オデッセイの新車
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このページのスレッド一覧(全3351スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2003年11月9日 10:57 | |
| 0 | 1 | 2003年11月11日 17:27 | |
| 0 | 9 | 2003年11月12日 21:22 | |
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どなたかインダッシュナビを取り付けた方はいらっしゃいませんか?
後付けの場合、4cmの「ひさし」が結構邪魔になりそうですよね?
取り付け角度が若干上向きなので、付きそうな気はするんですが、純正OPにはインダッシュってなかったですよね。
できれば、カロのインダッシュをつけたいのですが、、、
2DINのにしないとダメですかねぇ?
0点
とりあえず正規に取り付け、当たるようなら取り付けブラケットを長穴加工して当たらないギリギリまで出す。
ひさしよりもシフトノブに当たらないかしんぱいだなぁ。
書込番号:2104324
0点
2003/11/08 20:15(1年以上前)
ちょちょまるさん、お返事ありがとうございます。
とりあえず、週明けにでもパイオニア&ホンダに確認してみようかと思っていますが、まだ、どなたも取り付けてないのでしょうか、やはり。
ところで、シフトノブとの干渉は大丈夫そうですよ。
2DINサイズも、画面が手前に出て来ますが、シフトノブには
引っかかりませんでした。
書込番号:2105958
0点
2003/11/08 20:48(1年以上前)
自分もオーディオレス車を予約したので4cmの「ひさし」が気になっています。結果がわかりしだい教えて下さい。宜しくお願いします。ちなみに新型オデッセイの事ですよね?
書込番号:2106054
0点
2003/11/09 10:57(1年以上前)
ここに1DINは収まるのでしょうかね?上にナビを付けた場合
どうみてもひさしが邪魔になりそうな気がしちゃいます。
関係ないけど、ディーラーOPのイクリプスナビ、イクリの市販品と全く同じですよね?わざわざ高いディーラーで買う人はいないと思いますが?
書込番号:2108154
0点
オデのメーカーオプションのHDDナビは、俗に言うコーピーガードのかかっているCDもHDに書き込みできるんですか?また、今後書き込み出来ないようなCDの方式が出てきたらメーカーは対応してくれるのでしょうか?知っている方いましたら教えてください。
0点
2003/11/11 17:27(1年以上前)
コピーガードのかかっているCDもHDDに書き込みできる、と営業さんは言ってました。ただ、そこからほかのメディアにうつすことはできないそうです。
書込番号:2115860
0点
オデッセイ購入検討中ですが、次の2点についてご存知の方教えてください。
1)フォグライトの効果 Mの購入を検討中ですが、フォグライトをオプションで付けようか思案中です。営業マンは効果はなくただの飾りと言うのですが・・
2)値引き交渉中に「ファーストロット」なら安くなりますと言われたのですがこれって何ですか?説明を聞いてもよく理解できなかったので、ご存知の方
教えてください。
0点
フォグランプとは車の直前の路面状況を確認するためのライトですから、私も滅多に点けることはありません。
ただ、雨の夜でヘッドライトの明かりも見にくい場合や、雪や霧などでヘッドライトを点けると光が乱反射して見にくくなる場合はフォグランプを点けます。
雪や霧の中を積極的に走る必要がなければフォグライトを不要でしょうね。
もし、夜間の視界が悪ければヘッドライトのバルブのみハイワットの社外品に交換する程度で十分ですね。
専門知識はありませんが、ファーストロットは第一回生産分みたいな意味でいいと思います。
とりあえず生産を開始しますが、細かい不具合が後から見つかれば不具合対作品を次のロットで生産します。
これはマイナーチェンジではないので公には発表しません。
不具合が重大な事項であれば、すでに購入している人にはリコール対応になります。
書込番号:2101865
0点
追加ですが、先の回答は受注生産ではない電気製品一般には間違っていないと思いますが「ファーストロット」の真意は担当営業マンに確認して下さい。
書込番号:2101875
0点
2003/11/07 18:36(1年以上前)
オプション等は後付けにすると、定価になる事が殆んどなので
欲しい物が有れば新車契約時に付けると得だと思います。
書込番号:2102482
0点
2003/11/07 20:09(1年以上前)
Sグレード以外はHID標準なので・・・あまりいらない気はしますけどね。ただ雨天時など青白いランプは見にくいので、黄色いフォグがあるとうれしい状況はあります。まあ社外品を後付けでもいい気はします。
関係ないですが、AFSはどうなんでしょう?けっこう興味あります。
書込番号:2102784
0点
2003/11/07 20:35(1年以上前)
こんばんわぁ
ファーストロットについて・・・量産一発目・・・部品不具合、組立て不慣れ、心配な点が多いかも???
世に出る電化製品を扱ってる仕事をしているのですが、
量産開始時は色々問題点が残ります。
某車メーカに勤める知り合いに以前聞いたのですが、
発売して1ヶ月半くらいから買いごろとか???
まぁ車は人の命を預かるものですので、大きい問題にはならないでしょうが・・。
少しでも心配なら待つべきでは?
私もその点心配はしましたが、結局購入の徒につきましたが・・(^^)
要は本人が気にするかしないか!でしょう。
書込番号:2102867
0点
>オプション等は後付けにすると、定価になる
私の場合、新車購入時に営業マンと握っておきますが。ホンダ車に限らず。ディラーOPは○%引きとか、工賃なしとか。
あと、販売店によってはホンダカードだと10%引きとかやってたりします。
書込番号:2103286
0点
2003/11/07 22:49(1年以上前)
>フォグランプとは車の直前の路面状況を確認するためのライトですから
ちがうと思いますけど・・・
フォグランプは霧(=フォグ)などにより視界状況のよくない時に対向車に自車の存在をアピールする為のもの。
よってレンズカットは基本的に縦のみ(最近はレンズカット意外で同様の効果を得ているものも多いです)です。
つまり横方向とか路面照射とかは無関係です。
ですから通常の視界が確保されている晴天時などの夜間に使用するとハイビームと同様対向車には迷惑なだけのライトです。
本来の機能を理解せずに、雨だからとか、ライトを点けるほどでもないから、とか、色つきだから道路が見える(?)とか勘違いした使われ方している人がほとんどです。
リアフォグも同様で視界の悪い濃霧の中で追突されないように自車の存在を後続車に知らしめる為のライトです。がやっぱり勘違いしている人が多いです。
これとは別にドライビングランプとか補助ランプとか言われるものはその名の通りヘッドライトと同等やその補助的なライトですね。
たしかに日本では一部地域を除いてフォグランプは必要性は低く本来の効果を発揮する場面は少ない。
という意味から「ただの飾り」ととも言えるでしょう。
またファーストロットで不安要素が含まれるから安くなります(?)というのは額面どおりの意味でいいのだろうか?
そんなことを言うディーラーは信用できますか?
書込番号:2103292
0点
2003/11/07 23:51(1年以上前)
白いくまさん、大変勉強になりました。ありがとうございます。
私の経験談をひとつ。
夜の山道で強烈な濃霧に遭遇したことがあります。その当時流行っていたプロジェクターヘッドランプは、前方路面を真っ白な絨毯を被せたようにしてしまい、道路の端がどこなのかまったく分からなくなってしまい走行不能の状態でした。そこで試しにヘッドランプを消して、フォグ(純正のホワイト)だけ点けてみたところ、やわらかな光の中から路面の白線が浮かび上がって見えたのです。それ以来ワット数の高くないフォグを、保険のつもりで装着するようにしています。(ワット数の高いものはNGです。強烈な濃霧では、やわらかな光でないと乱反射してダメです。)
書込番号:2103546
0点
2003/11/12 21:22(1年以上前)
フォグライトはそもそも前方に霧、雪などの乱反射するものがある場合に、車体前面を照射する役割になるし、黄色い光のために透過性があり、他車に存在を知らせるライトになります。つまり、霧や雪とあまり無縁の地域の方は必要性があまりないですね。私は雪国なので非常に重宝しています。タイプRのライトはディスチャージなので雪の中でも明るくてよいと考えがちですが、明るすぎるために吹雪のときは前方真っ白です。その場合フォグライトのみで走行すると、前方2〜3メートルほどははっきりと見え、ゆっくりですが、安全に走れます。地域によって白くまさんのいわれるようにただの飾りになることもあるでしょうね。結構いい加減な営業マンですね。木枯さんのすんでいる地区で、フォグ装着は決めた方がよいかもしれませんね。ちなみに雪国はディスチャージの場合、レンズの部分があまり暖かくならないので、凍る場合があります。フォグは熱で雪を溶かしてくれます。(蛇足でした)
書込番号:2119839
0点
今までの車には、当たり前のようにマッドガードを装着してましたが、いざ次の車を!と考えた時本当にいるのだろうか?と疑問がでてきました。ほんの数センチカバーするだけで¥11000-もするなら無くてもよいんではないか?数センチでどれくらいの汚れからボディーを守ってくれるのでしょうか?気持ち程度或は、飾りだけのものなら無くてもいいかな?と思い始めてる次第です。皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
0点
2003/11/07 10:36(1年以上前)
確かにマッドガードって軽視しがちなところは私は以前ありましたが、色々な経験から言ってみます。参考にはなるかどうかは?ですが。
はっきり言って低速での悪路等を走る際にはほとんど必要はなさそうです。それ以前にマッドガード効果範囲外の部分も相当汚れますし。
第一悪路をこの車種ではスピーディーには走る事はなさそうですし。
但し、一番効果を感じたのは高速道路等でした。特に雪道等で晴れている日なんかにはよく実感できます。以前取りつけていなかったせいで、明らかにマッドガードの効果範囲であろう部分が真っ黒でした。リアウィンドウがすぐに見えなくなるし(それって結構知らず知らずに覆面が来ていたりしていて怖い!!)洗車も気を使います。もちろん取りつけていても汚れますが、取りつけ後との比較では全然違いびっくりしました。(たかが数cmですが、されどですね。)
また、LOOKS面でも、やはりエアロ、LD等していない車ではタイヤが後ろから丸見えなのと少し低く見える(!?)お得感は少々あると個人的には思います。
雨の日でもやはり道路からの巻き上げてくる細かい油脂分やダスト等も、高速走行時ではかなり違いが出てくると思います。(やはり雨ですので実感は沸きづらいですが。)
ざっとこんな感じの経験でした。
書込番号:2101554
0点
2003/11/07 15:59(1年以上前)
私は、ここ20年マッドカードは付けなくなりましたね。砂利道・河川敷などで激しく小石を跳ね上げながら走る事がなければ、まず不用ですし、通常はタッチアップペイントで十分補修できる位の傷しかつきません。
それより雪道走行時のフェンダー内への着氷のデメリットがあるので装着は止めました。
汚れ防止には大して役立っていません。試しに現在お乗りの車から外してテストしてみては、いかがでしょうか。
書込番号:2102146
0点
2003/11/07 17:37(1年以上前)
実用性か、デザインか?
わたしの自動車では、ありませんが、ホームセンターなどで、
売ってる人工芝生を、敷き詰めている自動車を見たのですが、
安くて済みそうですよ。
また、お風呂や、台所に敷く、おしゃれなマットでもよいのでは?
書込番号:2102352
0点
2003/11/08 00:41(1年以上前)
迷っておられるのなら、後続車の為にも付けてください。
書込番号:2103722
0点
2003/11/08 12:32(1年以上前)
あと、沿道の住民の方や歩行者も忘れてはいけません。
書込番号:2104769
0点
先日、ディーラーで試乗車に乗ってきました。
LタイプでメーカOPのHDDナビ付き車です。
ハンドルの音声認識スイッチでエアコンの温度が設定できました。
「暑い(寒い)」と言うと車の方で「温度を1度下(上)げます」と反応します。
ここ最近の車では珍しくない機能なのでしょうか?
チョッと感動してしまいました。
多分、メーカのHDDナビが付いていないと、装備されないと思いますが・・・
0点
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