ホンダ インサイト のクチコミ掲示板

ちょっと前まで書き込みがゼロだったのでいつか書こうと思っていたら７件も入っていた。私乗ってます。はっきりいっていいです。まずハンドリング。ロックトゥ−ロックが少なく、きびきびしたハンドリング。タイヤも高圧（？）ながらなきませんしかなり走りはスポーティー。電動アシストがターボ代わりで１リッターとは思えない加速をします。燃費はメーター内に生涯燃費が出るのですが２万キロ走って１７．８キロをさしています。ATですが２０キロ出すのは簡単ですよ。２シーター問題なしなら絶対買い、です。

書込番号：1719889

[試乗魔ヌマネコ]

そうなんですよー。意外にもと言ったら失礼ですけど、現行ホンダ車ではかなりスポーティーな部類の車ですよね。知人がＭＴに乗っていますがフィーリングはスポーツシビックやＣＲ−Ｘデルソルみたいなかちっとした感じ、個人的にお勧めのＡＴの方はアクセル踏むだけでスペックシートから全く想像がつかないような恐ろしい加速をします。惜しむらくは試乗車がどこにもないことですねー(^^;。

やっぱりＣｄ値、特に後方巻き込み→引っ張られ抵抗をなくす処理を上手くしてあるせいか、加速の軽さがとんでもないですね。とか言ってたらリヤ周りの空力処理新型プリウスにまるごとパクられてるし(笑)。あそこまで臆面も無く「また」真似するかぁトヨタ、とか正直思いましたけど、逆に「あれしかない」んでしょうね、形状的には。（Ｃピラーを可能な限り寝かせて、後方視界はスポイラー以下にもグラスエリアつけるって手法）

私もハンドリングの良さに驚きました。あれＦＦですよね？
インテＲのＦＦもろ出しテイストよりずっと良くないですか(笑)。

書込番号：1959803