トヨタ アルファード のクチコミ掲示板

カースティールブロッカーを取り付けた方はいらっしゃいますか？

[YO KO HA MA]

書き込み失礼します。
来月アルファードZ（ガソリン）が納車のため、キャンインベーダやリレーアタック抑止のためのカーセキュリティの導入を検討しています。
４０系アルファードには、トヨタカーセキュリティシステムが標準装備されており、キャンインベーダには多少の抑止力になると思います。しかし、犯人とのいたちごっことは理解しながらも、視覚で訴えるハンドルロックやタイヤロック、他にプラスでセキュリティシステム等の導入等、何か対策をしたいと考えています。
今般、試しにオートバックスでIGLA2やIGLAアラーム等の説明を聞いた際に、データシステムさんが昨年12月に販売開始した車両盗難防止装置・カースティールブロッカーなら専用ハーネスや取り付け工賃込みで総額29,800円と格安ですと説明を受けました。
キャンインベーダやリレーアタック防止にはなるとのことですが、いかんせん取り付け実績の口コミがなく、お店の方も「実はこちらの店舗では初めての取り扱いとなります」とのことで、内心安い！と思いながらも、同時に取り付けた後の不具合がないか心配です。
心配ならやらない選択で良いのでしょうが、機能はエンジンを始動させないだけとか、ハンドルスイッチでパスコードの入力が必要とか最低限に絞られますが、せっかく他の製品に比べたらお安い製品ですので、自分だけではなく、他の方への情報共有や参考になればと思い質問させて頂きます。
アルファードにカースティールブロッカーを取り付けされた方がいらっしゃれば、何も不具合等なく、問題なく使われている等の情報を頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25601393　スマートフォンサイトからの書き込み

[男・黒沢]

適当な箇所のカプラ抜いとけば盗まれないよ

書込番号：25601499　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

返信ありがとうございます。
カプラーを抜くのも手段ですよね。それも検討しました。
カプラーを抜く、バッテリーのマイナス側を外しておく等他のスレッドにもありましたが、毎回やるのは破損や部品の消耗の可能性もあり、少し手間もかかるので、今回は質問にありますカースティールブロッカーの取り付け経験について、ご経験談を教えて頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25601550　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

盗難保険の検討の方が安上がりかもですよ。
大事な物は常に降ろしておくことです。

書込番号：25601888　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

ありがとうございます。
車両保険は毎回可能な最大額で加入しております。しかしながら車が無くなった場合、アルファードの次の注文と納車がいつになるかわからないので、気持ちの問題ですので、徹底的にまではやりませんが、多少の盗難対策を考えているため質問させて頂きました。

書込番号：25601892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここたつパパ]

＞YO KO HA MAさん
よくわかりませんが、結局のところ、セキュリティ対策としては、
�@「ある特定のキーを」持ってエンジンをかからなくするか？
�A「ある特定の操作を」行わないとエンジンをかからなくするか？
です。

普通のイグラ2とかのカーセキュリティは�@と�A両方ですが、カースティールブロッカーは�Aだけのような気がします。
それだけでも、動かなくするという意味では、十分です。

ただ、ショックセンサーとか、サイレンとかならない（かも？）ので、車積運搬車とかで持って行かれたらアウトかも知れません。

書込番号：25602108

[YO KO HA MA]

ここたつパパ様

色々ありがとうございます。
私は歴代のアルファードに乗っており、盗難が多いとされる30系も3台乗り継いできたので、一通りのセキュリティシステムの商品性はみてきました。
あまり頑張っても、盗難被害に遭う時は遭うので、今回は気持ちの問題ですが、最低限のセキュリティシステムは取り付けようか考えているところです。
今回質問させて頂いたカースティールブロッカーは出たばかりの商品のためか、まだ口コミがなかったため、もし取り付けた方がいらっしゃれば不具合とかなく正常に使用できているとか、他のシステムに干渉がないかとか、使用感の確認をしたかったものです。
カースティールブロッカーに絞った質問のつもりでしたが、分かりにくくてすいませんでした。ありがとうございます。

書込番号：25602386　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

今回のカーセキュリティシステムについては、残念ながらこちらのクチコミの中ではご利用者がいらっしゃらないようで残念でした。
コメントを頂きました皆様、ありがとうございました。

お題目のお品物は、ブレーキとステアリングスイッチで毎回操作する自動オンモードと、逆に完全にオフにもできるようなので、しばらく乗らない時や、旅先等で不安な際にはちょっとした盗難抑止力にはなると思います。

自宅に諸機能のついた監視カメラ複数台設置してあるので、ハンドルロック等やダミーの商品も組み合わせ、お題目のお品が邪魔ならオフにもできるなら、迷ったし他に比べると機能がない分安いので試してみようかと思います。

書込番号：25606743　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamham0006]

アルハイ納車待ちの者です。

カースティールブロッカーの販売元に問い合わせて　色々と根掘り葉掘り聞いた結果

はじめに考えてたセキュリティは辞めにして　自分もこちらのセキュリティを入れる事にしました

こんな商品がある事を知れて　良かったです

＞YO KO HA MAさん
ありがとうございました！

書込番号：25628556　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

hamham0006さん

ご返信ありがとうございます。
私は結局このセキュリティ、取り付けしました。
機能はとてもシンプルですが、例え盗まれたマスターキーがあっても（仮にリレーアタックされても）自分の決めたパスコードを入れないとエンジンが確実に停止しますし、キャンインベーダ対策にもなります。
機能のオン・オフ切替も簡単にできますし、パスコードを入れるひと手間だけで安心を買えたと思えば、安価なのにとてもシンプルで良い商品だと思いますよ。

書込番号：25636704　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞YO KO HA MAさん
　このスレッド見落としてましたが、私もたまたまオートバックスのサイト見ていて、この程度の金額ならばと思い購入しました。まもなく納車なので、作業予約したところです。
　車両保険も入ってるし、自宅敷地は監視カメラなどもあるものの、元々車にセキュリティつけるつもりはなかったのですが、旅先などでは有効かなと思い決めました。少しは安心材料かなと思ってます。近くのオートバックスでの取り扱い商品なのも決めてでした。

書込番号：25706893　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナアッパー]

＞YO KO HA MAさん

僕もカースティールブロッカーの取り付けを検討していますが、取り付けた後はどうでしょうか？

毎回パスコードの入力が面倒だったりすることはないでしょうか？
イグラ2かこちらか悩んでいます。

書込番号：25780471　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

イナアッパーさん

カースティールブロッカー、いい仕事してます。
パスコード、慣れたらわずか3秒位で入力できるので、全く苦になりません。
オン・オフも簡単に設定できますし、パスコードを入れないときちんとエンジンがかかりませんし、安価で安心が買えたと思っています。

書込番号：25780578　スマートフォンサイトからの書き込み

[クボコロ]

興味があり質問させて頂きました。毎回パスコード入力でしょうか？例えば、コンビニでも、一度エンジンを切るとその作業が加わるのですよね？時間稼ぎにもなり、見えない安心なら、安いと思います。検討したいです。

書込番号：25792064　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

クボコロさん

カースティールブロッカーは、エンジンを切る度にパスコードの入力が必要です。
コンビニ等でもエンジンを切る場合は必ずパスコードが必要なので、盗難抑止力は高いです。
運転手本人は数秒で入力できても、犯人はエンジンがかからず？？？ですね。
勿論、機能のオン・オフも可能ですから、定期点検等で人に預ける時ではオフにできるので安心です。
重たくてかさ張る専用キーを持ち歩く必要もなく、パスコード入力だけのシンプルな作りなので、重宝しています。

書込番号：25792095　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞YO KO HA MAさん

私もこちらのスレを参考にしてカースティールブロッカー取り付けました。
決め手は値段と近くのオートバックスで取付出来ることでした。

最初IGLA2を検討していましたが、近くによさそうな取扱い店が無くて、どうしようかと思っていたところ、
オートバックスのDMでカースティールブロッカーを知り、こちらのスレで背中を押して頂きました。

今まで対策は車両保険とハンドルロックだけで、毎朝アルファードがあるかの確認が日課となっていました。
これからは車上荒らしはともかく乗り逃げの心配は大分和らぎそうです。

ありがとうございました。

書込番号：25796523

[YO KO HA MA]

wwwish様

コメントありがとうございました。
純正のセキュリティだけですと、リレーアタックには弱いのでカースティールブロッカーがあると安心ですよね。
私も安価で安心が買えて、良い買い物だったと思っています。

書込番号：25796557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴン蔵。]

先日アルファードZが納車されました。
こちらの書き込みが気になり、安価ということもありオートバックスで申し込みして予約していましたが、お店から連絡があり、、、
なんとカースティールブロッカーをつけた場合、エンジンや電装などにトラブルが起きた時一切補償がきかないと連絡ありました。
つまりこちらの商品を取り付けた場合メーカー補償は切れるということみたいです。
他のセキュリティ製品もそうなのか詳しくないのでわかりかねますが、私はキャンセルしました。
メーカー補償を選ぶか盗難防止を選ぶか。。

というか、こちらの商品は以前メーカーで取り扱っていたみたいです。突破された為メーカーから契約を切られたので量販店におりてきた的なことを言っていました。
付けても安心できないんじゃ、、、
メーカー補償なくなるんじゃ、、、
参考までに書き込みしておきます！

書込番号：25815122　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞ゴン蔵。さん

既ユーザーとしてゴン蔵。さんのメーカー補償云々のカキコミが気になりまして、直接データシステムに問合せをしてみました。

以下その回答です。

「車両のメーカー補償につきまして、弊社では車両自体の不調によって生じたトラブルにつきましては車両メーカー補償をお受けいただけるものと考えております。
しかしながら社外品が取り付けられていることで車両メーカー補償での対応を断られてしまう場合があるかもしれません。
最終的にはディーラーでの判断となりますので、弊社からこれ以上の回答をすることができませんことをご了承ください。

カースティールブロッカーは機能解除せずにエンジン始動した場合キーオフ状態へと強制的に戻す仕組みとなっておりますが、作動の際にはCAN通信に対して一切の制御を加えておりません。
CAN通信関連の車両配線への結線作業もなく、また車両ユニットのソフトウェアを改変するような仕組みでもございません。
製品の性質上詳細を案内できず申し訳ございませんが、車載ネットワークCANや車両ユニットへ悪影響を与えることはございませんのでご安心ください。
過去事例といたしましても、取り付け時の結線不良によって異常警告が生じたケースはございますが、現時点では車両側の故障に至った事例はございません。」

との回答ですが、いずれにしても社外品のセキュリテイを取り付ける場合には自己責任でということのようです。

また突破云々については「本製品は車両盗難を完全に防止できるものではありません。セキュリティ機能解除に時間を要することで時間を稼ぎ、盗難を断念させるための製品です。」と注意事項に記載してある通りで、コスパ優先であまり気にはしていません。

書込番号：25817287

[Hiromi4247]

JAAMAに認証登録してくれればいいのかもしれませんね。車検のたびに取り外しするのは面倒です。
イグラも同様の話題が出ています。
https://youtu.be/oBm9ardMizA?si=eO2le5oxelHzUEFj

書込番号：25820172　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ333]

ご質問失礼致します。
カースティールブロッカーを付けると
トヨタアイコネクトのリモートスタート（アプリ）は
使えなくなりましたでしょうか？

セキュリティをオンでは使えないが
オフにした状態なら使えるや、
オフにしても使えない。
オンでも使えるなど
お教え頂けますと幸いです。

書込番号：26081184　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ333]

＞YO KO HA MAさん
Ｔコネクトのリモートスタート（アプリ）
質問の件、お忙しいと存じますが
教えていただけますと幸いです。

書込番号：26088589　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞のぶ333さん

40系アルファードにカースティールブロッカーを取り付けている者ですが、
残念ながらトヨタのリモートスタート（アプリ）は使っておりません。
セキュリティの構造上オンでは使えないが、オフにした状態なら使えると思われます。

データシステムの「製品の技術的なお問い合わせ」に問合わせれば確かな情報が得られます。
https://www.datasystem.co.jp/support/mail/tech-support.html
宜しくお願いします。

書込番号：26088636

[gonbei123]

スティールブロッカーつけてます　40アルファードです　多少始動の際の面倒さはありますが　それ以外は問題ないです　ただ　これも最終的には時間あれば突破可能ですね　時間稼ぎには効果あるとおもいます　コスパは高いとおもいます　つけないよりは　つけたほうがいいですよ　ただキーをあずけるタイプの駐車場やホテルでは　説明がいちいち面倒なので注意必要です　これはセルは回るのですが点火しませんね

書込番号：26364399　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファードはなんで匿名掲示板でバカにされるのですか？

[紙白]

現実でバカにしてる方を見たことないですが本当はみんなバカにしてるんですかね？購入しようと調べている内に悲しい気持ちになり皆さんのご意見を伺ってみたいと思いました。

個人的には、乗り心地もコスパも良く、見た目の好き嫌いは個人差あるにしても、6人で余裕を持って移動したい時の最低限の選択肢ですしいい車だと思っています。運転マナーもほとんどの方が普通ですし。片手運転で体斜めになってる男性は確かに多い気がしますが…笑
ドンキ、イオンもよく行きますがダメなんですかね。他にも500万オーバーの車がいっぱいある中、なんでアルファードだけ目の敵なんでしょうか。ノイジーマイノリティというやつですかね。

書込番号：26238838　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞紙白さん

他の掲示板とか見ないので分かりませんがそうなのですか？

ここではそう言う書き込みはほとんど無いですね。

ただ、残クレアルファードの歌ですか？

あれはクスっと笑いました。他にレクサスとか。

あぁ、そう言う家族居そうって。w

まぁ車は走る応接室として最高なんじゃないですかね。

書込番号：26238841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

別にバカにされてはないと思いますが、最近流行ったこの動画の影響はなくはない？かも？
https://youtu.be/ODmsg23HYoE?si=fAsRkPBy0JxdFdLV

書込番号：26238843

[バニラ0525]

一般に、人気がある人、ものは、好かれるほうが多いでしょうが、１部には、縁のない人にはうとまれる。

また、色々偏見もあるでしょうし、
とやかく言われるのは、良くも悪くも、人気者ということですね。

車も人も
何も言われない、無視される方が寂しいかな。

書込番号：26238844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

乗る人が多ければ当然どんな車でもあり得る、
目に余る言動をする人や、
なんじゃこれな外観にする人も居るわけで

そういうことに遭遇する機会が増えるならば、
下品な（人の乗る）車と評価されるかもしれません

ランドクルーザーやジムニー等の様に入手困難ならば、他の車でも良いのでは？

転売ヤーから買うことを含めて、そこまでして欲しいか？

等は欲しくない人の一致した感想かもしれません

書込番号：26238845　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞紙白さん
馬鹿にしている方達も少なからずいるとは思いますが、買えない嫉みも少なからずあるのでは…

あとはアルヴェル乗りの一部の方のマナー悪い運転が評価を落としているのは事実かとも思います。

良い車に乗っていれいるほど、マナーを守った安全運転した方の方が素敵だなぁと個人的には思っております。

書込番号：26238847　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

SNSで残クレアルファードの歌が大人気過ぎて
子供が学校でも言われるらしいですね。
お前ん家のアルファード残クレアルファードって。
まあ意味はわかってないでしょうが。

お下品なユーザーが多いからそうやって揶揄されるんでしょうね。

書込番号：26238849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ﾄﾞﾝｷなどの駐車場は　（旧長崎屋などの店舗などの居抜き）
駐車場の区画幅の狭い所が多いです

なぜ　わざわざ　
運転席助手席ドア開閉も不自由する車で
行きたがるのか　私には理解できません

書込番号：26238854

[香瑩と信宏]

残クレアルファード
ヤンキーの乗る車

子供達にはなんかそんなイメージついてるみたいです。

社長、政治家、ヤ◯ザ、ヤンキーの乗る車ってイメージや、危険運転、煽り運転する人が多いっていうイメージもあるかな。
運転の仕方はほんの一握りの人達だと思うけど。

昔はハイエースが怖いイメージでしたね。

自分が買えないのにあの人は乗ってる。
どうせ残クレや給料のほとんどを月々の支払いに充ててるんだろ？っていうねたみなんじゃないかな。

書込番号：26238867　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

SNSの影響は怖いですねー。
流行る前から、言われていたような気がしますが、ブームになったかと思いますが。

マイルドヤンキーがピッタリですが、言葉が出来て10年くらいしか経っていない。

〉現実でバカにしてる方を見たことないですが
実際にしてたら、やばい人だと思うけど。心の中では，自由です。

書込番号：26238874

[SMLO&R]

遵法走行の私を煽ってくる車のトップ5に入る車種で、バカにはしていませんが顔つきもあって「怖い車」と言う印象です。走行中・駐車場問わず可能な限り距離を取るようにしていますが、片側一車線道路で後ろにベタ着けされたら・・・
ごく一部のドライバーなのでしょうけれど。

書込番号：26238879

[えうえうのパパ]

リアルな友人でアルヴェルに乗っているのは、子供が３人いるなどの理由で、皆お行儀の良い方ばかりです。
（ただしいずれも旧型）

一方で、マチナカで見かけるのは、ヤンキー臭を漂わせた、例の歌のようなのが多いですね。w
先日も高速で追い越し車線を爆走しているアルファードを連続で何台見たことか…。

もっとも、プリウスロケットと同じで、絶対数が多すぎるので、そういう目立つ個体を見かける回数も増えるんでしょうけど。

書込番号：26238893　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

人気があって、納車待ちが長くて、中古車が新車より高く売られていたりする。
そんな車がばかにされることはないでしょう。
揶揄されているのは、後先考えずに背伸びして買ってしまう人たちですね。

書込番号：26238907

[funaさん]

今は金利が上がりかけているので、残クレはやめたほうが良い。
今の金利で払えても、3年後や5年後の金利はたぶん今より上昇している。
マイナス金利だった頃が懐かしい。
https://www.youtube.com/watch?v=9Jygxe8Ii5Y
https://www.youtube.com/watch?v=Fg6_Tl9NA8A

書込番号：26238912

[洋墨]

出始めの頃、近所に住む親がV6の4WDを購入し、10年以上所有しておりました。使いたい時にはいつでも使える状態だったので、家族や友人一同でスキーに行く等、大人数移動や4WDが必要な時には借りてました。（当時の自分の車はBMW325とロータスの２シーターでしたので。）
正直な所を書くと、運転していてもとんでもなくつまらない車で、運転手に徹して我慢してましたが、苦痛を感じるほど運転するのが嫌な車でした。
バカにしてはおりませんが、なんでこんな車が人気があるのだろうと不思議に感じていたのは事実です。
また、空力パーツを付けたり車高落としたりの改造をする人もおりますが、元々の意匠になんら魅力を感じられない上、こんな改造して格好良いと思う人がいるのも信じられなかったのも事実です。
後になり、ギラギラデザインがマイルドヤンキーを標的にしたトヨタ流のマーケティングと知り、なるほどそうだったのかと痛く納得はしました。で、それ以降はその手の改造オーナーを心の中でバカにしているのも事実です。

書込番号：26238944　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

普通に”まとも”な人も居るでしょうが、車だけは”立派”の人も少なからず居るんでしょう。

残クレ組んで、車しか自慢できるものが無い系がオラオラ運転するんでしょうね・・・

書込番号：26238955

[コピスタスフグ]

＞片手運転で体斜めになってる男性は確かに多い気がしますが…

バカにはしていないと思いますが、こういう一部が警戒心を掻き立てるんでしょうね。他にも高速の追越車線を「大きく跳ねながら」速度超過でずっと走り続けたり、車間が近かったり。先程も旧型がコンビニの駐車場でエンジン掛けっぱなし、この暑さと黒いボディと広大な窓面積で、コンプレッサー周りっぱなしの結構な騒音（ガソリングレードかな？）。

車そのものの評価は別かと。カムリのバスです。

書込番号：26238961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

乗ってる人にオラオラ系が多いような気はします。

車が大きい分、気も大きくなるのかな？

書込番号：26238978

[ごきげんペイディ]

紙白さん

どうもです。

もはや現行アルベルは、価格をも含めて
皇族、高級官僚、財界人御用達車に昇華しましたよね。

しかしながら、
最高級のファミリーミニバンで有ることも実情。

全国民が羨望のまなざしで捉えていることは事実。
全国民の中には、一定の割合で偏屈なひともいますからね。

偏屈な人って、
客観的に、俯瞰的に自身を見つめられないんですね。
なんとかにつける薬はない、
とか
なんとかはしななきゃ治らない
なんて言いますものね。

悲しいです。

書込番号：26238987　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あと、レンタカーで借りて乗ったことあるけど、大きいだけで高級感は感じませんでしたね。

まあレンタカーなので低グレードだったかも知れませんが、高速ではロードノイズ入りまくりで、まともに会話できないほどだったから。

書込番号：26238992

[cocojhhm]

＞紙白さん
そのようなことは気にする必要はないし、逆に気になるならその時点で何か思い当たることがあるんでしょう
自分は自分で好きな車を選びましょう

書込番号：26238999　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”全国民が羨望のまなざしで捉えている”

そんな事がある訳ない(笑)

欲しくても買えない人だけが僻んで見ているだけ。

書込番号：26239004

[ねずみいてB]

＞紙白さん
アルファードもベルファイアも、その押し出しの強いフロントのデザインからして、メーカーもユーザーも、そういう立ち位置で納得してるのでしょう

それなりの価格に見合うと思われる高級感とかが無いと、納得できないと感じる人も多いのでしょう

本来であれば、日産やホンダが、その立ち位置と対極の、シンプル系やかわいい系？のデザインの車を出して、一定の受け皿になるべきところだと思いますが・・・
VWの ID.Buzz はいいかも・・・

でもまぁ、デザイン以外でも、日本の道や駐車場は狭いので、普通は大きい車ははばかられるけど、車と同じく気持ちも大きくなる人も、立ち位置的には多いのかもしれません

で、車自体が多いから、いろいろ言われることも多いし、その車を気にしている人も多いから、もっと言われるし、その車を気にしている人にとっては、いっぱいいっぱい聞こえてくる・・・

書込番号：26239040

[ごきげんペイディ]

YS-2さん

ニュースや報道で、
天皇陛下が乗られている、
石破総理大臣が乗られている、
そんなイメージが植え付けられてます。

お値段は500万円からです。
資金に余裕の無いご家庭には縁の無いクルマです。
羨望のまなざしとなるのは自然の理かもですね。

羨望が、
僻みとなるのか、
頑張って働いて奮発して買ってみようか、
となるのではないかと思います。

ただ、この手のクルマのドライバーは
ただの運転手さんになってしまい、
哀しい思いをするのも事実。

切ないですね。

書込番号：26239042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

ねずみいてBさん

IDBuzz良さげですよね。
高いですよね。
これこそ羨望のまなざしかも。

オシャレだけど高すぎよね〜。
って。

書込番号：26239044　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

レクサスLMの登場により、既にショーファーカーの用途はそちらに変わりつつあります。
よって、ヤンキーの比率は更に高くなって行くのでしょう。

書込番号：26239121　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞紙白さん

その話現行型ですか前の型（３０系）じゃないですか

勿論どんな車でも色々なドライバーがいて中には・・・だったりすると思います

僕は４０系よりむしろＬＭでヤンチャな走りをする車を見る事がありますね

好きな車を好きで乗るなら外野はどうでも良くないですか

書込番号：26239127

[黒い招き猫]

周りの家には40アルファード・ヴェルファイアが合計7台。
何れも徒歩5分圏内のご近所さんですね。
珍しくも何ともない、至って普通の大衆車ですよ。

でも不思議な身体の向きや位置の人が多いのは確かですね。
でもそれはアルファード・ヴェルファイアに限ったことでは無いかな？
あんちゃん持ち・身体が45度左向いている人・身体の中心がセンターコンソール上の人・前見えなくね？ってくらいシートを倒している人etc.....
私は車種に関わらず「こいつらバカだなー」って思いながら見てますけどね。

書込番号：26239140　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

オーナーですが、マツダやスバルに600万出す人の方が信じられない。

書込番号：26239208　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

補足です。
安くてもっといい車あるのに何故アルファードなのかと馬鹿にされるなら仕方ないですが。
価格に見合った車ですよ。

書込番号：26239211　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ワシ的には一座席いくらでみてしまうけど、高いだけあって快適なんだろうなと。

書込番号：26239219　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

マイルドヤンキーの言葉が出始めたころの元ネタはトヨタの営業マニュアルでしたね。

トヨタは販売サイドも優秀ですね。

書込番号：26239221

[tarokond2001]

＞BREWHEARTさん
営業資料、参考になりました。

＞元ネタはトヨタの営業マニュアルでしたね。

さすが、トヨタのマーケティングは適切だということですね。
ターゲット特性は「見た目重視」。さもありなん。
トーションビームのリアサスでも、30系は売れてましたから。
（トヨタも乗り心地については反省したんでしょうね。40系はリアサスを変えましたから）

マナーの悪いアルファードが目立つのは、そういった特性を持つ方がユーザーには多いのでしょう。

狙い通りの客層に売れているのは確かだと思います。

書込番号：26239234　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

良いイメージも悪いイメージもある注目されている車種という事でしょう。
ファミリー層らしいのはノアやステップワゴンなどが若い子育て世代っぽくて
微笑ましいとは思いますけど。

SNSの発達なのか知らんけど、他人を気にし過ぎるのは
自分の個性を見失うので、自分の考えとか、同調圧力に負けずに
ほんとの自分の好きなものを再認識して
自分を信じて突き進みましょう。

周囲の目や考えを気にしなければならないのは資本主義ではありませんので。

書込番号：26239251

[ねずみいてB]

＞紙白さん
＞ノイジーマイノリティというやつですかね
↑
ミラーリングっていうやつかも・・・
↓
＞オーナーですが、マツダやスバルに600万出す人の方が信じられない

書込番号：26239278

[紙白]

＞槍騎兵EVOさん
ネガティブな内容をいくつか見たせいかそういう情報ばかり集中的におすすめに出てきました。世論がそうなのかと錯覚してしまいました。エコーチェンバー現象というやつですね。

書込番号：26239335　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞ダンニャバードさん
そういう感じのやつです！残クレ金利はもったいないと思いますが、一度きりの人生、若いうちに好きな車に乗ってテンションあげて、内需に貢献してて何も悪いことしてないのに、なんでネタにされるのか不思議であると共に、それが数万再生あるというのは、世間ではそう見てるの？というモヤモヤ感がありました。

書込番号：26239343　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞バニラ0525さん
良くも悪くも目立つということですね。ひっそりと生きたいものですが…。

書込番号：26239347　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞BREWHEARTさん
そうですね。トヨタが有名にしたと思います。マイルドヤンキー。
ヤンジーという言葉は知りませんでした。

書込番号：26239366

[紙白]

たしかに、転売ヤーから買ったり、店舗優位な購入条件つけられてまで欲しくないですが、アルファード愛がすごければって感じですかね笑　私は通常条件で買えるまで待ってたら2年待ちになりました。　その間に事故死してたかもしれないと思うと、好きなら無理してでもすぐに買うのも悪くないなと、歳食ってから思うようになりました。

書込番号：26239369　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

我が家のケースだと行き先別に車を変える余裕ないからです！6人で遠出もよくあるので、大は小をかねるという選択です。いまヴォクシーですが友人のアルファードに乗せてもらった時に違いを実感しました。狭い駐車場ではお邪魔にならないように端っこ駐車を心がけます！

書込番号：26239389　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞洋墨さん
正直デザインは私も好きではありません。ただ、リセールの良さと、家族が喜ぶので選んだというだけですね。送迎に使われるだけあって、後席は最高です笑　車に求める優先度が走りの人は受け付けないんでしょうね。　個人的にはクーペとか、スポーツセダン、あとランクルとか、実用性ない車が好きなのでよくわかります。子供達が自立したらそういうのを買おうと夢見ながら、なんとも言えない気持ちで商談してます。

書込番号：26239401　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞ごきげんペイディさん
どうもどうも。調べた感じだと、先代30は500万円台、値引き次第で400万円台もあり、リセールもいいしイメージより気軽に乗れた感じだったんですね。40はアンダー600万オーバーで買える人が絞られますかね。全体的なマナー向上、イメージアップを期待しますが、モデル末期になるとまた投げ売りするのかしら…。

書込番号：26239410　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞紙白さん
車が馬カにされてる訳では無いでしょう。
この車を沢山人が乗れて便利な車として乗ってる多くの人達はバ鹿にされませんよ。

この車を高級車とか思ってる人達が痛々しいだけ。
我が家の近所みるとこの手の車は複数台持ってる中の完全道具車扱いの様で他にラグジュアリーカーや趣味車を持ってる方々が断然多い。

書込番号：26239412　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞ナイトエンジェルさん
レンタカーだと現行でいうXグレードですね。レンタカーは経験ないですが、そうなのですね。トヨタさんはその辺、露骨というか差別化がうまいというか、比較させて財布の紐ゆるませますよね。今乗ってるヴォクシーは6人乗って高速走行すると揺れまくりで家族からクレームです笑　ガソリン者なので坂道は話できないくらい車内爆音です。個人的にはディーゼルターボみたいな音で車に乗ってる感があって好きなんですが。上級グレードのアルファードは家族も満足するだろうと期待しています、

書込番号：26239439　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞ねずみいてBさん
VWの ID.Buzz 、いいですよね。ワーゲンバスの現代版て感じで。ただリセールまで考えると真のお金持ちのための車って感じに思います、自分には買えないです。一方、リセール含めてや、販売台数から見ても、アルファードは完全な大衆車だと思うのですが、なぜ変な歌まで作られちゃうの…というのが違和感です。生活にコンパクトが合うならノアヴォク、大きめが合うならアルヴェル、それだけじゃないのかなと。

書込番号：26239454　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞何がさん
そういえばＬＭを叩くコメントは見ませんでした。高級過ぎて叩く気すら失せるのかも笑　アルファードは買える買えない、絶妙なグレード設定が火をつけるのですかね。そんな設定を毎度できるトヨタさんのマーケティングスキル恐るべしですね。

書込番号：26239469　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

〉駐車場の区画幅の狭い所が多いです
〉なぜ　わざわざ　
〉運転席助手席ドア開閉も不自由する車で
〉行きたがるのか　私には理解できません

近くても駐車場が狭くて行かない店はあります。
ただミニバンは身体を折り畳むことなく縦方向に乗り降りするのでドア少し開けただけで楽に乗り降り出来ますよ。
乗用車の方がドアの開放は大きい上に身体を捻る必要もあり、狭いのはミニバンの方が得意です。

書込番号：26239472

[紙白]

実はマツダ好きで最初にcx-80見積もりしました笑　上位グレードですが、フロアマットまで抜いた最小構成で690万でした。リセールコスト考えたらRX買えるんですよね、お金持ちのためのメーカーになって手が出せなくなりました。

書込番号：26239530　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞BREWHEARTさん
いやほんとに笑　よく大衆心理を研究されていると思います。高リセールの裏に海外需要がありますが海外にもマイルドヤンキーいるんですかね。

書込番号：26239543　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

なんかリセールを考えて、本当に欲しい車を買わずにリセールの良い車にするのって悲しいですね。単純に道具として考えれば良いのでしょうが、自分は愛情がわきそうな車が見つからないのでトヨタ車を購入することは無いと思います・・・。

書込番号：26239682

[tetsu_ymt]

＞紙白さん

1.イケイケの人が好んで乗る
2.残クレが悪い訳ではないですが、残クレしか選択肢がなくて無理してでも買って、そういう方こそ乱暴な運転をする
3.買えないから妬み
4.人気車種なので、街中で見かけるから確率論的に1の人や2の人に遭遇しやすくて、嫌な思いした被害者が多い

の気がします。
自分は今回現金一括で購入しましたが、まわりから残クレで背伸びして無理して買ったとか思われてないかな？と思う瞬間もありますが、そこは諦めて悪い印象を持たれない運転等に心掛けてます。
車自体は売れるだけあって、本当に完成度の高い車だと思います。
特に後席に乗ってる人は最高だと思います。
運転を楽しみたいとかであればSUVとかには勿論劣るかもしれませんが、運転もしやすいですよ。

書込番号：26239722　スマートフォンサイトからの書き込み

[reader1006]

＞紙白さん


オラオラ系，マイルドヤンキー，とか言ってる時点で，その人の知能レベルが伝わってきます．
言わせておけば良いんですよ．

放っておけば無害．
言い返せば，たかが国産車，たかがミニバン，たかがトヨタ・・・って，あたかも自身は超高級外車に乗っているかのように反論してきますし(笑)

残クレアルファードってキーワードでAIに曲作らせたり，写真作らせたり，余程時間を持て余しているのでしょう．

逆に，「アルファードを馬鹿にしてる人」ってAIにいろいろと作成させたら面白いのかもしれませんね(笑)

書込番号：26239734

[コピスタスフグ]

社会に一部存在する、一定の層に選ばれてしまう要素を満たした車なんでしょう。

昔なら中古の高級セダンにスモーク貼って乗っていた層の受け皿になってしまった。「威張り度/支払額」が最も高い（公用車や法人・暴◯団に選ばれる）。ウインドウの見切りが高く相対的に窓が小さい（高くて中が見られにくい）のは、何かしらを隠したいか高い壁に囲まれていないと不安になる層には最適。目線が高く気分がいい。手元資金が多少あれば高いリセールで回せるし、無ければ残クレという名のリースで乗れる。

昔と違うのは、リセールや残クレ期間満了を見据えてイジられた車が少ないこと。だから周りからは見分けがつかなくて困る。

車としてはミドル-アッパークラスをカバーするGA-Kプラットフォーム（カムリ・RAV4・ハリアー・エンジン横置きクラウンなど）で、悪いわけがない。重量あたり価格はN-BOXと大して変わらず材料費なりだが、量販車のスケールメリットを生かした装備・加飾でそうは思わせない満足感が得られる。

乗っている車で人間の価値や稼ぎ・所有資産が分かるわけではない（当たり前のことだが）ということを語りやすい車なのは確か。

書込番号：26239779　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

公務員や警察官などと同じだと思います。
多くが一定の価値を認める存在であるために、一部の悪印象の人たちのイメージが強く残ってしまう。

以前より、運転中のマナーの悪さに言及されることが多かった車種です。
追い打ちをかけるように、転売や残クレでネガティブな話題になることが増えました。
世間の印象は悪い方に流れてしまいましたね。

ほとんどの人は普通に乗っているだけなんですけど、販売数自体が多いですから、その中の数パーセントだけでも相当な数になります。
また、ファミリー層になると車の格を気にしてしまう人もいますから、欲しくても買えない人たちからやっかみの対象にもなります。
こどものスポーツチームのアルファード率の高さといったら・・・。

以前のマジヤンキーなら個性も大事にしていましたから、ここまで1車種に人気が集中することはなかったのですが、マイルド層になると人と同じ方が安心するようで、その辺のユーザーの変化も大きいのかもしれません。
そもそもがヤンキー層においても、車への興味は薄れているんですよね。
以前のマジヤンキーであればかなり詳しい人が多かったですが、最近のマイルド層は見た目だけのことが多いです。

書込番号：26239888

[ジャック・スバロウ]

ハッキリ言えるのは、購入した車を「アルファード納車しました！」なんて書くとバ!カにされますｗ

書込番号：26240048

[まぐたろう]

車がバカにされている訳ではないという書き込みが見受けられますが、分別ある大人の層はそうでも、なんか子供らの間ではネタキャラ化していそうな印象を受けました。
某匿名掲示板と言うよりも、その辺りの年代で馬鹿にする対象としてウケてるんじゃないでしょうかね。

と言うのも家の前に水を撒いていた時に、下校中の小学生がすれ違った黒いミニバン風の車に
「あ、残クレや。」
「いや、今のは違うやろ。別の車やん。」
と。

また、兵庫県三木市のイオンの駐車場で
子供「あれ残クレの車？」
恐らく母親(その子供の頭ﾊﾞｼｯ)

なんてこともありました。いずれも此処一か月の間の話ですね。
恐らくですが、ダンニャバードさんの貼られている
https://www.youtube.com/watch?v=ODmsg23HYoE
の影響じゃないかなぁと邪推してます。再生数の伸びの勢いが凄いですからね。
歌に起因して家族でそういう話をして、部分的な事実もあり、反面教師的な教科書として親も看過しているような状況なのかなぁと。
残クレの仕組みや詳細を理解してるかどうかは怪しいですが、言葉の使われ方から受けた印象として、上位カーストが下位カーストの更に下を扱うような暗黙のヒエラルキー的な差別意識の芽を感じたので、
若年の子供にそう言うのを芽生えさせるのはどうかなぁと個人的には思ってます。利口なること自体は結構なんですけどね。

書込番号：26240467

[ポルシェ乗り911]

＞ジャック・スバロウさん
わかります！！！
教養が垣間見えるってやつですね。
という私もファミリーカーはアルファードHVZですが一括です。
まぁお金ないのにリセールいいからって無理してローンするからバカにされんでしょうね。
ヤフコメなんて見てるとひどいもんです。

書込番号：26240548　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

一部の人が，印象悪くしているのは、間違い無いし、目についてしまう。
昨日も、スマホしながら運転している車見たら，ゾロ目ナンバー、シートベルト無し。

一括で購入した証しに，ステッカーとかあったら面白い。パロディーで。

流行語対象に選ばれる可能性も、数%あるかもしれないけど。

書込番号：26240560

[ダンニャバード]

＞と言うのも家の前に水を撒いていた時に、下校中の小学生がすれ違った黒いミニバン風の車に
＞「あ、残クレや。」
＞「いや、今のは違うやろ。別の車やん。」

笑ろた〜！
ナイスです！

書込番号：26240597

[gda_hisashi]

残クレってそんなに悪ですか

残クレだからか解らないけど４０は改造車少ない気がするな
（大径ホイール車高短）

査定ダウンしないように優しく乗るんなら別に良いんじゃない

同じアルでも４０の方が３０よりスッキリ（スマート）な感じしますけどね

ゲレンデも最近ヤンチャな走り少なくなった気がする

今一番ヤンチャなのは軽の宅配

書込番号：26240644

[YS-2]

”残クレってそんなに悪ですか”

悪じゃないけど、メーカーが台数稼ぎと中古価格が高いからの戦略。残クレ利用者は残価にも金利が乗っている事を、知ってか知らずか・・・　一部の人 (マイルドヤンキー系 ? ) によっては「無理してアル・ヴェル、乗ってます」感、満載 (笑)

だから、残クレ利用者の一部の人は、無駄な金利を払い続けている限り、いつまで経ってもお金が貯まらない、貯められない (-_-メ)

書込番号：26240663

[ごきげんペイディ]

YS-2さん
そんなに心配なさらなくて良いのでは無いでしょうかね。

いたいけな少年少女から巻き上げるアイドル産業にも
にています。

どちらもユーザーが満足してるので宜しいかと存じます。
明日の食事代も削ってお金を注ぎ込む。

その様なつけ込みどころが肝なのでしょうね。
冷感商法にもさも似たりな感じです。

書込番号：26240723　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

善か悪かに掛けるなら、全く悪い事ではないですよね。
悪いのは彼らの頭である・・・と解釈出来る状況が広く受け入れられており、そう考える人が多い為、その滑稽さも相まって笑いのネタとして子供にまでウケているというだけで。
不幸せな人がおらず、全員楽しめているので結構な事だと思います。子供への悪影響を除けば。

書込番号：26240730

[スプーニーシロップ]

昔だって若者がフルローンでセリカやスカイライン買ってたし、むしろそのくらいのクルマ熱が有るって若者の特権のような。

返済能力無いワシにはクルマ熱も湧かない。

書込番号：26240735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あとは馬：鹿にするわけではないけど、窃盗団に狙われる車なので、色々と盗難対策にも頭を痛めなきゃならいのも大変だろうなって思う。

書込番号：26240789

[黒い招き猫]

「残クレアルファード」製作者を直撃。
https://news.yahoo.co.jp/articles/96565c0a61f2b750a7729699c57a5bafc56d9d4c

＞肉じゃが美味しいさん
ステッカーの話が出ましたが、ステッカーと言えば…
私の住む地域のトヨタ車には、同じ車種でも販社のステッカーが貼ってある車と貼ってない車があります。
地域に販社は1社しか無いので、販社の違いでは無さそう。
私の40ヴェルファイアは現金一括購入ですが、販社のステッカーは貼ってありません。
前車もトヨタ車で現金一括購入でしたが、この車にもステッカーは貼ってありませんでした。
所有者が販社名義だと貼ってあるのかな…なんて思ってますが、どうなんでしょうね？

書込番号：26240853　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>所有者が販社名義だと貼ってあるのかな…なんて思ってますが、どうなんでしょうね？

そんなの分けて何のため
ｎｏｔ残クレがマウントする為

大昔のグレードエンブレムとかもマウントにしか役には立たなかったと思う

アル擁護じゃないけどどうでも良いかな

僕はステッカー好きじゃないから
それを知っている知り合い
ステッカー類は貼らずに納車してくれた
どうせ剥がすんでしょって

書込番号：26240861

[ごきげんペイディ]

そもそも、
紙白さんは残価設定クレジットの話などしてませんが、
どこでどの様に横道それるとこうなるのか。

とてもおもしろいですね。

書込番号：26240975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞残クレってそんなに悪ですか
残クレは購入する手段のひとつなので、何ら悪くもないし必要な人は利用すれば良いだけのこと。
何が悪いかと言えば、残クレの売り上げを伸ばすために、残クレにしないと車売らないとか言ってくるディーラーが最大の悪党！

書込番号：26241037

[紙白]

＞ごきげんペイディさん
残クレの歌があまりにも印象深いからでしょうか。若い内に無理してローン組んで、愛車のために仕事がんばるのも素敵ですけどね。そのがんばりも将来無駄にならないし。とりあえず納車されたら残クレの歌流しながしながらドンキ行こうと思います笑　完全匿名と半匿名？の価格コムではコメントの傾向も違ってとても参考になりました。なんだか荒れそうな気もしてきたのでここらで締めたいと思います。

書込番号：26241314　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞ジャック・スバロウさん
ディーラーが残クレ他を強制。公正取引委員会が動きましたね。そこまで人を惹きつける製品を自分も生み出してみたいもんだと思っちゃいましたけど、違法行為は絶対ダメですね。

書込番号：26241324　スマートフォンサイトからの書き込み

[紙白]

＞エメマルさん
今は自分の趣味より妻と子供のための車選びでミニバンの中から選んでますが、好きな車に乗ると最高に気分いいですよね。若いうちに好きな車乗っといて良かったーと思います。また15年後？ぐらいに自分の好きな車買うべく、それまでは貯金のためにリセール最重視です！

書込番号：26241329　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

元々、アルヴェルはマイルドヤンキーをターゲットの一つとして設定された車ですよ。
トヨタの公式サイトであるgazooで、開発責任者が「マイルドヤンキー」という言葉を出した上で説明しています。
https://gazoo.com/car/keyperson/15/07/23/
その路線が上手く行ったので、現行ではオラオラ系を推し進めたのでしょう。

なので、マイルドヤンキーが寄ってくるのは想定通りで、マイルドヤンキーが好む車がマナーの悪い行為を行う頻度が高くなる至極自然ですし、バカにされるまでが既定路線。

ただ別に乗っている人が皆悪いわけ度もなく、車が悪いわけでもなく、豊田章男氏の公用車もアルファードです。
そういう車なので、車の出来の良さを理由に買うのももちろんOKです。
ただ、世の中の視線など偏見に満ちあふれているので、色眼鏡で見られるのは仕方ないところではあります。

書込番号：26241377

[RBNSX]

昨日真四角でデカいクルマが先行車でした、よくみるとグランエース？でした、はじめて見ました。

後方だったのでホイールベースは分かりませんでした。

書込番号：26242654

[コピスタスフグ]

＞元々、アルヴェルはマイルドヤンキーをターゲットの一つとして設定された車ですよ。

そもそもは、エルグランドの対抗。グランビア・グランドハイエースで後塵を拝したトヨタがFFエスティマベースで作ったのが最初。ファミリーカーのはずが、なぜか行政機関・法人・暴◯団・ヤンキーの支持を得ることになろうとは。

書込番号：26242744　スマートフォンサイトからの書き込み

[a_a_a_a]

そりゃいますよ。

王者の貫禄というキャッチの車に、
何を成し遂げたわけでも無い人が、
普通に乗っていれば笑えるはず。

要するに、認めていないんですよ。

音楽で例えれば、
B'zやミスチルの1位記録を
握手券でAKB48が抜きましたが、
あれと同じ感覚。

「取れるから取った」
と言うのはブーイングが起きるんです。
お前じゃないんだと。

書込番号：26361205

純正リモートスタート(エンジンスターター)の載せ替えについて

[レディーガガ]

いつも掲示板を拝見させて頂いてます。

この度、30系後期アルファードから、同じく30系後期アルファードに乗り換え予定ですが、
純正のリモートスタート(エンジンスターター)を取り外して、使い回し(載せ替え)は可能なのでしょうか？

セキュリティがかかわる部分なので、ディーラーでないと難しいかもしれませんが、
友人のトヨペットの営業の方に聞いた所、「やったことがないので分からない」との回答でした。

リモートスタートの本体が高いので、使い回しができれば工賃のみで費用を抑えられると
考えてます。

よろしくお願いします。

書込番号：22694483

[icemanalpha]

可能です。
前期から後期に移してもらいました。
もちろんディーラーに。

書込番号：22695042　スマートフォンサイトからの書き込み

[risuriki]

可能ですが、取外しをする時にスターター本体とカプラー配線とアンテナとボンネットスイッチ(ボンネットの隙間に指をいれてロック解除する)を取外ししないといけません。 これは外すと売却できないので、新品部品を購入しないといけないですね！

書込番号：22695795　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロンパちゅっちゅ]

risurikiさん
ボンネットスイッチ？？
今、スマートキー一体タイプ、ベーシックタイプの取付要領書を眺めていますが、その様な項目ありませんし、車内で事足りる内容ですが、このボンネットスイッチとは構成部品にもありません。隠れアイテムでしょうか？

レディーガガさん
載せ替えは可能ですが、�@初期登録 �AECU登録�Bキー登録が必要です。
上記�@〜�Bを確実に登録後、作動確認を行ってください。

書込番号：22696347　スマートフォンサイトからの書き込み

[レディーガガ]

>icemanalphaさん
>risurikiさん
>ドロンパちゅっちゅさん

返信ありがとうございます。

最寄りのディーラーに相談してみます。

書込番号：22696725

[risuriki]

＞ドロンパちゅっちゅさん
ボンネットスイッチはボンネットを開けて整備中に外部から、誤ってエンジンを始動させない為の、安全センサースイッチです。

書込番号：22698754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロンパちゅっちゅ]

＞risurikiさん
お返事ありがとうございます。そのボンネットスイッチは知っています。risurikiさんが外したお車は30アルファードでしょうか？

書込番号：22698784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロンパちゅっちゅ]

解決済みのところ連投すみません。
確認した結果、30後期にはボンネットスイッチは付いてません。マルチインフォメにボンネットの半開きが確認できるセンサーが付いているのでリモートスタートの構成部品に含まれていないみたいです。
後期から後期に載せ替えとの事でしたので問題ないと思います。
参考までに。

書込番号：22699813　スマートフォンサイトからの書き込み

[レディーガガ]

>ドロンパちゅっちゅさん
解決済にしてしまったのに、丁寧に補足の返信ありがとうございました。

また何か分からないことありましたら、アドバイスお願いします。

書込番号：22699917　スマートフォンサイトからの書き込み

[レディーガガ]

先日納車された為、本日、リモートエンジンスターターを載せ替えの為、ディーラーに持って行った所できませんでした。
どうやら一度登録したものは使い回しできないとのことです。
前車の際に、載せ替えの相談を電話で聞いた所、出来るとのことで前車の登録を解除してます。
その際、受信機等を外す話もなく外してませんでした。

受信機を外してたら載せ替えできたのでしょうか？

詳しい方、教えてください。

書込番号：22996637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴミ拾]

ヤフオク等で登録をリセットしてくれる業者が有りますよ。
それから書き込みしたら大丈夫と思いますが、受信機が無いのは残念ですね、、

書込番号：22997052　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayabusa-.-]

＞risurikiさん
お助けください。
私は、アルファード30系前期( (平成28年)2016年3月登録 DBA-AGH30W)に(後期用とは知らずに購入した)一体型エンスタを取り付けようとしているのですが、あと一歩のところで「ボンネットスイッチ」の壁にぶつかり止まってしまいました。
現在、スタータ付属のスマートキーを初期化し再登録をして、そのキーでドア施錠開錠、スライドドア操作は可能ですが、エンジン遠隔始動が出来ません。
ディーラーでスマートキーの登録を終えた後、グローバルテックストリーム（ECU通信ソフト）からスタータ接続が確認できないと教えていただき、スタータECUにCANを接続したことろ、グローバルテックストリームからスタータの接続を認識することが出ました。
しかし、グローバルテックストリームを使用してエンスタの「初期登録」を進める中で「エンジンフードを開ける」指示があり、指示に従ってもエンジンフードを開けたことを認識することが出来ませんでした。(ボンネットスイッチを取り付けていないことが原因だと思われます)

エンジンフードを開閉を認識させる方法を何かご存知でしたら教えていただけないでしょうか？
例えば、
どのハウジングの端子をGNDに接続(または短絡)したらエンジンフードの開閉を認識するのか？
ボンネットスイッチはどのハウジングに接続されるのか？
ボンネットスイッチの純正品番など。
何か教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：26039584　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイキ3710]

もう解決はしましたでしょうか？

書込番号：26341197　スマートフォンサイトからの書き込み

PHEV購入にあたってのご相談

[【かっぱくん】]

私の車選びの基準は、常に以下のような感じです。

(1) 運転が楽しい
(2) ある程度速い
(3) 6人以上乗れる
(4) AWD（雪山によく行きます）
(5) 航続距離が長い
(6) 荷物（最低でも4人分の泊りスキー）がたくさん載せられる

国産車でこれを満たす車がなかったのでもう十数年BMWのX5ばかり3台乗り継いでいますが、子どもがまだ小さいため嫁さんからはスライドドアのミニバンへの乗り換えを求められています。
今回発表されたPHEVは(1)以外はいい線行ってそうで気になっていますが、PHEVどころかガソリン車の試乗車すらなく、契約するなら現物を見ることなくサインしなければならないことに危機感を覚えています。

特にドイツ車に乗られていたご経験があるアルヴェルユーザーの皆様にお尋ねしたいのですが、アルヴェルへの乗り換えでがっかりしたり不満を覚えたりすることはやはり多そうでしょうか…？
ミニバンに乗るなら(1)に関しては諦めるつもりですが、試乗動画などでは40系の走りを絶賛する声もあり少しだけでも期待してしまう自分がいます。
いずれにしても、試乗して腹を括ることができないため非常にもやもやしています。

また、もし40のHEVモデルを雪山用途に使っている方がいらっしゃったら使い勝手を教えていただけると嬉しいです。

書込番号：26009805

[kurikinn]

水を指すようで申し訳ありません。
契約するならとありますが、まず無理だと思いますよ
私は今40アルファードのエグゼクティブを乗っています、ディーラーに聞きに言ったらPHEVは5店舗に1台しか割当てがないそうです。今までBMWを乗っていたとあれば一限のお客さんになりますので他に希望者がいなければ良いですがまず無理じゃないでしょうか。

書込番号：26009835　スマートフォンサイトからの書き込み

[【かっぱくん】]

＞kurikinnさん

ご返信ありがとうございます。

敢えて書きませんでしたが、その点は気になさらないで大丈夫です。
詳しくは書けませんが、本題についてご回答いただけるとありがたいです。

書込番号：26009846

[JamesP.Sullivan]

＞嫁さんからはスライドドアのミニバンへの乗り換えを求められています

自分が運転を楽しむためと友人たちとスキー場に行くために、
X5をキープしつつ、お好きなスライドドアミニバンを買い増しすりゃ解決。

私がアバルト595乗ってた頃は、
ステップワゴンRP5との2台体制で必要条件を満たしてたけどね。

書込番号：26009859

[【かっぱくん】]

＞JamesP.Sullivanさん

ご回答ありがとうございます。

駐車場の都合があり、所有できるのは1台限定です。
工夫のしがいなんていくらでもあるだろう、とも思われるかもしれませんがこれは外せない制約です。

アバルトとステップワゴンなんて理想に近いですね…羨ましいです！

書込番号：26009865

[JamesP.Sullivan]

＞駐車場の都合があり、所有できるのは1台限定

引っ越せば？

車に金をかける以前に衣食住。
まずは住環境を整えるのが最優先でしょ。

書込番号：26009873

[S.A.T.O.]

自分はアルヴェルも乗りつぎながら20年以上BMWも色々乗り続けています
もっともヴェルは30で今は無い3.5ですが・・BMWはMもXも色々乗ってます

運転の楽しさが１番に挙げられていますが、アルヴェルも十分に楽しいですよ
ただ楽しさを感じるにはとにかくボディ剛性を上げるパーツを惜しみなく入れることです
次に脚を変えることです、これでかなり楽しく乗れます

楽しいの基準はそれぞれかもですが、自分は良くサーキット走りに行きますが
そんな自分でも楽しいと感じる程度にはなります
もし可能ならあとはタイヤの銘柄を変えます、インチアップはできればしたほうが良い
感じで30は必須と感じますが40ではまぁタイヤ変えれば良いかと
インチアップした場合ブレーキの強化は必須です、最低でもパッドは変えたほうが・・
どんどんお金かかっちゃいますねｗ

ある程度速いに関してはX5の何にお乗りかで変わりますが・・
ハイブリッドは正直かったるいので速さを気にするなら絶対にやめたほうが良いです
アルヴェルのPHEVは流石にまだ乗ったことがないので速さは不明ですが
クロスオーバーRSのターボハイブリッド載せてくれれば一番良い気はしますが
現状載ることは無いですからね〜
速さパワー感ならやはりヴェルのガソリンターボを選ぶべきかと思います
ハイブリッド系たとえPHEVでもどうあがいても操る気持ちよさはガソリンには敵わないです
パワーだけの話じゃなく感覚の問題として

３番以下はすべて問題なしで何も危惧する必要なし、すべて良いです
家族もＸ５より遥かに幸せになれるはずです

何度も書きますが、まず剛性を上げて次に脚、タイヤ変えたら十分楽しく走れますよ
ハイブリッド系さえ選ばなければ・・
でもそもそも4駆必須でPHEVって言ってるわけだからガソリン論外？ｗ

書込番号：26009891

[win-win]

＞【かっぱくん】さん
アルヴェルのPHEVの0-100km加速は7.1秒位みたいですので、ミニバンとしては速い部類に入ると思われます。
因みに、ハイブリッド8秒を僅かに切るレベル、ターボガソリン8秒位みたいです。

良い買い物ができますよう。。^ ^

書込番号：26009952　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞【かっぱくん】さん
御希望の1番が圧倒的に無理です。
当方BM→アルファード→クラウン→BM（途中まだ乗り換えた車は有りますが面倒なので）の乗り換えですがアルファード、クラウン共に運転が楽しくなく結局BMに戻ったという。
もちろん子供のためにミニバンを買ったわけですが、我慢ならず2年ちょっとで手放しました。

速い速くないは今時の車ならある程度アクセル踏めばどうにかなるでしょ。
ただ直線で速ければよいのか？相対的な速さなのか？

ただお試しで買うのは良いんじゃないですかね？
アルファードなら早く手放してもダメージ無いくらいの買取になるので。

書込番号：26010054　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞運転が楽しくなく

運転の楽しさってなんだろうね。

乱暴な運転しても車が意図したとおりについてきてくれる、
ってのが楽しいクルマとされがちだけど、

背の高いミニバンで、カーブの度に車体が大きく傾き揺り戻しも、
なんていう不快な挙動だって、

ハンドルの入れ方、アクセルの入れ方等々で工夫すりゃ、
相当抑え込める。

そういった車の挙動を探りながら、意図したとおりに車を動かす、
っていうのも楽しいけどね。

何も考えず、何も工夫せず、ただただ言うことを聞け、
というのがお好みならダメだろうけどさ。

書込番号：26010086

[ダンニャバード]

＞【かっぱくん】さん

良いのではないでしょうか。
アルヴェル嫌いの私もPHEVモデルは凄く気になります。
ただ私の場合だとこんなトップグレードではなく、XグレードのPHEVが欲しいですが。（でも予算的に買えませんけどね...(T_T)

エグゼクティブラウンジは3列シートなので、3列目を跳ね上げれば荷物は十分乗りそうですが、スキー板はもしかしたら難しいかもしれないなぁ・・・という気はします。しかしこれは板の長さによりますね。
PHEVはパワーはそこそこ強力でしょうし、E-Fourなので雪道に強いです。
ただデザイン的にホイールハウスに余裕がないと思うので、降雪時などはホイールハウス内に着雪が溜まって注意が必要かもしれません。この辺はSUVには敵いませんね。

私はすでにポンコツになりかけてるエスティマハイブリッド（E-Four）に乗っていますが、雪道の走破性能には大変満足しています。
除雪、圧雪された雪道なら全く問題なくドライブできると思いますよ。
運転の楽しさについては人それぞれ感じ方次第ですので、なんとも言えないと思いますが、少なくとも私はエスティマでの運転は楽しんでいます。(^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=BR3G0pJhpAU

書込番号：26010089

[【かっぱくん】]

＞JamesP.Sullivanさん

住は既に十分整っているので、ご心配には及びません。
たかだか1千万円の車の為に今の環境は変えられません。

書込番号：26010109

[CARRINTHO]

こんにちは。
私も今回のPHEVロット、かなり気になって付き合いのあるディーラーに相談しておりましたが、
結果として、エグゼクティブ（4WD）を購入しました。
その店舗では１見さんみたいなものでしたが、問題なく購入できました。

アルファードやヴェルファイア、ジープなども乗り継いできましたが、コーナリングなどはSUVのほうが良かったように思いますが、
全体的に車内の広いアルファードで後悔したことはないですね。
むしろ、ヴェルファイアからジープに変えて後悔して、アルファードに戻したくらいです(笑)

私がPHEVを購入しなかった理由としては、残価が分からない点と、継続して販売されるか分からない点になります。
ただ、自宅に既に充電用のコンセントが常設されているので、使いたいなあと思ってはいましたが。

X5からアルファードなら、何も違和感なく運転されるのではないでしょうか？
むしろ車内が広くて、着座位置も変わらないので快適に思いますよ。

子供が小さいので、隣の車へのドアパンチの心配もないですし、運転席からスライドドアを開けられますし、送り迎えは楽です。
小さなミニバンと比較したら、アルファードの運転は楽しい分類になると思います！

ぜひ、納車後の感想など、お聞かせください！！

書込番号：26010129

[ねずみいてB]

＞【かっぱくん】さん
＞(1) 運転が楽しい
＞(2) ある程度速い
この2点を、取り分けて、というか割り切って考えると、とってもいい車でしょう
すなわち、特に山道などにおいて、絶対速度を求めなければ、十分運転は楽しい車
加速や高速など、運転の楽しさとはあまり関係ないところは、ある程度速い車
（加速力や絶対速度が好きな方なら、それこそ運転が楽しく、ある程度速い車）

ちなみに、国産ではCX-80なら、どこでも試乗できますので、スライドドアではありませんが、試されてはいかかでしょうか

書込番号：26010144

[【かっぱくん】]

＞S.A.T.O.さん

ご返信ありがとうございます。
まさに私が求めていた回答者様です(笑)

サーキット走行までは考えていませんが、日常的な走りにほんのわずかでも駆け抜ける歓びが宿ってくれれば御の字です。
足回りのチューンナップをそこそこ（カリカリではなく）まで仕込んだ場合、いくらくらいになりそうですか？
目安はハイグリップタイヤを履きこなせるようになる程度、でしょうか。

速さに関しては、今乗っているG05のxDrive40d（0-100km/h＝5.6秒）より遅くなるのは当然と考えています。
情報をくださった方によるとPHEVは0-100km/h＝7.1秒とのことで、以前乗っていたE70ディーゼルとほぼ同等か若干速いので、十分です。
ガソリンモデルと違って、電動モデルはパワー系のチューニングも難しいでしょうし。


＞ハイブリッドは正直かったるいので速さを気にするなら絶対にやめたほうが良いです

あのラバーバンドフィールですよね…？正直私も怖いです。
一方でPHEVはほとんどの領域がモーター走行になるので、ラバーバンドフィールを味わう隙は少なそうとも感じています。
待てば試乗が出来るなら待つんですが、トヨタはそんな売り方する気ないですからね。

＞でもそもそも4駆必須でPHEVって言ってるわけだからガソリン論外？ｗ

2.4ターボは気になってましたが燃費がいまいちなのと意外と遅い？（0-100km/h＝8.0秒）こともあって今回は対象から外れました。
高速燃費は13km/Lくらい行くようですが、市街地燃費がかなり悪いようなので…。

書込番号：26010149

[バウっと未解決！]

こんにちは。

わたしもSUVからミニバンへの乗り換えが必須となり、気に入っている輸入車メーカーのミニバン勢の中でHEVがないことで、アルファードのE-Fourに乗っています。

Ｄ担当から、PHEV購入の案内があり前向きに
良いなと思っていたら、6人乗りに途中で気付いて断念でした。

ドイツ系輸入車の乗り味、質感の違いや使い勝手で購入時は違和感があるものの、慣れてくるといろいろな気遣いがある良いクルマと感じます。

雪道ではE-Fourの安定性に不満はありません。
荷物は2、３列シートを前にスライドすれば、まぁまぁ？入るかなと思います。

あえてリクエストを要望するなら、高速時の安定性がもっとあると良いかなと。

その事でＤ担当の方に相談したら、FFよりはE-Fourの安定性は優れていて国産ミニバンの中ではトップクラスとの熱弁でした。

買って良かったか悪かったかと聞かれれば、良かったと言えるので、PHEVはもっと良いかと想像します。

個人感想

書込番号：26010175

[【かっぱくん】]

＞win-winさん
ご返信・情報ありがとうございます。
ミニバンで0-100=7.1sはなかなかですね！期待が大きくなってきました。

＞天龍八部さん
ご返信ありがとうございます。
記載の通り、(1)については基本的に諦めてます。
諦めてますが、天龍八部さんは我慢できなくなってしまったんですよね（汗）
PHEVには、予算が尽きない限り50万円の補助金が付く可能性が高いですが、これを受け取ってしまうと4年間事実上手放せない（売れるは売れるが補助金の返還手続きが気が遠くなるほどめんどくさい）らしいので、不安になって皆様にお尋ねしました。
天龍八部さんのケースは不安の種ですねえ…。

＞JamesP.Sullivanさん
＞運転の楽しさってなんだろうね。
私の意図するところは、ステップワゴンで車の挙動を探りながら意図したとおりに車を動かすことよりは、アバルト595で峠道をひらひらと駆け抜けるイメージです。
前者に面白さがないとは言いませんが、好みではないです。
家族の為にアルファード乗りになったら、嫌が応にも前者に楽しみを見出さなければならないと思いますが。

＞ダンニャバードさん
ご返信ありがとうございます。
E-Fourでの雪道走行経験が結構おありのご様子ですが、気になっているのが登坂能力です。
どのあたりまでの登坂がいけるでしょうか？降雪中の志賀高原登り切れますかねえ？

＞CARRINTHOさん
ご返信ありがとうございます。
アルヴェルは足回りもずいぶんよくなったようですし、PHEVは重くなった分低重心という武器があるので、致命的に運転が楽しくないということがないといいなと思っています。
残価はあまり良くないかもしれませんが、きっとBMWよりはずっとマシでしょうし(笑)

＞ねずみいてBさん
ご返信ありがとうございます。
買うなら(1)(2)は割り切って家族の為に我慢します。4年間我慢できるかは不安ですが…。
CX-80は気にはなってます。あとアウトランダーPHEV。
試乗前の所感では、CX-80はもうちょっと洗練が必要、アウトランダーはモアパワーかな。

書込番号：26010176

[【かっぱくん】]

＞バウっと未解決！さん

ご返信ありがとうございます。
SUVからの乗り換えで大きなご不満がないとのこと、心強いご意見です。
心配していたラゲッジ容量も、3列目を前にスライドすればそこそこ乗るとのことで、だんだん行けそうな気はしてきました。
6名乗車については私も納得いかないところはありますが、まあ7人は一度も乗せたことがないので6名で十分だと考えています。
あとはマッサージシートが運転席になくて2列目についているのが納得いかない…今まで重宝していたので、これは悩んでいます。
もう少し考えてみます。

書込番号：26010196

[ダンニャバード]

＞【かっぱくん】さん

＞E-Fourでの雪道走行経験が結構おありのご様子ですが、気になっているのが登坂能力です。
＞どのあたりまでの登坂がいけるでしょうか？降雪中の志賀高原登り切れますかねえ？

基本的にはタイヤのグリップ限界に依存すると思いますので、タイヤ次第、ということになるかと思います。
少なくとも2.5Lハイブリッドのリアモーターは、雪道登坂でパワー不足なんて心配は無用かと。（トルク121Nもありますね。）
降雪時の走行で気になるのは、低いフロントバンパーでラッセル状態になって視界が悪くなったり、バンパーの破損が気になるところでしょうか。
あと、灯火類は全てLEDですから、着雪でライトが役に立たなくなるのも気にはなりますね。

書込番号：26010229

[【かっぱくん】]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます。
四輪スタッドレスのE-Fourなら心配なさそうですね。
あとはホイールハウスの雪だまりやフロントのラッセルは確かに不安ですが、まあ完璧を目指すならクローラーユニット付けないといけないでしょうから(笑)

LEDヘッドライトの着雪は、現代のクルマ全ての課題ですので気にしていません。
べちゃ雪の時は本当に危ないですよね。

書込番号：26010236

[win-win]

＞【かっぱくん】さん
もう大分PHEVに傾かれてるかもしれませんが…

ヴェルファイアガソリンターボもブリッツのパーツを付けますと中々の走りする様ですよ。

https://youtu.be/wtle67--g_4?si=46J84sOrNT3T8SIf

蛇足情報かもしれませんが、お時間のある時にでも。。^ ^

書込番号：26010333　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

PHEVは条件に無いですよね。
何故LMに行かないんですか？
RX500hと同じターボエンジンハイブリッドに
AWDシステムもアルよりは何倍も雪道に強いでしょう。

書込番号：26010341　スマートフォンサイトからの書き込み

[【かっぱくん】]

＞win-winさん
ターボ車はROMチューニングでパワーが出しやすいのがいいですよね。
非電動車は運転感覚も素直だろうから迷ってしまうな。
欠点は航続距離が短いことと、あまり重視していませんが1500W給電が使えないこと。
先進！って感じがしないのもちょっと食指が伸びない部分です。

＞mikeymikey77さん
ご返信ありがとうございます。
LMは雪道に強いのは魅力的ですが、全長5mオーバーは車庫に微妙に収まりません。
あと車重なのか最終減速比なのか、パワーがある割に0-100は8秒を切れません。

書込番号：26010374

[【かっぱくん】]

途中で送信してしまった（汗）

というわけで、LM500hは価格の割に物足りないです。
もしパワートレインがTX550h+のV6PHEVだったら、全長問題が何とかできないかあれこれ悩んだかもしれません。

書込番号：26010380

[mikeymikey77]

LMはATなんで滑りまくり
ラバーバンドは無いですよ。
0〜100何秒なんて実際は変わらないと思うし。
13センチ車庫伸ばしましょう（笑）

書込番号：26010434　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『住は既に十分整っているので、ご心配には及びません。たかだか1千万円の車の為に今の環境は変えられません。』
→上げ足を取るようですが、予算的に潤沢のご様子ですので、現有車保管用に近隣の月極駐車場をご準備されては如何でしょう？
アルファードご納車後に、やはりX5を手元に置いておけば良かったと後悔しないように保険的意味合いからも、最適な選択ではないでしょうか？
　PHEVモデルの試乗は当面出来そうもありませんので、例えば2WD、AWDの違いもあるでしょうがEHVモデルの試乗車で、下記(3)、
(6)の検証や確認も兼ねご自身のフィールやライフスタイルにマッチングするのか確認するのも一つの方法だと思います。

　そもそも論として、
(1) 運転が楽しい
→ドライビングプレジャーやドライビングフィールについては、各々メジャーが異なり文字情報で第三者から情報提供を得たとしても、単なるフィールの異なる第三者の感想に過ぎず、余り役立たないように思われます。

(2) ある程度速い
→こちらも(1) 各々オーナーさんのメジャーが異なり文字情報で第三者から情報提供を得たとしても、単なるフィールの異なる第三者の感想に過ぎず、余りスレ主様も当該サイト投稿前にご一読され当然ご存知かとは思いますが、価格.comサイトの定める「掲示板　利用ルール」の内、「新規投稿のルール」 一つに、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあります。
　また、その見出しとして「投稿内容は具体的かつ簡潔に！」とあり、「有益な情報が、伝わりにくくなる可能性がありますので、 その投稿のみでも内容が伝わるよう、具体的な内容を記載してください。」とあり、「特に、質問をする際は、何をしたいのか、予算、今はどういう状況か、どうしたいのか、何がわからないなど、聞きたいポイントを具体的にまとめましょう。」とあり役立たないように思われます。
　もし伺うとしたなら、質問に関連する最低限の付属情報として今回のようなご質問ならもう少し具体的に、例えば一般道で役立つ初期加速の0〜40km/h、或いは追越時や高速道路合流時の40〜60km/h、60〜80km/h、80〜100km/h等の中高速域の加速のデータ等を求める等5（7）W2H程度は整理した上で投稿しないと正確な情報提供が得られないように思います。

(3) 6人以上乗れる
→諸元表でご確認下さい。

(4) AWD（雪山によく行きます）
→実車が無い以上諸元表でご確認の上、現状でのAWDスペックは推測するしか方法が無いように思います。

(5) 航続距離が長い
→実車が無い以上諸元表でご確認の上推測して下さい。

(6) 荷物（最低でも4人分の泊りスキー）がたくさん載せられる
→PHEV試乗車は当分配車されそうもないので、ご自身のスキー板1セットをご持参の上HEV試乗車で積載状況をご確認されては如何でしょうか。

　また、最後に付記しますが、「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！
　質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と規定した文章があることも申し添えさせて頂きます。

書込番号：26010623

[【かっぱくん】]

＞mikeymikey77さん
車庫を伸ばすのは無理です(^^;

＞たろう＆ジローさん
ご返信ありがとうございます。
サイズ的にX5を置ける月極は近所にないんです。全幅の上限が1850mmとか1900mmばかりです。実際にE70→G05の買い替えの時にカーシェアリングでの活用目的で2台持ちしたくて検討したんですが、諦めました。
アルファードなら入りますが少し歩きますし、そうなると引き続きX5ばかり乗ることになってしまい、スライドドアの新車を買う意味がありません。

もし複数台持ちするなら、外部駐車場に小型のスポーツカーと雪山用の中型のSUVを置き、自宅にはアルファードというのが一番いいでしょうね。
しかしそうなると前提が全く変わった大掛かりな話になってしまうため、今回は考えないことにします。

書込番号：26010971

[あっつんつん]

＞【かっぱくん】さん

私は通勤用にBMWを乗り継いでいます。
最近では順に、X5 35i、 X6 35i、 7 740Ld、 iX40、 X7 40dです。

そんな中、家族用（5人家族）にアルファードを乗り継いでいます。
最近では順に、30系 FFガソリン、　30系 HEV、　40系 HEV、そして待ちわびたPHEV、注文を終え来年4月前後に納車になります。

ついでに同じパワーユニットのRAV4 PHEVも乗っています。

まずは簡単に質問に答えさせていただきます。
X5ユーザーであれば、アルベルは30系では不満に思う事は多々あると思いますが、40系のHEVならきっと満足いくと思います。

�@運転はあまり楽しくないですが、必要十分です。
�A高速で120km航続くらいならなんともないです。
�BHEVなら7人いけますが、PHEVは6人乗りになりました
�CE-fourであれば、雪質にもよりますが10センチ前後の積雪のある程度の坂はいけます。
PHEVであれば、HEVよりも走破能力は確実に上がります。
さすがにドカ雪が降った直後の豪雪地帯の山は厳しいですが、雪山旅行は可能です。
�DBMWのディーゼルなら1000km近く行けますが、30系HEVなら5-600ｋｍ、40系HEVなら6-800km行けます。
PHEVはガソリンタンクが60→47Lに減るので、700km行かないと思っています。
�Eアルベルは荷物は相当載せれます。5人旅行だと、X7が小さく感じています。

X5にのっているなら、大きさは問題ないでしょう。
40系アルベルは30系から大きく進化しており、たぶん満足されると思います。
試乗車が無いかと思いますが、PHEVに興味があるなら、同じパワーユニットのRAV4 PHEV（ハリアー）などを乗られてみる事をおススメします。
きっと今までの国産車とは違う印象をもたれるのではないかと思います。HEVとPHEVは同じ車種でも全く別の乗り物です。

書込番号：26011277

[【かっぱくん】]

＞あっつんつんさん
ご返信ありがとうございます。
BMWとの2台使いということで説得力あるコメント大変参考になります！
PHEVの試乗車探して試乗してみますね。

書込番号：26011305

[あっつんつん]

＞【かっぱくん】さん

ちなみに、BMWからEVのミニバンが出るとの噂がありました。
2025中には何らかの情報があると思います。メルセデスのミニバンはFRしか無いから除外ですよね。

また、BYDには色々な思いはあると思いますが、2025の早めに高級路線のEVミニバンが出る様子です（DENZA D9）。
航続距離は600km程と長くないですが、普段の足としては良さそうにも思います。

と、IX40でEVが大好きになった私にとってEVミニバンはいつかは欲しい存在です。
今回、PHEVを購入しましたが、バッテリーの安全性・重量密度・エネルギー密度がある程度の域に到達するまでのつなぎと考えています。

滑らかさと静粛性、低重心、振動の少なさと、CEには無い魅力を持つBEV。
バッテリーのコストも凄い勢いで下がってきているみたいで、ここ数年でまた大きな変化が有りそうな予感です。

書込番号：26011376

[【かっぱくん】]

＞あっつんつんさん
BMWのEVミニバン！？知らなかったです。
グランツアラーみたいなヒンジドアだったら意味ないですが…。

Vクラスは、本国にはV300d 4MATICがあるんですよね。
あれがあれば悩むことなんて何もなかったのになー、と思います。

アルファード内でのモデル展開の可能性含め、焦って決める必要ないのかもしれませんね。
まずはトヨタのPHEVシステムに試乗してから色々考えてみます。

書込番号：26011402

[gda_hisashi]

＞【かっぱくん】さん

質問(お悩み）ではなくお題（ｉｆ）ですか

一番は
(1) 運転が楽しい
(2) ある程度速い
をどのあたりに設定するかじゃないですか


特に
(1) 運転が楽しい
は人により大きく変わりますから

割り切れなければ
ミニバンタイプだと不満出る可能性有ると思いますよ

ミニバン絶であれ(1) と(2) は（今までよりは劣る）譲って選び

乗ってみたらまあまあそれなりにと感じられれば
ラッキーじゃないですか

書込番号：26014001

[【かっぱくん】]

＞gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます。
お題ではなく実際の購入にあたってのお悩み相談ですよ。
実際サインしかかりましたが、踏みとどまりました。

とにかく試乗がしたいのですがおそらく絶望的なので、皆さんに色々とご相談して決意を固めるまでのプロセスを考えました。
PHEVはICEともBEVとも運転感覚が異なるのでまずは同じトヨタのハリアーあたりを試乗してみてはどうか、というご意見があったのでまずはその通りにしてみようと思っています。
室内レイアウト等は、ELの中古でも買うふりして眺めてみようかと思います。

書込番号：26014081

[gda_hisashi]

＞【かっぱくん】さん

スライドドア縛りはなくなるのですか
ここが奥様のキモではないでしょうか

書込番号：26014167

[win-win]

＞【かっぱくん】さん
トヨタがPHEVについての動画出してますのでご覧になってみてください。

https://youtu.be/6EwkoGjWbig?si=w42w3JlXNW7UdNBS

書込番号：26014187　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sankyunoko]

感覚は人それぞれですので何とも言えませんけど30HVで私の使用環境では雪道でも特に不満ありませんでした。40は動力性能上がってるんですよね?現状40商談中ですがPHEVは除外しました。動力性能や乗り心地が良いのかもしれませんがコスパ悪すぎな感じがしたので。私の使い方はレジャー中心ですので家に充電設備を用意しても結局外出先で充電しないとPHEV じゃなくてただのHV風になるからです。いちいち何十分も充電待ちするの面倒。あと決定的なのはELのシートはウォークスルー部が無いのでスキーが積みにくい。外部にキャリア付等けたく無いので。動力性能重視ならLMだと思いますが仮に買える環境だったとしてもシートの問題でNGです。エルグランドがどうなるか興味があったんですが何時出ることやら。

書込番号：26014511　スマートフォンサイトからの書き込み

[hhhhrrrryyyy]

＞【かっぱくん】さん
x5から乗り換えましたがミニバンの便利さとx5の運転していて楽しい、のどちらを選択するかを聞かれたら基本的にはx5ですね。（家族構成などにもよる）
スライドドアの便利さと室内空間の広さが良くて乗っていますが、x5に乗っている時は駐車時での幅しか不満はなかったですが、ヴェルファイアはしょっちゅう不満に思います。
たぶん、乗り換えたら不満に思うと思いますが、便利さに妥協して乗る感じになると思います。
街中を走る分にはどっちでも大差ないですが、高速道路での走行速度は10から20キロは遅くなると思います。
また、phevは乗ってないので分かりませんがリセール悪いかもしれないので、乗り換えの可能性があるなら、ターボが良いと思いますよ。

書込番号：26015746　スマートフォンサイトからの書き込み

[【かっぱくん】]

＞gda_hisashiさん
スライドドアは必要ですよ。
ハリアーはPHEVの運転感覚を知るためだけの試乗です。

＞win-winさん
フジトモさんの動画見ました。
広報動画ではありますが、上質さが伝わってきます。

＞Sankyunokoさん
ご返信ありがとうございます。
ELはスキー板が積みにくい…なるほど、これは結構大きなデメリットです。
ZのPHEVグレード追加を待つべきなのか…。
現物を見ずに買うのはやっぱり怖いです。

＞hhhhrrrryyyyさん
ご返信ありがとうございます。
ずばり、X5からの乗り換え！やっぱりそうなりますよねー。
運転感覚の素直さからすればターボは悪くない選択肢ですね。
ROMチューンも容易みたいですし、うーん悩みます。

書込番号：26015834

[【かっぱくん】]

今更ですが、その後についてご報告です。
結局PHEVは以下2点で悩んでいるうちに、押さえてもらった発注枠が時間切れになってしまいました。
・ELしかない（＝スキー板が載せづらい）
・試乗が絶望的
その後発注は再びできるようになりましたが、いずれの悩みも解決の見込みがないためPHEVを購入することはもうないと思います。

現在はX5の初回車検を控え、Z（可能ならプレミア）のハイブリッドモデルの試乗車を手配してもらっており、以下3点がクリアになれば契約することになりそうです。
・スキー板の積載性
・リアハッチ後方に大きな駐車スペースが必要　→自宅の駐車場からどれだけ前にはみ出すか実車で確認予定
・運転が絶望的につまらない　→30系の試乗で感じた絶望がわずかでも良くなっていれば…

またご報告します。

書込番号：26257328

[【かっぱくん】]

もうこれを読む方はいないかもしれませんが…

予定していた試乗ですが、クルマで40分かかる別ディーラーを案内され、それでも行こうとしていましたが試乗車を保有しているディーラー側の都合で時間のドタ変をくらい、試乗のお話は流れてしまいました。
担当営業は親身になってくれているのに先方ディーラーのやる気のなさは明白で、まあこんなめんどくさい客を相手にしなくても欲しがる客はいっぱいいるということなんでしょう。

一生懸命連絡をくれる担当営業には申し訳ないけれども「売っていただく」つもりは毛頭ないので、きっともうご縁はありませんね。
新型エルグランドに期待することにします。

書込番号：26334299

下取りで契約した車を他所で売っていいのか？

[WR221]

契約時に下取りで査定して貰い契約したのですが、買取業車の方が高く買い取ってもらえそうなのですがこの場合は下取りはキャンセル出来るのでしょうか？

書込番号：26327788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

契約したところに聞けばよいかと

書込番号：26327801　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

下取り査定も含めての値引き額になっていると思うので、値引き額のリセット覚悟で申し出れば、下取りのキャンセルは可能だと思います。

書込番号：26327807

[神楽坂46]

＞WR221さん
＞契約時に下取りで査定して貰い契約したのですが、買取業車の方が高く買い取ってもらえそうなのですがこの場合は下取りはキャンセル出来るのでしょうか？

下取りをキャンセル出来るか出来ないかは、契約したディラーでしか分かりません。

普通は対応してくれると思いますが初めからの見積もりになり、下取り+値引きなどがマイナスになると思いますよ。

契約してからの経過日数が分かりませんが、まずはディラーの担当者へ電話をして確認される事をお勧めします。

書込番号：26327810

[スーパーアルテッツァ]

WR221さん

下取りを止めるのなら、当然ながら新車注文書の作り直しになるでしょう。

その時には値引き額が減額になる事は覚悟しておいて下さい。

書込番号：26327815

[tetsu_ymt]

＞WR221さん
去年の１０月に契約して、今年の１月に納車したのですが当時はまだ殿様商売が横行していた時期でその中でも自分のお世話になってるディーラーはマシな方だったので下取りとメンテパックのみが条件でした。
多分今は両方ともしてないとは思います。
担当者から契約時にわたしの車を査定しますので、それまでに中古車屋数社から見積りを取って相場を確認して、できる限りその額に近づけますと言われ、結果一番高い金額と同等額で引き取ってくれました。
下取りがマストでなければ下取りのキャンセルは可能とは思いますが、私みたいに販売条件であれば厳しいかなと思います。

書込番号：26327822　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞WR221さん

> 買取業車の方が高く買い取ってもらえそうなのですがこの場合は下取りはキャンセル出来るのでしょうか？

自分の車なのだから、どこに売却しようが自由ですよ！
ただ、それが新車契約に影響するかは担当に聞かないとわからないですね！
なかには下取り在りきの契約も有るしね！
自分の場合は契約完了時に、他に売る予定も無くても、買取業車に売っても良いか聞いてます。

自分の経験だけだけど、マツダやスバル、ホンダでは下取り込みだからダメと言われるケースが多いですね。
トヨタ車では３回目の新車購入だけど、どちらに売却しても同じですけど、契約を変更するので、早めに連絡下さいって言われます。
要は下取り車での商売は余り遣って無い感じですよ！
オールトヨタで決まってる価格が有るのか？　そんな感じですよ！
まあ、聞くのはタダだから、１度、担当に聞いてみたら？　ダメと言われてから、諦めても遅くないよ！　知らんけど！

書込番号：26327830

[QueenPotato]

下取り無しで再見積もりだと思います

書込番号：26327965

[Hiromi4247]

私も下取りで契約、納車近くに下取り車を継続使用したいと下取りのキャンセルを相談しましたが、ディーラーからは新車注文契約自体がキャンセルになると返答があり、下取り車のキャンセルは諦めました。
対応はディーラー次第だと思います。

書込番号：26328050　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

この場合、
下取り金額を現金で払えば問題ないです。
裁判になっても勝てます。

下取り金額はそういう性質のものです。

もちろん現金は用意出来てるのですよね。

書込番号：26328133　スマートフォンサイトからの書き込み

[さあ、がんばろうぜ!]

Hiromi4247さん

長旅お疲れ様でした。

さて、その時、
下取り金額を現金で払って貰えば良いですよ。
と言う提案がディーラーからなかったですかね。

良心的なディーラーはその様な提案だと思います。

書込番号：26328137　スマートフォンサイトからの書き込み

[WR221]

みなさんたくさんの回答ありがとうございます。

＞ジムニー売却後も忘れられない人さん
回答ありがとうございました。

＞茶風呂Jr.さん
＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞tetsu_ymtさん
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞QueenPotatoさん
＞Hiromi4247さん
＞さあ、がんばろうぜ!さん
みなさん親身な回答ありがとうございます。
今回はこのままの契約で進めます。
今後また車買い替えの時に皆様の意見を参考に契約していこうと思います。ありがとうございました。

書込番号：26328187　スマートフォンサイトからの書き込み

[5ケタマン]

自分のディーラーでは
購入から1年以内の売却だと

他所で売却すると、ブラックリスト入り

1年以内の売却でも、ディーラーで売却なら転売扱いにならずセーフです

書込番号：26328192　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

新車の納車を待っている間に下取り予定車を事故で廃車にすると新車注文が取り消されるということですか？

書込番号：26328470　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiromi4247]

私の場合は、下取り車金額を現金で支払いますと申し出ましたが、新車購入契約自体がキャンセルになり、この契約ではアルファードが購入できなくなりますとの回答でした。
家族が下取り車を使いたいと後になって話があったため、ディーラーに相談した状況です。
下取り金額よりも中古車として活用する価値が高かったのかと考えました。

事故等で下取り金額が下がったり、廃車になるなど、やむを得ない理由がある場合には、ディーラーと相談になると思います。

書込番号：26328776　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

ディーラーからしてみれば、下取り金額+その下取り車を販売して得られる利益を支払ってもらわないと割に合わないでしょう。

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[まっくんベイビー]

納車を待っている内に相場が数十万円上がり、下取りをやめて買取業者に売却したいと申し入れたところ、最初から納車待ちに並ばないといけないと言われた事があります。関西のトヨペット店ですが、１０年以上の付き合いがありました。そこで、最初から並ぶと言うと、何と出禁になりましたよ。担当者とは仲が良かったのですが、店長の逆鱗に触れた様で、もう５年近く車を売ってもらえません。でも、そうこうしている内にカローラ店と仲良くなって、アルヴェルを優先的に回してもらっています。態度の悪い店とは縁を切れば良いですよ。

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[tyohroh]

少し疑問に思ったのですが、始め下取り無しを有りに変えた場合でも同じ対応になるのですかね？

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[5ケタマン]

喜んで、買い叩かれるんじゃないかな

良心的なセールスだと、買取屋さん紹介しますになるだろう

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４０モデリスタエアロ 3年後のリセール影響

[スカーレッド]

現在40アルファード納車待ち状態です

モデリスタを注文するか悩んでおります
初回車検ギリギリで乗り換えを考えてます。

約３年後に売却した際
モデリスタ購入額の半分程度（約20万）は装着してない車よりもUPしますか？
半分も査定に付かなければ見送ろうと思ってます。

予想回答して頂けると幸いです！
宜しくお願いします。

書込番号：25996079

[kika-inu]

納車待ちという事は、既に契約は終わっており、TMCに車両発注済みですよね。

もしそうであれば、後付けでのモデリスタエアロは現時点では注文不可です。

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[さとしとさとこ]

人気車種の純正エアロなんで20はのこると思いますよ。

書込番号：25996143

[スカーレッド]

kika-inuさん
商談中に営業から、後からでも買えますので
欲しくなったら連絡くださいと言われました。初回販売の時はモデリスタが後からの注文ができないなど
在庫が相当少なかったみたいなので、昨日営業に在庫確認してもらったら
いつでも注文できる状態でしたよ(笑)！　昔の話をされてます？情報が古くないですか？
ありがとうございます

さとしとさとこさん
おお！！ありがとうございます

書込番号：25996156

[スカーレッド]

追加で！
モデリスタの補給品も（破損した時に個別で注文できる）現在は在庫ありで
すぐに入荷されるとの事です！

書込番号：25996169

[cocojhhm]

＞スカーレッドさん
見た目に影響するのでリセールよりご自分の美学の話ですね。
大人の事情は知りたくありません。

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[スカーレッド]

cocojhhmさん
おっしゃる通り、美学の問題ですね！自分的には完全付けたいけど
工賃含めると4３万程度になるので躊躇してました＞＜
ありがとうございます。

書込番号：25996248

[スカーレッド]

こればっかりは、色々な方の意見が出て割れそうなので
半分ぐらいの値段はつくと信じて！購入しようと思います！！
ありがとうございました〆

書込番号：25996250

[ドライビングターボ]

付けるか悩んでて最低でも三年乗るならリセールも大事ですが絶対につけた方がいいですよ。
つけとけば良かったと必ず後悔します。そして、付けたことによる後悔は無いと思います。

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[こむきなくる]

30系の相場から考えると半分くらいは返ってきそうですね。
ただ、私も40にエアロつけているのですが、車高が下がる＋全長が若干伸びるので段差や立駐の坂道などは気を使います。
そのため改良モデルではエアロは辞めました。

擦ってしまうとリセール面ではマイナスになってしまうので悩ましいですけど、見た目はやっぱりあるとかっこいいですよね。
擦らないよう慎重にアルファードを楽しんでください！

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[スカーレッド]

ドライビングターボさん こむきなくるさん

ありがとうございます！　
先ほどDに電話して注文しました！付けて後悔はないですね＾＾
擦らないように気を付けて運転します＞＜

書込番号：25996579

[Sankyunoko]

価値観は人それぞれですが、私の場合はHV希望なのでMOP をヴェルに合わせて＋モデリスタ付けるとヴェル価格を超えてしまうので、なんか意味無いなーと感じています。気を使って運転するのも嫌だし。どうしても欲しいなら後からでも付けれるし中古も出回るでしょうしね。
で、そのつもりでヴェルにしようとしたら枠が無くNG。アルは1月枠でも2月枠でもOK。新色のメタルが良いなと思ったんですが。

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[BREWHEART]

一般的な中古車査定基準では、エアロは1年目でも7万円程度にしか評価されませんね。
1年毎に1万前後値落ちしていきます。
輸出向けとか特定の業者で＋査定になるのかは知らんけど！

書込番号：25996780

[MrVSOP]

こんばんわ！
リセールとかは全然気にしなかったけど、
純粋にモデリスタアルはカッコいいと思って、
シグネクチャーイルミ有で組んで乗ってます。
やっぱカッコいいと思いますね。
それに、アルは短期乗り換えの車両として考えてるので
後で色々テコ入れするのももったいないので、
始めから着けた状態で納車可能なモデリスタを
選んだってのもありますね。
また、前後とも４０mmのローダウン、
社外２０インチホイールに変えてますが、
普段の走行、取り回しについては以外と余裕あるなって
感じます。問題無しです。
なのでノーマル車高でしたら全く運転に気を使わないと
思いますね。

書込番号：25996805　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞スカーレッドさん
モデリスタ+20から25になるとYouTubeで見ました。
アルファードなら絶対付けたいですね、めちゃくちゃ格好良いと思います！
現時点では注文時に頼まないと後付け不可みたいですし。

書込番号：25996905　スマートフォンサイトからの書き込み

[gunji00]

2025年現在、モデリスタのリセールはプラス25万程度ですね
リセール率で言うと55 %前後ですね。
答え合わせとしては、50%以上なので付けた質問者さんは正解でしたね。

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