ホンダ インサイト のクチコミ掲示板

インターナビと携帯電話について

[ヨッシーキーズ]

今まで使っていたP906iからFｰ03Bに機種変更したのですが何か問題ありますか？インターナビのHPでは一応対応可になっていますがオーナーの皆様で同じ携帯をお持ちの方、ご返信よろしくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：11622146

[くるくるＣ]

携帯電話を機種変することにより、どのような問題を抱えていらっしゃるのですか？

書込番号：11622681

[ヨッシーキーズ]

くるくるCさん今晩は、今日変えたばかりなので具体的に何か問題あると言う訳ではないです。只同じオーナーさんの意見を知りたかっただけなのですが(^^;)

書込番号：11622798

検討中

[ニム240555]

平成21年11月登録で走行5000km
タイプGでHDDナビ付きでディーラー車で前登録者もディーラー。
色ブラック
車両が￥1,698,000-
支払い総額￥1,846,140-
を購入検討中なんですが、妥当でしょうか？もしくは値切れる要素ってあるんでしょうか？

書込番号：11612356

[スーパーアルテッツァ]

この車を新車で買えばHDDナビを付けて総額225万円辺りかな。
補助金が間に合えば10万円返って来て215万円です。

やはり新車との30万円の差は大きいかもしれませんね。

それと中古車でも値引きは不可能ではありません。
「総額180万円になれば買います！」という交渉方法もありです。

書込番号：11612482

[ひごちゃん]

距離か５千�`とは言え去年登録でＧグレードで１８４万円なら、一度同じグレードの新車見積もりを取ってもいいと思います。
それと情報が少ないので、わかりませんが、
その費用の中で、車庫証明や納車費用があれば、自分で出来る物なので、そこは抜く事は可能ですので、中古車も含め粘り強い交渉をして下さい。

書込番号：11613524

中古車購入にむけてご意見ください。

[gardenboy]

現在、インサイトを中古車で購入を検討中です。インサイトG　平成21年式　12000km　車検24年2月　HDDインターナビ、ETC、バックモニター付　ディーラー保障100000Km継承　色：ミラノレッド　修復歴なし　　前登録者はホンダディーラー（個人登録なし）　　車両本体：139万円　税金・保険89090円　　代行・その他89250円（遠隔地費用含む）　　　総額157万円　
条件的には修復歴もありませんし非常に良い状態かと思います。一時は修復歴のあるものでもよいかと考えていましたが、やはり乗り換え時の事や今後のリスクも考えるとこの方がいいのかなと思っています。明日、現物を見に行きますが判断材料があまりないので皆さんのご意見を頂戴頂けると幸いです。宜しくお願い致します。

書込番号：11454743

[神戸みなと]

ディーラが試乗車で使っていた車かな？
試乗車は手入れも良く綺麗なのが多く営業マン同乗での試乗だから丁寧に扱われていると思われます、代車と違って検討してもいいのではと思います。
主にどんな用途で使われていたのか聞いてみるといいですね。
提示された価格ですが中古車にしては諸費用が高すぎると思います。

フィットのハイブリッドが夏過ぎには発表されるということです、価格も安く設定されるのではないでしょうか。
中古のインサイトと価格差がどの程度なのか気になりますね、待てるなら先延ばしがいいと思う。
我が家も息子が昨年９月フィットを購入しましたが、家族全員が乗って食事に行くことを考えるとインサイトは無理だなと思いました。

書込番号：11455069

[ピンフのみ１０００点]

走行距離が１２０００kmとのことなので、試乗車ではなくディーラーの営業さんの営業車だと思います。私の担当の営業さんの話では、インサイトを１年間のリース契約して、期間終了後に中古車（状態良）として売りに出すそうです。

値段のことはよくわかりませんが、ＨＤＤインターナビ、バックモニター付きで１５０万そこそこなら悪くはないのかな？という気がします。

書込番号：11455316

[64MB]

新車の見積りはされましたか？
減税、補助金での価格差は？

書込番号：11455365

[宗りん５２]

ルームクリーニングと消臭加工それに業者コーティングが無料サービスならいいと思います。

書込番号：11455578

[阿弥陀佛]

新車の値引きが拡大傾向にあるから、近くのディーラーで新車の見積もりを出してもらいましょう。

書込番号：11456153

[みなみだよ]

21年２月登録ということは
１年４か月ほど、減価償却が進んでいます。

この車って
Ｇにナビをつけたものですか？
それとも、ナビエディション？
ナビエディションなら
新車価格が２２７万円のようですが
実際、12,000kmの走行、１年４か月の減価償却、これらを加味しないといけませんね。

新車の見積もりも取ってみることをお勧めします。
せっかく中古を買ってくれそうなお客さんに
新車の値引き見積もりを多めに出すかどうかが判断に迷うところ。
新車値引きを多くして、新車を買われたら
その中古が売れなくなります。
新車のほうを売りたければ値引いてくれるでしょうが。

なので
違う店舗での見積もりもとったほうがいいです。

書込番号：11456235

[ミルク・ショコラ]

エコカー補助金は延長されないようですので、利用するなら９月までですね。
中古か新車かといわれたらやっぱり新車がいいと思います。

ハイブリッドの中古車は資源の節約にはなりますが、新車を長く乗っても同様ですね。
でも、これは個人の考え方次第ですので、数年だけ乗るとか費用を抑えたい場合は中古がいいと思います。

書込番号：11456900

[ボウヤさ]

私はレビューで色々書きましたが、かなりヒドイ車と会社の対応です。絶対欲しいなら何も言いませんが、ハイブリッド以外とかプリウスとか他にも検討されたほうが良いと思います。ただ、改善されないあの加速はスバルのターボ車乗ってる知人がビックリしてましたから。0km/h→40km/hから60km/hまでの加速はビックリ！！首が痛い

書込番号：11479490

[宗りん５２]

インサイト確かにアクセルが敏感ですね。

メルセデスの非線形アクセルに慣れた身には、ほぼ全ての国産車のアクセルは危険なビュンビュンアクセルに感じます。

ブレーキもカックンブレーキに感じます。
でもアクセルもブレーキも数日乗れば慣れました。

書込番号：11480754

[梶原]

こんにちは　gardenboy　様

我が家では去年新車で買って，家内の車なのでいくらだったか忘れてしまいましたが，２００万円は楽に超えていたと思います。　もうすぐ1年で，走行距離は1万キロを超えました。

同じような状態とすると，160万円くらいで手に入るのならすごくとくするような気がします。　他の方もお書きになっていますが，新車購入の場合の見積もりを出してもらってはいかがでしょうか。

中古の場合は運不運があるとは思いますが，ホンダディーラーの登録であったのならば，そのディーラーで継続して整備を頼めばそれほど後悔なさる状態になることはないのではないかという気がします。

書込番号：11480930

インサイト ホイールインチアップについて

[murano009]

インサイトのGなのですが、社外ホイールの装着を検討しています。
インチアップも考えているのですが、16インチor17インチで迷っています。
17インチだと干渉すると書いておられる例も見るのですが、実際のところどうなのでしょうか？

また、16インチor17インチでおすすめのホイール＆タイヤなどあれば教えていただきたいと思います。

書込番号：11376077

[64MB]

『みんカラ』見ました？
http://minkara.carview.co.jp/car/588/parts/1/3/unit.aspx

書込番号：11378142

[つれづれガンバルまん]

既に解決済みかもしれませんが、16インチですとLSと同じか、16/6.5J+53とかでもいけるようです。17も履いてるオーナーの方の意見を聞いたことがありますが、特に問題ないようです。インサイトにマッチングがとれた17インチホイールですけどね。
それで、お勧めは何か？とのお話ですが、肝心のスレ主様はどういう風にしたいのかが何も分からないので答えようが無いですし、モノ自体が非常に多くありますので、これと答えるのはなかなか難しいと思います。
方向性として、燃費重視なのか、インサイトのスタイリングをもっとより良くするための見た目重視なのか？アシスト機能をふんだんに使って走りこむのか？色々欲張っていいとこ取りを狙うのか？
オーナー様のご意向次第でいずれにも転ぶと思います。
とりあえず、小生としては月並みかもしれませんが、以下の本がまず参考になるのではと思います。立ち読みでもかまわないと思いますので読んでみると結構参考になるかと。まず、ご参考までに。
「プリウス＆インサイトドレスアップガイド　スタイルハイブリッド　ハイブリッドカーをイジるのは最旬トレンド！　ドレスアップ専門ハイブリッドカーＢＯＯＫ」
＃Vol.2まで在って、双方ともに読んでますが、物欲に駆られること間違いないのでお気をつけください。

書込番号：11475013

純正ナビの音質

[what a sunny day]

インサイトの購入を考えています。
いろいろ便利のなのでナビは純正を考えていますが、
音質が気になります。
今の車には７年前につけたアルパインのオーディオ（ナビなし）をつけています。
音響に詳しいわけではありませんが、オペラやクラシックを聴くのに
とても良い音だと満足しています。
インサイトに試乗した時に音をききましたが、
イマイチ臨場感を感じない音だった気がします。
短時間だったのでしっかりきいたわけではありませんが。
そこで純正ナビの音質について質問なんですが、
お持ちのみなさんはどのような感想をもたれているか教えてください。

また、純正ナビのアンプはどこのメーカーのものなんでしょう？
ホンダではないですよね？

ちなみに、スピーカーは前だけでもいつか
アルパインのツイッター付きのスピーカーにかえることは考えています。

書込番号：11319239

[せいころ]

ステップワゴンに乗っています。
インサイトもメーカーオプションのインターナビなら三菱製だと思いますが、アンプのメーカーまでは分かりません。
ディーラーの純正インターナビなら、三洋かクラリオン製です。
私は前側スピーカだけを交換しましたが、それだけでも音質が良くなりましたよ。
純正のスピーカーを取り外したところ、余りにもチャチでしたからね。

＞アルパインのツイッター付きのスピーカーにかえることは考えています。
よほど音にこだわらなければ、ツィーターが装着されただけで、臨場感が増すと思いますし、
まして純正と比べれば社外品は低音もひずみなくしっかり出ますよ。

書込番号：11336657

[reomari]

私はインサイトにアルパインのナビVIE-X08を装着しています。
今は純正スピーカーのままですが、それでも音が最高ですよ！！
5.1ch内臓なので、拡張性もばっちりです。

画質もWVGA、LEDバックライト液晶を採用しているので、ものすごくクリアです。（自宅の地デジよりも綺麗といってもいいかも？）

携帯ハンズフリーもブルートゥースに対応していれば、社内で快適に使用できますし
パーフェクトフィット（確か5000円ぐらい？）を購入すれば、純正のように車に装着可能です。
同じお金を出すなら、絶対X08をお勧めです。

書込番号：11343850

[YOH111]

私も純正ナビの音質に全く満足できなかった一人です。スピーカーの交換を思い立ち、純正の17cmネオジウム2WAYスピーカーを前後に装着しました。交換後音は確かに良くなりましたが、まだ納得できませんでした。アンプの問題もあると思います。以前のフィットに装着していたアルパインのアンプに比べるとどうしても音が薄っぺらい感じがします。特にクラシックなどでその差を感じました。
イエローハットに行きスピーカーを聞き比べて、アルパインのツィーター付きのスピーカーに聞き惚れ、再度スピーカーの交換に踏み切りました。装着したのは前にDDL-RT17S、後ろにDDL-RT17Cの各々前の機種です。スピーカーはインナーバッフルボードで固定し、ツィーターはインサイト専用ツィーターパネルで装着しました。その結果、格段に音は良くなりました。アンプの音の設定を低音を最大、高音を+2で設定して、やっと低音が響き、高音が抜けるようになりました。今のところ納得できる音になったと思っています。
特にツィーターパネルでツィーターが純正のようにおさまり、目障りでも耳障りでもなく、心地よくなっています。
ちなみに純正のツィーターはドアに穴を空けて装着することになっているとのことです。ツィーターの装着を考えるのであればアルパインのDDL-RT17S、専用ツィーターパネルがお薦めだと思います。

書込番号：11447941

遮音性

[インサイター・ゆーじ]

インサイトユーザーの方へ、質問です。
私自身インサイトに乗っていて、ロードノイズが煩わしく思っているのですが
みなさんはどうお考えでしょうか。
また、ロードノイズ対策として効果的な方法（実際にインサイトで試した）があれば教えてください。

ちなみに私はロードノイズ対策としてタイヤをPROXES CT01に交換いたしましたが、
ロードノイズはぼちぼち減ったかな？といった感じです。

書込番号：11289935

[インサイター・ゆーじ]

追記
ちなみにエーモンのロードノイズ低減マットも購入し設置しましたが、
あまり効果を感じられませんでした。

書込番号：11289955

[宗りん５２]

過去スレッドで色々紹介されてますよ。

CR-Zでは大分対策されてたので気になりますね。
父親はフィットからの乗り換えなので逆に静かだと言ってますが、
私はタイヤからの音が気になります。
ドアの隙間やフェンダーから入り込んでるような気がします。

書込番号：11290587

[インサイター・ゆーじ]

＞宗りんさん
ロードノイズを抑える方法は紹介はされてはいますが、
いずれも効果の程が紹介されてないですよね。

「実際に○○しましたが、その結果△△でした」
という体験談が聞き、
それを多くの人と共有したいのです。

という事で体験談があれば語ってください。

書込番号：11295768

[梶原]

こんにちは　インサイター・ゆーじ　様

初めにこの書き込みを読んだときは，あれ？　そんなにうるさかったけ？　と思ったのですが，昨日乗ってみたら，確かにロードノイズがしていますね。　ロードノイズに集中していると気になるかもしれません。　しかし，せっかく「エコカー」をお買いになったのですから，余分な出費をしたり，気になることに集中するより，「無視してしまう」というのはいかがでしょうか？　ちなみに我が家のは，エアコン節約でちょっと窓を開けたら，風切り音がすごくて，結局「無視」することはできず窓を閉めてしまいましたが．．．

書込番号：11299645

[インサイター・ゆーじ]

＞＞梶原さん
＞，あれ？　そんなにうるさかったけ？　と思ったのですが，昨日乗ってみたら，確かにロードノイズがしていますね。

え、そんなに静かですか？
自分と同じ車に乗ってるとは思えません（ちなみに自分のはLグレードです）。
ロードノイズはかなりうるさく感じます。

＞しかし，せっかく「エコカー」をお買いになったのですから，余分な出費をしたり，気になることに集中するより，「無視してしまう」というのはいかがでしょうか？
エコカーのエコはあくまでもエコロジーのエコだと思いますが。。。

見た目や走り心地に満足しているので
このロードノイズを抑えられれば、大満足な車になるのです。

何かアドバイスはありませんか。

書込番号：11310137

[インサイター・ゆーじ]

インサイトに侵入するロードノイズを抑えるため
容易にできる範囲で色々やりましたが、

一番効果があったと思われるのは
後部座席のシートの下に
エーモンのロードノイズ低減マット(L)を敷くという方法です。
後部座席のマットは簡単に取り外せます（ネジをまわさなくてもとりあえず座席下を浮かす事は出来ます）。

以上、参考までに。

書込番号：11344994