ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 38〜1513 万円 (4,871物件) ヴェルファイアの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全7690スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 38 | 8 | 2026年2月7日 21:14 | |
| 53 | 30 | 2026年2月7日 20:16 | |
| 13 | 3 | 2026年2月4日 12:54 | |
| 19 | 2 | 2026年2月2日 17:01 | |
| 114 | 47 | 2026年2月2日 04:06 | |
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
2025年4月に契約して、2026年1月に納車予定だったんですが何の連絡もないので先月確認した所まだ生産も未定と言われ、6月の車検までには間に合うと言われたんですが、あまりにも長いので、欲しいと言う熱意がなくなってしまって3月までに納車出来ないようならキャンセルしようかと思うんですが、契約した後のキャンセルは可能ですか?またパールで寒冷地、ステップ、断熱フィルム、ガードコスメ、フロアマット、13.2後席付けて、諸費用込み込みで820万は妥当な金額なのでしょうか?アドバイス等あれば教えて下さい
書込番号:26405339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
契約の話は販売店としないと正しい回答は誰も出来ません
書込番号:26405359 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
納得出来ない価格なのに契約したんですか?
安い買い物では無いと思いますが凄いですね...
寒冷地、スペアタイヤ、ETC、前後ドラレコ、デジタルインナーミラー、後席モニター、スタッドレスタイヤ+ホイール、あとまだ何か付けたような気がしますが…
初期型で800万円位でした。
別に820万円が不当とは思いません。
スレ主さんがヴェルファイア自体に800万円の価値が無い、不当な価格だ!!と感じるならその通りなのでしょうが...
書込番号:26405399 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>jaguらーさん
キャンセルは可能とは思いますが、違約金などが発生するかもですね。契約書を見ないとわかりません。
生産予定もあくまで予定であり確定では無いので仕方ないとは思います。(色んな諸事情で遅延があるので)
今も相変わらず受注停止で買いたくても契約すら出来ない人もいるので、納車されてからの自動車用品やセキュリティを探したりして楽しみにして待っている方が良いと思いますよ。
書込番号:26406254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
注文書裏面の契約成立の時期をご確認ください。
おそらくまだ契約の成立がしていないと思います。
書込番号:26406706 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>jaguらーさん
こんにちは。
当方は福島県カローラ系ディーラーにてR.7.10.15にZプレミアHEV E-Four契約しました。当初はR8.3末納車予定でしたが、数日前に担当より連絡が入り、今月末には店舗に配車されるとのことでした。
現在はおおよそ半年間を目安に受注台数を制限し、可能な台数しか販売(契約)しませんので、R7.4契約で納車されないのは受注可能台数を超えて契約しているということなんでしょうか。。
金額ですが、MOPがプレシャスメタル、ユニバステップ、寒冷地でDOPがナンバーフレーム、13.2型後席モニター、ブルーミラーつけて値引き10万の諸費用込み込み760万円です。
フロアマットとコーティング入れても800万円にはおさまるのではないでしょうか、、。
書込番号:26407004 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車両本体+諸費用だけで760万円位ですよね?
ホワイトパール30000円。
後席モニター140000円
ユニバーサルステップ60000円。
フロアマットも安い方で90000円。
コーティングは100000円?
これだけで800万円前後。
断熱フィルムと寒冷地に工賃も合わせれば820万円位だと思いますけど...
値引きは販社次第。
私は値引き0でしたよ。
ワンプライス販売は違法ではないし、金額が妥当かどうかは買う人の価値観次第だと思います。
書込番号:26407527 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>黒い招き猫さん
自身の注文書を載せますが、HEVであれば「自動車税環境性能割」と「重量税」が免税ですので、諸費用は多少の誤差(自動車税種別割や希望ナンバー等)がございますが10万円程度です。
ですので、本体+諸費用で740万といったところではないでしょうか、、。
スレ主様の見積もりにあるコーティングは10万どころではないように思われます。
書込番号:26408071
0点
円安の恩恵もあり、今年も無事に売却(厳密には契約)できましたので共有させていただきます。
【スペック】ヴェルGAS R7年2月 7000キロ未満
JBLあり、モデリスタなし 黒・黒
【売却方法】MOTA一括査定
A社810-820 B社800-830 C社680-750
【最終】D社で86X万円
(経緯)11月と12月にMOTAで2回査定依頼
11月は相場感知るために入れただけで、丁重にお断り
再度12月にMOTAで査定依頼し、A、B、C社が上位3社でコンタクトあり。
A社、B社は2月入ってからの査定希望あり、アポ保留、
C社は最高金額でも他社の最低金額に届かなかったため、こちらから断り。→一度見させて欲しいとのことで、理論上、上限超えて上位2社と競合できるならお願いと、面談アポ
同時に、D社より、12月に非常に似た車があって、同一個体か確認あったため、正直にそうだと回答。査定させて欲しいとのことで、査定依頼。
時間差でC社、D社にきていただき、現在のオークション相場等から、850以上を希望。ただしディーラーとの約束で、1年経過まで名義変更不可の条件(残り約1ヶ月)があると、MOTAの依頼にも記載し、アポ時、査定時にも同様に売却可能時期の意思を伝える
C社より、査定日夜に87X万円の回答あり、D社は査定額出ず、C社で契約することに。
翌日、C社担当より連絡あり、本部回答が名義変更時期を考慮せずに回答したものだったことが判明。メールでしっかり証拠残ってることを伝えるも、できないの一点張り。その金額84X万円
当初の金額での回答を求めるも、まったく歩み寄る気配なし。
たまらずD社に助けを求めて86X万円での成約という運び
C社は聞いたら誰もが納得するような会社です。まさか自分がその被害に遭うとは思いませんでした
書込番号:26398588 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>AYA PAPAさん
情報共有ありがとうございます
しかしここの掲示板は短期売却に
厳しいコメントがありますよね
書込番号:26398642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>聖望聖さん
コメありがとうございます。
たぶん、厳しいコメントにも一理あって、単なる自慢のような描き込みで、参考情報が何も無いみたいなのは厳しいコメント書かれるのも理解できます。
じゃなくて、共有するんであれば、こういうやり方で高く売れた、安く買えた、みたいなノウハウ共有してこそ意味あると思うんですよね。
書込番号:26398652 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>AYA PAPAさん
こちらの不備での減額は仕方ないですが、業者側の落ち度での減額は納得できないですね。
お金もそうですが、それに費やした時間は戻ってこない。
他社さんも断り入れている手前、再度声かけは時間と労力が必要になってきます。
業者に落ち度あるなら最初の金額で手を打って欲しいものです。
幸い私はこれまで減額被害はありませんが、明日は我が身で気をつけたい(認識違いないか確認等入念にしたい)と思います!
書込番号:26398705 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>AYA PAPAさん
高値売却おめでとうございます。
私も売却予定ですが、3月頭まで一年縛りで未だ査定等動いておりません。
日曜日辺りから為替介入で円高加速してしまいヴェルファイアターボの買取額も20万は落ちましたね…
マイヴェルファイアは、JBL 無し、モデリスタ無し、パール/茶革、1600kmになります。
JBLの査定上乗せ分はお幾らくらいでしたか?
そろそろ動いた方がよさそうですね、、
書込番号:26398776 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>しらたま大吉さん
ありがとうございます。
いやー、まさか自分がこんな目に遭うとは、って。
間違いはあるものの、そっちはキャンセル不可とかなんか条件つけてくるくせに、平然と「間違ってたから下げる」って、
金額云々もありますが、それ以上に、出した数字に責任もって欲しいという感が強くて今回は相当言いました。営業の子も巻き込まれて大変そうでしたが、そこしか言う先ないので。
書込番号:26398792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>win-winさん
今はマレーシアでも走行距離相当気にしてるらしいので、1年未経過ですが、それだけ距離少なかったら高値期待できるかもですね。
JBLだからって言うのは、今のところあまり関係なかった気がします。むしろ距離7000キロのJBLよりも、1600キロのJB Lなしの方が値段つく気します。
それと1年縛りの件ですが、今すぐなら870から900に近い金額で買取できるが、どうしても1ヶ月先の相場が読めないので、という理由で相当アンパイの金額を提示されるところがほとんどでした。
プレ値でも店頭に置いてなんとかできる国内大手の方が、こう言った局面強いかもです。
今からMOTAで一括査定依頼して、アポ日を2月の応答日にすれば、いい感じになるんじゃないかと予想します。
それと、今回わかったのは、同時査定ではなく、時間帯ずらして、最後の業社さんが査定終わるくらいのタイミングで、一斉に連絡もらうという試みをしました。
結果、見事にバラバラな金額でかつ高値出ました。
同時だと一見競るように見えて、絶対裏で繋がってると思うので。
書込番号:26398797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>AYA PAPAさん
ご丁寧にありがとうございます。
JBL無しでも良さそうとの事で少し安心しました。
売却可能なのは未だ1ヶ月先ですが、そろそろ査定してもらおうと思います。
結果が出ましたらまたご報告いたします。
書込番号:26398975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現車確認しておりませんが査定していただきました、
767-855とかなり値幅があり、やはり早めに動いて多社に掛け合うのが吉そうですね!
書込番号:26399313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
たぶん、翌週くらいからオークション下がるんで、早めに金額握った方がいいと思います。
書込番号:26399365 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AYA PAPAさん
3社のうちのN社は、即査定させて欲しいとの事で査定額は3ヶ月間有効と言ってましたが、知り合いの買取店店長に聞いたら3ヶ月はあり得ないと言っていました。
売り時が難しいです。
円高加速してますし確かに査定下がりそうですね!
書込番号:26399653 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>win-winさん
3ヶ月絶対下げないかつ、855以上出るならありですね。
即依頼されてはいかがでしょうか。
今年は年末年始にものすごい円安かつ、短期的にはこれから円高に振れはじめてますから、こぞって売りに出す。
そうすると、例年より早いスピードで1、2、3月の1年経過車両が溢れる、
台数溢れて値崩れし出すと予想
↑これを危惧して早めに2月登録車両の金額を確定させました。
立ち合い査定に来ていただいた、マレーシアに拠点を持つ会社の話では、すでに現地が仕入れたい金額が下がりはじめているって言ってました。
書込番号:26399659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AYA PAPAさん
良いのか悪いのかわかりませんが、参考までにうかがいたいです。
いったい税金を除いていくらで買われた車なんですか?
残価率は100%を超えてるんでしょうか?
書込番号:26399888
1点
>1701Fさん
本体670+オプション50万円くらいだったので、ざっくりですが消費税込みの本体が720、諸費用30くらいですかね。
750ちょっとの乗り出しです。
書込番号:26399989 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>win-winさん
一応、後日談として追加しておきます。
必要書類の授受で再度営業の方と会いました。
その際にヴェルの査定額への反映について聞きましたのでお伝えしますね。
◾️付加価値大 JBL
有り無しで50万円前後(オプション代以上)
◾️付加価値小 外装色ブラック>パール、モデリスタ
ブラックが10万円程度高
モデリスタ有り無しで30-40万円程度(オプション代より少ない)
その会社の基準ですので、あくまでご参考程度ということで。
書込番号:26402146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AYA PAPAさん
ご丁寧にありがとうございます。
JBL+50ですか!
契約後に追加お願いしたのですがダメだったのが悔やまれます…笑
850位で売却できれば嬉しいのですが。。(^^)
書込番号:26402176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
850、一括査定でうまく立ち回れば十分狙えるかもですね。
わたしは次に注文したヴェルのJBLは外しました。
社外品のDVDデッキとの相性もあっての事ですが、
来年今頃はJBLがタマ数増え、欲しい人には一旦行き渡って落ち着くだろうとのド素人予想です。
が、今の勢いであれば、つけておいた方がよかったなと後悔(ヘタクソ)
書込番号:26402740 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>AYA PAPAさん
ヴェルファイアおかわりですか!
いつも凄いですね。
私はランクル300が欲しいのですが買えませんので、シエンタを購入しようかと思っております。(^^)
書込番号:26402750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>AYA PAPAさん
夏に発売されるエルグランドに備えてアルヴェルも7月頃に改良入るみたいですので、これを待ってからお代わり検討しようかとも思っております。
ヴェルファイアターボ乗ってしまうと次に乗る車はレクサスくらいしか無いですよね…汗
書込番号:26402754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
関西住みです、最近お金も貯まって買おうと思ってるのですが近所はどこもダメでした、。
どこか情報お持ちの方いたら共有したいです、よろしくお願いします!
書込番号:26331423 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
販社は割当台数に達したら受注停止。スレ主さんの状況がこれ。問題はその後です。受注再開したら買うので連絡下さいと買う意思を示しましょう。
既存客は並べば普通に買えます。短期売却のリスクがないので客を選別している状況です。ヴェルファイアに比べて生産台数が倍のアルファードの方が買いやすいと思います。
書込番号:26331444 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
当方現在40アルファードハイブリッド乗ってます。
約半年です。
次はヴェルファイア3月納期を購入し、さらにアルファードハイブリッド2月予定も買いました。
どちらも販売店は違います。
愛知では買えると思いますよ。
書込番号:26332125 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今更ですが、兵庫で買えたので共有させて頂きます。
既にご契約できたかもですが・・・
私自身は、契約は去年の11月 納車予定は今月末です。
※年内納車OKだったようですが、こちらの都合で年始の今にしてもらいました。
近場の複数販社に問い合わせメール送っておくと、枠出るタイミングで担当営業から契約タイミングに連絡きました。
在住場所が、兵庫県と大阪府の境目付近のため、大阪と兵庫の両方の販社にメール送りました。
特に購入条件提示なく、ほぼオプションなし、銀行ローン購入OKでした。
今出ている枠(4月以降の生産枠)は、枠ないそうでした。
今言っておいて次回の最新の生産枠出たら案内ある感じじゃないでしょうか。
ちなみに、兵庫県下で一番枠持ってるはずの兵庫トヨタさんの回答でした。
早く手に入れるのであれば・・・
ヴェルファイアの製造台数がアルファードの三分の一くらいとのことなので、アルファード狙いの方が早いかもです。
もしくは、程度の良い中古も出てきてるのでそっちですかね。
今更ながらで申し訳ないですが、関西だったので近況報告でした。
書込番号:26405471
1点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ご存知の方はいらっしゃると思いますが、今日何気なく昼の明るい時にライトスイッチレバーを長めに消灯方向へ回すと走行中もデイライトが消えた状態で走行可能になりました。以前はディーラーでの設定が必要だったはずですが年式によって変わっているようです。年式はR7年9月生産車です。デイライトを消して走りたい方はおすすめです。
書込番号:26403938 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
以前から出来ていたと思います。
エンジンを切ると元に戻ります。恒久的に消したい場合はやはりディーラーでの設定が必要ですね。
書込番号:26403944 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
改良前も同じく消えます。tyohrohさんが仰るようにエンジン再始動したらまた点灯します。
書込番号:26404043 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ようやくアルファード、ヴェルファイアの改良型の受注が始まるようですが、お待ちの皆様はどちらを狙っていますか?
また、グレードや装着するMOPなど共有お願いいたします。
私は、ヴェルファイアZプレミアのターボ、白、ユニバーサルステップを考えております。
書込番号:25976278 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>win-winさん
本日改良モデルの抽選に応募しました。
23モデルのZプレミアハイブリッド乗りですが、下取り条件で抽選に入れました。下取り価格は車両本体価格です。来年4月まで価格保証の入れ替えです。
次はZプレミアハイブリッドのプレシャスメタルいきます。抽選受かったですけどね。
書込番号:25976480 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>Z Pさん
ご回答ありがとうございます。
Zプレミアから改良後のZプレミアへの乗り換え凄いですね。
改良前ハイブリッドを暫く乗られて、改良後もパワートレインを再度ハイブリッドを選択されるのは、やはりガソリンターボよりハイブリッドの方がヴェルファイアには相応しいと思われたからですか?
まぁパワートレインについては好みで別れるとは思いますが、まだ契約前で少し迷っております立場からして、参考までにハイブリッドを選択された決め手等ご教示いただけると幸いです。
宜しくお願い致します。
書込番号:25976826 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
インテリアカラーは、サンセットブラウンにしようと思っております。
それと改良後は、JBLプレミアムサウンドシステム(40万)も選べるとの事ですので選択するか迷います…
どれ程音響、音質が変わるのでしょうか?
書込番号:25976834 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>win-winさん
30アルファードでJBL付けましたが、その値段払うならスピーカー交換やデッドニングをしたほうがいいかなと思います。なぜにHEVなのかですが、燃費が凄まじく良いからですかね。満タンで1000キロ無給油可能ですからね。ターボはハイオク仕様で知り合いは500キロくらいしか走らないと言っています。HEVはレギュラー60リットル、ターボはハイオクで75リットル。ランニングコスト違いすぎます。購入時もエコカー減税で金額が5万くらいしか変わらないですからね。
書込番号:25976922 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
>Z Pさん
おはようございます。
詳細なご説明ありがとうございます。
JBLサウンドシステムは、値段相応の音質では無いみたいですのでやめようとかと思います。
それとこれには後席モニターも含まれると思いますが、私は子供達も皆成人して車中でもスマホばかり見ておりますので不要かと思っております。
パワートレインにつきましても大変参考になります。
ガソリン代等の維持費差はあまり気にしていないのですが、車両価格35万差なのにエコカー減税で乗り出し価格が10万程度なのはどちらにするかとても迷います…
リセールは、ガソリンターボの方がいいみたいですし…
両車、乗り比べられれば直ぐに結論は出ると思うのですが近隣にガソリンターボの試乗車がありません…
Z Pさんは、お知り合いのガソリンターボも乗られた事ありますか?
もしあれば感想などお聞かせいただけたら幸いです。
高い買い物ですので悩みます。
書込番号:25976929 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
知り合いのターボも乗りましたが、確かにトルクフルで扱いやすいターボって感じですかね。ドッカンターボではありませんでした。HEVも踏み込めば強力なモーターアシストがあり速いですよ。1年で売却をしない限り、現時点では、下取りは車両本体価格保証なので、どちらも大差はないかと、しばらくはこの購入方法が続きそうなので、下取りでないと入れ替えは私のディーラーでは無理そうなので私のHEVですかね。
書込番号:25976956 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Z Pさん
ご返答ありがとうございます。
大変参考になります。
パワートレイン、、どちらにするか益々悩みます…(≧∀≦)
書込番号:25977012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
自分はターボにしたのですが、理由はターボ好きというのもあるのですが、
ミッションです。
CVTよりもダイレクトな8速ATが個人的に好きなので。
知り合いの車屋さんからの情報ですが、40アルヴェルのCVT故障が少し出てるみたいです。
単なるハズレかもしれませんが、
やはり車重があるのでCVTが壊れやすいみたいです。
CVTのメンテナンス。オイル交換や添加剤等しっかり行った方が良いと言ってました。
勿論早期なら保証もありますが旅行先で壊れるのは困りますもんね。
ご参考までに。
書込番号:25977228
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4点
>win-winさん
ターボはレクサスRX/NX搭載用と同じくハイオク仕様で279馬力・43.8kgmの性能を発揮します。
先代のV6(301馬力・36.8kgm)には高回転のパワーで及ばないみたいですが、低中回転のトルクは2.4リットルターボが大きく上回るみたいです。
4リットル超のガソリンに匹敵する大トルクを、わずか1700回転から発揮するみたいです。
燃費もダウンサイジングターボの強みで、V6から改善してるみたいです。
一方ハイブリッドモデルはモーターの出力が197psから250psに大幅に性能が向上しており、駆動力は3.0リットルガソリンエンジンに匹敵するみたいです。
さらに燃費は2.5リットルガソリンエンジンの60%という高性能です。
HEVシステムは国内でいえばNXと同じシステムを搭載しており、更にHEVバッテリーをリチウムイオンからバイポーラ型ニッケル水素に変えることで出力を向上させたみたいです。
燃費は気にされないとの事なので、ターボかE-Fourの二択ではないでしょうか!?
長い事乗ろうかな?って思われてるならE-Fourで、3年以内には乗り換えるのであればターボを満喫しても良いかもしれませんね。
JBLのモニターがHDってのも気になりますよね、、、
書込番号:25977255 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>ラルカンさん
ご返答ありがとうございます。
ミッションの違いには目がいきませんでした。
CVT故障の実例があるのですね、まぁ車重がありますので負荷は大きそうですね。
ターボの方の8ATは、走りを求める車ではないかもしれませんがマニュアルモードでパドルシフト操作するとダイレクトなシフトチェンジが楽しめそうですね。
ハイブリッドとガソリンターボを乗り比べてみたいです!
益々悩みます…
書込番号:25978015 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tetsu_ymtさん
ご返答ありがとうございます。
詳細なエンジン特性の違い等のご説明、とても参考になります。
予定では、1〜3年程度で乗り換えたいと思っておりますので、やはりガソリンターボがお勧めでしょうか?
迷い悩みます…試乗してみたいです!(≧∀≦)
JBLサウンドシステムは、標準でもかなり満足できる音質でしたし、後席モニターもうちには不要ですので付けない事にしました。
書込番号:25978023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>win-winさん
昨年10月に納車され現在Zプレミアターボに乗ってます。自分の使用状況は週末レジャーメインのみ通勤、買い物は軽があります。高速が多いですが実燃費は10.5です。福岡から名古屋まで約800キロ無給油で走破した実績もあります。高速の加速はやはりターボ8ATがダイレクトで気持ちいいです。今週日曜日に改良型を契約に行きます。
やはりリセールが良いので次もターボ一択です。
JBLは外しステップのみで発注します。リヤモニターは現在ついているDOP13.2インチ分外し移植します。迷っているのはやはりカラーですね。鉄板を考えるとパールか黒ですが新色のメタルもいいですねかなり迷ってます。
ちなみに高速使用が多いのであればターボでも普通に踏んでも燃費は極端に悪くないですよ。
もう一台ランクル300ガソリンも所有してますが同じ使用状況で燃費は8.5は走ります。ランクルにJBLがついてますが劇的に音質の違いも感じません。
ご参考になればと。
書込番号:25979378 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>アル30まぁさん
ご返答ありがとうございます。
ガソリンターボの情報、とても参考になります。
他にも車を所有しておりますので、ヴェルファイアを買っても週に2、3度の近距離使用がメインで年間2000km程度しか乗りませんので燃費はほとんど気にしておりません。
アル30まぁさんもヴェルファイアは週末メインでのご使用との事ですがバッテリー上がり等、何か問題はございませんか?
(以前VOXYハイブリッドを所有しておりましたが、私の使用環境ではバッテリー上がりが頻発してしまいやむなく手放しました。最近の車は安全装置等のバッテリー消耗に関与する機能満載ですので、トヨタハイブリッド車は特にバッテリーが上がりやすいそうです。)
私は主に電動車系に乗っておりますので加速時等のアクセルレスポンスや加速感には少し拘りがあります。
街乗り(郊外が多いです)メインですので、ヴェルファイアのガソリンターボにした場合のアクセルレスポンスや加速感等が気になっております。
ハイブリッドは試乗した事があります。
実際に試乗できれば直ぐに結論は出ると思いますが、近隣に試乗車も無く残念ながら乗る機会に恵まれません…
ボディーカラーも新色プレシャスメタルも気になりますね!
比較画像を添付させていただきます、共に悩みましょう。^ ^
書込番号:25979438 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>アル30まぁさん
連投すみません。
ご教示いただきたいのですが、ドライブモードをマニュアルにしてパドルシフトでシフトアップした際の加速感やダイレクト感(タイムラグ等)はどんな感じかお教えくださいませんか。
できましたらハイブリッドとに差異等もお乗り比べた事があればお願いいたします。
書込番号:25979440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
改良後のアルファードXハイブリッドは、あまり受注が入ってないらしいです。
また、ヴェルファイアも枠が少ないのか受注は少なめだそうです。
やはり売れ筋は、アルファードZガソリンなのでしょうか。
ヴェルファイアのプレシャスメタルは人気だそうです。
書込番号:25979675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>win-winさん
使用状況ですが、2週間に週末使用で1年過ぎましたがバッテリーは今の所問題ないです。ハイブリッドは上がることがある様です。対策としてバッテリーの容量が高い寒冷地仕様のMOP選択してます。寒冷地仕様はリヤフォグ、バッテリー、フロントガラスの熱線、など付きますしお得です。
ターボですが、1700回転からの加速が気持ち良いです例えると高速の合流時とかです。
パドルシフトはシフトダウン時に気持ち回転を合わせくれます。ハイブリッドの違いについてはすいません乗ったことがない為、分かりません。
書込番号:25979827 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アル30まぁさん
ご返答ありがとうございます。
ガソリンターボなら私の使用状況でもバッテリー上がり大丈夫そうですね。
書込番号:25979845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アル30まぁさん
私は初ヴェルファイアですのでパール白にしようかと思っております。
プレシャスメタル渋くて格好いいですよね!
新色ですので選ばれてる方多いみたいです。
アルファードには設定無いですし、一眼見て改良後のヴェルファイアとわかりますし、ボディーカラーも悩ましいですね。
書込番号:25979897 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>win-winさん
ヴェルは基本ブラックが多いですがパールもカッコいいです。おすすめはミラーをブラックにするとフロントバンパーのブラック部分と一体化しツートン風になりますよ部品代も安くおすすめです。
書込番号:25979927 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
12/6の業者オークションで売却したヴェルファイアハイブリットですが、買い取られた後、どうなるかと思ってアプリで位置情報を見ていましたが、ずっと港近くのヤードで保管された後、年明け1/14に船に乗ったようです。どこの国に行くか分かりませんが、ハイブリットも海外需要あるみたいです。
役にたちませんが、一応ご参考まで。
書込番号:26390444 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
別れた恋人を追跡してるようで気持ち悪いです
書込番号:26390480 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
そもそも、位置情報がわかるなんて、GPSでも
車に付けているのでしょうか?しらんけど。
書込番号:26390529
3点
>GPSでも
>車に付けているのでしょうか?しらんけど。
エアタグじゃないかな
興味としては分かるけど
>別れた恋人を追跡してるようで気持ち悪いです
は行うなら自分だけで電柱の影からこっそり見ていないと
今買い物してます今ホテルに入りました
なんて公表してもね
書込番号:26390547
9点
GPSは元々車両に付いてるじゃん
登録削除してあげないと次に使う人がアプリに車両登録できなくなるんでは?
海外でもアプリ使えるのか知らんけど。
書込番号:26390583
4点
Tコネは元々車に付いている機能ですが、海外は使えないですね。解約済みです
書込番号:26390599 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>野糞踏太郎さん
お聞きしたいのですが、
解約済みでも、元のアプリ残して置いたら、居場所がわかってしまうのですかね。
解約済みでも、実際には縁が切れてない、それはスレ主様が特殊な何かをお持ちなのか、
たまたま解約後も確認できてるということでしょうか。
防犯上、ゆゆしき事態と思うのですが、
特殊な何かなのか、前のアプリでたまたま、契約解除してるのに見えてしまうのか、
教えていただけると嬉しいです。
ちょっと怖い話です。
失礼しました。
書込番号:26390629
2点
>野糞踏太郎さん
海外ですか。買取価格は良かったですか?
私も昨年末売却したのですが、私の場合は国内販売のようでとある中古車屋に辿り着きました…
書込番号:26390654 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
港へ行っただけでどうして海外行きだとわかったのでしょう??地方へ移送されただけでは?
日本国内の陸送でも長距離ですと船でまとめて運びます。
例えば東京の業者オークション会場で大阪の業者が落札すると、追浜から神戸へ船便してから自走か車載です。
日産系列のプリンス海運などが国内の業者移送を受託しています。
書込番号:26390705
3点
位置情報を最後に確認した後にTコネクトサービスを解約しています。解約した後はアプリから位置は確認できません。
書込番号:26390891 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
おっしゃる通り海外かどうかは断言できません。
落札金額からおそらく海外だろうなと私が思っただけです。
明らかに国内流通金額からかけ離れていたので。
書込番号:26390892 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あと、国内流通ならなるべく早く売り出したいはずなので1ヶ月以上も港に置いておくかなーと思ったのと、国内に腐るほど在庫がある車種を船で遠方に移動させる必要あるかなーと思いました。
書込番号:26390908 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>野糞踏太郎さん
ありがとうございます。
安心しました。
書込番号:26390911 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>国内流通ならなるべく早く売り出したいはずなので1ヶ月以上も港に置いておくかなー
12か月たたないと輸出できないんだっけ
書込番号:26391024
1点
車を引き渡す際に全て削除するのがルールです。
車屋も確認しなかったのですね。
最低!
書込番号:26391059 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>野糞踏太郎さん
ちなみに買取価格はおいくらでしたか?
オプションとか走行距離とかの情報もアップしていただけたら助かります。
書込番号:26391237 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
去年40ガソリンアルファードを自宅近くのオークションへ持ち込み売却
位置情報をマメにチェックしてました
オークション落札後5日後くらいに
すぐ近くの港にある
輸出用の自動車プールに移動
そこから1週間後ぐらいに港の数メートル先の海上へ移動(船に積まれたと想定される)
1日半後には圏外になりました
その後、1ヶ月ぐらいして通信歴が無いからなのか?
登録抹消情報をトヨタが入手したみたいで
トヨタアカウント削除のハガキがメーカーからきました
解約手続きしなくても解約されます
セールスにも売却を伝えてメンテパック返金してもらいましたが、ディーラー整備からの点検ハガキは今でも送られてきます
今は40ハイブリッドに乗り換えましたが
海外需要が気になります
未走行即出しではないハイブリッドは
海外へ行くのでしょうか?
書込番号:26397786 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>5ケタマンさん
海外需要はほとんど無いと思います。
輸出できないわけではないですが。
昨日一昨日と一括査定来てもらっておりましたが、
ハイブリッド走行済みは輸出特に関係なく、単純な国内のニーズで回ってるだけと聞いております
書込番号:26398008 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
売却情報です。よろしくお願いします。
ヴェルファイアHEVZプレミア2WD
2025年2月登録
プレシャスメタル、茶革
ユニバーサルステップ
走行距離4500km
オークション評価点5A
乗り出し価格 約730万円(諸費用、未使用のメンテパック6万含む)
受取金額 約790万円
ちなみに業者買取ではなく、代行オークションになります。
書込番号:26403181 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ヴェルファイアの中古車 (全3モデル/4,871物件)
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- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 287.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 254.5万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 339.9万円
- 車両価格
- 329.4万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 685.9万円
- 車両価格
- 668.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 371.9万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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42〜1918万円
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25〜684万円
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25〜493万円
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