ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

０５モデル

午前中にＤから連絡があり、本日０５モデルの本契約をしてきました。可能性は低いですが、納車は早くて１２月中にできるかも・・との事でした。おそらく１月に入ってからの方が確立が高いと思います。納車までが待ち遠しいです。

書込番号：3584472

私も昨日０５モデルを契約しました。色は白と黒紫と銀で悩みましたが、まあ無難な銀にしたところです（笑）。

質感・乗り心地・走りは試乗して満足でしたが、ナウシカのオウムみたいなデザインがどうしても好きになれないので、購入を控えてきましたが、本命のアテンザワゴン限定車が売り切れたとのことでしたので、購入に踏み切りました。

外観は嫌いなのでDOOVのFグリルとウインカードアミラーと純正リアスポをOPで装着しました。

ナビは現行車のナビ・オーディオを乗せ換えます。CDナビですが、普段は使わないですし、３５万の純正ナビは良いのは良いのですが、３５万なら部屋にプラズマを買えると判断してやめました（笑）

ブルー照明のアブソルートは楽しみです。。。。多分来年になりそうですが納車・・・

書込番号：3619751

ＭＯＰナビの購入を止めたのは賢明と思います。
オデを2〜3年で手放すのでしたらＭＯＰナビでも
十分と思いますが長年乗るとなるとナビ自体も
進化します。CD→DVD→HDDとなったように。

　余談ですがPDPに36万も出すのは賢明ではありません。
今の価格は20〜30年の開発費を回収しているだけです。
また寿命が短い以上廃れると推測します。
　因みに十数年前に大学の卒研でPDPを選択していました。
その時は寿命が10時間位でした。短所を知っている以上
お勧めできません。

書込番号：3634425

オデＭで契約成立！

オデＭ（販売店ナビ、リヤカメ、エアロ、スターター等）を購入決定。昨日、営業マンと契約しました。納車まで1ヶ月かかるそうです。値引き約40万でした。なんとなく、もう少し値引きを狙いたかったような気がします。（交渉がすこし下手だったかも・・・）
　まあ、とりあえず納車まで待ちどうしいです。

書込番号：3396365

私も１６日に契約しました！値引きは４０万でした、ちなみに納車は１１月初めですので、実質２週間ぐらいです。

書込番号：3403710

納車されました

ついに先週の土曜日にオデッセイアブソルートが納車されました。現在はまだならし運転ということで、ゆっくり安全運転で走っています。いろいろとアドバイスくださったみなさまありがとうございました。オデッセイは最高です☆
こんなにいい車に出会えてよかったです。これからも大事に乗っていきたいと思います。

書込番号：3230464

[とらたん]

おめでとうございます。私も先々週の土曜日、丁度「アブほしい」さんの１週間前にＬが納車されました。前車がレガシィーＧＴ−Ｂでしたので、少しマイルドになりましたが、年相応と思ってオデッセイを楽しむつもりです。

書込番号：3232222

お勧めセンタースピーカー！

今回、アルパインのセンタースピーカーをカロのＴＳ‐ＣＸ７に変更してみました！結果は、ボーカルやセリフ、効果音など、抜群に良くなりました！アルパインと比べると歴然の差ですね！見た目もオデの内装にマッチしていて、気に入りました！５．１ｃｈを検討してるオデオーナーの方、お勧めです！

書込番号：2992701

アルパインのセンタースピーカーはSBS-0715でしょうか？
カロのTS-CX7はアンプレスですが、ヘッドユニット(ナビ？)はどちらのメーカーをご使用ですか？

書込番号：2999665

ＳＢＳ‐０７１５でした！イクリプスの９９０２ＨＤナビです。アンプは、そのままアルパインを使用しております！カロのＣＸ‐７と相性も、良いようです！アルパインのセンタースピーカーは、ややこもったような音質でガッカリしました。カロに変えてからスッキリした音質に変わりました！以前ケンウッドも使用したことありますが、こちらは高音が強い感じです！カロは低音から高音までバランスが良いです。

書込番号：3000283

＞イクリプスの９９０２ＨＤナビです。
イクリプスでしたか、（9903か8803/4でしょうか？）カロのDSPユニット等を組んだ場合は５ch出力ですが、イク等の場合は標準アンプが４chですので「アンプ内臓(もしくは別体アンプ)のセンタースピーカー」が必要ですよね。

＞アンプは、そのままアルパインを使用しております
そういう事でしたら良いのですが、“アンプ付きスピーカー”から“アンプなしスピーカー”への変更ですので、知らない人が誤解する恐れも有りかと思い、の書き込みでした。
失礼しました。

書込番号：3000717

「ぢぢい」さん、私の説明不足の“補足”ありがとうこざいました！確かにＣＸ‐７はアンプレスと、言うことを書き忘れていましたm(__)m『カロのＴＳ‐ＣＸ‐７は別途、モノラルアンプをご用意ください』

書込番号：3001116

4ＷＤの車高

アブの4ＷＤにテイン車高調入れていますが、リアのキャンバーが3．9°付いていました。クスコではＦＦ用のピロアッパーが出ていますが、4ＷＤの確認が取れていないため保証できないとのこと。とうとうアッパーアームを延長することにしました。約12�o延長してキャンバーが無くなりました。純正より太いアームを使い強度的には問題なさそうです。

書込番号：2990130

なにが言いたいの？
そんなことしてどうなるの？
ノーマルのユーロＲにしたら？

書込番号：3205610

白アブに乗っています

先月末に納車しました。走行1800キロです。
白アブにした理由は、本革シートと17インチのアルミが着いているからです
もし、オプションでシートが選べたらならタイプＭにしていました。
燃費、ミッション、税金、全てノーマルタイプの方が優れています
加速性能も、ある雑誌によるとノーマルの方が良かったりしています
実際に使用してみて・・・
あの燃費計は全く当てになりません
町乗りで燃費計は8.7キロでしたが実際は6.4キロ
高速道路オンリー、100〜110キロ巡航で11キロは厳しいかな？って感じでした
若干遠乗りして8〜9と言ったところでしょう
もちろん、まだ慣らし中なので割と丁寧に乗った上での数字です
乗り心地は、アブソルートと言うことで、若干堅めですが、気にはなりません、
どこかに旅行に行くときは、ＤＶＤ内蔵ナビが大変重宝します
子供には、アニメ等を見せた後は、静かに寝てくれますし
運転に飽きが来て眠くなった時も、音楽よりは何か映画のような物の方が飽きなくていいと思いました、これは、危険と言われればそれまでですが、個人的な意見ですので、勘弁してください
ハードディスクナビも良いですね
一度ＣＤを流すとすぐに録音が始まります（もちろん録音も選択出来ます）タイトル、曲名も記録されます、これは重宝します
これで、ＣＤは車の中から消えました
バックモニターも、便利ですね。これでリヤバンパーには傷が（へこむ）事が無くなると思います
カードキーもなかなかの演出をします、カッコいいですよ、これは・・・
内装、装備の操作性は好みがあるので一概には評価出来ないでしょうが、私的にはイマイチ
特に、あの出っ張ったダイヤル、もすこし遠慮してもらいたい
ドアの開閉は、特に不具合はありません、リヤのゲートも思ったより軽く開閉が楽です。傾斜時に閉まりが悪いと言うこともありません
今のところ、こんな感想です

そうそう、ホンダはネット販売しているお店があります
そこで購入すると、無条件で約40万くらいは値引きしてもらえます

書込番号：2472697