ホンダ インサイト のクチコミ掲示板

燃費計測は何度で実施？

[zenpaku]

インサイトに特化したテーマでは有りませんが、下記のＵＲＬのとっても興味
深いグラフを見て質問です。
http://www.recoo.jp/page_kandan.cfm
このデータは会員で無いと見えないのかも知れませんが、燃費の季節変動を
グラフにした物です。
興味深いのは、北海道の平均燃費で、冬だと約10Km/L、夏だと13.5Km/Lです。
九州・沖縄だと夏にちょっと下がっています。これはエアコンの影響でしょう。
このデータから燃費は、夏タイヤと冬タイヤの差よりは、気温の差が大きいと
思われます。
温度で影響を受けるのは、オイルの粘性の変化が考えられますが、こんなに
極端に差が有るものなのでしょうか？
そういう意味で燃費データを取っているのは、何度？と思ってしまいました。
仮にエンジンに供給される空気の温度で大きく異なるなら、供給空気を暖めて
エンジンに供給する方が、燃費を上げるのに有効なのかな？と思った次第です。

書込番号：9494701

[スーパーアルテッツァ]

コンピューターによりエンジンが冷えている時はガソリン消費量が多く
なるように制御していると思います。

エンジン始動直後のアイドリング時のガソリン消費量は気温が氷点下
の時と10℃の時では異なり気温が低いほどガソリン消費量は多くなる
傾向です。

エンジンが完全に温もっていればアイドリング時のガソリン消費量は
気温に関係なく概ね一定（エアコン使用時除く）です。

書込番号：9494843

[neh]

車はエンジンが十分に温まっていないと多めに燃料を消費します。
冬場の様に気温が低いと、エンジンがなかなか温まらないので、多めの燃料を長い時間
使うことになります。　こういう理由で、冬場は燃費が落ちますね。
また、短時間のチョイ乗りが多い場合だとさらに燃費が落ちます。
（冬場はエンジンを止めると冷えるのも早い）

気温差というのは、燃費に与える影響は結構大きいですよ。

書込番号：9495011

[悠久−山]

　片道７キロの、夏場の通勤時間は約１７分、
冬場同じ時間帯で２５〜３０分です。時には１時間近く、

　結局は、同じ距離を走るのに、どれ位時間がかかるか、あと、自分は
リモコンスタートで、車内を暖めてから走るので、冬はかなり悪くなります。

書込番号：9547646

[neh]

＞悠久−山さん　

車の乗り方を変えれば、季節、気温に関係無く燃費が変わるのは普通ですよ。
この場合、気温以外の条件はできるだけ同じにして考えないと．．．

書込番号：9550000

[ドレン(エイブ）]

燃費−平均速度のグラフ

10-15モード燃費は気温25度+-5度の範囲で測定するように決められています。
テストのときはエアコンはオフ、車両重量＋110kg(２名乗車相当55kg×２)となっています。
また実際に走行させるのではなく、シャシダイナモという計測装置のローラーの上で測定します。
そのため、擬似的にローラーに負荷をかけて路面を走るのと同じような走行抵抗をかけるのですが、自動車の重量によって設定される走行抵抗が異なり、わずかな重量の差で負荷のランクが変わる場合もあります。

燃費は気温にも影響を受けますが、大きいのは実際の運転速度だと思います。
インサイトではなくシビックハイブリッドのデータですが平均速度（運転した距離を運転した時間で割って算出）と燃費計のデータを集計したものがありますので参考に。

書込番号：9550355

[スーパーアルテッツァ]

勿論、乗り方で燃費は大きく異なりますが、ここでは気温と燃費の
関係についての議論では・・。

私の場合、通勤時の燃費は真冬の朝と春先の朝では冬場の朝
の方が1割位悪化している事が分かります。
運転時間が短いとエンジンが冷えている時に燃料を多く消費する
影響を受けて冬場は確実に燃費が悪化します。

気温や走り方等による燃費は↓が参考になるでしょう。

http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/

↑は以前価格コム内の友人に紹介して頂いたものです。

乗り方以外では気温が下がった場合や走行距離が短い場合に
燃費が悪化する事が分かります。

書込番号：9550871

[悠久−山]

おー！　　よく読めば・・・・・

　的外れなレスだったー。発泡酒２缶開けた後だっただけに、

　と、言い訳させて下さい。失礼しました。

書込番号：9551374

[zenpaku]

ドレン(エイブ）さま、気温25度+-5度の範囲で測定ですか、よくわかりました。
スーパーアルテッツァさまとても参考に成るURLありがとうございます。
私の疑問が払拭されました。
３３話を読むとやはり強い相関がありますね。

書込番号：9552094

[マルラム]

かなり遅れましたが・・
北海道では（というか雪国では）冬は雪道で、路面の条件がガラっと変わってくる影響もかなり大きいはずです。
具体的には雪道(凹凸)でのタイヤの転がり抵抗の違い、あとはアイスバーンでの発進時の空回りなどです。
あとは、夏場エアコンをつける機会も本州ほど高くはないでしょうしね。
と推察します。

書込番号：11995182

[zenpaku]

燃費グラフ

結局、4WDでないとダメとなり、買い替えた車はフィールダー(1.5X 4WD)です。
私なりに燃費データをまとめた物をお見せいたします。
これから、燃費がドンドン悪くなる時期に成りますね。

書込番号：11996679

インサイトのデッドニング、これで効果があるんでしょうか？

[ぽよ991]

新車注文時に、
ＤＯＰスピーカー、コアキシャル　ＧＳ−5060ＫＬをフロントとリアに、
同じくＤＯＰのツｲーターを付けて注文しました。
（価格comの過去ログを呼んで、社外スピーカーにしたらよかったかなと少し後悔・・。）

折角付けたスピーカーなので、スピーカーの特性を精一杯発揮できるようなデッドニングに挑戦してみたいと思っています。

　そこで、お尋ねしたいのですが、以下のようなデッドニング内容を考えています。デッドニングは始めての私でも出来るでしょうか？　なにより、これで性能アップを見込めるものなのでしょうか？

　どうか教えてください。よろしくお願いします。

　�@エーモンのインナーバッフルを使用してスピーカーを留める。
　�Aスピーカーの真後ろ、インナーパネルに防振材と拡散材を貼り付ける。
　�Bスピーカーと内張りの間を、隙間テープで巻き巻きしてドアの中に音を逃がさないようにする。

　☆ドアの内張りはがしは難しそうなので、ディーラーにお願いしようと思っています。
　☆「ドアの中の防水シートをはがして、防振材や吸音材？を貼り付ける」という作業は難しそうなのでパスしようと思っているのですが・・・。同じく穴ふさぎも・・・。
　☆もし、これで効果が見込めそうなら、材料とか納車までに調達したいと考えています。

　後、これはやった方がいいよということや、
　作業する時のコツとか注意事項がありましたら、どうか教えてください。お願いします。

書込番号：9456903

[nonnno1215]

良い試みとは思いますが、加工をディラー工場でご自分でされるのですか。
私は社外品で全て構成したので、デッドニングもバッフルもオーディオショップに
任せました。当初は自分なりに研究して思案しましたが、傍での作業を見てた限り、プロに
任せて正解でした(笑)。コンポと4スピーカー取付でほぼ丸1日かかりましたよ、プロでも。

書込番号：9458383

[SIどりゃ〜ぶ]

ＤＯＰスピーカーにそんなに気張らなくても・・・というかあんまし意味ないというか。
また、穴ふさぎが一番効果あるのではないでしょうか？
いちばんの防振にもなるし、スキマテープで隙間を埋めても内張りがヘナヘナなプラスチックなので効果あるのかな？
オーディオはカーオーディオ専門店でやってもらうのが最良かと思います。

書込番号：9460338

[ぽよ991]

レスをいただき、ありがとうございます。

　新車購入費用が、予定をオーバーしていること、冬タイヤはそれなりのものをこれから購入の予定なので、後は出来るだけ節約したいのです。

　一応、ディーラーに、「やってくれないかなあ。」と頼んでみようと思っているのですが、「駄目！」といわれたら、隅でコソコソ作業しようかと（笑）　ほとんど趣味ですね。
自分で出来ることはする！というのがポリシーなので（笑）

　2〜3時間でできることをやって、様子をみてみようと思っていました。
それでも音質に満足できなかったら、スピーカーも新しく買い直し、プロに頼もうかな〜と考えています。
でも、ショップに行けるのは早くて秋の連休かな？　
スーパーオートバックスなどに作業を頼むと、何泊か泊り込みになるのです。
（あまりに辺鄙なところに住んでいて、何百キロか走らないとショップがないのです。ショップから家まで帰る公共交通機関もないし・・・。スピーカーを買うのはネットで購入すればいいのですが・・）

　いったん家から出ると、日常品の買い出しに行くにも何時間か車に乗りっぱなしのノンストップなので、ある程度音質のいい聴いていて疲れない音で聴きたいのです。唯さえ、運転だけで結構疲れますしね。（主にクラシックやヒーリング音楽を聴いてます）

　ＤＯＰスピーカーでは作業するだけ無駄なのかな？　もう一つの手段としては、今乗っている車のスピーカー（購入後６年経過　アルパインのコアキシャル←このスピーカーを付けた時は、もっと便利なところで住んでました）
を新車に付けてもらうという方法もあるのかなと思いました　サイズは適合しています。音質もそこそこでした。古いから、新しいスピーカーの方がいいかと思ったんですけど

　皆様の仰るとおりに、連休に、都市部へ出て泊り込みでプロに施工してもらった方が無難でしょうか？

　

　

書込番号：9461651

[visitor034]

デッドニング施工前	施工後

デッドニングも度合いはピンキリですが、今ならキットもネットで格安で手に入りますし
必要最小限で留めるのであれば、制振・防音・吸音材等をそれぞれバラで購入する手もあります。
プロに頼めば相応の効果も出るでしょうが、費用と時間もこだわりに比例してかさんでしまいます。

内張りの外し方とかはディーラーへ行けば教えてくれると思います。


自分のは初代インサイトで施工もドア2枚で済みましたので、DIYでチャレンジしてみました。
内容はアウター＆インナーパネルの制振・防音・共振処理のみで、内張りは今のところそのままです。
(バッフルは、既製品をはめるには内張りの加工が必要になるため素人には無理そうです)
使用したキットはエーモンさんのハイグレード、所要時間はのんびりやったので6時間くらいかな^^;。
(画像にはレアルシルトが写ってますが、コレは譲り物ですのであしからず)

効果はまず低音域、コレはデカいです。
中・高音もまずまずクリアになり、ロードノイズも若干和らぎました(自己満の範囲ですが)。


本質的に音にこだわりだすと、それはもう室内での音響の各階層の位相レベルになってきて、
ドアのデッドニングだけでは太刀打ちできない、正にプロの境地になってしまいます。
…ただの知ったかぶりですorz。

書込番号：9462527

[満月さん]

愛車はストリームですが、こちらの書き込みでデッドニングを思案していましたが、カーショップの店員にドア部のモーターが故障した時に大変ですよの一言で諦めました(^_^;)
先程、ショップでエーモン製のコアスピーカーASS-2717Cとカロッツェリア製インナーバッフルUD-K714をフロントに装着してきました。中々良い音を出していますよ♪
高音部の音が純正のスピーカーに比べてクリアに出ています。工賃込みで￥35000ぐらいでしたよ。
低音部を助手席下にケンウッド製のコンパクトサブウーハーKSC-SW01を設置してリモコンで遊んでいます♪
デッドニングも良いですが、参考までに！

書込番号：9466615

[ぽよ991]

　レスが遅くなってすいません。　いろいろアドバイス下さりありがとうございます。

　ディーラーーで、持ち込んだバッフルを付けて貰えることになりました。ヤッター！

後は、実際に音を聴いて、長時間聴くのに耐えられなければ、それ以上のデッドニングをしたいと思います。電気系統などデリケートな部分が多いので、上手く出来そうになければプロに頼もうと思います。だけど、内張りが上手くはがせれば、自分で出来そうですね。

書込番号：9651271

純正カーナビ

[ゆるま湯]

みなさん、初めましてゆるま湯と申します。
このたびインサイドの購入を考えております。
そこで、みなさんに質問なのですが
純正のカーナビは高いので、同程度の
社外品を考えているのですが
どれが、しっくりくるでしょうか
あまり、カー用品の知識がないので
アドバイスをいただけるとありがたいです。

書込番号：9420206

[梶原]

こんにちは　ゆるま湯　様

インサイトは持っていませんが，純正のカーナビは，エコ運転と何か連動していなかったでしょうか？　また，ＥＴＣとか。

純正は高いですが，買ってしまえば同じディーラーで不具合の対応等頼めますので，ご自身で知識がないとおっしゃるのなら，全部同じディーラー任せがよいような気がします。

多少お金を損する気がするかもしれませんが，時は金なりともいいますし，トータル的に考えたらどうでしょうか。

書込番号：9421367

[ﾍﾀﾚ乗り]

私はインサイトを3月から乗っています。
私も購入時にそう思ったのですが、前記の方が書いておられるように
エコと連動しているので、もう一度ご再考されたら、いかがですか。

書込番号：9422307

[Panther Ausf.F]

to ゆるま湯さん

純正品は高いとのことですが、
エコ連動に加えて、ETC、リアカメラが標準でつきます。
さらに、Gグレードだとマップランプと標準の2スピーカーが
4スピーカーになりますので、大分お得ですよ。

ナビを後付にすると、上記の実費+工賃がプラスされますから･･･

あまりこだわりがないのであれば、
純正品は意外とお勧めです。

他社製品にするのであれば、
ディーラーやカー用品のショップ等で、
相談されたり、実機に触ったりして決めてはいかがですか？

こういう機能がほしいというのであれば、
詳しい方が書き込んでくれるとは思いますが、
ゆるま湯さんがしっくり来るナビというのは、
個人的な感覚によるところが大きいでしょうからね。

書込番号：9422729

[ゆるま湯]

梶原さん,ﾍﾀﾚ乗りさん,Panther Ausf.Fさん
貴重なご意見ありがとうございます

そうですね、純正品がダメというのは思い込みなのかもしれません
純正品の長所と短所をもう少し考えてみたいと思います

書込番号：9428243

[カカクコバ]

純正品を使ってます。

以下の点が不満です。

・CDのアルバム名や曲名が運転中は表示されません。
・ケータイのケーブルとUSBケーブルは同時利用は出来ません。
・USBの通信危機を利用中だと、USBメモリなどは使えません。
・音楽データをHDDに取りこむのはCDからの録音しか方法がありません。
・ECOとの連携は思ったよりもすることがないです。
　（期待し過ぎない方がいいです。）
・検索機能がCDにしてもNAVIにしても意外と使いにくいです。


自分はETCとバックカメラ標準装備で7年保証が欲しくて
純正を選びました。

参考になれば。

書込番号：9429063

[価面ライダー]

クラリオンのクラスヴィア ＮＸ７０８をカーショップで注文しました。
主な理由は
●iPodビデオ再生がしたかった。（これが一番の理由）
●ＵＳＢもＳＤも外付ＨＤＤも直接音楽再生できる。ＨＤＤへの取り込みも可能。
●画面がきれい。
●Bluetoothで携帯の中の音楽も再生できる。
●定価２２００００円を１４３０００円で購入。工賃１万円。
●ＥＴＣもついでに付けてもらいます。

書込番号：9429722

[INTER1908]

カカクコバさん

>>・CDのアルバム名や曲名が運転中は表示されません。

これ、自分も大変不便に思ってます（自分の場合、iPodの曲名ですけど）。
普段ランダムで使ってるために、運転中に曲名を確認するのにいちいちボリュームをいじってます。なにか裏ワザとかないもんですかね？　上の曲名が出てるところはそのままでも、地図はちゃんと見れるのに。

>>・ECOとの連携は思ったよりもすることがないです。
　（期待し過ぎない方がいいです。）

これも同感です。センターメーター内の液晶表示の部分で十分。
都内チョイ乗りが多いので燃費は20km/l行かないし（それ自体は十分だと思ってます）、ランキングなんて参加する気もおきません。あれは田舎に住んでる人専用のものだと思います。

それと、iPod内の画像をUSBケーブルでとりこんでナビの壁紙にできると思ってたんですけど、iPod用のケーブルは音楽専用で、他のデータはまったく取り込めないのが不満です。

書込番号：9430957

[potter2003]

2月に納車されて、もう2ヶ月経ってしまいました。

私の場合、純正ではなく、Panasonic の ストラーダ CN-HW800D を後付けで
取り付けました。

理由ですが、もう取り替えないはずなので
・これからはワンセグではなく、地デジを受信したい(絶対綺麗)
・地デジ対応であれば、QVGA ではなく VGA液晶にしたい
・PC から mp3 の音楽を気軽にコピーしたい
ということから、純正は NG で、ディーラーオプションも 定価 28万円強で、
候補から落ちました。

Panasonic の ストラーダ CN-HW800D ですが、1月の末頃にドライブマーケットに
予約を入れて\228,000 のところが、\135,000 と非常にお得でした。最近は、
\162,000 まで価格が上昇していますが。

たまたま、ドライブマーケットでは2月に取付費用 1万円 Off というのも合わせて
めっちゃお安く、自分の仕様を満たすナビを取り付けられたと思っています。

あくまでも、私の場合ですので、参考程度にしておいてください。

書込番号：9432804

[エル2000]

今週末に納車予定のものですが、純正ナビについていくつか質問させてください。

CDのアルバム情報(アルバム名・トラック曲名)はどうやってとりこむのでしょうか？USBケーブルでパソコンとやり取りして　って素人考えなのですが・・・間違ってますか？

あとUSBケーブルの配線？はダッシュボードのどこから出すようにされてますか？　


　走行中にタイトルなどが出ないってのはチョッと痛いですね　ウーン・・

書込番号：9433929

[marshallgaby]

３月16日納車（下取り車が13年目の車検が３月末でした）です
取得税、買い替え補助金ではまったく恩恵がなくて…

ナビはディーラーオプションでＣＤとＤＶＤ対応で一番安い物にしました。
リヤカメラとナビ連動ＥＴＣ、ＦＭＶＩＣＳをつけて、アタッチメント、工賃など込みで定価は20万７千円！
メーカーオプションでは24万９千円…　微妙な価格差です。
ディーラーオプションはほかにも何点かセレクトして、まとめて値引きをしてもらいましたからナビ関連のみではハッキリとした値段はわかりませんが、メーカー保障の対象になることが一番大きな理由です。
走行中はＤＶＤは音声のみだし、ナビ機能もタイヤが回っているとかなり制限があります。
参考になったでしょうか？

書込番号：9435606

[え〜えぬ]

純正品では走行中に、テレビやＤＶＤが運転席では見れないでしょ？純正品も社外品も自分の手で取り付け出来るなら兎も角、社外品ならカーショップとかで、走行中に見れるように取り付けてもらえますよ。どうですか？

書込番号：9436532

[NSR900R]

パイオニアのサイバーナビが面白いです。
渋滞考慮オートリルートなど、ちょこちょこ出てくれて。
HDDも取り外して、USBで家庭用パソコンに接続できます。
PM3のコピーなどPCから直接できるので、かなり便利です。
HDDを外してネットに繋げるので、地図の更新も安く自分で出来ます。

値段はちょっと高い部類ですが、それなりの価値があると思ってます。
http://kakaku.com/item/20103510579/

書込番号：9439006

[カカクコバ]

＞エル2000さん

CDは録音するしか方法がないです。

タイトル情報の取得はUSBに落とす、
PCで情報を取得する、USBでナビに書き込むの手順です。

書込番号：9442596

[なびきちろう]

エル2000さん>>

CDを再生・録音する際の楽曲情報は、最初にナビのHDD内にあるCDDB
（Gracenote CDデータベース）を参照します。おそらく数10万曲分
くらいは入っているので、だいたいはこれで間に合います。

ナビ内に収めるCDDBを作成した時点よりも後に発売されたCDや、すごく
古いor珍しいCDの場合は、ナビ内にデータがない場合もあります。
その時は、このインターナビでは通信でGracenote社のデータベースに
アクセスしてデータを取り込みます。
また、複数のNo.Tittleがある場合は、そのCDのNo.Tittleリストをいったん
メモリーに保存して、パソコン経由で取り込んで、ナビに移す方法もあります。
詳しくは　http://www.premium-club.jp/service/serv2_41.html　に書いてあります。
CD 1,2枚の場合は携帯電話通信でデータを得るほうが簡単です。

ちなみに、CDDBのしくみは下記の記事がわかりやすのでご一読を。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/col/20031029/106374/

以前は、ユーザーがボランティアで入力していたので、新譜の発売
直後は様々な候補が出ましたが、最近はレーベル側が事前に情報を
提供しているのか、発売と同時に正確な情報が出るようです。

書込番号：9446501

[nonnno1215]

純正ナビは構わないのですが、出来ればﾃﾞｲﾗｰOPのｽﾋﾟｰｶｰに変えられた方が良いかと。純正ｽﾋﾟｰｶｰは500円程度のﾒｰｶｰ名商品名も明記されてない、ただ鳴るだけの音が出るだけの代物です。私はナビの必要性が無いので、社外品でCLARIONの2DINｺﾝﾎﾟにCARROZZERIAのｽﾋﾟｰｶｰ(4)で構成しました。室内ｽﾃﾚｵなみです(笑)。因みに、3/1契約の4/14納車でした。

書込番号：9458167

[吉田町の住人]

純正ナビを装着している方に伺いますが、運転中は音声のみの案内とカタログにあるとおり、
画像は表示されないのでしょうか？またワンセグ放送は運転中は視聴できない様式になって
いるのでしょうか？

書込番号：10178798

[ゴンドウイルカ]

> 運転中は音声のみの案内とカタログにあるとおり、
> 画像は表示されないのでしょうか？

交差点拡大図や場所によっては3D表示などもします。
あと、高速出口などの表示や案内標識の表示もします。

> またワンセグ放送は運転中は視聴できない様式になって
> いるのでしょうか？

おっしゃる通り、走行中は観ることはできません。
音声のみになります。
停車していてもサイドブレーキを引かないと観られません。

書込番号：10179110

[吉田町の住人]

運転中にワンセグをみるために、何か方法はあるのでしょうか？
安全運転の意味からすればまずいのかもしれませんが、それでは
テレビをつけた意味が半減するような気がします（自分としては）
何か対策を講じられている方はおられますか？

書込番号：10182066

[URL 職人]

＞運転中にワンセグをみるために、何か方法はあるのでしょうか？

吉田町人サン本当に方法を知らないのですか？それともボケですか？マジだと仮定して・・。

社外ナビならサイドブレーキの配線をボディアースにすれば、いいです。
自信がなければ量販店なら何処でもやってもらえます。

MOPナビならTVジャンパーを付ければいいです。

http://www.rakuten.co.jp/uous/524519/557726/

くれぐれも運転中にワンセグをみて事故った！！と此処にかきこまないように
取り付けは自己責任で（笑）。

書込番号：10182263

[吉田町の住人]

純正ナビに地デジチューナーをつけて、12セグ放送を視聴することは可能でしょうか？

書込番号：10186510

[ちゃたろぅ]

純正ナビにもオプションで12セグチューナーを付けられますよ。

書込番号：10426205

VICSのユニットについて

[古酒]

インサイトがやっと納車、純正ＶＩＣＳユニットをつけたのですが光ビーコンの
反応がイマイチ。。。。
ユニットがダッシュボード左側についてるのですがこの位置って正しいのでしょうか。
以前の車につけたときは中央についてたのですが、左側は間違いでは？？？

書込番号：9413548

[千歳山こんにゃく]

問題ありません。
VICSの反応がイマイチとあるのは詳しく述べられていないので判りかねますが光ビーコンの下を通って更新されていれば問題ない。

書込番号：9414847

[古酒]

>千歳山こんにゃくさん

早速の回答ありがとうございます。
詳しく申し上げますと、毎日通勤している道路上にある光ビーコンの
下を通ると以前の車では必ず受信して更新されるのですが
インサイトに取付けた光ビーコンでは日によって受信したりしなかったり。
ビーコンの送信機が道路中央上にあるので受信ユニットも車の、中央に
あるべきではないかなと思った次第です。
もう少し、様子を見てみます。

書込番号：9415627

[千歳山こんにゃく]

一番確実で簡単な確認方法は違う車(VICS搭載車)も一緒に光ビーコンの下を通ってそれぞれどう更新されたか見る。

今更失礼な事を聞きますが、渋滞情報設定で高速道路だけ表示とかのオチはないでしょうね？

書込番号：9425175

[じゅんくんさん]

Panasonicのストラーダを以前使っていて、ビーコン付けてから車位置が全然ちんぷんかんぷんな海の上などを走るようになって・・・
お客様センターへ相談すると、
「GPSアンテナと、ビーコンアンテナを10センチ以上離してください」
とのお答えでした。
たびたびあるらしいのですが、相性が悪いみたいです。
もし横並びで近くに寄せてありましたら、ダメ元で少し離してみるのはいかがでしょうか？
私の場合は、ウソのように改善されましたよ♪

書込番号：9447122

[古酒]

>千歳山こんにゃくさん

こんにちは。

>今更失礼な事を聞きますが、渋滞情報設定で高速道路だけ表示とかのオチはないでしょうね？

よく友人からせっかちだと言われて同じようなことを、それも確認しました。（＾＾；）
その辺は、、大丈夫でした。

>じゅんくんさん
こんにちは。
純正なのでGPS-ANTがどこについてるかわかりません。
以前は自分で取付けたりしていたのですが、後で不具合が出てしまう（いろんな意味で）のが
嫌ですのでイジルのは止めようと考えてます。
でもそういうこともあるのですね。

書込番号：9451634

サードパーティ製のシートカバーについて

[AirTREX]

価格.comへは久々に投稿させていただきます。

去年までは新型プリウスを買う気満々だった私ですが、あまりにも露骨なインサイト潰しのやり方にトヨタという企業が大嫌いになり、プリウスの商談を急遽キャンセルしてインサイトを契約しました。

半ば勢いで買ってしまったとは言え、運転感覚やデザインはプリウスよりも断然気に入ったので後悔は全くしていません。
予算が若干浮いた分、調子に乗ってLSグレードに無限パーツをテンコ盛りにしてしまったので好燃費は望めそうもないですが… (^_^;

今は納車を指折り数えて待つ日々ですが、何となく不満を覚えるのがシートカバーで、純正では白色のフル・ハーフしか選択肢がありません。
白は汚れが目立つので、個人的には黒か濃いグレーが欲しいのですが、お勧めのカバーやブランドなどがあればご教示願えませんでしょうか？

専用設計にはこだわらないので、多少ズレてる汎用品でも構いません。

よろしくお願いします。

書込番号：9398823

[defeat]

こんばんは。

>専用設計にはこだわらないので
車種・グレードごとに専用設計している製品は結構ありますよ。
サンプル生地をくれるところも。

私の場合はフロアマットを純正品からボデーカラーチェック柄に交換したのですが、
安いうえに材質・精度共に純正品より上でした。
受注生産ですので時間がかかると言われたが、
１Ｗで届きました。

直リンクはマナー違反だと思いますのでしませんが、
お父さんではない有名なネット市場で購入できます。
簡単に調べられると思います。

>黒か濃いグレー
シックで良い選択だと思います。

企業としても生き残りに必死な時代ですので、
仕方がない出来事です。

書込番号：9399806

[AirTREX]

>defeatさん

こんにちは。
早々のレスありがとうございます。

「お父さんではない有名なネット市場」が何を指しているのか、恥ずかしながら分かりませんでした…。楽天のことでしょうか？
よろしければ検索キーワードなど教えていただけると大変ありがたいです。

インサイトは内装の選択肢がほぼ皆無というのが欠点ですね。せめてブルーかウォームグレーを選べれば少しはマシだったのですが。
外装はバイオレットを選択しましたが、内装イメージとの落差が激しすぎて個人的には違和感を感じてしまいます。

濃色系の外装に黒っぽい内装も似合うと思いますが…。

次回のMC時にはもう少し選択肢が増えていると良いですね。

書込番号：9401538

[defeat]

こんばんは。

『インサイト　シートカバーで』検索してみてください。

よく利用していますが、全くトラブルは起きていません。
某オークションでは個人情報を思いっきり流出されましたが・・・

対象車は販売されたばかりですので、
他車での評価が高いメーカーを参考にしてみてください。

書込番号：9404014

[AirTREX]

>defeatさん

こんにちは。
ご教示ありがとうございます。

アタリがつきましたので、早速問い合わせてみます。

ついでにダメ元でシートカバーとお揃いのパーキングブレーキカバーも製作できないか頼んでみようと思いますが…、できたとしてもかなり費用が掛かりそうですね。
まぁ今度のインサイトは乗り潰し前提なので、カスタマイズの先行投資として割り切ります。

また何か有用な情報がありましたら、宜しくお願いします。

書込番号：9405965