アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 35〜1919 万円 (8,881物件) アルファードの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 8 | 2009年11月22日 07:48 | |
| 0 | 0 | 2009年10月25日 03:04 | |
| 0 | 3 | 2009年11月1日 18:21 | |
| 0 | 0 | 2009年9月6日 12:57 | |
| 4 | 9 | 2009年6月16日 23:37 | |
| 9 | 8 | 2009年5月4日 00:16 |
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みなさんこんばんは♪
スーパーの駐車場や高速のパーキングなどで、同じアルファードを見つけると・・・ついつい隣や近くに停めてしまいます。
今日も高速のパーキングで見つけて、隣に停めちゃいました^^;
こんなことするの自分だけでしょうか(笑)
ちなみに、ヴェルの隣にもよく停めちゃいます。
0点
狭いパーキングスペースでデカい車が2台並ぶと、双方が乗り降りに往生しそうですね。
貴方は良くても、お隣のアルファード・ユーザーさんが迷惑かも?
書込番号:10510842
2点
たまに逆の人もいますので、お気を付けを…^^;
自分は不人気車を選ぶような人間ですので、自分も逆の人に近いかも…
書込番号:10511164
0点
私は隣に止められるは嫌ですね。
他のスペースがめっちゃ空いているにも関わらず隣に止められたりするとイラッとしますが…
書込番号:10511259
4点
私の車はほとんど見かけることはありませんが、たまに駐車場で見つけても、あっ 同じ車が
居る...と思うだけで、わざわざ隣や近くに止める様なことはしないですね。
張り合っても意味がないですし...張り合う気もありません。
書込番号:10511551
1点
同じアルファードでも自分のグレードより低い車の隣に止めたくありませんか?
わたしの欧州製SUVは同じ車を探すのが大変なので、隣に止めたくても無理ですね。
書込番号:10511760
0点
>わたしの欧州製SUVは同じ車を探すのが大変なので、隣に止めたくても無理ですね。
ないものを探すのは大変だ。
書込番号:10511836
0点
フィールドマスターさんはじめまして。
わたしも現行アルに乗ってます。
わたしの場合隣には停めたくないです…隣が型落ちアルファードとかの場合特に気がひけます。
気にしすぎなのかもしれませんが(笑)
書込番号:10511948
1点
なんか言葉足らずで迷惑駐車みたいに取られちゃいましたね^^;
アルは車体が大きいので、駐車場の端の空いている所に停めていらっしゃる方がよくいらっしゃいますが、自分もその一人です。その時に、隣というか近くに停めちゃってたのですが、ちゃんと一台分はあけて停めていますよ♪
グレードや装備を張り合うって言うわけではなく・・・並んでるとなんか壮観です。自己満足ですな(笑)
でも、世の中には賛同!?している方もいるらしく、先日は3台並んでました(偶然???)
ハイ!でも迷惑駐車にならないように気を付けます^^;
書込番号:10512874
0点
2ヶ月で1500k乗ってのレポートです。
車種はパールホワイトの240Sリミテッド(外装は、どノーマルで内装は…ハンドルとシフトノブを350Sリミテッドの艶ありウッドに交換、スパイシーチューンのプレミアムシートカバー、アルパインのX08RVのナビとリアモニター、YMTのアルファード専用フロアマットとその上から分割式ロングフロアマットをつけています。)
感想は…
燃費…街乗り8k高速11kってところでまぁ満足です。しかし都市部で5k未満程度のちょい乗りばかり繰り返すとたちまち6.5くらいまで落ち込んでしまいます。
乗り心地…1、2列目しか試せてませんが非常にいいです。街乗りで曲がる時のロールも常識的な速度でしたら感じません。
しかし舗装路でも特に轍がある道でもない一部の地区の舗装路で何回通ってもゴツゴツした感じがありました。初めての時は一瞬パンクかと思い降りて調べたくらい違和感感じました。整備がちゃんと行き届いていない山道も走ったのですがそっちの方が乗り心地よかったので未だに謎のままです。
内装…ベージュなんですが非常に落ち着いた感じで気に入ってます。汚れはやはり目立ちやすいのでこまめに拭きあげてます。
スパイシーチューンのシートカバーもタンベージュにしたのですが内装とあっていると思いますし非常に満足度は高かったです。
リアモニターは子供さんが2列目以降に乗るのでしたらつけていい装備かと。
純正リアモニターより画質が良くサイズも大きく安かったのでバックモニターやリアモニターやETCなどのナビ関係もアルパインでまとめました。
ほんとはメーカーオプションのものを希望してたのですがわたしには70万は無理でした(笑)
フロアマットは社外のこのメーカーにして良かったと思います。純正に比べ値段が安く品質もほぼ同等かと。特に分割ロングフロアマットはシートレールを覆い隠せ小石などが入らないので掃除が非常に楽になりました。
動力性能に関してですが…今までの最大が6名乗車でしたがストレスなどなく走れました。
キャプテンシートの場合6名乗車が広さも損なわないこの車のイメージにあった定員なのかなと感じてます。
制動関係は普通車に比べブレーキの効きの弱さを最初は感じましたがこれは車重を考えれば仕方のないことだと…。癖を掴めば慣れました。
以上が感想で…入力可能文字数が最大になった為終了させて頂きます(笑)
0点
本日、納車されました!!
240G 4WD
MOP
ホワイトパール
寒冷地仕様
DOP
ナビ NHZA−W59G (DCM付き)
バックモニター
後席ディスプレイ
モデリスタエアロキット
モデリスタマフラーカッター
ナンバーフレーム
サイドバイザー
ETC
その他
社外品18インチアルミホイル&タイヤ
Y・MTフロアマット、セカンドラグマット(スーパーロング分割)
他
このサイトで色々勉強させていただき、納得の行く形で納車できました。
そこで納車に合わせて部品取り寄せし、MOPナビのステアリグスイッチを取り付けてもらいました。DOPのW59タイプのナビにも対応しています。電話の着信や音声入力がステアリングスイッチで出来るので、なかりいい感じです。
値段は工賃込みで13000円くらいでした。
0点
先日 240Gを注文して12月に納車予定です。
フィールドマスターさんのスレを読んで
私もステアリングスイッチを右側に付けたくなりました。
とても便利そうですよね。
でも、私の注文したナビは
DOPのNHZN―W59G (DCM付)なんですが・・・
スイッチが使えるようになるんでしょうか?
何か調べる方法ってあるんですか?
書込番号:10399171
0点
marumi90さん:
自分の場合は、過去スレでW58系のナビで使用可能とあったので、ディーラーに調べてもらいました。ディーラーの話によると、このような事が出来るのはアルファード(ヴェルファイヤ)とプリウスぐらいだそうです。
配線的には、スイッチのところまでコネクタが来ており、差し替えるだけになっているようです。
NHZN―W59Gに関しては自分は調べていないのではっきりとは言えませんが、DOPナビはそれぞれ作っているメーカーは違えど、メーカー(トヨタ)の方で色々と共通規格にさせているそうなので大丈夫ではないかと思うのですが・・・
書込番号:10399285
0点
今日 Dに行って調べてもらいました。
「たぶん大丈夫ではないか」との事だったので
早速、ステアリングスイッチの注文をしてきました。
もし使えなかったら、飾りとしてスイッチだけ付けておこうと思います。
フィールドマスターさん ありがとうございました。
書込番号:10404763
0点
レジアスからアル240Sに乗り換えて2ヶ月たちました。
会社まで34km(うち27kmは高速)の平均燃費は9.8km。ちなみにレジアスは7.8kmでした。
室内がとても広いので家族も喜んでいます。
ちょっと不満に思う点が3つあります。
1 サイドアンダーミラーはまるで役に立ちません。
フロントとサイドにカメラをつけたので無問題ですが…
2 時計が電波式でないこと。すべての車種に電波時計を標準装備してほしいと思います。
3 リヤスタイルは先代の方がよかったと思います。
リヤランプが“ペコちゃん”みたいであまり好きになれません。
と不満な点を書いてみましたが,全体的には大変気に入っています。
長く乗りたいと思います。
0点
購入にあたってヴェルファイアと本当に悩みました
240の特別仕様車で購入を考えていたのですが、
ヴェルファイア シートが良い 電動で後ろのドアを開ける事ができる デザイン悪
アルファード シート悪い 後ろのドアが電動ではない デザイン良
です。
価格についても、ヴェルファイアの方が高いのですが最終値引き後の提示額は3万円差
ほとんど変わりませんでした。
悩みましたが、見た目でアルの方が好きなのできめちゃいました
納車が1ヶ月後と言われたのですが今から楽しみです。
2点
?ヴェルもアルもシートは一緒ですよ?
内装色の事ですかね?
書込番号:9687417
0点
エスティマアエラスさん
値引き額はオプション込みで50位でした。
火遊び西ちゃんさん
ヴェルとアルの2・4はシートが違うんですよ(T_T)
ヴェルはアルカンターラ使用なんですが、アルはノーマルなんです。
書込番号:9687657
0点
失礼しました。
シート形状とかは一緒なのにと勘違いしておりました。
シート生地ですね。
それにしてもアル、ヴェルの兄弟車種で特別仕様内容が違うなんてトヨタさんも思い切った事しましたよね。
書込番号:9689250
1点
値引き50とはスゴイですね。
今日から商談を開始したばかりなのですが、1回目の商談で値引き35くらいでした。
がんばります!!
書込番号:9695048
0点
エスティマアエラスさん
アルファードの目標値引き額、交渉術、交渉レポート等が載ったサイトです。
良かったら参考にして下さい。
http://www.alphard.car-lineup.com/
書込番号:9695187
1点
火遊び西ちゃんさん
説明不足ですいません。シート生地の違いになります。
エスティマアエラスさん
私の場合は、今日ヴェルかアルで契約するから最終額を提示してくれとヴェルに話しをもっていき53引き
を引きだしました。
その上でアルの交渉にいきました。
価格は、アルが最終値引きが50ですが
アルは納車費用等削れなかったので、実際の所ヴェル60アル50引きといった所です
車体販売価格が、14万もアルの方が安いのに購入費用はたったの3万違いになっていました。
ですが、見た目でアルの方が好きでしたのでアル購入しました。
こだわりがなければ、お得度合ではヴェルですね。
書込番号:9697921
0点
リロッコさん、こんにちは。
ご成約おめでとうございます。
こだわりもお買い得もヴェルありますよ!(笑)
兄弟車同士仲良くいきましょう。
インテリア関係はヴェルの書き込みに多々パーツレビューがありますので参考に!
書込番号:9698972
0点
みなさん
ありがとうございます。
今後の商談の励みになります。
がんばります。
書込番号:9710998
0点
自動車アセスメントグランプリ’08/’09で
アルファード(ヴェルファイア)がグランプリに選ばれました。
安全性が第三者機関で評価されると言うことは、所有者(乗車する者)としては、
非常に喜ばしい事だと思います。
後は、運転手の安全運転だけですね。
2点
トヨタ車は400万円以上の車両でないとアセスメント候補車には選ばれないのでしょうか?
レクサス車両は選ばれなかったのか?エントリーしなかったのか!?
高価格車よりもエコノミーなヴィッツやプリウスをエントリーさせてグランプリを獲って欲しかったな。
>第三者機関で評価されると・・・とはいっても、カーオブザイヤーと同類でメーカーの息がかかった選考員なんですよね。
後方確認を人間ではなくて機械(カメラ)に積極的に任せる(カーデザイン・・)メーカーの車両がグランプリ獲得なんてどうなんだろうなあ。
書込番号:9467585
1点
これって去年インプレッサが受賞したやつですよね。
>>第三者機関で評価されると・・・とはいっても、カーオブザイヤーと同類でメーカーの息がかかった選考員なんですよね。
やっぱ出来レースだったんですか?
なんだか残念です・・・
書込番号:9469360
0点
安全補助機能装着はコストの掛かるものでしょう。
金が絡んでいようが選考者が息の掛かった人間だろうが評価できる基準に達していなければ受賞すら出来ないのですから。
受賞したのが気に入らないようなネガキャンレスを書き込んでいる方々はこの車の所有者ではなさそうですし。
ユーザーとしては喜ばしいことですし、安心感が増す事は多人数が乗り込める車にとっては少なからずドライバーのゆとりを持った運転にも繋がると思います。
書込番号:9470026
3点
>>第三者機関で評価されると・・・とはいっても、カーオブザイヤーと同類でメーカーの息がかかった選考員なんですよね。
>やっぱ出来レースだったんですか?
なんだか残念です・・・
ちょっと待ってください!!これが本当なら大問題ですよ。
選考理由に数値的根拠がない○○オブザイヤーなら出来レースでも何でも結構、
これは安全性ですよ!!流行の偽装ですか?
出来レースが本当なら衝撃データ偽装ですか?
数値的根拠が必要な類のもので『カーオブザイヤーと同類でメーカーの息がかかった選考員』、『出来レース』が本当であればデータ偽装しなければいけないわけでここのスレは社会問題になりそうな予感。
書込番号:9484310
1点
訂正します。
>本当であればデータ偽装しなければいけないわけで
↓
>本当であればデータ偽装しなければ成立が難しいと思われるわけで
書込番号:9484327
0点
>>第三者機関で評価されると・・・とはいっても、カーオブザイヤーと同類でメーカーの息がかかった選考員なんですよね。
カーオブザイヤーのように選考員の内面の判断で決まるものではないでしょ。
安全性能試験なのです。
何の根拠も無く推測で書き込まないように。
>後は、運転手の安全運転だけですね。
これは、アル・ヴェルのオーナーは肝に銘じてほしい。(コワモテ、ビッグボディを武器に強気な運転をする人がいますね。)
安全な車に乗っている安心感から無謀な運転をして、相手に甚大な被害を与えないでくださいね。
書込番号:9485099
2点
>後方確認を人間でなくて機械(カメラ)に積極的に任せる
いくらデザインを工夫しても、人間の目で確認出来ない死角がありますから必要でしょうね。
ABSやVSCなども人間が出来ないことを機械が代わりにしている訳ですから。
プリウスに関しては、ベースグレードからサイドカーテンエアバックとVSCが標準装備されているし、安全対策では国内メーカー一番かなと思いますね。
書込番号:9487859
0点
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