ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ

[JINENJYO]

質問ですがﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞはいつ頃になりそうでしょうか？
予想でも構いませんのでよろしくお願い致します。

書込番号：9328436

[ＹＳＵパパ]

雑誌などの情報を総合すると、今年後半にマイナーチェンジがありそうなので、フルモデルチェンジは当分なさそうですね。マイナーチェンジ時期もこのご時世ですから遅れる可能性もあります。前回のフルモデルチェンジは２００６年でしたから、まだまだ現行のままでしょうね。

余談ですが、ホンダで言えばバモスは１９９９年からＦＭＣしてませんし、他社でも全般的にモデルチェンジサイクルが長くなる傾向にありますね。

書込番号：9328891

[色々検討中]

売れ筋ではないので、メーカーはFMCしたいと思うがこのご時世なのでどうでしょうか？
現行で6年(2012年)はいくのではないでしょうか？　と、個人的予想。
ユーザーとしては、現行の期間が長い方がありがたいです。

ステワゴといい、CR-V　といい、このマスクは売れないと皆思っているはず・・・。

ただし、車の出来は非常によいですよ。　酷評の4WDだって、そんなに使用することないでしょ？

書込番号：9794687

[ねこっちーず]

こんにちは。

私もＣＲ−Ｖの購入検討しておりますが商談を進めているホンダディーラーから連絡があり、「９月にマイナーチェンジが行われることになったのでマイナーチェンジ後のモデルを買われた方が良いですよ」と連絡がありました。

マイナーチェンジが実施されるとの事でフルモデルチェンジは当分ないかもしれませんね。

ちなみに現行ＣＲ−Ｖは登場して今年で３年になり、ＣＲ−Ｖのモデルサイクルは約５〜６年間隔で実施されているのでそれを考慮するとあと２年ないし３年後でしょうね。（あくまで予想ですが・・・。

書込番号：9873751

ZXのスタッドレスのインチダウンに関して

[ヴィレ・レイヒアラ]

以前にも同じ内容のカキコミがあった様ですが再度質問させて下さい。
ZXオーナーの先輩方でスタッドレスを17インチにしておられる方がおられましたらそのサイズを教えて頂けたらと思います。
営業の方からは純正標準の18インチを薦められましたが不具合等ない様であれば自分は17インチ（Xグレードの標準サイズ）でと考えております。
よろしくお願いします。

書込番号：8685141

[5012007]

225/65R17でＯＫですよ☆

書込番号：8687220

[ヴィレ・レイヒアラ]

5012007さんはじめまして
レス遅れてすいません、自分も同じサイズのスタッドレス購入してみます。
ありがとうございました。

書込番号：8688425

Xにお乗りの方々に質問があります

[ヴィレ・レイヒアラ]

皆さんはじめまして、現在Xの購入を検討しています。以前Xについてのスレッドで手動シートならばフルフラットになるというカキコミを見ました。しかしカタログにはその旨は書いておりません、実際の所どうなんでしょう？よろしくお願いします

書込番号：8669683

[ドリクマ]

ヴィレ・レイヒアラさん、今晩は。

今日、私の車(もちろんＸﾀｲﾌﾟです)で試してみましたが、ﾌﾙﾌﾗｯﾄにはならないですね。
ただ、私の車はｽﾎﾟﾝｼﾞが入っているｼｰﾄｶﾊﾞｰを装着しています。
なのでそんなに影響はないと思いますが純正のｼｰﾄよりはひとまわり大きくはなっていると思いますが・・・・・。

やってみて判ったのですが、前席背もたれの上部と後席座面の前部分の段差はなくなったとしても前席の座面と前席の背もたれの段差はなくならないということです。これはＸでなくても確認できると思いますので展示車で確認してみてください。

参考になればいいのですが・・・

書込番号：8672862

[ヴィレ・レイヒアラ]

ドリクマさん今晩は、そして丁寧な解答ありがとうございます。電動、手動に関わらずシート間の段差は仕方ないのですね、ちなみに自分が住む県内のDにはXの試乗、展示車がないらしく営業の方にはZXの購入を強く薦められました…

書込番号：8672992

[ドリクマ]

自分が住む県内のDにはXの試乗、展示車がないらしく
＞確認していただきたいのはＸﾀｲﾌﾟでなくてもできる部分なので、次回お店に行った時にどんなものか見てみてください。

営業の方にはZXの購入を強く薦められました…
＞強く薦めるのであれば、それなりの魅力を提示してほしいものですね。お店は12月登録を急いでいるのだろうか？

私は下廻りが樹脂になっているのがよかった事と、ﾅﾋﾞ、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ、冬ﾀｲﾔなどなど付けたかったのがあり予算的にもＸﾀｲﾌﾟにしましたよ。
お互いに条件をすり寄せて、良い買い物ができるといいですね。

書込番号：8674337

[ヴィレ・レイヒアラ]

ドリクマさんこんにちは
先程ディーラーの方に行きましてXのオーディオレス使用で見積もり取りました所下取り30万、値引きが18万でトータル248万という数字になりました。その営業の方は会社としても限界の金額との事でした。一応前回よりもそれぞれ約10
万程上乗せしてくれました。まだまだ交渉の余地はありますでしょうか？

書込番号：8674692

[ドリクマ]

ヴィレ・レイヒアラさんおはようございます。

まだまだ交渉の余地はありますでしょうか？
＞この情報だけでは、なんとも言えません。下記情報をお教え下さい。

1）下取り30万
　　・車種名
　　・年式
　　・走行距離などなど

2）値引きが18万
　　・この18万円は車両本体だけの値引き額ですか。
　　・ｵﾌﾟｼｮﾝを付ける予定はありますか

3）一応前回よりもそれぞれ約10万程上乗せしてくれました。
　　・差し支えなければ支払い方法をお教え下さい。

書込番号：8678377

[ヴィレ・レイヒアラ]

度々すいません、ドリクマさん、おはようございます
車種はH14式レガシィB4　RSK リミテッドのAT
走行距離34000キロカラーはシルバーです
値引きは車両本体からのものです
資本の違うホンダDとスバル車専門買い取り店にて査定してもらいましたが30万が相場の上限の様です
OPはドアバイザーとフロアマットでDにてボディコーティングのみです
支払いは5年ローンを考えてます
下取りが思っていたより安く、自分の考えが甘かったと痛感しました…

書込番号：8678463

[ドリクマ]

ヴィレ・レイヒアラさんへ

車種はH14式レガシィB4　RSK リミテッドのAT
走行距離34000キロカラーはシルバーです
資本の違うホンダDとスバル車専門買い取り店にて査定してもらいましたが30万が相場の上限の様です。下取りが思っていたより安く、自分の考えが甘かったと痛感しました…
＞3か所で査定してもらって、その金額ならそれより多くは期待できませんね。
もし、この金額でも納得いかなく、時間が許すならば民間の査定会社に査定してもらってはどうでしょうか。

値引きは車両本体からのものです
OPはドアバイザーとフロアマットでDにてボディコーティングのみです
支払いは5年ローンを考えてます
＞車両本体からの値引きならそこそこなのではないでしょうか。
細かく詰めていくとまだ、下がるのかもしれませんが、私は・・・・
5年ﾛｰﾝ金利何％のを利用するのかわかりませんが、
10万円値引きが増えたとした場合、例えば3％だとすると単純な概算ですが月1700円程度
支払いが下がると思います。
この1700円を高いと思うか、その1700円を獲得するために何日も時間をかけるのかですが、
私は1700円を違うところで節約できないかと考えます。
例えば家で飲むﾋﾞｰﾙを月に10本前後我慢すれば1700円は捻出できるような気がします。
少しでも値引き額を多くしたいと時間をかけて努力するのもどうかと思います。
値引きの額を多く獲得するのが目的なのか、車を購入するのが目的なのかわからなくなりそうに思います。

お店は車を売って終わり、購入者は買って終わりではないと思います。
今後のﾒﾝﾃﾅﾝｽなどの事も考えて気まづくはならないようにしたほうがいいと思います。
お互い納得して良い買い物ができますように。

なんか説教じみた回答になってしまったことをご了承ください。
失礼しました。

書込番号：8679403

[ヴィレ・レイヒアラ]

ドリクマさんへ
自分にとって初の新車購入で不安等ありましたがこのサイトを含めドリクマさんのアドバイス非常に参考になりました。
最終的に頭金を多少頑張りましてZXを契約してきました
十分に納得のいった購入が出来、晴れてCR-Vオーナーの一員なる事が出来ました
本当にありがとうございました

書込番号：8680215

[ドリクマ]

ヴィレ・レイヒアラさん!おめでとうございます＼(~o~)／

私の意見が参考になったのかは私自身、自信がありませんが、
なんか気持ちよく契約できたみたいで私も嬉しいです。
また、納車までの期間そして納車されてからもお付き合いください。
今後とも宜しくお願いします。

書込番号：8680327

[ヴィレ・レイヒアラ]

ドリクマさん、こちらこそよろしくお願いします！（勿論他のCR-V乗りの先輩方もです）
納車まで三週間程あるのでそれまではB4にも機械とはいえ感謝の気持ちを持ち大事に乗りたいと思います

書込番号：8680980

スキーを室内に積む方法をお教えください。

[おしょい]

ＺＸにした去年から１４年ぶりにスキーを始めました。４人レンタルだと大変なので、
家族のスキーも買いました。ところが、どうやって運ぶかは考えてなくて。

そこで、皆様のご意見をお伺いしたいのですが、室内積みのうまい方法ってないでしょうか

今時の板って短いので室内積みに適してそうですよね。
外置きは板が汚れるし、付けるのもはずすのも車に傷がつくので避けたいと思っています。

書込番号：8637707

[ドリクマ]

おしょいさん、こんにちは

私なりに色々と考え試してみましたが、４人４本の場合なかなか厳しいものがありますね。
�@　４人の場合後部座席の左側ｼｰﾄを倒して対角線上に積む方法
�A　真ん中を使い前後に積む方法

�@の場合、板の長さが問題です。試したところ150〜160cm程度なら、いけなくは無いかなあ？
170cm以上になると後部座席右側のｼｰﾄをいつもより立てなくてはいけないと思われます。
�Aの場合、まあまあ長い場合もいけるかと思ったら、ﾊﾞﾗﾝｽの関係で板がかなり前傾姿勢になってしまいます。これは、がっちり板を固定しなくては走行上、支障が発生すると思われま　すのでやめた方がいいと思います。

私がお薦めするのは、やはり屋根上にキャリアなどを使うことですね。
よく検討の上、快適な冬ドライブ及び楽しいスキーにしてください。

書込番号：8652941

[アルフェッタ]

ドリクマさんも書かれていますが、室内にスキーを詰まれるのはオススメできません。
私はCR-Vオーナーではありませんが、過去に二人人乗車で中央部トンネルを使いいれたことがあります。
決して長くない板でしたが前席センタコンソール部分まで板がくると、運転時邪魔ですし、
緊急回避時などは板のエッジやビンディングが凶器となり危険ですらあります。

又、滑走後のスキーは細かい部分まで雪が入り込むし、ワックス等でかなり汚れます。
それらを室内に持ち込まれますか？（カバー付きだと余計かさばります）

走行中のスキー汚れも、実際滑ってしまえば、一緒。
スキーが汚れるのが嫌か、車内が汚れ怪我する点を重視するか･･･。

ちなみに、雪道走行すればスキーよりも車のほうが汚れるし傷みますよ。

書込番号：8655497

[GO10]

ＣＲ−Ｖに家族４人分の板、ブーツを車内に積み、４名乗車は不可能ではないでしょうか。
何より、アルフェッタさんがおっしゃるように緊急回避時や追突された際危険ですね。

ルーフに積んでも思っている程スキー板は汚れませんよ。
気になるようでしたらルーフボックスになりますが。

書込番号：8655637

[おしょい]

ドリクマ様　おしょいと申します。
ご回答たいへんどうもありがとうございました。
御茶ノ水で110ｃｍ子供二人の板を買い込んで積んだときはセンターに通してＯＫ
170ｃｍ、160ｃｍの夫婦の板も試しに積んでＯＫでしたが、
そうそう４人分積んでみるトライはやってないです。だめかも
センターに通すといまいちしっくりこないですよね。
アルフェッタ様　ご意見ありがとうございました。
見た目にも、安全ではないということだと思います。
ＧＯ１０様　ご意見ありがとうございました。
ルーフキャリアの検討をしたいと思います。
皆様どうもありがとうございました。

２０年前にバイトしてた頃の御茶ノ水は裏通りまでびっしり
スキー安売り店だらけだったのに今は靖国通り沿いにちょろっと
あるだけになっていて、寂しい限りでした。（蛇足）

書込番号：8664531

[ドリクマ]

ルーフキャリアの検討をしたいと思います。
＞いい選択だと思います。手ごろな良い品が見つかるといいですね。

２０年前にバイトしてた頃の御茶ノ水は裏通りまでびっしり
スキー安売り店だらけだったのに今は靖国通り沿いにちょろっと
あるだけになっていて、寂しい限りでした。（蛇足）
＞私が住んでいる北海道でも、残念ですがお店がかなり少なくなってきてますね。

書込番号：8672537

[ウインクバー]

＞外置きは板が汚れるし、付けるのもはずすのも車に傷がつくので避けたいと思っています。

素直に電車等で出かけたほうがいいんじゃない？それにドライバーは疲れるよ。

書込番号：8678522

[おしょい]

ウインクバーさんこんにちは

昔、ガーラ湯沢で手ぶらでスキー利用してました。
もう１４年以上前ですが。
たしかに電車+全部レンタルはお手軽度最強！
懐かしいです。クルマじゃないから飲みまくりで（笑）。
東京駅に近い仲間の部屋に泊めてもらって。
朝７時に起きて東京駅に行って、ガーラで着替えて９時過ぎには
滑ってたかな。１８時前に上がって１９時過ぎに帰ってリラックス。
疲れないので翌日の仕事にも差し支えなく、なかなか密度よく遊べて、
充実できたものです。

ＺＸに乗り換えてせっかく４ＷＤだし、長距離運転も楽チンなので
年甲斐もなくクルマで日帰りスキーを企んでいるわけです。

書込番号：8681316

[GO10]

家族で板などのスキーセットを持って電車などによる移動は大変ですね。
利用しても、ゲレンデ直行のスキーバス位でしょうか。そういう所はゲレンデが混むのが難点ですが。

私は、日帰りで片道３時間位の所によく行きますが、車ならスキーウエアのまま行けるし、早朝に駐車場に着いて仮眠したり時間のことを気にせず滑れますから車オンリーですね。

書込番号：8682123

[おしょい]

おしょいです。
不景気でスキーどころではなくなってしまった昨今ですが。
今シーズンあと何回いけるやら。
さて、性懲りなく、しばらくたって、やっとこさ行こうかなと思ってた矢先にリーマンショックでしょ。転がるように不景気に。　結局、8万超えのルーフボックスをあきらめました。120kgfは耐えるというナイロンのラチェットつき帯紐を3本買い込んで、ダンボールで巻いて、帯紐ぐるぐる巻きにして、アンカーに結んでしっかり固定。亀甲縛りの完成。これなら横転しようが、衝突しようが、人間以上にしっかり固定できました（笑）
ご心配おかけしましたが、とりあえず問題なしでした。

さて、今日、youtubeでティグアンのレビュー見てたら、・・・
評論家の爺さんやっちゃってました、「後部座席の真ん中に通して、スキーを積め」と。
確かに言ってますねー。ベストってわけではないでしょうが。ま、一応アリってこと
かもしれないですね。

聞いたかんじこんなかな、間違ってたらごめんなさいです。
"Take at the space on rear. Include in the passed through door to carry your skis"


http://www.youtube.com/watch?v=ZZLkAhwEzHY&NR=1

書込番号：9117574

新車購入予定

[けんたろうこ]

はじめまして。

現在新車購入予定のものです。
いろいろ悩んで、ZL アルカンターラスタイルで決めようと思っています。
しかし、いくつか疑問があり、先駆者の皆様にアドバイスいただければと思っています。


�@値引きが意外と厳しく、年度末まで待とうと思っていたのですが、
　ディーラーから「今はいつ買っても同じ」といわれています。
　本当にそうなのでしょうか。
　(現在、DOP30万強つけて20万の値引き提示。その分下取りでがんばってくれてますが。。。)
　(総額は300万強になります。)

�A妻も運転するため、コーナーセンサーをつけようと思っていますが、
　CR-Vのものは敏感過ぎる、かつ音が安っぽいと聞きました。
　実際はどうなのでしょうか。

�Bプリズムミラーで左側の様子が見づらいと思いますが、
　リバース連動ドアミラーはどの程度役に立つのでしょうか。


宜しくお願いします。

書込番号：8637521

[おしょい]

�Bについて
　プリズムミラーは、左タイヤの接地位置を映しているので、縁石との間隔とか、
　駐車場の白線との間隔の目安に便利です。そのほかは使わないです。
　つけてないのでわかりませんが、バックモニターと先のプリズムミラーがあれば、
　ひょっとして駐車場の白線にぴったり納めるなぁんてときには、
　なんとかミラーの必要性は？？？かもです。

書込番号：8637669

[初めての日産]

ＣＲ−Ｖ購入者では無いので
�@についてだけ

値引き交渉は年度の切り替え時期（決算時期）が一番適していると思いますが
ディーラーによっては月間成績も重要だったりしますので
交渉の進め方次第で状況が変わって来ると思います

また現在ホンダの販売店（ベルノ・プリモ・クリオ）で取り扱ってる車種に違いは無く
どのディーラーでも購入が可能にはなりましたが
同時に購入交渉の情報も流れてしまっているために
販売店が変わっても他店で交渉をしている事が筒抜けになっているのも確かです

それでも店舗毎の成績を上げたいのは事実ですので
ホンダ系列で他の販売店を巡る事は必要だと思われます
さらに他メーカーの同等車種をぶつけるのが有効ですので（特にトヨタなど
狙いはＣＲ−Ｖで当て馬にトヨタ・日産などを持ってくるのが常套手段となるでしょう

最終的には目に見えた価格も重要ですが
購入後のアフターも重要だったりしますので
余り無理難題をぶつけて関係を悪化させない事も必要です

ご自身が納得できる価格を設定して
お互いに満足できる契約を出来る事が
何だかんだ言っても一番得だったりもしますので

書込番号：8638583

[けんたろうこ]

>おしょいさん

早速の返答ありがとうございます。
説明不足で申し訳ありません。

「リバース連動ドアミラー」はバック時に左側のドアミラーが
自動的に下側を向く機能になります。

夜になるとプリズムミラーはほぼ使えないと聞いて必要かと考えていますが。。。
コーナーセンサーがあればなんとかなるかとも考えたりしています。



>初めての日産さん

情報ありがとうございます。

競合他社の車はぶつけてみたのですが、あまり反応はなく、
さりとて複数のDは回ったのですが、あまりいい反応は得られず。
(他よりはがんばります！といいつつ、やはり値引きには渋い顔をします。)

昨今の円高で、海外で売れなくなった在庫が年度末に安く売られる気もするのですが、
欲しいときが買い時とも考えると、いつ購入するのがいいのやら。

>ご自身が納得できる価格を設定してお互いに満足できる契約を出来る事が
>何だかんだ言っても一番得だったりもしますので

身にしみる言葉です。
今後のDとの付き合いも含めて、もう少し検討してみます。

書込番号：8641358

[初のホンダ]

先月、納車されました。
我が家も奥さま専用車です。
コーナーセンサー付けていませんが
奥さま曰く、
大きさは気にならないとの事です。
ウインカー、バックの時の音など
音については全体的に貧弱です。

価格は車体本体から
最初から30万円引の提示をいただき
車庫証明などの代行手数料みたいのを
カットしてもらいました
下取は競合していたトヨタ、
日産での下取り額を
伝えて3万円上乗せして貰いましたが、
最終的にはガリバーに
更に5万円上乗せしてもらい、
買取ってもらいました。

まとまりの無い文章ですが
参考になれば

書込番号：8641738

オイルフィルター プラグ

[人生は爆発だ！]

質問があるんですが、オイル交換は上抜きは、現行CR-V　できるのでしょうか？
　オイルフィルター　簡単に取り外しできるのですか？
　プラグ交換は　どこにあるのかもわからないｗｗ　
　
　ベテランの方　教えて〜〜〜

書込番号：8510021

[塩空豆]

ここで聞くぐらいのスキルレベルであればやめたほうが良い

オイルフィルターはオイル交換と同時に
ディーラーかカーショップで取り替えてもらうのが無難

プラグは車検時に取り替えてもらうのが無難です

書込番号：8510791

[RE3・9]

一回目はＤとかＡＢでお願いして、やり方を見て勉強してみれば如何ですか・・・？
最初はみんな・・・初心者ですから　笑

書込番号：8607817

[SIどりゃ〜ぶ]

珍しく塩空豆さんに賛成。
１〜２度見たくらいではオイル交換でさえおぼつかないです。
オイルフィルターはオイル漏れの元、プラグは現行型はまだまだ交換しなくてもよいのでは？･･･最悪、ねじ山を傷めてヘッド交換なんて事にもなりかねない。

書込番号：8609644

[おしょい]

やり方がわからない場合は、一度目は、しょうがないから、
プロにまかせるのがいちばんです。すかさず、
整備員の方に断って（邪魔になるくらいそばでじっくり）見ておいて、
次から自分でやってみましょう。見ていれば、手に負えないかどうかも
わかりますよ。
あとは自己責任で。不景気のおり、金はないけど暇はある
絶好の暇つぶしができます。

書込番号：8637638

[人生は爆発だ！]

皆様　参考にさせて頂きました！　近くに　ホンダテラスがあるので
そこに、行って　覗き見したり、してきます。

書込番号：8640039

[ギュめこ]

　ホンダのクルマはプラグ交換も自分で出来ない。


　だから、買いません！　V(・U・)V

書込番号：8640142

[SIどりゃ〜ぶ]

整備者は現場を見られることを嫌がります。
客がそばにいたら思い切ったことできないし、おしゃべりがすきな整備者だったら相手してくれると思いますが、手の方がおろそかになります。
また、ＤＩＹするとしたら工具が要りますよ。
プラグレンチ･･･程々のものだとマンはするだろうなあ、やっぱトルクレンチも必要かなあ。
オイルフィルターの工具は安いけど下からじゃないと手が届かん。
覚悟して臨んでくださいまし。

書込番号：8642760