アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 35〜1919 万円 (8,843物件) アルファードの中古車を見る
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| アルファード 2023年モデル | 11963件 | |
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| アルファード 2003年モデル | 97件 | |
| アルファード(モデル指定なし) | 20355件 |
このページのスレッド一覧(全392スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2008年6月22日 00:23 | |
| 1 | 6 | 2008年6月20日 02:09 | |
| 1 | 8 | 2008年6月6日 11:11 | |
| 4 | 4 | 2008年6月9日 18:36 | |
| 0 | 5 | 2008年6月3日 19:16 | |
| 2 | 6 | 2008年5月30日 18:44 |
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6月始めに納車を督促して予定より5日早く収めて貰いました。アルは3代目です。前のアルが3LV6で、下取りが2.4Lより悪いとセールスマンに言われ、ガリバーに持ってったら同じ事を言われたので今回3.5LV6にしようと思ってたのですが、240Gにしましたが正解。凄く静かでパワーも前車の3Lとは同等。その前は2.4Lアルでしたがそれより遥かに完成度が高い。ただ燃費は大して良くない。高速で8Lの燃費計表示でした。まあ以前の3Lよりは良いですが。ハンドルが滑り難くなっており非常にハンドリングが良いドライブで快適でした。ナビをオートバックスで付けようと思ってたのですが、インパネを剥ぎ取られるのが服を脱がされる彼女に思えて、自分でインパネ外して見たら付けれそうでしたので、インターネットでハーネスや隙間パネル、ブルートゥース、光ビーコン、外付け地デジチューナ等購入し自分で付けました。初めてでしたが、非常に簡単でした。工賃が勿体無い訳では無く、剥ぎ取られるのが嫌なのと、個人情報が店員さんを通じて何処かに漏れて行き、後で泥棒に狙われないかといらぬ心配までして悩んだ挙句、自分で取り付けました。自分でナビ付けるのも色々発見が有り、面白かった。
1点
納車おめでとうございます。
ところで、ナビの隙間パネルですが、品番等教えていただけませんか?
書込番号:7968114
0点
旧型アルファードと同じですよ。ケーブルも接続も何も変更無しですので今までののをそのまま流用出来ます。
例えばクラリオンなら、http://www.clarion.com/jp/ja/support/fitting/maker/toyota/index.html
アルパインなら
http://www.alpine-fit.jp/index.cgi
でアルファードの去年形位を選べば隙間パネルもケーブルも情報は同じです。
私はクラリオンでしたが、全く同じですので旧型アルファード用として売られてる物を使えば、新型対応なんて関係無いと思いますので自分でナビ付けてみたら意外と面白いと思います。
書込番号:7972128
0点
やっとこレポートです。
6月13日い我が家に240G到着しました。
まずは、ゴールドパールのカラー・・・個人的のは大満足です。(^^)
外見・・ここはやっぱ自分20代にしておっさんなのかな???やっぱアルの方が好きです。
乗ってみてですが、繋ぎで乗っていたエスティマ50系の2.4と比べて、ツインムールーフが余計に重たいのもあると思いますが、車体が重たいんだろうな・・・、と言う感じは否めません、ただ、高速に乗った時は140kmで2700rpm位までは加速してしまえば、静かだし、重たいとかは全く感じませんでした。
燃費は下の道で10.5位、高速では12以上マークしました。
結論から言うと・・・いい車かったなー、と言うか、久々にセルの30系前期に乗った時みたな良い感動でした。
皆さんも早くアルライフ初めてください。
納車5日で600km越え・・・ちょっと走り過ぎたかな?
それとディーラーの話ですが、2列がパワーシートの物は6月7日時点で納期が早くて10月末との話でした。
私のトヨペットではダークブルーとホワイトパールしか無いので、遊びに行くたんびに、他のお客さんに見せても良いですか?と聞かれて、展示車状態です、毎回その代わり色々もらるのでちょっと良い思いもさせてもらってます。
なんかダラダラすいません、て事で来週は友達の運転で自分は後ろに座って満喫しよ。
ではでは。
0点
カズタン1981さん、こんにちは。
納車おめでとうございます。
5日で600kmとは、でも気持ちはよくわかります。
ちょっと教えていただけたらと思うのですが、
私はS-Cパッケージにしたので2列目がパワーシートです。
カズタン1981さんのカキコにあった6月7日時点と言うのは
ハンコ押したのが6月7日と言うことでしょうか?
私は発売前の4月に予約を入れてあるので
納車は早いほう(8月はじめ納車確約)と言われています。
2日前にディーラーにメーカーからオプション装備の確認が入ったそうです。
そろそろ作る準備でしょうかね?
そんな確認入った方いらっしゃいます?
高価なので確認しているそうですが・・・
オプションはプレミアムサウンドシステムと前横カメラと4WDです。
書込番号:7959507
0点
昔わA−1使いさん。はじめまして。ありがとうございます。
2列目パワシートの話は6月7日頃に判子をつかれた方の話です、ですのでA−1使いさんは予定通りだと思いますが、どちらの県でしょうか?私の千葉県では、4月中に判子ついて、予約の方は遅くても7月の様な話でした。フレームは6月中みたいな話でしたのでどうなんだろ?
正確な所はおそらく販売店の方が言ってるのが正しいと思います。
でも予約しておりて良かったですね、発表後に契約された方は年末とか、ヒドイ納期の様なので・・・(><)
ボンビーな私は240Gでいっぱいいっぱいです(;_;)
早く車来ると良いですね。
書込番号:7959584
0点
質問なのですが
燃費を測定された時はエアコン使用されてですか?
また、乗車されていたのは何名でしたか?
宜しくお願いします
梅雨明けたら本格的にドライブですねぇ〜 o(^-^o)
書込番号:7962117
0点
sin0511さんはじめまして。
燃費計測時はエアコンガンガンでした。熱かった日だったので。乗車は大人3人です。
ツインムーンルーフの装着してるので実際4人乗ってるのと同じ位でしょうか?
参考になればうれしいです。
書込番号:7962204
1点
カズタンさん
ありがとうございます
他の車と比較検討中ですがその条件での燃費ならかなりいぃですねぇ(^_^)
購入はまだまだ先なんですがかなり参考になりましたm(__)m
書込番号:7963627
0点
5月末に購入しました。
アルファード3500 S Cパッケージ
ゴールドパールクリスタルシャイン
車両価格 \4,191,500(特別塗装\31,500含む)
オプション(フロアマット、ラゲージトレイ、バイザー、オートアラーム)
\154,350
車両値引き -\100,000
オプション値引き -\90,723
計\4,000,777
下取り車 -\1,100,000
支払合計 \3,460,000(諸費用込み)
ナビはMOで50万以上するので、カロナビ(ナビ本体、フロント&リヤカメラ)を工賃半額で取り付けてもらう約束しました。
もちろんガソリン満タン、車庫証明と納車費用もカットしてもらいました。
結構ねばって交渉しましたが、本体からの値引きはキツイですね。
下取りの上乗せやオプションその他から値引きを引き出したほうがいいかも。
皆さんがんばって!
0点
東京で僕も契約したんですが、本体の値引きに関しては異様に硬かったです(^_^;)
ところで、ナビですがカメラはDOPでしょうか?
一応DOPのナビで契約したんですが、DOPのカメラがついて、ステアリングスイッチが機能するならば、僕もカロナビにしたいんです。
書込番号:7887392
0点
試乗車のフロントカメラ(画素数不明)の映りは思ったより鮮明ではなかったので、DOPのカメラはやめました。
カロの新しいフロントカメラ(27万画素)は、左右だけでなくエルグラのアラウンドビューモニターのように、上から見下ろすことも出来るようなので、ナビと前後のカメラはカロで揃える予定です。
営業マンに、社外品ナビでステアリングスイッチは機能するか聞いてみましたが、「わからないが、たぶん無理でしょう」との答えでした。
書込番号:7888294
0点
jtimeさん、初めまして。
一つ気になったのでレスさせて頂きます。
carrozzeriaのバックモニターに関してなんですが、ボタンが付いていてPinPに真上からと斜めを
映し出す商品ですよね。
私も新し物好きで、グランドキャビンに去年取付けたのですが
かなり画像が悪くて見えずらかったですよ。
当初取付の際に上記の商品を頼んだつもりが、普通のモニターが付いていたので
交換するのに時間がかかるのでしばらくそのまま使っていたのですが
どうしても画面の中に画面が映し出したかった(PinP)ので
再度取付をしてバックモニター確認の時の画像の悪さには
ビックリしたくらいです。
なれてしまえば問題無いかもしれませんが、視認性は悪いですよ
念のため、お店で画像の確認をしてみては・・・・
私の付けた物と違っていたら&モデルチェンジしていたら済みません。
参考迄に・・・・
書込番号:7891874
0点
WaSOCさん、情報ありがとうございました。
そうですか、画像は鮮明ではないのですか…。
カロのモニターは新旧モデル共に画素数は同じようなので、あまり期待しない方が良いかもしれませんね。
実機で確認できるお店を探してみます。
書込番号:7893714
0点
サイバーナビのカタログ見て、急遽DOPやめて持ち込みにあいなりました。
カメラですが、カタログで見ると今季から仕様が変わったような
特にフロントが魚眼風のワイドなのは好印象です。実際にどう写るかは・・・
DOPやめてDへの支払いが約40万減。持ち込みの取り付けが6万と言われたんですが、散々値引きなどしてもらったので、あっさり飲んだほうがいいでしょうかね?(^_^;)
書込番号:7900407
0点
東京での価格 というところで反応しちゃいました。
私も都内での見積もり交渉をしてみましたが、都内は硬い硬い。
都外のアルファード値引き価格を見せてもビクともしませんね。当て馬用のヴェルの価格の方が手元に持っていたアルファードの値引き額より低めだったので(いきなり大きな値引き額を伝えて白旗出されないように注意)、そちらも伝えたところ、『アルファードはネームバリューもあり、言い方が悪いかもしれませんが、一種のブランド化していますので、ヴェルファイアは別物です。当店では発売間もないアルファードはこの値引き額でやってますので・・』と・・・カチンコチンでございます。
帰り際に良い話があれば直ぐに連絡ください。と伝えたのですが、3週間たっても連絡すらないですね・・。売りに行かなくてもお客が来る状況でしょうから・・ってのもありますが・・どうなんでしょ・・。
他店(都外)のアルファード値引きを伝えても動じない・・。他店の値引き情報、関係ねぇ・・みたいな・・。黙っていても売れる時はこんなもんですかね。(困惑)
書込番号:7902726
0点
サイバーナビのカメラの詳細レポがありました。
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/
こちらのサイト非常に情報が有益です♪
サイトお勧めはアルパインのカメラのなど、パイオニア以外のようです。僕はここを参考にして、ナビはサイバーのインダッシュにして、カメラを思案中です。
サイバーのフロントカメラ、一度使うと同じ交差点などで自動ONになるそうです。これ良いですよね。
気分は凸凹さん
ネッツ&トヨペット&トヨタ本社で値引きに関してかなり強固にやっていこうという申し合わせがあったような言い方をしていましたね。その割には値引き幅は意外とバラバラです(笑)
僕が下取りの査定に行ったネッツの担当もその後連絡がありません。いちいち連絡しない主義(?)なのか。
もしかすると、バックオーダーが多くD側からアプローチする意義が今は薄いのかもしれませんね。登録させないと成績につながりませんし。
書込番号:7903480
0点
納車後初の伊豆旅行!1泊2日で南伊豆に行ってきました。総距離約400km。燃費も10.2と申し分ありません。乗車は大人4人。経路は東京⇒沼津⇒土肥⇒雲見。翌日雲見⇒三島⇒箱根⇒小田原⇒東京という感じです。ecoドライブを意識して運転してみました。途中山道では2.4Lなので多少パワー不足も感じましたが、エンジンをふかしても特に室内まで「うるさい」と言う感じはありません。山道でも以前のアルファードに比べると揺れもあまりなく快適。新車はいいですね!
3点
週末に西伊豆に行ってきました。場所は堂ヶ島温泉。今回はサイバーナビ AVIC-ZH9000+ビーコンを使ってドライブです。今回は東京-沼津を往復高速道路で行って見ました。今回は平均燃費10.6までいきました。渋滞情報にも助けられたのも燃費向上に一役買ったのでしょう。
今回は海岸線山を越えもアクセルを踏み走って見ましたが、タイヤがはじめに付いていたTOYO トランパスでミニバン用ではないためやや不安を感じましたがミニバンとしては◎です。特に下りはスムーズでわずかな減速で大丈夫。運転が楽しい!
タイヤは交換したが経済的理由で「交換時期が来るまで我慢」。
ガソリンは前回より7円安く163円となっていて経費も安く済みました!
さあ、来週はどこに行こうか!
書込番号:7912990
0点
うちのエルですが、今年3月にトランパスLuからブリジストンのGRVに替えました。
結果はというと、GRV最悪です(^_^;)パターンノイズがひどいのです。タイヤ館でバランス等再調整しても直りませんでした。
Luも2年で片減りして、ハンドルぶれぶれでしたが・・・
これから実際に様々なタイヤのインプレが上がってくると思いますが、TOYOトランパス案外良いかもしれませんね。
書込番号:7916621
0点
今のタイヤははじめに付いていたタイヤでトランパスでもミニバン用ではありませんでした。
私は以前、トランパスmp3(今はmp4)でしたがLuで片減りしてしまいますか?Luはワンランク上だからでやわらかい?からですかね?
タイヤはオイル・エレメント交換の時にいつもローテーションしていたので3万5千kmは最低
使っていました。片減りもダンロップのDNAやグットイヤーのEAGLEも同様の使用で
あまり感じたことはありませんでした。(5千kmに1回のサイクルです。)
ミニバン用タイヤに履き替えたらたぶん燃費は向上するでしょう?
書込番号:7916732
1点
エルに履いたLuは1回目の車検の際に履いて、次の車検前の2年後にハンドルぶれが出ました。その間の走行距離は1万数千km(細かい数字忘れました)しかありませんでした。
上級ミニバン用というイメージのLuとGRVなんですが、なんとも良いのかどうなのか微妙なところです(^_^;)
まあ僕の乗っているクルマに原因がある可能性も捨て切れませんが(汗
書込番号:7918096
0点
現在の車がもうすぐ10万kmで、子供も増えたのでそろそろ買替えかな、ということで先日試乗に行ってきました。
一応予めネットでカタログをざっと見て行ったのですが、販売員の方と話していて初めて分かった(気が付いた)ことなどをご報告させて頂きます。(若い販売員だったので、間違いがあればご指摘下さい。)
1. 性能は落ちるが、3.5Lでもレギュラーガソリンが使える(カタログに注意書あり)
2. 4WDではムーンルーフが装備できない。
3. レーダークルーズは2.4Lには装備できない。
4. 車検毎の税金が安くなるように、オプションでホイールのダウンサイズやナビの変更で重量を2トン以下にしようとしたが、グレードごとの設定の組み合わせなどから実現不可。
5. エンジンのスタート/ストップスイッチは、ブレーキを踏まずに停止すればアクセサリー・モードになるので、信号待ちでのエンジンon/offも簡単にできる。(Pレンジでブレーキ踏んで押せばナビなども全てOFF。Dレンジで押せばブレーキを踏んでいてもOKだったかも)
6. 試乗車の3.5Lは、さすがに280馬力。シーケンシャルシフトで低めのギアにして加速すると「オォッ!」。ヘビー級だけれど山道でも少しは楽しめるかな!?
7. ディーラー用アンチョコのグラフによると、3.5Lより2.4Lの方が静粛性が高い。ちなみに旧型は逆。一体ナゼ?エンジン音の微妙な共振?とは言っても気にするレベルではないかな!?
スキー(年4,5回以上)、キャンプ(年2,3回)、旅行がてらの帰省(片道1500km、年1,2回)、その他温泉旅行など(年2,3回)と、車での遠出が多い我が家としては、上記2&3はかなりのマイナスポイントでしたので、とりあえずもう2年はハイブリッドかオプションの制限変更を待って見るか、という結論になりました。
トヨタさま、どうか2〜4もできるようにして下さい!m(_ _)m
ちなみに「ハイブリッドは出ない」という話をよく聞きますが、トヨタの公表しているハイブリッドに対する方針や、ハイブリッド車用電池を作るトヨタ&松下の合弁会社が20億→30億の増資や数百億円を投資して新工場を作って生産量を倍増する、といったニュースを聞くと、アルファードハイブリッドはおそらく出るだろうと考えております。(全くの個人意見ですが。)
ただ時期的には、もしかするとプラグインになって2〜3年後かも、とも思いますが。
以上、それでもあきらめきれずに毎日カタログを眺めている者からの報告でした。
余談ですが、ミリ波レーダークルーズ&レーンキーピングアシストの実用性はどうなのでしょうか??旧型やエスティマ、他車(他社)の同等システムに比べてどうなのでしょう?
高速での往復3,000kmには大いに役立つのではないかと期待する所なのですが、どなたかレポートして頂けませんでしょうか?
0点
2と4については既に他の方が書き込まれておりました。
2については解決の可能性がありそうで、勉強し直して見ようと思います。
情報を重複させてしまい、申し訳ありませんでした。
書込番号:7883001
0点
何度も自己レスですみません。
残念ながら、フルフラットや最大ラゲージモード(8人乗り)も必要な我が家としては、エグゼクティブパワーシート(7人乗り)が標準の350G Lパッケージは選択肢から外れるため、4WD&ムーンルーフはやはり不可能なようですね。
他の方も書き込まれておりますが、一体どうして350G Lパッケージ以外の4WDにムーンルーフがつけられないのでしょう?
不満が残る所です。
書込番号:7883139
0点
ツインムーンルーフは2WDの設定は多分車重の関係も多々あるのですが
燃費向上をアピールをしているが故に設定規制をかけたのだと思われます。
だったら何故最上級グレードには設定があるの?と思われるでしょうが、
そのクラスの車をお買い上げになる人は税金・ガソリン代をあまり苦にされない方と考えているのではないでしょうか?
ちなみに一昔前はムーンルーフが装着されている車はリセールの時”イロ”がついていましたが今はそれほど珍しい装備でもなく又、逆に車重が増える為購入時に見合わせる人も増えてきましたからね。
又、レギュラーガソリンをハイオク使用に入れても走行できます(スペック保障しかねる)とありますが、最悪の場合(故障時)に使用されているガソリンが違う為メーカー保障が利かなくなるケースもある為注意して下さい。
ミリ波レーダーは2.4グレードは多分出ないです。
この装備が出来る車は多々ありますが、ほぼ上級グレードのみです。
3.5Lのただで付いてくるクルコンで充分だと思いますが。
書込番号:7887894
0点
タバや〜んさん、レスありがとうございます。
最新技術の「安全」装備(レーダークルコン、レーンキーピングアシストetc)だとか、「環境問題」(3.5Lでなく2.4Lを選ぶこともその一つでは?)を声高に主張するならば、2.4L&4WD&安全装備(&16インチ&ムーンルーフで2トン以下になったかな?)を選ぶことができないような設定をすることに、何だか矛盾を感じるのは私だけでしょうか?
天下のトヨタなのですから、「上級グレードを売るため」などというセコい発想があるとは信じたくないところです。
このクラスの車を検討するのは初めてなのですが、他社でも同じようなものなのでしょうかね?
なんだかアルファードに対する気持ちが一気に冷めてきてしまいました。
改めて他社の車もじっくり検討してみます。
書込番号:7891236
0点
手前味噌ではありますが、2.4Lでの前アルと比べると安全機能は格段に上がっており、
このクラスでのS-VSC・運転席ニーエアバック・カーテンシールドエアバック・全方向クリアランスソナーだけでも金額にして約30万強。
その分値段が上がっていますが、標準装備ならではこそ、ご購入していただいた方に安全性を押し出せるのだと思います。
裏を返せば、標準ではない場合、購入コストを考えて装着されないからです。
またレーダークルーズコントロールは前アルの時とは全く別タイプの新しいものであり装着率の高い上級グレードに絞ってあるのも理由の1つだと思われます。
他のメーカーでは分けの判らない抱き合わせで付けたくもないものまでOPでついてしまうことを考えれば全然マシです。(特にホンダ)個人的にはスタイルとか好きですがOPに関しては訳がわからないものばかりです。
一度、エルグランド2.5とエリシオン2.4で安全装備等の確認をしてみて下さい。
(前アルはVSC装着時はTEMS+TRCも追加されましたのでその分は差し引いてあります)
書込番号:7892407
0点
昨日ネッツ店(宮崎)でヴェルの見積もりを貰ったので、それを持って本日近所のトヨペットへ交渉に行った結果を報告しておきます。
2.4S 7人乗り 2WD
MOP
ホワイトパールクリスタルシャイン
両側スライドドア
計84,000
DOP
ロイヤルマット
ラゲージフラットマット
バイザー
HDDナビ NHZT-W58G
バックモニター
サイド・ブラインドモニター
9型後席ディスプレイ
計618,450
車輌本体△300,000
DOP△150,000
諸経費約350,000
総支払額 3,950,000円
ローン金利 3.9% ちなみに1,500,000円はローンです。
今日契約すると納車予定 8月下旬
その他CPC、ナンバーフレーム、インパネボックススリット、燃料満タンはサービスとのことで本日の交渉終了になりました。
<<嫁と一緒に交渉したからかな?>>
営業マンと支店長と一緒に交渉しましたが、アルではこれが限界とのことでした。
ヴェルは当地区では契約台数が伸びていないのでネッツが更なる値引きをしてくるとも言っていました。
ヴェルよち納車が約2ヶ月伸びますが、まぁ、アフターのことも考えて近所のトヨペットで決めるつもりです。
明後日支店長が自宅に来るので最終交渉(印鑑持参)で3,900,000円なら契約するつもりです。
0点
マルチは禁止ですよ〜
カリカリする前に最低限のマナーは守りましょうね!
ローン組める大人ですしね
書込番号:7855469
1点
宮崎のトヨペット店って、すごい値引きするんですね。車両、DOP合わせて、45万円とは。びっくりです。私は関東ですが、240Gの値引きなんて、両方あわせてもそれの半分です。何何故こんなに差があるのですかね。ですが聞くところによると、下取車(アルファードなどの人気車)があれば結構買取店よりがんばれると聞きましたが、私は知人に早く売却してしまったので、下取車無し。最初11万と言われましたが、がんばればもっといけたのでしょうか?
書込番号:7859216
0点
本日最終契約をしました。
事前に当方の希望金額(3,900,000円)を営業マンに伝えていたので、今日の交渉は支店長から『諸費用等カットで対応するので決めて下さい』と、先手を打たれてしまったので、嫁と顔を見合わせながら押印しました。
契約するのが若干遅かった為、8月下旬の納車が微妙とのことでしたが、地域割当によっては若干早くなるかもとのことでした。
結果的にかなり満足のいく結果で終わりました。
>kentarou007さん
宮崎は車だけでは無く電化製品なども激戦区みたいです。トヨタ系だけでは無く日産系もすごいらしいです。ホンダとマツダはマイペースですけど・・・
あと、値引きについては消費者人口と地域割当台数の関係が要因するみたいです。地域格差の関係かもしれません。実際に関西や中国地方の方からの問い合わせも多いそうです。
書込番号:7863721
0点
みなさん、おはようございます。
当方もいろいろ検討致しておりますが、興味深い書き込みでしたので
悪がき!さん、ご購入おねでとうございます。
早速ですが以前の書き込みで『とりあえず下取車は無しで見積もりをお願いしました。』と言うことですが
最終的に車輌本体△300.000円DOP△120.000円と言うことですが間違いないのでしょうか?
上記、車両本体、DOPとも破格で驚いております!!
最初の書き込みで『ネッツ店(宮崎)』と言うことでしたので、宮崎に14店舗あるネッツ店に数日前からお尋ねしましたが、上記条件なかなか難しいという回答でした、どちらのネッツ店でしょうか?書き込まれた内容の整合性と悪がき!さんの投函の信憑性もありますのでお教え下さい。
仮に、上記間違いのない条件としても、150万円の金利3.9%のローンが非常に残念のようです。
それでは、多くの方々がご連絡をご連絡お待ちしていると思いますので宜しくお願い致します。
書込番号:7864901
0点
>たけしパパさん
どうもです。
<<あくまでも本命はアルだったのでヴェルは当て馬で交渉した内容です≫
最初、宮崎市内のネッツでヴェルの見積りをもらい、その後、所用で都城へ行くことがあって、そこで試しにヴェルを扱う2社のネッツで見積りをもらいました。
その時点では都城の某ネッツ店が一番値引き(この時点での金額内容はヴェル版に書いてあります)等の条件は良かったのですが、参考程度にして帰宅しようとしたら帰り際に『まだ、この営業所では一台も契約がとれていないので是非契約第一号に・・・』とのことでした。
後日、近所のペット店(営業所の場所は約束でお話できませんが・・・)に行き、
『本命はアルなんだけどヴェルの方が好条件なんで・・・』ってことでヴェルの見積りを営業マンに見せると、直ぐに『所長に相談します』と奥でヒソヒソ話をしてました。
その後、所長も一緒にやってきて『本当にアルで決めてくれますか?』とのことで、『条件次第では今日決めてもいい』と話して貰った見積りの内容が上記です。
最終的な見積書には総支払額3,900,000円と記載されていますが、注文書は2つあります。
契約時に今回の値引きのカラクリと注文書が2つある理由を以下のとおりで説明を受けました。
一つは車両+MOP(車両から▲250,000)+諸経費が記載された注文書と、もう1つはDOPのみが記載された注文書(こちらは合計金額は記載されていますが、内訳は品名のみで個別の金額は記載されていません)です。
所長の説明だと、やはり車両+MOPについては本社からの指示以上の事は出来ないが、DOPについては赤字にならない程度なら所長の権限で対応できるので・・・とのことと、取得税と取付工賃の件も説明してもらいました。
要は車とDOPを別々に契約して注文したってことになると思います。
本当は社内的に×とのことで、迷惑がかかるといけないので今回契約した営業所名は伏せさせていただきます。
それとローンについていろいろと皆様より心配していただいているようですが、昨日契約の際に現金で購入することを伝えました。
(手付け?2,500,000円と納車時に1,400,000)
支払方法を決めたのは自分では無く、我が家の財務大臣(嫁)ですが・・・(笑)
あと、所長が雑談で『アルよりヴェルの方が値引額が多いのでいろいろと大変です・・・』と言ってました。
この程度のことで参考になるでしょうか?
書込番号:7866332
0点
悪がき! さん、こんばんは、詳しいご報告ありがとうございます。
ご連絡の内容を元に、宮崎にあるトヨペット8件当たってみましたが
悪がき! さんと同じような条件は難しいという事でした、
今は営業所の発注状況等も調べればわかるみたいですが
此の辺にしてきます。
見積もり書が2枚あっても最終的なお支払いがお安くなれば結構な事ですね!!
と言うことで、『2.4S 7人乗り 2WD』の 良いカーライフをお楽しみくださいませ。
書込番号:7874597
1点
アルファードの中古車 (全4モデル/8,843物件)
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- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 314.8万円
- 車両価格
- 294.5万円
- 諸費用
- 20.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 543.3万円
- 車両価格
- 536.3万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 257.0万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 17.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.3万km
-
アルファード Z モデリスタフルエアロ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ モデリスタフロントグリル モデリスタシグネチャーイルミ HDMIニュウリョクタンシ
- 支払総額
- 777.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 20km
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(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 314.8万円
- 車両価格
- 294.5万円
- 諸費用
- 20.3万円
-
- 支払総額
- 543.3万円
- 車両価格
- 536.3万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
- 支払総額
- 257.0万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 17.1万円
-
アルファード Z モデリスタフルエアロ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ モデリスタフロントグリル モデリスタシグネチャーイルミ HDMIニュウリョクタンシ
- 支払総額
- 777.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 18.0万円













