トヨタ ハリアー のクチコミ掲示板

225/65R17 の空気圧について

[ぽんささ]

スタッドレスの装着にあたり
19→17インチにインチダウンしました。

以前はグレードにより17インチの標準装着があったと思いますが、
225/65R17　の空気圧の指定がいくつかお分かりになる方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26389527　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

ロードインデックス（LI）表から負荷能力を調べて、車の軸重（車検証に前輪と後輪が載っている）を下回らない空気圧を求めます。

それと指定空気圧を比較して指定空気圧で問題なさそうなら指定空気圧にすれば良いし
高くてもokだけど指定空気圧より下げるのはリスクがある。

後、タイヤ交換後は暫し高めにしてリムとビードをホイールに馴染ませますとより良いです。

書込番号：26389537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんささ]

2.4ぐらいにしとこうと思います
ありがとうございました！

書込番号：26389547　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ロードインデックスの計算ツールで計算すると225/65R17 102の適性空気圧は、標準装着サイズ225/55R19 99と同じ前後230kPaです。

書込番号：26389553　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぽんさささん

230kPaが正解です。

詳しくは↓のハリアーはブリッドのメンテナンスデータ「タイヤ・ホイール」をご確認下さい。

https://manual.toyota.jp/toyota/harrier/harrier/2006/vhhv/ja/html/vhch08se010401.html?kw=%E6%A8%99%E6%BA%96%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4#ch08se0104010509

又、↓からハリアーハイブリッド「生産年月：2020年06月〜2021年11月」の取扱説明書のPDFファイルをダウンロードして445ページに同じ内容が記載されています。

https://manual.toyota.jp/harrier/

書込番号：26389567

[司屋]

＞ぽんさささん

同じくインチダウンさせ17インチのスタッドレスタイヤを履かせてます

2.3kPaが規定量ですが気温が下がると空気圧が減るので私はタイヤ交換時に2.5kPa入れました

ご参考までに。

書込番号：26389573

Gグレードガソリン車のデイライト

[ヴォクシー乗ってます]

表題の通りなのですが、Gグレードガソリン車は日中の走行中にデイライト(2本のライン状のウインカーが点灯する部分)は常時白色に点灯しますか？

書込番号：26370371　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

MC後のハリアーは全てのグレードが画像に貼られているタイプ(デイタイランニングランプ)のヘッドライトです。

ちなみにMC前にあった廉価版のSグレードのヘッドラントは前述のタイプと違いました。

書込番号：26370391　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ヴォクシー乗ってますさん
＞Gグレードガソリン車のデイライト

２０２０年式　？

２０２０年式は分かりませんが、現在の２０２５年の主要装備一覧表によりますと、デイライトは付いているようです。
以下の　主要装備一覧表で確認を、なお現在のハリアーで無く旧式でしたら分かりません（すみません）

ハリアー　主要装備一覧表　2025
https://toyota.jp/pages/contents/harrier/004_p_001/pdf/harrier_spec_202511.pdf

書込番号：26370396

[BREWHEART]

＞神楽坂46さん

先日現行を契約した投稿してますよ。

書込番号：26370448

[ヴォクシー乗ってます]

＞kmfs8824さん
私が購入したのは今年の夏頃に年次改良されたモデルみたいなので昼間の走行中も白く光るということですね。
ありがとうございます。

書込番号：26370479　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

デイライトの日本の保安基準は、２灯だけしか許されてません。

片側で２灯点灯（左右で４灯）することはありません。

添付されてる写真の上下のどちらかがデイライトで、上下２灯は点灯させられません。

書込番号：26370487

[BREWHEART]

＞添付されてる写真の上下のどちらかがデイライトで、上下２灯は点灯させられません。

公式サイト上では両方とも点灯すると書いてあるけど。

書込番号：26370543

[kmfs8824]

1個の灯体内で隣り合う光源の距離が75mm以内の場合は1個とみなします。

この他に灯体内で照明部分の合計面積がその周りを囲むように作った四角の面積の60％を占めてれば1個の照明とみなします。

トヨタの3眼ライトなんか個数でいえばダメだけど1個の照明と計算しているので。

書込番号：26370569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー乗ってます]

＞BREWHEARTさん
昼夜を問わずと書いていますね。
参考画像も見せていただきありがとうございます。

書込番号：26370592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー乗ってます]

みなさんありがとうございました。
昼間でも光ることがわかり助かりました。

書込番号：26370595　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

日産は、輸出仕様の時はアイラインも光る仕様だけど、日本向けはわざわざデイライトの時は赤いところだけしか
　光らない仕様にしてる。デイランプではなく、ライト点灯だと灯火数制限ないからアイラインも光るけどね。

ハリヤ―は、連続してないから２本光らせたらまずいんじゃないの？

書込番号：26370629

[高い機材ほどむずかしい]

保安基準は、結構細かいですね。BMWなどは、４灯の周りを半円リング状にしてるけど、つながった１本のラインだからね。
ハリヤ―は２本に分かれてるから、デイライトとして使うなら片方が消えないとまずいんじゃないの？

抜粋すると、
　２灯まで。
　ターンランプと兼用タイプは、ターンランプを動作させてるときは、消灯しないといけない。

国土交通省↓
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/S202-2.pdf

書込番号：26371162

[BREWHEART]

＞ハリヤ―は２本に分かれてるから、デイライトとして使うなら片方が消えないとまずいんじゃないの？

あれこれ自己正当化するための理論展開お疲れさまです。
メーカが出荷してる時点でその条件はクリアーされてるってことでしょ。

５年前の販売当時からこの仕様だよ。
車両概要の※１「二重のL字型に発光するデイタイムランニングランプ」参照
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32732514.html

個数の考え方ならkmfs8824さんが提示してるけど、そっちは調べないんですか？

書込番号：26371254

ナイトシェードの色について

[サプライズやん]

1年前からフルモデル待ちをしていましたが今年も無く２７年という情報も出ていましたが車の無い生活も厳しく購入する事になりました。
現在、一応Zレザーパッケージ・ナイトシェードのプラチナホワイトパールマイカ、調光パノラマルーフつけて契約しましたが色についてはまだ選びなおせますという事でプレシャスブラックパールとで迷っています。

ナイトシェードを契約した方で参考までに色についてアドバイス頂けないでしょうか？（実車が無い為）
気になる点は、白だと後ろのハリアーとハイブリのエンブレムがういてしまうのではないか？
黒は夏場は暑く、手入れも頻繁にしないといけないので手間ですよとは言われました。
また、白黒で迷ったなら白にした方が無難であるとも。
しかし、今回の特別仕様車は黒をメインに作られている感じもするので迷っています。

書込番号：26353818

[司屋]

＞サプライズやんさん

ご契約おめでとうございます。
私はプレシャスブラックパールに乗ってますが汚れが目立つのは確かです。一雨でまあまあ汚れが見受けられますが
洗車してWAX掛けた時の満足感は高いですよ。

普段あまり洗車しないのでかみさんにはホワイトパールにすればよかったのにと言われてます。
サプライズやんさんの駐車環境によると思います。青空駐車なら汚れが目立たないホワイトパールがよいかと

ちなみに既に廃盤になったアメリカのアベンザ（ハリアー）のナイトシェードのカタログは赤いボディーが
大々的に載ってましたからナイトシェードだから黒とか白とか気になさらずご自身の好きな色にすれば良いと思います。

書込番号：26353896

[Purplemonkey]

初めまして。
11月末にZグレードレザーパッケージナイトシェードの白を納車しました。

個人的に感じるのは、黒ボディーの場合だとエンブレムの黒が見えないと思います。
そのため、白ボディーにして良かったと思っています。
参考までに画像を載せておきます。

書込番号：26353922　スマートフォンサイトからの書き込み

[Purplemonkey]

度々失礼します。
あと白ボディーだと、純正ホイールの黒とのマッチングも中々良いと思っています。
正直、個々に感性が違うので、人によりけりだと感じますけどね（笑）

書込番号：26353930　スマートフォンサイトからの書き込み

[サプライズやん]

＞司屋さん
ご返信ありがとうございます。
やはり手入れは大変みたいですね。
天井等無く野外に放置の様な感じになるので梅雨や黄砂の時期を懸念していました。
所有者のご意見聞けて納得しました。
有難うございました。

＞Purplemonkeyさん
画像付きのご返信ありがとうございます。
エアロ付きカッコいいですね。
私も黒だと見えにくいと思い質問したら、黒色の購入者の方は見えにくいのが良いと言って買われると言われました。
ホイ−ルの黒と白色は、おっしゃる通り中々良いですね。
ハリアーのエンブレムも気になる様な事もなさそうな感じで良かったです。
実車の画像提供は有難かったです。
このままで契約しておこうと思います。
有難うございました。

書込番号：26354129

[win-win]

＞サプライズやんさん
昨日、点検でディーラーに行って来たのですがナイトシェードの黒(モデリスタ付き)が置いてありました。
黒のエンブレムもさり気なくて格好良かったですよ！

納車楽しみですね♪

書込番号：26356429　スマートフォンサイトからの書き込み

地図画面でのオービスアイコン表示について

[ゆっかさん]

今年6月にハリアーG(ハイブリッド）を新車購入しました。
地図画面でのオービスアイコン表示ですが、キーごとにドライバー設定していますが、夫の設定だと地図上にオービスアイコンが表示されるのに、私のドライバー設定だと表示されません。　それぞれの地図表示設定項目に特に違いはないのですが、、
6ヶ月点検の時にディーラーに聞いてもよくわからないと、、、

どなたかアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：26352471

[やまともさん]

私も表示していますが、何をどう設定したか覚えていません。
こんな案内がありました。
https://tconnect.jp/faq/etcservice/apps/1349.html
ドライバー設定で切り替わるんですかねぇ。

書込番号：26352604

[ゆっかさん]

＞やまともさんさん
　
さっそくのご返信感謝です。
これって、ドライバーごとにやらなきゃいけなかったんでしょうか？？

ちょっと試してみますね、ありがとうございます。

書込番号：26352679

[ゆっかさん]

＞やまともさんさん
　
さっそくやってみました。
私のドライバー設定でも、オービスアイコン表示されるようになりました！
ありがとうございました､助かりました。

書込番号：26353109

80ハリアーの初期型の購入について

[アランドラゴン]

値段も手頃になってきましたので、2020年式のものを中古で購入しようと思うのですが、オーナー様からみていかがでしょうか？ちなみにzのレザーパッケージにしようかなと思っております。よろしくお願いします。

書込番号：26342764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

いいんじゃないですか？
あなたが良ければ、それでよいのでは？
どこの誰かわからない人に聞く、決めてもらおうとか私絶対におもわないですね。

書込番号：26342771　スマートフォンサイトからの書き込み

[アランドラゴン]

いえ、年次改良などあるのでその点を踏まえてききたかったのです。ジムニーに乗ってる方にはお伺いしてませんのでありがとうございます。

書込番号：26342777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

年次改良とか後からかかれてもねー

ジムニーには乗ってないですよ。

書込番号：26342785　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

無塗装樹脂を気にしないなら良い選択だと思います。初期ハリアーから新エンジンに切り替わったのでバリバリ現役です。

ビックマイナーチェンジはありませんが年次改良は何回もしてます。ZレザーならJBLも標準ですしお買い得感もあります。

中古レザーはシワがあるのでそれをどう捉えるか。レーンキープも大味で気を使うから自分はオフにしてました。しかし最近の新型車を乗ってないなら全て気になりません。

書込番号：26342843　スマートフォンサイトからの書き込み

[アランドラゴン]

ありがとうございます！オーナー様の実際の感じが聞けてよかったです！

書込番号：26343017　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

このモデルの年次改良は２０２２年１０月ですので、それ以前の初期モデルは辞めた方が良いでしょう。

書込番号：26343447

PHEV バッテリー上がり？

[ＳＡ-ＫＯ]

グレード　PHEV
2024年７月納車
街乗りが主。

先日、出かけようとしたところ、鍵は開いたのですが
ルームランプ点灯せず、スタートボタン押しても反応せず。
次に施錠をしようとしたら鍵も閉まらない状態に陥ってしまい、
完全にバッテリー切れの状態になりました。
ちなみにバッテリー上がりになる要素はありません（ルームランプつけっぱなしはなし、
社外セキュリティーはつけてません）
最近の車って、購入して街乗りで一年でバッテリー上がりってあるのでしょうか？
今まで乗っていたガソリン車にはそんなことはありませんでした。

付けている社外品機能としては
・エンラージ商事　オートブレーキホールド
・コムテック　録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット
・　NEXUS Japan　　プッシュスタートスイッチ 移設キット
くらいです。
詳しい方ご教授願います。

書込番号：26340506

[ジムニー売却後も忘れられない人]

コムテック　録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット

これかもしれないですね

書込番号：26340511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

最近の車は　ユーザーが近くにいると　すぐバックドアを開けたりできるように
スタンバイ電流が流れ（消費）します

鍵をスリープ（リレーあったっく対策）すると長持ちするらしいです　知らんけど

書込番号：26340514

[神楽坂46]

＞ＳＡ-ＫＯさん
＞・コムテック　録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット

駐車監視用補助バッテリーを追加で付けていますか、常時監視しているのでしたらバッテリー上り起こしやすいと思いますよ。

衝撃時のみ録画する様にするか、駐車監視用補助バッテリーを取っけですかね。

補助バッテリー　例　価格コム
https://search.kakaku.com/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3%E7%94%A8%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC/

書込番号：26340521

[ＳＡ-ＫＯ]

＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
その可能性ありますか！コムテック製だったので信用してました。

書込番号：26340524

[ＳＡ-ＫＯ]

＞ひろ君ひろ君さん
最近の車はデリートなんですね！

書込番号：26340526

[ジムニー売却後も忘れられない人]

駐車監視て追加バッテリーとかないと
車のバッテリー使うしかないので、そりゃー上がりますというか、そうなるのは必然ですね
コムテックならバッテリー上がりしないと信じてましたか？

書込番号：26340529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＡ-ＫＯ]

＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
こんな製品あったんですね！情報ありがとうございます。
設定も含め変えられるか調べてみます。

書込番号：26340530

[ジムニー売却後も忘れられない人]

デリートは削除ですね。

書込番号：26340531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＡ-ＫＯ]

＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
追加バッテリーという商品今日知りました。
他の方もみんなつけているのですかね？

書込番号：26340532

[ＳＡ-ＫＯ]

＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
失礼しました
デリケートの間違いでした！
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：26340533

[らぶくんのパパ]

COMTEC　ドラレコ駐車監視注意点

＞ＳＡ-ＫＯさん
COMTECのその製品カタログには次のように書かれています。
https://www.e-comtec.co.jp/catalog/pmu_t01.pdf
ご購入時の注意
抜粋
次の方は車両バッテリーあがりの原因となりますので使用を控えてください
-毎日使用しない
-一日の使用が1時間以内
-車両バッテリーを1年以上使用している
その他添付画像を見てください

書込番号：26340541

[ＳＡ-ＫＯ]

＞らぶくんのパパさん
調べて頂き、ありがとうございます。
まさに該当します。
バッテリー取りつけるのか取り外すのか考えます。

書込番号：26340560

[ジムニー売却後も忘れられない人]

みんな付けてるかどうかは購入者全員に
つけてますか？とは質問できませから私にはわかりませんし、誰が調べてもわからないかもしれませんね。　駐車監視がついていてバッテリー上がりなら、ほぼこれで間違いありません。

書込番号：26340579　スマートフォンサイトからの書き込み

[司屋]

＞ＳＡ-ＫＯさん

2024年10月登録　ZグレードHEVに乗ってます。
同じくエンラージ商事のオートブレーキホールド、コムテック録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニットPMU-T02を
装着してますがバッテリー上りは経験ありません。

スレ主さんの普段の使い方が分かりませんが、私は通勤往復20�q（週5日）休日は乗っても10〜30�qで
全く乗らない休日もあります。

書込番号：26340672

[ナイトエンジェル]

>最近の車って、購入して街乗りで一年でバッテリー上がりってあるのでしょうか？
>今まで乗っていたガソリン車にはそんなことはありませんでした。

このサイトにも度々HV車のバッテリー上りのスレが上ります。
間違いなくガソリン車よりバッテリー上がりしやすいでしょうね。
で、対策に充電器を用意して定期的に充電してる人が多いようです。
でも一年は早すぎるような、知人はあまり乗らないけど、２年毎にバッテリー交換してると言ってた。

書込番号：26340694　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞コムテック　録画機能付デジタルインナーミラー専用 駐車監視ユニット

デフォルトでバッテリー電圧が12.2Vになったら切れる設定なので関係ないのでは。
12.2Vなら容量50％は残ってるはず。

それより自宅で駐車する際にロックしてるかどうかじゃないかな。
ロックしないと暗電流というか動作電流は高い状態を維持し続けるので消耗が激しい。
最近の車はOTAで常時通信したりするし、昔の車と同じ感覚で運用するのは危険かもね。

書込番号：26340736

[ＳＡ-ＫＯ]

本日ディーラーで充電してもらいました。
ディーラー曰くガソリン車より上がりやすいって言ってました。
バッテリーチェッカー購入してチェックします。
ありがとうございました。

書込番号：26341073