トヨタ ランドクルーザー のクチコミ掲示板

納期連絡来たー！

[てぃんつけ君]

つい先程、念願の納期連絡が来ました！

・GRS/ディーゼル/プレシャス/冷蔵庫以外フルオプ
・7月1日注文

早ければ来年2月、遅くとも3月には納車出来るとの事！

1週間前に連絡した時は、「全く分かりません」と言われ、
キャンセルを考えていたので、今日の電話は震えました！

GRS×ディーゼルの組み合わせだから早いとの事でした。

書込番号：24425924

[ST205NARA]

＞てぃんつけ君さん

オメデトウございます！。新年度には間に合いそうですね。

少し前、GRS・DEを試乗しましたが、室内の静粛性は想像以上に高かったです。
150プラド・DEとは、静粛性と出だしのトルクでかなりの違いを体感いたしました。

納期が早い理由は、ディーラーの取り付けの様な気がしますが、そんな些細なことはどうでもいいですよね。

書込番号：24426113

[てぃんつけ君]

＞ST205NARAさん

ありがとうございます。
とは言え、まだ納車まで4ヶ月ありますけどね。
減税もギリギリ間に合いそうで安心しました。

確かにプラドのディーゼルよりも圧倒的に静かですね。
試乗ではあまり踏めてないのでトルクは不明ですが、期待できそうです。

納車の真意、知りたいですね。
当方の販社全体で、10月末時点でまだ1台も納車無いとの事でした。

書込番号：24426341

[残念なゲーマー]

印鑑証明書など必要書類の提出を求められるまでは本当に安心はできませんが、具体的な連絡が出てきてよかったですね。

書込番号：24426624

[てぃんつけ君]

＞残念なゲーマーさん

確かにそうですね。
コロナもこれからどうなるか分かりませんし。

書込番号：24426951

[なり君]

私も生産連絡を頂き、遅くても2月には納車出来ますと言われています。
ZX白・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ・黒内装です。東海地方

しかし、またﾍﾞﾄﾅﾑの感染が拡大し始めています、安心は禁物と考えています。

参考資料　https://covid.gutas.net/country?p=202

実効再生産数が上がり始めています。

書込番号：24427385

[てぃんつけ君]

＞なり君さん
納期連絡おめでとうございます。
ベトナム、感染が増えているんですね。
6波も噂されていますし、まだまだ安心できませんね。
まだ数ヶ月あるので気長に待つことにします。

書込番号：24428880

中国地方から納車連絡

[koumのおやじ]

二回目の投稿ですーー
当方、中国地方のトヨペットにて6月25日注文しました。ZXD、ほぼフルOPの外装白、内装白で発注しましたが、後に営業マンより内装黒の方が早く納車出来そうとの連絡があり変更しました。元々内装黒が良かったですが嫁さんの希望で白にした経緯があったのでこの連絡は渡に船でした！すぐに内装黒に変更しました笑
販社で注文が1番目だと言われていましたが皆さまの投稿を拝見する限り納車は来年、再来年かな？と諦めていました。つなぎと思いg400dをYで抽選申し込みしたところYの策略か⁉︎当選してしまい急遽金策で走りまわり先日納車となりました。幸いg400dは値下がりもあまりないようなので、しばらくg400dを繋いで気を長くして待とうと、、、
ところが先日11月末納車との連絡がありビックリ！
トヨペットの営業マンには途中一切連絡をとっていなかったので突然の連絡でした。
大都市や海外優先で田舎はまだまだ先だと思っていました！
さてさてgも1年転売出来ないらしいので、、、金策どうしたらいいものか。

書込番号：24423078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ララヴェル]

うれしい悲鳴ですね！

書込番号：24423168　スマートフォンサイトからの書き込み

[takarod]

納期考えるのもやなので頭無で生活してました！
私も突然納期連絡きました。
ちなみに地域は東北
車種はZXブラックDフルオプモデリスタです。
数週間にはきますね！
納期については、ディーラーで7月1日では無く数日前に契約しました。
ランクル契約出来ますと担当から電話きて1時間以内にはハンコしました！ある程度パーツ等リサーチしていたので即ハンコ押したのが初期ロットに入ったのだと
思ってます。8月納期組がスライドして今なんでしょうね！！
数時間後又は次の日契約だったらこうは行かなかったと思います。
今考えると恐ろしさです。

書込番号：24423461　スマートフォンサイトからの書き込み

納期連絡ありました。四国地方

[aptiva2193]

ZX 白 ガソリン 7人乗り メーカーフルオプション 販売店オプションはモデリスタ25万のキット 四国地方ネッツ店 6月26日先行予約済みでした。令和4年4月~4月末の間に納車予定になりましたと担当より先程連絡ありました。

書込番号：24423068　スマートフォンサイトからの書き込み

[Black- muto-nigai]

おめでとうございます。

待ち遠しいですね！

書込番号：24424016　スマートフォンサイトからの書き込み

動き出したようです！

[お山の二等兵]

こんにちは。
先日は営業所での順番の件で愚痴ってしまい、大変失礼しました。
メーカーから販社本社に割り当て台数の連絡があったようで、台数からすると余程のことがない限り近日中に納期のお知らせが出来るだろうと、営業担当から連絡がありました(ZXガソリン、白-ベージュ)。
真偽不明ですがベージュレザーが品薄、ガソリンは後回しなどネガティブな情報が飛び交い、半分諦めていましたが希望が出てきました。
承諾書によりキャンセルが複数出ているようで、7/1注文組は思いのほか早く納車されるかもしれませんね。

書込番号：24371509　スマートフォンサイトからの書き込み

[イヌアラシ公爵]

＞お山の二等兵さん
半月前からわかっていたことですが、連絡の遅い営業さんですね。1年以内に納車可能な人にはメーカーより連絡あるようです。

書込番号：24371568　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

そうなんですか？
何となくハズレの営業担当にあたったような気が…
ただ、印鑑証明などを早く提出してくださいと言われたので、良いようにとれば10月生産が確定したのかもしれません。
近いうちに具体的な日程を聞けるようなので楽しみに待つことにします。

書込番号：24371586　スマートフォンサイトからの書き込み

[イヌアラシ公爵]

＞お山の二等兵さん
メーカーから連絡があるので10月中旬までにはあるようです。営業なんて売ったら終わりなんで何も期待したらダメですよ。

書込番号：24371623　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

＞お山の二等兵さん
印鑑証明などを「そろそろ」ではなく、「早く」提出してくださいってのはいい感じですね。
期待大じゃないですか。
車台番号、早く貰えるといいですね。

書込番号：24371637

[カントマサパン]

印鑑証明には有効期限があるので3ヶ月程度の納車かもしれませんね

書込番号：24371679

[お山の二等兵]

＞イヌアラシ公爵さん
年内に連絡がなければキャンセルする気持ちでいましたので、過度の期待はしていません。

書込番号：24371804　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞DNT31さん
そうなんです。確定ではないのでまだ言えないけど期待していいですよ、みたいなニュアンスでした。
思い込みかもしれませんが w

書込番号：24371826　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞カントマサパンさん
そうなんですよ。有効期限を考えると、費用のかかる印鑑証明を予定もないのに取らせるなんて考えにくいですよね。
因みに販社の中で1番の予約に繰り上がったと言われました。

書込番号：24371841　スマートフォンサイトからの書き込み

[kai. kai]

＞お山の二等兵さん
連絡があるだけ羨ましいです。
こちらは7／1組ですが放置プレイが継続中です（笑）

熱も冷めて注文した事も忘れてしまいそうです。

書込番号：24371919　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

＞お山の二等兵さん
印鑑証明を用意させるってのは（それも「早く」）ほぼ寸止め状態と考えられるので、1-2週間程度で車台番号が判明することを前提に、今後委任状や車庫証明の書類を順次作り始めていくってことになるんでしょう。
となると、搬送やオプションの取付の時間もありますが、1カ月程度で納車されるかもしれませんね。
ただ、これまで常識外のことが散々起きているってのが気がかりですが。

それよりも何よりも、「販社の中で1番の予約に繰り上がった」ってのが一番大きいのではないかと思います。「先に言ってよ」と。笑
それでも生産調整に入っている類別を射止めたというのは強運と言えるでしょうね。

書込番号：24371989

[aran777]

ZXガソリンに動きがあるのは朗報ですね！
10月は色々状況が動きそうです。
私も7月1日組ですので期待して待ちます。

書込番号：24372002

[お山の二等兵]

＞kai. kaiさん
私も7月上旬に入力したと言われた後、ずっと連絡なしでした。
kai.kaiにも近日中に連絡があることを願っています。

書込番号：24372093　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞DNT31さん
販社本社にメーカーから割り当ての連絡が来たと言われましたが、最近の書き込みなどをみるとまだ予断を許さない状況と思います。最悪の場合、順番は来てるけど白革がない、黒革だったらいけたのに!とか…

実際のオーダーってどうなってるんでしょうね？
オーダー内容がメーカーに送られていて、それに合わせてディーラーに連絡が来ているのか、それとも配車台数のみ販社に連絡が来て、その台数に合わせてオーダー内容をメーカーに送るのか? 今までの購入経験からは前者と思っていましたが、謎です。

書込番号：24372130　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞aran777さん
10月の生産ライン停止は発表されてないので、期待は持てそうですね！
aran777さんにも早く連絡が来ることをお祈りします!

書込番号：24372141　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

＞お山の二等兵さん
自分が聞いているのは、販社が先行予約の前の先行発注（展示/試乗が中心）を行ったもののうち、入らなかった分が若干あって、それが工場が止まっている時期にもかかわらずどういう訳かパラパラと納車されているようで。そういった個体が販社で1番に繰り上がったことで今回当たったのではないかな、と。仮に希望どおりの類別ではないものだった場合、同じ類別をオーダーしている下位の方に回すか、上位の方にオーダー変更を打診するかは販社によって異なるように思います。
一方、10月下旬（以降の）生産内容はまだ見えないと聞いていて、他の方が書いているように中旬頃に通知される配車計画（これも本当に来年の7月まで提示されるかは不明）で明らかになることから、現段階で楽観的な案内はしにくい状況にあるように思います。なお、10月中旬に販社に入るという配車計画はあくまでも販社全体に対するものなので、セールスさんから連絡が来るのは、11月納車確定分のほか、あとはゆる〜い納車見込み（7月までとするのか、年度内あるいは年内とするのかはメーカーからの連絡内容により決定）になるようです。
販社本部はともかく、店舗のセールスさんは本当に大変だと思います。

書込番号：24372224

[cmaro1226]

＞DNT31さん
お久しぶりです。私が担当さんから聞いた話もほぼ同じです。
まだ私の担当さんには噂の一年以内の配車計画は来ていないそうですが、この工場停止中のパラパラ納車は確かなようです。
噂ですがパラパラ生産はロックダウンの影響を受けているベトナム工場の代替生産地で試験的に作られたハーネスの一部を使って生産していると聞きました。部品メーカーからの納品クオリティに厳しいトヨタさんなので、本当かどうか疑わしいですが。

書込番号：24372249

[illc]

＞DNT31さん
いつも詳しい情報ありがとうございますm(_ _)m
参考になります。
自分も7月1日発注(6月25日契約)して、印鑑証明、車庫証明等をすぐ揃えて首を長くして待っているのですが、これから冬を迎えるのに車が無いのは大変です(200を2月に売却してしまって、いまは公共の交通機関で移動してる有様です)。ちょっと早まったと思っていますが、いまは全て準備して待つしかないと思いますが、今回の生産ラインに乗らない場合、来年の8月以降になるとの認識でいいのでしょうか？

書込番号：24372276　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞DNT31さん
詳細な情報をありがとうございます。
注文はZXガソリン、白・ ベージュ、リヤエンタ、寒冷地と恐らく一番人気の仕様ですので、展示/試乗分がまわってきた可能性もありますね。

書込番号：24372340　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

＞cmaro1226さん
やはりそういう話、あるんですね。自分が聞いたときは正直「？？」という印象でした。
今回はわからない部分が本当に多いです。
ベトナムは先々週、まだロックダウンの中、工場併設の簡易寮のようなものを作り、従業員の方がそこに泊まり込みで徐々に生産を再開したとの話を聞きました。現地はまだ暑く、大変なようです。ベトナムの従業員の皆さんには感謝です。
報道ですと、11月以降はこれまでの遅れを取り戻すべく挽回生産に入るとのことですので、ランクルの増産にも期待したいですね。でも、10月中旬に11月はまだしも、その先の計画なんて本当に読めるんだろうか、という素朴な疑問はあります。


＞illcさん
セールスさんから書類用意するように言われていたんですか？？
有効期限、切れてしまいますね。
入替で売却された方は本当に不便なことかと思います。2月はちょっと早いような気がしますが。笑

「今回の生産ラインに乗らない場合、来年の8月以降になる」
どうなんでしょうね。
先ほども書きましたが、年内くらいならまだしも、来年の7月までの配車計画なんて、良くも悪くもゆる〜いものにしかならないと思います。
一方で、これは自分の勝手な予想ですが、過去の200の国内販売実績を見ると、最大値を記録したのが2008年3月の1,456台ですので、今後部品供給が改善され、同数程度の生産が可能になった場合、注文数との兼ね合いでどうなるか、ってことなのかなと。現段階のバックオーダー数はわかりませんが、ネットニュースにあった5年なんてことはないんじゃないですかね。でも、13年前と今じゃ環境も違いますし、難しいところです。
自分が聞いているのは、今回の生産計画に入らなかった方に対し、ある意味正々堂々とキャンセルのお勧めができバックオーダーの整理ができる、ということがメリットのようです。さらには、それでも待つ方には税制が変わろうと本体価格が見直されようと納期確定時に精算することを確約させて将来の価格改定分の逸失を防ぐ、ということもあるかと思います。

書込番号：24372388

[cmaro1226]

＞DNT31さん
今回は３００系の騒動は生産ラインに対する圧倒的な注文数とコロナ禍のダブルパンチですので、非常に複雑ですね。（東日本大震災のときのアクアは分かりやすかったですが）
１１月以降のハーネス生産も代替生産の目処が立ったのか、工場内の泊まり込み設備完備などでロックダウン対策ができると想定しているのかいまいち掴めません。
あとは本題とはそれますが、DNT31さんの書き込みにあった長納期となった場合の価格変更は民法上どうなるんでしょうね。最近ではジムニーがオートライト規制の関係で長納期の中で仕様変更や価格改定があったと思うんですが契約した販売店が差額は保証したのか気になります。

書込番号：24372416

[illc]

＞DNT31さん
ありがとうございますm(_ _)m
当初は8月中に納車予定でそれまでに印鑑証明等を用意しておいてくださいとの事でした。
もう全額支払済です。
やっぱり来年以降にってなるとどうしたらいいのやら…

書込番号：24372418　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

＞cmaro1226さん
「長納期となった場合の価格変更」
民法上、ですか。
注文書の裏を読むと、オーダーの段階では売買契約は成立していないことになっているので、そうなると、正式な売買契約締結時の条件、ということになってしまうかと思います。でも、揉めそうだなぁ。
なので、長納期となる場合は、できるだけキャンセル扱いにしてしまいたい、ということかもしれません。
輸入車（オーダー）の場合は、納車まで半年〜1年以上かかりますので、オーダー後価格改定があった場合は精算になりますね。大体値上げですが、稀に値下げになることがあり、その場合は減額されます。このほか、来年エコカー減税が改定されることから、少なくともディーゼルについては間に合わなければ環境性能割、重量税の免除分が値上がりになるかと思います。

＞illcさん
あ〜、そういうことだったんですね。期待させておいてがっかりですね。
全額ですか。
自分は何も言われていないので払っていないのですが、販社も多額の前受金を年度決算日を跨ぐのであれば経理処理しないといけないですし、それ以上に納期の目途が全く立たないのに商品の全額相当を先方に預け続けるってのは商道徳上好ましいことではありませんよね。あのフェラーリだって、全額要求なんかしないし。

書込番号：24372441

[illc]

＞DNT31さん
ありがとうございます。
ちなみに、支払いはカードで納車に合わせて引き落とされる計算でした。
取り敢えずは、過度な期待はしないで待つしかないですね。

書込番号：24372672　スマートフォンサイトからの書き込み

[cmaro1226]

＞DNT31さん
輸入車はイヤーモデルが出るのは当たり前になってますし、オーダー物を注文される方とっては当然なんでしょうね。
国産車だと金額UPの原因が税金や法規制変更であればメーカーや販社も伝えやすいかもしれませんが、仕様変更が原因だと担当者さんは大変そうです。今回の３００系は吉原工場の操業時間延長の噂もありますし急な価格転嫁もできず生産コストの高いクルマになりそうですね

書込番号：24372731　スマートフォンサイトからの書き込み

[mbsl]

今日、１か月点検の日程調整で担当営業さんと電話で話をしたところ
本日、この営業所のランクル２号車（ディーゼル）が納車になったそうです。

ネッツトヨタ南海のとある営業所です。

私のランクルはクリフォードの取付を終わらせて、来週はリアフィルム貼付け
月末には納車後の追加作業は全て完了します。

書込番号：24377189

[まえちゃん0728]

＞mbslさん
お久しぶりです。もう1ヶ月点検なんですね
羨ましいです
お聞きしたいことがあるんですが
クリフォードを取り付けたら
携帯から使えるエンジンスターターは
使えなくなるんでしょうか？

書込番号：24385385　スマートフォンサイトからの書き込み

[mbsl]

＞まえちゃん0728さん

こんにちは、ご無沙汰していますがお元気ですか？

ご質問の件ですが、私は設定していないので分かりません。
たぶん、そういう事が出来る設定も有るとは思います。（理屈的には可能の筈です）
ただ、その設定ですが社外セキュリティの堅固性に影響するような気がします。

私のランクルですが、本来のキーと社外セキュリティ（クリフォード）はそれぞれに独立しています。
なので、本来のキーのセキュリティ（純正セキュリティ）を突破しても、社外セキュリティが効いていてエンジン始動を妨げます。
携帯からのエンジンスターターを有効にするというのは、社外セキュリティに解除信号無しでエンジンが掛かる条件を作ることになるので
これがセキュリティホールになると考えます。
この辺り、何かの方策で防御は可能かも知れないので、そこは専門家に尋ねてみてください。

明確なお話が出来ず、すみません。

書込番号：24385551

[kotori827]

＞お山の二等兵さん

はじめまして。
その後、進展ございましたか？

私は、モビリティ東京、ZXガソリン、白ベージュの7/1注文組で、
本日営業マンから電話があったので、納期が決まったか！と胸躍らせましたが、
「10月は生産がないようです。納期についてはまだ何も情報が届いていません」
との中間報告でした。ガッカリ

噂どおり10月中旬に何かしらの納期連絡が入ることを心待ちにしています！

書込番号：24387721

[イヌアラシ公爵]

＞お山の二等兵さん
そういう電話なら必要ないですよね。
おそらくあるとしたら明日じゃないでしょうか？
18日の可能性もあるような気がします。

書込番号：24388162　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞kotori827さん
はじめまして。
あれから連絡はありません。
トヨタのHPには10/15まで製造ライン停止となってますので、10/18以降の連絡ではないでしょうか？

書込番号：24388282　スマートフォンサイトからの書き込み

[kotori827]

＞お山の二等兵さん

そうなんですね、ありがとうございました。
１８日を予想されているんですね。

首を長くして待ちます。。。。

書込番号：24388780

[アル30まぁ]

＞お山の二等兵さん
情報として投稿しました。
愛知から九州へのトヨタ車船便の最大到着港へ今日仕事帰りに寄ってみました。
ヤード内を目視出来る範囲で確認しましたが一台もランクル300確認出来ませんでした。
プラドは数台、アクア、CH-R、ばかりありました。
まだ生産は滞っているようです。
自分はZXガソリンを10月オーダーしたばかりなのでいつになるか分かりませんが笑笑

書込番号：24390874　スマートフォンサイトからの書き込み

[お山の二等兵]

＞アル30まぁさん
貴重な情報をありがとうございます。
8月から10/15まで製造ラインが止まってますので、ヤードに止まってないのは想定の範囲内です。

ここからは私の勝手な想像ですが、
月間製造台数700台、1台の製造所要日数2週間くらいとして、10/18に製造を開始して月内にラインアウト出来るのは30台くらい(その後は順調に進んだとして毎日30台完成、月産700台)になるにではないかと思ってます。
月700台の出荷として、各都道府県に基本10台配車とすると470台、東京大阪などの大量受注エリアに残りの230台を追加配車。そう考えると、販社1社あたり月間配車数は1〜2台になるかなと勝手に想像してます。

書込番号：24391168　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル30まぁ]

＞お山の二等兵さん
通勤途中の場所ですので10月末位にまた様子を見に行ってみます。

書込番号：24391237　スマートフォンサイトからの書き込み

T-connectに満足してます

[狸御殿]

セキュリティ状態	ヘルスチェック	アイドリングで機能設定していた時間も長かったです

私はプラド(後期型の初期)からの乗り換えですが、4年で随分と進歩が見られ、また必要な機能だけ選べて財布にも優しくなっていました。

今のところT-connectスタンダードとマイカーサーチPlusに入っていますが、前者は購入後5年間無料で以降は年3630円、後者は初年度から有料で年2420円です。私の場合、オペレーターサービスはほとんど使わないのでこれで十分ですが、必要な場合は料金を追加すれば申し込めます。
プラドはT-Connect DCMパッケージで初年度は無料でしたが、翌年からは年13200円でした。オペレーターサービスは付いていますが、それ以外の通知機能がランクルと比べると非常に少なく、内容からすると割りに合わないと思えます。古いパッケージで古い料金体系が続けられている、世の中によくあるパターンだと思います。

ともかくエンジンスタートの通知が早い！　10秒くらいでメールが来ますので(プラドは3分後位でした)、盗まれたら瞬時に追いかけられます(笑) 。 車の所在位置はプラドにもありましたが、くるまのセキュリティ状態、ヘルスチェックなど、これまでになかったものが満載です(最新のプラドは知りませんが)。今朝は窓を1cmほど開けたままで車を離れてしまったのですが、「うっかり通知」が届き閉めることができ、早速役立たせてしまいました(汗)

あくまでも私が乗っていたプラドとの比較であり、最新の他車種と同レベルなのでしょうが。

最後に、ディーゼルの燃費も思っていた通りの数値で満足してます。

書込番号：24315049

[SSH2]

＞狸御殿さん

情報ありがとうございます。

私も150前期4LからGR-Sディーゼルへ乗り換えです。
T-connectも当然ついておりませんが、スタンダード・マイカーサーチPlusでこの価格この機能なら御の字です。
最近ネガティブ情報が多い中、とてもワクワク感が増してきました。

納期はまださっぱりですが、4年ならぬ12年の大進歩を楽しみにのんびり納車を待っています。
ディーゼルのトルク感やE-KDSSの挙動など、気づいた事などございましたらいつかお知らせください。

書込番号：24315087

[ランクルファン]

T-connectアプリ「いつもNAVI スピード注意」でオービス情報まで教えてくれるので便利ですよね。

書込番号：24315160

[血糖値高雄]

＞狸御殿さん
情報ありがとうございます♪
質問なんですが、窓が空いてたら毎回通知が届くんでしょうか？
私は喫煙者なので、換気のためにいつも全ての窓を2cm程度空けたままにして駐車します。
設定で変えれるんですかね？？
ご存知だったらでいいので教えてください！
ご存知なかったら華麗にスルーしていただいて大丈夫です！！

書込番号：24315670　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞SSH2さん
KDSSですが「オンロードでロールしない割にはオフロードで脚が伸びる」ような機構と理解してます。プラドにも付いてましたが、縁の下の力持ち的な存在で、特性を感じ取るのは難しかったです。未だあまりオンロードで急ハンドルを切るような場面はありませんが、ドライブセレクトをsport+に設定しても「結構ロールするな」という印象です。他グレードと比較しないと何とも言えないですが。

＞ランクルファンさん
「いつもNAVI スピード注意」、プラドの時から愛用しています。ランクルにも早速、入れました。

＞血糖値高雄さん
「うっかり通知」は設定を解除できます。窓以外にドアロック、半ドア、ハザードも通知してくれますが、項目の限定はできないように思います。

書込番号：24316311

[SSH2]

＞狸御殿さん

ランクルで18インチとなると、さすがにオンロードは得意ではないでしょうね。
トータルで考えGR-Sを選んだ身としてはさほど気にしてはおりませんが。
情報ありがとうございました。

書込番号：24316585

[狸御殿]

ここまでは大人しく乗りましたので

もう何方もご覧にならないと思いますが、その後の報告です。
積算距離が1000kmを超え総合燃費が10km/lになりましたました。
うち、250kmは高速道路でメーター110km/hを目安に走行しています。
多分、これが私の燃費最高記録だと思いますのでアップしておきます。

書込番号：24361103

ガソリン?ディーゼル

[リモーヌ]

YouTubeに五○さんのガソリンzxの試乗動画出てましたね。
やっぱりディーゼルがベストバイでしたか、、、
ガソリンを契約してしまって残念です。

書込番号：24287369　スマートフォンサイトからの書き込み

[mbsl]

馬４００匹の加速を楽しめるのは、ガソリンだけです。
ガソリンもいいと思いますよ。

私は７００Nmのトルクを10速ギヤの掛け替えで楽しみたくて
ディーゼル一択でした。
前車がOM656エンジンで７００Nmのトルクだったので
乗る前から大体の想像はついていますが、違いは有る筈です。

今から納車が楽しみです。

書込番号：24287401

[つぼろじん]

後悔するなら一か更改す注文し直せばいいんじゃないの？

書込番号：24287405

[写画楽]

こんにちは、
どっちがいいかなんて人それぞれじゃないの。
自分を信じなさい。
私はディーゼルが一番だと思うけど。

書込番号：24287456

[Black- muto-nigai]

＞リモーヌさん

ディーゼルで7人乗りがあれば多少無理してでも欲しいなと思ったのですが、5人乗りでガソリンよりも30万高いとなるとガソリンかなと思ってしまうんですよね。

書込番号：24287457　スマートフォンサイトからの書き込み

[リモーヌ]

皆様ご意見ありがとうございます。やはり五○さんの影響力と信頼性は大きいものがあるので、ガソリンにしてしまって後悔があります。今更ディーゼルに仕様変更しても数年待ちの状況ですからね。どうしよう、、、けど後悔ないように変えた方がいいのかな、、、

書込番号：24287484　スマートフォンサイトからの書き込み

[リモーヌ]

値引きも10万円くらいしかしてもらってないので、キャンセルするべきですかね？今からオーダーすると何年待ちなんでしょうか？

書込番号：24287487　スマートフォンサイトからの書き込み

[www.kazu]

＞リモーヌさん

はじめまして。

自分も6月にガソリンZX発注済みです。7月にディーゼルに変更しようとしたら発注停止でした。

今更1番後ろに並ぶのもどうかと思ったので、今回はガソリンでいこうと思ってます。もしどこかでディーゼル試乗する機会があり本当に欲しいと思えばマイチェンの時に乗り換えようと思っています。

書込番号：24287499　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
10万はいかにも低額だと思いますよ。
ディーゼルで並び直しの理由になりますね。
いつになるかわからないけど。

書込番号：24287587

[ゴリラーマン75]

エンジンの性能曲線を比較すると、常用域では間違いなくディーゼルに優位性がありそうですね。ガソリンの415psはあくまでも最高出力で、発生回転数も普段ほぼ使うことのない5200rpmですからね。0-400とか、高回転までぶん回す乗り方ならガソリンの方が気持ち良いだろうけど。

まぁそれにしても、200に比べたらどちらも超絶パワーアップなのでどっちも満足出来ると思いますよ。

書込番号：24287620　スマートフォンサイトからの書き込み

[Anonym0107]

日常で使う1000回転から2000回転の範囲で言うと圧倒的にディーゼルの方がトルクが太いので急発進などをしなくても不満はなさそうな気がします実車は乗ってないからわかりませんがカタログ見た感じだと1200回転くらいから600Nm近く出そうな感じなので
ガソリンの方は乗ってみましたが1500回転あたりからやっと力強くなってきたかな？って感じなので乗り比べたら非力とまではいいませんが立ち上がりが遅い印象はあるかもしれません

書込番号：24287663

[オスカブト]

＞リモーヌさん

今週ZX3.5試乗しました。

パワー、レスポンス、ステアリングフィール共に素晴らしかったです。

燃費は4.1km/Lでしたので、実燃費5.5キロ位でしょうか。

ネックは上記燃料代とGSへの頻度が面倒ですよね。

納期は3年と言っておりました。

早めに3.5ZXの試乗をオススメします。きっと満足いくと思います。

書込番号：24287731

[mbsl]

＞Black- muto-nigaiさん

30万の価格差という言葉が有りましたが、来年3月まで（だったと思う）の
登録ならディーゼルは減税があるので、実質の差は10万ちょっとだったと思います。

私が注文書を見た時、思ったほどの価格差が無かったので
何でと思い明細を見たので間違いないです。

この減税の対象なら、ディーゼル車の初回車検の重量税はゼロだった筈です。
それを含めて考えれば、価格差は更に小さくなります。

書込番号：24287737

[グンタロン]

＞リモーヌさん
3年から5年で乗り換えのリセール考えるならガソリン、それ以上乗るならディーゼルだと思います。
おそらく、海外需要もあるので、ガソリンなら4、5年で売れば、プラスになる可能性はあります。
そこでマイナーチェンジしたディーゼルに乗り換えもありだと思います。

書込番号：24287750　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

後悔するなら一か八か　注文し直せばいいんじゃないの？

の書き間違いニダ

書込番号：24287879

[Black- muto-nigai]

＞mbslさん

ご指摘ありがとうございます。
なるほど、気付きませんでした。
でも私の担当減税について何も言ってなかったな様な笑
しかし、今から契約しても来年3月に登録は無理なので意味なかったですかね。

書込番号：24287905　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きの素人]

＞リモーヌさん
スレ主さんは、通勤や街乗り普段使い用ですか？
それとも趣味でラフロードを走る前提でしたら、確かにディーゼルがベストバイかもしれません。モータージャーナリストの方もランクルの存在意義を考慮してのディーゼル押しだと思います。ラフロードで走るからこそランクルの本領が発揮されるためです。

動画は自分も見ました。オンロード限定レビューでしたが、あまりしっくりきてませんでしたよね。きっと日本の道路を快適に走るのであれば同価格帯でもっと素晴らしい車両をたくさん知っているんでしょうね。

どうしてもディーゼルに切り替えたい場合は、ガソリンを実際に所有して肌で体感した後、ディーゼルを契約すれば良いと思います。
中にはディーゼルを手放す方もいると思うので、中古で即納車にするのか新車で2年くらい待つか、これはじっくり考えても良いかもです。ただ新古車なども直近は激戦な気がしますので、スレ主さんがガソリンを乗ってみて満足できればそれが1番かと。

書込番号：24288077　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きの素人]

＞リモーヌさん
大口叩きましたが、自身はランクル買えないのでガソリンでも非常に羨ましい限りです。

書込番号：24288087　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

200はディーゼルが価値あったように思いますが300はガソリンに価値観を感じます

書込番号：24288117　スマートフォンサイトからの書き込み

[リモーヌ]

＞グンタロンさん
リセールでもディーゼルが上に来るのかな？と感じております。私もランクル200の感覚で、3年後くらいのリセールも考えてガソリン購入しました。

ですが、モータージャーナリストの方々のレビューを見ていると、これはディーゼルくるな、、、と感じます。

これから全国で納車が始まって実際に多くの方々が乗ってディーゼルの良さを体感すれば、リセール重視でガソリン購入した私のような人間は泣くことになりそうな、、、

実際に海外で重視されているエンジンの性能部分もディーゼルの方が良さそうなので。

ん〜迷うな〜王道のガソリン8人乗りにしたんだけど、、、

書込番号：24288236　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

単純にZXモデリスタを好むならガソリンで良いと思いますね

書込番号：24288627　スマートフォンサイトからの書き込み

[kithcola]

そんなにリセールで凹むほどですか？
言ってもそんなに大差ないと思うんですが、乗りたいためですか？転売がしたいためですか？
リセールリセールいいますがそんなにお金を気にするなら初めから乗らないのが1番ですよ…

あなたような人が多いZX乗りはリセール目的が多いんだなと思われそうでゲンナリします。
すみません、率直に思ったことを記載しました。

書込番号：24288690　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISMO３７０Z]

＞リモーヌさん
乗りたい車に乗りましょう！
リセールは時の運です。

私はディーゼルエンジンが大嫌いなのと、7人乗りが欲しかったのでZXガソリンにしました。
8/22に試乗できることになったので楽しみです。

書込番号：24288798　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ディーゼルは、あまり印象がよくないです。

教習車がディーゼルでした、指導員がアイドルが高いので冷房は良く効く、ただレスポンスが悪いので指示速度の箇所では速めに踏んでいけと、言われました（実際そうでした、エンストしにくい利点はありました）

引っ越しでレンタカー（ボンゴワゴン）は、高速道ではアクセルを踏み込んでも加速が悪いと言うかしない）

両方とも、ノンターボでした。

書込番号：24288815

[狸御殿]

＞リモーヌさん
エンジンの変更で本当に並び直しになるのか聞いてみたら良いのではないですか。
各販社に注文枠があって、そこに販社が注文を入れていくような事が書いてありました。
未だトヨタへの注文の順番待ちであれば販社内での調整だけで並び直しはないのでは？

書込番号：24288913

[グンタロン]

＞リモーヌさん
車も財産です。
リセールは良いに越した事はありません。
ランクルのリセールは海外需要に大きくされます。
勿論このランクル人気でディーゼルもリセールは良いと思います。
あくまで予測ですが、
3年から5年で手放すならガソリンのZXはリセールは間違いないです。
その理由に輸出先規制で新車3年以降しか輸出出来ない。ディーゼル規制がある。
などからガソリンは人気です。
もしかすると時期によっては新車価格より高くで売れます。
なのでガソリンはガソリンで良いと思います。
V8からV6は残念ですが、十分な走りは想像出来ます。
お金に余裕があるのならガソリン乗って、その後マイナーチェンジしたディーゼルに乗り換えなんて最高ですが。

書込番号：24289204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ララヴェル]

YouTube動画一本だけで、選択したの後悔するのは自分はありえない話です。人それぞれだから、ここで人の意見聞くより、自分が試乗してみてから判断した方がいいと思いますが。

書込番号：24290244　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

人それぞれ使い方や目的、好みが違いますから自分が何を求めているかで選んだ方が良いですね

書込番号：24290354　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

ディーゼル7人乗りがあればそっち選んだんだけどな。
後から出る事も考えられますかね？

書込番号：24290440　スマートフォンサイトからの書き込み

[MKT-CAMP]

はじめまして。私は7月1日に契約したので、当然、試乗しておりません。めちゃくちゃ悩みました。ディーゼルの燃費とトルク特性には魅力を感じておりましたが、5人乗り仕様しかない、海外リセールはガソリンが有利、ガラガラ音に高級感を感じないという理由でGR-Sガソリンを契約しました。8月に入りガソリン車を試乗しまたが、ディーゼル車に勝るとも劣らずという印象を持ちましたので、特に後悔はありません。またGR-Sを選んだ理由は見た目だけです。GR-Sならディーゼルという印象はありましたが、そんなラフロードなんかより旅行目的ですから、走るのは高速道路メインです。
五◯さんの動画を見ましたが、五◯さん推しのグレードや車種が必ずしも、売れ筋や、人気車種になるとは限りませんよ。過去の五◯さんのおすすめ車種の中でも、まったく売れていない車種やグレードはたくさんあります。まぁー国内需要だけ考えるならディーゼルで間違いないとは思いますが、アルファードからの乗り換え組みは7人乗りガソリンを選ぶ人が多いとは聞きました。ガソリンもある程度は国内需要あるのではないですか？

書込番号：24290473　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

YouTuber 五○さんの意見なんてたった一人の個人の好みの感想に過ぎない

他人の意見で左右されるぐらいなら自分の拘りなんて無い人ですよ

ZXやエアロ等を好む層にオフロードやトラックの様なカラカラ音を望む人は少ないと思います

しかも高速道路等での瞬発力はガソリンが絶対だと思います

書込番号：24290567　スマートフォンサイトからの書き込み

[SSH2]

ランクル300に搭載されるエンジンです。
どちらを選んでも間違いはないでしょう。

書込番号：24290628

[かまぼこごんぱちろう]

五○さんはデフロックの話もされてましたけど300でオフロード走ってないやん

所詮適当な個人の意見にし聞こえない

しかもGRとZX比べられてもピンとこない

比較するならZXガソリン、ディーゼル
GRガソリン、ディーゼルで意見述べて欲しいわ

書込番号：24290693　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

海外リセールって今回関係ないですよね？
ターボもディーゼルも某国には輸出いかないと思います。

一方、海外ではV6NAも発売されております。
三国間で某国に輸出行くんじゃないかな。

日本の並行品は200と違って今回は奮わないと思います。
トヨタも並行品は減らしたいと思ってますから今回の日本のラインナップはその対策でしょうね。

書込番号：24290729　スマートフォンサイトからの書き込み

[remon_222213]

＞かまぼこごんぱちろうさん
お久です。たしかにKDSSの介入がある以上ZXとGRを比べるのはナンセンスだと思いますね所詮は他人の意見なので右耳で理解して左耳では疑問を持つべきです

書込番号：24290830　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

＞remon_222213さん
お久です(^^)

同感です

書込番号：24290848　スマートフォンサイトからの書き込み

[despeman]

ZXガソリンを契約致しました。
発売まではディーゼルでいこうと思っていましたが、
�@7人乗りがない…ほとんど使わないので我慢できなくはないですが
�A新開発エンジン…新開発とはいえ、仕上がっているはずですが、後期あたりで改良版が出るのではと
ディーラーさんはリセールを考えると絶対ガソリンと言ってきました。知り合いの板金屋さんもリセールとか関係なく今のディーゼルは昔と違うので…ガソリン一押しでした。
もしかしたら後悔するかもしれませんが、新開発ディーゼルが煮詰まった後期モデルが出ることを願ってガソリンです。
買い替えるほどの資産が無いかもしれませんが

書込番号：24290871　スマートフォンサイトからの書き込み

[remon_222213]

＞かまぼこごんぱちろうさん
ですよね！（＾_＾）

書込番号：24292006　スマートフォンサイトからの書き込み

[カバディ少年]

ネットの噂ではほとんどガソリンらしいですし、ディーゼルへの変更だと案外納期早いかも知れませんよ
諦めず聞いてみてはいかがですか？私も興味ありますw

私は現在ランクルと同カテゴリーの輸入車に乗ってますがやっぱり最新のディーゼル良いですもん
エンジンフィーリング、乗り心地、静粛性そして何より燃費が良くて常に12km/Lくらい走りますから給油回数が激減してます
（ベンツセダンもディーゼル持ってますが無給油で１０００キロ走ります）
ただ、通勤や家族の旅行用としては現行なのに故障が多過ぎて家族からは不満を言われるのでZX注文しました
チャイルドシートも乗せねばならず７人乗り希望なので今回はガソリンになっちゃいましたが・・・
私は最新のディーゼルファンになってますのでMCでディーゼル７人出たら乗り換えるつもりです

色々書きましたが正直、ガソリンでもディーゼルでもどっちでもいい
乗ったらどうでも良くなるの分かってますから
待ちきれないので早く納車してくれーって気持ちですw

書込番号：24293056

[kotori827]

レクサスLXにも５人乗りと７人乗りがあり、車両価格は同一にもかかわらず、５人乗りはリセール悪いです。

ガソリン、ディーゼル、自分の嗜好に合った方を選択すればよいと思います。

ディーゼルの方がリセール良いかもと思って並びなおすのは早合点かも知れません。

書込番号：24293894

[リモーヌ]

皆様アドバイスありがとうございます♪

本日ディーラーに行って、ディーゼルに変えてきました！

納期は未定で並び直しになってしまいましたが、なんだかスッキリしてます。

今回のランクルはディーゼルもガソリンもフィーリングはそんなに変わらなかったです。
7人乗りにするか、5人乗りにするかの違いかな？と思いました。
車屋さんが言ってましたが、今回のランクルはガソリンでもディーゼルでも輸出は需要ないみたいです。なんか海外で販売中の車両の仕様が日本と違う？みたいなこと言ってました。なので国内需要を考えて購入した方が良いんじゃない？と、、、

この言葉で私の心は完全にディーゼルになりました笑笑

書込番号：24295301　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

国内でも7人乗りが人気

書込番号：24295345　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞リモーヌさん
ディーゼルに変更されたのですね。
自分が欲しいと思ったのを買うのが一番！
きっと後悔しないと思いますよ。

書込番号：24295574

[リモーヌ]

ディーゼルで7人乗りなら完璧でしたが、、、
設定が無いみたいなので、、、

書込番号：24296521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビスコイト]

一度両方試乗されてガソリン車イマイチならキャンセルしてディーゼルに並び直すのも良いのではないでしょうか？
どちらにしても長期の納期になるでしょうし。。
五○さんはディーゼルと言ってましたが、好みもあると思いますし。
個人的には出足の軽さはガソリンだと思いますけどねー。
ディーゼルはアクセルに対してリニアに反応しませんよね。トルクフル&パワフルには違い無いですが！

書込番号：24298354　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

300に関してガソリン車のデメリットを強いて言うならディーゼルよりも燃費が少し悪いだけだと思います

逆にディーゼル車のデメリットの方が目立つ気がします

書込番号：24298371　スマートフォンサイトからの書き込み