インサイトの新車
新車価格: 332〜372 万円 2018年12月14日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 19〜317 万円 (348物件) インサイトの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全325スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 15 | 2009年2月5日 01:36 | |
| 2 | 2 | 2009年2月5日 02:17 | |
| 0 | 4 | 2009年1月26日 22:50 | |
| 2 | 3 | 2009年1月25日 21:11 | |
| 0 | 9 | 2009年1月22日 23:11 | |
| 0 | 5 | 2009年2月24日 00:46 |
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営業の人に聞いたところ、50〜80年(もしかしたら聞き間違いで20〜30年だったかも…)
と言われました。そんなに長寿命なの?って聞き返しました。
近くの営業マンに聞いてみてはどうですか?
書込番号:9015344
0点
はい、今度聞いてみます。
参考にはならないとは思いますが、先代インサイトの中古を買った方の話を聞きまして、電池が途中で切れてしまいバッテリーの補助の無い普通の車ャになってしまいまして、修理にえらいお金がかかったそうで…。
初代プリウスとかどーなんでしょ〜?
書込番号:9015442
0点
自分が契約したディーラーでは
バッテリーの寿命=車の寿命と説明を受けました。
延長保証に入っておけば5年は安心です。
その後バッテリーがおかしくなった場合は、メーカーにも問い合わせて、なるべく負担が少なくなるように努力すると言っていました。
初代プリウスはバッテリは永久保証と聞いたことがあります。
また、有償での交換はトヨタが圧倒的に安かったと思います。
書込番号:9015817
1点
バッテリーはNi水素の三洋電機製で電流容量が5.75Ahで電圧が1.2Vです。
寿命は未確認の情報ですが13万kmだったようなきがします。
書込番号:9020624
0点
>電圧が1.2V
は無いでしょう。ミニ四駆でも3Vですよ。
書込番号:9020992
0点
まあ、新車で買えば普通の車みたいに大丈夫そうですね〜
ちなみにインサイトの電池は、携帯の電池のように少しずつ劣化していくんですかね〜? 燃費に影響がでたりとかするんですかね〜?
書込番号:9021623
0点
説明不足でした
1セルで1.2vです。新型インサイトには合計で84セルを搭載し
電池ユニット全体での電圧は100.8Vなります。
ちなみにシビックハイブリッドは158Vのパナソニック製
書込番号:9022283
1点
Aさま様、この手の話に興味がありますので、教えていただけないでしょうか。
5.75Ahの電池(?)が84セルということは、バッテリー全体では483Ahということなのでしょうか。
だとしますと、私の家にあります(少し古い)Ni水素の単三電池が2400mAh(=2.4Ah)ですので、インサイトのバッテリーはこの単三電池約201本分ということなのでしょうか?
書込番号:9024214
0点
>Aさまさん
了解しました。
一本の話だったんですね。
普通の単三などのバッテリーがいっぱいつながってるんですね。
そのようなカットモデルを見たような気がします。
書込番号:9025335
0点
ツチの子さん単純にバッテリー全体では483Ahではないみたいです。
私も詳しくは分かりません
書込番号:9027228
0点
Aさん様、ご返事ありがとうございます。
やはり、単純な話ではなさそうですね。
書込番号:9028870
0点
ツチの子さま、
> 5.75Ahの電池(?)が84セルということは、バッテリー全体では483Ahということなのでしょうか。
一般にバッテリーの能力は電力量で表します。
つまりインサイトの場合、定格では以下の値となります。
1.2V * 5.75Ah * 84 ≒ 580Wh
仮に84セルのバッテリーを全て並列に接続すれば483Ahという事になりますが、電圧が低いとモータの効率が悪く、またバッテリーの充電にもばらつきが出てしまうので、並列483Ahで使われることはありません。
書込番号:9031639
0点
キャパシタ様、私は放電容量(Ah)と電力量(Wh)の違いを理解していなかったようです。 簡潔なご説明で、理解できました。 私にとってのアハ体験でした。 ありがとうございました。
書込番号:9031875
0点
私がディーラーで尋ねた情報では12〜13年… つまり一般的な車の寿命くらい、っていうことでしたよ。
普通のガソリン車のバッテリーだって、ハズレだと2〜5年くらいの寿命だからね。
私は問題ないレベルだと思いました。
書込番号:9043043
0点
自分はLにしました。
理由はGだとHIDがついていないのでまず+HIDで+6万です。
この状態でLとの差額が9万
LのHID以外のOPの必要性について考えました。
結果、ハンドルは革巻きじゃないとと思っていたのと運転席のアームレストは必要だと思いましたので、Lにしました。
LSは、燃費重視の車にアルミとパドルシフトはないだろうと思いぜんぜん考えませんでした。
でもVSCは欲しいかな。
書込番号:9005125
2点
Gでも価格的に考えたら必要十分な装備がついていると感じます。
私はリアワイパーをいままで使い続けてきたし、インサイトのリアウインドーの傾斜角度を見ると、走行中であれば問題ないだろうと思うけど、車の装備って一度使うとつぎには無いときに不便を感じるものですよね
そういう意味ではエコアシストのほうがオプションでいいんじゃないかと思います。
ドアミラーウインカーはちょっとかっこいいかな? 使ったことないけど、みんなが勧めるディスチャージヘッドライトっ! Gに不足っていうかできれば欲しいと思うのはそれくらいですね。
書込番号:9043173
0点
この前ホンダで簡単なカタログをもらってきました。今手元にないので内容をお答えできませんが,近くに販売店があるならご自分で入手なさってはいかがでしょうか?
書込番号:8992472
0点
ディーラーからもらったティーザーパンフレットによれば
ブリリアントスカイ・メタリック、ミラノレッド、プレミアムディープバイオレット・パール、クリスタルブラック・パール
は内装色 「ウォームグレー」
スペクトラムホワイト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリック
は内装色 「ブルー」
だそうです。
書込番号:8994584
0点
Nyaokick さん情報有難うございます。先ほど販売店へ寄ってきました。ティーザーパンフレットなるものをもらいました。それにしてもスペクトラムホワイト・パール、アラバスターシルバー・メタリック、ポリッシュドメタル・メタリックの内装色 「ブルー」はこの冊子だと黒にしか見えませんね。これは注意したほうがよさそうです。
ついでにタイヤサイズですがG・Lが175/65R15 LSが185/55R16でした。
書込番号:8995329
0点
すぐには買えないのですが、もう少し貯金が出来たら車を買いたいと思って探しています。
トヨタのプリウスとホンダのインサイトで絞っていて値段の面でインサイトにしたいなと思っています。
メーカーページに行って探すのですが、グレードの違いが記載されているページを見つけきらないのですが、何が違うのでしょうか?
過去ログみたところLが人気のようですね。
今のところ、HDDナビとETCを付けたいと思っています。+20万くらいですか?
新車で買う際に知っておいた方がいい情報はありますか?
0点
☆まずさん
質問の内容とは異なりますが現行型プリウスが↓のように200万円前後
となり新型と併売するという話はご存じですか?
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090119AT1D1500718012009.html
書込番号:8984396
1点
グレード的には
G:189万、L205万、LS:221万
があります。
Gでだいたいの装備が付いていますが、ライトがハロゲンです。
HIDを付けると+6万
エアバック、EBD、リア全席3点式シートベルト、リア席チャイルドシートロアアンカレッジ、エコドライブアシストシステム、マルチインフォメーションディスプレー、セキュリティーアラーム、イモビライザー、電動格納ミラー、アレルフリー高性能脱臭フィルター、フルオートAC、テレスコピック&チルトステアリング、キーレス、昼夜切り替え式ルームミラー、運転席ハイトアジャスター、プライバシーガラス、ミスト機構付き間欠ワイパー
LにするとHIDが標準になり革巻きハンドル、前後アームレスト、ラゲッジランプ、マップランプ、ミラーウインカー、車速連動間欠ワイパー
LSはVSA、パドルシフト、アルミホール、フォッグ、ハーフシェイド
ナビはメーカーOPで25万。ETC、4SP付き
2/5の発売日がこないと正式なHPなどには掲載されないでしょう。
自分が書き込んだ情報は現段階でディーラーにある、ペラペラのカタログからです。(本当のカタログではありません)
値段はベストカーからです。
やっぱり売れ筋はG+HIDじゃないですかね。
自分はハンドルは革巻きじゃないとと思っていたのでLにしました。
あと、雪が降る所の人はコンフォートも付けないといけないでしょうね。リアワイパーが標準ではついてませんから。
書込番号:8988369
1点
スーパーアルテッツァさん,多門村さんありがとうございます。
>スーパーアルテッツァさん
プリウスは確か、装備を減らしてって話ですよね??
しかし、200万前後での販売というのはまた魅力的ですよね。
現行型はデザインが良いなと思っていて新型プリウスのソーラーを
付けるのもいいなと思って今迷ってるところです。
今のところデザインはインサイトと現行型のプリウスで値段の面でインサイトかなと思ってて。
迷うところです。
>多門村さん
ずばり聞きたい内容を全部教えていただきありがとうございます。
まだ、発売日までは情報を出してないんですね。
自分の希望を満たすならGにナビ付で+25万で215万ですか。
HIDもつけとくと良さそうですね。
貯金の目標が見えてきました!!
ありがとうございます。
ものすごく参考になりました。
書込番号:8989677
0点
先程HONDAに
明日インサイトの商談に伺いますって事前連絡をしました。
商談に行くのも新車を買うのも初めてなのでいろいろ不安で仕方ありません…
商談のポイントなどありましたら教えて下さい。
あと最初から4月施行予定の新グリーン税制の事をぶつけたら
ガッついている様で嫌がられますかね?
0点
何故、今なんでしょうか? 早急に車が必要なんでしょうか?
インサイトは発表前のため、試乗車も無くかなりの注目車ですので値引きも期待できないと思います。
来月発表ですから、まず試乗して新税制後の契約がベストではないでしょうか。
値下げ後の現行プリウスをぶつければ、多少の値引きもあるかも・・・。
書込番号:8968090
0点
お返事ありがとうございます。
ハイブリッド車は人気が高く4月からの購入となると、プリウスみたく納車まで2ヶ月〜3ヶ月までかかると思います。そうしたら車検が切れちゃう可能性があるんです。
書込番号:8968352
0点
納車前の車検切れなら、オンボロ代車でも貸してくれそうな気がするけど。
書込番号:8968904
0点
>ハイブリッド車は人気が高く4月からの購入となると、プリウスみたく納車まで2ヶ月〜3ヶ月までかかると思います。
まったくその通りです。
ディーラーも現物みて・・・試乗して・・・と言っていると納車はいつになるか分からないと言っていました。
いつ契約していつ納車、もし今の車を車検通すといくらかなどを値引きより先に聞いた方がいいと思います。
2年後には電気自動車が出ているかもしれませんよ。
席に着いたら早々に値引きの話では向こうもいい気がしないでしょう。
取りあえず定価の見積書を作ってもらってください。
そして後日もう一度値引きの話しに行きましょう。
もし年度内納車の話になればその場で契約。
少なくとも4万円は引いてもらえるそうですからがんばってください。
詳しい値引きについては下のスレ参照。
書込番号:8969094
0点
多門村さん返事ありがとうございます。
いろいろポイント助かりました!
明日頑張って来ます!
書込番号:8969888
0点
こんにちは アレンアンサー 様
初めての新車購入とのこと,私の昔を思い出しました。
私の考えでは,もっとも大事なことはお店の雰囲気やセールスの人が自分の好みに合うかということではないかと思います。
おそらく「少しでも有利な条件で購入するには?」という意味でお書き込みをなさったのだと思いますが,車は高額商品で,買った後も定期的なメンテナンスを欠かせません。 私としては,払うお金が少し変わるよりは,いかに自分が気持ちよく過ごせるかというのを大事にしたいと思います。
もちろん,払うお金が人より少ないというのも自分が気持ちよくなる1つの要素であることは認めます。しかし,それ以外のものもあると思います。
私の話に戻りますが,はじめにいったお店は,対応してくれた人の態度が気に入らず2度と行きませんでした。
購入したのは福岡市の赤坂店。家から少し離れていましたが,定期点検もずっとそこに持って行きました。
そのご担当者が替わったので整備は板付店というところに持って行くようになりました。そこで対応してくれた人もいなくなり,今はまた違うところにいっていますが,今度の担当者の人とは10年くらいのつきあいです。もうすぐその人から3台目の車を買うことになると思いますが,セールスの人も人間ですから,そう思っておつきあいなさるのがよいのではないでしょうか。
ちなみに,初めて車を買った赤坂店の人ですが,私の方からは値引きの話をしませんでしたが(できなかったといった方が正しいかもしれませんが)「後で他のお客さんと話をされるとわかることですから」と当時のホンダとしては珍しく値引きがありました。後で車雑誌で見ましたが,そこそこの金額でした。
書込番号:8971087
0点
皆さんアドバイスありがとうございます。
今商談行ってきました!
やっぱり車両本体からの値引きは無理でした…半年は値引きする事はないそうです。
それでも新グリーン税制の事があり4万は引いてくれました。
それに値引きできない代わりに
平成12年式でめっちゃ傷ついて汚れている軽を8万600円の下取りしてくれました!
いろいろいらないの省いて合計248万円です!
24日の朝一番で親連れて契約しに行きます。
書込番号:8972324
0点
参考までにご契約された、グレードとOPを教えてください。
>平成12年式でめっちゃ傷ついて汚れている軽を8万600円の下取りしてくれました!
ってすごいですね。
これって査定0に近い車ですよね。
書込番号:8974034
0点
自分も全く下取りには期待していなかったのですが、車両本体から値引き出来ない分店長と話して頑張ってくれました!
グレードはLのオーディオレスとナビとリアカメラ付きの229万9千円です。
工場(メーカー)オプションはコンフォートビュー3万円。
ディーラーオプションは
フロアマット
ウォーターコート
オイルチケット
窒素ガスタイヤ
計4万4520円
です!
書込番号:8974732
0点
先日 LSを予約してきました。いまは納車が楽しみでいろいろ考えているところです。
質問の内容ですが、LSのタイヤは185/55R16というところまで確認できたのですが、どこのブランドか?まではわかりませんでした。
いま乗っているオデッセイ アブソルートにLE MANS LM703をはかせており、同じLE MANSをはかせたいと思っていましたが、残念ながらLE MANSには16インチがありませんでした。
調べてみるとブリジストン Playz PZ-1が最適とわかりました。もしインサイトの標準のタイヤのブランドをしている方がいらっしゃいましたらお教えください。
0点
サイズから推測するに、フィットRSからの流用でしょう。
だとすると、BS TURANZA ER370 または DUNLOP SP SPORT 2030 のどちらかが付いてきます。
燃費を重視しつつバランスを求めるなら、新車付けのタイヤから変えないこと。
操縦安定性,乗り心地に振りたいなら、お好きな銘柄をどうぞ。
書込番号:8960601
0点
パンカラさん
貴重なご意見ありがとうございます。
1月6日に契約をして、ディーラー着が2月14日、納車はどうやら次の週になりそうです。
書込番号:8961295
0点
BSのECOPIA EP100(エコピア イーピーヒャク)はいかがですか?私もplayz PZ-XC にしようかなー♪と思って近くのタイヤ館に行ったら、「ハイブリッド車にはぜひこちらを!」と薦められました。価格はECOPIAのほうが少し高いです。「転がり抵抗約30%減」とうたってありますが、店頭でSNEAKER と転がり比較をしたところ、ECOPIAのほうが3倍以上転がったので、正直驚きました。なお、Hondaのアフターサービスを紹介するパンフレット「もっと快適、もっと楽しくカーライフ」においてもECOPIAは紹介されています。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/ecopia/
書込番号:9145793
0点
インサイトの中古車 (全3モデル/348物件)
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- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 168.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
-
インサイト G 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス HIDヘッドライト ETC エアコン パワステ パワーウインドウ 当店下取車
- 支払総額
- 43.0万円
- 車両価格
- 28.3万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.3万km
-
- 支払総額
- 235.0万円
- 車両価格
- 224.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 257.6万円
- 車両価格
- 248.6万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 126.7万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2019年
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- 14.6万km
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- 諸費用
- 9.0万円
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- 126.7万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 11.7万円











