ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

エアコン使用時の振動

[ゆうゆうゆう５５５]

はじめまして。
RB３の前期型に乗っています。
１年ほど前より、エアコン使用時においてエアコンコンプレッサーが起動するときに車体（シートも含めて）震えるような
振動がするようになりました。
ディーラーに相談したところ、アイドルアップも異常はなく、エンジン回転数等車両には異常がないということでした。
様子を見ている段階ですが、信号で停車中（Dレンジ）はコンプレッサーが頻繁に起動するので、特に振動が気になっています。

同様な症状が出ている方や、そのような症状で修理や対策をした人がいましたら、アドバイスをいただきたいと
思っております。よろしくお願いします。

書込番号：19909275

[RA6乗り]

アイドルアップしてるのに負荷に耐えられないのはコンプレッサーが死にかけかも。

あとエンジンマウントが割れてるとか。

書込番号：19909531

[944331]

前の車でエアコン始動時にアイドリングが唐突に上がり回転数も高いので、コンプレッサーオイル添加剤を注入したら改善されました。年数が経って距離走った車だとガス交換とコンプレッサーオイル交換した方が良いのかもしれません。

書込番号：19912835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうゆうゆう５５５]

＞RA6乗りさん

返信ありがとうございます。
コンプレッサーの起動直後だけ「ブルブル」と震えるので、完全に故障したわけでは無いので交換をためらってます。
また、マウントについても通常走行や、エアコンを使用していないときのアイドリング時では振動は気にならない程度です。
交換した方がいいのかなぁ。

書込番号：19912882

[ゆうゆうゆう５５５]

＞944331さん

返信ありがとうございます。
エアコンのガスは量など点検してもらいまして異常はありませんでした。
あと、コンプレッサーオイルというのは初めて知りました。劣化して動きが悪くなってるのかもしれませんね。
ディーラーで確認してもらおうと思います。

書込番号：19912899

[生涯平社員]

私も全く同じ症状が出ます。
その後解決はしましたでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：23386708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうゆうゆう５５５]

＞生涯平社員さん

返信ありがとうございます。　同じ症状が出ているんですね。信号待ちなどで気になっちゃうんですよね。

その後ディーラーに何度か問い合わせを行い、かなり親身になって不具合箇所を見てもらいましたが、
振動は許容範囲でどこか不具合があって振動が出てるとは考えにくいという結論でした。

故障個所が無いということで、怪しいところを自分が頼んで行った対策として
1、エアコンコンプレッサー交換
2、エンジンマウント交換（振動改善に加えて長く乗ることも考えて）
3、プラグ交換
4、RECS
5、エアフロセンサー交換　
を行いました。

１と２ではあまり効果が感じられませんでしたが、３から５の対策で少しずつ振動が減ってきたような気がします。
現在も振動がありますが、最大値から考えると半分ほどになり、慣れと相まって乗り続けています。

完全に解決とはいかなかったのは残念です。このままもう少し乗り続けようと考えています。

書込番号：23390059

[生涯平社員]

＞ゆうゆうゆう５５５さん

詳しい返信ありがとうございます。
完全に解決しなかったのは残念ですね。

私もプラグ交換やってみたいと思います。あとはエアコンガスの交換とコンプレッサーオイルの交換も検討しているのですがその前に1度ワコーズのパワーエアコンプラスを入れてみようかと思っています。
少しでも振動が軽減してくれたら嬉しいのですが^^;

それにしてもRB3オデッセイ、最近購入したのですが10年前の車と思ってなめてました^^;
あまりの出来の良さにビックリです。立体駐車場に停めれる貴重なミニバン、大切にしていきたいですね。

書込番号：23390702　スマートフォンサイトからの書き込み

[生涯平社員]

需要はないかもしれませんが一応報告します。

あれからエアコン添加剤、CVTオイル交換をやってみましたが特に変化ありませんでした。
もう振動はこんなものだと諦めていたのですが、つい先日エンジンオイルを交換したところ嘘のように振動がなくなりました^^;
変わったのは0w-20のオイルから5w-30にしたくらいです。粘度上げただけで振動が収まるのかは不明ですが今のところ快適です^ ^

書込番号：23598442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうゆうゆう５５５]

報告ありがとうございます。
現在はだいぶ振動も治まって許容範囲になってる感じです。まぁ今は暑くてコンプレッサーも連続で稼働しているので、ON−OFFが
無いせいか気づかないのかもしれません。

オイルで振動が収まったんですね。自分はオイル交換はディーラーでしているので0ｗ-20のLEOを使用しています。
秋に定期点検があるので、気温が下がってON-OFFを繰り返すようになり、また振動が気になるようでしたら5ｗ-30のLTDの銘柄にしてみようと思います。　ちなみにエンジンオイルは純正のですか？？

書込番号：23617728

[生涯平社員]

＞ゆうゆうゆう５５５さん
私が交換したオイルはMobil Super 2000 ハイマイレージ 5W-30という物です。
オイルフィルターはPIAAツインパワーというものにしてみました。
今回はオートバックスでお願いしました。

交換後すぐに違いがわかったのですがエンジンオイルでこんなに変わるのがどうも信じられないです。
しばらく走ってみたあとドライブに入れて停車中にエアコンをオンオフしてみましたが前と比べると全然違います。(若干は振動しました。ほぼ気にならないレベルです)
オイルが劣化すると振動再発するかもしれませんのでその時は報告します。

書込番号：23618321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうゆうゆう５５５]

＞生涯平社員さん
だいぶ涼しくなってきましてエアコンの稼働率も少なくなって、コンプレッサーの入り切りも多くなってくると思います。
　オイル交換のその後の振動はどんな感じですか？
　来月一年点検があるので、いつものオイルを変えるか検討しています。

書込番号：23689493

[生涯平社員]

＞ゆうゆうゆう５５５さん
ちょうど書き込もうかと思っていたところでした。
オイル交換してから約1000km程走りました。

700kmこえたあたりから振動再発しました笑

おっしゃる通り最近は涼しくなってきて頻繁にオンオフするようになったので一層気になるようになりました。というか完全に元に戻りましたね^^;
ちなみに振動再発した時はまだ暑い時期だったのでエアコンフル稼働でした。
残念な結果報告になりすみませんm(_ _)m

書込番号：23689857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうゆうゆう５５５]

＞生涯平社員さん

返信おそくなりました。
700キロで再発ですか・・・・オイル交換直後は治っていたのに、ちょっともどかしいですね。
オイルの種類も関係ないって事ですかね。
今度の点検でのオイル交換はいつも通りのオイルで交換してみます。

今の自分の車の状況ですが、振動が出る時、気にならない時と半々ぐらいですね。その差がどういう時に現れるのかかは
わかりませんが(笑)
今までの対策で１番効果があったかな・・・と思うのはエアフロセンサーですね。回転数も安定した感じがしますし。
金額も１万円少々だったので。

書込番号：23706850

前期モデルでマルチビューを社外ナビに映す方法

[WWHH]

タイトル通りなのですが、後期モデルでは変換アダプタが販売されているので割と簡単にマルチビュー映像を社外ナビでも移せるようなのですが、前期は変換アダプタが販売されていません。ただ、関東圏では、某プロショップなどで前期モデルでもマルチビューが問題なく使用できるように加工した例がアップされており、できないわけではないみたいなんです。
ただ、当方、関西在住なので、もうちょっと近場で配線加工をやってもらえるショップを探しております。上記のような配線加工を既にやった方がいらっしゃいましたら、情報提供いただけるとありがたいです。前期モデル、メーカーオプションのインターナビ装着車です。ナビは、特段こだわりはありません。

書込番号：23681659

購入検討中〜マイナーチェンジ

[さしを]

皆さまこんばんは、お聞きしたいことがあり質問いたします。当方現在マツダのMPVの最終型に乗っております。購入より今年で9年目（4度目）の車検を11月末に控えております、故障が多く車検で部品交換云々よりも突発的にエンジンが止まったり旅行先でエンジンかからなくなるなど少し不便な所があるため、いろいろ吟味した結果オデッセイの購入を検討しております。
マイナーチェンジを控えている際マイナーチェンジ前（現行）を値引きしやすくなる時期などあるのでしょうか？マイナーチェンジが来年やら今年末とのニュースを目にしたためマイナーチェンジ後の納車が間に合わないなど困るためMC前を購入検討の為おききいたしました、もし詳しい方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：23632171　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

そこまで詳しくはないですが、マイナーチェンジ前でオーダーストップになると、ディーラーが抱えていたら、在庫車はかなり値引きしてくれますよ。

担当者が良かったら、お客様と同じ条件の車が在庫であるのでお安くできます。どうですか？的な。

マイナーチェンジや新型車の情報はだいたい3ヶ月前にディーラーに少しずつ入ってくるようです。

自分の場合は、情報ばかり追ってしまうと買うタイミングがわからなくなるので、買う前に新型車や検討している車種のマイナーチェンジの情報があるか聞いて、なければ話を進めます。

いちいち気にしてたら、いつ買ったらいいのやら。で疲れるので。

書込番号：23632208　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞さしをさん
一度最寄りのホンダデーラーで話を聞いてみたら良いですよ。
購入意志を伝えればマイチェン情報が来ていれば教えてくれたり、在庫状況などで希望のモデルを押さえたりしてくれます。
在庫車なら値引きも期待できますし。

マイチェン後のモデルが希望なら車検との兼ね合いで早めの契約が必要になるかも知れません。

書込番号：23632434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッドラフキー]

＞さしをさん
工場への注文方式の違いから、基本的にオデッセイを在庫している販売店は無いと思ってください。

マイナーチェンジ前になればメーカーから施策支援金が出て、それが値引きになります、エリアによって違いますので近くのディーラーに問い合わせてみてください。

仮の話ですが、マイナーチェンジで大きく形が変わり値段が上がる可能性もあります。
近年の販売方法ではマイナーチェンジ後の形がわかるようになった時点で、マイナーチェンジ前の車両の生産（在庫）は無いと思ったほうが良いです。

書込番号：23634080　スマートフォンサイトからの書き込み

[dreamlichis]

オデッセイは見込み発注するほど売れていないので
有っても展示車・試乗車くらいしか残ってないと思います

11月車検なら、今回のマイナーチェンジに間に合うか
少し待つかの際どい時期ですね
それでも待っても短期だと思われるので
大幅値引きは不可能ですが
マイナーチェンジ後を契約して
代車を借りることが出来るかも知れません

今回は大幅な改良なので
待つことをおすすめします

オデッセイHP
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/?from=newslink_text

書込番号：23635249

[さしを]

在庫あると値引きしてくれるんですね！情報本当にありがとうございます！まさかの9月1日に発表だとはおもいませんでしたが、貴重なお時間ありがとうございました！

書込番号：23640088　スマートフォンサイトからの書き込み

新車ガソリン車と中古ハイブリッド

[よーたろさん]

ハリアーターボからの乗り換えを検討しており、
中古のハイブリッドか新車のガソリン車か悩んでおります。
年間走行は5000キロ程度を想定しており、主にアウトドアで使用する予定です。
中古ハイブリッドはMC前で300万程度でした。
MC後で装備も変わってると思いますのでおすすめなどあれば教えてください。

書込番号：23619067　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

ハリアーからオデッセイに乗り換える理由は何ですか？
スライドドアが良い
５人以上乗ることが有るとかですかね？

書込番号：23619104　スマートフォンサイトからの書き込み

[こはく＠まる]

これから買われるので有れば中古でもMC後が良いと思います。
2列目シートにドリンクホルダーが付いたり、ドアのドリンクホルダーの位置も変わるなど少しですが利便性が良くなってます。
それで出来れば頑張ってでもハイブリッドが良いですね。基本モーター駆動なので発進時からトルクフルで気持ちいいです。
装備面だとハイブリッドには電動パーキング、ブレーキホールドもついてるし、
センシングのACCも渋滞追従機能(要は停止まで出来る)付きになります。

あとは噂の来年のマイナーチェンジ待ちですかね。
ひょっとするとガソリン車でも電動パーキング等つくかもしれません。

ネットで見られるテスト車の見た目が許容出来れば？って部分は有りますが…
リアのランプが新型フィットみたいになってて
フロントがステップワゴンのスパーダみたいになってる状態でしたが正直イマイチ感が有ります(-_-)
ただし装備面では確実に良くはなるでしょう。

書込番号：23619179　スマートフォンサイトからの書き込み

[よーたろさん]

ありがとうございます。
買い替え理由は積載容量です。
走りや装備は現状のハリアーでも満足してます。

書込番号：23619214　スマートフォンサイトからの書き込み

[よーたろさん]

ありがとうございます。
ハイブリッドMC後も探してみます！

書込番号：23619216　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

＞よーたろさんさん
積載容量ですか〜

ハリアーターボからの乗り換えならMC前オデッセイハイブリッドの方が、良さそうですね

MC前後の装備の差に関しては分かりません、、笑

書込番号：23619332　スマートフォンサイトからの書き込み

[mako9]

ディーラーでは現行モデルは、在庫のみですと言われました。販売時期などは はっきりわからないとの事でしたが 現行モデルを生産終了みたいなので 今年中にはマイナーチェンジ出るんではないでしょうか？
私はマイナーチェンジ後の購入を考えておりますので 今 ディーラーにちょこちょこ情報をもらって待っている状態です。

書込番号：23627044

乗車人数について

[だっだーんだっだーん]

2020年購入のアブソルート8人乗りで、大人8人（普通体型4人、痩せ型4人）の旅行を企画しています。
片道280キロ程、走行時間4時間（適時休憩）の場合で、経験のある方はいますでしょうか？
乗り心地等の経験談を聞かせて頂きたいです。
5年ほど前に同じような質問がありましたが、それから経験談が増えているかと思いまして質問致しました。

書込番号：23622057　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

行ってみりゃ良いじゃん
ここで否定したら、旅行取りやめるの？？？

気の合う仲間だったら、どんな状況でも、一つ一つが旅の思い出でしょう。

楽しんでらっしゃい

書込番号：23622329　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

8人乗りの車に8人乗るのは、罰ゲームですね。
しかも4時間も密な状況で。

書込番号：23622358　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

仕事で7人乗りの3代目に男6人女1人（なんとかハラスメントにならないよう女は助手席）乗ったけど、余裕はないけど乗れるんだって感じ。

ただ、旅行の荷物は膝の上。
荷物がなけりゃなんとか…
荷物があるなら罰ゲーム。

旅行日程的にどのくらいの荷物積むのかで判断変わるんじゃないかな？

まーフル乗車での長距離はアルファードの方が楽だったね。

書込番号：23622693　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞だっだーんだっだーんさん
初代オデッセイに7人乗り大昔東京から鈴鹿サーキットに行ったけど、そんな問題は無かったと記憶してます。
自分は三列目で多少きつかったけど。
殆ど高速だったから。
それより前にリバティで伊豆行った時は山道で三列目は酔って最悪だった。

鈴鹿は確か二泊で荷物は最低限でも室内に満載でしたね。
運転手は加速は鈍るので無理な追い越しとブレーキ気をつければ良いかな。
乗り心地はフルボトムで段差通過時、多少お釣り貰うと思うけど。
やってやれなくは無いけど、密閉なのでコロナ的には勧めません。
やめときましょう。

書込番号：23622743　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞だっだーんだっだーんさん

他車ですが定員乗車で長距離(片道２〜３００Km程度)
よく行いました

出来るか出来ないか
で言えば出来ます
(問題が有るとすれば荷物の量と置き場)

メンバーが若く皆密な状態でも行きたい(乗りたい)
との気持ちで望めばワイワイしていても
寝ていても密な事自体はあまり問題無いかと思います

同乗者が本当は余り乗り気で無いが乗れるから行こうと強引に誘われている場合や
年齢層の高い親類とかがだとお互い気を使ったりしての乗車で不満も出るかと思います

大抵の車狭い以外乗り心地は乗車人数が多い方が良くなる傾向になります
(狭いのはOKだけど乗り心地が我慢出来ないって事は無いと思います)

運転者は(特に初めの頃)注意が必要です
別にスポーツ走行とかせずも
えっ て思うほど曲がらなかったりブレーキが効かなかったりします

サークル仲間とか１家族とかならOK
親交の少ないメンバーや別居の親類とかは(言わなくても)不満あり

メンバー次第です

書込番号：23622761

[だっだーんだっだーん]

皆さん、ありがとうございました！
無理があるなら2台にわけてと思っていましたが、荷物も少なく気心が知れた仲間だったので1台で頑張ってみます！

書込番号：23624360　スマートフォンサイトからの書き込み

よろしくお願いします

[けんケン雨]

現在rp3ステップワゴンに乗っております
現行オデッセイハイブリッドに乗り換える事になりました
rp3で使用していたスタッドレスセット純正16インチサイズをオデッセイハイブリッドで使用する事は可能でしょうか？
詳しい方よろしくお願いします

書込番号：23593815　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

けんケン雨さん

RP3ステップワゴンならホイールサイズは16インチ×6Jインセット50、タイヤサイズは205/60R16ですね。

これに対してオデッセイハイブリッドのホイールサイズは16インチ×6Jインセット55、タイヤサイズは215/60R16です。

これならタイヤ幅が215から205になり、タイヤの外径が約664mmから約652mmと小さくなります。

又、ホイールのインセットが55から50になりますから、タイヤの中心は5mm外側に出る事になります。

以上の事を考慮すると、ステップワゴンのスタッドレスタイヤをオデッセイに装着する事は出来そうです。

少し気になる点は205/60R16というサイズのタイヤのロードインデックスが92である点です。

ガソリンのオデッセイには225/45R18 91というサイズのタイヤがMOP設定されています。

ガソリンと車重が殆ど変わらないハイブリッドですから、ロードインデックス92のスタッドレスなら大丈夫でしょう。

あと205/60R16はタイヤの外径が小さくなりますから、オデッセイの速度計は純正タイヤの時に比較して2％程度速く表示されるようになります。

書込番号：23593956

[RB1&RU3乗り]

＞けんケン雨さん
RP3の標準サイズが205/60R16オフセットが50でリムが6J、RC4が55の7Jになりますので、そのまま付けるとホイールの外側も内側も若干内側に入ります。
外径が668ｍｍ→652ｍｍと若干小さくなりますので、見た目は悪くなりますしメーターの誤差も多少出ますので、あまりお勧めは出来ないと思います。
ホイールをそのまま使用されるなら、215/60R16が適正サイズになります。

書込番号：23593968

[けんケン雨]

早速の回答助かります
まだスタッドレスセットが新しいものなので(^_^;)

付けて干渉などしなければ使いたいと思っていました
あまりオススメではなさそうですね

詳しい教えて頂き誠にありがとうございました

書込番号：23594213　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞けんケン雨さん 『付けて干渉などしなければ使いたいと思っていました』

これから購入ではなく、お持ちなんですよね。
スタッドレスなので見てくれは二の次で、
付けてみて干渉するかどうか確かめてからでも良いのでは？

書込番号：23594307

[kmfs8824]

スタッドレスタイヤなのでノーマルタイヤと同一サイズでも多少外径は大きくなります。

それと205/60R16でもスタッドレスタイヤの銘柄により外径差もあります。

BLIZZAK VRX 658mm
iceGUARD 6 652mm

タイヤも新しいようですし、funaさんさんの書かれてるように付けてみて干渉するかどうか確かめてからでも良いんじゃないでしょうか。

ちなみにスレ主さんの質問とは逆になりますが、私のRP3ステップワゴンのスタッドレスタイヤ用ホイールはRC2オデッセイ純正ホイールです。

書込番号：23594444　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

けんケン雨さん

少し補足説明しておきます。

ホイールのインセットがオデッセイの純正ホイールの55からステップワゴンの50になる事でホイール自体は外側に5mm出ます。

オデッセイ、ステップワゴン共にホイール幅は6Jですから、オデッセイの純正ホイールよりもステップワゴン用のホイールの方がホイールのリム自体は外側に5mm出るのです。

逆にタイヤ幅が215から205になる事でタイヤの外面は内側に5mm引っ込みます。

以上の事からタイヤの外面はオデッセイの純正タイヤもステップワゴン用のスタッドレスも計算上は変わらない事になります。

という事でステップワゴンのスタッドレスをオデッセイに装着しても、フェンダーからのタイヤの引っ込み具合はあまり変わらないので、見た目もそんなに悪くはならないと思いますよ。

書込番号：23594939

[RB1&RU3乗り]

＞けんケン雨さん

確認なのですが、グレードはオデッセイハイブリッドorオデッセイハイブリッドアブソルートどちらでしょうか？
非アブソならホイールは16インチで6.5J 55 アブソなら17インチ7J　55になります。

アブソと非アブソではホイールの幅が少し違います。

非アブソならホイールは外側は-1.35mm引っ込み、メーター誤差が-1.86%になり時速100kmの時、メーターは98.19km表示。

アブソならホイールは外側-7.7mm引っ込み、メーター誤差が-2.38%になり速100kmの時、メーターは97.62km表示。

なので、17インチ標準のアブソだと見た目は変わります。メーター誤差は少ない方に出ているので大丈夫だと言えます。

書込番号：23595358

[スーパーアルテッツァ]

失礼しました。

オデッセイの16インチのホイール幅は6.5Jでしたね。

ただ、215/60Ｒ16から205/60Ｒ16にサイズ変更すればタイヤの外径が約2％小さくなりますので、オデッセイの速度計は約2％速く表示されるようになります。

つまり、215/60Ｒ16というサイズなら100km/hと表示されていた速度が、205/60R16では102km/hと表示されるようになります。

書込番号：23595407

[けんケン雨]

ご丁寧にありがとうございます
オデッセイハイブリッドアブソルートです

書込番号：23595512　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

オデッセイもうすぐビッグマイナーが予定されていますが
あえて現行型選択でしょうか・・？

書込番号：23623086