CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
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自動車 > ホンダ > CR-V 2011年モデル
アクセサリ用品で、フットライトがありますが、
ライトは常時点灯しているのか、残光ルームライトのように消えていくのか、
知っている方が見えましたら教えてください。
NEW CR-Vでも旧CR-Vの情報でも構いません。
4点

CR-Vのホームページを確認したところ、フットライトセットの説明が次のようになっていました。
「ドアを開けて乗降するときに明るく点灯します。スモールライトに連動して、淡い光で足元を照らすフットライトとセンターコンソールイルミネーションライトのセットです。」
http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-v/interior/footlightset/
と、いうことで、常時点灯ではなく、ドア開閉時とスモールに連動してライトが点くようです。
説明文での推測にすぎませんが、スモール点灯時は光量が抑え気味ながらも、常時点灯になるようです。
参考になれば幸いです。
書込番号:14401486
6点

先代CR−V(フットライト付)に、乗っています。
フットライトを付けて良かったと思っています。
今のはリアシートの足元も照らすんですね。
ぜひ、付けてほしいと思います。
書込番号:14407381
5点

ケロリンさん、ドリクマさん、返信ありがとうございます。
センターコンソールの後ろ足元にブルーの明かりなんて、きれいだと思いませんか?
ぜひつけてみたいと思います。
私はRE3型なので、ヨーロッパでは純正アクセサリーの設定があるようですが、個人輸入には自信がないので、他機種の純正アクセサリー用品を加工して付けてみようかと、検討中です。
書込番号:14409288
4点

現行のRM4につけました。
スモール連動で淡く常時点灯で、ドア開閉時に明るくなります。
運転中はさほど気にならない程度の明るさで良いですよ。
私はブルー=ヤンキー好みのイメージが強かったのでギリギリまで悩みましたが、付けてよかったと思ってます。
付けてみることをオススメします(^-^)
書込番号:14416157 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > ホンダ > CR-V 2011年モデル
こんにちは!
20Gを検討中です。
OPはインターナビ+マット、コーナーポール、マッドガード、ドアバイザー等です。
ちなみに下取車は11年式ロードスター1600SP(AT)走行距離11万キロです。
今のところ、値引合計25万円、下取り3万円です。
どのくらいを目標に考えたらいいでしょうか?
最近契約されたかた、また検討中のかた
ご意見よろしくお願いします。
2点

たしーさん おはようございます。
CR-Vは昨年12月に登場したところで値引きはまだ渋めです。
CR-Vなら車両本体値引き18〜22万円、DOP2割引き辺りが目標になるかなと思われます。
という事で現状の値引き額25万円は概ね目標達成と言えそうですね。
下取りのロードスターは年式や走行距離より、妥当な額かもしれません。
ただ、一応買取専門店数店で査定して下取り額よりも高値で売却出来ないか確認すべきでしょう。
書込番号:14394362
4点

こんにちは。
わたしは4月に入ってからの契約です。
20G MO ホワイトオーキッドP DO メモリーインターナビ他取り付け工賃込約36万(コーティングは無し)。
車両本体から30万 DOから8万位の値引きでした。
下取りもありましたが、買取店の最高額と同額で下取りしてもらいました。
あとは納車費用、査定料も無しです。
参考にしてください。
書込番号:14395783
5点

ふたりのかたの貴重なご意見ありがとうございました。
見積書を見てみるとDOPの値引が一割(約二万)だったのでそのあたりを攻めてみようかと思います。
また下取り車もいくつか査定に出したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:14400891
3点



自動車 > ホンダ > CR-V 2011年モデル
購入を検討中です。
先日、2.4Lを試乗してきたのですが、アイドリング時の振動が
非常に気になります。
停車時Dレンジでブレーキを踏んでいると、右足に振動が伝わってきます。
背もたれも腰のあたりがブルブルしています。
試乗車だけなのか解らず、オーナのみなさんの車は如何でしょうか。
3点

>試乗車だけなのか解らず、・・・
異なるディーラーがあれば、その別の試乗車でも同様なのか確認されて見ては?
振動や音等は、人によって感じ方が異なる事も多いので、自分で確認されるのが
確実ですね。
私の場合は異なるディーラーに行って確認することが多いです。
書込番号:14385459
3点

私の車両ではそういったことは全くありません。
非常に静かで気に入ってます。
ですので他の車両に試乗してみることをお勧めします。
書込番号:14387657
2点



こんにちは。
質問としては、イマイチな質問なのですが。。。
CRVの荷室は、広いという評価ですが(ネット上)、
この車でキャンプに行かれる方いらっしゃいますか?
キャンプ場では、ワンボックスタイプを良く見ますが(私もそうです)、
SUVは見た事が無かったなと気づき、
キャンプ用品満載にするには、荷室が狭いな、
と、思っています。
キャンプ用品の荷物の量など、人それぞれですが、
経験の合る方アドバイス頂ければありがたいです。
それとも、見た目以上にCRVの荷室は、
大きいのでしょうか?
私は荷物を減らしてもこの車に乗りたいのですが、減らしても乗るかな?
と思っており、
購入直前です。
0点

キャンプに行くといっても、荷物の量は様々でしょう。
CRVでキャンプに行けるかどうかは、シビックCXさんの荷物量から判断する以外に方法は無いように思えます。
荷室が狭いなら↓のようなルーフボックスやルーフキャリアを取り付けるという方法もあります。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=78&mo=154&pn=1&guid=on
書込番号:14366729
1点

>キャンプ用品の荷物の量など、人それぞれですが、
シビックCXさんも判っている様に人の意見が参考になるとは思えません
自分のキャンプ時の荷物をディーラーに持って行き、CRVに積んでみるのが確実ではないでしょうか?(営業も購入前提ならイヤとは言わないでしょう)
実際に積んでみる事でどの程度の量が載るかが判るので、この位の載らない分はキャリアを使って載せられるとかの判断が自分で出来ます。
書込番号:14366742
0点

早速コメント有難う御座います。
スーパーアルテッツァさん
今、携帯(ガラケー)なので、うまくリンク先見えないのですが、お詳しそうなので、教えて下さい。
キャリアって、ホンダ純正オプションで、ルーフレールをベースに積み上げられるようですが、
ホンダ純正とそれ以外で、メリット、デメリットってありますでしょうか?
ちなみに、キャリアにボックスを乗せてみたいですが、
使わない時に置いておく場所がないな、
とか、
車が痛まないかな、
とかも、
思ってます。
書込番号:14366774
0点

外観重心なら高価ですが、ルーフレールとクロスバーの組み合わせのホンダ純正となりそうですね。
TERZO等の社外品のベースキャリアは安価ですが、見た目が悪くなる事やルーフに傷が付く事が予想されます。
書込番号:14369034
0点

広いと言う評価は、同系列、同クラスの中で広いと言う事ではありませんかね?
何で?ワンボックスの車と比較するのでしょうか?
自分の搭載する物を考えて見に行けば良いのでは?
書込番号:14369144
0点

皆様いろいろ有難う御座います。
荷物は、一部積ませてもらったので、全部は入らないないと確認出来ました。
スキーの板(180センチ)も、座席を倒しても入らないですね。
(エクストレイルや、CX5のように、センター部分の肘掛けだけ、倒せれば入るのですがね。)
なので、ルーフキャリアを検討します。
CRVのディーラーオプションのルーフレールとクロスバー高いですね〜。
(ちなみに、以前、ホンダ車に、ディーラーオプションのルーフレールを付けて、その1本あたり3箇所ある接合部の1つから、
12年後に雨漏りの経験がありました。なので、ちょっと抵抗あります。)
もう少し教えて下さい。
■CRVのルーフレールは、
ベタッと全面が屋根にくっついているように見えますが、
そのルーフレールに、オートバックスなどで販売されているキャリアを取り付けることが可能なのでしょうか?
■ディーラーオプションのルーフレールに、ディーラーオプションのクロスバーは、簡単に脱着出来るのでしょうか?
(キャンプとスキーの時だけ、キャリアを活用したいと思っています。)
ちなみに、黒を購入予定ですが、
ルーフレールがシルバー?で目立っちすぎるかな…、とも思ってますが、
■ディーラーオプションのルーフレール無しで、
荷物掲載用の箱を積むことは一般的に有りなのですしょうか?
(スキーのキャリアは、ルーフレール有りも無しも社外品で、経験ありますが、車の扉のゴム部分や、天井にキズがつきそうでした。
その時は、車が古かったのであまり気にしなかったのですが)
皆様の経験とお知恵からアドバイスや情報頂けるとありがたいです。
宜しくお願い致します。
書込番号:14371197
0点

いろいろ調べてわかりました。
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carrierID=5317&carMakerID=20&carNameID=145&menuST=31&CType=sys
カーメイトの商品では、ホンダ純正のルーフレール無しで、
荷物を積むために組み上げることが出来るようですね。
逆に、ホンダのディーラーオプションのルーフレールにセット出来る、
ベースキャリアはありませんでした。
オートバックスの方の話では、
荷台
カーメイト(CARMATE) エアロラック シェイパー100 シルバー IN569
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%88-CARMATE-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC100-IN569/dp/B000BSC6QW
を、乗せるには、ベーシックキャリアは、
同じくカーメートの商品で組まないと保証が出来ないとのことなので、
現状では、ホンダのディーラーオプションのルーフレールは、
使い道がないことになりました。
(ほんとに、そうかな?という気もしますが。。。)
しばらくすれば、
ホンダのディーラーオプションのルーフレールに、
セット出来るベーシックキャリアも出てくるのでしょうね。
CRVは、黒を選らぶつもりなので、
シルバーのルーフレールは、目立ちすぎて良くないかなと思っていますし、
カーメイトの商品ですべて組んだ方がかなり安くなっていいなと思うようになりました。
いろいろアドバイス有難う御座いました。
不勉強でしたが、調べ始めるきっかけになりました。
書込番号:14375672
0点



自動車 > ホンダ > CR-V 2011年モデル
元々付属しているオーディオブラケットは、加工が必要で別の純正ブラケット(08B00-T0A-A00)を購入した方がいいと聞いたんですが、別の市販品で対応している物はないですか?
2点

もう取り付けたかもしれませんが一昨日、私も取付しました。
結果でもうしますと車両についてくるブラケットの加工は必要なくナビ本体にホンダ2DIN用の外枠を取り付けて、ブラケット共締めするだけでした。
書込番号:14262513
2点


CR-Vの中古車 (全4モデル/317物件)
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- 車両価格
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 10.3万km
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- 支払総額
- 235.3万円
- 車両価格
- 222.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.1万km
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- 支払総額
- 245.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 379.7万円
- 車両価格
- 369.8万円
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- 9.9万円
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- 走行距離
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