トヨタ ランドクルーザー のクチコミ掲示板

ランクル300マイナーチェンジについて

[Taikyan]

ランクル300のマイナーチェンジの情報は出ていますでしょうか？
2021年に7月初旬にランクル300を注文して、今月ついに生産ラインのったと連絡がありました。
もしマイナーチェンジが予定されているならマイナーチェンジ後の車を希望してます。
ナビ、メーターなどが1世代前のものになりどうせ待ったのなら改良後のものがいいです。
また、マイナーチェンジが納車前に発表された場合はどのようになるのでしょうか？

書込番号：25443709　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

どうにもなりません。
生産ラインにのったら受け取るしかありません。
あなたが契約したものは現行に対してですから。

書込番号：25443714　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞Taikyanさん

こんにちは、よくメーカーのカタログの最後の方へ「予告なく変更する場合がある」と書かれてますので、
マイナーチェンジがあれば新型が届く可能性もあります。
届いてみないとDでも分からないのでは。

書込番号：25443749

[茶風呂Jr.]

現行での契約ですから、マイナーチェンジ後の車両になるなら、仕様や価格が変わるのでディーラーから事前に承諾するかどうかの連絡があるはずです。

事前の承諾なしに生産ラインに乗ったという連絡であれば、現行車だと思います。

どうしてもマイチェン後がいいのなら、登録前にキャンセルして再注文できるかどうかですね。

書込番号：25443784

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ランクル300のようなモデルチェンジサイクルが長い車が2年程度でマイナーチェンジは致しません。

早くても2年後、要するにフルチェンジから４年後でしょう。

202X年モデルと言って一旦受注を止め細部を手直しして販売する事はありますが、その変更はカラーの入れ替えや装備の新機能の追加程度です。

フロントグリルやテールランプの意匠が変わることはありません。

安心して納車を楽しみにして待たれればいいでしょう。

書込番号：25443824

[エンディミオンの呟き]

マイチェン後の車両も2年後納車かな？

書込番号：25443839　スマートフォンサイトからの書き込み

[Anonym0107]

ランクルの国内向けに関してはマイナーチェンジや改良が入るのは少なくとも現在のバックオーダーが全て捌き切れてからだと思います

価格も上がることが予想されますし
他の車なら生産ラインを止めないために早めのアナウンスがあるのが一般的ですが
ランクルの場合は国内向けの生産が止まるなら海外向けを作ればいいだけです

現状新規受注を停止してる状況でマイナーチェンジのアナウンスしてもトラブルの元にしかならないので
そんなことする理由がありません
バックオーダー消化してから発表した方が乗り換え注文も増えるでしょうし

書込番号：25443885　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

どうなるかはメーカーでなければわからないことですが、最近の例として、ハリアーがマイナーチェンジ(公式発表では年次改良)を行った際には、既注文分の調整を行ったという情報があったように記憶しています。
海外販売分も相応にあるので、また、同じコンポーネントを使っているクルマもあるので、生産効率を考えると、ハリアーのような例もあるかと考えていて、自分はその情報があり次第申し込もうかと思っています。
ハイブリッドも出そうですし、メーターやナビ周りもタンドラのようなアップデートが行われるのではないかと見ています。
いまからだと2回目の車検前後で、追金もあまり払わなくても済むかなと。

書込番号：25444622　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taikyan]

＞コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます。
やはりそうですよね。
マイチェンがかなり先になれば気にならないんですけどね(･･;)

書込番号：25444665　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taikyan]

＞里いもさん
ありがとうございます。
なるほど！
ではディーラーに聞いてもどうしようもなさそうですね。

書込番号：25444668　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taikyan]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます。
もうこれ以上待ちきれないのでマイチェンあったとしても我慢します！！

書込番号：25444673　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taikyan]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ありがとうございます。
なるほどですね。
それを聞いて安心しました！！
納車楽しみに待ってます！！

書込番号：25444674　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taikyan]

＞エンディミオンの呟きさん
もう、2年も待ちたくないです…

書込番号：25444678　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taikyan]

＞DNT31さん
ありがとうございます。
ハリアーみたいな例になったらラッキーですね！
メーターやナビ周りはアップデートして欲しいですよね…
ナビに関してはスマホみたいに途中からでもアップデートできるようになったらいいんですけどね(･･;)

書込番号：25444688　スマートフォンサイトからの書き込み

二つ目のスマートキー

[2023アレ]

2023/7月にZXが23か月待ちで納車されましたが、スマートキーは半導体の影響で納車時１つだけで、

2つ目はおそらく数ヶ月〜1年以内だろうとのことでした。

納車された皆さんは2つ目のスマートキーをいつ頃渡してもらいましたか？

車が来ただけありがたいですが、キーが１つなのは不便ですし失くしたら怖いので早く来ると良いのですが。

書込番号：25439760

[正卍]

クラウンクロスオーバー1月納車で9月スペアキーでしたので半年以上は覚悟する必要あります。

書込番号：25439803　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエかつお]

転売対策なので致し方ないっすね。

書込番号：25439831　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

いつまでもキー作れないのでしょうか。
もうこの状態長いですね。車は作れるのに、キーは、増産できないのか、わざと遅く作ってるのかと勘繰ります。
やはり転売しにくいように、わざとしてるのでしょうか。
天下のトヨタが、不自然に思います。
何も関係ないものですが。
失礼しました。

書込番号：25439857　スマートフォンサイトからの書き込み

[mato320]

私は今年の3月納車で、最近2つ目を受け取りましたで6か月ほどかかりました。
そんなに不便はなかったので鍵が一つしかないことは忘れていました・・
洗車とオイル交換の予約をして、ついでに受け取ったような感じですので実際はもっと早くディーラーには到着していたのかもしれません。

書込番号：25440536

[まさしくまさ]

＞2023アレさん

LXですが4月納車-9月２個目でした。

書込番号：25441113

[lancru101]

私は2月納車で2個目9月でしたよ。

書込番号：25441426

[2023アレ]

皆様早速のお返事を賜りありがとうございます。

トヨタはいろいろな車（高級車が多い？）で一つだけで皆さん我慢されてたんですね。

だいたい半年頃には二つ目のスマートキーがディーラーに来ているようですね。

自分も6ヶ月点検時にはもらえるよう期待しつつ、無くさないよう注意して待つように致します！

書込番号：25442089

[kicktheきゃんcrew]

私は今年の6月に納車され、９月に２個目のキーが届きました。
納車の際、半年以上かかると思いますと言われていたのですが、思いのほか早く届いたので驚いています。

書込番号：25450339　スマートフォンサイトからの書き込み

[Black- muto-nigai]

＞2023アレさん

AXですが、5月下旬納車で9月上旬にスペアキー届きました。
3か月位で来た計算になりますね!

書込番号：25462271　スマートフォンサイトからの書き込み

[スパイク333]

スペアキーは納車5ヶ月後に準備が出来たと連絡有りました。

書込番号：25487206　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさしくまさ]

9月が多いですね。
納車後何カ月というよりは単に9月に下請けから一括納品された感じですねぇ。

書込番号：25488519

メーカーOPの最終確認について

[マイケルスコスコフィールド]

ZXグレードを2022年1月に契約して現在納車待ちの者です。
契約後にメーカーOPのルーフレールを追加で装着したいと思ったのですが、担当に確認したところ契約後は変更ができないとのことでした。
皆様書き込みを見ていると生産ラインに乗る前に仕様の最終確認の連絡が来た〜という方を多く見かけるのですがこれはあくまで販社次第で変更できる所、できない所がある感じなのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：25438533　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

あなたの注文した販売店がダメだと
言えばなんともなりません
他の店がどうとか意味がないかと
どうしてもならキャンセルですね

書込番号：25438571　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞あくまで販社次第

そりゃそうだ。

またぞろ交わしているのは契約書じゃなくて注文書だ、
とか細かいこというのも出てくるだろうけど、

コレコレこういう仕様の車が欲しいです。
了解しました。

って約束を双方で交わしてるのは事実なんだから、
その内容に変更を加えたいのなら、
応じる応じないはもう一方の当事者次第。

っていうのは、車の売買以前の一般社会通念でしょ。

書込番号：25438583

[ぽかぽか柚子湯]

＞マイケルスコスコフィールドさん
同じくZX納車待ちの者です。私は後でMOP変更OKもらっていますよ。何年も待たされるのだから、そのくらいの対応してもらって当然。しかし最近は販社も人手不足なのか、後からの変更は極力受け付けない方向に変わってきている気がします。ちなみにルーフレールだけならMOPでもDOPでも後付けできると思いますよ。

書込番号：25438703　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞マイケルスコスコフィールドさん

MOPも車体をラインに流す3ヶ月程度前には生産計画に反映（外注先に内々示）していると思われますのでライン投入前ならなんでも可能になる訳ではないでしょうし、装備（リードタイムの長い部品など）によってはメーカーから変更不可の縛りがあっても不思議ではありません。

いずれにしても売り手がダメというなら難しいのでは？

書込番号：25438727　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamakuro]

私の場合GR→ZXのグレード変更しましたが、快くOK貰えました。
担当が営業ではなく店長に対応していただいたので、決済関係の融通が利いたのかもしれません。
販社だけでなく、決済者次第という可能性もあるんですかね？

書込番号：25438793　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたが買ったのはトヨタではなく町の車屋（販社）ですからね。

他所では通用した事例もあるかもしれませんが、あなたの買った車屋ではダメだった。

それだけの事です。

あなたの買った車屋の事はネット民には全く分かりませんが、印象悪くなってもいいなら店内で駄々こねてきたらいいんじゃないですか？

書込番号：25438809　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞マイケルスコスコフィールドさん
注文と同時にメーカーにオーダー飛ばしちゃうディーラーと、
一旦注文をディーラー内に留めておいて、振り当てられた枠ごとに直前にオーダー飛ばすタイプと2種類のディーラーがある事を確認済みです。

延べ10以上のトヨタディーラーと取引あるいは商談した事がありますが、前者が一般的イメージです。(要は、注文変更できない、あるいは相当の労力がかかる。)新規に取引するディーラーに必ずどちらか確認してます。

私は後者のタイプのディーラーとずっと懇意にしてきてましたので、ランクルも注文から2年越しにラインに乗る時に最終確認がありました。

ちなみに、私は主様と逆でMOPルーフレール(黒)納車後に、やっぱDOP(シルバー)が良かったなと思ってます。

後付けのシルバーに1票です。

書込番号：25439495　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイケルスコスコフィールド]

ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通りですね。
何か別の方法を考えてみますm(_ _)m

書込番号：25442153　スマートフォンサイトからの書き込み

低速時におけるプロペラシャフト（？）からの変速ショック。

[miru9808]

AXに9,000km程乗っています。

低速時にギアが変わったり、アクセルON-OFF操作をしたりして駆動が抜けて繋がる時、「コトンッ」と小さなショックが発生します。
ＦＪクルーザーを所有していた時には、停車寸前に「ドンッ」と大きなショックが出て、プロペラシャフト交換（伸縮する部分に不具合）となったのですが、今回はショックが小さく確証がないため、様子を見ている状態です。

グレード関係なく同じ駆動系が使われているので、似たような症状が発生している方がいたら情報共有出来たら嬉しいです。

書込番号：25437926

[ろくごぉよん]

ZXに乗っています。走行5000�q
20�q/hの低速時にアクセル ON・OFFでショックがあります。繋がりが悪い？感じでギクシャクした動きになります。
今後、ディーラーにて点検してもらう予定です。

ランクル200も初期と後期に乗っていましたが、初期型が300のように変速ショックが大きく何度もディラーに通いましたが認めてもらえませんでした。
対応してもらえず諦めていましたが・・・初回車検時にプロペラシャフトを無償交換されました。
ディーラーの説明ではジョイント部のクリアランスが大きかったと言っていました。
交換度はショックはなくなりました。

書込番号：25611118

[ＦＬＡＴ−６]

＞miru9808さん

こんばんは。
ZX17000km。

低速時のガクンというかゴクっというか躾の悪さは最初からありました。
特にアクセルオフから停車直前にいい頻度で発生します。

初期型なのでこれはこんなものかと諦めていました。
今は停車手前でニュートラルに入れる習慣がついています。

書込番号：25612589

[miru9808]

皆様同じような症状が出ているようですね。
走行距離も13000kmを超え、1年点検に出した際にショックの件を伝えたのですが、再現ならずとのことで様子見となってしまいました。
停止間際のショックは共通しています。
まだ許容できるレベルですが、大きくなるようでしたらしっかり診てもらおうと思います。

書込番号：25612678　スマートフォンサイトからの書き込み

変更点について

[上徳]

メーカーのホームページをみるとガソリン車の取扱い説明書が
生産年月：2022年11月〜変更さているようです。
変更点をお知りの方がいらっしゃいましたらご教示ください。

書込番号：25400729

[待ジャパン]

客センにでも聞いたらどうですか？

書込番号：25400910

[狸御殿]

＞上徳さん
第２版になったのですね。
セキュリティ対策が行われた時期と一致していたので気になって見比べましたが、その関係の追記はないようです。
目次を見比べて、一か所ズレていましたので気が付きましたが、186ページの記載が少し追加されているようですね。
しかし、（左手で？）シフトレバーボタンを押した状態で、（右手で？）エンジン切る人っているの？？
他にもあるかもしれません。


シフトレバーが P 以外

「で」　（初版）
↓
「またはシフトレバーのボタンを押しているときに」　（第二版）

エンジンを停止させた場合、 エンジンは停止しますが、エンジ ンスイッチのモードは OFF になり ません。

書込番号：25400965

[スーパーアルテッツァ]

上徳さん

微妙な文言の修正が結構ありますね。

例えば取扱説明書の398〜399頁なら下記のような修正があります。（他にもあります）

・L4 から H4 へ切り替え→L4 から H4 へ切りかえ

・車両の速度が 100km/h 以下のとき→車速が約 100km/h 以下のとき

・L4 作動表示灯もしくはセンターデフ ロック作動表示灯→L4 作動表示灯またはセンターデフロッ ク作動表示灯

という事で日本語の使い方の修正の為の変更かもしれませんね。

書込番号：25400966

[上徳]

＞待ジャパンさん
アドバイスありがとうございます。

書込番号：25401974

[上徳]

＞狸御殿さん
　コメントありがとうございました。
　大変な労力をおかけしたようで恐縮です。
　私もセキュリティ対策が行われたようなのでその関連で版が更新されたかなと
　思いましたが的がはずれたようでした。
　「シフトレバーがP以外でエンジン停止したとき」を確認しました。
　仰る通り、大変と特異な動作を想定した内容で驚きです。
　取扱説明書は、一般の人が非現実的と思う動作も想定した内容になって
　いるのでしょうかね。その割には、スーパーアルテッツァさんからコメント
　いただいた言葉づかいの修正もあり、修正内容の濃淡のバランスが悪い
　ような気がしました。

書込番号：25401978

[上徳]

＞スーパーアルテッツァさん
　コメントありがとうございました。
　大変な労力をおかけしたようで恐縮です。
　取扱説明書の398〜399頁を確認しました。
　言葉遣いの修正がいくつか見られます。
　メーカーでは、これまで数多くの取扱説明書をつくっていることと思われますが、
　こんな軽微（？）な変更が必要になる内容で配布しているとは、これも驚きでした。

書込番号：25401980

[上徳]

お客様相談センターに問合せ次の通り回答を得ました。

「品番のみ変更しております。取扱書の記載内容や車両には、変更はございません。」

軽微とはいえ内容変更があったのですが、一般に知らせるレベルではないということのように感じました。

品番変更によるユザーへ等の影響はない旨を伝えていただければよかったなと思っています。

最後に、貴重な時間を費やしお骨折りをいただいた方々に御礼申し上げます。

ありがとうございました。

書込番号：25404301

[ＬＲ Ｆａｎ]

https://bestcarweb.jp/feature/column/699069

トヨタ純正のCANインベーダー対策部品ですが、300系は2022/10までのモデルしか対応していないので、2022/11以降は説明書にはない「何か」が変わっているかもしれませんね。セキュリティに関する情報だと、メーカーはまず教えてくれないでしょうけど。。。

書込番号：25404417　スマートフォンサイトからの書き込み

[上徳]

＞ＬＲ Ｆａｎさん

情報ありがとうございます。仰るとおりかなと思います。

コメントありがとうございました。

書込番号：25404595

指紋認証について

[イクメンおやじ先生]

ランクル納車して3ヶ月弱。1500キロほど走りました。

この間、毎回、本当に毎回指紋認証が1回では認識されません。2、3回は必ずですし、ひどい時はキーをかざしてエンジンかけています。キーをかざすのがなんか悔しくて、何回も認識させようと試みたりもしますが、そんな日は特に認識してくれません。

めちゃくちゃストレスなんですが、皆さんはどうですか？

あと、鍵を閉めるときの指のタッチもランクル200のときより反応が悪い気がします。

書込番号：25397259　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞イクメンおやじ先生さん
　
＞毎回指紋認証が1回では認識されません
　
スマホでよく使われる裏技ですが、違う指ではなく同じ指で指紋を２回登録しておくと反応が良くなるかも。
https://minkara.carview.co.jp/userid/788772/blog/46841563/
　
以前使っていたスマホで反応が悪かったため、同じ指で角度を変えて３回登録したらほぼ一発でロック解除できるようになりました。

書込番号：25397443

[かず＠きたきゅう]

涼しい時に手をしっかり洗って乾燥させてから再登録してはいかがでしょう

書込番号：25397447　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞イクメンおやじ先生さん
コツをつかめば成功率はアップすると思います。

普通の車みたいに、いきなりスタートボタンを押し込むと失敗しやすいです。
指紋認証と始動は別操作で行ってください。
まず、スイッチにそぉっと「タッチ」します。
「ピッ」と鳴ったら押し込んで始動、「ポーン」だったら一旦指を離して再度「タッチ」。
それを「ピッ」と鳴るまで繰り返すだけです。

何度かここにも書いてますので、既に行われていたらすいません。

書込番号：25397492

[DNT31]

自分もなかなか認証しないことが続いたのでリセットして再登録しました。その後はほとんど問題はありません。
指の腹をペタッと着けるようにするとか、汗などの水分をきれいに拭いたあとで、といったコツはなくはないですが。

書込番号：25397503　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

＞あいる@なごやさん
なるほど！それやってみます！ありがとうございます！

書込番号：25397522　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

＞DNT31さん
再登録ですね。再登録と同時に他の方がアドバイスしてくださったように二つ登録します！

ありがとうございました！

書込番号：25397526　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

＞DNT31さん
お返事する方を間違えました。

ありがとうございます。それは結構試したのですが、
、なかなか難しかったです。反応しなくて。

書込番号：25397534　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

＞狸御殿さん
ピッとなるのをかなり気を長くしてチャレンジしましたが、うまく行かないんです。

毎回のことなんで、キーーーッてなってしまいます。

ピッとなるときもたまにあるので、僕の指にも問題があるのか、、手汗はかかない方ですが、皮脂などが関係しているのか、、他の方にも言われたように指を拭いてやってみます。

ありがとうございました。

書込番号：25397539　スマートフォンサイトからの書き込み

[輾點]

一度目で認証しなかった場合
数秒おいてから（個人的には3秒以上あけてから）やった方がいいですよ
立て続けにやるとずっと認証されない印象

書込番号：25397828　スマートフォンサイトからの書き込み

[Black- muto-nigai]

＞イクメンおやじ先生さん

お気持ち分かります。
他の方も仰有ってますが、やはり手が乾燥した状態じゃないと反応鈍い様です。
私はよくゴルフやりますが、練習後の手袋脱いだ後やラウンドの風呂上がりは指がふやけて?全く反応しませんね。

ですので最近私は指紋認証切ってます笑
代わりに面倒ですが、車を離れる時はハンドルロック使ってます。

書込番号：25398361　スマートフォンサイトからの書き込み

[chuanben38]

＞狸御殿さん
「そっと」触れて「ピッ」と鳴ったら押し込む！がコツですね！
この方法にしてから、ほぼ100%認証うまくいくようになりました！
100いいね差し上げたいくらいです！

書込番号：25398456

[イクメンおやじ先生]

＞Black- muto-nigaiさん
けっこうストレスですよね。

iPhoneやMacBookくらいのレスポンス欲しかったです。

そんなに難しいものでもないでしょうし。

書込番号：25398935　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

＞残念なゲーマーさん
お気遣いありがとうございます。

ですが、輾點さんのご回答は大変参考になるものでした。

書込番号：25398945　スマートフォンサイトからの書き込み