ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

ＵＳＢ接続について

[カァーディフ]

質問させてください

ＲＭ4に乗っています。
ＵＳＢ接続でドコモスマートフォンのXperia ＳO-01Eとの接続がうまくいかず認識されません

ｉＰｈｏｎｅの時は問題なく接続できました

接続方法ご存知の方いらっしゃいましたらご教授願えないでしょうか

書込番号：15445212　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

取説にスマホの事が載っていないのでしたらスマホは無理だと思います

運が良ければUSBメモリーとして認識可能かも知れません（入っている音楽ファイルがナビに対応していればですが）

充電が出来たらラッキーと思います

ナビにおいてiPhoneとそれ以外のスマホは全く違う物ですので社外ナビでもほぼ接続出来ません

ナビがBluetoothオーディオに対応しているならそれで聴くか、前使ってたiPhoneを音楽専用で使うのが良いと思います。

書込番号：15447130

[カァーディフ]

北に住んでいますさん、返信ありがとうございます。
やはりｉＰｈｏｎｅとは別物になるんですね。
接続方法をいろいろ試してみたいと思います。

何かわかりましたらまたご報告させていただきます。

書込番号：15458358　スマートフォンサイトからの書き込み

スキーキャリアについて

[れっどすとっく]

ウィンターシーズンが近付いてきました！

CR-Vのスキーキャリアについて質問です。

１．純正
現在ルーフレールがついています。
純正のキャリアシステムをつけると、
スキー、スノボは何台積めますか？
カタログによると、スキー４、またはスノボ２とのことですが、
スキーとスノボの両種類乗せることは可能でしょうか？

２．社外品
例えばイノーのHPをみると、
ルーフレールに対応した製品がないようです。
どこかのメーカーでCR-Vの純正のルーフレールに取り付け可能な
スキーキャリアをご存知のかたはいらっしゃいますか？
また、純正のルーフレールとクロスバーに対応した、
スキーキャリアのアタッチメントなどはありますか？

昨シーズン滑りに行かれたかたなどの意見が聞ければと思います。
お願いします。

書込番号：15172778

[なかでん]

純正のルーフバー形状を見たところルーフボックスならば付けられそうですけどね。
一般のキャリアアタッチメントは２５ｍｍ×１５ｍｍ程度のバーに合わせて作ってあるので純正のルーフバーにはほとんどあわないと思います。
私が使ったことのあるＴＥＲＺＯやＩＮＮＯのルーフボックスならば１００ｍｍ×１５ｍｍていどのバーに対応している風に見えましたので純正ルーフバーにも対応出来ると思えました。

参考までに・・・

書込番号：15174897

[kisutenn]

私はＴＥＲＺＯ（テルッツオ）のキャリア類を前の車で付けていたので、
テルッツオのＣＲ−Ｖに合うベースキャリアにしました。イメージはこんな感じです。
ネットで安く買って、自分で取り付けましたよ。

http://www.piaa.co.jp/piaa_news/information/car/terzo/201112151757.html

書込番号：15180095

[れっどすとっく]

ありがとうございます。

結果的にはルーフレール付には純正しかないようですね(>_<)

書込番号：15222756

[なかでん]

どう見てもあのレールに取り付くアタッチメントは無さそうですね。
スーリーのエアロバーに近い形をしていますが上面にレールは切ってないようですし
ＴＥＲＺＯやＩＮＮＯのような角断面のバーとはあきらかに断面寸法が違うみたいですので。

ユーザーのことをもう少し考えてくれよって感じですね。

私は一昨年までＴＥＲＺＯを昨年からＩＮＮＯのルーフボックスを利用していますが箱の中にガラガラと積むつもりならば１８０ｃｍの板なら６本ほど、ボードなら４本ほど入るようなルーフボックスでもネットで購入すれば５万円で充分おつりが出ます。
標準のサポートブロックは余り出来が良くないのでサポートブロックを利用するような載せ方をしたいのであれば高さの調整とか自作するとかの手間が必要ですが。

純正のスキーアタッチメントに３１５００円も出すくらいならルーフボックスのほうがコストパフォーマンスは高いと思いますよ。

書込番号：15223027

[xgdyw]

スーリーのベースキャリアで現行ＣＲＶ（純正ルーフレール付）対応のものがありますので、それはどうでしょうか。それに、スキーキャリアエクステンダー739を装着すれば、スキー6セットまたはスノボ4セット、両方同時に積載する場合は、スキー2か3セットとスノボ2セットが積載可能です。私はこれを装着しています。将来、ルーフボックスを装着する場合にも対応できるので、いいと思いますよ。

書込番号：15260470

[xyzgt4]

初めまして。
CR-V納車待ち状態なんですが結局純正ルーフレールは購入せず社外品でどうにかしたほうが安上がりになるってことですか？
ボード４枚乗せたいんですが。

書込番号：15310134

[まるこすどらごん]

初めまして。
私もCR-V純正ルーフレールに取り付けられるルーフボックスを探しています。
いろいろ調べてまして、わかったことを参考までに…

純正ルーフレールに取り付けられるベースキャリアはxgdywさんがおっしゃっているようにTHULEから出ています。
th753＋th761(120cm)＋kit3118
これにお好みのスキーキャリアを取り付ければよろしいかと思います。


私の場合…ルーフボックスを取り付ける場合です。

今までTERZOのLOW LYDER SLIMを使っていましたので、そのまま利用しようと思ってました。TERZOにはルーフボックスを純正クロスバーなど太めのバーに取り付けできるようにマルチクランプEA200が出ています。（ちなみに純正クロスバーの太さは19mmｘ65mmだったと記憶しています。）
http://www.piaa.co.jp/products/car/terzo/pdf/roof_box.pdf

しかしながら全長が1.8〜1.9ｍ以上のルーフボックスですと、リアゲートに干渉してしまいます。純正ルーフレールのクロスバー取り付け位置が後ろによりすぎている為です。当然取り付け位置が固定で同じになってしまうので、THULEのベースキャリアも同じ問題に直面してしまいます。

この問題を解決するにはスライドバー（th891）を利用する方法があるようです。

http://www.thuleshop.jp/jetbag/th6128_20121105.html

がこれに取り付けるには上面のスリットを利用するのでTHULEのものしか取り付けられません。

TERZOでは純正ルーフレールがついた実車が準備できない（ディーラーOPの為）とのことで開発はしてないようです。

以上の理由から、現段階では私は純正ルーフレールの取り付けを一時凍結し（ディーラーOPでしたからね。部屋の片隅で段ボールに入ったままです）、kisutennさんと同様の取り付けをしております。

さらにいろんな情報を集めて、最終的にどのようにするのが一番良いのか模索中です…。

ながながと失礼いたしました…

書込番号：15361188

[crusty]

米国製YAKIMAの製品が適合します。YAKIMAのホームページで確認できます。私はＮＥＷ ＦＡＴＣＡＴ６を購入しました。アマゾン、楽天のどちらでも購入できます。

書込番号：15381307

走行中の異音

[Booやっきー]

2007年式 RE3に乗っています。
最近、数10km連続で走るとアクセルを踏んだり、
ハンドルを回すと異音がするようになります。

エンジンルームを見ても何かが引っかかっているような事もなく、
ディーラーで見てもらいましたが、時間を空けると音が鳴らなくなるので
見ただけだと特に問題はないといわれました。

時間を空けると音はしなくなるのですが、
こういう症状になったことがある人はいますでしょうか？

書込番号：15319769

[佐竹54万石]

こんにちは。
パワステポンプの異常の可能性がありますね。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v/qa/unit157189/1/0

改めてディーラーにしばらく車を預けて見てもらうことをお勧めします。

書込番号：15319805

[価格とし]

上記の方と同意見です
パワステオイルを交換したら直る可能性大ですので
ガソリンスタンド等で交換してください。

書込番号：15319853

[佐竹54万石]

>ガソリンスタンド等で交換してください。

修理工場を完備したスタンドならともかく、一般のスタンドでの交換はお勧めしません。

書込番号：15319898

[Booやっきー]

佐竹54万石さん
価格としさん

早々のご回答ありがとうございます。

もう一度ディーラーにいって
パワステポンプ、パワステオイルのチェックをしてもらいます。

パワステオイルなんて存在知りませんでした。
エンジンオイルは定期的に交換してますが、
10万kmを超えてるのに交換したことがないのでこれが原因のような気もします。

書込番号：15319918

[佐竹54万石]

パワステオイルの交換時期は取説には明記されていませんが、油脂類ですのでやはり劣化します。
5年もしくは5万キロが交換の目安でしょう。
ちなみに私は2車検に1回で変えています。（走行距離で約4.5〜5万キロ前後）

また、パワステホースの劣化により、オイルが漏れて減少していることもあります。
パワステオイルのチェック方法です。パワステタンクが見つかれば簡単ですよ。
http://allabout.co.jp/gm/gc/192985/

書込番号：15322101

[みなみだよ]

パワステオイルが原因かどうかは分かりませんが
電動パワーステアリングの音、というオチはありませんかね？

100,000�qオーバーになるまで気にならなかったというわけではないでしょうから、
そういうオチは考えられないか・・・

書込番号：15322152

[Booやっきー]

佐竹54万石さん

ディーラーにいきましたが、基本的に交換はしていないといわれました。
でも中を見たら泡だらけで。。どこかからエアが入っていると思われますが
漏れなどはないので原因は不明で、とりあえずタンクの交換からすることに。。
知らなかったのでとても参考になりました。


みなみだよさん

音が大きくなるので気づかなかったということはないと思います。
10万km過ぎているので多少の劣化はしょうがないですね。

書込番号：15322638

皆さんはECONボタン ON派ですか？ OFF派ですか？

[エアロダウンカスタムXXだす]

新車納車時から基本的にONだったんですが、今日朝初めて切って数キロ走りましたけど、思った以上に加速感？トルク感？が違うんですね”

よくONだと燃費が良いとの事ですが体感で、これだけ違うといつもOFFにしたくなりましたがOFFだと、どれくらい燃費に影響するのでしょうか？

因みに普段自分はONでリッター辺り　街中１０キロ前後　（一回燃費表示で１８キロが表示されました）

OFF派の皆さんはリッターどれくらい走るのでしょうか？？？

書込番号：15029774

[ロイフォッカー]

24Gです。

ECON OFFで乗ってます。

普段町乗り（4~5km）で5~8km/Lぐらい。
長距離高速だと10~15km/Lといったところです。

私の乗りかただとECON ONでもさほど燃費がかわらないので、いつもOFFです。

書込番号：15030109　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンゴ大好きおじさん]

2l仕様です！常時、イーコン押しっぱなしで使用してます。
街中が７〜８辺りの燃費で、ランキングも650人中600人位でかなり悪い！
あまり、燃費を気にしての運転をしてませんが、坂道が多い場所では、イーコンをはずしましたが、トルクでの差は？感じませんでしたが？
どうですか！

書込番号：15030475　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

ロイフォッカーさん
サンゴ大好きおじさんさん

コメントありがとうございます



今日、乗っていて気のせいかも知れませんがECONボタンをOFF時にはON時に比べ下り坂時に
エンブレの効きが少し弱かった気がするので、もしかしたらOFF時にはブレーキ制御も変わるんですかね？
ECON、OFF時の方が進行方向の信号が赤の場合にはアクセルOFFを早めるので助走距離？が増えて、結果燃費を稼げるとか？かも知れませんね（謎？）

それにしても、街乗り中心の自分の使い方では、昨今流行りの転がり抵抗が少ないタイヤをタイヤメーカーに開発してもらってもう少し燃費を稼ぎたいもんです（笑）

書込番号：15030870

購入金額は？

[ahr10w]

24Ｇの購入を考えているのですが、値引き等はどんな感じでしょうか？
ディーラーの対応(故障、修理、アフター)はどんな感じですか。

書込番号：14902764

[ahr10w]

自己レスです、過去の書き込みで大体分かりましたので・・・
御迷惑お掛け致しました。

書込番号：14902822

[サンゴ大好きおじさん]

リコールがあったので、以前より値引きは多いかも？
即決で、20はいきますよ！

書込番号：14903433　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

せっかくなので、20と言わず25〜30を狙ってみてください。
狙う分には、構わないと思うので。

書込番号：14903960

インターナビの反応

[akkysan]

6月に20gを購入してとても満足なcrv生活を送っていますが、一つだけ困っている点があります。
インターナビで行き先を設定後に発進すると、しばらくの間車の動きに地図がついてこれず、スタート
地点の地図上で5-10分ぐらい留まってぐるぐる回転しています。
自宅から出発する時はさほど困りませんが、不慣れな場所から出発する時に最初の数分非常に困る事が多いいです。
何か基本的な設定が悪かったりするのでしょうか？発進後に処理するデータが多すぎてpcがバグってしまっているのでしょうか？あのマニュアルをみればかいてあるのかもしれませんが…、お分かりの方がいらしたらご教授頂けると助かります。よろしくお願いします。

書込番号：14810857

[サンゴ大好きおじさん]

インターネットと言うからには、データが整理するまでは、時間がかかるのは、当然とかんがえましょう。電源でのスタート、カタカタとドアパネルから音がしますよね！しませんか？
納車時にも、営業の方から実際に、確認しての説明がありましたよ！

書込番号：14811340　スマートフォンサイトからの書き込み

[akkysan]

ありがとうございます。
そういうものと考えるべきのですね。
やむを得ませんが結構不便ですね。

書込番号：14811607　スマートフォンサイトからの書き込み

[はまちのぶり]

原因はわからず恐縮ですが、私の場合は、ルート設定後、遅くても一分以内ぐらいには案内を開始しますので、何らかの異常も考えられると思います。

書込番号：14811635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎるふぉーど♪]

走行中にナビを操作できるキットつけてませんか?
つけてる場合によくある症状です。

書込番号：14811645　スマートフォンサイトからの書き込み

[akkysan]

確かに走行中にTVとナビを触れるキットをつけて貰いました。ディーラー作業だったのでディーラーに確認した方が良さそうですね。2〜3分の話では無いのでちょっとした異常としか思えません。

書込番号：14811673　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンゴ大好きおじさん]

追記します。
地図が動かないで、様子を見合せをしましたが、グルグル回ったことは、ありませんでした！
様子を見て、相談した方がよいかと！
宜しくお願いいたします。

書込番号：14811678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎるふぉーど♪]

ナビを操作できるキットは、走行中に操作はできますが、ナビ本体には誤動作を引き起こします。
多分取り扱い説明書には記載があるはずですので不具合ではなく仕様です。

書込番号：14811785　スマートフォンサイトからの書き込み

[akkysan]

とすると、
その不具合を受け入れるか？走行中の使用を諦めるか？の二択になるのでしょうか？
だとすると残念ですね。何か手立てがあると良いのですが、、、。

書込番号：14811822　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンゴ大好きおじさん]

メーカーから引き渡しの状態から、改善又は加工を加えた場合は、メーカー保証対象から責任が免れますから、異常があっても、ディーラーでは、対処するには全て有償となります！機械設置した業者さんは、ナビ性能には保証しませんから、？全て設置した本人のの自己責任となります。はずしても、改造した時点で、話しても難しいです。これは、社会通年上常識だと理解するしかありません。
残念ですが！、！宜しくお願いいたします。

書込番号：14811919　スマートフォンサイトからの書き込み

[akkysan]

皆様、ご意見、アドバイスありがとうございました。非常に参考になりました。

書込番号：14811964　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンゴ大好きおじさん]

もうひとつ、ディーラーがその装置を設置したら、かなりの大問題となります。コンプライアンス違反となり、その販売店店長は、異動になります。
ただ、異常を期した場合は、ナビ異常と、その装置の責任は問わない方がお互いに、！？
相談しても、身から出た錆としてながすしかありません。
ご勘案して！

書込番号：14811978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎるふぉーど♪]

簡単な解決法は使わないこと（苦笑
ボタン式であればスイッチ押さなければ正常動作するはずです。

書込番号：14812523

[mk0268]

同じくG20インターナビ所有者です。私の場合テレビのみ見れるデーターシステムのHTA545を取り付けしましたのでナビ機能に問題ありません。各社いろいろなものがあり簡易タイプもありどこのメーカーのアダプタをお付けになったか記載されたら情報があると思います。
NAVI動作の切り替えスイッチあるものであれば不都合は出にくいですよ。

書込番号：14812982

[akkysan]

不具合の原因の可能性ががかなり絞られて良かったです。皆様どうもありがとうございます。

書込番号：14814274　スマートフォンサイトからの書き込み