アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 35〜1919 万円 (8,843物件) アルファードの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2007年2月9日 10:10 | |
| 0 | 4 | 2006年4月2日 06:11 | |
| 0 | 4 | 2006年3月8日 11:00 | |
| 0 | 1 | 2006年3月2日 15:05 | |
| 0 | 2 | 2006年2月6日 23:19 | |
| 0 | 0 | 2005年7月2日 20:39 |
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ども、ほりほりと申します。
我が家にアルハイが来て2週間が経ち、色々と感じたことがあるので少し書かせていただきます。購入を検討中の方のどなたかにご参考になれば幸いです。ちなみに前車はVOXYです。
【モーター、電池の寿命の話】
よく囁かれますが、実際のところどうなんでしょう?
アルハイのモーターの弱さは電池を大事に使うため、小さな出力に設計されているのか?とも思われます。
いずれにせよ壊れたら高そうなので、そのうち保証がつくしプランに加入しようと思ってます。これにはHybird機構も含まれているようです。電池はどうなんでしょうね?
http://toyota.jp/after_service/tenken/syaken/hosho/index.html
【加速の話】
この後でも述べますが、アルハイをSモードで運転すれば、なるべく低いギアで粘ろうとする(CVTなので例えです)ようなので、まずまずの加速感です。不満はありません。ですが、せっかくの高級車なので、出だしの太いトルクとV6の上品な音の方がアルファードのグレードにはマッチしますね。
【燃費の話】
Hybiridの思想なんですが、何かの本で読んだ記憶では
・燃費効率の悪い加速はモーター
・燃費効率のよい定速走行ではガソリン
・減速時は回生発電
を原則とし、あとは状況に応じて併用するなどの考え方があります。詳細は末尾のリンク先「日本建築家協会」の記事をご参照ください。
ところが、アルファードは重過ぎるため、モーターのみでは加速していきません。感覚的にはガス車のクリープ現象に毛が生えた程度になります。よって少しでもアクセルを踏めば出だしからガソリン+モーターの走行になります。
ではアルハイではどうやって燃費を稼いでいるかというと、もう語りつくされてますが、まずは出だしではガソリンで加速し、速度が乗ったらアクセルを一旦戻し、定速走行でモーターを使います。この定速の状態が長ければ長いほど燃費が稼げますよね。
一方、早い速度になると維持するのにパワーが必要となるため、高速走行ではアクセルを戻してもモーターのみ走行にはなりにくい(ならない?)ようです。ただしエコ運転といわれる80キロくらいの定速走行だとガソリンでも瞬間燃費計が常に16キロくらいを指します。
裏返せば、通常「燃費が良くなる」はずの高速走行は限界が16キロくらいということになりますね。実際には細かい加減速があるので、まだアルハイ初心者の私には12キロくらいがいいとこですが。
一方、街中でも当然細かい加減速はあるわけですが、モーターのみ走行の割合を稼げれば燃費が伸びます。
【最後に】
惜しむらくは、電池の大容量化とメモリー効果対策(リチウムイオン採用)がまだできていないため、かなり神経質に且つ控えめにモーターを使う必要があるのか? できれば出だしでもう少し踏んでもモーターだけでするすると加速してくれると、よりHybiridらしくていいんですがね。燃費も大幅に向上するでしょう。
プリウスは軽いから、かなりこういったところが進んでるのでしょうか? アルハイのように重い車のハイブリッドシステムも、もっともっと進化して欲しいと期待しております。
【個人的に】
高級車は初めてなので、毎日メロメロになりながら運転してます(^^;
日本建築家協会 の記事
http://www.jia-tokai.org/sibu/architect/2002/0205/kuruma.htm
http://www.jia-tokai.org/sibu/architect/2002/0207/kuruma.htm
http://www.jia-tokai.org/sibu/architect/2002/0209/kuruma.htm
http://www.jia-tokai.org/sibu/architect/2002/0211/kuruma.htm
http://www.jia-tokai.org/sibu/architect/2003/0302/kuruma.htm
http://www.jia-tokai.org/sibu/architect/2003/0304/kuruma.htm
0点
今さらのレスですが。
私もアルハイの購入を考えています。そこで気になるバッテリーなのですが、現行車はニッケル水素ですよね。ニッケル水素は基本的にメモリー効果はないと思いますが。ニッカドはメモリー効果で時々フル放電しないとドンドンと電池容量が減るようですが。たぶんニッケル水素電池が開発されたのでハイブリット化が可能になったのではないかと思われます。常に充電しながら走るわけですからメモリー効果があればすぐパンクしますよね。
次期バージョンはおそらくリチュームポリマーかリチュームイオンで登場ではないでしょうか。でもソニーのリチュームイオンの世界的な問題があったのでトヨタも慎重になっているかもしれないですね。
そうなると大変軽く成るはずですから燃費にも好影響が出るモノと思います。それと同じ容積なら蓄えられる電力も桁違いに大きいですから、安全面さえクリアできれば理想のハイブリット用電源となるはずです。
でもそれを待つ訳にはいかない事情もありますし、早く乗りたいという欲求もあり購入時期は迷いますね。
書込番号:5979291
0点
24日に納車され、予定していたスキーに出かけてきました。
さすがに車体の大きさに慣れるまで少々時間がかかりそうです。特に妻は・・。
また長野県は雪が降り、ノーマルタイヤで行ったためにドキドキしましたが、道路上は問題無く、亀さんマークも出ませんでした。
中央道の上り下りは燃費に影響大と感じました。今のところ給油はしていませんが、平均12.9km/Lとなっています。リバティーより優秀なのでありがたい!まだ瞬間燃費から目が離せません。
これまで情報を下さった方々、ありがとうございました。
0点
納車おめでとうございます。
さっそくのスキーいいですね。やはり車体は大きいですよね!
私も慣れるのに時間かかりました。とくに車庫入れは、マンションの立体駐車場な為、始めは切り替えしの連続でした。今は一度の切り替えしで車庫入れ出来る様になりました。
やはり燃費計は気になりますよね。私今現在の走行距離1250キロになり、明日一ヶ月点検です。
書込番号:4961424
0点
がいようさん、おめでとうございます。
納車後すぐにスキーとは、かなり気を使われたのでは・・・。
私も3月26日に納車されました。契約後、1ヶ月と1週間でした。
翌日に県内出張で80km程と通勤とでまだ160km程度の走行ですが、燃費計は10km/L前後です。前車セレナは7km/L位でしたから嬉しいところです。
ハイブリッドのシステムもそうですが、音声認識とかBluetoothのハンズフリーとかクリアランスソナーとか目新しい機能がたくさんあって、戸惑ってます。
書込番号:4962903
0点
そうですね、たくさんの機能があって楽しい限りです。
さらに使いこなしていきたいと思います。
「さて今度はどこに出かけましょう?」そんな気にさせてくれる車ですね。
書込番号:4964805
0点
あれっ、納車が3月26日になってる???
正しくは3月29日で、1ヶ月と10日でした。
訂正しますm(_ _)m
書込番号:4965116
0点
待ちに待ったアルハイが今日の午前11時に納車されました。
ディーラーに貰いに行ってきました。
はじめて見る我がアルハイ、とても眩しく輝いていました。
営業さんに鍵おもらい、ドアーを開け運転席に座り鍵をまわした瞬間、えっ・・・エンジンかかった?って感じで不思議な感じがしましね。早速アルハイのお祓いに、近くの神宮まで行ってきました。やっぱり、自分のアルハイが、一番輝いてました。
やったね!!!
0点
アルアルアルファーさん、こんにちは。
納車おめでとうございます。
私、アルハイ納車待ちの三つ子のパパといいます。
2月19日に契約しました。先日、ディーラーに3月15日登録予定と聞いて、わくわくしているところです。
>やっぱり、自分のアルハイが、一番輝いてました。
ですよね〜。早く来ないかなぁ。
書込番号:4886471
0点
おめでとうございます!私も友人の紹介で埼玉ネッツへでアルHVGエディの購入を2月22日に契約して、今か今かと待ち遠しく過ごしております。はじめは全く毛色のちがうSUVと考えていて、リンカーンナビゲータかダッジデュラゴンをと考えていたのですが、ガソリンの高騰とエコを考えるとここに収まりました!エステマももう少し待つと出そうですよね新型ハイブリットが・・・それから値引きのことですがとても参考になりましたが、知り合い紹介だと逆に遠慮してしまうもので、総額5279830円メーカーOPは寒冷地のみでディーラーOPは403725円つけて値引き後の金額は4947000円プラス納車時ガソリン満タンで手打ちとしました。長くお付き合いするのと少しの遠慮でこの金額どうでしょうか?下取りはボルボワゴン95000キロ走行があったのですが子供が免許取立てで
乗りたいというのでそのままで下取り無しの金額です。3月末位の納車になりそうです。波乗りが趣味でロングボードなので積み込んだり、犬が4頭いるので遠出での車中泊も可能なようにいろいろこれから取り揃える予定です。でも楽しみですね!乗った感想もお知らせ下さい。それでは・・・
書込番号:4888638
0点
アルアルアルファーさん、おめでとうございます。
早くその感覚を味わいたいです。いてもたってもいられないので、
これからDに電話してみようかと思います。
最近はどのように走れば、燃費出るのか興味があります。
いろんなHPがあるようなので、そちらも参考にしながら、イメージ膨らませておきます!
これから名古屋に出張なので、アルハイ見つけたら、案外アルアルさんの新車かもしれませんね・・・。
書込番号:4889440
0点
三つ子のパパさん。SEA DOG SWELLさん。そして、がいようさん。
こ○○○は。ありがとうございます。
納車から、4日ほど経ち走行距離が200km弱走りましたよ。そして、やっぱりいい買い物したと実感しています。そして、乗った感想なんですけど、皆さんが書いている加速性能なんですけど、まだ慣らし運転中なので、フル加速は行っていないので、なんとも言えない状況です。ゆっくり、ゆったり、後続の車に迷惑をかけないように悠々と乗っております。CVTもなかなかスムーズで気に入っています。慣れていないのか、信号の無い国道を走行中知らず知らず100キロオーバーしていたのには、ビックリしましたよ。前車が3ℓDTハイエースワゴンとの比較なんですいません。直進性能?も前車とは比較にならない位、安定感あります。ハンドルも軽過ぎず、重過ぎずいい感じです。カーブでのロールもアルハイの圧勝ですね。
みなさんも無事に納車日が来るよう祈っております。
書込番号:4892394
0点
契約12月25日から待つ事2ヶ月ちょっと、3月5日に納車になりました。結構長かったです。6年間乗った、2WDハイエースワゴン3リッターディーゼルターボ走行距離18万キロお疲れさまでした。と心から感謝感謝です。土曜日に車内の掃除と洗車して、お別れすることにします。それにしても本当に楽しみ。早く日曜日にならないかなぁ〜!
0点
アルアルアルファーさんもうちょっとですね。私の方はまだ連絡ありません。しかし助成金の申請関係はすすんでいます。
子どもが「今の車を渡す前にどこかにドライブしたい」「写真も撮っておこう」などと言い出しています。前回買い替えでは、まだ「ぶーぶ」位しか言わなかったのに・・・。と車の変遷と子どもの成長などを感じています。もうすぐ春です、アルハイで楽しく乗りましょう。
書込番号:4873541
0点
昨日納車されました5ヶ月待ちでした。
アルガスのカタログに合ったキーレスでのサンルーフ、ウィンドウの開閉がアルハイには無かったのですが(見聞不足でしたらすみません。)
あたりまえのようについていました。
アンサーバック付きリモコンエンジンスタータもつけましたが
リモコンキーは2本ちゃんとついてました。リモコンレスも1本。以前
イモビで1本になるとあったようですが、大丈夫でした。
あと、ドア開閉時に車内灯(室内等)がつかないのですがというか
ドアを閉めても消えないのですが車速感応なんでしょか?
おわかりの方教えてください。
0点
炎の飛龍さん、こんにちは。アルハイご購入おめでとうございます。
ご質問の件ですが、「イルミネーテッドエントリーシステム」ではないでしょうか。
http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/9302/M58008_4_3.pdf
取扱説明書:P349&P350
ご確認ください。
書込番号:4779448
0点
ありがとうございます。
知識不足で。
Gエディなのですが運転席フットランプのみで
助手席はなくまたオプションにはあるのですが
Gエディには付かないようです。
またイルミネーテッドは前席が明るすぎて、、
この2点以外は概ねOKです。
書込番号:4799763
0点
ついに、待望のアルハイが我が家にやってきました。注文してから、約2ヶ月掛かりました。ガソリン車と違い、エンジン音も静かで、装備も高級車感があって、想像以上に満足しています。市内走行では、10Km/L程度ですが、長距離だと、もっと燃費は伸びると思います。走行の仕方で、燃費がかなり違う感じがします。ちなみに、装備と値引き額は、メーカーオプション(ホワイトパールマイカ・DCM・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・ツインムーンルーフ・ETCユニット)をつけました。ディーラーオプションは(リモートスタート液晶・除菌イオン空気清浄機・フロアマットロイヤルタイプ・ラグマット・自動防眩ミラー・クリーンボックスEX・ラゲージソフトトレイ・VICS・サイドバイザー・盗難防止機能付きナンバーフレーム・リバス連動ミラー・サイドターンランプ付ドアミラー・オートリトラクタブルミラー・リモートスタートF/K液晶非多重イモビ・リヤバンパーステップガード・サイドプロテクションモール・ゴールドエンブレム トヨタ・ゴールドエンブレム 社名ロゴ・ゴールドエンブレム 排気量マーク・キー付ホイールナット)です。値引きは、下取り価格を除いて34万円をゲット致しました。
0点
アルファードの中古車 (全4モデル/8,843物件)
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 314.8万円
- 車両価格
- 294.5万円
- 諸費用
- 20.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 543.3万円
- 車両価格
- 536.3万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 257.0万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 17.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.3万km
-
アルファード Z モデリスタフルエアロ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ モデリスタフロントグリル モデリスタシグネチャーイルミ HDMIニュウリョクタンシ
- 支払総額
- 777.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 20km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 7.0万円
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- 支払総額
- 257.0万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 17.1万円
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アルファード Z モデリスタフルエアロ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ モデリスタフロントグリル モデリスタシグネチャーイルミ HDMIニュウリョクタンシ
- 支払総額
- 777.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 18.0万円













