CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 44〜387 万円 (318物件) CR-Vの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
CR-V 2018年モデル | 967件 | ![]() ![]() |
CR-V 2011年モデル | 511件 | ![]() ![]() |
CR-V 2006年モデル | 5件 | ![]() ![]() |
CR-V 2001年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
CR-V(モデル指定なし) | 2309件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全373スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
15 | 6 | 2019年7月22日 22:58 |
![]() ![]() |
200 | 25 | 2019年8月6日 22:43 |
![]() |
35 | 7 | 2019年7月21日 08:12 |
![]() |
66 | 7 | 2019年5月19日 17:24 |
![]() |
27 | 4 | 2019年5月19日 23:19 |
![]() |
141 | 7 | 2019年9月27日 23:47 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > CR-V 2011年モデル
運転席と助手席のヘッドレストが前に傾きすぎて
(アクティブヘッドレストというのでしょうか)
走行中かなり首が疲れて不快です。
事故時の衝撃を和らげるということは理解しておりますが
それにしても運転がしづらい。逆に集中できず事故になるんじゃないかと思うくらいです。
ヘッドレストは真っ直ぐなものに交換などできないでしょうか?
法律違反になりますか?
書込番号:22812565 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

他車のヘッドレストで合うのがあれば問題ないです。
市販ヘッドレストモニターなどの後部座席の乗員の頭部保護が出来ないのは論外ですが、普通のヘッドレストで取り付けガタが無いなどしっかりと装着されていれば保安基準上問題ありません。
ただ、RM CR-Vのシートに合う他車ヘッドレストを探すより市販のネックパットを装着して隙間をなくす方が手っ取り早いかと思いますよ。
https://car-moby.jp/143806
書込番号:22812640 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私は背中にクッション等を設置して相対的に頭が後ろになる様にしてます。
書込番号:22812775
1点

背もたれを後ろに倒せばヘッドレストも下がるのでは?
書込番号:22812961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>KIYO-Pさん
車は違いますが,私の場合はヘッドレストを可能な限り高くすることで頭への当たりが少し緩和され、以後そうして乗っています。後は,シートを少し前に出し背もたれは傾け気味に,というのでも多少は改善されるかもしれません。
書込番号:22812993
1点

この際シート毎レカロに交換が良いかと。
書込番号:22813719 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>KIYO-Pさん
うちはフリードなのですが、やはりうちの妻もヘッドレストが前に出すぎていて首が疲れると言っていましたので
前後逆に取り付けて対応してます。それならかなり引っ込んで気にならなくなったみたいです。
私はノーマルの状態で全然気にならないのですが、人によって違うんでしょうね。
一度前後逆も試してみてください。
書込番号:22815204
1点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
VESEL HVの新車か、デモカー落ちのCRVかで迷っています。
当初はVESEL一択だったのですが、店頭でCR-Vを見てルックスと存在感に圧倒され、良いなと思ってしまい揺らいでいます。それでも新車だと100万円も高いので選択肢には無かったのですが、購入を検討しているディーラーが運営している中古車サイトでデモカー落ちのCR-VがVESELと同等以下の乗り出し価格となっていました。
具体的には下記のような形です
・VESEL HV グレードZ 総額310万ほど 値引き24万込
・CR-V ガソリン masterpiece EX 総額300万程
デモカー落ちで走行距離5000キロ、車検2年残ってます
頭金100万出して後はローンを考えています。
残りを新車は残価設定(3.5%)、中古だとマイカーローンを利用することを考えていますが、調べたらマイカーローン(1.6-2%)の方が金利も安いんですね..
普通なら新車のVESELを買うのが無難だとは思いますが、VESELはまもなくフルモデルチェンジも控えてますし、CR-Vの存在が気になってしまう自分がいます。どう思いますでしょうか?
思ったよりもCR-Vの価格が崩れていて驚いたのですが、こんなもんでしょうか?
ご意見、アドバイス頂ければ幸いです。
書込番号:22809113 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

VEZELの綴りをVESELと記載してました..
お恥ずかしいです。失礼いたしました。
書込番号:22809117 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ヴェゼルHVとCR-Vでは車格が違いますので何より試乗されるのが良いと思います。
私はフィットHVからシビックセダンに乗り換えましたが(ヴェゼルHVとCR-Vと同じ車格関係です)シビックは乗り心地や静粛性、走る、曲がる止まる。安全、安心面はワンランクかツーランク上だと感じかなり満足しました。
ヴェゼルの利点。小回りの効く車幅は日本の道路にぴったり。欠点という欠点がない感じ。燃費や維持費を気にする場合はヴェゼルHVにかなり良さはあると思います。特に街乗りメインでは走り出しボディが軽くてEVパワーのあるヴェゼルの方が速いと思います。
CR-Vの利点。グレードとして明らかに上の車なのでしっかりとした作り、乗った時のボディサイズや走りの余裕感、他の方も書いていますが乗り心地の良さ、静粛性など良いと思います。高級感、所有感はきっとこちらの方が高いです。ガソリンターボ車に燃費を期待すると‥。
最後に。私個人ではそもそもデザインに好きな方があればそちら。欠点の少ない車が欲しいならヴェゼルかな?と思います。良い車、ワンランク上の車がほしいと思えばCR-Vが良いなと思いました。参考になりましたら。
書込番号:22809196 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

使いやすさ重視ならヴェゼルですね。
CR-Vは、逆輸入車的な要素があるので、気分を変えて
外車に乗る感じになりますかね。
短距離走行だと、燃費が上がり難いのが弱点ですね。
書込番号:22809217 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

CR-Vはナビが標準のしょぼい奴が強制的に付いて来るので個人的にはパスです
地デジも2アンテナ×2チューナーのはずで感度悪いよ
FFならガソリンのTOURINGにするかも。
書込番号:22809234
13点

>わんたいさん
どちらのクルマのオーナーでもないですが、私ならどっち選ぶかって思った事を書かせて頂きます。
新車とクルマの大きさに特にこだわりがないのであれば、CR-Vかなと思いました。
CR-Vの方が大きくて室内広いでしょうし、新鮮味がありますね。また、それほど見かけないのもいいかなと思いました。(あくまでも私の住んでるところですが)
書込番号:22809265 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>わんたいさん
中古、取り回し、燃費を気にしないならCR-V推しますね。
車格からくる乗り心地のよさ、豪華な室内など作り込みが良さ。
また渋滞対応のホンダセンシングなど装備が充実している点
マスターならサンルーフ、パワーテールゲートなどヴェゼルには付かない装備も、
ナビのサイズは実用上問題ないし。
手軽なサイズで使い勝手、デザインの良いヴェゼルも良いんですけどね。迷いますね。
書込番号:22809276 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>わんたいさん
わんたいさんご自身が店頭でCR-Vを見てルックスと存在感に圧倒され、良いなと思っているのであれば,CR-Vではないでしょうか?
単純に決められないのは,CR-Vは,1年間デモカーとして使われ、その間の走行距離が5,000km程度であることだと思いますが,100万円価格が下がっているということは,CRーVを新車で買った時の金額の約25%が1年間で値下がりしたということであり,かなり高額の価格の下落といえると思います。試乗なさって問題を感じなければということになりますが,これだけ価格が下がっているなら,CRーVの1年落ちデモカーの方がお買い得と思います。
書込番号:22809283
8点

個人の趣味でいえば、ヴェゼルに一票。
つか頑張ってCR - V の新車買っちゃえ(悪魔のささやき)
書込番号:22809345 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

|
|
|、∧
|Д゚ CR-V買っちゃえ!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22809445 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

CRVが気に入ってられるなら、それを買わないと後悔すると思います。頑張ってCRVを新車で買うのが一番いいですが、中古車でも5000kmなら新車と変わらないと思いますよ。
新車で買っても半年もしたら、5000kmくらいの走行になり、高速走れば飛び石キズも付きますし、他人乗せれば、他人の指紋も付きますし。
車内は気がすむまで掃除すれば気にならないと思います。
書込番号:22809456 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

CRVはアメリカ育ちの車で,「でかい」ですよ。長さはそれほど苦にならないけど,横幅が大きくて,ボンネットに膨らみがあって視界が良くない(アウトバックと比べた感想)。狭い道に入るならお勧めしない。中の容量が大きいし,アメ車好きならいいでしょうというレベル。
売れ行きに苦戦しているのは,RAV4とか出てるからかな?
書込番号:22809484
3点

皆さま
暖かいアドバイスありがとうございます!
思ったよりCR-V推しの方が多く、気持ちが揺らぎます。やっぱり後悔はしないように、まずは試乗してみようと思います。
ただ、>akaboさんがおっしゃるように、デカイので運転のしにくさは気になってます。時折運転はしてますが、正直そこまで運転に自信があるわけでもないで..
あとはリセールバリューも気になります。
ヴェゼルもフルモデルチェンジが近いので多少値崩れしそうですが、CR-Vも現状中古がかなり下がってるので少し心配ですね。
書込番号:22809502 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

|
|
|、∧
|Д゚ リセールは気にせずに、
⊂) CR-V買っちゃえ!!!
|/
|
書込番号:22809534 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>わんたいさん
中古車でも問題ないのであれば、CR-Vがいいと思います。
CR-Vの方が街中であまり見ないし、車格も明らかに上です。
また2018/8発売なので、当面現行車として乗ることができるのも大きいかなと思います。
書込番号:22809571 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>わんたいさん
CR-Vの寸法・重量を見てみましたが,デカイというのは幅1.855mのことですよね。確かに、日本車のなかでは幅は広い方だと思いますから、駐車スペースは大丈夫か、近所の道にこの幅では通行が難しそうなところはないか,ということは確認しておくのが良いと思います。すでにナンバーがついている車なら,セールスの人に頼んでご自分の駐車場に止めてみてもらうのが一番とお思います。それを外から見ておくと,車の大きさが感覚としてわかりやすいです。
ちなみに私がアコードハイブリッドを買った時は,試乗車に乗ってきてもらって駐車してもらいました。実は気がついたらすでにバックで駐車場に止まっていて、我が家の駐車スペースに駐車することはセールスの人にとってはなんでもないことのようでした。私はかなり時間がかかると思ったので自分ではやってみませんでしたが,特に無理なく駐車されているので駐車スペースの問題はクリアされました。
道は,通勤路に狭いところがあって、慣れるまではそこは通らず別の道で通っていました。今では普通にその道を通っています。物理的に侵入できない幅のところは無理ですが,そうでなければ、大きさの問題は自分のものになってしまえばクリアされると思います。
書込番号:22809640
7点

CRV人気無いようですね。
書込番号:22809711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

|
|
|、∧
|ω・` 売る時ショック・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22809730
3点

|
|
|、∧
|Д゚ レアなクルマが好きッす♪
⊂)
|/
|
書込番号:22809743 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

|
|
|、∧
|ω・` オススメれあなぉ車♪
⊂) https://store.shopping.yahoo.co.jp/carsensor/cu8914363072.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img#ItemInfo
|/
|
書込番号:22809946
4点

モデル末期だけど人気を維持するヴェゼルを買うのか、
まだ出て1年程だが人気が微妙なCR-Vを買うのか。
ハイブリッドなヴェゼルと1.5ターボのCR-Vは動力性能も燃費も意外に互角。
使い勝手ではヴェゼル。上質感ではCR-V。
リセールはハッキリ言ってどっちも微妙。
人気だったヴェゼルの価格は急落してるし、CR-Vは不人気だし。
リセールを重視するならトヨタやマツダも視野に入れた方がいいかもね。
書込番号:22810883 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>普通なら新車のVESELを買うのが無難だとは思いますが、VESELはまもなくフルモデルチェンジも控えてます
いますぐ必要でないなら、新型を待ちますね。燃費考慮でHVにしたいですから。
荷物をより多く積みたいならCRーVにしますが。
書込番号:22811795
1点

CR-Vの試乗車落ちが結構中古で出まわっていますがマスターピースばかりですね。
サンルーフは故障の原因になるので不必要。
私だったらHVは元は取れないので1.5Tの3列狙いですが、総じて東日本のほうが安いですね。
走行1万以下で東日本なら330〜350くらいだけど、西日本だと350〜370くらいですね。
東日本の試乗車落ち価格くらいが新車での乗り出し価格(値引き後で)なら、内装とナビも納得できるかなって感じですね。
中古でも新車乗り出しより100万近くは安くなってるんだろけど、それでも在庫車のままのようなので客はさらに下の300〜330万くらいが適正と思ってるのかもしれない。
リセールはめっちゃ悪そうだ・・。
書込番号:22813572
3点

>わんたいさん
余談ですが。。
cr-vは後々下取りが強いので安心してください!
私はrmのcr-vから現行のターボに替えました。
cr-vは海外で人気があり輸出が良いので、年末年始とかオークションでのタイミングさえ外さなければ前の型の話ですが、低グレードの10万キロ超えでも軽く100万超えましたよー
距離、車検あまり関係なく値段がつくグローバルモデルの強みですね!
書込番号:22817328 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ばばびさん
日本では低調でも北米市場で台数を稼いでいる車で、世界的にありふれた車でその金額まで行くなら凄いね。
書込番号:22841153 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

CR-Vのリセールバリューは普通だと思います。
普通車はナンバーが付いた時点で6〜7割位に価値が下がります。
書込番号:22842901 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
CR-V購入はほぼ決めており、唯一の悩みが内装レーザー色です。
購入予定タイプ:EXマスターピース 7人乗り 4WD/レッド
レザー色ブラウンが非常に魅力的で、試乗車だった外装色のレッドとの組み合わせがとても良かったです。
しかし気になるのが、汚れや擦れなどによる経年劣化がブラックよりも酷いのではないか、という点です。
(実際試乗車も少し、汚れが気になる感じもありました。)
そこで、すでに1年近く経過しているこのモデルで、ブラウンレザーを選択された方に以下の質問です。
1・ブラウンシートの汚れ、擦れ等による劣化状況はいかがでしょうか?
2・ブラックとの検討はされましたか? なぜブラウンに決定しましたか?
3・本革シート全般に言える事でしょうが、管理のしやすさはいかがでしょうか?(初本革なので)
また、カタログをよく見ていると
「本革の部分はシート中央部のみで、あとは合皮、3列目はすべて合皮」
とありましたが、、、これは意外でした。
(一般的な本革シートとは合皮とのMIXは常識なのでしょうか、、)
合皮の方が管理は簡単なイメージがありますが、実際いかがですか?
質問ばかりで申し訳ありませんが、増税前に購入したくて少し焦っております。
どうぞ、よろしくお願いします。
書込番号:22786737 スマートフォンサイトからの書き込み
10点


デニムをよく履いていますが、デニムのブルーがやはり移ってきますね。気にする人は気になるかと思いますが、定期的にセルフクリーニングしていれば気にならないと思います。黒革と違いおしゃれな感じがしますので一行かと思いますよ。
書込番号:22795816
3点

ブラウンにしましたが、1万km乗ってデニムの色が薄く移ってます
個人の感想ですが、シートデザインはブラウンにマッチしてるように思います
書込番号:22795919 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

CR-Vの本革仕様所有しておりませんが、一般論で言えば黒より茶色方が色移りが目立つでしょうが、他メーカーの白よりか目立ちにくいので気にしなくて良いのではないでしょうか?
また国産車も本革仕様が流行ってますが、擦れやすい、サイド部をフェイクにするのは適材適所でコスト上あり得ます。
全部フェイクもありますし。
CR-V昨年見たときはフェイクだと分かりませんでした。パンチング加工もしてあり座り心地の良いシートで、色もジャズブラウンよりシックで似合ってました。
ファーストインプレッションで気に入ったのなら是非ブラウンを選択してください。
多少の色移りはメンテすれば大丈夫です。
書込番号:22796163 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>マックスライフさん
アメリカ基準だと確か2016年発売だったと思うので三年目のビッグマイナーチェンジと推測。
書込番号:22806537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん回答ありがとうございました。
皆さん仰っていただいたように、最初に気に入ったブラウンにする事にしました。
若干の汚れやすさは、頑張って清掃します!
また管理の方法等でアドバイスを頂くことがあるかと思いますが、またよろしくお願いします。
書込番号:22807353
6点

>マルコメ21さん
本革と合皮のミックスは極めて普通です。そこは気にしなくて良いです。
かなり高額なモデルになると総本革になっていることもありますが、400万円位のクルマではほぼ間違いなくミックスのはずです。
書込番号:22811674 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
GW明けにハイブリッドEXを契約致しました。当初の納車予定が6月末だったのですが、昨日ディーラーから連絡があり6月頭になるけど大丈夫かと。
とっても楽しみにしていたので早くなる事は嬉しいのですが素人考えで、あまりにも早くなったので逆に大丈夫なのだろうかと。。
納車日が早くなるのは結構メジャーな事なんですかね??すっっごく楽しみですけど*\(^o^)/*
書込番号:22673061 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ベイビーポニィ☆さん
はじめまして、運転歴40年で過去18台(夫婦で)車を購入してきました。納車予定が1ヶ月も早くなった理由として、推測ですがベイビーポニィ☆さんと同じ仕様の車を注文された方がキャンセルされ、ディーラー在庫に成りかねない車があり、ちょうどその車が割り当てられたのかもしれません。この場合、新車に代わりないので素直にラッキーと思われていいかと思います。あくまでも私の経験に基づく推測ですが。
書込番号:22673129 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

Dラーでは、余裕をもって納車日を決め客に伝えます。
最初に言われた納車日より、遅れると怒る客も居ますから。
早まる分には、客の都合で納車すれば良い事になります。
また4、5月注文は3月決算後と言う事もあり、販売数が落ちる時期でもあります。
単純に注文数と生産スケジュールの関係で早まったと思います。
今まで何台も買ってますが、1ケ月ぐらい早まる事ありましたし2ケ月以上早まった事もありました。
書込番号:22673161
10点

あまりに早いからエンジンがついてないんじゃないかしら。
書込番号:22673229 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

じゃあ、6月末までディーラーで預かってもらって
6月末に納車してもらえばいいのでは?
書込番号:22673320
6点

>美智子を愛してるさん
>じゃあ、6月末までディーラーで預かってもらって
6月末に納車してもらえばいいのでは?
スレ主さんはそういうことを言っているのではないですよ。
納車が早くなった理由を知りたいのであって納車日が早くなったこと事態を気にしているわけではありません。
>ベイビーポニィ☆さん
多少早くなることはあり得ます。
書込番号:22674492 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

稀に良くあること(笑)ですね。
納車日自体は契約時に営業さんがこのくらいという時期を指すだけで、契約時に車メーカーから
納車日が教えてもらえるわけではありません。
・営業さんの目安より実際の納車の方が早くなっただけ
また似たような契約内容のキャンセルが自分より前に出るとそれを用意してくれる場合があります。
・スレ主さんより前の方で同じような注文の方がキャンセルした
あとは注文が集中した車を早くお届けするために車の生産ラインを増やす場合があります。
・作る数が増えたのでスレ主さんに早くお届けできるようになった。
CR-Vのライン増産は聞いたことが無いので1つめか2つ目だとは思います。
好きなほうをどうぞ。
書込番号:22675776
4点

納車日が早まる理由がいくつかあるみたいで、でもネガティブな理由は無さそうなので安心しました(^^)
納車が待ち遠しいです!
みなさんご丁寧な回答ありがとうございました♪
書込番号:22677626 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
見積もり診断をお願いします。
1.5L EX・マスターピース 4WD
1回目の交渉です。
支払いは現金です。
下取りは買取店にするか、ディーラーにするか考え中です。
気になるのはナビに出力が無い為、リアモニターは不可の所です。
以上、宜しくお願いします。
書込番号:22617229 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

完治した鼻さん
DOP総額約32万円で値引き額約39万円なら、数字的には良い値引き額を引き出されていると思います。
このような良い値引きを引き出せた理由には下記のような事が考えられます。
・原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなる約8.5万円のボディコーティングが含まれている
・点検費用の前払いである点検パック(約8.9万円)を入れると値引きを引き出しやすくなる
以上のような事が良い値引きを引き出せた理由となりそうです。
又、見積もりでは約55万円と高額な分割払手数料が記載されていますが、支払い方法を現金一括にしても値引き額は変わらないという事ですね。
現金一括で約39万円という値引き額なら、上記のように良い値引き額と言えそうです。
あと細かい点ですが、見積もりには納車費用が記載されていますね。
この納車費用については、下記のようにCR-Vをディーラーに引き取りに行けば、納車費用を支払う必要はありません。
https://www.webcartop.jp/2017/08/139805
次に今後の交渉ですが、完治した鼻さんのお住いの近くに今回見積もりを取ったホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーは存在しますか?
存在するようなら、そちらのホンダディーラーでもCR-Vの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
このような同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられますので、同士競合を行う事が出来れば値引きの上乗せが引き出せるかもしれませんね。
その他、ライバル車種となるハリアー、CX-5、RAV4、エクスレイル、フォレスター辺りと競合させてみる方法もあります。
それでは引き続きCR-Vの交渉頑張って下さい。
書込番号:22617314
6点

北米メイン車種は、あまり売る気が無い事が多いので
値引きは低めになりますが、この事を考えるとオプション
全て無料、本体から10万円以上の値引きがあるので、破格
の値段かと思われます。
ハリアーやエクストレイルに比べ、割高に感じられる
のが弱点ですが、この値引きであればTHS2に比べ、走行性
静粛性は上なのでコスト的には納得出来る状況と言えます。
下取り車は、現状のままディーラーか中古車買い取り店で
どちらでも売れる状況で維持しておき、新車が来るタイミングで、中古車買い取り店で交渉してみて下さい。
早めに行くと、今すぐならこの値段と期間を強制的に
決められるので、車が無くなると困るタイミングだと次回は
買い取り額を下げられる口実にされます。
新車との入れ換え以後であれば、そのまま車を渡せるので
期間に関係無く買い取り額は、そのままです。
この場合は、新車の納車日は伝えずに、もうすぐ等
フワッと伝えるのがセオリーです。例え納車されていても
こちらで返答して下さい。店側は、車が貰えるタイミングと
買い取り金額を出来るだけ抑える事を天秤に掛けて交渉して
くるので、こちら側もそれを利用して最大の買い取り額を
取りにいけます。
書込番号:22617376 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>スーパーアルテッツァさん
>えくすかりぱさん
回答ありがとうございます。
まだ1回目の商談の事と、同じ営業さんから2台の事もあり何か価格が安いオプションサービスでも狙おうかと思います。
あまり値引きにばかり言うと、良い買い物は出来ませんからね。
書込番号:22617530 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

色々と悩んで、注文しました。
最初の値引きから、更に5万の追加で435万になりました。
リアモニターは、ナビ自体にビデオ出力のコネクターがなく、モニターは諦めます。
DVDはタブレットに取り込んで対応します。
(ナビの変更は、今はないらしいです)
音声はUSBかブルーテゥースで聞こえるみたいです。
ナビでリアモニターを接続するなら、ディーラーオプションのナビに交換するか、カロッツェリアにするしかないようです。
下取りはディーラーとガリバーが同じ額で、、ディーラーは限界と言われてしまい、ガリバーの方をお勧めされました。
ガリバーでもう少し頑張ってもらうようそ、考えいます。
参考までに。
書込番号:22678553 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



アメリカで発売されているモデルを見たら、ナビは一体型で非常に統一感もあり見栄えも良かったです。
しかし日本仕様では一体型になっていなく、取って付けたかのような非常に見た目がお粗末なナビです。サイズも小さく、見にくいです。
ご購入されたみなさんはナビについて不満はありませんでしたか?ナビのみすぼらしさが購入を躊躇わせます。
また外注のサウンドシステムもないですが音質はどうですか?ライバルの新型rav4にはJBLのサウンドシステムが搭載されます。
書込番号:22571811 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

ホンダの標準装備のナビは大した機能も無くて、個人的には社外ナビが取付不可能のCR-Vは候補車になりません
外注のサウンドシステムって別に外注している訳ではありません、別会社でOEM製造して納入してます
BOSEやJBLやロックフォード等ありますが、本物がその価格で買える訳も無くコストに縛られたシステムとも言えます
ちなみにRAV4にはJBLサウンドシステムは無いと思っていましたが、あるのですか?
販売店オプション(TRD)でJBLスピーカーのオプションが有るのは知っていますが。
書込番号:22572094 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

若かりし頃はカーナビサウンドに凝ってました。
現在は音にそこまでこだわりは無いのですが、インテリアとしてのセンスを重視しています。
その観点から、このCR-Vのカーナビは最悪です。
日本発表前の海外仕様をYoutubeで何度も観て、インパネとの一体感がすごくセンスよく見えていただけに非常に残念でなりません。
今はRAV4発表待ちです。
書込番号:22572337
9点

ガソリンマスターピースに乗ってます。
確かに海外モデルは一体感のあるデザインのナビですね。
音に関しては拘りを持った事が無いのでよく分かりませんが、十分だと思ってます。
個人的にはエクステリアが気に入って買ってるので不満はありません。
お粗末、見すぼらしいという印象があるのであればRAV4にした方が良いんじゃないですか。
書込番号:22572605 スマートフォンサイトからの書き込み
43点

greed-91さん
>音に関しては拘りを持った事が無いのでよく分かりませんが、十分だと思ってます。
個人的にはエクステリアが気に入って買ってるので不満はありません。
そうですよ、車は自己満足の世界ですから自分が気に入っていればいいと思いますよ。
C-RVいいじゃないですか
粗末だとかみすぼらしい等と敢えて批判しているのが滑稽。どんだけ立派な車を購入するのか(笑)
拘りを持つのに限って聴き分けもできないのが世の常
ナビも大きいのは邪魔なだけ。
個々が満足すればいいだけ
敢えてここに投稿する意味は何なのか
書込番号:22573022 スマートフォンサイトからの書き込み
49点

オーディオシステムに関しては特に可もなく不可もなくっていう印象です。
海外のナビとの比較をされてますが、あちらさんはDVDを再生する機能や、SDカードには対応してないみたいですね。
一体感は無いですが、それなりの理由があるという事でしょうか
書込番号:22702332 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

納車前は気になってましたが、実際使ってみるとそれなりの機能は全て揃っており特に不満は無いですね。
前車が7インチだったので違和感が無かったですね。
書込番号:22704322 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ハイブリッド マスターピース(2019年4月納車)ですが、ナビのお粗末さ、
感度最悪のラジオに滅入っています。
今どき、ここまで出来の悪いラジオを導入できるメーカーが
あるとは信じがたい。
どこまでコストを落とすのでしょうか。
ボディも安全基準には適合しているのでしょうが、
洗車しててベコベコするボディーに悲しくなります。
裏切られた気分です。
書込番号:22952032
1点


CR-Vの中古車 (全4モデル/318物件)
-
- 支払総額
- 245.6万円
- 車両価格
- 233.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 379.7万円
- 車両価格
- 369.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.5万km
-
CR−V EX・マスターピース ブラウンレザーシート パワースライドドア バックカメラ BSM アダクティブクルーズコントロール シートヒーター サンルーフ
- 支払総額
- 345.0万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 385.6万円
- 車両価格
- 369.6万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 254.3万円
- 車両価格
- 242.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
57〜688万円
-
38〜634万円
-
34〜578万円
-
42〜462万円
-
60〜633万円
-
134〜267万円
-
124〜473万円
-
285〜300万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
-
【欲しいものリスト】NEW PC
-
【Myコレクション】からあげU20例
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 245.6万円
- 車両価格
- 233.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
-
- 支払総額
- 379.7万円
- 車両価格
- 369.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
-
CR−V EX・マスターピース ブラウンレザーシート パワースライドドア バックカメラ BSM アダクティブクルーズコントロール シートヒーター サンルーフ
- 支払総額
- 345.0万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 385.6万円
- 車両価格
- 369.6万円
- 諸費用
- 16.0万円
-
- 支払総額
- 254.3万円
- 車両価格
- 242.9万円
- 諸費用
- 11.4万円