ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

RA6orRA8

アブソルートを買おうと思っているのですが、参考までに教えていただければと思っています。
皆さんなら2.3Lと3.0Lのどっちを選びますか？
その理由は？

書込番号：1367327

経済性を考えて2.3Lにします。
ガソリン代が気にならないのであれば3.0Ｌが良いかと。

書込番号：1367680

2.3Lと3.0Lと両方乗ったことがあるが。3.0Lの方が楽でしたね。

書込番号：1367965

2.3Lには、乗ったことがありませんが、3.0Lは確かに楽でした。
予算の都合もありますが、現時点での私は3.0Lに乗りたいです。

ただ、実際購入する時は、2.3Lにも乗ってみて、自分で不満がな
ければ、ランニングコストを考慮して、2.3Lにしてしまうかもし
れません。

まずは、皇帝さんのように乗り比べてみては？

書込番号：1369581

私も、3Lと2.3L両方乗りましたが、3Lは低速から速いです、ｽﾄﾚｽを感じません、2.3Lはエンジン回転を高めで走らないと少しかったるいです。お金があれば、迷わずアブソルートの3Lキャプテンシート仕様を買いますね。

書込番号：1378005

[〜〜〜！？]

私はアブソルートではありませんが、ＶＧ（３．０Ｌ）４ＷＤに乗っております。
経済性は２．３Ｌ（２ＷＤ）に比べ当然悪いです。アクセルをちょっと踏み込んだだけで５０００回転をすぐ超え、パワーはあるのは良くわかるのですが、ガソリンが減っていくのが目に見えてわかります。
私の使い方による最近の燃費ですが、市街地走行のみで５．９Ｋｍ／Ｌといったところです。
２．３Ｌは自動車税の優遇（グリーン税制）もあるので、経済性を考えるなら２．３Ｌ、快適性を優先するなら３．０Ｌという選択でいいと思います。
どうしても欲しい装備の兼ね合いなどもありますが・・・。

書込番号：1378644

当然3.0Lにすべきです。燃費など気にする程悪くないですよ。

書込番号：1409196

現在、アブソルート3.0Ｌに乗っています。私も乗り比べたのですが2.3Lとの違いはやはり圧倒的なパワー差に有りました。特に5人以上乗られるのであればその差は歴然です！あとは予算次第です。予算内でドレスアップをお考えなら（Ｍｏｄｕｌｏにアブソ用エアロがフロントのみだったりするので社外メーカーがお勧め）2.3Lでもよろしいかと思います。あと5年後の下取りなんかは2.3Lとの価格差分でないとディーラーに言われましたがエンジンパワーの余裕差で決めてしまいました。

書込番号：1421742

絶対3,0Ｌ
Ｖ６とＬ４ではＶ６のほうがエンジン静かだし、パワーあるし･･･。
あとで後悔するくらいならＶ６にしておいたほうが◎

書込番号：1455444

アブソルートじゃないけど私が３Ｌ、弟が２．３Ｌに乗ってます。燃費は全く変わりません。パワーは断然３Ｌ、エンジン音の高級感も違うし、価格に問題なければ３Ｌがお薦めです。

書込番号：1463928

ベストカラーは？

オデッセイの販売人気カラーは
�@ホワイトパール
�Aブラックパール
�Bシグネットシルバー
のようですが、個人的にはレイズンモーブパールが気になります。
このカラーの実車どうでしょうか？
みなさんのお薦めカラーは何でしょうか。

書込番号：1345466

>レイズンモーブパール

What sort of god-awful twisted color is that?

書込番号：1345509

�Aブラックパール

できれば､アブソルートが良い。

書込番号：1345563

シグネットシルバーメタリックもいいですよ。

書込番号：1349939

ブラックでしょ、アブソルートに乗っていますが、良いですよ。

書込番号：1370577

うちでは一番人気で売れてますよ！

書込番号：1409191

エアクリーンフィルターって有効?

[azx]

ディーラーオプションでエアクリーンフィルターが有りますが
これって有効ですか? ちょっと気になるのですが…。

書込番号：1340892

現行オデッセイにエアクリーンフィルターを装着してます。
花粉症の私には効果があると感じてます。が、これも人それぞれ
と思います。総合的には有効と言って良いと思いますよ。

書込番号：1343677

比較

オデッセイは走りや、ハンドリングがいいと言われていますが、総合的にはマツダＭＰＶの方がイイのではないでしょうか？
使い勝手、インテリア、エクステリアデザイン等が。

書込番号：1284457

[MIF]

良く比較される「ライバル車」ですけど、
クルマの質はホンダよりマツダの方が全然上だよ。

ホンダは接待攻撃で日本カーオブザイヤーを受賞するんで、
イメージに騙される人が多いだけ。
専門家たちは「日本カーオブザイヤー」が堕落していることを知っていて、
「RJCカーオブザイヤー」の価値の方を上に見てるけど、
一般消費者にとっては「日本・・・」の方がインパクトがある。

さらにバブル時代の「若者向け」イメージ戦略の成功が未だに尾を引いてる。

ホンダが勝ち組でマツダが負け組って事だね。

書込番号：1284481

デザイン・機能は両社共、個性があって良いと思う。ただ決定的に違うのはエンジン。MPVはフォード製エンジンなので燃費は×。マツダにもV6があるのにフォードからコストかけ過ぎと難癖つけられ開発・搭載が出来ない。トリビュートもしかり。「徹底した低コストで環境＆燃費等には無関心」の親会社が上にいる限りマツダの苦難は続くかも…

書込番号：1284674

マツダはアチコチ見えない部分で手を抜くので品質的にはホンダの方がいい。
ドアハンドルの取り付けなんかもなんだこれ〜と思うときがよくある。
ホーンパツトはフォードのマネしなかっただけよいかな？夜中に大音響が鳴ったら大変だ。

書込番号：1285757

[goodidea]

本当に比べたいならカタログや単なる試乗でなくて車の内部までみたらどうですか。ハーネスとかまで、会社によって全然違いますよ。実際には難しいと思いますが。パーツを見るとびっくりすることありますよ。これで購入をやめた車（会社）もありました。

書込番号：1287243

カペラに乗っていたことからＭＰＶに乗り換えようと考え、オデッセイとＭＰＶを購入に際して徹底的に検討しました。走りやハンドリング、各速度域での安定感等自動車の走る、止まる、曲がるという基本性能は圧倒的にオデッセイの勝ち。
使い勝手に関してはＭＰＶの両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは魅力ですけれども、子供が成人しているのであまり必要性を感じませんでした。それよりもＭＰＶは３列目を格納すると４人定員になるという点は５人家族の私には問題だと思いました。オデッセイにはサイドエアバックが設定されていませんのでこれは大きなマイナスです。デザインは個人の好みに左右されると思いますが私はいい勝負だと思います。最後の決め手はＭＰＶはサイドシルが高く７７才を越えた父がこれは年寄りは乗り込めないとの一言でオデッセイにしました。

書込番号：1298440

[梶原]

Ｙ２ＫＫ　さん

使い勝手，インテリア，エクステリアデザイン等，Ｙ２ＫＫさんがよいと思う方がよいに決まっています。ご自分でお金を出してお買いになる訳でしょう？　ご自分で良いと思った車をお買いになることを強くお進めします。他人が何といおうと関係ありません。ただし，人のお金で購入するのであれば，お金を出してくれる人の意見をまずは聞いてみることだと思います。自分で納得してお金を使うというのは非常に大事なことです。頑張ってください。

書込番号：1301117

[りょうまる]

足回りのよさでオデッセイを購入。５月に車検です。これまで、日産、ホンダ、トヨタと乗り継いで、やっぱりホンダに戻ってきました。
オデッセイは飽きの来ない本当にいい車だと思います。マツダも好きなのですが、ミニバンはちょっと？
オデッセイ購入時にＭＰＶも競合させましたが、車のできはやっぱりオデッセイに１票と思っていました。当時はＭＰＶは２リッター以外は、フォードのエンジンを積んでいましたので、まず減点。シートの縦長が短くて減点。ディスチャージャーライトがオプションになくて減点ってところでした。今はすべて（シート長以外は）解消されていると思いますが。加点部分は、バックドア部分の荷物置き場が深く、たくさん積めそう、値引きが５０万を超えた−−といったとこでした
ところで、知人がＭＰＶを購入しました。両側スライドドアが使いづらいそうです。１）電動なので融通が利かない２）手で開け閉めすると壊れる―だそうです。ハンドリングはまずまずみたいですよ

書込番号：1318483

我が家にも現行オデッセイ3Lがあります。
ソレノイドバルブの音と、ロードノイズをもっと押さえれれば非常によかったのですが。
比較的静かな車だけに、その点が残念です。

書込番号：1324941

みなさんこんばんわ！
ソレノイドバルブの音、直りますよ！
１２ヶ月点検の時にディーラーに言ったら、
ちゃんと直ってきました。

書込番号：1326418

おとといＭＰＶとオデをみにいきましたが、最初に試乗したＭＰＶは値引き（５８万円）驚きましたが、そのあとにオデッセイを見たら質感の差に驚きました。オデの方がコンパクトに感じて質感は一クラス上の車に感じました。時間が遅かったのでオデッセイは試乗していませんが、ＭＰＶがハリボテのように感じてしまい、急にオデッセイが欲しくなってきました。
子どもは自動スライドドアのＭＰＶがいいと言っていますが・・・。
オデのＦＭＣは現車のデキに満足できそうなので値引きが取れれば気になりません。むしろマイナートラブルの心配がないといいほうに考えられそうです。

書込番号：1339652

顔が違っていました。失礼。

書込番号：1339713

オデもクラスによって室内の雰囲気は大きく違ってきます。
通常のオデのＭＱなどと、アブソルートでは、好みも分かれるところでしょう。

試乗車は､一番走りも室内装備も良い車がおいてあるので、要注意ですけどね。
是非、購入前に自分の欲しい車を良く見ておきましょう。

書込番号：1345574

[りょうまる]

電動スライドドアは電動でしか動かないので注意が必要です
お子様が小さければ小さいほど要注意ですよ

書込番号：1347896

ソレノイドバルブの音が気になると言ってますが、どんなですか？３Ｌに乗ってますが、あまり気にしたことがないのでわかりません。誰か教えてください。

書込番号：1463919

決算の時期・・・

そろそろ、ホンダも決算の時期ですね〜。そこで、オデッセイを狙ってるのですが、ちょっと教えて下さい。値切りまくろうと考えてるのですが、ホンダは、契約で売りを立てるのでしょうか？それとも、納車で売りを立てるのでしょうか？　微妙なんだけど、値引きに差がつきそうで・・・　　誰か知っていたら教えて下さい。お願いします。

書込番号：1271805

[ほぃほぃ]

本田技研工業の決算よりも販社（ディーラー）の決算の方が大事でしょう。

（ナンバー）登録で売りを立ててるでしょうね。

書込番号：1271819

ほぃほぃさん、返信ありがとうございます。　なるほど、販社の決算ですね〜。　調べてみます。　今日の新聞にも出てましたけど、ミニバンの売れ行きあまり良くないみたいなので、値切り倒そう！

書込番号：1271874

ホンダは最近自社登録が多いから、新古車狙うのもどうかな？

書込番号：1290294

[yu-ki2]

たしかにホンダは新古車多い

書込番号：1294370

新車値引きについて

先日、正月明け初売りの日にディーラへ行き、見積もってもらいました。
アブソルート２．３Ｌなんだけど、オプション（ＤＶＤナビ、バックカメラ等）込みで値引きが６５万くらいかな。ただし、アブソルートは前期のやつ
だけど新車です。（色はパールホワイト）
これって買いですかね？？

また、アブソルート後期（現行）２．３Ｌの値引きはいくらくらいなのでしょうか？
知ってる人教えてください。

書込番号：1196257

[yu-ki2]

オプションの込みでって何？

書込番号：1202393

ディーラさんの話だと、オプション込みのほうが値引きしやすいそうです。
なので書いたのですが.....このオプション込みとはディーラオプション（ホンダアクセス）の商品です。ＤＶＤナビとリアカメラで定価３０万くらいです。

書込番号：1202523

新車に変わりはないけど展示車在庫（長期在庫）だね。ディラーとしては早く売り払いたいと思うから前期アブソルートでいいなら買いだね！！（自分的には前期のアルミはホイールキャップみたいで好きじゃないけど）ちなみに現行型アブソルートの値引きは２５〜３０万前後だと思うよ。

書込番号：1202839

ＭＤＸさん、ありがとうございます。確かに私もアルミだけは気に入らないのですが、安さに負けてしまいそうです。現行もいいんですけど、ＦＭＣの噂もあるし。
前期のアブソルートと現行のアブソルートの違いってアルミのほかに何があるんですかね。エンジン自体は一緒と聞いていますが、後はインテリア、エクステリアですよね。改良されているところとか、詳しい方　教えてください。

書込番号：1204736

アブソルートに関してはインテリアカラーにイルビアンコ内装が追加とシフトノブが新デザインになった事とシートセンターテーブルのカップホルダーの所がダーククロムメッキリングになってる事です。後は忘れました。すみません。

書込番号：1205140

はじめまして。
１２月にアブソルート２．３Ｌ（プレミアムパールホワイト)を納車しました。
７人乗りで内装はイルビアンコ（白)です。ＨＤＤナビ、バックアイカメラ等
オプション６５万を付けて総額約３６７万が、下取り３５万＆値引き５０万で、２８２万の支払いでした。

書込番号：1220171

↑値引きがすごいように見えますが、下取りが低くとられれば大幅値引き出来るんですよ。

書込番号：1256276