ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
中古車価格: 665〜1650 万円 (473物件) ランドクルーザー 2021年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全388スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 1 | 2026年9月6日 23:48 | |
| 32 | 4 | 2026年8月28日 11:09 | |
| 42 | 10 | 2026年9月2日 08:57 | |
| 11 | 4 | 2026年8月24日 01:44 | |
| 134 | 25 | 2026年8月27日 21:17 | |
| 17 | 6 | 2026年9月6日 14:24 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
先週、火曜日に何年も付き合いの有るトヨタ担当営業マンから連絡有りました。ランクル300の注文枠が有るので早めにお店に来て下さいとの事でした。
先週土曜日に商談し、ハイブリッドとディーゼル選べましたがランクル300ZXディーゼルを選択しました。
担当も資料は無いとの事でパソコン上で、確認して注文書押印。ずっと欲しくて5年待ちました。発表時には直ぐに受注停止で買えませんでしたね。
当時はプラドをメンテナンス出し、車検出して実績作り。昨年、話しが来たのはランクル250ZXでしたから昨年5月購入、12月納車。
今回はいきなり話しが来て嬉しかったですね。
増車して、2台共に大好きな車なので大事に乗ろうと思います。ランクル300の納車は来年5月頃で10月には詳細が分かる様な話しでしたから楽し見です。
書込番号:26547078 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
5年待ちですか・・・下手すれば車が納車される前にFMCしそう・・・・🤪🤣
書込番号:26547263
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
この秋に登場するマイーチェンジについて知っている方がいたら聞きたいのですが、色々なものが標準装備になったとのことですが今までディーゼルのGRSは重量の問題からリアエンターとサンルーフが同時装着不可だったのですが、今回から大丈夫になったのでしょうか?
いろいろ調べてもそこの情報が出ていなかったので気になりました。もし分かる方がいたら教えて欲しいです。
15点
ディーラーの担当者につてのある知人から聞いた話ですが
ガソリン廃止
GR、ZXはHV、ディーゼルから選択可能
VX以下のグレードはディーゼルのみ選択可
とのことで、購入枠一台押さえられるという連絡だったので、 VXディーゼルでお願いしました。
もともと VXのディーゼルが欲しかったので願ったり叶ったり( VXの薄いバンパーの顔つきが好きなので)
書込番号:26540459 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーゼルはGR-S、ZX、GXしか無いようですよ。
既にセールスの方には資料が渡っている筈ですが。
書込番号:26540483 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>tantanboyさん
Q:ディーゼルのGRSは重量の問題からリアエンターとサンルーフが同時装着不可だったのですが、今回から大丈夫になったのでしょうか?
A:はい、今回の改良後はGRSにリアエンターとサンルーフが同時装着可能です!
書込番号:26541343
![]()
4点
ありがとうございます。やはり同時装着可能みたいですね。
youtubeでも諸元表を公開している方がいてそこにも書いてありました。今回のマイナーチェンジ前のモデルをそろそろ納車予定で、当初両方とも付けたかったのですが、同時装着不可でできなかったので気になっていました。
リアエンターは私の生活スタイルだと絶対に使わないのですが、ついている方がなんか高級感あっていいなと思っていました。
後ろに人が乗ることがほとんどないので絶対に使わないですけど笑
書込番号:26541389
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
21日に数社付き合いがある販社の1店舗より、ランクルHVの見積が出来ます。と連絡が入り.22日夕方の仕事終わりに寄りました。
詳しい内容等を聞いて、見積を出してもらって『因みにいつから契約出来るの?』と聞いたら今日から大丈夫です。との事で契約してきました。
モデリスタエアロ価格も出ていたので付けてきました。
書込番号:26538279 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
注文すらできないところもあると聞いているのでまずはよかったですね。
問題は納期で、フルモデルチェンジ時も、注文を本部で集約し、それをメーカーに流し込むときの順序がどうなるかで、納期が大きく変わるということがありました。
正式発売日がメーカーへの注文日だったように記憶しているので、それがどのようになったかですね。
書込番号:26538442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
静岡ですが、私のお世話になっている販社割り当てはディーゼルが一台のみらしいです。
ハイブリッドは一台も回って来なかったと・・。
今ある枠は来年の5月までの分ということなので、今を逃せば次の抽選は来年になりそうですね。
書込番号:26538787
4点
すごいですね。このサイトで最速契約ですね。
私の地域ではHVはかなり狭き門の抽選と言われました。
ちなみにモデリスタ以外のオプションと、乗り出し総額を教えていただけませんか?
書込番号:26539723 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も21日ハイブリッド契約できました。
メーカーオプションはルーフレールレスと電動リアデフロックと外装色ホワイトしか無かったので電動リアデフロックとオプションカラーのみ付けました。
また、発注コードの中で初期配車コードというのがありました。
納車予定は2月です
書込番号:26540613 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ランクル300ZXガソリン車のオーナーです。
ガソリン車の廃止とHVの発売は、7月中旬にセールスさんから情報を入手しており、本日どんな販売方法か来店して聞いてきました。
HVの契約したという方複数おられますが、正直迷わなかったですか?
私が購入した2021年8月には、ガソリン車税込みで本体価格税込730万円でしたが、現行型が750万円程度に対しHVのラインナップは、ZXとGRスポーツのみで、安い方のZXですら、なんと本体価格税込み「980万円」ですよ。
今までの事例から考えると、HVが+40万円+資材価格転嫁分+20万円程度と新機能分20万円と考えても80万円アップくらいならわかります。
今回現行モデルから1.25倍の価格設定だから明らかに別の車という感じです。
実際、ディーゼルのZXの方が875万円程度なので、こちらの方が人気なのも頷けます。
来月新型パジェロが550万円程度〜700万円程度で登場するそうですが、今までと同じにはならないような気がします。
書込番号:26541668
2点
ほとんど素で買った人は一気に上がったと思うでしょうね。
今回は、ナビのほか、クールボックスやリアエンターまでフル装備になったので、本体価格としてはそこまで上がっていないように思います。
自分もリアエンターは不要なので、そういう意味では抱き合わせ販売感はありますが。
実質、純粋なハイブリッド分は100万円強くらいでしょう。それでも他車種と比べれば高いですが。
一方で、同クラスの輸入車と比べると相応に安く、その辺を狙ってきているようにも。
書込番号:26541729 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
仕事が詰まっていて、返答出来ずに申し訳ありませんでした。
私は、ランクル300が次で3台目の乗換になります。
お伝え出来る内容を、記載致します。
LC300ハイブリッド
【価格】
車両本体 980万1,000円
【エンジン】
3.5L V6ツインターボ+ハイブリッド
457ps/790Nm 4WD・10速AT・7人乗り
【主な変更点・装備】
・デジタルインナーミラー
・前後ドラレコ
・JBL+12.3インチディスプレイ
・後席エンターテインメント
・マルチテレインモニター
・クールボックス
・ワイヤレス充電
・ルーフレール
など、従来オプションだった装備の多くが標準装備
メーカーOPは基本的にほぼ全部入りで、電動デフロック のみ追加(22,000円)
【外装変更】
ZXはHEV専用デザインになり、前後バンパーの加飾が 漆黒メッキに変更。
フロント・リヤ周りも一部デザイン変更。
【グレード】
HEVは ZXとGR SPORTに設定。
今までの3.5L V6ガソリン(415ps/650Nm)から、457ps/790Nmへ大幅パワーアップ。
燃費重視というより、パワーも大幅に上げたランクル300の新しいハイブリッドという感じです。
書込番号:26541881 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ガソリンZXからHEVに乗換え予定です。
ガソリンZXからHEV ZXで今回230万程度の値上げですね。
ディーゼルの値上げが約100万
80万程度のオプションが標準化してるので実質値上げは20万とみています。HEVは230万値上げしてますがディーゼルと同じく80万のオプション標準化、値上げ20万をを考えるとHEV代に130万くらい掛かっているとみました。
あとは前後ドラレコやPDA、電動パワステなど細かな変更も含めるとざっとHEV代が100〜110万くらいかなと思います。
若干の燃費向上と460Ps 790Nmのパフォーマンスアップを考えたら私は何の迷いもなく乗換えする事にしました。
8/25注文書送信で2月納車予定です。
書込番号:26541980 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>サンスベリア5883さん
同じくHEV契約した者です
ほぼ標準装備だったので主要装備一覧表をちゃんと見なかったのですが、トヨタチームメイトって付いてましたか??
書込番号:26543369
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
どこのデジタルインナーミラーを付けるか迷ってます。
純正かアルパインか。 デジタルインナーミラーを付けるかどうかも少々迷ってます。
お使の方使い勝手はいかがでしょうか?
書込番号:26520497 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
5月の納車の時にアルパインのDVR-DM1246A-IC を取り付けてもらいました。
https://www.alpine.co.jp/products/d-mirror/DVR-DM1246A-IC
後ろがよく見えますし、ドライブレコーダー機能もついてますし、なかなかいいですよ。
難を言うと取り外された純正が余っているのが少しさびしい、くらいでしょうか。
書込番号:26521678
4点
アルパインの感想です。
40アルや現行RXの純正を乗ってきて、比べるとデカ過ぎです。
純正をお勧めします。
書込番号:26537541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
社外は夜間眩しいですよミラー画像がw
書込番号:26538002
0点
あとで気づいたのですが、「純正」なんてあるのですか?
新車装着されているのはデジタルではない自動防眩ミラーですが、このことでしょうか?
少なくとも、トヨタの純正オプションの中には見当たりませんでした。
書込番号:26538816
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
付き合いのあるディーラーより、ランクル300のHV国内販売の話を聞きました。
欧州や中東で販売はしていたのがやっと国内販売解禁になるようです。
時期や価格などは分かりませんが、1000万は超えますかね〜〜〜。
とりあえず続報を待ちです。
11点
全く予備知識ないのですが、レクサスLX700hと同じパラレルハイブリッドでしょうか?
書込番号:26509456
2点
ちょっとググったらありましたね・・・
https://motor-fan.jp/article/1500171/
やはりV6ターボ+10ATにモーター取付けたパラレルハイブリッドですね。
パワフルでしょうけど燃費は悪そう・・・
これだったら3.3Lのディーゼルエンジンのほうが良さそうな気がしますが、はたして・・・
書込番号:26509461
6点
レクサスLX600と700での差額が100から140万円。
値上がり分があるとして、GRで乗りだし1000万円切るのではと、期待してます。
書込番号:26509649
2点
>おっさん47さん
中東では1500万円ほどですね
これはHVというより40馬力程度の小さなモーターでアシストするMハイブリッドに近い。
なので馬力は417→457馬力までしか上がらない。
トヨタのアルファードやランクル、レクサスはもう下降線で時代遅れだね
中東で発売されたTi7は受注が追いつかない人気。
https://www.youtube.com/watch?v=vudkyKWT4Lo
サイズは5*2mでランクルと同じ
486-686馬力 0-100が4.5秒 価格は550-620万円だ
EV航続135-200km 電池が切れたHVモード燃費は20.4km/L
全席ベンチレーション、後席もパワーシート、前席マッサージ、冷蔵庫、サンルーフ
Qi50Wが2つ、アクティブサス、自動香水・・・・
ランクルの半額でもっとパワーがあって経済性も高いでは太刀打ち出来ない。
BYDのHVシステムは全部で5つある
DM-i(エコ型システム)、DM-P(ハイパワースステム)、DM-o(ラダーフレーム専用)、
3モーターシステム(1000馬力)、4モーター(3000馬力)
ランクルクラスになるとV6ターボでガソリンめいっぱい食うのにそれほど速くはない(0-100が6.9秒)
もはや時代は大パワーと経済性を両立できないとならない
書込番号:26509896
3点
4月に追加枠をいただいてディーゼル注文して9月ごろ納車予定なのですが、なんかとても残念です。。
せっかくならマイナーチェンジ後のモデルが欲しかった。。。せっかく5年も待ったのに。
おんなじような人いませんか?
書込番号:26510042
8点
> 中東で発売されたTi7は受注が追いつかない人気。
受注が生産に追いつかない程の人気ですか。素晴らしい。これが市場にあふれて人気を集め、ランクル300が普通に注文できるようになることを願っています。
冗談はさておき、Ti7とやら中東だとランクル300のガソリンモデルの半額くらいのようですから、日本でも300-400万円くらいで売られると良いと思ったけど、明らかに格下のSEALION 6が398万円からじゃ無理そう。カタログスペックがいくら良くても600万超えたら日本じゃ売れないんじゃないかな。
ランクル300 HV はいくらにしてきますかね。モデルチェンジ扱いで、ディーゼルと一緒にカタログに並べるなら、現行よりは標準装備を豪華にして、D ZX 940万、 D GR 980万、 HV ZX 1050万、 HV GR 1090万くらいと予想してみました。
書込番号:26510135
15点
>ミヤノイ2さん
貧乏になった日本人ならまだしも
中東で経済性ってホントかねw
書込番号:26510221 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>>中東で発売されたTi7は受注が追いつかない人気
まぁ、アルカイダが使いだしたら、モノホンなんだろうな(笑)
書込番号:26510225
10点
富裕層になって、100リットルで給油機が止まってしまうっていうのを経験してみたい。
書込番号:26510230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めての書き込みで間違えて投稿してしまいました。
本日ディーラーより連絡があり8月に抽選9月15日頃に発表で10月1日より生産開始との話しがありました。
ハイブリッドとディーゼルのみでガソリンは廃止とのことでした。
装備はリアエンタ、デジタルインナーミラー等は標準装備のようです。
書込番号:26512269 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>おっさん47さん
おお〜、言っちまいましたか。。。
私も、本日ランクル300ZXガソリンの6か月点検で、セールスさんから情報いただきました。
ハイブリッド発売は本当です。
発売開始日、概ねの価格反映日も教えていただきましたが、尋ねられてもお教えしませんのであしからず。
馬力やトルクの資料見せていただきました。
欧州モデルと同じですね。
でも一番の衝撃は、ガソリンモデルの廃止です。200系後期のV8廃止時も衝撃できしたが、まさか廃止してしまうとはやりすぎ感が半端ない。全方位の対応するトヨタらしくない思い切りよすぎの経営判断です。
今年発売のFJですすら、ガソリン車のみ設定なのに、イラク情勢が大いに影響したのか。
オーナーからクレームの嵐になりそうな予感。
ハイブリッド(7人乗り)とディーゼル車(5人乗り)の2択になります。まさか、ありえない。セールスさんも衝撃だったそうです。
デジタルインナーミラーとドライブレコーダーが標準装備になります。あと一つあったけど忘れました。
販売方法は未定ですが、2021年の反省からフリー受注にはならない見込みとのことです。
書込番号:26516745
1点
>魚屋さんvoさん
>うしくん0605さん
情報ありがとうございます。
私の取引してるディーラーは、まだ情報頂けませんが💧ガソリン車は廃止確定ですかぁ。
2年半ほどガソリンZXに乗ってて、他車に乗り換えましたが、家族全員が、やはりランクル300って事で、再販待ちですが、ガソリン車廃止とは…
HVにするか取引言っても注文可否含めてディーラーからの連絡待ちです。
書込番号:26517375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おっさん47さん
正式発表は、9月17日先行受注受付は、お盆明けの8月17日スタートです。
ガソリン車廃止 ディーゼル/ハイブリットの見の展開
デジタルインナーミラー、リアエンター、クーラーボックスが標準装備
他、安全装備が強化されるみたいです。
色はレッドが廃止ホワイトパールと202ブラックがリニューアルで新色になります。
グレードはVXとAXが廃止でGXとZXのみになるみたいです。
ランクル250同様GXはディーゼルのみになるようです。
ZXのハイブリットのみエアロに若干メッキ?が加飾されるみたいです。
皆さん頑張ってください。
書込番号:26517398
4点
Youtubeの書き込みで燃料タンクが60Lしかないことが不満だという海外の書き込みがありましたが
もし本当だとすると航続距離は思ったほど伸びないかも知れません。
バッテリーがタンクを圧迫しているのかも。
書込番号:26521001
1点
こちらのお世話になっているディーラーも、盆明けから先行受注スタート予定とのことです。
まだ実際のスタート日は未定とのことですが、
こういうのっていつ頃にわかるものでしょうか?
というのもディーラーが8日〜16日迄お盆に入るので、
それまでに連絡がくるんですかね。。
書込番号:26526842
2点
>りたりたりたさん
これまでの例だと、販社によってバラバラですね。
メーカーに受注を流し込む日がいつかまだわかりませんが、少なくともそれの前日までに抽選なのか何なのか、販社で決まったリストに基づき、ということになるかと思います。
記憶が曖昧ですが、FMCのときは、OPを含む価格が明らかになって、商談をし、正式発表前に受注を流し込んでいた記憶があります。
現段階で販売価格もオープンになっていないので、まずはネット界隈でその情報を掴みつつ、休業期間前に「決まったら教えて」と担当さんにお願いするってのが現実的だと思います。
自分もそういうことで依頼しています。
書込番号:26527274
2点
盆明けですが、特にまだディーラーから連絡はないですね、、、
来ている方おられますか??
書込番号:26534631
2点
>りたりたりたさん
ちょっとご質問から的外れになるかもですが、
当方のディーラーからは8月6日に抽選ある旨の連絡ありました。抽選はHEVとディーゼルのみ。期間は20日まで、21日に結果が発表され、当選した場合、27日までに購入可否を決めると言う流れとの話でした。なお、現時点で価格や仕様などの詳細は分からないとの話でした(上記はお盆前の情報、お盆休み18日なので今のところ新しい情報などの連絡はないです)
書込番号:26534770 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
本日ディーラーから直接電話があり、HVに乗り換えますか?との事でした。
マイチェン後はディーゼルとHVのみで、デジタルインナーミラー等は付くがあくまでもマイチェンなので大きな変更はないとの事…
現在、ガソリンZXを乗っていますが、3年以上経過してるのでどうかとの事でした…
今なら優先的に注文でき早い段階で納車出来るそうですが、お断りしました。
ガソリンがなくなる事で、ガソリン車の値段はあんまり落ちないだろうと思います。
ディーラーもそうなりそうな気がするのであんまり強く押しませんとの事でした。
ご参考までに
書込番号:26536728 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
一昨日ディーラーにてハイブリッドのタンク容量と金額を確認したのですがタンク容量が68リッターしか入らないとのことでした。ハイブリッドのZXが970万?でハイブリッドGRSが1020万でした。
書込番号:26537459 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラーから連絡ありました。
ハイブリッド
ZX 980万
ハイブリッド
GRS 1020万
ディーゼル
GRS 915万
ZX 875万
GX 630万
書込番号:26537803
5点
取引のあるディーラーは、愛知トヨタですが、抽選の連絡はありません。
私は対象外なのでしょうか…
みなさん、どんな感じですか?
書込番号:26538076
3点
車両価格が上がったからと言って、車両買取価格は上がるわけではないですよね?と、なると残価率的にはこれまでより下がるということになるんでしょうか
3年乗ってプラマイゼロでも上出来ではあるんですが相場は下がりそうですね
書込番号:26538343 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
9月23日にランクル300ハイブリット注文入れました。
GX550バージョンLに乗ってますが 抽選とか有りませんでした。ランクル300ハイブリットもです。
納車は10末から11月です。
9月16日に正式発表有りますが、外観は海外仕様と同じだそうです。
書込番号:26541143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
皆さんは、ウインカー(指示器)の作動時や、リバース(バックギア)に入れた際に、周囲の障害物を検知するパーキングサポートアラート(クリアランスソナーなど)の警告音が消える事を遭遇してませんか?
書込番号:26500193 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハザードの音も、リバースギア時に消えません?
他の音が消えるというより、リバース音だけが最優先で出ているという感じ。
書込番号:26500195
3点
>piggycancountさん
>パーキングサポートアラート(クリアランスソナーなど)の警告音が消える事を遭遇してませんか?
トヨタの他車種ですが遭遇してません。
(一時的に消音もした事有りません)
ÅTに聞いて見ましたが、ランドクルーザーには、(ÅTですので間違いが有るかも知れませんが)
ランドクルーザー300系(2021年式)のクリアランスソナーは、メーター内の表示が出ているときにステアリングのメーター操作スイッチ「OK」相当を押すことで一時的にブザー音をミュート(消音)できますが、完全な恒久OFFは安全上できず、音量を最小にする設定までが基本です。
以上の様です。
何かの拍子に触れたのではないでしょうか?
書込番号:26500248
0点
改良後ZXですが、2度ほど遭遇しました。
エンジンを一度切って、再度エンジンオンで治りました。
書込番号:26500294 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
同じく改良後モデル、だいたい始動ロック解錠後に発生するような感じ
書込番号:26500392 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
わざわざありがとうございます、システムバグのような感じです
書込番号:26500394 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も2025年11月頃に一度なりました。
車は2025年6月登録の一部改良車です。
その時はすぐにエンジンoffしても改善しませんでしたが、10分位乗って停止して1時間後くらいに再度エンジンをかけると治っていました。
ディーラーのサービスに出向くと『始動ロックを暗証番号で解除しませんでしたか?』と言われました。
確かにその時は暗証番号解除でした。
当時で始動ロック自体を装備しているトヨタ車はあまりないせいか、トヨタ車での不具合報告はないとの事でしたが、レクサス車で同症状の事例報告見たことがあるとの事でした。
私の症状もメーカーに報告をあげるとの事でしたが、それ以来特に連絡はもらっていません。
また、暗証番号解除も時々やっていますが、不具合はその時の1度のみです。
私の記憶では、始動時の日付通知/バック音/ウインカー音/ソナー音等、全てのインフォメーション音が聞こえませんでした。
書込番号:26546972 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ランドクルーザーの中古車 (全2モデル/1,025物件)
-
ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ内装&リアエンター&モデリスタ
- 支払総額
- 1067.7万円
- 車両価格
- 1049.8万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
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