ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

２８日の納車でした。

[さpa]

２８日の納車でした、FFの20Gです。
（私は所謂ホンダ党です）

KA9のレジェンドからの入れ替えで、そろそろ燃費のいい車にしたい、
でも、ホンダ小型ハイブリットなどは、今までの車と差がありすぎ？
と思って要る所に担当者が、発表前の新型CR-Vの内部資料を見せてくれました。

20Gが結構良い燃費であり、レザーハンドルやディスチャージライトなども標準、
これなら入れ替えても、大きな違和感はないだろうと思って契約しました。

今までFFでしたし燃費重視で20Gにしましたが、こういった車両は
「ほとんどの購入者は4WDを選択するのだろう」と思っていました、
しかし１ヶ月の受注状況はFFが半数を上回っているんですね？
街乗りメインでFFで十分と思うのは私だけじゃないんだと、変な安心感を覚えました。

「燃費最高」という車ではないのですが、「エンジンが止まる」
事への抵抗感もあり（歳のせい？）ハイブリットじゃなくて良かったかと
車体の大きさを考慮すると大変良好な燃費です。
CVTにはまだ違和感ありますが、直ぐに慣れそうな感じです。

書込番号：13957750

納車されました

[コアラのpapa]

新型のＣＲ−Ｖ、20Gが納車されました。
実は、先代のＺＬ(FF)からの買い替えですので、その比較等が参考になると思い投稿します。
（良くなったと思われる主な点。主観）
�@静粛性（先代よりかなり静かになりました）
�AＣＶＴによる走行滑らかさ
�B燃費
�Cリアシートがワンタッチでフォールダウン（これは本当に便利。先代は重かった）
�Dシートが軟らかくなり形状も改善（先代は硬すぎ）
�E外観、内装、とてもカッコ良くなった。（いつものゴルフ場で朝、バックを降ろすとき「外車に替えたのですか？」と尋ねられました（笑）

�Bの燃費ですが、先代の2.4Lが2.0Lになったこともあり、東京駅より40�qほどで渋滞も少ない郊外に在住という条件で、満タン方式、一般道のみ利用した時のデータの1年間の平均で、先代がほぼ10.7�q／L（参考：最低9.2�q／L）が、新型の同条件、但し初回だけの１回のみのデータですが13.1�q／Lでした。

（悪くなった、または改善の必要な点）
正直、購入したばかりで満足感が高く明確な不満点等はありません。

（その他）
　ナビは正直純正しかないのではないかと思います。なぜなら、ナビの上部に取り付けられる「センターディスプレイ」がなかなかのもので、ＣＤの曲名やＴＶの番組名、燃費、ナビの進路変更時の明確な表示などの遊び心もあり、この位置をただの物入れにするには惜しいため。ホンダの戦略でしょうけれど、小生はそれも良しとします。

書込番号：13948314

FF試乗して来ました

[青紫色申告]

新型CR-VのFF(20G)を試乗して来ました。

9年乗ってる２代目CR-Vの4WDとの比較になりますが、
走った第一印象としては『非常に良い！』でした。

最初は馴染みの営業マンがしつこく連絡して来たので
断る理由を見つけるつもりで試乗したのですが、
CVTの滑らかな走り出しは隔世の感があり、まるで
モーター駆動の様に感じられました。バブル期の
トヨタ・マーク�U 2.5Lの加速感を思い出しました。

車幅も大きく、試乗したのが19インチを履いていた
せいもあり、精悍なエクステリアはBMWと並んでも
あまりひけを取らないとものと思います。

ただし、19インチだとステアリングを切った後の
ハンドルの戻りが若干弱い様です。乗り心地に
問題はありませんが、戻りに慣れてる場合はとりあえず
17インチでもいいかと。

インテリアは充分な質感だと思います。メーター周りは
なんか３Ｄっぽいです。意外と使いやすそうです。

で、結局買うことにしました。納車は今なら２月くらい
みたいです。

書込番号：13879383

ＣＲ−Ｖインプレ

[sellma1158]

新型ＣＲ−Ｖ・４ＷＤ：ＦＦ共２件のディーラーで乗ってきました。
４ＷＤは５ＡＴでやや重さを感じもっさりとした走りでコーナーも大きなロールを感じました、これといった特徴は無く、コストダウンかロードノイズが結構聞こえました。静粛とは感じませんでした。これならＦＦも同じと感じ試乗を辞めようかと思いましたが、購入するならＦＦにしようかと思っていたのでこちらも乗りに行き、ビックリまるで別物のような車でＣＶＴのせいか全然加速・乗り味もよく車重も軽く感じ、市内でも取り回しが楽でした。４ＷＤいらない人は断然ＦＦをお勧めします。
内装は平凡でもっと冒険しても良かったのではＨＯＮＤＡは北米意識しすぎですね。
あと燃費はＦＦでディスプレー上７．５ｋｍを指してました、市内１０ｋｍきついかも
あと新インターナビは大分おりこうさんになっていました。しかしインターナビを選択せず社外ナビにするとダッシュ上のＯＰのセンターディスプレー取り付け部はオーディオレス車みたいに長方形のメクラパネルになるそうです、かっこ悪！　取りあえずＣＸ−５出てから考えます。

書込番号：13862575

[ちょっぴり]

デザインで北米意識ってあるんですかね。
単に室内が広くて安ければ売れるとおもうんですが。
実際、韓国勢の車が良く売れてるし。

書込番号：13862895

[サントリーニ]

ホンダはいつになったら4WDにもCVTを採用出来るようになるんでしょうかねぇ。
北国の人間としてはホンダは4WDの手抜きをしているような印象を受けてしまいます…

昔乗っていたEG9シビックを手放してから、ホンダにあまり魅力を感じなくなってしまい悲しいです。ホンダにしか作れない魅力的な車をぜひ！

書込番号：13863045

[ケンゲン]

自分もCR-Vの24，20と乗りましたがCVTの方がいいというほど差は感じませんでした。
CVTの場合は出足のもたつき感があり
５ATの方がスタートはよかったと思います。
街乗りでは差は感じませんが
加速、パドルシフトのエンブレ（使いました(笑)）
高速、乗車がMAXになったときなどに
差が分かると思います！！

遮断性能は高いですね！
スゴく静かに感じました！

今回HONDAさんも色々考えて
出したと思います。デザイン的にはスゴく私は好きですし
あとは内容ですが
エンジン、ミッションが昔からというのは
何かこだわりがあるのか・・・・
わかりませんが
これからどうなるか見ていきたい
一台です(^-^)/

書込番号：13864459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ならく]

ホンダの四駆システムとCVTの相性ってどんな問題があるんでしょうかね？
少し前までは普通に四駆でもCVTの設定があったのですが。
詳しい方の登場をお待ちしています。

書込番号：13867957

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟｶﾞｰﾆｯｼｭ付けました。

[ドリクマ]

長い間、ご無沙汰しております。

今回、CR-Vがﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしましたね。
新しいｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞを見ていると気になるﾊﾟｰﾂがあったので
ﾃﾞｨｰﾗｰの方に相談したところ、私のCR-Vにも装着可能ということ。
で、今回装着してもらいました。

3年前からこういう光るｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟｶﾞｰﾆｯｼｭを探していて、
やっと希望が叶いました。
待っていて良かった！！
http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-v/interior/sidestepgarnish/

書込番号：10195732

[色々検討中]

私は、サイドスカートがほしーい。
パッとみ、大きな変化がないのでMC前モデルでも
あまり寂しくはないのですが、フロント周りが
万人向けになったような気がします。
これを機会に売り上げに貢献してくれればいいのですが、
このご時世とこの価格ですので、難しいでしょうね。
いい車なんですがね・・・。

書込番号：10202636

[ドリクマ]

色々検討中さん、こんばんは。

私は、サイドスカートがほしーい。
＞ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ早く手に入るといいですね。頑張ってください。

これを機会に売り上げに貢献してくれればいいのですが、
＞台数が増えたことにより、社外品の選択肢が増えて欲しいです。
ただ、万人向けになることで個性が無くなるなら、
ちょっと寂しいですね。

書込番号：10207826

無事納車になりました

[ヴィレ・レイヒアラ]

以前質問をさせて頂いた者ですが、本日CR-Vが無事納車となりまして、こちらにも報告をと思いカキコミしました。
ガソリンを入れた後、冬ワイパーを買いに軽く町乗りした程度ですがゆったりと乗れて、いい車だなぁと感じました。
昨日から雪が積もり始めてきたのでより一層安全で行きたいと思います。

書込番号：8748840

[ドリクマ]

ヴィレ・レイヒアラさん　

無事に納車されましたね。おめでとうございます。
これからも情報交換など、お付き合いください。
それでは、安全運転でＣＲ-Ｖを楽しんでくださいね。

書込番号：8750186

[色々検討中]

ヴィレ・レイヒアラさん

納車おめでとうございます。
大きさ、動体性能、燃費のバランスが
取れた車と思います。

凍結路面の時期なので、気をつけていきましょう。

書込番号：8844378

[ヴィレ・レイヒアラ]

色々検討中さん

どうもはじめまして
返信の方もわざわざありがとうございます。レビューも拝見しまして特にエンブレに関しては自分も同感です。
5速AT自体には満足してますがパドルシフト等でマニュアルモードが欲しいなと感じてます。
自分の場合、燃費はほぼ通勤時のみの使用でリッター9・6キロでした（メーター内の燃費計との差は0・5キロ）

自分の住む地域は今のところ積雪量はそれほどでもありませんが冬期間は特に車間距離を十分に取り、安全運転を徹底します。

書込番号：8845820