ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

変な音

平成９年式のトラクションコントロールつきフルマークを最近購入しました。
エンジンを始動させ発進すると時速１０Ｋｍぐらいで必ずギュ〜と言う音がします。エンジン止めない限りこの条件では二度と発生しません。
ディラーで調べてもらったらトラクションコントロルシステムのリセット音で問題ありませんとのことですが皆さんも同じような音がしますか？
それとごくまれにですが走行中も同じような音がするときがあります。
路面はドライでタイヤホイールは純正です。本当にまれなので条件がはっきりしませんがアクセルはＯＦＦかほんの少しＯＮでハンドルは微妙に右か左に切っているときのようです。もちろん砂などがあっってタイヤが空転するようなところではありません。
同じような現象を経験の方はいませんか？

書込番号：3445704

最小回転半径について

フォレスターＸＴから買い替えを検討しています。気になるのが最小回転半径。モデルによって５・３と５・５メートルの２つに分かれるようですが、なぜ異なってくるのでしょう？
現在のフォレスターが５・３メートルなので、５・５メートルになると小回り性が悪くなるのではと心配しています。

書込番号：3377111

[およよおよよおよよ]

ニ駆と四駆でも違うし
マイチェンで変わることもある

余談だが足回りをいじったら変わる
インチアップでも

書込番号：3377208

上のレスでほぼ間違いはないが、最小回転半径はタイヤの軌跡を基にした数字だから実際は右または左のバンパーの角、の描く軌跡になる。
したがって、駐車場などで心配であるなら試乗車を用意してもらって実際に確認したほうがよい。。。。とおもふ

書込番号：3377347

[ゆ〜のす]

回転半径の違いは、タイヤかVSAの有無では？
違うかな？

RD5(前モデル)は5.2mで、とて〜も、よさげだったのに…
確かに今度のRD-6(FF)、RD-7(4WD)はチョット大きくなってしまいましたね。
理由をディーラーで聞いてみようっと。

書込番号：3383896

2000VS2400との燃費の比較

ｶﾀﾛｸﾞ上、旧2000cc車の燃費はﾌﾙﾏｰｸIL2WDで13.4、2400cc車の燃費はIL-D2WDで12.0です。実際の燃費はどれぐらいでしょうか？

販売店でも2割ぐらいは下回ると言っていますが、そもそも
こういうことっていつまでも許されることなんでしょうか

書込番号：3373109

カタログ燃費って、排ガス測るときの副産物で全車同じ条件（車重によって負荷を変えるらしい）で測った単なる目安でしかないんだから仕方ないんじゃないでしょうか。
メーカー各社が独自の方法で燃費測ったら、何の目安にもならないと思うし。

実燃費がカタログ燃費より下回るのは10.15モードが実情に即してないってことだから改善の余地は有るんだろうけど・・・。

書込番号：3373905

2000のRD5から
2400のRD7に乗り換えた者です。
まだ半月程しか乗ってませんが、
1〜2キロ燃費が悪くなったように感じます。

もうちょっと乗ってみないと正確な所は
わかりませんが、燃費が悪くなったのは、
他の部分が良くなっただけに、ちょっと残念です。

書込番号：3379818

Moe_i　さん 、つめとぎねこ　さん
ありがとうございます
やっぱり、燃費は悪くなるのですね･･･残念！
時代に逆行ですか

書込番号：3382911

マイナーチェンジ

マイナーチェンジしたけど、皆さんどうですか？
個人的には、4WDの性能があがったから、嬉しいけど・・・
買いかな？

書込番号：3381759

買いですか？待ちですか？

はじめまして。
今、Ｈ１４年式ＣＲ−Ｖに乗っています。
走行は３５０００キロ、購入価格２１０万、車検は来年の６月です。
この前出た２４００ｃｃの新型に買い換えようか迷っています。
ディーラーに相談したところ、下取りは１５０万、追い金は１３０万くらいになりそうです。
今なら車検まで期間があるので下取りがこれくらいだけど、あとになると車検までの期間が短くなるので下取りが下がるということと、初回生産分がもうすぐ予約でいっぱいになるから、今を逃すと納車が遅くなる、というのを言われました。
これは買いですか？待ちですか？

書込番号：3342061

[宇宙汰]

少なくともディーラーへ出向き見積もりまでとらせたのは多少の興味が
新しいモデルの車にあったということでしょうか。。。

他人からアドバイスできることはモモモ54さんが、その車を必要としている
買い替えを検討している・その車が欲しい・・・etc　様々あるかと思いますが
買いか待ちかと言ったら、その決断はあくまでご本人次第でしょう

購入できれば、するに越した事はありませんし折り合いがつかなければ
買わなければすむ事で
それから、よく雑誌やこうした所で「XXX位の値引きがあった」などと言うのも
参考にはなるでしょうが、同じ条件での購入などは同一人物が同時期に
購入する以外ありえないと言うことです

今を逃して購入に踏み切って、納車を待たされるならご自身が泣くか
ディーラーを変えるか、などとなるでしょうし、かと言って今ご使用中の
車がなくなるわけでもありませんし・・・

ひとつだけ言えることは、買い急がないことでしょうか・・・じっくり
考えて、購入に踏み切ったら他人の情報には一切目を通さない。。。
後悔のない良いお買い物ができるといいですね

書込番号：3342215

[のぢのぢくん]

車検の残期間は、自動車の価値に直接関係無いと考えるべきです。

営業トークは、客に焦燥感を植えつけてナンボですから、あまり左右されずに、自分のペースと価値観で検討しましょう。

書込番号：3342981

マイナー前の試乗車と２日前に納車の我が車で比較では、
２Ｌのエンジンも静かで良かったので、追い金の価値は見出せないと思います。
５ＡＴとＨＩＤヘッドライト、メータ部は、すばらしい出来です。
私が選んだ、ｉＬは４ＷＤで重量１．５ｔ以下なのでお勧めです。
買いですか？待ちですか？ですが、
次の決算まで、待ちでしょうね。
かなり値引きありましたので、欲しいなら交渉がんばってください。
ベルノ行って実物みると欲しくなります。
新カラーの「シルバーモスメタリック」いいですよ。

書込番号：3371624

後輪より異音発生

迷い猫と申します。よろしくお願いします。
現在、ＣＲ−Ｖフルマーク４ＷＤ　型式ＧＦ−ＲＤ1　２０００年式に乗っているのですが、最近、ブレーキを踏んだ時に後輪より発生する『キュンキュン』という音が気になります。ディーラーに見てもらい後輪ドラムブレーキの清掃を行なってもらいましたが１週間も経たないうちにまた音が生じます。以前よりは音が小さくなったのですが、どうも気になります。他は問題が無いだけに残念です。ドラムブレーキの宿命なのでしょうか？
なお、走行距離８万ｋｍです。

書込番号：3331948

微妙ですね
８万キロも走れば使い方によっては・・・
ディーラーにきちんといって対処してもらいましょう

書込番号：3339770

デフオイルを、交換してみてください。
当方cr_vに、１８００００km
乗ってます。

書込番号：3340774

分かりました。もう一度、ディーラーへ行き調べてもらうことにします。長く乗りたいですから…。ありがとうございました。

書込番号：3346144

う〜ん、我が家のＲＤ１もまったく同じ症状ですね。６万８千キロ。
うるさいほどではないのですが、気にすれば気になります。
後輪ドラムの角を削ったり、フロントのパッドを変えたりしましたが、しばらくすると、また聞こえ始めます。
ぜひ、メーカーにしっかりした調査をしていただきたいところですが
半分あきらめモードで次の車を狙っています。
迷犬２５さん是非がんばってください。

書込番号：3360074

私も8万キロくらいからドラムブレーキの音になやまされました。
泣き止め剤を吹き付けても一週間ほどで再発し、あきらめていましたが、先月の車検で（11万キロ）ブレーキを交換しましたら、音はならなくなりました。前輪のディスクも交換し、車検の総額は13万円程度でしたが、ブレーキがシャキッとして、運転していても気持ちいいですよ。
燃費がかなり悪くなり（始め9km→最近7km）そこら中から異音がしますが、ほかに魅力的な車が発売されないので、末永くのっていきたいと思います。

書込番号：3361692

えでっくす２さん、後輪のシューを換えたら、聞こえなくなりましたか。
そうですね。魅力的な車ないですね〜
次期ステップワゴンはぜひがんばってもらいたいです。
旧ＣＲ−Ｖが登場したときぐらいのインパクトで！
実際、売れましたもんねー
がんばれホンダ、でないと、みんなトヨタに行っちゃうよ

書込番号：3364234