に静かです。
ただ高速道路の起伏に伴う上下動のイナシがAVSでも処理しきれてない印象を持ちました。重すぎるのかな？
突き上げ感よりかは下落ち感が強いです。
また路面が荒く削られた区間のロードノイズを結構拾います。扁平率が50または55がエステートにはいいのかななんて思いました
前車では3-4回の休憩をする工程でしたが今回は2回でした。
途中2度の渋滞もアドバンストドライブで楽々こなせましたし、クルコンでステアリング操作もお任せでした。トイレ問題なければノンストップでも大丈夫な感じです。GTカーですね。
HVモードは電池残量60％くらいを維持してくれていたのですが、休憩後ので走行再開時は　HVモードでなくオートEV/HVモードになるようで気づいた時には電池残量20%になっていました。HVモードに切り替えて23%まで戻りましたが、休憩後はモード設定をお忘れなく。
MyToyotaのログでは平均速度72.8lm/h 燃費18.4km/l でした。充電100％スタート
RSユーザーさん　購入検討中の皆様の参考になればと思います。
復路でも追加があれば追って展開します。

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[SuperBo]

ちなみに、行程で出会った4兄弟についてセダンが3台　スポーツが2台　クロスオーバーが2台　エステートが1台でした。
気づいた範囲内ですがまだまだエステートは少ない印象です。

書込番号：26255105