トヨタ ランドクルーザー のクチコミ掲示板

新型でっせ

[紺碧の流れ星]

でかいプロボックスだな。

書込番号：24181334　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは
そう見えましたか。人もいろいろ、車もいろいろ、感性は人によってまちまち。

書込番号：24181357

[加藤猫]

納期とクレームのダブルターボ仕様のプロボックスにはランクルでは勝てないのでプロボックスの勝利になります。

書込番号：24181387　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

これを日産にも供給して　E-POWERで出さないかな

書込番号：24181666

[紺碧の流れ星]

こっちの海外仕様の方がカッコイイのになあ。

書込番号：24181841　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

画像使用の許諾はとってますよね？
そうでなければ著作権法違反で犯罪の可能性があります。
許諾を受けたエビデンスも出してください。

書込番号：24181846　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

↑こういう奴いるよねー。たかが掲示板でいきっちゃってさ、訴えればいいんじゃない？ どうぞ裁判でも何でもしてくださいな。

書込番号：24181853　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞MiuraWindさん
価格ドットコムに掲載されている画像を価格ドットコムの掲示板に投稿するのに許諾が必要なエビデンスの掲示をお願いします。

書込番号：24181857　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

感性は努力して磨かないと錆びるようですよ〜♪　（一般論）
　

書込番号：24181973

[cibi-PDQ]

ランクル良いですね。

書込番号：24182330　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ランクルは買えないけど、
ダイハツタフトをこの雰囲気でトヨタブランドOEMで発売したら超売れそうな感じしますね。

書込番号：24183078　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ツヨ@]

単純な質問なのでしが、マルチテレイン付きの高いオプションナビ装着しなくても、キノコミラーはついてこないのでしょうか？
スタッフマニュアルには、パノラミックビューが全グレードに標準だったので、高いオプションナビ必要ないと思っていたら、担当者がオプションナビつけないとマルチテレインモニターがないので、補助ミラー付いてくる、と言われて唖然としてしまいました。分かる方いらっしゃったら、ご回答願います。

書込番号：24183194　スマートフォンサイトからの書き込み

[KZJ71G]

＞紺碧の流れ星さん
海外使用なるものは、GR SPORTSとしてグレードにラインナップされてます。見た目もほぼ投稿されている写真の通りでした。

＞@ツヨ@さん
マルチテレインモニターはメーカーナビとセットでメーカーオプションでした。GXはテレインもメーカーナビも設定無しでした。

書込番号：24184720

[ninjasuu]

＞紺碧の流れ星さん
元々若い子達に新型ダサイ！それ以前に高いから興味ない！など言われてて。
でも1回ランクル乗ってみたいと思い！前向きに検討してて。
今日仲間内に写真見せて、これどう？って聞くと。
プロBOXモデルチェンジしたんだ？買うのこれ？って言われてしまいました。

ずっとランクル乗ってる奴はプロBOXやサクシードをリフトアップすればランクルっぽくなって良いじゃん！と小馬鹿に、、
まあ乗ってみたいので買うとは思うけど！
デザインはなれるとして？値段はヘビーなんでしょうね？

書込番号：24184792　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ツヨ@]

＞KZJ71Gさん
新型もマルチテレインモニターは標準のDAには付かなくて、パノラミックビューモニターが付いてくるんですが、それでキノコミラーが外せるなら高いオプションナビは必要ないんですけど、マルチテレインモニターがないとキノコミラーが外せないのなら、高いオプションナビにしないとならないので、ちょっと考えなくてはならないので。

書込番号：24185124　スマートフォンサイトからの書き込み

300いいですねぇ

[Gifted Works]

ディーゼルが気になる

書込番号：24181085　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

あ、今日発表日なんですね
フロントは二種類あんの？日産ノートのケツもそうだがトヨタのバッジじゃなくてふつうにTOYOTAの文字の方がいいね

書込番号：24181104

[funaさん]

日本で左ハンドル車を発売ですか？

書込番号：24181246

[まさしくまさ]

もちろん日本版は右ハンドルですよ。写真を水平反転してみました笑。

書込番号：24181531

ランドクルーザー３００系の発売までの日程

[cmaro1226]

購入予定のディーラーやこちらの掲示板、SNSの情報から今後の予定は以下のとおりだと思いますが、他の情報等をお持ちの方があれば教えていただきたいです。

６月１０日　営業マンのタブレットに情報配信
６月下旬　価格の詳細がディーラーに到着、ディーラーでの予約開始
７月１日　メーカーへの発注開始、生産開始（ガソリン）
８月１日　日本での発表
８月中旬　展示会開催
８月末　ディーラー初期配車枠分が到着
９月上旬　納車開始

価格が決まる日は他のトヨタ車の傾向から７月１日の一週間程度前、２４日前後だと私は予想していますがどうでしょうかね、、、

書込番号：24178579

[ジェントルマンX]

7/1には生産開始ですので、その1ー2週間前には受注受付になるんじゃないでしょうか。

書込番号：24178831　スマートフォンサイトからの書き込み

[cmaro1226]

＞ジェントルマンXさん
そうなんですよね。１０日の情報発信からあまり日数を経ずに価格発表になる可能性も。

書込番号：24178988　スマートフォンサイトからの書き込み

[tunlaw]

真偽のほどは定かではないですが、インスタにインドネシア語？で価格情報載せている人がいますね。

GX ガソリン 5.240.000 yen
AX ガソリン 5.990.000 yen
VX ガソリン 6.650.000 yen
ZX ガソリン 7.960.000 yen
ZX ディーゼル 8.360.000 yen
GR-S ガソリン 9.420.000 yen
GR-S ディーゼル 9.820.000 yen

だそうです。
オプションも分からないと何とも言えませんけど。

書込番号：24179214

[MAN-P]

＞cmaro1226さん
初めまして。
24日リモートによる研修、25日に金額、その日から予約開始だと思います。
25日にはDOP以外のMOPも含めた金額全て分かると思うのですが、色指定等は発表前に決めなければいけないと思うのでかなり悩みます。

書込番号：24179678

[ＬＣ5000]

＞cmaro1226さん
私が聞いた情報では展示会は8月21日22日になっていました。納車は早くても展示会後にしないとダメだと言ってましたよ。
何とか6月下旬に申し込んで初期配車になればいいんですが…
ディーラーによって納車まで早いとか遅いとかはないと言ってたんですがほんとですかね？
トヨタ店よりネッツとかカローラの方が張り切ってましたが…

書込番号：24179819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞cmaro1226さん
今夜ワールドプレミアですね！ＺＸも赤黒のツートーンのシート有るみたいなんですが…海外だけかな？
明日ディーラーで聞いてきます！

書込番号：24180247　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAN-P]

＞ＬＣ5000さん
１日の受注開始時に地域本社がまとめてオーダー入れる場合がほとんどなので、ディーラーによって遅い早いは無いですよ。ただ、予約数がメーカーの初回生産による割り当て数を超えた場合、初日のオーダーでも納車日未定になる事あります。あと、例えばですが、ボディ色、内装色等が偏って集中した場合もバックオーダーになったりします。
今回は目新しい物が無いので、その点は大丈夫かと思うのですけど。ですが、１日開始の入力が午前と午後の違いで数ヶ月、週明けのオーダーになると年内は無理かもしれませんね。

書込番号：24180340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞MAN-Pさん
情報ありがとうございます！
6月下旬の見積り開始時に申し込んで7月1日に早く入力してもらいたいですが…
ＺＸのガソリン希望なのでディーゼルよりは早いとか。
それにしてもＧＲＳがどんななのか今夜のワールドプレミアが気になります！

書込番号：24180393　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAN-P]

＞ＬＣ5000さん
私の勝手な想像なんですが、明日のスタッフマニュアルは、本社止まりでスタッフまで下りて来ないような気がするんですよ。スタッフマニュアルは先にアクアじゃないのかな？と。ですから今夜の視聴は、まだしばらく悶々とする上でかなり貴重だと思います。

書込番号：24180474　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのねこ]

担当のディーラー営業さんに確認しましたが、明日端末に情報おりてくると聞いているとのことです。
なので、明日見に行きます。

書込番号：24180501　スマートフォンサイトからの書き込み

[cmaro1226]

＞MAN-Pさん
リモート研修の前後には価格が出そうですね。私も明日ディーラー担当者に時間を作ってもらいましたが、どの程度の情報がタブレットに降りてくるかは未知数だそうです。

書込番号：24180536

[cmaro1226]

＞ＬＣ5000さん
私も今回はカローラさんから熱烈なご案内をいただいたので、カローラさんにしようかと思っています。
なんとか初期配車に滑り込めればいいですが、初期配車でも80系ハリアーの調光ルーフのように納期に影響のあるオプションやグレードがあると困りますね。

書込番号：24180547

[cmaro1226]

雑談ですがトヨタの初期配車の生産順はどうなんですかね
例えば、配車枠が　ディーラーA：8台　ディーラーB：3台　ディーラーC：２台　だとします。すると生産順は

パターン１（最初は平等に生産し枠の多いディーラーは最後まで生産）
ABCABCABAAAAA

パターン２（配車枠の割合に合わせて生産割合も平等）
AAABCAAABCAAB

パターン３
その他

どれになんでしょうかね。

書込番号：24180566

[ＬＣ5000]

＞cmaro1226さん
そこなんですよ。
自分としてはＺＸの黒で内装は黒赤が欲しいのですが現行200も内装ブラウンら標準設定ではなかったですしね…
黒黒か白ベージュじゃないと納車遅いとかなったらちょっと考えますよね…
あとリアデフロックは個人的には必要ないんですがリセールにはあった方がいいとかルーフレールも二種類有るみたいですし…
楽しみですが難しいですね。

書込番号：24180652　スマートフォンサイトからの書き込み

[cmaro1226]

＞ＬＣ5000さん
しかも、オプションによっては発注してみないと納期が分からないなんてこともあるみたいですし、悩ましいですね。
私も最初はZXで考えていましたが輸出案件はオプションの組み合わせが読みづらいところがありどうしようかと思っています。実際リアエンタやデフロックにそれほど魅力は感じていませんし。
国内需要メインでVXにサンルーフ、黒黒ぐらいがコスパがいいとも考え始めました。
ひとまず、今夜のプレミアで海外仕様の情報が出てくるので輸出案件を考えるヒントがあるかもしれませんね。

書込番号：24180717

[うみのねこ]

Toyota UAE　Youtubeのワールドプレミアのライブ配信見ましたけど、思ったより内容が薄くて拍子抜けしましたね。

書込番号：24180977

[狸御殿]

日本のHPにも画像が出てるのですね。

https://toyota.jp/landcruiser/new/?padid=from_landcruiser_top_campaign-banner_1

書込番号：24180981

[ＬＣ5000]

ワールドプレミア見ました！寝不足です??
やはりＧＲ-Ｓはオフロード用でバンパーやフェンダーアーチモールが樹脂になってましたね！
ガソリンのスペックがＬＳ500とチューニングが違ってマイナス７馬力ですがトルクはプラス５０ニュートンの415馬力/650ニュートンなのが良かったです！
走りがかなり期待できそう。
でも確かに内装や細かい事は一切触れずにほとんどヒストリーでしたね…

書込番号：24181082　スマートフォンサイトからの書き込み

[cmaro1226]

＞ＬＣ5000さん
おはようございます。私はそこまで待てず寝てしまいました。
ガソリンエンジンのスペックはかなり魅力的ですね。これで軽量化もされているので走りは期待大です。
ただ細かい仕様はまったくわからずで、今日の国内営業マンへの情報発信も同じような内容だと今後どのように動くか予定が狂ってしまいますね、、、

書込番号：24181118

[MAN-P]

おはようございます。
マニュアル下りたとしたら、モデリスタのイラスト出てくるかもしれないですね。

書込番号：24181215　スマートフォンサイトからの書き込み

LC300の取扱店による差

[ＬＣ5000]

今やランクルもどの店舗でも扱ってますが取扱店によって納車が早いとか安いとか差はありますか？
やっぱりトヨタ店がいいのかと思いましたがライバルも多そうで…
みなさんどう思いますか？

書込番号：24132949　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

値引きを多くし、元々の販売店からお客を奪うという意味でも、新たに販売可能となったディーラーで買うのもアリ。

長年購入し続けてきたディーラーで買うのもアリ。

納期は発注順、値引きはタイミングなので決まり事はありません。

書込番号：24132977　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおいづみ]

タイトルのLC300という書き方にレクサスLCの廉価版の話かと思った。

書込番号：24133520　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR-17�U]

先月、トヨタ店の店長へ予約を含めて話を聞きに行って来ました。
販売前に予約は始めますが、それはＯＰも含め価格が出せるようになってからとのことでした。
その中で値引きについて聞きましたが、予約の段階では０だそうです。
正式発表になっても当初は無しになる可能性が高く、それよりは早く納車されるように動いた方が良いのでは？と剣もほろろな返答でした。

他県のトヨタ店の営業は１０万の値引き位で、他チャンネルの販売店でそれ以上が出たら合わせます。とのことでした。

同じトヨタ店でも、県が変わると値引きも変わる見たいですし、他チャンネルには相当警戒しているようです。

書込番号：24134375　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞SR-17�Uさん
ありがとうございます。私も並んで建ってるトヨタ店とカローラ店に行ったのですが情報はトヨタ店の方が詳しかったです。
ただどちらでも予約は一緒のタイミングみたいで6月10日にマニュアルがタブレットに配信で説明は出来るとの事でした。
予約は7月上旬とのことなのでそこで見積りを取ってどちらも値引きゼロならトヨタ店の方が安心かな…

書込番号：24134501　スマートフォンサイトからの書き込み

[illc]

僕も同じです！
トヨタ店から4月初めに電話で情報聞かされて、トヨタ店一本に搾るのは不安だったので、先日トヨタカローラ店に行ったら、詳細な情報を教えて頂きました。
トヨタ店とは長年の付き合いもあったのですが、トヨタカローラ店の方が頑張り方が違ったので、あとは見積り次第と考えています。
いま迷ってるのはZXのガソリンかディーゼルかで悩んでいます。

書込番号：24134935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞illcさん
やはり店舗によって差があるみたいですね…
でもあまり見積りで何回も競わせると納車が遅くなりそうなので一発で決めたいですね。
私はＺＸのガソリンで決めています。今回のガソリンは４２２馬力６００nmディーゼルは３１０馬力７００nm
ディーゼルは今までのガソリンの倍の燃費ですから距離乗る方や長く乗るにはいいと思いますが車両価格取り戻すにはけっこうかかるのではと思ってます。
それにやはりディーゼルの車外での音が…
多分ＺＸはガソリン、ＧＲＳはディーゼルが売れ筋になるのでしょうか。

書込番号：24135211　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR-17�U]

今回のガソリンは直噴になり10km/L位で、ディーゼルは12km/L程ですよね。
トルクもガソリン60kg,ディーゼル70kgと大差なく、馬力についてはガソリンが100ps上ですからディーゼルのメリットが無いように思うのですが、、、
最近のディーゼルは、環境対策で圧縮比が以前に比べ大幅に低く、熱効率だけを考えると良くありませんので。

書込番号：24135556　スマートフォンサイトからの書き込み

[illc]

なるほど、ありがとうございます。
ほぼ決まりました！

書込番号：24136120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

今日はネッツとトヨペットに聞きに行きました。ネッツはランクル買いに来る人はほとんどいないといってました。トヨペットは何件か仮予約入ってると。
いずれにしても6月下旬に見積り出せるようになると。
7月1日に受注入力可能でその時点で入力出来れば8月末の納車も可能との事でした。
8月1日ランクル７０周年の日にプレミア、8月21日に展示会、それから納車らしいです。

書込番号：24137161　スマートフォンサイトからの書き込み

ZX、GRSはガソリン５人、ディーゼル７人

[ＬＣ5000]

今日もう一度ディーラーで情報を見せてもらいました。
ここで出回ってる乗車人数はやはり逆でした。VX以下はガソリン７人乗り、ZX、GRSはガソリン５人ディーゼル７人で間違いありません。
ZXのガソリンで７人が欲しかったのですが…
ただ流出している画像は海外仕様で国内のZX、GRSとは違うようです。
標準モデルよりZX３５�oGRS１５�oフロントバンパーが長いようです。
あとエアロの設定はZX専用の設定しかありませんでした。
ということでZXガソリン５人乗りしかないかな…

書込番号：24104047　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

＞ＬＣ5000さん

はじめまして。
私が週末見て来た資料ではGR-S、ZX共にガソリン7人、ディーゼル5人になってました。
GXのみガソリンの5人乗りが設定されておりました。

書込番号：24104101　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

連投すいません。

その他にもグレードごとの設定ボディーカラー、内装色の設定等が書いてありました。
全グレードでキノコミラー無しにもなっておりました。

書込番号：24104118　スマートフォンサイトからの書き込み

[kai. kai]

＞ＬＣ5000さん
それが事実なら残念です。
私の中ではVX以下やディーゼルという選択肢はないもので。

書込番号：24104154　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

5人乗りだとベンチシート、7人乗りだと2列目はキャプテンシートみたいな感じになるみたいですね。

私は3列目欲しいんですが、2列目はベンチシートがいいんですよね。普段は子どもが2列目3人乗ってて。キャンプが趣味なんで、キャンプ行く時は後ろはキャンプ道具積んでいくんで。ディーゼルかガソリンか、ていうよりも、2列目がどんなシートかで我が家は決めそうな感じです。

書込番号：24104196　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

出回っている資料だと「4：2：4」とあります。
この場合、欧州車に多い（最近は国産車にも増えてきましたが）、アームレスト部分のみを倒すことができるようなもの、と考えられます。
https://blog.mazda.com/archive/20120308_01.html

書込番号：24104229

[イクメンおやじ先生]

＞DNT31さん
わかりやすい説明ありがとうございます！！
これなら3列シートを気兼ねなく選ぶことができます^_^

書込番号：24104294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞kazukitimaruさん
そちらの仕様書が合ってると有り難いですね…
紙に斜めにトヨタの文字がずっと入ってる紙でした？
ディーゼルの方が大勢乗れるという考えはあるようには思いますが…
あとなぜかブラックのメタリックが廃止なのはショックです…

書込番号：24104301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞イクメンおやじ先生さん

このベストカーの記事は間違ってると思います。
３列目が二人乗りになったのに２列目がキャプテンシートなら７人乗りじゃなくて６人乗りになるからです。
３列目は床下収納なので二人しか乗れないのはたしかですので。

書込番号：24104309　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

＞ＬＣ5000さん

私もZX7人乗りのガソリンを希望しておりますので、非常に興味深い箇所になります。
私の見た物は斜めにトヨタの文字は入って無く、型式一覧表、内外配色一覧表、オプションスペック一覧等が記載されておりました。

書込番号：24104340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞kazukitimaruさん
そうなんですね…
私が見たのは全部で７ページの全体にコピー禁止みたいな斜めのラインの文字が入ってるものでした…
どっちが正解なんですかね…
てか選べればいいんですけど

書込番号：24104487　スマートフォンサイトからの書き込み

[喜多]

私見ですが・・・
技術的には、ガソリン（G)７人、ディーゼル（D）5人と考えるのが妥当かと。
つまり、Dはエンジン自体が重いため、車体全体重量を考慮して３列目シートを外し、またDはコストアップになるためその分を３列目をなくし、結果としてG車とD車との価格差をなくして販売するためではないでしょうか。

一方、内装の違いですが、販売当初の転売目的をさけるため、G車は5人内装黒のみ、D車は7人内装ベージュあり、としているとの噂もあります。

さらに、私も資料を見せてもらいましたが、その表では（G車5人｜D車7人）とありました。
ここから、当初私も「G車とD車で定員が違うんだ」と解釈しましたが、これは（G車5人/7人）、つまり両者とも５人乗り７人乗りが選択できると解釈することもできるのでは・・・と考えています。

さて、どれが正しいでしょうかねぇ

書込番号：24104828

[ニューポート2]

＞喜多さん
技術的な観点かつ私見ですが、ディーゼルはアドブルータンクを床下に配置するので、３列目シート格納と両立しないため5人乗りオンリーという説はないですかね。

書込番号：24104882　スマートフォンサイトからの書き込み

[喜多]

＞ニューポート2さん
はじめして。
ADblueタンクはエンジンルーム内に設置すると思います。プラドもエンジンルーム内にありますし、メンテナンス上、エンジンルーム内が便利じゃないですか？
それと、もし、３列目床下に設置するほど大きなタンクは必要ありませんし、オーストラリア仕様ではそこに燃料サブタンクが配置されると思いますよ。

書込番号：24104977

[ニューポート2]

＞喜多さん
なるほど、エンジンルーム内なんですね。
他の車で後部に配置されている車に乗ったことがあるので勘違いしてました。解説ありがとうございました。

書込番号：24105075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

あと、ＧＲＳはパールホワイトともう一色選べなくて４色だけでした……やはりＧＲＳはオフロード仕様ってことなんでしょうかね？

書込番号：24105093　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

全グレードパールホワイトは一色だけですよ

GR.ZXは090 その他グレードは070だと思います

書込番号：24105106　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

昨日見た仕様書ではＧＲＳでは４色、その他のグレードは６色でした
ホワイトパールとブロンズメタリックはＧＲＳには設定はありませんでした。

書込番号：24105145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＬＣ5000]

＞喜多さん
その意見は正しいような気がします。
昨日見た仕様書では価格はガソリンに対してディーゼルは５%アップになっていました。
ＺＸのガソリンが８００万円と仮定するとディーゼルは８４０万円
それに３列目もついてるとなると安すぎますよね
プラドでもガソリンとディーゼルで７０万円違いますし、二列と三列では１５万円違いますので。
しかもディーゼルは新型、でもガソリンはＬＳ５００のターボだから…
よくわからないけどガソリンを３列にしてディーゼルとの価格差を押さえてる感じがします。

書込番号：24105170　スマートフォンサイトからの書き込み

[かまぼこごんぱちろう]

その他グレード5色だと思いますけど

書込番号：24105241　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

自分が持っている情報は、GR-Sは４色、他は５色。
白系はプレシャスとパールクリスタルがあって、前者はGR-S、ZXのみに設定、後者は他グレードに設定。
アドブルーはVWのように給油口がベストで、レンジのようにエンジンルームでもエンジンベイ外にあるほうが補充は便利。やってみるとよくわかる。
定員は情報が錯綜していて、この掲示板では、「メーカーからの訂正情報」があったとのことで、ディーゼルは５人乗り、というのが最新の情報（自分が持っているものはディーゼル７名）。
この段階で真偽を追い求めても不毛なので、より新しい情報が出るまで待つしかないのでは。

書込番号：24105270

ZXはU型がない！？？？

[Hossahossa]

情報が多く、わからなくなってきました。

インスタでランクル情報を流している方(海外)とダイレクトメッセージで情報交換していますが、輸出仕様なのか専用意匠なのか答えが出ません。

書込番号：24097908　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hossahossa]

私はこれがZXだと思っています。

。。。私見です。

書込番号：24097909　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

＞Hossahossaさん
いつもありがとうございます。

添付の画像にはU型ありませんね。！！
私はどうしてもU型が好きになれず、300系は諦め200系の中古か秋に販売されるLXを考えておりました。もし添付の車両がZXならば購入意欲が再燃します。

引き続きよろしくお願いします。

書込番号：24097924　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっき110]

＞Hossahossaさん
はじめまして、私もランクル300の発売を楽しみ待ってます。
ZXか解りませんが、U字付きバンパーは上位グレードだと思います。前後バンパーのメッキがついてますので！
フロントのU字付きバンパーはライト下で分割されてるし、リア周りもGX?VX?-Rバッチが付いてる方が豪華に見えますよ。

書込番号：24097960　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hossahossa]

＞kazukitimaruさん
U型の有無をダメ元で聞いてます。
返答が来たらお知らせします。

書込番号：24098074　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

＞Hossahossaさん

この度は大変お手数お掛けします。
非常に気になる部分ですので、分かればよろしくお願いします。

書込番号：24098084　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ車の初心者]

一応現車見てきました
ZXエンブレム付いた車両もありましたがフロントデザインはU字でした
ただ、確認できる全てが左ハンドルでしたので日本仕様のZXは違う可能性もありますしGR-Sらしき車両もありませんでした
下位グレードではフロントグリル全体がブラックにメッキ？フィンが少しついている車両も確認しました

率直な感想としては新しいパールも似合っていますしデザイン全体としてカッコいいと思います。リアは好き嫌い分かれると思いますがアメ車感が強いです

書込番号：24098228　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

＞トヨタ車の初心者さん

現車確認ありがとうございます。
ZXもU字型の可能性が高そうですね。
個人的には好きになれそうにないです。
真正面から見れば少しは良く見えるのかもしれませんが·····？

書込番号：24098342　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hossahossa]

＞kazukitimaruさん
標準のグリルとバンパーがあります。
ZX、VX-Rには異なるグリルとバンパーあり、GR-Sにも異なるグリルとバンパーがあると
私は信じています。

との事でした。

書込番号：24098694　スマートフォンサイトからの書き込み

[喜多]

もしかして、こうゆうこと？？

書込番号：24098727

[kazukitimaru]

＞Hossahossaさん

ありがとうございました。
全てが明らかにあるまで今しばらく時間掛かりそうですね。楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：24098729　スマートフォンサイトからの書き込み

[harl888]

＞Hossahossaさん
画像ありがとうございます。

可能性としてですが、U字有りの車両はスリット部がターボ車用エアインテークのようにも見えます。
対して、U字無しの車両はエアインテーク無しに見えますから、NAエンジン（海外仕様・1GR）の可能性も。

書込番号：24098838

[lemontea1234]

＞Hossahossaさん
お疲れ様でした。　
例の仕様書を信じると、積車下段の黒はZXドンピシャですけどね。シート白はZXだけと言うのも確定事項の様ですし、ホイールも扁平から見て20、あとボディサイズがZXだけ2、30ミリ長いのをサイズ表で見た記憶があります。
積車下段の黒のバンパーの膨らみってそれじゃないですかね

書込番号：24098863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューポート2]

ホイールサイズから黒はZX、白は下位グレードっぽいですね。

書込番号：24098976　スマートフォンサイトからの書き込み

[harl888]

この車両のバンパーはサイドステップ位置まで下がってるように見えますので、200系同様、単純に海外仕様のエアロバンパーが付いてるだけのような気がします。
国内仕様がこのエアロバンパーではモデリスタ取り付けは物理的に厳しい気もします。
モデリスタエアロ取り付け前提を考えると、国内仕様はここまで垂れ下がったバンパーではないと予想。

書込番号：24099266

[かまぼこごんぱちろう]

とにかくUはださいですね

ZXとGRには Uが無いことをのぞみます

書込番号：24100145　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukitimaru]

＞かまぼこごんぱちろうさん

初めまして。
私もどうしてもU字型が好きになれません。
ZXは違うタイプの物が装着される事を願っております。

書込番号：24100247　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hossahossa]

ZX

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[kai. kai]

＞Hossahossaさん
ホイールのサイズが他と同じですね。

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[イクメンおやじ先生]

左ハンドルで輸出仕様ですが、Uの所メッキで仕上げているようにも見えますね。

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[イクメンおやじ先生]

載せ忘れました、これです。

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