ホンダ インサイト のクチコミ掲示板

カーゴランプ

[みかんねえ]

以前の車はスイッチがあったので、いつも切ってましたが、
インサイトはハッチを開けると点いてしまいます。
ルームランプと連動していればまだ良かったのですが、
荷物を入れる事が多く開けっぱなしにする時間が長いのでバッテリーが心配です。

スイッチを別に付けると見栄えが良くないかと思い、一応ＬＥＤに変えてみました。
他に何か良い方法はないですか？

書込番号：9621593

[WOOO-01]

私はインサイトオーナーでは無いので不確かな情報です。
カーゴランプはフィット、ストリームと共通部品ではないかディーラー等で確認できないでしょうか？
ストリームのカーゴランプにはスイッチが着いていてフィットのカーゴランプには着いていません。しかし、フィットにストリームのカーゴランプは無加工で取り付け可能です。もし共通部品ならインサイトにも無加工で取り付け可能だと思います。
…この流用技、フィットオーナーでは、けっこう有名で私も流用しています。部品代も確か千円ぐらいだったと思います。
最後に流用可能だった場合の為、部品番号を記載しておきます。セールスさんにこの場合を伝えれば取り寄せてもらえるはずです。
34265-SFE-003

書込番号：9622381

[スーパーアルテッツァ]

WOOO-01さんの他車の流用が出来れば一気に問題解決ですが、出来なかった
場合は下記の通り数時間程度ハッチを開けておく事は大きな問題では無いと
思います。


カーゴランプは通常5Wだと思います。
これをLEDの交換しているのなら5Wの数分の一の消費電力になると思います。
この程度の消費電力なら数時間ハッチを開けてカーゴランプを点灯させていても
バッテリーが上がる事は無いと思います。

例えばフィットに搭載されているバッテリー（バッテリーが元気な状態の場合です）
なら通常の5W球でも2日間位点灯させておいてもバッテリーが上がる事は無いで
しょう。
LEDの消費電力は分かりませんが仮に1Wとすれば10日間連続で点灯させても
バッテリーは上がりません。

従いまして数時間程度ハッチを開けておく事に大きな問題は無いと思います。

書込番号：9622804

[カレコレヨンダイ]

すいません、オジャマします。

相変わらず、ホンダは「カーゴランプが疎かだな〜」と思い、レスしてしまいました。

昔、スポーツシビックで、最上級グレードの【Si-R�U】にカーゴランプが付いていなくて、4ナンバーの商用バン【MR】には”標準装備”という、なんともおかしな仕様だった事があったんです。(直前のグランドシビックには標準装備でした)

思いっきりクレーム言って、部品を取り寄せしました。
部品代「\850円」でした。
何百万円もする車で、「\850円ケチるなー！ホンダ」

あ〜、スッキリした。

それにしても、今回は「スイッチ付き vs スイッチ無し」で、いったい幾ら違うのだろうか？(100円か？200円か？)
担当者は、上司から「よくぞ、削減した」と誉められているかも知れないけど、ユーザーからは、完全に嫌われたと思って置かないと、プリウスには、とうてい勝てないと思うな。

”リアブレーキ”や”サンルーフ”もね！
ボディーブローのように、後からジワジワ効いてくるゾ〜。

【トノカバー】、オプションで「\18,900円」だって・・・ボソッ(←まっ、こっちの方が削減効果があるのは分かるけど)

書込番号：9623404

[ゴンドウイルカ]

WOOO-01さんがおっしゃる通り、私が以前乗っていたフィットのカーゴランプにもスイッチがなく、ディーラーの営業マンに相談するとストリームのランプがぴったりとのことで、１０００円ほどで購入しました。

今回、インサイトに乗り換える時にそのランプを外してインサイトに取り付けようとしましたが、残念ながらコネクターの方向がまずく取り付けできませんでした。
大きさは一緒なのにコネクターが当たって入らないんです。

フィットの時はカーゴランプをＬＥＤにもしていましたが、安物のＬＥＤだったせいか１ヶ月くらいで６灯中３灯が切れていました。
できればスイッチ付きが良いので、今度ディーラーに行った時にインサイトに合うものがないか聞いてみようとは思っています。

書込番号：9628169

[バモカイ]

みかんねいさん

こんにちは。

インサイトには乗っていないので不確かですが、

エンジンがかかっていないときは、15分後に消えないでしょうか？

ルームランプは、消し忘れ防止で15分後に切れると取扱説明書に書いてあります。
（バモスに乗っていますが、バモスも勝手に消えてくれます。）

誰かご存知の方いますか？

書込番号：9629047

[みかんねえ]

みなさんありがとうございました。

バッテリー上がりは心配しないで良いということはよくわかりましたが、
以前の車のスイッチ付きに慣れているので担当に確認して34265-SFE-003を注文しました。

その後ゴンドウイルカさんの書き込みを見たので心配しましたが、無事に交換できました。
オンオフできてます。

書込番号：9642270

[ゴンドウイルカ]

みかんねえさん

いい情報をありがとうございます。型番が「34265-SFE-003」だったのですね。
ちなみに私が初代フィットで使っていたのは、ネットで調べたところ「34260-SH3-004」という型番でした。

書込番号：9642459

[カレコレヨンダイ]

なんか、ナイス票が結構入ってますね〜。(笑)
皆さん、やはり思う事は同じようで。

結局、使い回しが可能との事で解決したようなんですが、果して、おいくらだったんでしょうか？
さすがに工賃を取ったりはしなかったと思うんですが、「千円ぐらい」で終わってしまっては、今後、同じケースの人がいた場合に、どうかと思うんですが？

スレ主さん、消費税込みの、お値段を是非・・・

書込番号：9644310

[みかんねえ]

税込価格をという事なのでお知らせします。

私が払ったのは部品代のみ９９７円でした。

書込番号：9654903

[カレコレヨンダイ]

みかんねえさん、ありがとうございます。

【税込\997円】(税別\950円ですかね？)

これでスッキリ。でも元々付いてた部品の下取りしてくれないのかな〜？(苦笑)

「ただ捨てられるしかない」と考えると、”もったいない”と思うのは、庶民の考えか？
部品を合理化して、スイッチ付きのみ在庫すれば、無駄が無くなるのに。

また昔の話になりますが、「同じ寸法だとスイッチ無しの方が、照射面積が広くて有利」という説明を聞いたと思うのですが、”照射面積”なんつう物は、スイッチありきで設計しろやー、と言いたい。

商用車での「AMラジオのみ\1,000円」と「AM/FMラジオ付き\2,000円」の違いの話と同じかな？
”FMラジオなんて贅沢だ”って、たった千円の差なのに、絶対に「AMラジオのみ」しか付けさせない経営者が居ましたもんね〜。

どこが『豊かな国』なんだか・・・

書込番号：9655019

[E231系950番台]

解決済みにも関わらず書き込みをしてすみません。4月納車のLSを満喫している者です。私もカーゴランプが『入・切』出来ずに不満を感じていたところ、このスレを見つけました。昨日、購入したDに行く予定があり営業さんにこの件と流用できる部品番号34265-SFE-003を話し、確認をとってもらいました。その結果、部品番号は不明なのですが、オデッセイの物が流用できるらしく発注してもらいました。やはり料金は1000円でした。
WOOO-01さんの書き込みを読むとストリームのカーゴランプを無加工でフィットに流用でき、またそれをスレ主のみかんねえさんがインサイトに取り付けたということですが、私が今回発注したオデッセイのカーゴランプも皆様と同じ物なのでしょうか？
それとDの営業さんの話だと稀に半ドアでもキーレスでロックがかかってしまう時があるらしく万が一の事を考えて交換しといた方がいいと思いました。

書込番号：9832175

[WOOO-01]

E231系950番台さん、どーも！名前が出てきたので。
オデッセイ用のカーゴランプと同一かどうかは把握していません。ただ、こう言ったパーツは色々な車種に流用可能な事が多いので同一なのではないでしょうか…セールスさんが言われるんですからね。
注文されたパーツが来れば袋に部品番号が記載されたシールが貼ってあるはずです。それで同一かどうかは判断出来ますよ。

書込番号：9832758

[E231系950番台]

WOOO-01さん。返信ありがとうございました。やはりこういう部品はコスト削減のため共用してるかもしれませんね。部品入荷したら確認したいと思います。

書込番号：9837521

[ゆーた31]

私は34265-SFE-003をつけましたが
点灯しませんでした。
コネクタがあっていないんでしょうか？

書込番号：9981029

[みかんねえ]

ゆーた31　さん

部品番号が合っているなら取り付け可能で、コネクタは合ってると思いますが。。。

ランプの向きはあってるんですよね？

私にはちょっとわからないし、このスレッドはもう古くなっているので
見る人も少ないかもしれません。
新しくスレッド立てて見られたらどなたか分かる人がいるかもしれません。
お役に立てずすみません。

書込番号：9989551

新車購入補助金はもう振り込まれましたか？

[のっぺぃ]

６月にインサイトが納車になったので、販売店を通じて１０万円の新車購入補助金を申請してもらいました。この夏のボーナスも大幅減額されてしまったので、補助金をあてにしています。
　インサイトを購入された方で、すでに補助金が振り込まれた人はいらっしゃいますか？

書込番号：9899243

[ミルク・ショコラ]

私も6月に納車され申請したのですが、ディーラーの話では2〜3カ月かかるとのことでした。
もう少し早く振り込んでほしいですね（政府も広報と言うかアピールはものすごくしてるので）。

書込番号：9912410

[nonnno1215]

次世代自動車センターでの受付が6月19日から始まり、6月末での申請は約1800件だそうですが、今月末には数万件になるだろうと。申請書がセンター到着時から給付迄、今で最短1ヶ月半位はかかるそうです。但しディラー経由は自動車販売協会を経由してセンター送付ですので、2ヶ月以上はかかるのでは。申請は、雪だるま式に増えてますからね。私は、6月末に直接センターに申請書を送付しまして、もうそろそろかと首を長くして待ってます。因みに、補助金決定通知書と云うのが送られてくるそうです。

書込番号：9916555

[のっぺぃ]

ミルク・ショコラさん、nonnno1215さん、コメントありがとうございました。
本日、「環境対応車普及促進対策費補助金　補助品交付決定通知書兼補助金の額の確定通知書」というハガキが届いていて、お国からの補助金10万円は2週間くらいで無事振り込まれることが確定しました。通知書の管理番号は3200番台でした。

インサイトは、値引きはちょっぴりでしたが、重量税＋取得税＝14万円余りが免税となり、さらに10万円の補助金が出て、大変良い買い物となりました。インサイトは、５ナンバーサイズのボディで扱いやすく、モーターアシストで走行性能も必要十分、ロングドライブでは20km/L以上と燃費も伸びて、大変満足しています。
この補助金は、総選挙前の与党によるバラマキとの批判もあるのですが、落ちこんだ景気をいくらかでも上向かされるのに役立つよう、インサイトでのドライブをより快適にする物品の購入に使い切りたいと思っています。

書込番号：9966119

フロントカメラについて（MOPナビ）

[もうさま。。]

先日、MOPナビ付インサイトが納車されまして、ウキウキです。

さて、私の自宅の周りは隘路＆見通しの悪い交差点（ミラーなし）が多いところにあるのですが、私の前の車が軽でしたので左右確認などスムーズにできました。
しかし、狭い交差点に差し掛かったとき、左右確認の視野を確保するべくのため超低速で前に出る際に、横から車がビュッってきてヒヤリとする瞬間が何回かありました。
さらに、自宅アパートの駐車場では前進駐車しなければならないのですが、まだ車体感覚がつかめてないので、縁石にのりあげまいと何回も降車して前を確認する始末。（とくにインサイトはフロントの車高が低いように思います。）

そんなこんなで、フロントカメラがあったら便利だろうなーという感じることが多い今日この頃ですが、MOPナビ用フロントカメラは工賃入れて7万といういい値段なのと、車体感覚をつかめればフロントカメラの必要性はそんなになくなる気がして、購入・設置にまでは踏み込むことはできません。

純正・社外品に問わず、フロントカメラを使用しているインサイトユーザーの皆様に、使用感やオススメ度、オススメ社外品などアドバイスいただければと思います。（できるのかは不明ですが、MOPナビに社外フロントカメラを取り付けている方がいましたら是非！）

書込番号：9947806

[mattaku wakaran]

カメラでなくても。

昔のベンツのように、マスコットを付けたら如何でしょう。

自分の愛車に一寸したオリジナルデザインを考えるいい機会ですね。

書込番号：9951261

下回り塗装について

[岩冠者]

インサイトが納車されて２週間たちました。オプションで依頼したノックスドールの下回り塗装が，完全に乾いていないようです。特に，後ろのタイヤハウス内側あたりは，さわると指についてきます。コールタールのような色のどろっとした液です。
　さらに，後ろのアルミホイールに垂れてきているようで，汚れて見えます。スポンジでこすっても，なかなか落ちませんでした。さっそく，ディーラーに連絡して明日点検してもらうことになりました。ノックスドールは，完全に乾いてかたまるものなのでしょうか。また，流れ落ちていることからすれば，再施行してもらったほうがいいのでしょうか。
　どなたか教えていただければ幸いです。

書込番号：9843954

[ミルク・ショコラ]

ノックスドールは塗ったことはないのですが、雨天時の静粛性や防錆に効果がありそうですね。
私も検討してみます（インサイトは音が小さいので、大雨の時タイヤ周りで水を撥ねる音が大きく聞こえますね）。

書込番号：9913573

オススメのオプションは？

[ちゃまおＮＯ１]

こんにちは。
現在、インサイトの購入を検討しており、明日初回の商談をします。
インサイトオーナーの先輩諸氏に伺いたいのですが、オススメのオプションは何でしょうか。
これをつけてよかった、これはいらなかったなどあいましたらアドバイスをいただけるとうれしいです。

書込番号：9865426

[E231系950番台]

はじめまして。4月にLSを納車した者です。私が付けたopは
メーカーopナビ
フロアマット
無限エアロ
以上になります。そこで私のオススメですが、
全国のインサイトオーナーとの燃費ランキングに参加できるメーカーopナビ
ここの掲示板にもスレがありますが、無限のエアロは本当にカッコイイですよ。私も実際見た目で決めたようなものです。
純正品のフロアマットは高いのでインターネットショッピングで購入すればと思いました。
そして最大の後悔はリアワイパーを付けなかった事です。雨天時の後方視界は本当に悪いです。ただ、リアワイパー単体でのopはないのでコンフォートビューパッケージを付けることをお勧めします。

書込番号：9866509

[ゴンドウイルカ]

こんにちは！
Lが納車されて３ヶ月弱が経ちました。
絶対のお勧めは、メーカーオプションのナビです。
２４万円と少々高いように思いますが、リアカメラがセットになっていますし、ＣＤが何枚も録音できるサウンドコンテナ機能、ETC内蔵、BlueTooth対応のハンズフリー、FM-VICSやインターナビ対応など盛りだくさんです。
以前乗っていたフィットでは、メーカーナビが４０万円もしましたから随分安くなったと思います。しかも、リアカメラやETCはセットではありませんでしたし。

ディーラーオプションでは、フロントセンサー、フォグライト、トノカバーも付けましたが良かったと思います。あと、フロアマット、ドアバイザー、マッドガードを付けました。
最近、インターナビ通信用にウィルコムに加入しました。携帯の通信費が2000円以上になる月がありましたので、ウィルコムなら月1000円くらいの定額制で通信費を気にしないでいいので安心です。

雪国にお住まいか、毎週スキーに行かれるのであれば、メーカーオプションのコンフォートビューパッケージとＶＳＡはあったほうがいいかも分かりません。
リアワイパーですが、私は必要性を感じません。今まで４台のハッチバックやワゴンを乗り継ぎましたが、ほとんど使ったことがありません。せっかく付いているからたまには動かそうか程度です。
特にインサイトの場合、目線よりやや上に付いていますので、あまり意味が無いように思います。以前のアコードワゴンもそうでした。

スマートキーは、費用対効果の点で微妙ですね。
前車フィットのスマートキーは、ドアノブに手をかけると解錠、２ｍくらい離れると施錠されましたが、今のスマートキーは、ドアノブにあるボタンを押して、施錠や解錠するタイプに仕様が変更になっていますので、キーレスエントリーで十分だと思います。

書込番号：9866896

[ちゃまおＮＯ１]

Ｅ231系950番台さん、ゴンドウイルカさんコメントありがとうございます。
本日最初の商談をしてきました。

Ｌをベースに、
ＭＯＰ：ナビ、コンフォートビュー
ＤＯＰ：スピーァー、フロアマット、オートリトラミラー、トノカバー

上記で250万超の合計に対し、7万円の値引きとのことでした。
もうヒト粘りしてみようと思います。

書込番号：9869166

[リュコルギス]

Ｌがベースならナビは社外品の方が使いやすいかも。
私は、Ｇだったので、色々な追加目当てでメーカナビを付けましたけど。
コンフォートビューも、付けましたがリヤワイパーは殆ど使いませんね。
ルームミラーの視界が悪いんで、後方確認はドアミラー頼りになってますから。
親水／ヒーテッドドアミラーの親水効果が良く効いているので、
雨の日はこれが便利ですね。
でも、親水効果だけなら、ディーラーオプションでアクアクリーンミラーが有るんですよね。
なので、コンフォートビューを付けない時は、こちらをお勧めします。
ヒーテッドの効果は、冬にならないと確認のしようが無いですね(^^;;

書込番号：9873394

[ちゃまおＮＯ１]

みなさんアドバイスありがとうございました。
（亀レスでゴメンナサイ）

その後数回の交渉を経て本日契約してきました。
本体から5万、オプションから20％程度の値引きでしたが、当初プリウスの見積もり時にトヨタのディーラーさんで10万と査定されたH14年式の日産車を某買取店と競合させたこともあり、40万で下取っていただけることとなり、自分では一応満足の結果です。

オプションはここの皆さんのアドバイスやその他サイトを参考にし、
以下の通りで決めました。

ＭＯＰ：ナビ、コンフォートビュー
ＤＯＰ：スピーカー、フロアマット、オートリトラミラー、トノカバー
　　　　インテリアパネル

パネルはちょっと余計かなとも思ったのですが、装着してある友人の車をみて魅せられてしまったので、自己満足で着けちゃいました。

アドバイスいただいた皆さんありがとうございました。
納車は8月末です。楽しみです〜

書込番号：9912945

発進時の異音について

[ＧＧごまちゃん]

Ｇ納車１ヶ月近く経った者ですが、インサイトオーナーの先輩の皆さんに是非教えていただきたい事があります。

以前「スタートストップ時の異音」というスレがありましたが、その方と同じなのかどうかよくわからないのですが、自分の場合、発進の時だけブレーキペダルから足を離す際に、トランクルーム付近かそれとも足元の車体の下あたりなのかそのあたりから、何と表現してよいのか、グギッとでもいうような何ともきしむような音がする時があります。

毎回ではないのですがかなり気になっており、自分のブレーキの離し方が悪いのか（パッと離しても、慎重にゆっくり離しても鳴っていたような気がします）、このような症状が先輩の皆さんのうちのどなたかで経験された方がいらっしゃらないでしょうか。もうじき１ヶ月点検なんですが、そのときに言うべきことなのか、それとも自分の操作が悪いのか、最初だけでそのうちなくなるものなのか。

他に、低水温表示灯がよく点き、しばらく走ってると消えるのですが、営業マンに聞いたら「他の車もそうですから大丈夫ですよ」との返事でしたが、こんなに点くものなのでしょうか？前の車は昔の車だったので針が上がっていくものだったので同じ事なのでしょうか。この水温の件に限らず、車というものはやはり少しはアイドリングしてすぐに発進しないほうが機械にとってよいものなのでしょうか？人生初の新車なものですから・・・。どなたかすみませんが回答お願いできないでしょうか。何卒よろしくお願い致します。

書込番号：9878806

[TEAM0412]

私は納車したてなので、まだ具体的にお答えできないのですが（すいません）、
私も異音？と言うかブレーキの感触に慣れていないためか、不快な感触があったように
思います。ただ、まだ乗りはじめたばかりなので、気になる･･･と言うほどではないの
ですが。

でもハッキリ言えることは、エコな操作を心がけよう〜などと言っても、色んな
ドライバーさんが運転するわけで、、ＧＧごまちゃんさんがよほど乱暴でおかしな
運転をされているならいざ知らず、異音を気にして慎重な操作を心がけているにも
関わらず、そういった症状が出ているなら、もうドライバーの運転のクセ云々じゃ
ないような気がしますので、ディーラーで実際に運転してもらうなりして、
しっかり見てもらいましょう。ちょうど一ヶ月点検だし、イイ機会だと思います＾＾
私も同じようにずっと気になりだしたら見てもらいます。

クルマはやはり暖気するに越したことはないと思います、ただディーラーには最近の
クルマには暖気など必要ないですよと言われましたが。(スポーツカー等は分かりませんが）
低水温表示灯が点くのはアナログメーターで言うところの針が一番下の所と同じ
だと思います。インサイトに限らず他のクルマでも走り出す最初はいつも点いてます。
ただ、説明書を見ても低水温表示灯が点灯してる範囲の水温度までは書いてない様なので、
これもどうしても気になるなら何℃まで点灯しているのか等、ディーラーでご相談されるの
が一番だと思います＾＾

中古だとか並行輸入車を買ったのに、ディーラーに相談、、、とかだと聞き辛い事も
あるかもしれませんが、せっかく新車で購入したのですから、気になるところはドンドン、
ディーラーに持ち込みましょう＾＾

書込番号：9879125

[zenpaku]

ブレーキを離した瞬間にクラッチが繋がるようになっているのですが、その音では
無いでしょうか？クラッチがなじんで来たら音も小さくなると思いますよ。

私の場合、北の地で真冬でもウィンドウが凍って見えなく成っていない限り、
すぐに発進しています。
住宅街でゆっくり走れるので、20Km/Hぐらいの速度でトロトロと500mぐらい走り
ます。その後、後続車が無かったら40Km/Hで2Kmぐらい走って、高規格道に乗って
います。
暖気でエンジンだけ温めてもダメでギアなどの駆動系も暖めないといけないようです。
ATもそうですが、CVTも温まらないと一番高い変速まで入らないので……。

書込番号：9880015

[ＧＧごまちゃん]

ＴＥＡＭ０４１２さま、ＺＥＮＰＡＫＵさま、ご丁寧にお答えいただきまして、誠にありがとうございます。

クラッチがなじんで来たら音も小さくなるのではということでしたら安心です！。もうかなりホッとしました。本当にありがとうございます。

低水温表示灯はアナログメーターの針が一番下の所と同じなんですね、大変失礼しました。これについても安心しました。自分も寒さ厳しい北の地ですので、教えていただいたような形で、少しづつ駆動系を暖めながら走って行きたいと思います。ありがとうございます。

実を言いますと、ボンネットの閉め方がわからず、その時営業マンにこんな事聞くのはちょっと恥ずかしいなと思いつつもその時は何とか閉まったのですが、その後、何人かにエンジン見せてと言われ見せたんですが、皆押して閉めていたんですが、しばらくしてボンネットの蓋の先端のちょうど手で押す当たりがそれほどひどくはないのですが、折れ目がついてるのを発見した時はショックでした。何せ人生最初で最後かもしれない新車なものですから（笑）。３０センチくらいの高さから手を離すと説明書に書いてあったのを読んでいれば・・・あの時営業マンに電話していれば・・・と後悔しました。これからは気になった事はドンドン聞くようにしたいと思います。お二人とも本当にありがとうございました。

書込番号：9883490

[しょりっぽ]

同じ症状かどうか解りませんが、走り出し最初のときにフロントブレーキから異音が
ありました。ディーラーに確認するとブレーキパッドの材質からディスクに引っ付いて
引きずる症状がある見たいです。対策品（だと思う）が出たとの事なんで
今度交換してもらいます。

参考まで。

書込番号：9888535

[sirius7]

発進時の異音とのことですが、特に登りの坂道で一旦停車し、そのときアイドルストップになった後、アクセルに踏み変えたときになりませんか？

おそらく、この場合ブレーキを踏んでアイドルストップになるとその後発進時、アクセルに踏みかえてエンジンがかかるまでに車が下がらないよう、弱くブレーキがかかって（ブレーキアシスト）いるようで、アクセルを踏んだ瞬間、ブレーキがリリースが少し遅れて一瞬異音がするのだと思います。（ちなみに平坦路でもアシストが利いてるようです）

私のインサイトも発進時だけ「ギギッ」という小さい音がしていたので気になりましたが、アクセルを踏み変える間ブレーキが利いているのに気づきました。（走行中は完全にブレーキがリリースされているので、音はしないはず。。）

大きい音だと該当しないかも知れませんがおそらくブレーキアシストのリリース時間が長めに設定されている？のが原因ではないかと思います。
そうであれば問題ないと思います。。

暖気に関してですが、水温計が上がるまでアイドリングしている必要はないと思います。エンジン以外の各部（ＣＶＴとか。。）もある程度の温度が必要で精度が出るのだと思いますので、ランプが消えるまではゆっくり（アクセルをチョイ踏みすぐらい？？）で発進して慣らす方がかえって良いかと思います。

ちなみにインサイトの水温計表示は社外の補助メータで確認すると、55℃ぐらいで消えるようです。
通常、80〜90℃程度を維持して走っている様ですので水温が冷めるほど長い時間停めていない（３時間ほど？）か走行中では表示が点くことはないと思いますので、もしそうであれば念のため確認してもらった方が良いかと思います。

書込番号：9889532

[ＧＧごまちゃん]

しょりっぽさん、siriusu７さん、ご丁寧に詳しい情報本当にありがとうございます。

自分の走ってるところはほとんど平坦なところが多いのですが、特に走り出しの頃が引っかかるような音がしているような気がします。そうなんですか、アクセルを踏み変える間ブレーキが利いているものなんですね。ブレーキパッドの材質からディスクに引っ付いて引きずる症状があるんですか！とにかく来週点検の時、疑問をぶつけてみます。

本当にインサイト乗りの先輩の皆さん、感謝です！ありがとうございました。

書込番号：9903150

[しょりっぽ]

※前回対策品と書きましたがまだ出てないみたいです。すいません。

本日パッドを新品に交換してもらいました。ギギッ音は収まってますが
対策品ではないので再発は免れないでしょうね。
ディーラーには対策品が出て来たら連絡してと伝えています。

書込番号：9907139