ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
中古車価格: 110〜2000 万円 (834物件) ランドクルーザーの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ランドクルーザー 2021年モデル | 6037件 | ![]() ![]() |
ランドクルーザー 2007年モデル | 4468件 | ![]() ![]() |
ランドクルーザー(モデル指定なし) | 5483件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全47スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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66 | 11 | 2021年8月10日 18:21 |
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15 | 5 | 2021年8月7日 05:30 |
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6 | 4 | 2021年8月3日 18:46 |
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76 | 36 | 2021年8月1日 22:37 |
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36 | 4 | 2021年7月31日 13:12 |
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248 | 32 | 2021年7月29日 06:07 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
ガソリンのZXでネッツ昭和の森店でした。
下のトルクが凄いです。
1,000回転位でぐいぐい進みます。
200系は車重を感じましたが、新型はマークXの様な感じで走り出します。
2t越えのボディーを感じさせません。
ほとんどアクセルを踏むことなく試乗終了。
それと、ガソリンはエンジン音が全然しません。
良い意味でも悪い意味でも。
早く納車されないかな、ワクワクです。
書込番号:24279035 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

僕はZXディーゼルを試乗させてもらいました。
内装は正直ヤバかったです。。豪華すぎる…
ただ走り出しのアクセルレスポンスはワンテンポ遅く感じました。走り出してからのトルクは少し踏み込むとドンッと後ろから突き出される感じでした。
書込番号:24279135 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

私もモビリティ東京でガソリンZX試乗してきました。
200もLXも乗ったことありますが、全く別物ですね!
一言で言えば軽快です。
ハンドルも軽くなってますし、スタートも軽くアクセルを開けるとスルスルっと滑り出しますね。
現在150最終ディーゼルプラドに乗ってますが、比べ物にならないくらい乗りやすいです。
ディーゼルプラドはアクセルにタイムラグがあると感じてるのですが、300ガソリンにはそのようなストレスはありませんでした。
ガソリンGR-S購入したので、気長に1年以上待つ価値はあるかと思いました。
書込番号:24279191 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>808lifeさん
>childpinkさん
私もプラド150からの買い替えです。
私はガソリンの6速モデルに乗ってましたが、正直かったるい車でした。
2.1tの車体に直4/2.7Lの163ps/6速 →2.3tの車体にV6/3.5の415ps/10速ですから期待はしていましたが、それ以上の体感でした。
私はAXをオーダーしているので、内装は全く参考にならず(豪華すぎ、買える人がうらやましいですね)でしたが、走りはやはり乗ってみないと分かりませんね。
前200系はオーダー修了を知らず試乗に行ったんですが、走り出しがやはり重たく感じたんですが、今回そんなことはなくてマークXのV6見たいにスルスルと走り出します。
ターボラグは全然感じませんでした。
10速がどんな感じか知りたかったのですが、走り始めるとそんなことはすっかり抜けてしまい、動き出しただけでこれだけ違うんだと実感です。
やはり、試乗は必須なんだなと思いましたが、今回はしょうがないですね、結果オーライのようで何よりでしたが、私は7月1日組なのでいつ来るか、ハラハラしながら待ってます。
書込番号:24279503 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

確かに300型は歴史に残る名車になりそうですね
素晴らしいです
書込番号:24279615 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ガソリンとディーゼルを続けて試乗してきました。
ガソリンの第一印象は「軽快」。重量を感じさせないスタート、加速ですね。ターボラグも感じられず、十二分なパワーです。静かで振動も無く、これは燃費以外に弱点は無いですね。
ディーゼルの方は、ガソリンと比較してしまうとスタートでもたつきを感じました。重量を考えれば、こちらが普通だと思います。200やプラドに比べたら、ずっと良い走り出しです。ディーゼルのもたつき感は走行モードを Sport + にすると改善されましたが、エンジンの回転数がすぐに3000rpmを超えるようになるので、かなり賑やかになってきます。アクセルレスポンスも良好になり、楽しいですが、はたして燃費にどれだけ影響するのか。ディーゼルの真骨頂は50km/hから100km/hくらいの怒濤の加速です。これ以上は試せませんでしたので、どこで頭打ちなのかは不明です。高速の追い越し時にスムーズに加速できれば、良いのですが。
両方乗ってみて、推測になりますが、10速ATの変速比の組み合わせや変速プログラムが、ガソリンエンジンに対しては最適化できているが、ディーゼルエンジンでは詰め切れておらず、せっかくの低速トルクが生かし切れていないような気がしました。
自分は、元々5人乗りが希望だったこともあり、迷わずディーゼルで発注しましたが、試乗後だったら正直悩んでいたところです。いっそGXにして200-300万ほど節約できてたのかもしれません。同じ出力で200kgも軽い車が510万円スタートなんてお買い得過ぎです(苦笑)。
書込番号:24279743
13点

>Sora_2021さん
燃費を見て見ると、ガソリンがWLTCモードで現行プラドと誤差位の違いしかありません。
あとは、ハイオクの+10円だけですので、現行プラドからの乗り換えだと全く気にならないと思います。
それで、あの走りですから、高速ならプラドより燃費は良いのではないでしょうか?
書込番号:24279936 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Sora_2021さん
ガソリンの方が出だし良かったのですね。
フル加速する場面ではないですが、ZXグレード同士を比較した場合、
3列シートがないためか、ディーゼルの方が、トルクウエイトレシオはわずかに上回ってました。
嘗て、150・4Lプラドを所有しており、売却に伴い150・代替ディーゼルに試乗しましたが
同じような印象を受けたのを記憶しております。
ガソリンはLSで経験を積んでいるので、熟成度合いの違いはありますね。
>SR-17Uさん
150のプラド4Lに乗っていましたが高速燃費は4Lの方が良かったので、
今回の300も同様に、燃費は期待できると思います。
確か、初代セルシオが発売される以前、国内でクラウンに1UZ-FEを搭載し万全を期して
セルシオに採用したと耳目しました。、今回の300にLS専用エンジンを採用した経緯は、
クラウン→セルシオ時と同様に300の値打ちを後押ししたように思います。
納車されましたら、お互い存分に新型ENGを堪能しましょう!。
書込番号:24280240
1点

ディーゼルはその特性上、出だしが遅いのはしょうがないんですよ。ディーゼルは元々荷物満載とかの重たい車を動かすエンジンで、ガソリンは軽荷重の車を早く動かすためのエンジンです。
これは、圧縮比やピストンの重さ、フライホイールの重さ等に関係しているので、構造的な特性でしょうがないです。
4駆に適しているというのは、泥濘地でタイヤが埋まった時とかの重荷重でも動くからです
プラドはガソリンがNAでディーゼルはターボです、ディーゼルだけがドーピングしているので加速は同等ですが、ランクルは同じ条件なので、発進加速や途中からの加速ではガソリンが有利で馬力の対比位の違いがあるのではないでしょうか?
それと、プラドは高速ではいっぱいいっぱいで走ってました。
坂ではキックダウン、平地でもなかなか6速に入らず高回転を維持、ランクルは多分2,000回転ちょっとくらいで100km出るんじゃないかな?
ガソリン同士なら、高速ではランクルの方が間違いなく燃費は良いでしょうね。
書込番号:24280609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>SR-17Uさん
もっと軽い車で、4気筒2Lなので、比較対象としては今ひとつですが、
BMWやMINIの場合、同車種でガソリンよりもディーゼルの方が明らかに出足は良いんですよ。
(スペック的には馬力はガソリン>ディーゼル、トルクはディーゼル>ガソリンです)
ディーゼルは概ね80km/hくらいまで加速したところで一息つく感じになってしまうので、
おそらく低速重視でセットアップされているのではないでしょうか。
それぞれの本質的な性格はあっても、味付け次第で乗り味は変えられると思います。
今回のランクルの場合、メルセデスやBMWの直列6気筒ディーゼルとスペック的に大きな差が無い割には、物足りなく感じてしまうのは車重のせいだけじゃなくて、その性能をうまく使い切れていないんじゃないかと思ったということです。
書込番号:24280752
1点

>Sora_2021さん
その辺りの車って、ターボがついてませんか?
ターボは単純に排気量アップと同じです。
特にディーゼルは空気だけを圧縮するので、ターボとの相性はガソリンエンジンよりも良好とされています。
往年のF1では、ホンダ曰く1cc当たり1ps出さないと勝てないと言ってました。
1,400ccでしたので1,400ps以上出してたようですね。
では、なぜトヨタがやらないのか?
私は、耐久性かな?と思ってます。
欧州車は壊れるのが前提で、壊れたら直せば良いが主流と思ってます。
国内メーカーは壊れないを前提にしているので、その様な無理をしないんじゃないでしょうか?
ランクルディーゼルも耐久性を無視すれば、415ps位楽に出せると思いますが、「世界のどこに行っても帰ってこれる」ランクルが、エンジン故障で「エンコ」のリスクは取らなかったのかなと、個人的には思ってますが?
書込番号:24281044 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>SR-17Uさん
他車よりも耐久性重視ってのは同感ですけど、ランクルのディーゼルもツインターボですし、数値的には十分なスペックだと思うので、ちょっと物足りなく感じてしまったんですよね。ガソリンエンジンの印象が良すぎたってのもありますが。
ディーゼルの試乗車は、ちょうどおろしたてだったので、もう少しこなれれば良くなってくるかもと期待して、納車を楽しみに待ちたいと思います。(納期に関しては、何にも連絡来ていませんけど…)
書込番号:24282502
4点



本日、ZXガソリン車に乗ってきました。Stop&Goの多い東京です。
まず、エンジン音は静かですね。
トルクも十分で停止状態からスーと走り出します。
パワー感ですが、スポーツモードは結構速いんじゃないでしょうか。走行距離数10キロのエンジンですが今後の軽快な走りは想像できます。
私はゆったりとしたエコノミーモードでも満足でした(笑)
なお、真夏日の中でのシートベンチレーションは本当に快適でした。
7月1日発注ですが、営業さんには納期は全く分からないと言われました。
9点

>kotori827さん
東京でご試乗されたとの事ですが、店舗はどちらでしょうか?
私も実車を早く見たいのですが、トヨタのHPでは関東圏には茨城県か山梨県しか表示されず。
書込番号:24274752 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>AYA PAPAさん
現段階ではディーラーサイドも試乗車や展示車の周知はしていないようです。
私が営業さんに連れて行ってもらった店舗でも通りから見えない場所に置いてありました。
個別の店舗名をここに書くのは憚れますので、調べ方をお教えします。
モビリティ東京では全店舗ではなく、エリア毎に展示車または試乗車を用意ししているようですので、お近くのトヨタ店舗で尋ねれば近くの店舗を紹介してくれると思います。もちろん商談ベースで問い合わせてくださいね。
こんな感じでお許しください。 実車を見た時に私は感嘆の声をあげてしまいました(笑)
私の場合、営業の方が気を回して手配してくださいました。ただ、一人に与えられている時間は短いです。これは仕方ないですね。
書込番号:24274813
4点

>AYA PAPAさん
はじめまして。モビリティ東京の情報でよければ参考にして下さい。8月7日土曜日に試乗車が江東砂町店に来るそうです。要予約ですのでご注意下さい。詳細は店舗にご確認ください。なお、私は同店舗て4日に黒ZXガソリンを、試乗しまた。
書込番号:24274859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kotori827さん
>MKT-CAMPさん
ありがとうございます^_^
私も実車みたら、オーってなりそうです!
書込番号:24275476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>AYA PAPAさん
実車を見て興奮した車は久しぶりです(笑)
実際の感想をお聞かせくださいね!
書込番号:24276006
0点



自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
担当の方がわざわざカタログを家まで持ってきてくれました。ありがたやです。
モデリスタはあったけど、TRDなどオフロードよりのパーツはやはり無いのかな…
ホーンも記載無しだった。
70周年のエンブレムなどのパーツもなかったけどどうなんだろう。
皆さんはDOPもう決まってますか?
絶対付けた方が良い物ってありますか?
すいません。ドキドキが止まらず、書き込みました 笑
書込番号:24270168 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ついに日本でもランクル発表されましたね。
私はAXを注文しました。
オプションはこれから選んで行く予定です。
AXにも何かオフロードパーツなど出るかときたいしてたのですが、今後出ることに期待します。
それとも、ZXのエアロとかしか出ないのでしょうかね。
でも納車が待ち遠しいです。
回答になってませんが、ごめんなさい。
つい嬉しくて。
書込番号:24270267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>childpinkさん
カタログ見て正直これだけしかないの?が正直な感想でした
ラゲージマットぐらいかなと思ってます
書込番号:24270531
0点


うちもカタログ持ってきてくれました!
逆にリーフレットはないですが・・・
書込番号:24271197
0点



自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
パーツ全部付いてないとはいえ国内版モデリスタ正体現しましたね!フェンダーのカラーリングは置いておいて…笑 リアの形状からいって社外のデュアルマフラー似合いそうですね!
書込番号:24265712 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

国内モデリスタ見れるのですか?
書込番号:24265719 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>remon_222213さん
フェンダーの黒い部分は塗装するか迷いますね。
見慣れるとカッコよく見えるんですかね…
>かまぼこごんぱちろうさん
Twitterに写真あがってますよ^ ^
書込番号:24265722 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>かまぼこごんぱちろうさん
これですよ!
>□カピバラ□さん
いやあ僕もそう思ったんですけどフロントの形状が段々になってて嫌なんで外そうかなって考えてます笑
書込番号:24265728 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>かまぼこごんぱちろうさん
Twitterにモデリスタ装着の国内仕様の写真がアップされてましたよ。サイドとバックはバッチリわかります。
書込番号:24265730 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>remon_222213さん
>kazukitimaruさん
>□カピバラ□さん
ありがとうございます
リアは良く見えますが
何このフェンダー?て感じに見えません?
書込番号:24265738 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>かまぼこごんぱちろうさん
フェンダーは実物見てみるまで何とも言えないですね^ ^;
書込番号:24265742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

このフェンダー見慣れてくるのかな(笑
黒い部分塗装が必要ですね。
フロントからの写真も見てみたいですね。
書込番号:24265745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リアは良い感じですね。
色が合ってませんが。
書込番号:24265751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんはモデリスタは装着されるのでしょうか?
書込番号:24265764 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>55atsさん
モデリスタにハズレってあんまり無いし最終商談で付けたり外したりも出来るので僕は一応フルセットで付けましたよ!
書込番号:24265792 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

フェンダーのカラーってこのままですか?笑
あと、付いてないパーツはどこでしょうか?
クレクレ質問ですみません!
書込番号:24265831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>55atsさん
設定カラーですとこの配色みたいです。素地で発注してディーラーにて1色で塗装する方法もあるみたいです。
リアの付いてないパーツでいくとリアスポイラー(リアウイング)とリアバンパーステップガードでしょうか
書込番号:24265849 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>55atsさん
kassy735さんが回答して頂けたのと全く同じ意見です!
大型リアスポイラーとリアステップガード、その他にサイドメッキもあるらしいですね〜
僕的にはホイールが見たいですが笑
書込番号:24265867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フルセットは絶対にかっこよさそうです!
書込番号:24265871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます!
調べて見ました!
塗装してくれるなら問題無さそうですね!
書込番号:24265876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>remon_222213さん
フェンダー部分の価格が高かったのでさぞカッコイイんだろうと予想してましたがまさかのノーマルフェンダーに被らないってのにあ然としております(笑)
しかもボリュームもあんまりないですもんね(汗)
私もフェンダーは無しにしようかと考え中です(笑)
書込番号:24265879 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>remon_222213さん
タグ付けてなくて再度すみません。
ありがとうございます!
付けておかしい車はないですね!フルセットは絶対にかっこいいですね!
書込番号:24265880 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kassy735さん
再度返信してすみません!
ありがとうございます!調べて見ました!全て付けてる車両をみたいですね。
塗装してくれるならよかったです!
書込番号:24265885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

大型リアスポイラー気になりますね!
同じくホイールが気になります!!
>remon_222213さん
書込番号:24265888 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>55atsさん
いえいえ!互いに情報共有していきましょう!
書込番号:24265926 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



東北地方ですが、
購入検討のため先日、実車見てきました。
ディーゼルの音と振動は素晴らしく制御され、アイドリング時はガソリンとほぼ変わらない感じ。全く近所迷惑にはならない感じ。駐車場を数メートル前身とバックで運転させてもらいました。携帯のQiはなかったです。ガソリンの3列もあり3列目は足元高さありませんが前後のスペース優秀であぐらをかけるのでそこまでしんどくなかったです。運転席と助手席は意外と横幅広くなくドライビングポジション重視な感じ、センターコンソールがでかすぎるのかな?
書込番号:24265607 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

ガソリン車はもっと静かという見解は間違ってますか?
書込番号:24265622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

どちらかというと、ディーゼルの音と振動を頑張ってガソリンの音まで制御したなって感じですね。新型ディーゼルでトヨタの維新をかけてネガティブなところを消しにあった感じですかね。
書込番号:24265642 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ディーゼルエンジンのランクルが、出たら買おうと心に決めていて、6月中にzxディーゼルを注文しました。ディーゼルのトルク感と低燃費性が気に入っており、仕事用もプライベート用もディーゼルエンジンの車を使用しています。仕事用のハイエースは、現在使用中のハイエースを含め、計6台ディーゼルを乗り継いで来ました。ハイエースに限っては、振動と騒音に関しては、新車が届く度に振動も静寂性大変良くなったと感じるのですが、1万キロも走ると、大変賑やかな車になってきます。ランドクルーザーは、新開発のv6ですし、防音材の量もハイエースとは、比べ物にならないでしょうから一概には言えませんが、、ディーゼルエンジンに騒音と振動に過度な期待はしない方が、良いかも知れません。プライベート用の車は、gクラスディーゼルで、商談時、ガソリンエンジンと相当悩みましたが、結果としては、大変満足していますので私には、低回転時の太いトルク感のあるディーゼルエンジンが重量のある車には、運転していて、心地良い。騒音、振動に関しては、気にしない様にしている。そんな感じです。
書込番号:24266319
9点

確かに距離走ったらどうなるのかは誰にもわかりませんね。当方、アイドリング時の振動と音を重視してます。まあ、慣れも出てくるでしょうし。私もディーゼルに決めました。bmw x3のディーゼル現行型にも乗つまてましたが、素晴らしい走りの代わりに恐ろしい音と振動で手放しました。あれにはなれなかったです。トヨタの技術力に期待してるんですが、確かに過度な期待は危ないですね,
書込番号:24266513 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル

GRSはちょこっとだけでしたね(^_^;)
ほぼほぼZXメインになります!
書込番号:24261135 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

私もVX契約しました!ちなみにヘッドライトはどんな感じですか
書込番号:24261238 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かずっちゃん2215さん
同じく羨ましい限りです。
ディーラーによる差異は大きいですね。
商談開始可能日に発注しましたが、音沙汰なしです。
日本仕様の外観も見ていません。
各グレード・エクステリアのアップロードお願いできませんでしょうか?
書込番号:24261245
2点

>mm712さん
ヘッドライトは全グレード見た目は一緒かと思います!光り方などは違うかもしれないですが(シーケンシャルウィンカー等)
書込番号:24261259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ST205NARAさん
僕は一週間くらい遅れての発注だったので、納期等は全く分からないですね(^_^;)
vxが納車されるまでの間に繋ぎでアルファード契約したのでvxの契約以外でディーラーに行く機会があったので営業さんが気にかけてくださってるのかなーと勝手に思ってます!
後程載せますね(^^)
書込番号:24261273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かずっちゃん2215さん
あれ!おめでとうございます!僕の所来ないなって思ってたら今日ディーラー休みでしたwww
書込番号:24261275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>remon_222213さん
ありがとうございます!ポストに入れてくれたみたいです(^^)
書込番号:24261300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かずっちゃん2215さん
大変、お手数をおかけいたしました。心より感謝いたします。
お陰様で、1/10ぐらい納車された気分に浸らせていただきました!。
拝見した限り、各グレード、Fバンパーやドアサイドの印象がかなり異なりますね。
車高が低くなるのは嫌ですが、あまりにプレーンすぎてモデリスタに期待したくなりました。
書込番号:24261352
5点

>かずっちゃん2215さん
早速のカタログいいですね。
モデリスタは9月発売と別スレで見ましたが、やはりモデリスタカタログは同封してませんか?
書込番号:24261396 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>こohさん
頂いたカタログはこれだけになりますね(^_^;)
恐らく本チャンのカタログは発表後になるんですかね、あまりにこのカタログが簡素すぎるので!
書込番号:24261409 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かずっちゃん2215さん
なるほど。さっそくありがとうございました。
書込番号:24261412 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>かずっちゃん2215さん
Google開いてたらかずっちゃんさんのスレがクソみたいな記事に書き込まれてました…良かったら閲覧してみて下さい
https://creative311.com/?p=123302
書込番号:24261577 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

批判するのは簡単ですからね、それをネタにしたいのでしょう。気にしない方が良いです。
トヨタ・販社ともマーケティングの一環として各種プロモーションを仕掛けていると思います。
公式ビデオ、今回のチラシは代表的なものです。
本当に内容をブラックボックスにしたければ、全世界一斉発表にすればよいだけの話だと思います。
随分以前に、海外ディーラーと思わしき情報筋から新型300に関する実車情報は流出していますし、
ベス〇カー情報なんて、だいぶ前から海千山千の情報が出ています。
それよりも、トヨタ・販社は、転売屋さんを除外して純粋に欲しい・乗りたいと思っているファンが日本にもこれだけ
いる事実を真摯に認識すべきだと思います。半導体関連による遅延は半ばあきらめもつきますが、待ち行列に対する現状は
改善努力すべきです。大方の人は、300に好意や期待を抱いているから正確な情報を欲しており、一刻も早く実車を要求しているのです。良い大人が、ある意味子供以上に、僕もその一人に該当します。
書込番号:24261613
9点

>remon_222213
僕も拝見しました!
他人の投稿を無断で転載する方がマズいのでは。笑
書込番号:24261747 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>ST205NARAさん
おっしゃる通りですm(__)m
本当に流出したらマズい物であれば、ポストインなんてしないで、手渡しで流出させないように釘さしてくると思うですが(^_^;)
僕としてはランクル300を待ってる方達と情報共有したいだけなんですけどね(^^)
書込番号:24261753 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>かずっちゃん2215さん
本当僕もそう思います間違いないですね、、w
書込番号:24261920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>remon_222213さん
Twitterで本人見つけて直談判したんですけど、ブロックされちゃいました(^_^;)笑
書込番号:24261965 スマートフォンサイトからの書き込み
9点


ランドクルーザーの中古車 (全2モデル/834物件)
-
ランドクルーザー AX Gセレクション ワンオーナー 純正メモリナビ レザーシート 前後ドラレコ ETC
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- 536.9万円
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- 528.3万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
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- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
- 1060.0万円
- 車両価格
- 1040.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 958.0万円
- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 1195.9万円
- 車両価格
- 1169.9万円
- 諸費用
- 26.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 968.8万円
- 車両価格
- 959.3万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 諸費用
- 20.0万円
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- 1195.9万円
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- 1169.9万円
- 諸費用
- 26.0万円
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- 9.5万円