ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

RD7用の社外グリルって存在しますか？

[＠のりさん＠]

ご存じの方いますかぁ？
RD６,７に装着可能な社外グリルは存在するのでしょうか？
いろいろとネットで検索してみたのですが、RD４,５用は
存在するみたいなのですが、取り付け部が違うためRD６,７には
装着不可となっています。

書込番号：6987875

OPにないパーツについて

[魁男塾０号生]

ただいまＣＲ−Ｖ商談中の者です。そこで、いくつか気になる点がありました。皆さんに２つほどお聞きします。

　テールランプをクリアーにしたいと思い探してみたのですが、なかなか見つかりません。出まわっていないのでしょうか？

　あと、サンバイザーの鏡にライトがなく、オプションにもないみたいなんですが、こちらも厳しいんでしょうか？

ご存知の方おりましたら、ご教授願います。

書込番号：6856417

[ドリクマ]

魁男塾０号生さん、はじめまして。

＞テールランプをクリアーにしたいと思い探してみたのですが、なかなか見つかりません。出まわっていないのでしょうか？

先日そういった物を取り扱っているお店に行く機会があったので見てみましたが、無さそうですね。

＞サンバイザーの鏡にライトがなく、オプションにもないみたいなんですが、こちらも厳しいんでしょうか？

殆どそこのミラーを使いませんので、気づきませんでした。
妻も「私には高さが合わなくて使わないから・・・」という返事です。

書込番号：6867144

[魁男塾０号生]

　ドリクマさん　返信ありがとうございます。

　レスを拝見する前にＣＲ−Ｖ契約してきました！
　やはり、パーツは見当たらないんですね…。どうしても納得いかないときは作成するしかないですね。。

書込番号：6876878

[ドリクマ]

魁男塾０号生さん!
ご契約、おめでとうございます。
また一人ＣＲ-Ｖオーナーが増えて嬉しいです。

また何かありましたら、書き込みをしてください。
私でよければ、わかる範囲でお答えします。

＞パーツは見当たらないんですね…。どうしても納得いかないときは作成するしかないですね。

えっ作成しちゃうんですか？私には絶対無理です。
私は既製品を付けたりするぐらいしかできませんので・・・感心してしまいます。

これからもお付き合い、お願いします。

書込番号：6879582

[50歩100歩]

確かにバイザーミラーの横にそれらしい凹みがありますね。
普通はここにランプが付きますよ！って感じの凹みです。
ZXiに乗ってるのになんか低グレードに乗ってる感が＾＾；

他の車種のものでも付かないんでしょうかね？

書込番号：6942966

[魁男塾０号生]

ドリクマさん　へ

＞えっ作成しちゃうんですか？私には絶対無理です。
＞私は既製品を付けたりするぐらいしかできませんので・・・感心してしまいます。

小生も自作は無理です。語弊がありましたね。オーダーするの意です。納車され１週間ほどになりますが、まだドライブすることなく通勤時に瞬間燃費計とにらめっこしている状態です。アメリカンＳＵＶから乗り換えだったので、燃費を目で確認できることに楽しさを覚えている今日この頃です。


50歩100歩さん　へ

＞他の車種のものでも付かないんでしょうかね？

契約時、ディーラーに調べてもらったところ、他のホンダ車のサンバイザーも検討したが、配線などいろいろいじらなければならず（当然のことですが…）自己責任でと言われました。小生、今回初のナビということで、取説と楽ナビのにらめっこの最中で、一段落したら再度考えようと思っています。

書込番号：6946287

[ドリクマ]

魁男塾０号生さんへ

＞納車され１週間ほどになりますが、まだドライブすることなく通勤時に瞬間燃費計とにらめっこしている状態です。アメリカンＳＵＶから乗り換えだったので、燃費を目で確認できることに楽しさを覚えている今日この頃です。

私がそうだったのですがCR-Vに慣れてきた時に、まだ燃費計を気にしすぎていたら渋滞などにつかまった時、燃費が下がっていくことが許せなくなってきますよ(^。^)

早く遠出ができるといいですね。また新たな発見があるでしょう。

書込番号：6951701

ホーン（クラクション）を変更した方いらっしゃいますか？？

[pataloha_oafu]

先日、契約してきました。
　もうすぐ納車なのですが、ホーンを変更したいので
　問い合わせてみたところ、CR-Vのホーンの取り付けが
　してあるところが狭いため、アルファーホンのような
　のはきびしいとのことでした。　コードを延長すれば
　取り付け可能とのことですが、何かおすすめありますか？

書込番号：6907995

[フィットからしよう！]

納車前から、ほーん 取り替え検討ですか・・・

私も、そういう興味もって調べて見ましたが、
自分でできる程度を越えてましたので諦めました。（笑）

よく考えたら、ホーンを使う場面ってあまり無いのですよ。
１ヶ月以上立ちますが、実使用は一回もありません。

書込番号：6910036

[麻呂犬]

こんにちは”ピ”、それじゃ又ね、でもって”ピ”
挨拶代わりにピッピ　ピッピ鳴らす輩って近所迷惑ですなー

書込番号：6910212

[フィットからしよう！]

麻呂犬さん

近所迷惑というより、道交法違反になります。


（警音器の使用等）第54条　車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
1．左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
2．山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。２　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

書込番号：6911946

[明日良〜い天気？]

私は、去年納車されてすぐにホーンを変えました。
ディーラーで、メンテナンスブックの一部をコピーしてもらって、
フロントのバンパーとグリルを外して取り付けました。
初めは、1時間くらいで終わるかな？と思っていたのですが、
4時間くらいかかってしまいました。
もし、作業をされる場合は、バンパーを取るときに傷＆止めてある出っ張りの部分を傷つけないようにご注意下さい。

書込番号：6922989

[フィットからしよう！]

１万円ぐらいで、やってくれません？(笑)
私にはできそうにないや・・

書込番号：6928904

[5012007]

先日、友人のＣＲ−Ｖ（ＲＥ３）のホーン交換しましたよ！　
ホーンはミツバのアルファーホーンでした。バンパーを外した瞬間、無理・・・と思いましたが、気合いでステー曲げたり取付場所変えたりして何だかんだで１時間半くらいで終わりました☆

アルファーホーンはちょっとデカいのでミツバのプラウドホーンがオススメですよですよ♪

書込番号：6929225

CR-V購入交渉と値引き

[ヒロッキー3961]

質問させてください。来年の3月決算期を狙ってCR-Vの購入を考えてます。そろそろディーラーまわりを始めようと思ってます。
グレードはZXでサンルーフ付きです、決算期の車両本体からの値引きはどれくらい狙ったら良いのでしょうか？ディーラーOPは30万円分くらいはいきそうです、総合的にどのくらい値引きを狙うか、また決算期に購入した方、交渉過程、値引き方など教えてください。

書込番号：6898667

[ぽん＠破壊王]

サンルーフでしたら、おそらく在庫はない可能性がたかいのであまり期待できません。

基本的に値引きが多いのはオプションレスや、よく出るオプション１品ついた程度のパッケージです。
インターナビなど、、、

ディーラーオプションをたくさんつけたらまぁ多少は値引き期待できるかと思います。

ちなみに今年の３月にオデッセイ買いましたがメーカーディーラーオプションともに何もつけずに買いましたが３０万程度の値引きはありましたよ。

ディーラーオプションは最終的に２万程度のものをサービスしていただきましたが。。。

書込番号：6900858

[ヒロッキー3961]

ありがとうございます。
確かにサンルーフ付きだと納期も遅れると言われました。
決算期はあまり変わらないのでしようね。

なんとかがんばって交渉してみます。

書込番号：6919749

大きさについて実際乗っている方に質問です。

[pataloha_oafu]

現在ステップワゴンからの乗り換えを考えていますが、
　気になるのがボディーサイズ。　
　　ちなみに首都圏在住なので、やはり駐車や狭い路地などは
　結構きついでしょうか？？
　大きさが無理そうであれば、またステップワゴンも考えては
　いるのですが…。　
　見た目の印象がすごく気に入ってできれば乗りたいです。
　　みなさんのご意見お聞かせいただければと思います。
　　宜しくお願いします。

書込番号：6871176

[塩空豆]

最良の方法は

試乗車を借りて普段走行する道路や
駐車場等で試乗することです

12cmの差が許容範囲かどうかを
自身で確かめるのが一番です

書込番号：6871515

[フィットからしよう！]

狭い路地で大丈夫でしょうか？という質問・・

軽自動車と比較するならともかく、ステップワゴンなら曲がれて、通行できて、CR-Vなら通行できませんという路地がどれだけあると思いますか？
そんな路地あったら、ステワゴでも往来するのをためらいますよ。
狭い路地での使い勝手は、同程度と考えていいと思います。
（そういう道って一通の道ですよね？）

バック駐車でしょ？
これ、CRVの方が扱いやすいカモよ。前車がエリシオンだったので
幅は、CRVとほぼ同じ、でも車長が３０�p CRVが短いので、エリシオンとの比較では、CRVが入れやすい。

・・・と書いたけど、実は３０CM以上の体感差があります。
つまり、ドライバーの位置から、車両最後尾までの距離が、
CRVの方が３０CM以上短いのです。全車長は３０CMの差ですが、
運転者からみた後方車長は、CRVの方が更に短くなっていますから、
バック駐車はステワゴよりしやすいと思いますよ。

それとね、一発で入れようなんて、考えないこと。
何度でも切り返せばいいのです。

デザインが魅力とのことですが、この車、乗ってさらに、
真面目に造ってるなと実感させてくれますよ。

書込番号：6875316

[卒2008]

今のCR-Vは米を意識しすぎて日本には合わないですね
初代のコンセプトを捨て大きくなりすぎましたね

pataloha_oafuさんの危惧するのは当然だと思います

＞やはり駐車や狭い路地などは

であれば塩空豆さんのおっしゃるように
試乗車を借りるのが一番です

フィットからしよう！さんは
本当にステップワゴンとCR-Vの差が
わかっておられるのでしょうか

12cmの差って相当なものです
一般的には車長より車幅のほうが
与える影響は大です

試乗して無理なら
今の型のステップワゴンも良いですね（私は好きです）
他社で小型のタイプもありますので
そちらを検討するのも良いかもしれませんね

書込番号：6875953

[辛2008]

幅は取回しには困りません 卒さんのようにコンパクトなﾃﾞｭｱﾘｽに乗っておられる方はＣＲＶが大きく立派に見えるかも知れませんが（笑）ステワゴ所有ならすぐに慣れます。U.S.A意識したかどうかはべつとしてアキュラを見送ったホンダとしてはこのＣＲＶでハリアムラノに対抗することにしました
ﾁｬﾁな車選んで後悔するより本命ＣＲＶが正解です

書込番号：6876416

[塩空豆]

pataloha_oafuさん
私はCR-Vを否定しているわけではありません（念のため）
悪いことは言いません試乗してください
試乗して問題ないことを確認できたら購入して下さい
試乗せず購入してから後悔してもそうそう買い替えは
できませんので


卒2008さん
紛らわしいHNは荒らしHNと間違われますので
正当なレスも荒らしに見えてしまいます
出来ればHNを変えたほうが良いと思いますよ


辛さん
CR-V板まで荒らさないほうがいいと思うよ
同じCR-Vユーザにまで非難浴びるよ

書込番号：6876740

[pataloha_oafu]

本日、試乗してきました。　
　乗り心地は良いですね。　大きさは、なんとか
　なりそうかなぁと楽観しています。。　
　オッデセイや、他社のバンでもだいたい１８００が
　多いので、2センチの差なんてたいしたことないかって思ってますが
　この差は大きいですかね？！　
　　普段使う道ではほぼ平気そうでしたが、ふいに出かけた
　コインパーキングなどが少々不安の種ではありますが…
　　ステップワゴンは、モデルチェンジ前で５０万近く値引きが
　発生してます。　迷います。。。

書込番号：6876859

[ぜんちゃマン]

pataloha_oafuさんとは逆のパターンで、初代CR-Vから現行ステップに乗り換えました。
ご存知かと思いますが、このパターンですと車幅は1750mmから1695mmにダウンです。12cmの差はまた別格かも知れませんが。。。以下ご参考まで。
---
乗り換えて正直なところ、幅が小さくなって取り回しが楽になったとは感じませんでした。むしろ前後方向に長くなったため、狭い路地のカーブなどでは逆に前より気を使います。ホイールベースアップによる内輪差が気になるところです。

また、寸法もそうですが、例えば前後バンパー角の丸みとか、デザイン、見切りのよさによって印象が全く変わってくると思います。数字以上の差を感じる場合もあれば、全く問題なく乗り換えできる場合もあり。。。
私は前車がかなり角が丸っこかったので幅は大きくても取り回しは楽でした。また、駐車場のサイズやドア、リヤゲートの操作なんかも全く異なるので、単純にサイズだけでは日常の取り回しの判断はできず。。。（ステップのリヤゲートはでかいので、結構後ろにスペースを開けないと使えないし。。。仕方なく駐車方法を変えました）。
---
やはり数字ではなく、何度も試乗してみて死角がどうか等々、現車と比較して確認をされた方がよいと思います。
---
もちろん、現行ステップもいいですよ〜（金額が気にならなければ、後期型もオススメです。ココア色内装って、ちょっとお洒落ですよね！）。

書込番号：6876961

[辛2008]

やはり車長の方が取回しに苦労するようですね！
塩空豆さん私の発言には荒らしの内容ふくまれていますか？言い掛かりは止めて下さいね あなたと卒はﾃﾞｭｱﾘｽﾕｰｻﾞｰですね？ 私にStokerするのもやめてくれない？（笑）

書込番号：6877326

[塩空豆]

試乗しての感想ありがとう御座います

ますますCR-Vに惚れちゃいました？

既に試乗してますので他車との比較は
あまり意味が無いと思いますよ

気になることがあったらまた試乗しましょう

車は選んでいるときこそが一番至福のとき
どうぞお悩みください

書込番号：6877332

[辛2008]

StepWagonが値引き大きいのは事実ですが多人数乗車する機会が少ないならＣＲＶが良いですよ 試乗も高速で試せたらもっとStepWagonとの違いを体感できるのですが。

書込番号：6877346

[塩空豆]

辛2008さんのおっしゃることがわかりません

＞私にStokerするのもやめてくれない？（笑）

ここの時系列を見ていただければみなさんは
判断していただけると思いますが

ちなみに私は先代のステップオーナーですし
今まで自分で購入した車はHONDA車しかなく
生粋のHONDA党と思っていただいて結構です

辛2008さんに惑わされないほうが良いですよ
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=+%90h2008

反論があるといけませんので私も載せときます
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%89%96%8B%F3%93%A4

辛2008さんは恐らくステップのことは知らないのでしょう
少なくとも高速ではステップが上ですよ

姉夫婦が現行CR-V
弟夫婦が現行ステップ
に乗っています

両方乗り比べたことがありますので
間違いありません

pataloha_oafuさんのステップは
どのタイプでしょう
先代2400ccならおなじ位と思って
間違いありません

書込番号：6877390

[塩空豆]

pataloha_oafuさん

申し訳ありません
ちょっと熱くなってしまいました

CR-Vのオーナーさん
ここを荒らすつもりで最初のレスを
入れたつもりもありませんし
正当なレスをしてきたつもりです

このスレへのレスはこれを最後にいたしますので
辛2008さんも止めてください

よろしくお願いいたします

最後に
pataloha_oafuさん良いカーライフを

では

書込番号：6877407

[辛2008]

塩空豆は独りでエキサイトして荒らしていますね。（笑）StepWagonよりｴﾘｼｵﾝの高速走行が安定して快適です 現行ＣＲＶは更にそれを上回っていますね。まあ、乗り心地についてはホンダのGradeどおりですね。

書込番号：6877699

[pataloha_oafu]

ステップは、初代です。
　ですので、現行のステップはより運転しやすく感じました。
　ただ試乗車が24しかなかったので、そのせいもあったのかなぁと
　思います。　
　　CR-Vの高速運転の投稿などを見ると、結構評価が良いので
　ステップワゴンよりぜんぜん良いものだと思っていましたが…
　高速はさすがに試乗では行けないですからね。。。
　　今週末に決める予定ですが、まだ迷ってしまっています。

書込番号：6877767

[ハッピーヨシ]

　半年ぶりの書き込みです。CR-Vに乗り換え半年が過ぎました。私も最初ボディーサイズは気になりましたが、運転してみるとアイポジションが高いこともあり、前後左右の感覚がつかみやすく意外に楽ですよ。ステップワゴンより、１０ｃｍ？幅が広いのかな、左右で考えると５ｃｍずつですよね。よほど狭い路地や車庫入れで、ミラーをたたまなければ入れないという場所でない限り大丈夫ですよ(~o~)。
　リアカメラ、コーナーセンサーを装着しているのですが、大変に助かるアイテムです。半年もたつとなれますけど、夜や雨天の場合でもしっかりモニターできるので、バックするのにとても便利です。こすって修理すると思えばやすいものです。(^O^)

書込番号：6880259

[辛2008]

やはりＣＲＶ板は塩空豆や卒のような荒らしには反応しませんね！素晴らしい！
大きさでためらうならそれは杞憂です 多人数乗車が常ならばＣＲＶは勧めません 高速での安定性と静粛性求めるならばステワゴは比較になりません それとあまり売れてないから目立ちますよ（笑）

書込番号：6880645

[pataloha_oafu]

たくさんのご意見ありがとうございました。
いまだ、大きさへの不安がありますが、
乗り心地と安全性を重視してCR-Vにしようと思います。
　そこでもうひとつだけ質問ですが、みなさんドアバイザーは
　装着していますか？？　結構、写真などを見る限り、つけて
　いない方が多いような。　つけてないほうが見栄えが良いのかなぁ
　とも私的に思います。　

書込番号：6880960

[ハッピーヨシ]

私は装着してますよ。サービスで付けてもらいました。そんなにスタイルに影響はしないと思いますが。それよりも雨の日便利さ，炎天下の駐車の時に，ほんの少し窓を開けておける，また私の住んでいる地域は雪が降るし，凍り付くしでバイザーはウインドウの上部を保護するための必需品だと私は考えています。(^o^)

書込番号：6881093

[ぜんちゃマン]

再度お邪魔します。

バイザーは、私は前車CR-Vの時はつけていました。当時の流行？、かなりワイドなタイプで付けた甲斐がありましたが、今回のステップワゴンにはつけませんでした。スタイル優先にしてしまった。。。
また最近は窓を開けることも少なくなり、あまり無くても不便を感じません。

欠点は、丸みのあるプラスチック製なのでバイザーを通して見た景色がゆがむこと、窓の掃除やら、撥水剤を塗るのに邪魔な点があげられるかと思います。

ただ、うっかりとちょびっとだけ窓を開けたまま駐車して雨が降ると最悪ですけど。。。またチケットを取るときなど雨の日に多少有利なのは確かです。

---ついでに
上質な乗り心地、という意味ではCR-Vに軍配だと思います。初代CR-Vでも（騒音は除いて）しなやかで品のいい感じでした。
ただ、重心が低い安定感という意味では、私的にはステップの方が上です。ゴツゴツ感はありますが。。。
もちろん、比較対象が初代CR-Vですし、現行CR-Vはかなり改良されてますから（タイヤサイズからして違う）単純比較はできませんが。
要は、乗り味の主眼をどこに置くかで評価は変わってくるでしょう。

高速の試乗も可能だと思いますよ！（特に購入本気モードの場合は）。CR-V本命で、最後の確認のつもりで頼んでみてはいかがですか。

---
現行CR-Vは数が少なく確かに目立ちますね。特にフロントマスクはかなり強烈な印象（インパクト）を与えますし、個人的には大好きなんですが。。。。。

書込番号：6882474

[辛2008]

ｴﾘｼｵﾝから現行CRV乗換です 街中の50〜60走行なら今の車ならどれも静かで快適ですがひとたび高速にでると差が体感できますよ Stepは高速乗車の経験ありませんか゛ｴﾘｼｵﾝとの比較ではCRVの安定性が優位だと私は感じました。

書込番号：6882605

9月はお得？

[トラッキ〜＆ラッキ〜]

年内をめどに購入を検討しています。
ディーラー曰く『９月の半期決算までに納車までできれば、かなりの値引きはできる』『９月と１０月の購入とでは雲泥の差』ということです。

多少の頭金と残りはローンの予定なので、低金利キャンペーンは９月で終了するからという意味合いもあるとは思います。

もう少し待って１２月のボーナス商戦での購入と迷っております。今月か12月か・・・値引きに大きな違いはでるのでしょうか？

書込番号：6735320

[32N1WHITE]

１２月商戦なんて、この業界にあったんでしょうか？ディーラーチラシに踊らされているだけでは？
ということで、１２月より９月はねらい目だと思いますが。

書込番号：6735552

[マツイチロー]

待てるんだったら３月まで待ってはどうですか？
年度決算だから、９月よりキャンペーン強力なはず？！

＊くれぐれも９月中もしくは３月中で車両登録できるタイミングで契約しないと意味ないですからお気をつけて。
（車の在庫状況によっては９月もそろそろ厳しくなってきますよ。お早めに）

書込番号：6736566

[ID仮登録]

かなりの値引きはできる〜〜この説明ですが、
具体的な金額提示はありましたか？

今なら（９月なら）４０万だが、10月になったら２５万になるというような説明です。

それも無いようなら、売らんかなの口先三寸です。

書込番号：6737074

[トラッキ〜＆ラッキ〜]

他の車と迷っている訳ではなく、CRーVの購入自体は決めていることですので、次回の交渉で具体的な金額の提示まで進めて考えてみたいと思います。

しかし、９月の納車となると、もうほとんど日がないんですよね。２０日にでるブルーにも惹かれているのですが、迷っている暇ももなく・・・。

もう少し悩んでみます。ご意見ありがとうございました。

書込番号：6739606

[マツイチロー]

今のＣＲ−Ｖってどこがいいの？
イマイチ人気ないみたいだけど気のせい？！
前のＣＲ−Ｖの方がよかったんじゃねぇ？

書込番号：6740283

[トラッキ〜＆ラッキ〜]

現在、初代ＣＲーＶ乗ってます！
とても気に入っていたので、ここまで手放さずにきました。今のＣＲ−Ｖも、見た感じは好きですよ・・・内装はともかく。

けどはっきり言って、人気ないですよねぇ。

初代は結構売れてたんじゃないかと思うのですが。この不人気の理由、何故なのか教えてもらいたいくらいです。

書込番号：6740710

[いいチャンちゃん]

私もトラッキ〜＆ラッキ〜さん と同じく初代乗りでした。
2代目は好みではなく初代を乗り続けました。
そろそろと思ったころに現行登場。
値引きが渋く、引越しや旅行やら重なって
2月末に契約、3月初旬納車と時間が非常にかかりました。
私は
真横からのいかつさに惚れました。
はっきり言って、正面からは不細工だと思います。
が、ブルコウみたいでかわいいじゃないですか。
内装は
カタログでシルバーの部分いやだったんですが
運転中は全く気になりません。
売れない理由
ＣＭ見ませんよね。
現行車の存在を知らない人が多いと思う。
いまだに『どこの外車？』と聞かれ
Ｈマークでホンダとわかるようですが
車種を応えられる人はそうはいません。
（年配が多いせいかな・・・）
また、ガソリン高騰も要因のひとつでしょうね。
車が大きいのでガソリン食いなイメージでスモンね。

初代乗りには結構な人気だと思いますよ。

書込番号：6741479

[ぜんちゃマン]

半期決算値引きは確かにあると思います。
12月はボーナス商戦（皆がクルマを買おうとし始める意味で、客の取り合いになる）はあると思いますけど、決算期の方が値引きは高いのでは？？また車種によっては、メーカ補助が出る場合もあるという噂です（営業マンはそれを見越して言っているかも知れない）。
あと、ローンを考えるなら2.9は今月まで、額によっては値引きよりメリットがあるかも知れません。

---余談？ですがCR-V論
乗せて下さい。私も初代乗りでした。どこかでも書きましたが、初代は全世界で100万台ですよ！超人気車です。子供が小さいので5人乗りでいい、カッコいいこと、HONDAでMTが有ること、とやや特殊な条件で絞ったらCR-Vでした。
その後のミニバン＋スモール全盛。実はこれが現行不人気の一番の理由ではないですかね。
HBやクーペに乗っていた人が続々とライトクロカンへ。。。初代はこんな時代でしたね。今は続々とミニバンやスモールへ。。。。

また現行の2.4＋高級感もいいですけど、ちょっと価格が高い！現物対価という意味ではなくて、初代から比べるとワンランク上がっています。
でもCR-Vは乗り心地は良かったし、故障もなかったし、アウトドアが十分楽しめて、子供が巣立ったらまた乗ってもいいな、と思えるクルマです。

書込番号：6741780

[マツイチロー]

やっぱ初代はよかったですよね。
（今でも十分通用するのでは？？）
それに比べて今のはちょっとでっぷりしちゃって・・・。
アメリカとか海外で運転するんならちょうどいいかもしれないんだけど、日本の道路事情を考えるといざ購入には腰が引けてしまってて・・・。　
初代のＣＲ−Ｖより新ＣＲ−Ｖがよくなったところ、悪くなったところ教えてください。（見た目意外で・・・）

書込番号：6743540

[甘2009モデル]

私も初代に一票です。
外見も好きですが，大きさが絶妙でした。
いまだにしょっちゅう見かけますよ。
モデルチェンジごとに大きくなっていくのが日本では受け入れていないため人気が無いと思います。
そして現行はラグジュアリー感をやたらと押し出してますよね？
ラグジュアリー感を求めるならハリアー，ムラーノ，ＣＸ７へ…
というのが要因の一つでしょう。
悪く言えば押し出そうとした高級感が中途半端って感じです。

書込番号：6744733

[マツイチロー]

http://jp.ibtimes.com/article/biznews/070816/11051.html

中国では売れてるみたいですね。
（中国のＣＲ−Ｖは日本のＣＲ−Ｖといっしょ？）
アメリカでも売れているみたいなのに、日本ではそうでも？？

ＣＲ−Ｖは日本では売れない（売りにくい）車になってしまったのでしょうか？

書込番号：6748153

[甘2009モデル]

CRVはアメリカ，中国が１位，２位の販売台数で，生産は中国で行っています。
少し古いですが
http://www.honda.co.jp/news/2004/c040424.html
2004年から生産開始とあります。
ちなみに
http://www.carview.co.jp/news/0/id35336/
フルモデルチェンジと有りますので日本と同じものが売られているみたいです。
しかし，デュアリス板でCRVの評判を落している族はもう少し
思慮深く行動して欲しいですね(--;)
まぁ脳内ｵｰﾅｰなんでしょうが，ﾐｯﾄﾓﾅｲ。

書込番号：6750862

[マツイチロー]

まあまあ、おさえておさえて（笑）
知っている人はちゃんとわかってると思いますよ。
我々は大人に行きましょう。

北米あたりの広い道をＣＲ−Ｖでかっ飛ばすと気持ちいいでしょうね。ＳＵＶらしく走ることが出来ると思います。　　逆に日本じゃＣＲ−Ｖのパワーが発揮できないんじないかとちょっと心配です。（迷うところです）

中国で走っているイメージはちょっと沸きませんけど。

書込番号：6751652

[ぜんちゃマン]

何だか決算期ネタじゃ無くなってきてますけど。。。
世界（特に北米）重視となると、CR-Vもあの大きさになっちゃうんでしょうね。昔台湾でも初代CR-V結構走ってました。外観は前期型なのに、ホイールだけ5本ネジなのが不思議だった。
---
試乗はしたことないのですがカタログを眺めて見ますと、やっぱり13年の進化は大きいですね。
細かい点では沢山ありますが、初代から比べて特にいいなぁと思ったのは：

＊左右独立温度"フル"オートエアコン
＊広そうなラゲッジ
＊タンブル可能なリヤシート（初代は倒すには2段階だったし、ラゲッジを広くできても高さがあまりなかった）＋中央ヘッドレスト
＊2.4エンジン＋5AT（これは気持ちいいでしょうねぇ）
＊ディスチャージライト

どうかなと思ったのは：
＊ルーフレール設定がない（あれば市販品が楽に付くのに）
＊ラゲッジ格納のテーブルが無い？
＊（外観）ちょっとお尻が丸いなぁ。。。フロントはいい。
ざっと思いついたのでこのくらいです。

書込番号：6752991

[マツイチロー]

>何だか決算期ネタじゃ無くなってきてますけど。。。

ほんとですね。
話題をずらしてすいません。

先週から、今週にかけてディーラーからキャンペーンのお知らせがわんさか来ています。　これに乗らない手はないでしょう。９月末まで残り２週間！　商談はここ数日が本番！お互い頑張りましょう♪

書込番号：6758957

[エカマイ健二]

明日契約します。
9月末までの条件で50万超えました。

書込番号：6813019