ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
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自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
ヴェルファイアの26年度年次改良の情報を共有したいと思います。ビックマイナーチェンジの可能性も有るとか、無いとか、、、
ガソリン車も今のトヨタ社の流れで行けば廃止になりそうな予感もしますが。
情報提供宜しくお願い致します。
書込番号:26399981 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こちら南大阪地区です。
私も2026年年次改良モデルを狙いディーラー2件へお願いしていますが
現時点で情報なしです。
ネットやカー雑書等では7月のエルグランド発売に合わせて
大きめの改良があるのでは?とありますが
その点をディーラーの営業にぶつけてみても「正直エルグランドは眼中にありません」と
言った感じでした^^;
同時期にアルファードが増産されるようなので
やはり年次改良車は6月頃から受付開始かなと思ったりしますが。。。
書込番号:26399998
7点
>KanNatuさん
私も年次改良?MC?待ちですが、
営業担当からはガソリン車が無くなる予定でボディカラーとグレードが追加されそうとの話でした。
>enzo_2310さん
の書かれている通りで、エルグランドはトヨタは相手にしてないようで、4WDのみと言うのもユーザーが限られそうだし
後だしで価格が高いとなると難しいのでは?とのこと。
8人乗りのZプレミア装備が欲しいと要望してるんですけどね(笑)
書込番号:26400012 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>enzo_2310さん
>4児のと〜ちゃんさん
有益な情報有難うございます。当方現在RX350F
に乗っていますが、私生活の変化でRXが手狭となりミニバンに乗り換え予定です。
RXのパワートレインが非常に良くヴェルファイアのガソリンモデルに乗り換えるか検討中です。と言っても近隣販売店はすべてガソリンモデルが買えない状況なのです。
26年改良でガソリン廃止となれば、諦めるしかないのですが(泣)
書込番号:26400053 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>KanNatuさん
なんか、ヴェルにも廉価グレードを出すようなのを聞いた気がします。
書込番号:26400104 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
噂通り次の年次改良でガソリン車が無くなってしまうんですね。
実は私は2年前に40ヴェルのHEVに乗っていた事があるのですが
HEVなのにスタート時からすぐにエンジンが掛かりしかも唸りぎみで
エンジン音もガサツなため、トヨタのHEVはこんなに煩いのかとかなり落胆しました。
現在はセレナのe-POWERに乗っていますがエンジンが掛かる率は
40ヴェルより圧倒的に少なくかなり静かな車ので新型エルグランドに期待していましたが
あのルックスに驚愕し逆に40ヴェルのカッコ良さを再認識したため
また40ヴェルに戻りたく次の年次改良を考えている次第です。
しかしながら、前回の年次改良でもHEVの煩さは改良されていませんので
ガソリンターボかPHEVで考えていました。
私的にはHEVの制御変更と消音材・吸音材の追加と
助手席オットマンを期待したいです!
書込番号:26400215
4点
>KanNatuさん
今回の話で思い出したのが、
以前、ヴェルにターボが出るかもって言われたのはまだ30前期が出て2年くらいのことでした。
その時は、次のビッグマイナーチェンジでヴェルターボが出るんじゃないかと、、、
で、30後期が発表されて蓋を開けてみたら、フェイスリフトはあったものの、ターボのタの字もありませんでした。
結局、それから約5年後の2023年のフルモデルチェンジ、つまり40系でターボが発売されました。
また、話は逸れますが、ランクル300の開発コンセプト動画を見たことありますが、2014年(つまり、ランクル300が発売される2021年の7年前)から開発が開始されたという話と総合すると、
今回、ガソリングレードが無くなるかも、って言われているのは、次回のマイナーチェンジではなく、フルモデルチェンジ時のことではないかなという、素人のつぶやきです
書込番号:26400837 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>enzo_2310さん
>AYA PAPAさん
様々なご意見有難うございます。
ここ数日ヴェルターボの問い合わせを多数のディーラーにしていましたが、担当のセールスより、ガソリンの枠が1つ出ましたと連絡有り先程契約を済ませてきました。悩んだのですが「欲しい時が買い」と思い購入に至りました。
5月一旬生産枠のプレシャスメタル、JBL、ユニバーサルって感じで注文しました。エアロは予算の都合上見送りとなりました💦
担当曰く多分夏前に年次改良が入り、ガソリンモデルの行方は正直不明とのことです。
書込番号:26400953 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>KanNatuさん
おお!ヴェルのプレシャスメタルいいですね!ご購入おめでとうございます。メタルのモデリスタ、塗装料高いですもんね。
発売当初はヴェルターボの比率はアルヴェル、ハイブリッドと通算で1割程度って聞いておりましたが、今どうなんでしょうね。
もし噂どおりに次回年次改良で無くなったら、最後の最後のガソリンヴェルってことになりますかね。
書込番号:26401150 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アルヴェル全てのグレード受注停止
地元のディーラー営業さんに聞いたのでネッツトヨタ甲斐のHP見たらやっぱり受注停止でした。
どうも他車種でも受注停止が広がってるみたいで部品供給の問題ではないかと
売ってる車種少なくて少なくて
納期通り来るか心配
書込番号:26411511
3点
>KanNatuさん
アルファードではありますが私も「HEVってこんなものか…」と少しがっかりしました。
停車時はそこそこエンジンOFFになるのですが、発進時かなり優しく踏んでもすぐに始動してしまいますよね。メーターに表示されるEV走行比率は常に5%以下です…。
完全に個人的な解釈ですが主な要因は二つあると思うのです。
1.そもそも車重があり過ぎてEV走行は無理がある。
2.最新のTHSの制御であえてそういう味付けにしてある。
後者についてですが、
エンジンがかかっていてもしっかりとモーターのアシストは入っており、電気特有のトルク感で感じ取れます。HEVによる好燃費や快適性よりも確かな走りを重視しているのではないでしょうか。
人それぞれ好みはありますが、私も静粛性重視なので今回のHEVはストレスが出てきます。なかなかの音量でエンジン音が車内に入ってくるので遮音性も改良の余地があると思います。特にELグレードではあってはならないことです。あの雑なエンジン音ではせっかくの豪華なシートも台無しです。
いつかPHEV乗ってみたいです。
書込番号:26416526 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>enzo_2310さん
アルファードではありますが私も「HEVってこんなものか…」と少しがっかりしました。
停車時はそこそこエンジンOFFになるのですが、発進時かなり優しく踏んでもすぐに始動してしまいますよね。メーターに表示されるEV走行比率は常に5%以下です…。
完全に個人的な解釈ですが主な要因は二つあると思うのです。
1.そもそも車重があり過ぎてEV走行は無理がある。
2.最新のTHSの制御であえてそういう味付けにしてある。
後者についてですが、
エンジンがかかっていてもしっかりとモーターのアシストは入っており、電気特有のトルク感で感じ取れます。HEVによる好燃費や快適性よりも確かな走りを重視しているのではないでしょうか。
人それぞれ好みはありますが、私も静粛性重視なので今回のHEVはストレスが出てきます。なかなかの音量でエンジン音が車内に入ってくるので遮音性も改良の余地があると思います。特にELグレードではあってはならないことです。あの雑なエンジン音ではせっかくの豪華なシートも台無しです。
いつかPHEV乗ってみたいです。
書込番号:26416535 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハゲのけーたさん
やはりHEVは煩いですよね!
街中で40アル・ヴェルのHEVに乗っている人を多く見かけるようになりましたが
その度に「その車で満足出来てるん?」っと思ってしまうようになりました。
youtubeでくうしばさんがヴェルのPHEVを購入して
色んな状況で走行インプレをしてくれていますが
やはりPHEVでもバッテリー残量が無くなるとHEVと同じように
エンジンが唸るようになり煩くなるようです。
私が住んでいるマンションには充電ステーションが無いので
もしPHEVを買ってその恩恵に預かろうとすると
週末ごとにディーラーや他の充電ステーションへ充電に行く必要がありそうです。
調音施工という方法もありますが
高額な金額をつぎ込んで満足できる状態になるのか
あまり期待は出来ないので本当に悩みどころです。
youtubeでも改良後も煩いと言っている人が多いので
次の年次改良ではなんとかして欲しいですが・・・。
新型エルグランドは3Gのe-POWERのため
40アル、ヴェルのHEVに比べかなり静かなはずなので
試乗してしまったらかなり揺らいでしまいそうです。
書込番号:26416603
6点
先日、ヴェルの契約話をするためにディーラーに行き聞いた話ですが、間も無くアルヴェル共にレーンを増やして増産体制に入るとか。
6月位からで、契約枠も一気に増えそうだと。
年次改良は聞いてないが、ガソリンターボで契約可能になるのでもう少し待ってほしいって言ってました。
なんでも、同じ工場で作ってる車種の生産を海外に移すとか。
その為の準備で現在契約済みの車を全部生産し尽くす為に契約ストップになっているって事でしたけど、どうなんでしょうね。
書込番号:26430733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マイディーラーでもアルヴェル、ノアヴォク共に5月から増産により普通に買える様になるとのことでした。
もうプレ値は終わりそうですね…
書込番号:26430762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日ディーラーに相談しに行った時に営業さんに聞いたら、今年は年次改良出る予定で、ただし詳しい情報は全くございません(話っちゃだめかもしれません)。
現段階では5月生産6月完成の枠しか抑えてなくて、もしかして6月の生産分からじゃないかとおっしゃってます。
ちなみにディーラーさんが押さえている数台分はまだ残っていて、メーカーオプションは変えられないので、ちょうど希望に合えば、最短6月納車できるみたいです。
先週別のディーラーからも受注停止との返答があったが、同じくディーラー押さえ分がまだございますとのことです。
書込番号:26433856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年の年次改良ですがみんカラで直接Dから聞いてこられた方からの
情報がありました。
6/1発表6/3発売。主に盗難と安全と足回りのアップデート。
202から229/ニュートラルブラック変更。
新型エルグランドにぶつけるくらいドラスティックな内容を期待しましたが
全くの小変更になりそうですね。
OSのAreneも見送りになるようなので
もう1年様子を見ようかなと思います。。。
書込番号:26438265
3点
>enzo_2310さん
その2車で比較して、どっち買うか
なんだかんだ綺麗事言っても最後アルヴェルじゃないの?
それが答え
書込番号:26439181 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昨晩ディーラーから連絡ありまして、
5月に詳細おりてきます、
注文台数に制限ありません
ってことでしたので
とりあえず27年であろうマイナーチェンジまで待とうかなと思いました
書込番号:26447234 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>AYA PAPAさん
エクステリアの変更も少しはあるような事を言ってるサイトもありますが
先に改良が掛かったLMも変更箇所は微々たるものだったのでアル・ヴェルもそんなには変わらないでしょうね。
トヨタは改良型と同時期に発売されるであろう新型エルグランドを
本気で潰しに掛かると思うので今年の改良はジャブで来年はMC並みの改良があると
私も予想しています。
なので私もやはり来年まで待とうかと思います^^;
書込番号:26448433
0点
早くマイナーチェンジきて乗り換えたいですよね。
中古市場の球数がどんどん増えてきてますし(新車価格以上のプレ値の多い事。。誰が買うんだよ…)価格崩壊に巻き込まれたくない笑
書込番号:26448482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今回の改良は、セキュリティ強化、足回り改良、黒塗装変更等みたいで価格が15-20万アップのようです。
5月から普通に購入できるようになるようです。
書込番号:26448756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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