ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

RD-7のマフラー交換

[mie2]

初めまして。みなさんに、質問です。
現行タイプのRDー７に乗っています。最近マフラー交換を検討しているのですが、いろいろ探してみたけど見つかりません。現行タイプに装着可能なマフラーがあれば教えて下さい。MC前モデルの物で流用可能な物でも構いません。宜しくお願いします

書込番号：4533553

[mamijun]

悪気は無い、素朴な疑問なんですが、CR-Vでマフラー交換なんて、恥ずかしくないですか?

書込番号：4542666

[shin-996]

mie２さん、はじめまして。
私はＲＤ−６に乗っています。
乗り始めた頃、前車レガシイＢ４同様に排気効率アップと排気音での
存在感を求めてマフラーを探しましたが、あきらめました。
比較的密閉度が高く外音が遮断されるため排気音を楽しめることは
少なく、またそのような車でもないと思いはじめています。
でも効率アップは体感したいので、少し試しています。
目指すポイントは、以下の３点。
・高回転までストレス無く廻るようにしたい。
・低回転でのトルクを向上させ、気持ちよく加速させたい。
・燃費をよくしたい（相反する要望ですがGAS高騰時には大切です）。
費用をかけずにエンジンに手を入れず、効果を体感できたのは、
・アーシング（若干燃費向上ができました）
・燃焼効率の向上パーツ
　　セラモパワー（空気の粒子を細かくし燃焼効率をあげるそうですが
　　　オイル交換直後のように軽く廻るエンジンを体感できました）
　　ハイオクくん（GASを燃焼しやすくするそうですが、トルク・パワー
　　　のアップを体感できました）
ホットイナズマもトルク・パワーアップができるそうですが価格的
に試せていません。
効果のわかりやすいという点で、HNのバイクで試して効果を体感で
きたもののみＣＲ−Ｖにも試してます。
見た目重視なら別ですが、こんな対策もありますのでご一考され
てはいかがでしょうか。　　

書込番号：4598851

スタッドレス

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

現在エクストレイルｘｔｔに乗っています。11月下旬にＣＲ−Ｖが納車されます。（エクスは下取りに出します）ＣＲ−Ｖ用にスタッドレスが欲しいのですがエクストレイル用のはそのまま使えないのでしょうか？サイズはエクスの純正と同じサイズです。

書込番号：4549905

ライトについて教えてください

[mami718]

今年1月にCR-Vを購入しました。
車幅灯が黄色くてライト点灯時のヘッドライトとの色差がきになります。
これはヘッドライトと同じように白色にできるものでしょうか？
あまり車に詳しくなくておかしな質問かもしれませんが
アドバイスお願いします。

書込番号：4504231

[ＯＴＢ]

車幅灯のバルブを、ＨＩＤ色似に光るバルブに交換すればいいですよ。
カーショップに行けば、１０００〜３０００円くらいで販売してると思います。車検に通らない物もありますので、ご注意を・・・

書込番号：4504298

[mami718]

ありがとうございました。探してみます。

書込番号：4505685

査定について・・・

[ジェーン内藤]

こんにちは。　現在　CR-V（RD-５）に乗っている者です。
最近、買い替えを考えており　トヨタの知り合いに査定をしてもらいました。　結果は１１５万円でした。
車の条件は　CR-V　iL（RD-５）４WD・走行距離６万３千キロ・　
年式１４年１月・パールホワイト・純正HID ・社外アルミ
多少のキズ等有り、しかしマメに磨いているので外観は綺麗です。
この条件で　１１５万円は良いほうでしょうか？？
これから、冬なので時期的にも４WD は高く売れると聞いたんですが　　皆さんの　ご意見をお願いします。

書込番号：4417395

[白いエス]

ガリバーや、Ｔ−ＵＰその他買取専門店で見てもらわないと
損得は判断できないと思います。

書込番号：4417991

[ジェーン内藤]

今日　大手中古車買取店の『○○バー』に行ってきました。
査定金額を出すのに　一時間ぐらい(車の情報を本部に送って金額を
出すとか言ってました)待たされ、担当の人に永遠と話をされました。　
査定金額は、ディーラーの金額から大幅の３０万円ダウン！！　　　　こちらは　サッサと帰りたかったのですが　また一時間近く話され
担当者はあの手、この手で私の車を欲しくて条件を色々出してきました。　ガツガツしているのが丸見えで、すごくしつこかったです。
あれだけ、デカデカとメジャーリーグの選手を使ったりしてＣＭを
しているのに　今回のことがあってガッカリさせられました・・・
もう二度と行くことはないでしょう。

書込番号：4421867

[67]

こんにちは。　私も現在　CR-V（RD-５）に乗っている者です。
京都ですが、トヨタで査定をしてもらいました。　結果は１１０万円でした。
車の条件は　CR-V　iL（RD-５）４WD・走行距離３万６千キロ・　
年式１３年１２月・パールホワイト・社外アルミ・カーナビ。
かなりきれいに乗っていると思っていてもこの査定でショックです。

書込番号：4486780

[桜新町]

私もレクサスで査定をしてもらいました。
平成17年1月　CR-V(RD-7)IL-D　4WD
パールホワイト　走行距離12000km
傷・修復なし、純正HDD-NAVI、革シート
サンルーフ付き
殆どフル装備ですが、155万円でした。
みなさんのほうがずっといい。
長めに乗る車なんでしょう。

書込番号：4487348

[ジェーン内藤]

やはり査定の相場は、場所によっても違うし　いろいろですね。
私は結局、トヨタの知り合いの業者に１２０万で引き取ってもらいました。そして、スバルのフォレスターを購入しました。
やはり、ボクサーサウンドは良いですね〜　
ＣＲ−Ｖも良い車でしたけどね！

書込番号：4491077

[初代から…]

ホンダ車って他メーカーに査定してもらうと、マイナス（２０万ダウンとか）になってしまいますよ。ホンダでは査定してもらいましたか？
ホント、今更なんですけど…。

書込番号：4491179

4WD→2WD

[ハンマーさん]

はじめまして。この度デュアルポンプ式４ＷＤについての疑問があるのですが、このシステムは前輪の空転を感知してから四駆になるそうですが、またしばらくして通常の二駆走行に戻ると思うのですが、その時「あ、もう２駆でも大丈夫」とか車が気付いてくれるのですか？
この四駆から２駆への切り替えは何をきっかけにして行われるのでしょうか？
というのもある程度のスピードでカーブを進行中に急に駆動方式が切り替わるとビックリすると思うんですけど、この点は大丈夫なんでしょうか？

車素人でなおかつ乱れた文章で申し訳ありませんがどなたかご教授ください。

書込番号：4475785

[ＯＴＢ]

ホンダのデュアルポンプ式４ＷＤは、前後輪の回転差が発生した場合のみ４ＷＤになるようになっています。リア駆動へのトルク伝達も走行状況によって可変するようになっています。詳しい内容は・・・http://www.honda.co.jp/tech/auto/chassis/4wd/index.html

書込番号：4478917

[ハンマーさん]

ＯＴＢさん、書き込みありがとうございます。ということは発進時だけアシストしてすぐに２駆にもどって、という動作をを繰り返すのですね。
ありがとうございました。

書込番号：4480373

天井のキャリア？

[SNOW_SNOW]

発売初年度から乗っているのですが、関東から北海道に持ち込み生活を始めました。
こちらに来てから、ヒーター部分がまったく使えなくなりディーラーで中古部品と交換。
後輪タイヤのこすれの音が気になり左右の入れ替えなどしてもらって程よく乗ってはいます。
仕事の関係で天井にキャリアをつけたいと思うのですが、純正または、他のメーカーのものでおすすめのものがあれば教えてください。
そろそろ冬タイヤの用意もしなければならないのですが、まずはキャリアなのでよろしくお願いします。

書込番号：4318891

[塩空豆]

冬の北海道で仕事利用であれば

ルーフキャリアよりルーフBOXの方が良いのでは

書込番号：4320325

[SNOW_SNOW]

書き込みありがとうございます。
積み込むのは板のような大判のものが多いのでBOXは乗せられないのです。
常時２人でしか乗らないので後ろのスペースで間に合ってはいます。
あまり某カー洋品店など行かないので（行くと余計な備品に目がいってしまってだめなんです。）
以前キャリアなしで運ぶときに天井のバー？に紐でくくりましたが、安全にはかけてしまったようなのと、車の通りの少ない道を遠回りして走らせたのでやはりきちんとしたキャリアが・・・と思ったわけです。

書込番号：4339264