CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 44〜387 万円 (311物件) CR-Vの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
CR-V 2018年モデル | 967件 | ![]() ![]() |
CR-V 2011年モデル | 511件 | ![]() ![]() |
CR-V 2006年モデル | 5件 | ![]() ![]() |
CR-V 2001年モデル | 4件 | ![]() ![]() |
CR-V(モデル指定なし) | 2309件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全373スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
13 | 7 | 2020年3月15日 11:47 |
![]() |
39 | 10 | 2020年2月8日 22:04 |
![]() |
302 | 19 | 2020年2月29日 01:01 |
![]() |
60 | 13 | 2020年1月27日 10:15 |
![]() |
24 | 6 | 2020年1月3日 14:13 |
![]() |
13 | 3 | 2019年12月16日 19:23 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
現行CR-Vのユーザーです。
純正スピーカーのみ交換したいのですが、ALPINE,Carrozzeria,KENWOOD、各社とも
対応情報が出ていません。
ツイーターも純正の位置で交換したいのですが、各社どのスピーカとバッフルが
合うのか教えていただけませんか。
ちなみに、よく聴く音楽はアコースティックギターを中心とした音楽です。
よろしくお願いします。
2点

>cosmo.stream.1960さん
パイオニアジャストフィットを見ると基本的に何も交換出来ないのですね。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0000100_201808-999999.pdf?mtime=1560336988.0
物理的には交換可能みたいですが、アクティブノイズコントロール付で、ノイズ発生の可能性があるため、スピーカーの取付けは推奨しません。
って書いてあります。
実験君しかありませんね。
書込番号:23217915 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

早速の返信ありがとうございます。ノイズコントロールで作成された逆位相の音はアンプで処理されるのでスピーカーだけの交換なら影響ないと思っていました。流石に実験君になる勇気はありません。>F 3.5さん
書込番号:23217979 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>cosmo.stream.1960さん
いきなり顔が変わるとビックリするじゃないか
驚かせないでくださいよw
書込番号:23218073
4点

>まろくんはづきちゃんさん
申し訳ありません。
初書き込みでしたのでご容赦の程を。
書込番号:23218112 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>cosmo.stream.1960さん
いやいや怒ってるわけではないですよ。
画面スクロールしたらあらビックリ
書込番号:23218633
0点

全くと言っていいほど、書込みに対するリアクションがみられないのでお節介します。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v/partsreview/review.aspx?bi=3&ci=42
上記リンク先サイトは、かなりマニアックなサードパーティー製品の装着情報から、MOP&DOPパーツの簡単なインプレッションまで幅広い投稿が存在するサイトです。
既にクチコミ投稿から随分時間経過していますので、アクセス済みかとも存じますが・・・・・。
また F 3.5 様もご記述のように、パイオニアサイト(https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0000100_201808-999999.pdf?mtime=1560336988.0)には車両側アクティブノイズコントロール機能により、『J全車アクティブノイズコントロール付で、ノイズ発生の可能性があるため、スピーカーの取付けは推奨しません。 』との記述がありますので、そもそも当該車両の汎用スピーカーのサードパーティーからの供給は極めて少ないものと思慮され、こちらで伺うよりAV&ナビゲーション車載器装着を業とする所謂プロショップ等でご相談された方が宜しいかと存じます。
書込番号:23285561
1点

たろう&ジローさん
返信ありがとうございます。
結局のところ、純正のノイズキャンセル機能を切らざるを得ないということらしく、いまだに迷っています。
「純正のノイキャン機能がどれほどの効果があるものか?」を調べているところです。
ご心配いただき、ありがとうございます。
書込番号:23285766
2点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
昨年6月に納車し、走行距離1万キロ超えました。
当初からたまーに
"運転支援システムの一部が使用できません。
レーダーが汚れています"
と表示が出た事があったのですが、最近は頻繁に表示が出ます。
天気の良い日に突然出たり、レーダー付近を拭いたりしてみても消えなかったり。。1日1回は出ます。
皆さんのCRVもこんな感じですか??
書込番号:23211837 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

当方、北海道在住です。
湿った雪がレーダー部に付着したり、
氷結するとすぐに同じ症状が出ます。
なにも付着していない時は警告は出たことがありませんね…
書込番号:23211857 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ドラレコを近くに設置していませんか?
書込番号:23211868 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ユースケ999さん
返信ありがとうございます!
こちらは北陸ですが、確かに雪降ると必ず出ます。消えたと思ったらまたすぐ出たり。。(T-T)
書込番号:23211899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Type-R/CR-Vさん
返信ありがとうございます!
ドラレコは取り付けてないんですよ〜(^^;)
書込番号:23211903 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

他車ですが自分も雪が付着するとエラーが出ます。
寒い日のサラサラ雪では起こらないです。
湿った雪が付着して取れない状態ではほぼ必ずエラーが出ます。
他のWEBで下記品を塗ると雪の付着が減ると書いてましたので塗りました。
確かに、雪の付着が減りました。
まあ、大雪なら付きますが・・・
まあダメ元で試してみる価値あると思います。
https://kakaku.com/item/S0000875053/
書込番号:23212030
3点

>gorotoranekoooさん
返信ありがとうございます!他の車でもなるんですね!早速次の休みに買いに行きます!!
書込番号:23212040 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ミリ波レーダーユニットはフロントのHマークの後ろに設置されています。
ディーラーでチェックしてもらった方がいいでしょう。
ミリ波は少々の雨、霧でも作動します(可視光カメラはダメですが)
書込番号:23212084
3点

>ベイビーポニィ☆さんへ
雪やみぞれ凍ったらエラー表示出ますよ!
こればっかりはどうしようもありません(≧◇≦)
書込番号:23212525
3点

>えきでんかんとくさん
返信ありがとうございます!
どうしようもないんですね(T-T)せっかくの安全システムなのに。。残念です
書込番号:23212848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ベイビーポニィ☆さんへ
今日の湿った雪で早速エラー表示出ました(/ω\)
書込番号:23218377
2点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
世界売上トップ10に入っていて、アメリカでも賞を取ったり、アメリカや中国でかなり売上ている事をききました。この前試乗して感動しました。設備も整っていました。ミニバンから乗り換えを考えています。
もっと魅力を知りたいです。よろしくお願いいたします。
書込番号:23187050 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

あまり見かけないこと
書込番号:23187209 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

すごくいいと思いますよ。
パワーも乗り心地も。
ただ、いくら良くても欲しいと思えなくなる価格設定とデザイン。
書込番号:23187217 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>かきごやさん
seikanoowaniさんの世界中で売れても日本で売れないのは理由があります。
1 大きさ
2 デザイン
3 金額
でも、自分が良いと思ったらそんなのは購入をやめる理由にはなりませんが、
購入口実くらいは自分で探してください。
書込番号:23187357
10点

× seikanoowaniさんの世界中で売れても日本で売れないのは理由があります。
○ seikanoowaniさんの意見と同じく、世界中で売れても日本で売れないのは理由があります。
失礼しました。
書込番号:23187405
7点

大きさは気にっています。ミニバン派でしたから、ベゼルは小さすぎで物足りない。
価格は装備がついているし本田センシングも付いているので妥当かな。
豪華さよりも品格がありますね。
気に入っています。
書込番号:23187467 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>世界売上トップ10…
やはりネームバリューと販売力だよね。
書込番号:23187714 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

アメリカは
ホンダ・パイロットが売れてる
C R -V微妙のような・・・兄貴分みたいですが
売れてる、売れてないは関係ないですよ
本人がカッコイイとか思えば
それが一番です
書込番号:23187836
16点

>かきごやさん
>もっと魅力を知りたい
他の方から情報を聞くのも大切ですが、納得いくまで試乗を重ねられるほうがより早道かと思います。
仮にそれで新たな魅力を発見できないとすればそれまでのクルマなのか、あるいはスレ主さんが重視する機能や美点とはズレているクルマなのかと思います。
書込番号:23187915
8点

高い高い言う人が居るけど、後付け装備がないくらい全部載せ状態だから高く見えるだけだよな。
書込番号:23188731
48点

オデッセイ・アブソルートからの乗り換えです。少しフワフワしますがコーナーリングはいいです。思い通りのラインで走ってくれます。
全部載せは満足感が高いですが割高感は否めません。30万円安かったらかなり売れると思います。
書込番号:23188855 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

SUVに求めるのが最低地上高の余裕であって、
てんこ盛りの装備ではない人向けではないのですね。
RAV4のスタート価格みたいなやつがあれば、候補に
なったんですがね。ヴェゼルだとちょっと狭いので。
書込番号:23188963
5点

MasterpieceはさておきCR-V Hybridの魅力はなんと言っても加速性能と燃費でしょうね。i-MMDは秀逸のシステムです。RAV4 PHVにはかないませんが、通常のRAV4 Hybridは完全に凌駕します。あと走行性能、室内空間の広さやMasterpieceに設定のある本革シートもなかなかです。パノラマルーフも快適です。価格もフル装備であり値引きを考えれば妥当です。
外観、内装の質感、ナビ、リセールバリューを許容できれば間違いなくお薦めです。
書込番号:23189009 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

連投失礼します。
4WDもコーナリングがFFより更に安定し良くなります。回生が前輪だけなのが残念ですが‥。減速セレクターは上手く使えば燃費にも優しいし、かなり強力に減速します。
書込番号:23189044 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

静粛性を忘れていました。エンジン音も静かです。
書込番号:23189083 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

納車から3か月での感想です。ヴェゼルからの乗り換えでしたが、最高に満足しています。燃費よし静粛性よし。そしてスタイルよし。価格はそれなりだと思います。あまり見かけませんが、それがまたいいところだと思います。(結果値引きが素晴らしかったです。)Rav4も候補でしたが、同じ装備にすると50万割高でした。明らかにCRVに軍配です。
書込番号:23194346
30点

昨年8月末、VEZEL ハイブリッドX AWDからCR-V EXマスターピース AWDに乗り換えました。
内装・外装は好みによるでしょうが、私は気に入ってます。
しかし、既に試乗されたならお分かりかと思いますが、この車の最大の魅力は、i-MMDシステムによる走りでしょう。
アクセルレスポンスの良い、モーター主体の走りはとても心地いいです。
スポーツモードでは、さらにレスポンスの良い走りで、本当に運転が楽しいです・・・燃費は落ちますけど(笑)
とにかく乗り心地がよく、運転が楽しくて、半年もしないうちに走行が1万kmを超えました。
値段は、やはり高い。
ですが、それを忘れるほど、楽しいカーライフを送っています。
書込番号:23198920
18点

試乗されて"感動した"という事に尽きると思いますよ。
私はSTEP-WGN/RK5からの乗り換えですが、私も感動して即決、納車されて日々感動です。(まだ1週間ですが。)
書込番号:23204766 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

私も先週末に納車し、毎日感動しています。
出だしの加速力、静寂性、乗り心地、燃費、デザイン、すべて満足しています。
選んだのは赤ですがほとんど見かけないのも良いですね!
エリシオンから乗り換えました。
書込番号:23252939
6点

今年中にモデルチェンジ(マイナー?)がありそうな噂を聞きましたが、どうなんでしょうね?
もしそうであっても、現状で満足ですが、どんな機能が追加されるか気になります。
ついでにSPORTモードでの加速動画と、愛車自慢動画を置いていきます。
書込番号:23257633
5点



EX・Masterpiece4wd乗りです。
購入して約半年経過し、今更ながらですがこの車の4wdシステムについて質問です。
この車はリアルタイム4wdであり、通常はFF走行でスリップの可能性がある場合のみ後輪にもトルクを伝達する仕組みのため、乾いた路面での通常走行はほとんどFFで走るものだと思っていました。
ですが、マルチインフォメーションディスプレイで4wdの状況をモニタリングすると、通常走行時のほとんどが後輪にもトルクが伝達されている表示となっています。(後輪にも前向きの矢印がでている)
まるでフルタイム4wdのような感じです。
全然不満じゃなくて、ただ、思っていたのとは違ったなぁという感じです。
皆様の中で4wdに乗ってらっしゃる方、同じような感じでしょうか?
13点

>hyaoppさん
私自身は旧型のRM4型のCR-Vを所有しておりますが、現行のガソリン車のAWDモデルを何度か試乗した際に、ディスプレイ上の駆動力配分を見て、スレ主様と同様に、ほぼ四輪駆動状態な事に気付きました。同じ道路をマイチェン後のガソリン車AWDモデルのヴェゼルで走行した際は、CR-Vに比べ、FF状態の割合が高かった様に感じます。
書込番号:23185397 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


後輪にトラクションをかけた方が良いと判断したら4WD走行になるシステムでしょ?
ほとんどFFで走るシステムじゃないよ。
書込番号:23185524
1点

常時4輪駆動で適時前後輪のトルク配分を変える仕組みです。
https://www.honda.co.jp/tech/auto/awd/
日産のアテーサとは違う仕組みらしいですね。
参考:https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/GT-R_SPECIAL/PG/guid-fb3d3f90-5a21-4af1-a848-c302ef1d4cb2.html
リアルタイムAWDは経験がありませんがアテーサは時々4WDでしたが殆どそうなることは無かったです。因みにフルタイム4WDも乗りましたがドライビングプレジャーはないけど一般公道を安全に走行するならこれが一番かなと思いました。
書込番号:23185597
4点

>hyaoppさん
回答になってないかもしれませんが
普段の走行でも4つのタイヤは微妙に滑って回転差はあります
書込番号:23185723
1点

いつの間にかなんちゃってぢゃなかったんだな、名前変えればいいのにな、ホントに最近のホンダはヘタクソだ
書込番号:23185772 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

たくさんのコメントありがとうございます。
なるほど、私がイメージしていたのは前世代のリアルタイムAWDだったようですね。
AWDが新しくなったというのは何かで見た記憶があるのですが、単にこれまでより反応が良くなったくらいにしか思っていませんでした。
基本は常に四輪駆動で、四輪駆動の必要がないと判断したときのみ後輪の駆動力を減らす仕組みのようですね。
確かに後輪に前向き矢印は出ていますが、通常走行では矢印は短くなっていますね。
すっきりしました、ありがとうございました。
>seikanoowaniさん
確かにアピール不足ですよね。
CR-VのカタログにもAWDの説明は無かった気がします。
大きく進化したポイントだと思うんですがね。
書込番号:23186738
7点

>アピール不足
他社のAWDに比べて勝るところがあるなら、もっとアピールしても
よいとは思いますが、下手したらやぶ蛇になりかねませんからね。
メーカーもそこのところは認識してるのでは?
書込番号:23187077
3点

>hyaoppさんへ
100q以上で走行すると、FF走行になりますよ
書込番号:23190434
2点

>ケーキ9135さん
他車と比べてはどうかわかりませんが、少なくともいままでの「なんちゃって」と揶揄されていたものから進化しているのですから、せめてカタログぐらいには進化具合を記載してあってもいいんじゃないかと思います。
>えきでんかんとくさん
そうなんですか。
先日高速道路を使用したときには、マルチインフォメーションディスプレイは燃費の画面にしていたので見ていませんでした。
今度高速道路使用時に見てみます。
情報ありがとうございました。
書込番号:23190669
1点

>hyaoppさん
カタログに書いてありますよ。
ヨーレートセンサー等追加し、ECUで判断速度早めたり緻密に状況に応じて配分を最適化してるとしか記載してありませんが、ヴェゼルからトルク制御のバージョンアップしてるようです。
書込番号:23190983 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あかビー・ケロさん
写真までUPしていただきありがとうございます。
皆様大変失礼いたしました。
自分はモーターファン発行「新型CR-Vのすべて」の後ろのページにあるカタログを見て、そこに載っていなかったので、記載されていないと勘違いをしておりました。
ご指摘いただきありがとうございました。
書込番号:23191823
3点

主題からずれますが、私もケーキ9135さんと似た考え方です。確かにデュアルポンプ時代より進歩したのは分かりますが、他社同クラス車の四駆機構に比べると数段見劣りします。マツダが直近のマイチェンでブレーキLSDを搭載してきたので、ついにホンダだけ疑似ロックモード、走行シーンモードの非搭載となりました。もちろん今のCR-Vの四駆で必要十分という方のほうが多いと思いますが、車両価格を他社ライバル車との四駆性能比という要素で見ると、割高感がさらに増すんですよね。
この際ブレーキLSD程度はマイチェンで搭載、またはVTM4なんて優れた機構を保有しているのですから、フルチェンで搭載してもよいのかもしれません。私は長らくホンダ車を乗り継いできてますので、この分野でも応援したいというのが本音です。今は次は新型RAV4の購入を計画していますが、CR-Vのマイチェン次第ではホンダを乗り継ぎたいですね。
書込番号:23193792
4点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
昨日納車されました。
まあ純正カーナビの評判は良くないようですが、それほど気になりません。ただiphoneとの連携はできて、いろんなアプリが連動するのですが残念ながら大好きなradikoが聞けません。音が出ないです。メニュー画面にもradikoのアプリが表示されていません。radikoが聞けないと関東在住の関西人は大好きなMBSやABCのラジオが聞けないんです。アプリを追加するとかできないのでしょうか?長い通勤の楽しみがなくなってしまいました。
12点

>関東在住の関西人は大好きなMBSやABCのラジオが聞けない
プレミアム会員ですよね?一応確認ですが。
書込番号:23125226
1点

>GOJINさん
radiko側のバグとか上がっている様ですが
ちなみに私の方もディーラーナビですがradiko繋いでもダメでした
書込番号:23125371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>GOJINさん
もしかしてApple CarplayでRdikoが使えない、と言う意味でしょうか。
もしそうでしたら現時点でRadikoはCarplay非対応のはずなので使えません。
車載オーディオでRadikoを聴くには一般的接続(Bluetooth かUSB)をする必要があります。
書込番号:23125667
4点

>GOJINさん
一応radikoがCarPlayでのアプリに対応はしていないのですがiPhone側で起動しておけばCarPlay接続でもスピーカーから音が出るはずのところ出ないという事かと私は解釈したのですがどうなんでしょう
書込番号:23127027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんありがとうございます。
カーナビをいじっていたら、「アップルなんちゃら」ではなく「ipod」を選択する画面にたどり着き、そちらで接続すればスピーカーから音が出ました。帰省の長時間ドライブもラジコを楽しめました。ありがとうございます。
書込番号:23146070
4点



自動車 > ホンダ > CR-V 2018年モデル
CR-Vの7人のりを中古車で購入しました。
ステップと迷いましたが、ミニバンが好きではないのでCR-Vにしました。
1つ不安なのが夏の暑さで三列目は殆ど使わない予定ですが、やはりエアコン吹き出し口がない上にサンルーフがあると暑いでしょうか?
書込番号:23110370 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

shadeがあるので,特段暑いということはないと思います。
また,暑い時期に室内空気を入れ替えるには効率的です。
書込番号:23110545
4点

三列目にエアコン吹き出し口が無いと、
一、ニ列目より少しは暑いかも知れませんが、それはサンルーフの有無には関係ないかと。
akaboさんの仰る通りシェードがあるので。
書込番号:23110590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>きょう1030さん
こんばんは!
そのサンルーフにirカットはついていますか?
あれば夏のジリジリは回避できます。
書込番号:23110942
3点


CR-Vの中古車 (全4モデル/311物件)
-
CR−V ZX ユーザー買取車 4WD 社外ナビ バックカメラ フロントパワーシート 純正アルミホイール HIDライト フォグランプ スペアタイヤ
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 13.1万km
-
- 支払総額
- 289.1万円
- 車両価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.1万km
-
CR−V 24G サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー&プッシュスタート DVD再生 サンルーフ
- 支払総額
- 139.0万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 213.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 349.9万円
- 車両価格
- 334.3万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
57〜688万円
-
38〜634万円
-
45〜592万円
-
42〜462万円
-
60〜524万円
-
134〜267万円
-
124〜473万円
-
285〜300万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
-
【欲しいものリスト】NEW PC
-
【Myコレクション】からあげU20例
-
【欲しいものリスト】あつおくん新PC
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
CR−V ZX ユーザー買取車 4WD 社外ナビ バックカメラ フロントパワーシート 純正アルミホイール HIDライト フォグランプ スペアタイヤ
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
-
- 支払総額
- 289.1万円
- 車両価格
- 279.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
-
CR−V 24G サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー&プッシュスタート DVD再生 サンルーフ
- 支払総額
- 139.0万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 213.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
- 支払総額
- 349.9万円
- 車両価格
- 334.3万円
- 諸費用
- 15.6万円