トヨタ セルシオ のクチコミ掲示板

典型なヤン車

[〒JP]

最近は30系のヤン車も増えてますね・・。

必死こいて中古を買って優越に浸った表情をして乗ってる姿を見る

と笑いが止まりません。

金もないのに無理して高級車買わなくても・・。私なら人のお下が

りなんてみじめで乗れないですよ・・。

書込番号：6897719

[ひびきくん]

中古車を人のお下がりとしか見られない、あなたの心の方が惨めですね

書込番号：6898269

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

新手が発生しましたね…

書込番号：6898594

[32N1WHITE]

私も他人の手垢のついた中古は乗らないですが、別に中古乗ってるやつ見ても笑え無いけどね。オールドベンツなんてカッコいいですもの。
なんか、ホントは自分も中古でもセルシオ欲しいんでしょなんて思ってしまいますけどね。

書込番号：6898834

[デジタル苦労人]

そういう場合はこの掲示板ではなく、乗ってる本人に『あなたを見てると笑いが止まらないので別の車にして下さい』と直接伝えて下さい。

書込番号：6899396

[Rタイプ]

中古に何も違和感はありませんが。
しかも走っていて、その車が中古で買ったかどうかなんて見て判るはずが有りません。

ただ、高級車は年式が古くなればなるほど、若者（バカ者？）の乗っている割合が増えるのは事実です。
なのでスレ主さんが思ってるような感情を抱く人も多いと思います。

高級車はいつまで経っても高級車（もちろん乗っている人も）であってほしいです。

私はセルシオなんか欲しいとも思いませんが、そっち方面の人はあこがれなんでしょうね。
私だったら程度の良いＲ３２とかの方が。あるわけないか。

書込番号：6900214

[yu-ki2]

まぁ
いろんな見方があるということで

書込番号：6900584

[チャピレ]

確かに新手ですね〜
変な話し女の新車はフロントマスクがいたたげません笑

書込番号：6901306

[Rタイプ]

＞変な話し女の新車はフロントマスクがいたたげません

何の事を言ってるのか、さっぱり理解できないんですが。
説明してもらえませんか？

書込番号：6901834

[チャピレ]

Ｒタイプさん
＞変な話し女の新車はフロントマスクがいたたげません
何の事を言ってるのか、さっぱり理解できないんですが。
説明してもらえませんか？

Ｒタイプさんにはその意味がわかりませんか？もしかしてチェリー好きですか？

私の言いたいこと女の新車ってのはかなりもてない女（この辺は自分で考えて）で人気がない新車、中古でも人気のある車ならほおっておかないってことです（この辺も自分で考えて）。
だから中古でもいい車があるんだっていうことがいいたかったのです。

あなたの質問に答えましたが先月「ＮＡのマフラー変化しない」のスレでＲタイプさんが私と
BLACK　JACKさんに質問してきて私とBLACK　JACKさんはちゃんと質問に対してあなたに真剣に返事したのですがそのまま放置になってます。
私に今回質問する前に「ＮＡのマフラー変化しない」に返事おまちしております。
スレ主さん脱線してすいません。このスレからは撤退します。
じごくちゃんで登場ははずかしいですよ。

このスレの一番下のほうのレス↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=6655869/

書込番号：6901976

[Rタイプ]

何か勘違いしてませんか？
某氏と性格が似てますね。

訳のわからない書き込みとか。

書込番号：6902089

[孫大好き]

久ぶりに書き込みがあってよかったな。私も中古品ですが、別に
必死こいで無いし、優越感も感じませんね。ただ静かなのが良いですね。31系で色が黒で、後ろに靖国神社のステッカー貼ってある為か、ちょっと変な目で見られるのは気のせいか？
車は気に入っております。

書込番号：6975932

タイヤによる段差の突き上げの違いに関して

[ふくじん漬]

はじめまして。
タイヤの事なのでこちらで質問してよいか迷いましたが、車によって異なる場合があると聞き、こちらで質問します。
私は今、30前期のセルシオ(C仕様)に乗っています。タイヤ交換を検討していますが、下記の内どれが一番段差突き上げが少ないでしょうか？
�@ダンロップ:SP SPORT270　サイズ225/55/17
�Aミシュラン：プライマシー　サイズ225/55/17 か 245/45/18
�Bヨコハマ：dB ES501 サイズ225/55/17 か 245/45/18

色々お店を回ったり、ネットで検索していますが、はっきりとした回答がもらえず、正直迷っています。もしわかれば教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：6880154

[ＩＲ９２]

サイドウォールがやわらかいタイヤの方が、乗り心地は良いです。
ショップに行って、指で押してみたら？

書込番号：6880410

[32N1WHITE]

>サイドウォールがやわらかいタイヤの方が、乗り心地は良いです。

本当にそうなのだろうか・・・？
「やわらかい」が「乗り心地よい」・・・。
価値観の違いかな？

指で押して分かるんなら、ここで質問しないわなぁ。

書込番号：6881365

[ＩＲ９２]

>>「やわらかい」が「乗り心地よい」・・・。
>>価値観の違いかな？

価値観は人それぞれ、ちょっと無理がありましたね。
突き上げの軽減には有利に働きます。

書込番号：6884404

[vamp]

間違いなく言えるのは
245/45/18よりはサイズ225/55/17の方が突き上げ感は少ない
後は空気圧、乗り方、エアサスかと;

書込番号：6901946

足回りについて

[セルシオマン]

はじめまして。
平成９年式２０後期セルシオ走行７万キロに乗っています。
最近後ろのサス付近からギシギシ音がします。
ちょっと前までは大きな段差じゃないとギシギシ音はしなかったのですが、最近は小さな段差でもギシギシ音がします。
これを直す為にはどこを修理、交換したらよろしいでしょうか？
僕は足回り等はほぼ無知なのでもしよろしければ教えてはいただけないでしょうか？。
よろしくお願いします。

書込番号：6595238

[ガラガタ]

こんにちは

私も別の車ですがギシギシすることありました。
ディーラーに相談するとトランク内のスペアータイヤの上に敷いてあるパネルが原因ということでしたが、結局後輪サスペンションのグリスアップで音しなくなりました。
別メーカーの車乗ってたときもギシギシ音がではじめたので、上記のことを説明してグリスを塗ってくれとディーラーに頼んだところ音はしなくなりました。

書込番号：6596044

[微ー痔ー図]

セルシオマンさん、こんばんわ。
スタビライザーのブッシュがダメになってるんじゃないでしょうか？
(両端部の物が。中央部のはＯＫだと思います)
(部品、工賃で５〜６０００円位かと、。)

もし長く乗るつもりなら、思い切って足回り全体をリフレッシュなさってみては如何でしょう？　１０年、７万�`ですし、。
へたったゴムブッシュ全部、ショックアブソーバー(カヤバ・ニューＳＲスペシャルが有ると思います)、交換工賃、アライメント等で、２０〜３０万位でしょうか、。
２０〜３０万位で、新車の足回りに戻るのであれば、高くは無いのではないかと、。
元々、６００万位の車なんですし、。

書込番号：6597148

[ぜんちゃマン]

ゴムパーツであるブッシュ類が相当へたっていると思います。
多分足回り全体がもうへろへろですね。

車内ではっきり聞こえると言うことは、直接の原因はショックアブソーバ（ダンパーですね）上部、取付部分ブッシュのヘタレが怪しいです。
ボディとアブソーバの間にかましてあるため、その部分が鳴るともろに車内で音が聞こえます。ギコギコ、と。
フロントはしませんか？

そこだけのグリースアップでも音の対策はできそうですが、どうせならブッシュ類は全部交換、ショックも全部交換するとシャキっとした乗り心地がよみがえるでしょう。

更に、そこまでやるなら、ついでにエンジンマウントも交換するといいですね。でも合計するとかなり金額かかるかな。。。

ご参考まで。

書込番号：6597758

古い車の乗り心地を向上させるには？

[沖縄の男]

平成７年式のＢタイプを乗っています。
１２年落ちなので、乗り心地もフラフラしたり気になります。
一般的には足回り交換（サスやショック＆タイヤ）もありますが、
「これを変えたら驚くよ♪」という部品等はありませんか？

安価で出来る乗り心地の向上を試してみたいと思っています。

みなさんの経験談などをお聞かせ下さい。

書込番号：6324273

[chaolan]

安価で乗り心地を改善するにはどの程度までが安価なのか各々価値観が違いますので難しいですね｡
私でしたらショックアブソーバーとブッシュ類を全て新品に交換すれば新車当時の乗り心地が
再現するかと想像します｡ 車格としては国産車最高峰なのでそれに見合った乗り心地が欲しいところですね｡

そういえば後輪部のふらつきの原因は解明できましたカナ･･･｡

書込番号：6324299

[九月雨]

私もchaolanさんと同じ意見ですね
年式から判断してブッシュ類は交換時期でしょう。

>>「これを変えたら驚くよ♪」という部品等はありませんか？
ありません！
ショックアブソーバーもブッシュも消耗品です。
まずは消耗品を適切な時期で交換するのがベストです。

書込番号：6324335

[FUJIMI-D]

一番安上がりなのは　純正部品を使用してブッシュとショックを新品に交換することでしょう
分解するわけなので　アライメントも取り直すことになり
いちど新車の時と同じに戻してみます

具合の悪いままサス＆タイヤを変えたところで　
不具合を引き継いでいる状態で改善は望めません

書込番号：6324350

[里いも]

chaolanさん が書き込みされてる通りと思います。
ショックやブッシュ類は劣化しますので、それによってふらつきが出ると思います。

はたして「これを変えたら驚くよ♪」ってあるでしょうか？

書込番号：6324351

[沖縄の男]

みなさん その節はありがとうでした。
この前の件（ふらつき）は来週月曜にアライメントをみてもらう
約束になっていますので、結果は後ほど報告しますね。

なるほど・・・ブッシュ類ですね。
確かに前、スタビライザーブッシュを２個代えただけでも
前輪のギシギシ音がなくなり、滑らかなクッションになりましたねぇ。。。

みなさんもブッシュ類を交換されて実感された経験はおありですか？

書込番号：6324365

[FUJIMI-D]

>来週月曜にアライメントをみてもらう約束になっています
ならば　同時にやってもらったほうがいいと思います
工賃が一回安く済むわけですから

書込番号：6324383

[九月雨]

ブッシュ交換する予定であれば、交換後にアライメントを取ることをお勧めします
工賃云々より、痛んだブッシュでは正確なアライメントが取れない可能性があります。

それからブッシュ交換は結構工賃がかかります。
車種（あと技術）によってはブッシュの圧入ができないため、ロアアームごと交換になります。
費用を確認してからですね

書込番号：6324400

[沖縄の男]

FUJIMI-Dさん こんにちは。

そうですよね・・・そうしようかな。
でも・・・前にスタビブッシュを代えた工場には
アライメントのテスターは無いんですよねぇ。。。

みなさんにはいろいろ聞いて申し訳ないんですけど、
セルシオで代えべきブッシュってどんな種類があるんですか？

「自分で調べろ！」とお叱りを受けそうですが、
ここを参考にして修理工場に伝えたいのでよろしくです。

書込番号：6324406

[沖縄の男]

みなさんいろいろとありがとうございます。

今、アライメント予定の工場に電話をして、
皆さんの意見をまとめて交渉しましたら
「月曜の午後１番に総点検して見積もりを出す」
ことになりました♪

本当にここのアドバイスは助かります。

また後日談も報告いたしますのでよろしくです。

書込番号：6324430

[沖縄の男]

みなさん こんにちは。
ご相談の件、自分なりに代えべきものを調べてみました。

�@フロントアッパーサスペンションアーム（左右／各15000円程度）
�Aストラッドロッド（フロント＆リア各２／各8500円程度）
�Bロアボールジョイント（各4000円前後）

ブッシュだけ代えられるところは１個６００円くらいですが、
そうはいかない部品も多いらしく迷っています。

どなたか上記３点のいずれかを交換経験されている方は
いらっしゃいませんか？

前にマジェスタに乗っている頃、ショックを４本代えたことがあるのですが、
さほど乗り心地は向上しませんでした。
このセルシオを購入して最初にフロントのスタビブッシュを交換したときは
異音が止まり、乗り心地も少し向上したのを覚えています。
工賃含めて６千円くらいでしたが、大満足でした。

ですから、今回もサス類に金をかけずに
他の物を変えることで「安価で効果大」を狙いたいのです。

書込番号：6327310

[九月雨]

沖縄の男さん

走行距離はどれくらいですか？
ショックの寿命は６万キロ位なんで、距離によっては交換した方がいいですよ

あとデフギヤオイルも交換した方がいいと思います

書込番号：6331096

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

去年で９万km走ってるんですよね？^^
やはり、ここは奮発してショックも交換しちゃいましょう^^
ブッシュ関係も交換するのが効果が高いですが、ついでに
やってしまえば、工賃も安く上がりますし…
下手に車を買い替えるよりは安く乗る事が出来ますから
いいと思います。

目指せ２０万km！^^;

書込番号：6332641

[里いも]

この症状でのショックの交換効果は大きいです。
エンジンはまだまだ持ちます、中途半端にせず、この機会にやった方がいいですね。

書込番号：6333563

[沖縄の男]

九月雨さん
Ｖｉｃｔｏｒｙさん
里いもさん

アドバイスありがとうございます。
（Ｖｉｃｔｏｒｙさんには以前もお世話になりました）

前述の通り、今日の午後１時に工場へ出向きジャッキ上げして
下からいろいろと指摘してもらいました。
結論から言うと
�@タイヤを替えたほうがいい
�Aアライメントがなされていない
�Bテンションロッドは換えたほうがいい
とのことでした
（その他のブッシュ系は目視する限り問題ないとのこと）

とりあえず�@〜 �Bを今週実施することになりました。
代えた結果も報告しますね。

ちなみに・・・韓国製の安いタイヤ（ナンカン？）は
何か問題はありますか？（そこが勧めるんですけど・笑）

ロード音がうるさいとか聞きますけど・・・体験者いませんか？

書込番号：6334411

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

バイク版での印象では、韓国製の安いのはグリップが悪い
というイメージしかないです…
やはりタイヤは命を乗せて走るものですから、安い所を
探すのはいいのですが、グレードは下げない方がいいと
思います^^

他のスレではダンロップのdb（デシベル）が静かになったと
書き込みがありました。
せっかくの車ですし、一番ケチってはいけないタイヤには
純正以上の物を使いましょうよ^^
ハガキ一枚分の接地面だけで支えてくれてる物ですから^^

タイヤのスレッドを読めば（検索も含め）論議されてると
思います^^

書込番号：6335936

[微ー痔ー図]

沖縄の男さん、こんばんわ。
12年、9万�`以上だと、ショックアブソーバーも死んでますよ！
12年経過してからのメンテナンスは、替える所は一気に替えないと、後々無駄な工賃が発生してしまいますよ！
(同じ様な所を、外したり、着けたりの繰り返しで、。)
ショックは、カヤバのニューＳＲスペシャルか、モンローのリフレックス、又はセンサトラックあたりでセルシオ用が有れば、リーズナブルなんですが、。
(高級車用は無いかもしれませんが、。ＨＰで見てください)

韓国製のタイヤは、ハンコックか、クムホです。(ナンカンは台湾製です)
ハンコックの、ＸＱ　オプティモ　Ｈ４２２は、まずまずかと、。
(ハンコック版レグノです)

消耗部品の交換時期ですから、きっちり直して乗られた方が良いですよ！
新車価格(５６０万円)考えれば、安いもんです！！

＊　デシベルは、ヨコハマタイヤですよ。　

書込番号：6336257

[微ー痔ー図]

上のに追加で、。
カヤバは有りますね！　モンローは無いみたいです。

書込番号：6336294

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>デシベルは、ヨコハマタイヤですよ。
ご指摘、ありがとうございます^^;;
ダンロップは中居君でしたね^^;;

書込番号：6336316

[沖縄の男]

みなさん おはようございます。

Ｖｉｃｔｏｒｙさん
微ー痔ー図さん
アドバイスありがとうございます。

本当はタイヤも国産の良い物を（特に中居くんのヤツ）とか
ショック類等も全体的に換えたいのはヤマヤマなんですけど・・・

先立つものが。。。（笑泣）

ショックは前述の通り、
前にマジェスタの１５万キロで交換の経験があるのですけど、
体感するほどの期待効果はなかった（乗り心地が硬くなった）ので、
今回は特に上下のヘタリは感じないので
予算の都合上、後回しにしています。

書込番号：6336682

[沖縄の男]

みなさん こんにちは。
本日９時にやっと工場に入れてきました。
（工場日程が多忙で後回しにされていたんですよ）

明日の朝には仕上がるということで報告受けていますので、
明後日にでもその後の状態を報告できるかと思います。

書込番号：6356611

[沖縄の男]

みなさん こんにちは。
先ほど工場から高速に乗って戻ってきました。
早速報告したいと思います。

この２日間、代車の軽（ミニカ）に乗っていたので
戻る道すがらのセルシオの乗り心地は最高でした（笑）

金額は全部で８１６００円（税別）かかりました。
内訳は
�@タイヤ４本交換（HANKOOK XQ OPTIMO 225/60/16/98V）
　「４６８００円／全て込み」
�Aフロントテンションロッド２本交換
　「５４００円×２＋工賃６千円」
�Bアライメント調整（ｷｬｽﾀｰ/ｷｬﾝﾊﾞｰ/ﾄｳ/ｽﾗｽﾄ/その他）
　「基本料１万円＋４箇所×２千円」

※感想
　・韓国製のタイヤも悪くは無いです（上記は韓国では高級品らしい）
　　ただし本日は雨天なので晴れた日のノイズは未確認ですが。
　・テンションロッドはブッシュがかなり痛んでました。
　　人間で言うと「鎖骨」でしょうかね。ハンドルがかなり
　　軽くなってパワステのうなり音が消えました。
　　また乗り心地もゴツゴツ感が無くなりました。
　・アライメントはやはり狂っていました（特にリア）
　　問題のケツ振りも、わだちのふらつきもなくなりました。
　
　・その他も診断してもらいましたが、
　　他のブッシュやマウント類は「今はいいんじゃない？」
　　との意見でしたので、今回はとりあえずこれだけにします。

みなさんの意見は先般のスタピブッシュ交換の時も含めて、
大変参考になりました。ありがとうございました。

またいろいろと相談にのってください。

書込番号：6363101

[沖縄の男]

みなさんおはようございます。
昨夜（雨天）と今朝（曇天）の乗った感じを報告します。

�@ハンドルがメチャクチャ軽くなった。
�A一般道を徐行した時のゆったり感が高級化した。
�Bすべるような走りになり、ブレーキを早めに踏むようになった。
　（エンジン音やブレも静かでモノレールみたいです）
�C高速道でのハンドルや車体のブレがほぼ無くなった。
�Dいつも腹を擦る段差で、擦らなくなった。
�E車体全体のフラつき感を緩和する為にＥＣＴをＯＮしていたが、
　それもＯＦＦするようになった。

テンションロッド交換とアライメントはお勧めします。

ただ韓国製のタイヤ（ＨＡＮＫＯＯＫ）ですが、
見た目が不格好（圧で横っ腹が出ている感じ／笑）なのと
グリップ感は少し劣るような気がします。
でも飛ばし屋でなければ十分満足なタイヤだと思いますよ。

書込番号：6365856

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>ハンドルがメチャクチャ軽くなった
>>すべるような走りになり、ブレーキを早めに踏むようになった

多分、これはグリップ力が少なくなった為に感じられたのかも…^^;;
ころがり抵抗が少なくなったから燃費は良くなるかもしれませんね^^

書込番号：6367855

[沖縄の男]

Ｖｉｃｔｏｒｙさん おはようございます。

＞多分、これはグリップ力が少なくなった為に感じられたのかも…^^;;
＞ころがり抵抗が少なくなったから燃費は良くなるかもしれませんね^^

なるほど。。。グリップ力の差なんですかねぇ・・・
ちなみに私は一般国道は６０〜７０�`、高速は１１０キロくらいを
主として走っていますが、路面の食いつきや車体の流れなどは
今の方がいいですよ（新品なので当たり前ですが・・・笑）

私的には、テンションロッドの交換で
カーブ等の際に起こる車体の前沈みがなくなったのが
今回の乗り心地向上では一番の収穫（原因）だったと思っています。

書込番号：6369196

ローダウンについて。

[２０代男性。]

これからセルシオBユーロを購入して、足回りのドレスアップを考えていますが、ダウンサス単体ないしは車高調などの工賃を含めた費用はおいくらなのでしょうか？

また、予算５０万円以内でのノーマルからのドレスアップについてアドバイスいただけたらと思います。

書込番号：6319397

[スーパーアルテッツァ]

車高調は15〜20万円位かな。
楽天等でセルシオ　車高調で検索してみて下さい。

工賃は通販で購入してショップに持ち込み取り付ける場合は前後4本で4万円は掛かると思います。
カー用品店で購入して、そこで取り付ける場合は安くなる可能性ありです。

残り３０万円はタイヤとホイールでしょう。
セルシオなら１９インチ以上が必要と思いますが、価格は選ぶタイヤとホイールで大きく異なります。
参考までに矢東タイヤさんのURLを貼り付けておきますので１９インチや２０インチのタイヤとホイールセット価格がどの程度かご確認下さい。

http://www.yatoh.co.jp/

５０万の予算で足らないかも・・・。

書込番号：6319489

[２０代男性。]

回答ありがとうございます。

ショップというのは、カスタム系雑誌に掲載されているような場所でなくとも、オートバックスやコックピットなどでも対応していただけるのでしょうか？

書込番号：6319781

[スーパーアルテッツァ]

＞ショップというのは、カスタム系雑誌に掲載されているような場所でなくとも、オートバックスやコックピットなどでも対応していただけるのでしょうか？

その通りです。
しかし持ち込みの場合、取り付け不可という店もありますので車高調を通販で購入前に必ず取り付け出来る店と取り付け工賃の確認をして下さい。

書込番号：6320316

情けねえな

セルシオに限らず高級車に乗ってる奴ってどうしてああもマナーやモラルの無い輩が多いんだろう、車のステイタスがそのまま人間のステイタスだと勘違いしているバカが非常に多いよ。高級車に乗れば何しても許されると思っていたら痛い目に遭うぜ。

書込番号：2440444

まったくです。せっかくの高級車がかわいそうです。

書込番号：2456268

僕も同感です。今朝も渋滞の中、信号無視で通って行くフルスモのプレジデントがいました。しかも前の車をあおったりして...。
高級車だからといって何をしても許されるわけではないのだから、むしろ高級車にあった品のある運転をしてほしいですね。

書込番号：2564111

私も同感です。
やっと免許取りましたが、あの手のドライバーにだけは絶対なりたくないです。車の金額分道路が自分の物だとでも思ってるのでしょうかね？
実際そうだとしても、自分の領分なんてほんのチョットしかないのに。

書込番号：2579300

どこでも駐車場と勘違いするバカが多い。

書込番号：2589257

私はセルシオの他に８年乗ってる軽自動車を使用しています。
確かに高級車に乗ってる人のマナーが良いとは思いません。
しかし私は道を譲ってくれた人には必ず手を上げますし、逆に狭い道などでは待つ事を心がけてもいます。そこでなのですが、逆にセルシオで待っていると相手が挨拶する事がほとんどですが、軽でだと挨拶をされる事は非常に少ないです。この間なんては、駐車場待ちを軽でしていました、そしたらいきなりワンＢＯＸが割り込みハザードも出さずそのままです。逆に割り込みをした時（入れてもらった時）セルシオでも軽でもハザード出します、これ本当なのですよ。私が思うにどんな車でさえ譲り合いは必要ですし、それに対するマナー（挨拶）も必要かと思います。
セルシオは本当に良い車です、本当に良い意味でステイタスだと思います。
生意気言ったかも知れませんが、セルシオに乗る側で気づいた意見を言いました。スミマセン。

書込番号：2597950

どっちかっていうとセルシオに乗ってる
若い奴とか、中途半端に金持ってる奴がタチ悪いですね。
本当のお金持ちは人のこと先に考えて乗ってます。
セルシオに限らずベンツだってアホな運転の奴多いから
こういった車はしょうがないんじゃないですかね。
高級車に乗ったって乗ってる奴は高級じゃないのにね・・・。

書込番号：2598349

高級車だからマナーが悪い訳じゃ無いですよ、良く観察して見て下さい、小型車でもいっぱいいますよ、高級車に嫉妬しているんじゃないですか？

書込番号：2604609

niyatori　さん に同感。車の質じゃなく、人間の質の問題。
それを、車に置き換える問題じゃない。

書込番号：2691722

31.9さんにマジで同感。

書込番号：2715002

まあ、高級車だから態度はでかくなる？そう見えるのは確か。
ＢＭとか定番のベンツも多いですよ。

書込番号：2717688

亀レスですが、・・・

高級車に乗っている人のマナーの悪さについては、私も時々目にしますが、その中でも特に印象に残っているのは、高速道路の渋滞時に、ルール無視で路側帯エリアを走っていく高級車の多かったことです。

開いた口がふさがらないくらいの確率で高級車でした。
それ以来、私はある種の偏見を持ってしまいました。
高級車に乗っている人は、低級な人が多いと。
人は驕ると、ああも醜くなるものかと思いました。

全員そうだとは言いませんが、それくらいインパクトがありました。
皆さんも渋滞とかに遭遇しましたら、なんらかのモラル無視やルール無視を行うのは、高級車か、それとも普通の車か見比べてみてはいかがでしょうか。
台数の比率が高級車の方が少ないはずなのに、低級な行動をするのは高級車が多いのを目撃するかもしれませんよ。

書込番号：2811968

[ふっとん]

高級車＝モラルが低い奴が乗ってる　　
じゃなくて
モラルの低い奴＝高級車が好き
ってことでしょうね。

書込番号：3054578

高級車を買いたがるのは　ヤクザや闇金の人間も多いですから
彼らが歩道を不法占拠して　体が車にあたろうものなら　すごい顔で睨まれます
ああいう人種が金を持ち、高級車を乗り回せるという社会の仕組みが変わらないと　どうにもならないでしょう　
ヤクザに金がいかないようにするべきだし、もしヤクザが高級車に乗れないくらい貧乏なままならヤクザになりたがる人間も減るでしょう

書込番号：3080283

確かに、高級車に乗ってる人がマナー違反すると余計に目立つ。自分もプライベートではベンツに乗っているが、仕事ではファンカーゴ。でも、ファンカーゴだと合流でも入れてもらいにくい。ベンツでは入れる。一概に高級車のマナーがどうとかじゃなくて、これはヒガミにしか聞こえない。ここでウサを晴らしてるヤツの方が情けないよ。車椅子専用のパーキングスペースに平気で止めてるヤツの方がよっぽどタチが悪いよ。

書込番号：3153860

実際高級車に乗ってる人は金を多く稼いでいる人だからえらいんだよ。
ちゃんとみんな道とか譲りなよ。会社で社長に頭下げるのといっしょだよ。
いっぱい稼いでいっぱい金使う。ドカっとベンツ。
軽自動車とかセコセコ乗ってるヤツと対等なわけないだろう？

書込番号：3159408

↑そのとうり!!

ひがみはやめましょ。経済ピラミッドの上層を底辺が批判する。
底辺あっての上層だけど。
そんなマナー云々とかを批判すること自体底辺の証拠。批判したいのであれば、上層にきてから言いましょう。

書込番号：3286631

[１４７アリ]

上の二人、、こういう人って居るんですね・。じゃあ警察官の前でやってみて下さいよ＾＾金持ってる方がえらいんでしょ？無理に割り込むなり、クラクション鳴らすなり、煽るなり・・・。是非お願いしたい！！たぶんお二人の言い方だと警察よりは数段稼いでるでしょうからね。・・・、で、あなたは社長？？もし社長だとしても、通用するのは社員だけ！社員も会社離れると普通の一般市民だから勘違いしないようにね。・・・、で、あなたはよっぽど上層にいるんですね＾＾でも一体どこからが上層になるのやら・・＾＾ほんとお二人は口に気をつけようね＾＾

書込番号：3348936

[２０代男性。]

そもそも、お金を稼いでいる人が偉いという経済ピラミッドの理屈が、これ分からない。お金を稼いで偉いと世間に言われている人っていますかね？「偉い人」というのは「偉業を成した人」なわけで、多く稼ぐ事は偉業と認められるのでしょうか？偉業に、経済的な要素って含まれてないでしょう。考えましょう、表面だけすくった言葉はやめましょう。

書込番号：6311835